Hafnia - Vegen fra Q3 '22 og fremover.
Synes det er på sin plass å opprette en ny tråd for denne aksjen.
Q3 kom i morges, og brakte med seg bare gode nyheter og fremtidsutsikter. Utbyttene øker fra noen øre(ca 20) i mai, via 0,1862 USD i september, og til 0,2801 USD nå i november. Utbyttet er varslet å stige ytterlige neste år(fra og med Q4), og det meldes også om at en enda større del av overskuddet potensielt skal utbetales til eierne. Det er 50% pr i dag. Skal bli 50-80%.
Flere spår også stigende rater fremover. ABG tror de går til himmels. Selvsagt uhyre positivt for Hafnia. Det blir neppe noen mangel på godt betalte oppdrag med det første.
Diverse kursmål florerer fra meglere, og de fleste oppdaterte ligger fra midt på 70-tallet til midt på 90-tallet. Dette ser med andre ord veldig lyst ut. Kursen har steget over 220% så langt i år.
Aksjen har ikke pleid å få så mye oppmerksomhet, men i det siste, og spesielt i dag, har det kommet flere oppslag i finanspressen. Alle ubetinget positive.
Vi og Hafnia har utvilsomt en spennende tid foran oss. Jeg er fryktelig glad for at jeg fant denne primo juni. Har økt kraftig siden, og det har vært et rent kurseventyr. La oss alle håpe det fortsetter. Ingenting tyder på det motsatte.
Q3 kom i morges, og brakte med seg bare gode nyheter og fremtidsutsikter. Utbyttene øker fra noen øre(ca 20) i mai, via 0,1862 USD i september, og til 0,2801 USD nå i november. Utbyttet er varslet å stige ytterlige neste år(fra og med Q4), og det meldes også om at en enda større del av overskuddet potensielt skal utbetales til eierne. Det er 50% pr i dag. Skal bli 50-80%.
Flere spår også stigende rater fremover. ABG tror de går til himmels. Selvsagt uhyre positivt for Hafnia. Det blir neppe noen mangel på godt betalte oppdrag med det første.
Diverse kursmål florerer fra meglere, og de fleste oppdaterte ligger fra midt på 70-tallet til midt på 90-tallet. Dette ser med andre ord veldig lyst ut. Kursen har steget over 220% så langt i år.
Aksjen har ikke pleid å få så mye oppmerksomhet, men i det siste, og spesielt i dag, har det kommet flere oppslag i finanspressen. Alle ubetinget positive.
Vi og Hafnia har utvilsomt en spennende tid foran oss. Jeg er fryktelig glad for at jeg fant denne primo juni. Har økt kraftig siden, og det har vært et rent kurseventyr. La oss alle håpe det fortsetter. Ingenting tyder på det motsatte.
Redigert 27.10.2023 kl 23:52
Du må logge inn for å svare
Hellboy
14.02.2023 kl 16:18
7468
Du er vel ikke overrasket? Det har jo ligget i kortene, og kommer bare til å fortsette ;)
Selv har jeg faktisk godt over 20% på hele VPS-kontoen som i tillegg til Hafnia bl.a. er krydret med Okeanis, Flex, Cool, BWLPG, Borr og noen lytteposter :D
Selv har jeg faktisk godt over 20% på hele VPS-kontoen som i tillegg til Hafnia bl.a. er krydret med Okeanis, Flex, Cool, BWLPG, Borr og noen lytteposter :D
Redigert 14.02.2023 kl 16:19
Du må logge inn for å svare
Mr Jinx
14.02.2023 kl 16:07
7462
Har 20% avkastning her i år. I år! Om få dgr får vi vite utbytte og guiding videre.
At noen selger nå skjønner jeg lite av!
At noen selger nå skjønner jeg lite av!
d12m
14.02.2023 kl 09:48
7718
Hafnia betaler kvartalsvis utbytte og neste kommer tidlig i mars. Ca 4-5 dager etter kvartalsrapporten som kommer 28. februar
Spekulant1
13.02.2023 kl 21:04
8123
Pen oppgang for Torm og Ardmore i usa i kveld. Over fem og tre prosent. Lover godt for morgendagen.😊
Redigert 13.02.2023 kl 21:05
Du må logge inn for å svare
NOELLE
13.02.2023 kl 19:00
8337
Ja. de blir enda bedre- og vi ser kansje utbytte på 70% av yield..De solgte jo nettopp 2 eldgamle baljer til eventyrpriser-mindre gjeldsgra. Uansett 50 eller 70 % sinnsykt bra med inntjeningen.
Hellboy
13.02.2023 kl 18:34
8394
Q1 og 2 blir vel bedre enn man tør å drømme om. Spørsmålet nå er vel om vi kommer på maks utbytteutdeling alt i Q4 pga salget av de to gamle skipene, eller om vi må vente til q1 før det blir 70% utdeling
Mr Jinx
13.02.2023 kl 18:30
8214
Q4 blir nok solid.
Men hva da med Q1 og 2 osv? Lukter voldsom inntjening og utbyttefest fremover. Sitter godt i denne!
Men hva da med Q1 og 2 osv? Lukter voldsom inntjening og utbyttefest fremover. Sitter godt i denne!
Hellboy
13.02.2023 kl 18:09
8171
Alternativt akkumulerer man, NOELLE ;)
Selv med den klamme hånda det siste blokksalget utgjør er dette moro. Hafnia har inntatt 3. plass i portefølgen min, og nærmer seg Flex på andre med stormskritt. Kommer vel aldri opp på OET-nivået men dog.
Og selv når/om krigen blir ferdig, så vil jeg personlig tro at sanksjonene varer en stund lenger. Nå er det bare å vente på utbyttene og FAT FIRE :D
Selv med den klamme hånda det siste blokksalget utgjør er dette moro. Hafnia har inntatt 3. plass i portefølgen min, og nærmer seg Flex på andre med stormskritt. Kommer vel aldri opp på OET-nivået men dog.
Og selv når/om krigen blir ferdig, så vil jeg personlig tro at sanksjonene varer en stund lenger. Nå er det bare å vente på utbyttene og FAT FIRE :D
NOELLE
13.02.2023 kl 18:07
8078
ABG får rett her med 93 kursmål, bare mye raskere enn de trodde. Vi ser det innen sommeren. Hsuk nå Hafnia opererer hovedsakelig i SPOT markedet..Break even på 12-15.000 USD hvis jeg ikke husker feil. Enorm flåte.
NOELLE
13.02.2023 kl 17:59
8050
Ser tydelig ut som Hafnia er rundt 70 kroner innen resultatet den 28, som blir vanvittig sterkt-og utrolige gode utbytter i tiden fremover. Her sitter man. Ikke mer å si. Ukraina krigen forsvinner ikke, sterkt voksende pre covid demand forsvinner ikke, lite nybygg. Gull aksje.
Mr Jinx
13.02.2023 kl 11:10
8387
Produkttankrater i fyr og flamme
En femdobling av produkttankratene har sendt produkttankrederiene opp på Oslo Børs den seneste uken. – Vi forventer et sterkt marked fremover, sier redertopp.
Publisert 13. feb. 2023 kl. 10.22
En femdobling av produkttankratene har sendt produkttankrederiene opp på Oslo Børs den seneste uken. – Vi forventer et sterkt marked fremover, sier redertopp.
Publisert 13. feb. 2023 kl. 10.22
Wasteland
13.02.2023 kl 09:35
8463
https://gcaptain.com/cost-of-shipping-gasoline-jumps-405-after-russia-sanctions/
Bloomberg) –The cost of moving gasoline and other fuels on ocean-going tankers is soaring days after sanctions targeting Russia’s petroleum sales.
Daily earnings for relatively tiny tankers delivering refined fuels in the Atlantic ocean have surged more than 400% this week, reaching $55,857, according to the latest data from the Baltic Exchange in London. They surged by 58% on Thursday alone, the largest one-day gain since late 2021.
The surge has been spurred in part by a bifurcation of the fleet with some tankers serving Moscow’s interests and others the international market. It highlights a possible flipside of aggressive measures aimed at limiting Russia’s petroleum revenues.
“Russian volumes continue to flow at more or less the same rate and that takes up a lot of ships,” said Lars Bastian Ostereng, an analyst at Arctic Securities. “Ultimately the spike shows demand is pretty good, and the fundamentals are strong.”
As many as 600 vessels have joined a ‘shadow fleet’ of ships helping Russia to keep its petroleum flowing. That in turn is leaving fewer vessels serving other oil exporters and is boosting the cost of freight.
Bloomberg) –The cost of moving gasoline and other fuels on ocean-going tankers is soaring days after sanctions targeting Russia’s petroleum sales.
Daily earnings for relatively tiny tankers delivering refined fuels in the Atlantic ocean have surged more than 400% this week, reaching $55,857, according to the latest data from the Baltic Exchange in London. They surged by 58% on Thursday alone, the largest one-day gain since late 2021.
The surge has been spurred in part by a bifurcation of the fleet with some tankers serving Moscow’s interests and others the international market. It highlights a possible flipside of aggressive measures aimed at limiting Russia’s petroleum revenues.
“Russian volumes continue to flow at more or less the same rate and that takes up a lot of ships,” said Lars Bastian Ostereng, an analyst at Arctic Securities. “Ultimately the spike shows demand is pretty good, and the fundamentals are strong.”
As many as 600 vessels have joined a ‘shadow fleet’ of ships helping Russia to keep its petroleum flowing. That in turn is leaving fewer vessels serving other oil exporters and is boosting the cost of freight.
Wasteland
13.02.2023 kl 09:35
4031
https://gcaptain.com/cost-of-shipping-gasoline-jumps-405-after-russia-sanctions/
Bloomberg) –The cost of moving gasoline and other fuels on ocean-going tankers is soaring days after sanctions targeting Russia’s petroleum sales.
Daily earnings for relatively tiny tankers delivering refined fuels in the Atlantic ocean have surged more than 400% this week, reaching $55,857, according to the latest data from the Baltic Exchange in London. They surged by 58% on Thursday alone, the largest one-day gain since late 2021.
The surge has been spurred in part by a bifurcation of the fleet with some tankers serving Moscow’s interests and others the international market. It highlights a possible flipside of aggressive measures aimed at limiting Russia’s petroleum revenues.
“Russian volumes continue to flow at more or less the same rate and that takes up a lot of ships,” said Lars Bastian Ostereng, an analyst at Arctic Securities. “Ultimately the spike shows demand is pretty good, and the fundamentals are strong.”
As many as 600 vessels have joined a ‘shadow fleet’ of ships helping Russia to keep its petroleum flowing. That in turn is leaving fewer vessels serving other oil exporters and is boosting the cost of freight.
Bloomberg) –The cost of moving gasoline and other fuels on ocean-going tankers is soaring days after sanctions targeting Russia’s petroleum sales.
Daily earnings for relatively tiny tankers delivering refined fuels in the Atlantic ocean have surged more than 400% this week, reaching $55,857, according to the latest data from the Baltic Exchange in London. They surged by 58% on Thursday alone, the largest one-day gain since late 2021.
The surge has been spurred in part by a bifurcation of the fleet with some tankers serving Moscow’s interests and others the international market. It highlights a possible flipside of aggressive measures aimed at limiting Russia’s petroleum revenues.
“Russian volumes continue to flow at more or less the same rate and that takes up a lot of ships,” said Lars Bastian Ostereng, an analyst at Arctic Securities. “Ultimately the spike shows demand is pretty good, and the fundamentals are strong.”
As many as 600 vessels have joined a ‘shadow fleet’ of ships helping Russia to keep its petroleum flowing. That in turn is leaving fewer vessels serving other oil exporters and is boosting the cost of freight.
NOELLE
13.02.2023 kl 07:04
4074
E. Finley-Richardson
@ed_fin
·
Feb 10
To put things into perspective: let's recap the progression of MR rates on one route this week:
TC14 US Gulf -> UKC / Med. (38 kt)
Monday: $13,000/day WS 75
Tuesday: $14,750 WS 80
Wednesday: $19,500 WS 95
Thursday: $26,000 WS 115
Friday: $50,500 WS 190
---------------
HAFNIA flåte, og de opererer hovedsakelig i spot. Til de som ikke vet. https://hafniabw.com/fleet/ MR og de andre klassene som også har steget :) Tjener enormt med penger.
@ed_fin
·
Feb 10
To put things into perspective: let's recap the progression of MR rates on one route this week:
TC14 US Gulf -> UKC / Med. (38 kt)
Monday: $13,000/day WS 75
Tuesday: $14,750 WS 80
Wednesday: $19,500 WS 95
Thursday: $26,000 WS 115
Friday: $50,500 WS 190
---------------
HAFNIA flåte, og de opererer hovedsakelig i spot. Til de som ikke vet. https://hafniabw.com/fleet/ MR og de andre klassene som også har steget :) Tjener enormt med penger.
Redigert 13.02.2023 kl 07:08
Du må logge inn for å svare
Mr Jinx
12.02.2023 kl 14:08
4439
Hellboy
10.02.2023 kl 20:26
4989
Mr Jinx skrev Via mobilen 😉
Hm. Mine blir bare tekst selv om det er fra mobilen ;)
Hellboy
10.02.2023 kl 18:49
5005
Mr Jinx skrev Velfortjent skål for Hafnia! 🍻 ⚓️🚢🚀
Bare et dumt spørsmål, Mr Jinx. Hvordan får du til de ikonene ?
Hellboy
10.02.2023 kl 18:43
4740
Vi får klappe oss på skulderen og unne oss en fredagspils ;)
Lurer fortsatt på hva den shorteren som har lånt noen av mine aksjer tenker på. "Bare" 15k aksjer vedkommende lånte, så håper noen som tenker motsatt av meg snart kan låne resten :D Jeg har tenkt å sitte lenge, så greit å få litt ekstrainntekter i tillegg til utbytte og kursstigning ;)
Lurer fortsatt på hva den shorteren som har lånt noen av mine aksjer tenker på. "Bare" 15k aksjer vedkommende lånte, så håper noen som tenker motsatt av meg snart kan låne resten :D Jeg har tenkt å sitte lenge, så greit å få litt ekstrainntekter i tillegg til utbytte og kursstigning ;)
NOELLE
10.02.2023 kl 17:45
4822
Ja, uansett snakk om vanvittig store utbytter :) og situasjonen ser ut til å vedvare over flere år...Bare å gratulere alle som er med her.
Rui
10.02.2023 kl 15:53
4844
Ja, det er mulig med 70% hvis inntektene for salget av de to skipene går til å betale ned gjeld. Hvis ikke, betyr det jo bare at overskuddet som deles ut ved 60% blir større.
Hellboy
10.02.2023 kl 15:36
4887
Med mindre det blir 70% pga salget av de to skipene som jeg limte inn PAS vurdering av. Blir uansett gode kroner om det blir 60 eller 70 %
Rui
10.02.2023 kl 15:29
4881
Om en ser på hvordan gjeldsgraden i Hafnia er redusert for hvert kvartal, så er det mest sannsynlig at gjeldsgraden ved fremleggelse av kvartalsresultatet vil gi 60% utbytte av overskuddet.
Hellboy
10.02.2023 kl 15:17
4879
Helt enig med deg NOELLE, bare håper det tar litt tid før det blir en "folkeaksje" som kommersk nevner. Rett og slett fordi jeg ikke er ferdig handlet ;)
"Folket" kan jo fortsatt velge å gå konk i flyaksjer eller annet jeg ikke rører med ildtang, og så kan jeg handle "billige" aksjer i f.eks Hafnia så lenge det varer :D
"Folket" kan jo fortsatt velge å gå konk i flyaksjer eller annet jeg ikke rører med ildtang, og så kan jeg handle "billige" aksjer i f.eks Hafnia så lenge det varer :D
NOELLE
10.02.2023 kl 14:47
4890
HAFNIA har jo lagget sine peers med about 10% lenge, og nå eksploderer ratene. Ikke noe rart det. I tillegg tidenes utbytte, og ikke minst utbytter fremover med en sannsynlig ökning med opptil 70% av overskudd i utbetaling, ligger rundt 50 % nå vel..og ikke minst husk valutagevinsten.
Hellboy
10.02.2023 kl 13:56
4988
Beklager å si det, men jeg håper ikke det går så fort. Får en pen slump med utbytter snart, og foreløpig ikke ferdig med akkumuleringen i Hafnia.
Så jeg håper det kommende (muligens) blocksalget kan fortsette å holde en litt klam hånd over kursen så jeg får kjøpt enda litt mer.
Men, gleder meg til å se utbyttet på q-fremleggingen. Som i PAS-vurderingen jeg la inn over så ga salget av de to gamle jollene litt raskere vei til 70%. Det blir mildt sagt pene utbytter ;)
Så jeg håper det kommende (muligens) blocksalget kan fortsette å holde en litt klam hånd over kursen så jeg får kjøpt enda litt mer.
Men, gleder meg til å se utbyttet på q-fremleggingen. Som i PAS-vurderingen jeg la inn over så ga salget av de to gamle jollene litt raskere vei til 70%. Det blir mildt sagt pene utbytter ;)
KommersK
10.02.2023 kl 13:40
4965
Ser at TORM, som har omtrent identisk utvikling med Hafnia, både når det gjelder år, måned, uke, dag og time(stort sett), er såvidt ned(pr kl 13.18). Dog med ca 1/3 av Hafnia sin omsetning. Kanskje Hafnia har gått litt mye for dagen? Vi får nå se.
gandhi-21
10.02.2023 kl 13:21
4944
E. Finley-Richardson
@ed_fin
To put things into perspective: let's recap the progression of MR rates on one route this week:
TC14 US Gulf -> UKC / Med. (38 kt)
Monday: $13,000/day WS 75
Tuesday: $14,750 WS 80
Wednesday: $19,500 WS 95
Thursday: $26,000 WS 115
Friday: $50,500 WS 190
KommersK
10.02.2023 kl 13:04
4953
Dette er foreløpig ingen folkeaksje, men flere og flere legger tydeligvis merke til den, så den kan fort bli det. Da blir det mange som skal inn...
Hvis(når) Q4 kommer med fett utbytte og rekordoverskudd, så smeller det for alvor, tror jeg.
Hvis(når) Q4 kommer med fett utbytte og rekordoverskudd, så smeller det for alvor, tror jeg.
Hellboy
10.02.2023 kl 09:48
5131
• It has already been reported by many brokers; Hafnia has reportedly sold two
of their 2007-built Chinese LR1s to undisclosed buyers. This is not surprising,
we believe the company was on the verge of disposing these already in 2021
– when they would have fetched around half of the USD 22.7m they now got
• While slightly dilutive on EPS, this will reduce leverage further and make the
path towards 70% pay-out ratio shorter. We valued them at USD 23m in our
NOK 67/share Q4’22 NAV – so clearly supportive of current valuation
of their 2007-built Chinese LR1s to undisclosed buyers. This is not surprising,
we believe the company was on the verge of disposing these already in 2021
– when they would have fetched around half of the USD 22.7m they now got
• While slightly dilutive on EPS, this will reduce leverage further and make the
path towards 70% pay-out ratio shorter. We valued them at USD 23m in our
NOK 67/share Q4’22 NAV – so clearly supportive of current valuation
Mr Jinx
10.02.2023 kl 09:19
4968
Kl 09,15og opp over 2,75 %.
Jeg tippet drøye 61 kl 1630,vi får se.
Jeg er 50% +- inn her nå.
"sgu dejlig"!
Jeg tippet drøye 61 kl 1630,vi får se.
Jeg er 50% +- inn her nå.
"sgu dejlig"!
NOELLE
10.02.2023 kl 09:00
4879
Longline skrev Noen som er All in i denne pengemaskinen.
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
MR rates are surging in the Atlantic on the back of a tight tonnage list & increased refinery runs in the US
The TC2 (Transatlantic) surged 95% today to $44k/d, up 301% since Friday
MR rates in the Pacific are also strong around $39k/d
I 'm long #oil #product #tanker #shipping
-----------------------
Håper folk her inne forstår at Hafnia har hoveddelen av skipene sine i SPOT :) Les mer på hjemmesiden om dette. Sett dere inn i det som jeg tror blir en årets aksjer på OSE.
Rett over 60 der ja :)
@JHannisdahl
MR rates are surging in the Atlantic on the back of a tight tonnage list & increased refinery runs in the US
The TC2 (Transatlantic) surged 95% today to $44k/d, up 301% since Friday
MR rates in the Pacific are also strong around $39k/d
I 'm long #oil #product #tanker #shipping
-----------------------
Håper folk her inne forstår at Hafnia har hoveddelen av skipene sine i SPOT :) Les mer på hjemmesiden om dette. Sett dere inn i det som jeg tror blir en årets aksjer på OSE.
Rett over 60 der ja :)
Redigert 10.02.2023 kl 09:02
Du må logge inn for å svare
NOELLE
10.02.2023 kl 07:15
5068
Får nok ikke store effekten det heller, slik som sist. Da var det sterkt overtegnet, innen den tid er Hafnia godt over 70 kr hvis det kommer. Så over 100 innen jul, men det kan gå raskere også. Det tror jeg er et meget godt bet. Det koker i produkttank. Investorene vil ha utbytteaksjer. Her stiller Hafnia i tetsjiktet, og vil det i mange år fremover.