Gcc
Pareto • GCC – Gram Car Carriers just announced a 5Y TC for the 6.7k CEU panamax ‘Viking Adventure’ (2015-built) at USD 60k/day on average with start-up in Q1’23. This yields EBITDA of USD ~100m over the contract period vs. our quoted value of USD 72m in our lagging NAV of NOK 176/sh. We assumed 3Y TCs for USD 45k/day so clearly upside here, with USD 60k/day for the remaining three panamaxes coming open next year yielding EPS of NOK ~50 in 2024. GCC also secured a two-year extension for the 4.2k CEU mid-size ‘Viking Coral’ (2011-built) at USD 35k/day with start-up in Q2’24 – in line with our estimates. This leaves 75% and 51% of 2023 and 2024 fixed, respectively. 10% up on conservative values yields YE’24 NAV of NOK 240, and GCC could clearly double again.
Med de rater i markedet som GCC opererer i, bør aksjen etterhvert kunne stige over Paretos NAV på 240 kroner. Først skal aksjen over 200 kroner, deretter blir 320 - 350 kroner neste mål. Trenger ikke være lenge til aksjen er der, kursmålene høynes etterhvert.
GCC er en skjult diamant på Oslo Børs.
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/20/7931978/gram-car-carriers-forlenger-avtale?internal_source=sistenytt
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/11/7925200/gram-car-carriers-fra-emisjonsfiasko-til-borsvinner
Forsiden av FA nå:
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/20/7932115/gram-car-carriers-sanker-kontrakter-pa-skyhoye-rater
Med de rater i markedet som GCC opererer i, bør aksjen etterhvert kunne stige over Paretos NAV på 240 kroner. Først skal aksjen over 200 kroner, deretter blir 320 - 350 kroner neste mål. Trenger ikke være lenge til aksjen er der, kursmålene høynes etterhvert.
GCC er en skjult diamant på Oslo Børs.
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/20/7931978/gram-car-carriers-forlenger-avtale?internal_source=sistenytt
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/11/7925200/gram-car-carriers-fra-emisjonsfiasko-til-borsvinner
Forsiden av FA nå:
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/20/7932115/gram-car-carriers-sanker-kontrakter-pa-skyhoye-rater
Redigert 31.10.2022 kl 15:53
Du må logge inn for å svare
blundstone
24.04.2024 kl 08:06
1058
Black Peter skrev Tipper ca. 7,5kr.
Hva tror folk om budet? Det er litt lavere enn mitt personlige kursmål, men bud pluss q1-utbytte blir 272-273 kroner, så det er kanskje ikke så urimelig.
canarias
24.04.2024 kl 08:43
977
Budet kom litt overraskende men siden vårt meget kompetente styre anbefaler det er det nok fair og greit nok,
selv om jeg personlig hadde håpet på nærmere 300 per aksje.
selv om jeg personlig hadde håpet på nærmere 300 per aksje.
Black Peter
24.04.2024 kl 09:14
894
Ikke noe å tenke på!
Digg! :)
Jeg anser dette budet som et slags tilbakekjøpsprogram, ref. tidligere innlegg hehe. Litt av en reise GCC, tar vi med utbytter er vi over 300kr - det må være godkjent.
Digg! :)
Jeg anser dette budet som et slags tilbakekjøpsprogram, ref. tidligere innlegg hehe. Litt av en reise GCC, tar vi med utbytter er vi over 300kr - det må være godkjent.
Redigert 24.04.2024 kl 10:44
Du må logge inn for å svare
canarias
24.04.2024 kl 12:18
774
Så sant Black Peter,med tidligere dividender er vi godt over 300, vi får være fornøyde med det.
Black Peter
25.04.2024 kl 09:58
599
Jeg har ikke hørt ferdig pod på Hegnar enda, men rart om det skulle komme høyere bud, når de ikke har fått noen seriøse hint fra andre.
canarias
25.04.2024 kl 19:42
532
Gram Car Carriers er ett veldig attraktivt og veldrevet selskap så om det mot formodning skulle komme nok en storaktør inn og høyne kursen vil jeg ikke bli mye veldig forundret.
Spennende å se hva som kan skje fremover Black Peter, uansett har vi hatt en særdeles flott reise som aksjonærer i
GRAM CAR CARRIERS.
Spennende å se hva som kan skje fremover Black Peter, uansett har vi hatt en særdeles flott reise som aksjonærer i
GRAM CAR CARRIERS.
Redigert 25.04.2024 kl 19:45
Du må logge inn for å svare