Utbytteaksje nr 1 på børsen
Hallo.
Mine damer og herrer la meg presentere utbytte aksje nr 1 på OB.
Kursen på denne aksjen har gått fra 3 til 32 for deretter gått tilbake til dagens 16,30. Utbytte så langt i år er 7 kr. Det vil bli kvartalvise utbytter fremover på 2 kr. Personlig har jeg kjøpt aksjer over en lang periode, men fyller på ekstra nå når den er på billigsalg.
For ca 1 uke siden ble de tatt gevinst i aksjen av en større investor Star capital som solgte 44,3M aksjer til kr 17,73, og som dermed utøste en videre nedgang.
Studer caset og bli med på en utbyttefest uten like de kommende årene.
Rederiet har 64 fartøy og de aller fleste har inngått svært lukrative kontrakter som var flere år fremover. Inntekter er atså spikret!
Her er noen kursmål:
LClarksons TP 35 kr BUY (19 august 2022
DnB TP 29.1 kr BUY (16 august 2022
Pareto 25 kr
På denne tråden kan alle poste innlegg, uansett om du er bull eller bear. En god diskusjon er sundt, og aksjen blir belyst fra alle sider.
Lucy Strike
Mine damer og herrer la meg presentere utbytte aksje nr 1 på OB.
Kursen på denne aksjen har gått fra 3 til 32 for deretter gått tilbake til dagens 16,30. Utbytte så langt i år er 7 kr. Det vil bli kvartalvise utbytter fremover på 2 kr. Personlig har jeg kjøpt aksjer over en lang periode, men fyller på ekstra nå når den er på billigsalg.
For ca 1 uke siden ble de tatt gevinst i aksjen av en større investor Star capital som solgte 44,3M aksjer til kr 17,73, og som dermed utøste en videre nedgang.
Studer caset og bli med på en utbyttefest uten like de kommende årene.
Rederiet har 64 fartøy og de aller fleste har inngått svært lukrative kontrakter som var flere år fremover. Inntekter er atså spikret!
Her er noen kursmål:
LClarksons TP 35 kr BUY (19 august 2022
DnB TP 29.1 kr BUY (16 august 2022
Pareto 25 kr
På denne tråden kan alle poste innlegg, uansett om du er bull eller bear. En god diskusjon er sundt, og aksjen blir belyst fra alle sider.
Lucy Strike
Redigert 28.10.2022 kl 18:20
Du må logge inn for å svare
kodenavn
17.11.2022 kl 10:19
14196
Fearnley :
MPC Container Ships (Buy TP NOK 32)
3q numbers in-line, 16 cents recurring DPS + 3 cents XO from vessels sales
MPC Container Ships (Buy TP NOK 32)
3q numbers in-line, 16 cents recurring DPS + 3 cents XO from vessels sales
kodenavn
17.11.2022 kl 10:18
14137
Fearnley :
MPC Container Ships (Buy TP NOK 32)
3q numbers in-line, 16 cents recurring DPS + 3 cents XO from vessels sales
MPC Container Ships (Buy TP NOK 32)
3q numbers in-line, 16 cents recurring DPS + 3 cents XO from vessels sales
kodenavn
17.11.2022 kl 10:02
14178
On an annualized basis, 16 cents dividend imply 39% yield or just 9 quarters (i.e by end of 2024) to fully repay today’s market cap in dividends.
39 % !!
Ingen andre i nærheten.
39 % !!
Ingen andre i nærheten.
tapogvinn
17.11.2022 kl 07:12
14806
MPC Container Ships reports Q3 2022 results
Highlights:
· Significantly improved operating revenues of USD 160.1 million and EBITDA of
USD 145.8 million, up by 35% and 98% year-on-year (YOY), respectively
· Adj. EBITDA excl. gains from vessel sales, of USD 115.3 million, up 52% YOY
· Profit for the period of USD 124.5 million, up 168% YOY, resulting in EPS of
USD 0.28
· Recurring dividend of USD 0.16 per share declared for Q3 2022
· An event-driven dividend of USD 0.03 per share from the sale of vessel AS
Laetitia will be paid alongside the recurring dividend
· Fleet utilization was 96.9% in Q3 2022 (Q3 2021: 97.7%)
· Average TCE of USD 30,476 per day (Q3 2021: USD 19,007 per day)
· FY 2022 guidance increased to revenues of USD 595-605 million and EBITDA of
USD 500 million
· Revenue backlog of USD 1.7 billion and projected EBITDA backlog of USD 1.3
billion
Two vessels, AS Serafina and AS Laetitia, were sold in the quarter for USD 34.0
million and USD 16.2 million, respectively, resulting in a reported gain from
vessel sales of USD 30.4 million in Q3 2022. As at September 30, 2022, MPC
Container Ships owns and operates 63 container vessels, of which 58 are wholly
owned and 5 are owned 50% through a joint venture. Furthermore, the Group has
four newbuildings on order, all of which have charter contracts attached. Two of
the newbuildings are expected delivered in Q1 2024 and two are expected
delivered in H2 2024.
"The third quarter was another period of record earnings, supported by our
robust backlog and continued high fleet utilization, which were secured during a
period of high charter rates and strong demand. We further reduced our leverage
and are pleased to announce another solid recurring dividend distribution for
the quarter," said MPC Container Ships CEO, Constantin Baack.
"These positive results reaffirm the value proposition of MPC Container Ships
and serve as confirmation of our long-term capital allocation strategy. Year to
date we have declared dividends of USD 440 million, standing by our commitment
to return capital to our shareholders," Baack continued.
Over the past months, there has been a softening in the container market amid
global economic and geopolitical uncertainties. Commenting on the recent market
developments, Baack said:
"The market began to normalize during the quarter, but rates remain elevated
compared to pre-pandemic levels. Fixing activity has been low, and most new
fixtures are for short-term employment, which shows the trend towards
normalization. We are cautiously optimistic with regards to market development
over the forthcoming quarters despite our expectation that charter durations
will be shorter than in the past year. "
"At MPC Container Ships, we will continue to place clear emphasis on returning
capital to shareholders whilst performing well operationally and commercially,
and selectively executing value-accretive portfolio optimization measures. Due
to our strong backlog, we have high earnings visibility for the quarters and
years ahead. Furthermore, we are in a solid financial state with industry-low
leverage and a high number of unencumbered vessels. As a result, we are
confident in our ability to continue to create value for our shareholders going
forward while utilizing our financial flexibility to act on attractive market
opportunities as they arise."
Highlights:
· Significantly improved operating revenues of USD 160.1 million and EBITDA of
USD 145.8 million, up by 35% and 98% year-on-year (YOY), respectively
· Adj. EBITDA excl. gains from vessel sales, of USD 115.3 million, up 52% YOY
· Profit for the period of USD 124.5 million, up 168% YOY, resulting in EPS of
USD 0.28
· Recurring dividend of USD 0.16 per share declared for Q3 2022
· An event-driven dividend of USD 0.03 per share from the sale of vessel AS
Laetitia will be paid alongside the recurring dividend
· Fleet utilization was 96.9% in Q3 2022 (Q3 2021: 97.7%)
· Average TCE of USD 30,476 per day (Q3 2021: USD 19,007 per day)
· FY 2022 guidance increased to revenues of USD 595-605 million and EBITDA of
USD 500 million
· Revenue backlog of USD 1.7 billion and projected EBITDA backlog of USD 1.3
billion
Two vessels, AS Serafina and AS Laetitia, were sold in the quarter for USD 34.0
million and USD 16.2 million, respectively, resulting in a reported gain from
vessel sales of USD 30.4 million in Q3 2022. As at September 30, 2022, MPC
Container Ships owns and operates 63 container vessels, of which 58 are wholly
owned and 5 are owned 50% through a joint venture. Furthermore, the Group has
four newbuildings on order, all of which have charter contracts attached. Two of
the newbuildings are expected delivered in Q1 2024 and two are expected
delivered in H2 2024.
"The third quarter was another period of record earnings, supported by our
robust backlog and continued high fleet utilization, which were secured during a
period of high charter rates and strong demand. We further reduced our leverage
and are pleased to announce another solid recurring dividend distribution for
the quarter," said MPC Container Ships CEO, Constantin Baack.
"These positive results reaffirm the value proposition of MPC Container Ships
and serve as confirmation of our long-term capital allocation strategy. Year to
date we have declared dividends of USD 440 million, standing by our commitment
to return capital to our shareholders," Baack continued.
Over the past months, there has been a softening in the container market amid
global economic and geopolitical uncertainties. Commenting on the recent market
developments, Baack said:
"The market began to normalize during the quarter, but rates remain elevated
compared to pre-pandemic levels. Fixing activity has been low, and most new
fixtures are for short-term employment, which shows the trend towards
normalization. We are cautiously optimistic with regards to market development
over the forthcoming quarters despite our expectation that charter durations
will be shorter than in the past year. "
"At MPC Container Ships, we will continue to place clear emphasis on returning
capital to shareholders whilst performing well operationally and commercially,
and selectively executing value-accretive portfolio optimization measures. Due
to our strong backlog, we have high earnings visibility for the quarters and
years ahead. Furthermore, we are in a solid financial state with industry-low
leverage and a high number of unencumbered vessels. As a result, we are
confident in our ability to continue to create value for our shareholders going
forward while utilizing our financial flexibility to act on attractive market
opportunities as they arise."
Gentry
16.11.2022 kl 18:02
15202
Hittil i år har MPC utbetalt USD. 0,77 i utbyyte. Hvis det kommer USD- 0,19 i morgen, da er vi opp i USD 0,96 på et år, som nærmere 10 Kr. Når det fortsetter videre. så kan kursen spille "jojo" for meg !
Redigert 16.11.2022 kl 18:04
Du må logge inn for å svare
kodenavn
16.11.2022 kl 09:15
15190
Bra oppside da !
Og mens kursen tikker oppover igjen, høster vi fete utbytter.
Og mens kursen tikker oppover igjen, høster vi fete utbytter.
Badgirl
16.11.2022 kl 09:06
14979
MPC CONTAINER SHIPS: Arctic Securities kutter kursmålet fra 35 til 29 kroner, men beholder en kjøpsanbefaling.
ICUU812
15.11.2022 kl 22:59
8021
https://media.discordapp.net/attachments/1010238731858493440/1042088584951373955/image.png Kan se ut som om det er fra 11/11-22.
Londonmannen
15.11.2022 kl 22:57
7951
Nå får vi nok noe mer info om hvorfor ledelsen har tatt et slikt valg for Emma.
Men såvidt jeg husker fra Q2 presentasjonen så mente ikke CEO at ratenedturen ville vedvare gjennom vinteren. Etter nyttår går man over til slow steaming og det vil normalt kreve flere skip til å frakte tilsvarende mengde containere som med normalfart. I tillegg mener CEO at man utover i 2023 vil være mangle på feedere.
Dersom dette stemmer så virker en kontraktslengde på 5-7 måneder logisk. For da skal det være mulig å få bedre betingelser for Emma når ny kontrakt skal inngås. Time will show! Men jeg har aldrit tvilt på CEO og ledelsen i MPCC sin kompetanse og kløkt.
Men såvidt jeg husker fra Q2 presentasjonen så mente ikke CEO at ratenedturen ville vedvare gjennom vinteren. Etter nyttår går man over til slow steaming og det vil normalt kreve flere skip til å frakte tilsvarende mengde containere som med normalfart. I tillegg mener CEO at man utover i 2023 vil være mangle på feedere.
Dersom dette stemmer så virker en kontraktslengde på 5-7 måneder logisk. For da skal det være mulig å få bedre betingelser for Emma når ny kontrakt skal inngås. Time will show! Men jeg har aldrit tvilt på CEO og ledelsen i MPCC sin kompetanse og kløkt.
velkjent
15.11.2022 kl 20:09
7914
Ja,regnearket er korrigert opp fra et enda lavere nivå, men fargen er lyseblå, så det må være et rykte. Regner med at MPCC vil selge skipet senere om ikke raten/markedet bedres til sommeren,
Lamps8
15.11.2022 kl 19:44
7996
Det synes jeg i så fall er negativt, da jeg hadde håpet de hadde fått solgt den eller fått en 2-3års kontrakt på 20-tallet. Frykter raten den får om 5-7 mnd.
ICUU812
15.11.2022 kl 18:29
8173
Ifølge Helg11/shipbroker kan det se ut som om AS Emma har fått 5-7mnd. Med 31'. Får håpe det stemmer.
ICUU812
15.11.2022 kl 17:22
8055
Jepp, det er ikke første gang det skjer, og helt sikkert ikke siste...
karve
15.11.2022 kl 16:49
7933
DNB var tredje største nettokjøper i dag, dette etter å ha kuttet aksjen fra 29 til 19, fantastisk....... 🤕
karve
15.11.2022 kl 16:49
7744
DNB var tredje største nettokjøper i dag, dette etter å ha kuttet aksjen fra 29 til 19, fantastisk....... 🤕
Lamps8
15.11.2022 kl 14:50
8003
Det har ikke kommet info fra selskapet siden 15.09 så la oss håpe at de klarte å få til noen gode deals rett etter denne datoen.
Lamps8
15.11.2022 kl 14:40
8053
Håper de tar det som kan tas, tas som tilbakebetaling av kapital(skattefritt). Etter det er tatt ut håper jeg på buybacks.
Frodon
15.11.2022 kl 14:30
8091
Lamps8 skrev Nei, skulle fornyes 1H 23
Ok, så fortsatt 4 skip vi mulig får info om fornyelse av kontrakter på i Q4. Håper vi får info på torsdag at alle de 4 fikk kontakter tidlig i Q4 til høyere rater enn dagens rater ;)
Håper du på utbytte eller tilbake kjøp av egne aksjer for pengene fra salg av skip?
Håper du på utbytte eller tilbake kjøp av egne aksjer for pengene fra salg av skip?
Redigert 15.11.2022 kl 14:31
Du må logge inn for å svare
Frodon
15.11.2022 kl 14:23
8096
Er Laetita en av de 4 skipene som gikk av kontrakt i Q4, som skulle fornyes? Ser at Dnb ikke har tatt høyde for at Laetita er solgt i begynnelsen av oktober 2022
Frodon
15.11.2022 kl 14:22
8094
Dnb skriver i sin nye analyse at de har sett på selskapene som har leid skipene fra MPCC. Der er de stort sett veldig fornøyd, men kan se en mulig risiko på motparter som har eksponeringen mot operatører med høy operativ innflytelse. Dnb har lagt inn en rabatt på inntektene fra fast kontraktene på 10% som en sikkerhet mot denne risikoen. Hvis vi tar høyde for at "kun" 90% av inntektene fra fast kontraktene kommer inn + penger for brudd på kontrakter (som Dnb ikke har tatt høyde for), så ser dette fortsatt ut som et meget lukrativt case ;)
Jeg er mest spent på scrapping det neste året. Mye gamle skip som jeg håper blir scrappet når nye skip kommer inn og kontraktene på de gamle skipene er ferdige.
Jeg er mest spent på scrapping det neste året. Mye gamle skip som jeg håper blir scrappet når nye skip kommer inn og kontraktene på de gamle skipene er ferdige.
Lamps8
15.11.2022 kl 14:17
7915
Det spennende på torsdag er nyheter vedrørende salg av skip. Vi vet Laetita er solgt, Rafaela er solgt eller på ny kontrakt. Så har vi California og Emma som jeg er mest spent på som har en viss verdi.
Redigert 15.11.2022 kl 14:28
Du må logge inn for å svare
kodenavn
15.11.2022 kl 13:52
7745
Enig i at aksjen er ekstremt billig Frodon
Jeg er dog ikke bekymret for at det er noe jeg overser. Et mer transparent selskap skal du lete lenge etter. Se på kvartalespresentasjonene.
Det er fullstendig oversikt over alle skip og kontrakter og ratenivå.
Dette detaljnivået er faktisk sjeldent bra.
Det er bare å glede seg til torsdag. Det vil igjen bli en solid presentasjon, solid resultat og nok et fantastisk utbytte.
Jeg er dog ikke bekymret for at det er noe jeg overser. Et mer transparent selskap skal du lete lenge etter. Se på kvartalespresentasjonene.
Det er fullstendig oversikt over alle skip og kontrakter og ratenivå.
Dette detaljnivået er faktisk sjeldent bra.
Det er bare å glede seg til torsdag. Det vil igjen bli en solid presentasjon, solid resultat og nok et fantastisk utbytte.
Frodon
15.11.2022 kl 13:44
7728
Det er sikkert mulig å treffe godt her med trading osv. Men det kan eks skje på torsdag at selskapet leverer bedre enn ventet og øker utbytte pga salg av skip + tegnet nye langtidskontrakter med "høye" rater på 4 av skipene....som gjør at shorterne går på en skvis. Jeg blir ikke overrasket om aksjen står i kr 19-20 før utbyttet for Q3 blir utbetalt
Badgirl
15.11.2022 kl 13:29
7712
Er enig med deg Frodon, jeg også føler det er noe galt når den er så billig, og den blir billigere for hver dag som går. Det er det jeg prøver å finne ut når jeg graver i grumset. Men finner ikke ut hva det kan være 🙄
Redigert 15.11.2022 kl 13:37
Du må logge inn for å svare
Frodon
15.11.2022 kl 13:22
7667
Jeg tipper kursen enten går opp eller ned etter Q3 tallene ;)
Er det ikke det samme om kursen går opp eller ned på tallene, hvis du regner ut at aksjen er billig eller dyr på dagens nivå? Ja, du kan sikkert ha flaks å treffe en super inngang her. For min del er aksjen så billig at jeg lurer på om noe er galt. Sjelden jeg kommer bort i så billige case.
MPCC har 4 skip som skal fornye kontrakter i Q4 2022. Dagens rater er fortsatt skyhøyt over ratene før pandemien. Så får de sikret nye langtidskontrakter på dagens nivå, vil mitt kursmål øke. De har også solgt et skip i begynnelsen av oktober 2022. Kan de ha solgt flere skip? Hvis de har solgt flere skip, øker utbyttet enda mer eller de bruker pengene til tilbakekjøp av egne aksjer....som gir høyere direkteavkastning for aksjonærene.
Er det ikke det samme om kursen går opp eller ned på tallene, hvis du regner ut at aksjen er billig eller dyr på dagens nivå? Ja, du kan sikkert ha flaks å treffe en super inngang her. For min del er aksjen så billig at jeg lurer på om noe er galt. Sjelden jeg kommer bort i så billige case.
MPCC har 4 skip som skal fornye kontrakter i Q4 2022. Dagens rater er fortsatt skyhøyt over ratene før pandemien. Så får de sikret nye langtidskontrakter på dagens nivå, vil mitt kursmål øke. De har også solgt et skip i begynnelsen av oktober 2022. Kan de ha solgt flere skip? Hvis de har solgt flere skip, øker utbyttet enda mer eller de bruker pengene til tilbakekjøp av egne aksjer....som gir høyere direkteavkastning for aksjonærene.
Frodon
15.11.2022 kl 13:12
7681
Dnb har det samme, hvis jeg bruker dollar på 9,94. Da har de EPS på kr 16,003 i 2023 og 2024. I tillegg kommer jo Q3 og Q4 2022....og mer verdien av skipene og videre kontrakter etter 2024 ;)
Dnb har kr 12 i utbytte pr aksje i 2023 og 2024. Her kommer også Q3 og Q4 2022 i tillegg.
På et eller annet tidspunkt her, må det være helt sykt lønnsomt å kjøpe denne aksjen. Nøyaktig hvor det er, vet jeg ikke. Men det ser ut som det er veldig lønnsomt på dagens nivå, da aksjen har snudd ved kr 16 mange ganger nå + på samme periode i 2021
Dnb har kr 12 i utbytte pr aksje i 2023 og 2024. Her kommer også Q3 og Q4 2022 i tillegg.
På et eller annet tidspunkt her, må det være helt sykt lønnsomt å kjøpe denne aksjen. Nøyaktig hvor det er, vet jeg ikke. Men det ser ut som det er veldig lønnsomt på dagens nivå, da aksjen har snudd ved kr 16 mange ganger nå + på samme periode i 2021
Redigert 15.11.2022 kl 13:13
Du må logge inn for å svare
Frodon
15.11.2022 kl 12:47
7745
Har du lest analysen? Dnb har kursmål kr 19 om 12 måneder etter at massive utbytter er utbetalt. Jeg har kursmål ca kr 12,4 etter utbytter er utbetalt i utgangen av 2024
«MPCC gir store utbetalinger til aksjonærene gjennom sitt store charter-etterslep og lav gjeld. Selskapet har sikret totalt ca usd 1,8 milliarder (ca kr 19 milliarder) i inntekter og usd 1,4 milliarder (ca kr 14,8 milliarder) i EBITDA. Til sammenligning er markedsverdien ca usd 722 millioner (kr 7,6 milliarder) og netto gjeld kun usd 70 millioner (ca kr 736 mill). Det kan raskt bli ca kr 20 i utbytte pr aksje i løpet av 2024. Etter utbyttene er utbetalt, sitter selskapet fortsatt igjen med en verdi på ca usd 408 mill på fartøyene, ca usd 59 mill på kontraktene etter 2024 og usd 57 mill i cash. Dette utgjør verdier og cash på ca usd 524 mill eller ca kr 12,4 pr aksje. I tillegg kommer verdiene fra eventuelt nye kontrakter som blir tegnet fra 2025 og videre.
Dvs idag kan du få kjøpt ca kr 32,4 for kr 16,22 pr aksje»
«MPCC gir store utbetalinger til aksjonærene gjennom sitt store charter-etterslep og lav gjeld. Selskapet har sikret totalt ca usd 1,8 milliarder (ca kr 19 milliarder) i inntekter og usd 1,4 milliarder (ca kr 14,8 milliarder) i EBITDA. Til sammenligning er markedsverdien ca usd 722 millioner (kr 7,6 milliarder) og netto gjeld kun usd 70 millioner (ca kr 736 mill). Det kan raskt bli ca kr 20 i utbytte pr aksje i løpet av 2024. Etter utbyttene er utbetalt, sitter selskapet fortsatt igjen med en verdi på ca usd 408 mill på fartøyene, ca usd 59 mill på kontraktene etter 2024 og usd 57 mill i cash. Dette utgjør verdier og cash på ca usd 524 mill eller ca kr 12,4 pr aksje. I tillegg kommer verdiene fra eventuelt nye kontrakter som blir tegnet fra 2025 og videre.
Dvs idag kan du få kjøpt ca kr 32,4 for kr 16,22 pr aksje»
Vek
15.11.2022 kl 12:37
7775
Hei. Hva tror folket om kurs etter at de slipper q3? Har ikke hatt denne aksjen før. Takk for svar..
kodenavn
15.11.2022 kl 11:26
7767
Kraftige ratefall har så langt gått hardest utover rederne med høy spoteksponering. Ifølge analysesjef Eirik Haavaldsen i Pareto Securities vil MPC ha fire skip åpne for nye kontrakter i fjerde kvartal.
Han anslår at ratene kommer til å falle med ytterligere 20 prosent i 2023-2024 samtidig som at flere nybygg settes inn i markedet.
«Til tross for dette anslår vi fortsatt en årlig inntjening pr. aksje (EPS) på rundt 8 kroner i perioden 2022-2024», skrev han i en analyse i september.
Jeg lever bra med en årlig inntjening på 8.- pr. aksje når aksjen er priset til 16.-.
Og dette estimatet kommer altså fra det mest PESSIMISTISKE meglerhuset.
Han anslår at ratene kommer til å falle med ytterligere 20 prosent i 2023-2024 samtidig som at flere nybygg settes inn i markedet.
«Til tross for dette anslår vi fortsatt en årlig inntjening pr. aksje (EPS) på rundt 8 kroner i perioden 2022-2024», skrev han i en analyse i september.
Jeg lever bra med en årlig inntjening på 8.- pr. aksje når aksjen er priset til 16.-.
Og dette estimatet kommer altså fra det mest PESSIMISTISKE meglerhuset.
KommersK
15.11.2022 kl 11:09
7762
Badgirl skrev Bare realist 🙃
Dessverre er det helt urealistisk å tro at det ikke skal komme konspirasjonsteorier fra den endeløse rekken med noksagter her inne når kursjen på ''deres'' aksje(r) ''uforklarlig'' går ned.
Vi får håpe og tro at det meste belyses ved Q3.
Vi får håpe og tro at det meste belyses ved Q3.
Oilbaron
15.11.2022 kl 11:07
7674
DnB har vel en gang blitt dømt for svindel hvis jeg ikke husker helt feil, det er ikke tilfeldig at denne nedjusteringen av kursmål kommer 2 dager kommer før selskapet legger tall.
velkjent
15.11.2022 kl 10:46
7293
Intervjuet med MPCC minner om tilsvarende for 2Q.Også da kom MPCC med nøktern og positiv uttalelse, noe som ble motsagt av en FA-journalist dagen etterpå,selv om MPCC hadde lagt frem et rekordresultat. Rekord blir det også den 17.11.,sådet skalbli interessant å se hva kommentaren fra FA blir denne gangen.
Patron72
15.11.2022 kl 10:33
7114
På dagens update står dnb markeds på kjøpslisten med drøye 350 000 aksjer.
Disse er da kjøpt på torsdag
Disse er da kjøpt på torsdag
Redigert 15.11.2022 kl 10:33
Du må logge inn for å svare
Badgirl
15.11.2022 kl 10:31
7134
KommersK skrev Hehe. Nå var du VELDIG optimistisk på FA-forumet sine vegne.
Bare realist 🙃
KommersK
15.11.2022 kl 10:24
7163
Badgirl skrev Vi får holde oss unna konspirasjonsteorier ;)
Hehe. Nå var du VELDIG optimistisk på FA-forumet sine vegne.