Hafnia - Vegen fra Q3 '22 og fremover.
Synes det er på sin plass å opprette en ny tråd for denne aksjen.
Q3 kom i morges, og brakte med seg bare gode nyheter og fremtidsutsikter. Utbyttene øker fra noen øre(ca 20) i mai, via 0,1862 USD i september, og til 0,2801 USD nå i november. Utbyttet er varslet å stige ytterlige neste år(fra og med Q4), og det meldes også om at en enda større del av overskuddet potensielt skal utbetales til eierne. Det er 50% pr i dag. Skal bli 50-80%.
Flere spår også stigende rater fremover. ABG tror de går til himmels. Selvsagt uhyre positivt for Hafnia. Det blir neppe noen mangel på godt betalte oppdrag med det første.
Diverse kursmål florerer fra meglere, og de fleste oppdaterte ligger fra midt på 70-tallet til midt på 90-tallet. Dette ser med andre ord veldig lyst ut. Kursen har steget over 220% så langt i år.
Aksjen har ikke pleid å få så mye oppmerksomhet, men i det siste, og spesielt i dag, har det kommet flere oppslag i finanspressen. Alle ubetinget positive.
Vi og Hafnia har utvilsomt en spennende tid foran oss. Jeg er fryktelig glad for at jeg fant denne primo juni. Har økt kraftig siden, og det har vært et rent kurseventyr. La oss alle håpe det fortsetter. Ingenting tyder på det motsatte.
Q3 kom i morges, og brakte med seg bare gode nyheter og fremtidsutsikter. Utbyttene øker fra noen øre(ca 20) i mai, via 0,1862 USD i september, og til 0,2801 USD nå i november. Utbyttet er varslet å stige ytterlige neste år(fra og med Q4), og det meldes også om at en enda større del av overskuddet potensielt skal utbetales til eierne. Det er 50% pr i dag. Skal bli 50-80%.
Flere spår også stigende rater fremover. ABG tror de går til himmels. Selvsagt uhyre positivt for Hafnia. Det blir neppe noen mangel på godt betalte oppdrag med det første.
Diverse kursmål florerer fra meglere, og de fleste oppdaterte ligger fra midt på 70-tallet til midt på 90-tallet. Dette ser med andre ord veldig lyst ut. Kursen har steget over 220% så langt i år.
Aksjen har ikke pleid å få så mye oppmerksomhet, men i det siste, og spesielt i dag, har det kommet flere oppslag i finanspressen. Alle ubetinget positive.
Vi og Hafnia har utvilsomt en spennende tid foran oss. Jeg er fryktelig glad for at jeg fant denne primo juni. Har økt kraftig siden, og det har vært et rent kurseventyr. La oss alle håpe det fortsetter. Ingenting tyder på det motsatte.
Redigert 27.10.2023 kl 23:52
Du må logge inn for å svare
Hellboy
01.08.2023 kl 21:13
10440
Hehe... At man ikke skal anbefale andre å bruke tobakk er jeg enig i. Men en cigar er vanvittig beroligende og bra innimellom. En av bakgrunnene for nicket mitt. Wolverine var opptatt, så måtte ta den neste dysfunksjonelle helten som likte Cigarer :D
Og brunt og brunt ifht brennevinet. Det brune er jo mesteparten tilsetningsstoff. Ta en kikk på fargen på f.eks Spring bank som "bare" har farge fra lagring på eikefat. Ligner godt på blank vodka. Men jeg syns nå at det er godt å sippe litt til brennevin. Både "brunt" og "blankt". Men det beste er Islay-whiskey. Og ellers er Akevitt og fläder også godt. Og tar gjerne en Ouzo så lenge de holder isbitene unna :D (Og eneste "brune brennevinet jeg ligger unna er den amerikanske skiten de kaller Whiskey, men som er Bourbon og lagd på mais og ikke korn. Sånn typ Jack Daniels og sånt. Eneste måten det er drikkende på er ved å lage en drink)
Jaja. Fra personlige meningsutvekslinger hvor vi har ganske så store forskjeller i preferanser, og til det tråden handler om, som vi er litt mere enige om. Hafnia.
Forrige Q ga 3.41889 nok i utbytter. Kommende Q har nok litt lavere rater pga lavsesong, men ratene tikker oppover. De bikker også over neste nivå hvor de skal betale ut større andel av overskuddet pga at gjeldsgraden reduseres. En joker er hva som skjer med gevinsten av skipssalg. Tallknuserne i Pareto tipper på 2.6NOK i utbytte. Og jeg skriver "tipper". Haavaldsen og Klemp er de to beste i Norge av skipsanalytikere, men bommer innimellom de og. Jeg tror de er for negative og at vi får mer enn 2.6 i utbytter. (Selvfølgelig kan valutaen påvirke det her noe helt hinsides, men si at vi har 10 i kurs)
Og brunt og brunt ifht brennevinet. Det brune er jo mesteparten tilsetningsstoff. Ta en kikk på fargen på f.eks Spring bank som "bare" har farge fra lagring på eikefat. Ligner godt på blank vodka. Men jeg syns nå at det er godt å sippe litt til brennevin. Både "brunt" og "blankt". Men det beste er Islay-whiskey. Og ellers er Akevitt og fläder også godt. Og tar gjerne en Ouzo så lenge de holder isbitene unna :D (Og eneste "brune brennevinet jeg ligger unna er den amerikanske skiten de kaller Whiskey, men som er Bourbon og lagd på mais og ikke korn. Sånn typ Jack Daniels og sånt. Eneste måten det er drikkende på er ved å lage en drink)
Jaja. Fra personlige meningsutvekslinger hvor vi har ganske så store forskjeller i preferanser, og til det tråden handler om, som vi er litt mere enige om. Hafnia.
Forrige Q ga 3.41889 nok i utbytter. Kommende Q har nok litt lavere rater pga lavsesong, men ratene tikker oppover. De bikker også over neste nivå hvor de skal betale ut større andel av overskuddet pga at gjeldsgraden reduseres. En joker er hva som skjer med gevinsten av skipssalg. Tallknuserne i Pareto tipper på 2.6NOK i utbytte. Og jeg skriver "tipper". Haavaldsen og Klemp er de to beste i Norge av skipsanalytikere, men bommer innimellom de og. Jeg tror de er for negative og at vi får mer enn 2.6 i utbytter. (Selvfølgelig kan valutaen påvirke det her noe helt hinsides, men si at vi har 10 i kurs)
ibyx
01.08.2023 kl 20:20
10487
Nordnetterne har også skjønt det!
"Antallet som eier Hafnia hos Nordnet har økt fra 4596 stk den 25. mai til dagens 5162 stk."
Spørsmålet er da: Hvem selger og hvorfor? :-)
"Antallet som eier Hafnia hos Nordnet har økt fra 4596 stk den 25. mai til dagens 5162 stk."
Spørsmålet er da: Hvem selger og hvorfor? :-)
Predator
01.08.2023 kl 17:06
10535
Som tidligere nevnt er Hafnia altfor lavt priset og bekreftes med all tydelighet når konkurrenter hamstrer aksjer over en lav sko.
01/08/2023
at 11:27
TANKER
Scorpio takes large stakes in competing tanker companies: Shares are cheap
Robert Bugbee, Scorpio Tankers, believes that shares in Ardmore Shipping and Hafnia trade ”significantly” below net asset value. Scorpio Holdings has purchased large stakes in both companies.
01/08/2023
at 11:27
TANKER
Scorpio takes large stakes in competing tanker companies: Shares are cheap
Robert Bugbee, Scorpio Tankers, believes that shares in Ardmore Shipping and Hafnia trade ”significantly” below net asset value. Scorpio Holdings has purchased large stakes in both companies.
KommersK
31.07.2023 kl 17:00
10977
Misunner deg ikke. All tobakk er heslig, og brunt brennevin smaker helt forjævlig.
Ellers observeres det at peers er opp i USA også, men har flatet ut etter åpning. TORM er nå opp over 6% i Danmark, men den hadde mye å ta igjen. Ned 15% i år, inklusiver utbytter, selv med dagens solide oppsving.
Ellers observeres det at peers er opp i USA også, men har flatet ut etter åpning. TORM er nå opp over 6% i Danmark, men den hadde mye å ta igjen. Ned 15% i år, inklusiver utbytter, selv med dagens solide oppsving.
Hellboy
31.07.2023 kl 11:48
11067
Grattis :)
Både FRO og Hafnia opp over 5,5% p.t. Og OET over 3,5% opp. Samtidig som "alt annet" også går greit opp. Holder dette ut børsdagen så blir det vel en Bolivar (min favorittsigar) og en god Whiskey etter stengetid. Bedre enn roastbeef :p
Både FRO og Hafnia opp over 5,5% p.t. Og OET over 3,5% opp. Samtidig som "alt annet" også går greit opp. Holder dette ut børsdagen så blir det vel en Bolivar (min favorittsigar) og en god Whiskey etter stengetid. Bedre enn roastbeef :p
KommersK
31.07.2023 kl 11:20
11037
Ble så jeg kjøpte Hafnia og FRO tidlig i dag, ja. Solgt nå. Flotte trades. Ble mye mer enn jeg våget å håpe på. Optimistiske megleranalyser og økte rater hjelper selvsagt. Blir roastbeef til lunsj i dag...
Så får vi se om oppgangen holder/fortsetter. Har jo en god long-post også.
Så får vi se om oppgangen holder/fortsetter. Har jo en god long-post også.
Hellboy
31.07.2023 kl 10:55
11106
Tja, nå har produkt-spoten økt ganske godt. Limer også inn PAS omtale fra morgenrapporten under.
Personlig er jeg tryggere på Crude enn Clean, men det blir gode dager i Clean også fremover. Flåten eldes og nybyggene kommer ikke på lenge. PAS har også et godt poeng i forhold til syklus vs sesong som er utdypet i Shipping Daily, men hovedessensen er i innlegget fra morgenrapporten. Og nå kommer vinteren ;)
'
HAFNI – Product tanker rates rose sharply towards the end of last week, with
all sectors strengthening (and especially LRs on Friday). While this is spot on
normal seasonality patterns, it also means that current bookings are taking
place above our (revised) estimates. The reporting season is kicking off this
week, with Scorpio delivering numbers on Wednesday. We were expecting
to revise our HAFNI Q3 EPS down to ~NOK 2, which is in line with current
consensus, but that might prove too conservative if rates continue last week's
trend. At P/NAV of 0.8x with an expected H2 NAV build of ~NOK 6-7 and still
a stellar 2024 outlook current valuation is too modest - and the market will
focus on this once Oslo returns from holidays. HAFNI and FRO are our top
picks in Tankers.
Personlig er jeg tryggere på Crude enn Clean, men det blir gode dager i Clean også fremover. Flåten eldes og nybyggene kommer ikke på lenge. PAS har også et godt poeng i forhold til syklus vs sesong som er utdypet i Shipping Daily, men hovedessensen er i innlegget fra morgenrapporten. Og nå kommer vinteren ;)
'
HAFNI – Product tanker rates rose sharply towards the end of last week, with
all sectors strengthening (and especially LRs on Friday). While this is spot on
normal seasonality patterns, it also means that current bookings are taking
place above our (revised) estimates. The reporting season is kicking off this
week, with Scorpio delivering numbers on Wednesday. We were expecting
to revise our HAFNI Q3 EPS down to ~NOK 2, which is in line with current
consensus, but that might prove too conservative if rates continue last week's
trend. At P/NAV of 0.8x with an expected H2 NAV build of ~NOK 6-7 and still
a stellar 2024 outlook current valuation is too modest - and the market will
focus on this once Oslo returns from holidays. HAFNI and FRO are our top
picks in Tankers.
Bullhorn
30.07.2023 kl 19:46
11859
Liten kunnskap og spore. F.eks per 15. Mai hadde Hafnia dekket Q2-Q4 med 31% av flåten til 31.330 USD/dag. 1Y TC og spot TC på 15’/dag = tull og vås. Gidd ikkje eingang begynne å snakke om nybygg (godt under 10% ved siste oppdatering) - for leveranse i 2024-2025-2026, som igjen blir ansett som eit minimum om ein skal opprettholde dagens aldrende flåte. Men ein ting kan me enes om; Hafnia har ein enorm flåte og den seiler inn godt med kronasjer om dagen!
Redigert 30.07.2023 kl 19:55
Du må logge inn for å svare
desirata
30.07.2023 kl 17:35
12115
Se på disse to eksempel. Ganske mye spør du meg og der tikker inn nye hver uke. Kan føre til et utflating i product. De siste månedene har ratene ligget rundt $ 15k dag, ifølge Poten.
Mye bedre i utsikter i Crude.
Jeg vil være skeptisk til Hafnia, enorm flåte som må kjøres spot.
Sikrere kort I Stolt, som har falt mye og har 50% COA kontrakt dekning.
https://www.freightnews.co.za/article/drastic-increase-product-tanker-order-book
https://splash247.com/product-tanker-orders-smash-2022-total-in-six-months/
Mye bedre i utsikter i Crude.
Jeg vil være skeptisk til Hafnia, enorm flåte som må kjøres spot.
Sikrere kort I Stolt, som har falt mye og har 50% COA kontrakt dekning.
https://www.freightnews.co.za/article/drastic-increase-product-tanker-order-book
https://splash247.com/product-tanker-orders-smash-2022-total-in-six-months/
Hellboy
30.07.2023 kl 16:03
12281
Har du noen kilder, des?
Og, snakker du om årlige prosenter eller totalt i perioden (som er litt uklar)
Selv har jeg ikke inntrykk av at det er overkontrahering. Tvert om. "Rederfelen" kommer definitivt ikke før 2027eller 2028 slik jeg ser det, og da skal det bookes mange skip.
Og, snakker du om årlige prosenter eller totalt i perioden (som er litt uklar)
Selv har jeg ikke inntrykk av at det er overkontrahering. Tvert om. "Rederfelen" kommer definitivt ikke før 2027eller 2028 slik jeg ser det, og da skal det bookes mange skip.
KommersK
29.07.2023 kl 21:21
12873
Jeg tenker også sånn. Tror nok også FRO er en fin mulighet når det gjelder en kort trade på mandag. Kanskje man bør vurdere å spytte inn penger i åpningsauksjonen i begge...
ibyx
29.07.2023 kl 15:48
12980
FRO kan starte på 164, 2,6% opp da for å matche.
Hafni gikk omtrent som Torm i DK.
Kan åpne på ca 54,5 (3,77%) på mandag da. Men blir gjerne mulig å kjøpe billigere. Særlig fra start. Ikke alle har fått med seg løftet for Torm på NYSE. :-)
Hafni gikk omtrent som Torm i DK.
Kan åpne på ca 54,5 (3,77%) på mandag da. Men blir gjerne mulig å kjøpe billigere. Særlig fra start. Ikke alle har fått med seg løftet for Torm på NYSE. :-)
KommersK
29.07.2023 kl 14:12
13099
Jo, det stemmer. Blingset og tastet inn TORM i stedet for TRMD (som er den amerikanske tickeren). Ikke rart oppgangen var lik...
Dette lover jo godt for mandagskursen i Hafnia, skulle man tro. FRO er også godt opp i USA, med 3,51%.
Det hadde virkelig gjort seg med et løft på 3-5%.
Dette lover jo godt for mandagskursen i Hafnia, skulle man tro. FRO er også godt opp i USA, med 3,51%.
Det hadde virkelig gjort seg med et løft på 3-5%.
ibyx
29.07.2023 kl 13:54
13046
Vel. What comes up... :-)
Men er ikke Torm opp 3,77% i US da?
https://www.marketwatch.com/investing/stock/trmd/
Ser ut til å være nær Hafnia i profil.
Men er ikke Torm opp 3,77% i US da?
https://www.marketwatch.com/investing/stock/trmd/
Ser ut til å være nær Hafnia i profil.
KommersK
29.07.2023 kl 13:12
13009
Har du også oversikt over hvor mye skraping av skip vi kan forvente oss? Og hvordan er det med eldre skip og nye miljøkrav? Er det mye tonnasje som ''diskvalifiseres''?
Ellers var det godt driv i peers i USA i går: ASC opp drøyt 3,2% (medregnet etterhandelen), Torm opp 0,26% både i DK og USA, INSW opp hele 5,71% og STNG opp nesten 5% (iberegnet etterhandelen).
Ellers var det godt driv i peers i USA i går: ASC opp drøyt 3,2% (medregnet etterhandelen), Torm opp 0,26% både i DK og USA, INSW opp hele 5,71% og STNG opp nesten 5% (iberegnet etterhandelen).
ibyx
29.07.2023 kl 09:30
7731
Jeg tror heller ikke at olja skal i "200". Derfor kan vi ha sett topper i både OET FRO og Hafnia allerede som kanskje ikke vil toppes igjen...
Men litt rart kanskje at markedet ikke vil prise inn kommende rateoppgang, men heller skip som leveres om to år? Det står jo ikke på inntjeningen, men på at summen av små og store investorer ikke makter/ønsker å løfte kursene mer slik at noen stikker av med storeslem på short/gevinstsikring? Alle vil skumme fløten ingen vil betale for den med å kjøpe nok til å heve kursen?
Som i olja handler dette nå mest om å "finte ut/tjene" kroner på berg og dalbanekjøring mellom de fine utbyttene.
Begynner nesten å få mer tillitt til "olje over 100"! Det vil måtte gi oppgang i fx Akerbp:-)
Kanskje får vi et løft dersom "hedgebankene" sponser kursoppgang av overskuddet sitt? Markedet kveles over tid av short og gevinstsikring som også utvanner deres "muligheter"?
Men litt rart kanskje at markedet ikke vil prise inn kommende rateoppgang, men heller skip som leveres om to år? Det står jo ikke på inntjeningen, men på at summen av små og store investorer ikke makter/ønsker å løfte kursene mer slik at noen stikker av med storeslem på short/gevinstsikring? Alle vil skumme fløten ingen vil betale for den med å kjøpe nok til å heve kursen?
Som i olja handler dette nå mest om å "finte ut/tjene" kroner på berg og dalbanekjøring mellom de fine utbyttene.
Begynner nesten å få mer tillitt til "olje over 100"! Det vil måtte gi oppgang i fx Akerbp:-)
Kanskje får vi et løft dersom "hedgebankene" sponser kursoppgang av overskuddet sitt? Markedet kveles over tid av short og gevinstsikring som også utvanner deres "muligheter"?
desirata
29.07.2023 kl 03:55
7747
En statement for et år siden er ikke nødvendigvis tilfelle idag, da:
Ordreboken i product var lav i 2022, men har øket kraftig. Siden starten på 2023 har ordreboken steget fra 5,4% til 9,4%, dvs en dobling, det er bestilt over hundre skip. Dette er skip som vil bli levert i 2025 og 26. Samt det er nye bestillinger hver uke. Det kan virke som toppen er nådd i product.
Tror at en er safe i Hafnia på 50kr, men den vil ikke stige nevneverdig mere, pga overnevnte. Markedet ser faren i dette og det kan bestilles enda mere når verksteder får ledig kapasitet. De mindre skip er ikke blitt så dyre, det er de større som VLCCsom koster 130 mil.
Crude ser derimot bedre ut, men også i Suezmax bestilles det skip.
Den klassiske "rederfellen" inntreffer
Ordreboken i product var lav i 2022, men har øket kraftig. Siden starten på 2023 har ordreboken steget fra 5,4% til 9,4%, dvs en dobling, det er bestilt over hundre skip. Dette er skip som vil bli levert i 2025 og 26. Samt det er nye bestillinger hver uke. Det kan virke som toppen er nådd i product.
Tror at en er safe i Hafnia på 50kr, men den vil ikke stige nevneverdig mere, pga overnevnte. Markedet ser faren i dette og det kan bestilles enda mere når verksteder får ledig kapasitet. De mindre skip er ikke blitt så dyre, det er de større som VLCCsom koster 130 mil.
Crude ser derimot bedre ut, men også i Suezmax bestilles det skip.
Den klassiske "rederfellen" inntreffer
Hellboy
27.07.2023 kl 12:59
8501
"Jeg må prøve å forutse dagens svingninger."
Vi har helt forskjellige innfallsvinkler ja, men må og må... Jeg "må" ikke sitte på ræva og hanke inn utbytter mens jeg akkumulerer. Jeg velger det og det er min foretrukne strategi. Jeg kan jo kjøpe og selge om jeg velger det. Du "må" ikke gå inn og ut samme dag. Du velger det. Og det er din strategi. Fair enough.
Men det var det jeg mente med at det er godt vi er en "flora" her i et innlegg litt lenger oppe :D
Menmen. Om et år er vi nok ikke på 50-tallet i kurs ;) Det kan jeg vedde ganske mye på.
Vi har helt forskjellige innfallsvinkler ja, men må og må... Jeg "må" ikke sitte på ræva og hanke inn utbytter mens jeg akkumulerer. Jeg velger det og det er min foretrukne strategi. Jeg kan jo kjøpe og selge om jeg velger det. Du "må" ikke gå inn og ut samme dag. Du velger det. Og det er din strategi. Fair enough.
Men det var det jeg mente med at det er godt vi er en "flora" her i et innlegg litt lenger oppe :D
Menmen. Om et år er vi nok ikke på 50-tallet i kurs ;) Det kan jeg vedde ganske mye på.
KommersK
27.07.2023 kl 12:37
8281
Men jeg driver som sagt primært med trading, så vi har vidt forskjellige fokus. Jeg må prøve å forutse dagens svingninger. I dag solgte jeg hele tradepotta oppunder 53, pga at jeg synes Hafnia hadde gått i meste laget i forhold til de nevnte ''peers'', så får vi se om/når det blir tilbakekjøp. Kan jo sitte ute et par dager om det trengs. Sånner det altså jeg driver på, i rak motsetning til deg.
Hellboy
27.07.2023 kl 12:16
8301
De har forsåvidt korrelasjon ifht energibruk. (Og jeg sitter i alle tre, men OET er suverent største posisjonen min, selv om alle er inne på topp 10)
Men det er forskjell på clean og crude. Såpass at det egentlig er to helt forskjellige markeder. Omtrent som gassfrakt og forskjellen på LNG og LPG.
Du ville vel også fått grei korrelasjon om du slengte inn BWLPG, Avance Gas og ALNG i de grafene du nevnte sammen med oljefrakten ;)
Men fremover er det en vanvittig forskjell iom at alt av oljefrakt, både clean og crude er underkontrahert, mens det er "kanskje balanse" for gassfrakten. Sånn i motsetning til Containerfrakt som er overkontrahert så det holder, og jeg er like fristet til å røre containerselskaper som kryptovaluta eller flyselskaper som SAS.
Men det er forskjell på clean og crude. Såpass at det egentlig er to helt forskjellige markeder. Omtrent som gassfrakt og forskjellen på LNG og LPG.
Du ville vel også fått grei korrelasjon om du slengte inn BWLPG, Avance Gas og ALNG i de grafene du nevnte sammen med oljefrakten ;)
Men fremover er det en vanvittig forskjell iom at alt av oljefrakt, både clean og crude er underkontrahert, mens det er "kanskje balanse" for gassfrakten. Sånn i motsetning til Containerfrakt som er overkontrahert så det holder, og jeg er like fristet til å røre containerselskaper som kryptovaluta eller flyselskaper som SAS.
KommersK
27.07.2023 kl 12:09
8264
Vel... Hvis man går inn på Nordnet og legger kursene til de tre oppå hverandre, så er svingningene utrolig like, selv om FRO og OET har gått mye bedre siden nyttår. Men her spiller jo utbyttene også en rolle. Uansett er svingningene veldig like, derfor følger jeg med på disse også. Sitter dessuten med småposter i begge.
Hellboy
27.07.2023 kl 11:43
8229
Ah kursen ja. Den vektlegger jeg ikke så mye, bare ifht vurderinger om hvilke aksjer jeg skal akkumulere i og når jeg reinvesterer og utbyttegradene ;) Jeg er jo investor og ikke trader.
Trodde det var noe mer fundamentalt du siktet til som prisen på bensin e.a. :D
Men nå er jo OET i egentlig en helt annen bransje, så Hafnia og OET kan jo egentlig ikke sammenlignes på noe særlig. FRO er jo en blanding av OET og Hafnia.
Så utfra det er det ikke så naturstridig at de 3 nevnte har forskjellig utvikling i dag. Torm kjenner jeg ikke noe særlig, så kan ikke uttale meg om dem.
Trodde det var noe mer fundamentalt du siktet til som prisen på bensin e.a. :D
Men nå er jo OET i egentlig en helt annen bransje, så Hafnia og OET kan jo egentlig ikke sammenlignes på noe særlig. FRO er jo en blanding av OET og Hafnia.
Så utfra det er det ikke så naturstridig at de 3 nevnte har forskjellig utvikling i dag. Torm kjenner jeg ikke noe særlig, så kan ikke uttale meg om dem.
KommersK
27.07.2023 kl 11:31
7954
Gode tall når det gjelder kursen. Over 2% opp er ikke hverdagskost for tiden. OET og FRO er ikke i nærheten i dag. Foreløpig. Og TORM er faktisk godt ned. Litt naturstridig.
Hellboy
27.07.2023 kl 11:19
7980
Godt vi er en god flora KommersK.
Jeg har vel mer "inngående kurtasje" enn "utgående kurtasje" iom at jeg låner ut aksjer fra VPS-kontoen min, og gebyret jeg får pr utlån tilsvarer over 4 kjøp jeg gjør . Og så kommer rentene i tillegg, som oppveier giring.
Litt usikker på hvilke tall du refererer til i dag som er gode. Men bensinprisene f.eks er jo på god vei opp i alle fall. 17%`ish opp siste måned. Det påvirker jo fort litt arbitrasje ifht frakt og, noe som er bra for oss ;)
https://no.tradingeconomics.com/commodity/gasoline
Jeg har vel mer "inngående kurtasje" enn "utgående kurtasje" iom at jeg låner ut aksjer fra VPS-kontoen min, og gebyret jeg får pr utlån tilsvarer over 4 kjøp jeg gjør . Og så kommer rentene i tillegg, som oppveier giring.
Litt usikker på hvilke tall du refererer til i dag som er gode. Men bensinprisene f.eks er jo på god vei opp i alle fall. 17%`ish opp siste måned. Det påvirker jo fort litt arbitrasje ifht frakt og, noe som er bra for oss ;)
https://no.tradingeconomics.com/commodity/gasoline
KommersK
27.07.2023 kl 11:00
7902
Grunnen til at jeg bryr meg såpass mye om de daglige svingningene er jo at jeg trader mye. Sitter til enhver tid med 20-40k aksjer, og trader med en stor del av dem.
Treffer jo ikke alltid, men som oftest. Dessuten er det mye spenning, noe jeg har en sterk dragning mot. Gode tall i dag.
Q2-rapport er forøvrig 25. august, om noen skulle lure.
Treffer jo ikke alltid, men som oftest. Dessuten er det mye spenning, noe jeg har en sterk dragning mot. Gode tall i dag.
Q2-rapport er forøvrig 25. august, om noen skulle lure.
Redigert 27.07.2023 kl 11:26
Du må logge inn for å svare
ibyx
26.07.2023 kl 13:44
8407
Dette er bra!
DNB Markets nedjusterer kursmålet på Hafnia
DNB Markets nedjusterer kursmålet på Hafnia-aksjen til 76 kroner, fra tidligere 85 kroner, og gjentar sin kjøpsanbefaling.
Slike "utidige" nedgraderinger indikerer ofte at oppgang og realisme er nær forestående! :-)
DNB Markets nedjusterer kursmålet på Hafnia
DNB Markets nedjusterer kursmålet på Hafnia-aksjen til 76 kroner, fra tidligere 85 kroner, og gjentar sin kjøpsanbefaling.
Slike "utidige" nedgraderinger indikerer ofte at oppgang og realisme er nær forestående! :-)
Hellboy
26.07.2023 kl 13:08
8419
Nei, de er vel lavere. Ref kalkulatorøvelsen til PAS-analytikerne jeg limte inn i går
Hellboy
26.07.2023 kl 13:06
8417
Selvfølgelig. Det er ikke alltid at analytikerne treffer, for å si det slik. Selv om tallknuserne i PAS er bedre enn de fleste. Og ikke minst avhenger utbyttet i NOK av dollarkursen. Vi får håpe dollaren går bra fremover :D
Og det er jo bare litt under en måned til vi får fasiten.
Og det er jo bare litt under en måned til vi får fasiten.
ibyx
26.07.2023 kl 12:12
8496
I oversikten fra Evercore i linken i forrige post er Hafnia ikke med. Men TRMD har en estimert P/NAV på 0,71. Ligger Hafnia også der sånn omtrent nå?
ibyx
26.07.2023 kl 10:09
8645
Best på utbytte er ifølge Morningstar nå Hafnia.
Ser vi *også* et rateoppsving framover er godt mulig den "kjedelige og lettere illikvide sinken" Hafnia kanskje den billigste akkurat nå?
Dividend yields:
Hafnia 21,82%
OET 15,8%
FRO 12,9%
For når markedet ikke lenger vil premiere i form av kursoppgang blir utbyttepolicy desto viktigere!
Det hevdes at prisingen i tank nå ikke er bedre enn i langt dårlige tider målt i P/NAV.
https://twitter.com/ed_fin/status/1684090760558260225
Mcap i Hafnia er ca 25% lavere enn FRO
Men *omsetningen* er ekstremt mye lavere i forhold!
Hittil idag:
FRO 27MNOK
Hafnia 4MNOK
PS. Regner selvsagt med at denne "reklamen" for Hafnia skal gi rabatt! :-)
Ser vi *også* et rateoppsving framover er godt mulig den "kjedelige og lettere illikvide sinken" Hafnia kanskje den billigste akkurat nå?
Dividend yields:
Hafnia 21,82%
OET 15,8%
FRO 12,9%
For når markedet ikke lenger vil premiere i form av kursoppgang blir utbyttepolicy desto viktigere!
Det hevdes at prisingen i tank nå ikke er bedre enn i langt dårlige tider målt i P/NAV.
https://twitter.com/ed_fin/status/1684090760558260225
Mcap i Hafnia er ca 25% lavere enn FRO
Men *omsetningen* er ekstremt mye lavere i forhold!
Hittil idag:
FRO 27MNOK
Hafnia 4MNOK
PS. Regner selvsagt med at denne "reklamen" for Hafnia skal gi rabatt! :-)
Redigert 26.07.2023 kl 10:50
Du må logge inn for å svare
infront
25.07.2023 kl 21:12
8962
Kan utbytte for q2 bli mer enn NOK 2,6? Salg av flere skip bør føre til høyere utbytte for q2.
Bullhorn
25.07.2023 kl 19:42
9049
Rett og slett tre lettmatroser som styrer denne tråden. Går opp i styrehuset igjen, COG 000’.
KommersK
25.07.2023 kl 17:42
8902
Veldig positivt i sektoren i dag, etter at stemningen snudde sent på dagen. Blant peers var FRO opp 4%, OET opp 2,2%, TORM opp 2,5%, og til nå i USA er ASC opp 1,5%, INSW opp 3,8% og STNG opp 1,1%.
PS: Dessuten er FRO videre opp i USA etter stengetid her, og alle andre skipsaksjer er også opp over dammen, såvidt jeg kan se.
PS: Dessuten er FRO videre opp i USA etter stengetid her, og alle andre skipsaksjer er også opp over dammen, såvidt jeg kan se.
Redigert 25.07.2023 kl 18:04
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.07.2023 kl 14:44
8919
Cleanratene har riktignok falt en del i Q2 til nå. Resultatet i Hafnia ser vi derfor tydelig ved at kursen knapt er høyere enn så langt tilbake som i november ifjor. Ganske så tidlig i "supersyklusen" altså.
Med ratene nå på vei nordover, særlig MR hittil, så er det likevel usikkert om denne når å gå under 50 kroner før videre oppgang kommer og gjør kursnedpressing til risiko- og tilbudssport?
Med ratene nå på vei nordover, særlig MR hittil, så er det likevel usikkert om denne når å gå under 50 kroner før videre oppgang kommer og gjør kursnedpressing til risiko- og tilbudssport?
Hellboy
25.07.2023 kl 13:45
8926
De kortsiktige svingningene overlater jeg til deg og andre, siden jeg ikke skjønner en dritt av dem :D
Men, gleder meg til "utbyttesesongen" så man kan legge inn litt handler for å fiske etter flere billige aksjer. Dessverre fullinvestert i ca en måned fremover. Menmen.
Oppover skal vi i alle fall utfra konsensus som du viste til også, så får vi etter hvert se hvor høyt det går og hvor gode utbyttene blir.
Winter is coming ;)
Men, gleder meg til "utbyttesesongen" så man kan legge inn litt handler for å fiske etter flere billige aksjer. Dessverre fullinvestert i ca en måned fremover. Menmen.
Oppover skal vi i alle fall utfra konsensus som du viste til også, så får vi etter hvert se hvor høyt det går og hvor gode utbyttene blir.
Winter is coming ;)
ibyx
25.07.2023 kl 13:16
8800
Kanskje bruker ikke PAS de største ordene, men de ligger nå ihvertfall over gjennomsnittet med TP 92 da! :-)
Men det er helt greit det. Tror litt på en tur under 51 igjen idag. Helt greit det og! :-) 👍
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
6
Last Close Price
51.95NOK
Average target price
87.67NOK
Spread / Average Target
+68.75%
High Price Target
95.00NOK
Spread / Highest target
+82.87%
Low Price Target
74.00NOK
Spread / Lowest Target
+42.44%
Men det er helt greit det. Tror litt på en tur under 51 igjen idag. Helt greit det og! :-) 👍
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
6
Last Close Price
51.95NOK
Average target price
87.67NOK
Spread / Average Target
+68.75%
High Price Target
95.00NOK
Spread / Highest target
+82.87%
Low Price Target
74.00NOK
Spread / Lowest Target
+42.44%
Hellboy
25.07.2023 kl 13:00
8714
Passer vel å slenge inn PAS omtale af Hafnia fra deres morgenrapport i går:
HAFNI – While product tanker rates have softened over the past month, MRs last week saw their biggest positive move since early May - driven by decent demand across regions. Preliminary we expect Q2 EPS in HAFNI to end up at USD 0.35, unchanged from our previous est. and in line with current consensus. This should also mean around NOK 2.6/share of dividends, taking the trailing four-quarter yield to 23%. Focus will however be on Q3, where slowing end-user demand and lower fleet inefficiencies will prompt negative revisions. However - we would still expect rates well above USD 20,000/day on average, and an EPS in the USD 0.2 - 0.25 region against our previous est. of USD 0.3 and consensus at USD 0.18. Expecting a normal seasonal pattern into Q4 we see higher rates there, and with virtually no fleet growth in 2024 HAFNI will still have multiple stellar quarters ahead of them. FX and a slight set-back in asset values have reduced our Q2 NAV from NOK 73 to NOK 66, which still implies P/NAV of 0.77x. We believe the timing for tankers is now, ahead of the Q2 reporting season and seasonal late Q3 improvement in rates. BUY, TP 92
Er ikke så ofte PAS-analytikerne bruker beskrivelsen "stellar" ;)
HAFNI – While product tanker rates have softened over the past month, MRs last week saw their biggest positive move since early May - driven by decent demand across regions. Preliminary we expect Q2 EPS in HAFNI to end up at USD 0.35, unchanged from our previous est. and in line with current consensus. This should also mean around NOK 2.6/share of dividends, taking the trailing four-quarter yield to 23%. Focus will however be on Q3, where slowing end-user demand and lower fleet inefficiencies will prompt negative revisions. However - we would still expect rates well above USD 20,000/day on average, and an EPS in the USD 0.2 - 0.25 region against our previous est. of USD 0.3 and consensus at USD 0.18. Expecting a normal seasonal pattern into Q4 we see higher rates there, and with virtually no fleet growth in 2024 HAFNI will still have multiple stellar quarters ahead of them. FX and a slight set-back in asset values have reduced our Q2 NAV from NOK 73 to NOK 66, which still implies P/NAV of 0.77x. We believe the timing for tankers is now, ahead of the Q2 reporting season and seasonal late Q3 improvement in rates. BUY, TP 92
Er ikke så ofte PAS-analytikerne bruker beskrivelsen "stellar" ;)
ibyx
25.07.2023 kl 12:28
8706
Skjønner forresten ikke helt hvorfor det tilsynelatende er så store sprik i forhold til ratene fra Poten Daily her? Er det fordi disse fra Infinity er TCE og Poten spot?
Ta fx LR1, 55 AG/FE 11.500 hos Poten 24.7.
Det er 2 til 3 ganger lavere enn snittet av LR1 rater hos Infinity som ligger i spennet 18.500 til 58.000!
Jada selvsagt er det ulike ruter. Den til 58.000 er typisk nok Black Sea (RUS) / MED
Hva er "bullsihiten" her Captain? :-)
Ta fx LR1, 55 AG/FE 11.500 hos Poten 24.7.
Det er 2 til 3 ganger lavere enn snittet av LR1 rater hos Infinity som ligger i spennet 18.500 til 58.000!
Jada selvsagt er det ulike ruter. Den til 58.000 er typisk nok Black Sea (RUS) / MED
Hva er "bullsihiten" her Captain? :-)
ibyx
25.07.2023 kl 12:13
8591
Lettmatros på dekk her nå! sender videre noen kortidssestimater!
Grønne piler, men de er gjerne forutsett og hensynstatt av kapteinen for flere dager siden? Var gjerne det som løftet den igår? :-)
shhhh... :-)
https://twitter.com/ed_fin/status/1683758576542666753
Grønne piler, men de er gjerne forutsett og hensynstatt av kapteinen for flere dager siden? Var gjerne det som løftet den igår? :-)
shhhh... :-)
https://twitter.com/ed_fin/status/1683758576542666753
Redigert 25.07.2023 kl 12:14
Du må logge inn for å svare