PRS ABG tar opp dekning
Prosafe
BUY, PRSO.OL: SP, NOK 142.40; TP, NOK 250.00
The golden days are about to return
Restructured and streamlined with upside optionality
Niche market to tighten significantly from ’24e
Earnings recovery drives leverage and valuation down
Well-positioned for upturn
Prosafe is the global leading accommodation rig provider with a fleet of seven rigs. It restructured its balance sheet in late ’21, reducing its NIBD from USD 1.2bn to ~USD 350m. Also, during the sector downturn it has trimmed its opex by 25-60% and reduced its fleet from 12 to 7 (with an additional two options at the yard). Its high-spec fleet and contract structure appears well balanced, with two units on long-term charters in Brazil giving visibility, available capacity in what appears to be the tightest market (Norway), and growth options through the cold stacked Safe Scandinavia and a possibility to take the newbuilds Nova & Vega should market terms support it.
Spike in demand in Norway and Brazil to push rates up
Market utilization has recovered from the sector downturn/Covid lows through some market recovery, but PRS is late-cyclical and still exposed to selective market timing effects, such as the one we expect in Norway in ‘23e, as the base line activity has yet to reach high levels. We expect a downtick in EBITDA from the USD 65m in ’22 in ‘23e, which will be a soft year for earnings and cash flow, but we see a very strong spike from ‘24e. This comes from a combination of Norwegian field development/upgrade/maintenance activity, Brazilian growth and general international offshore activity, including another important market for PRS, the UK. We therefore expect EBITDA to break ~USD 100m in ’24.
Low valuation as earnings normalise: BUY, TP of NOK 250
The earnings recovery in ’24e/’25e implies very low multiples and that leverage on the debt maturing at YE ’25 will be low (~1.3x). Therefore, we expect a refinancing to be manageable and see significant equity upside. We arrive at a SOTP (DCF/age-adj. replacement cost) of ~NOK 400/600 per share. We think the market will price PRS at some discount to this in the short term, as investors look for datapoints supporting our ’24+ scenario. We initiate coverage on PRS with a BUY rating and TP of NOK 250, implying 5.3x ’24e EBITDA and an EV of ~USD 80m/rig.
BUY, PRSO.OL: SP, NOK 142.40; TP, NOK 250.00
The golden days are about to return
Restructured and streamlined with upside optionality
Niche market to tighten significantly from ’24e
Earnings recovery drives leverage and valuation down
Well-positioned for upturn
Prosafe is the global leading accommodation rig provider with a fleet of seven rigs. It restructured its balance sheet in late ’21, reducing its NIBD from USD 1.2bn to ~USD 350m. Also, during the sector downturn it has trimmed its opex by 25-60% and reduced its fleet from 12 to 7 (with an additional two options at the yard). Its high-spec fleet and contract structure appears well balanced, with two units on long-term charters in Brazil giving visibility, available capacity in what appears to be the tightest market (Norway), and growth options through the cold stacked Safe Scandinavia and a possibility to take the newbuilds Nova & Vega should market terms support it.
Spike in demand in Norway and Brazil to push rates up
Market utilization has recovered from the sector downturn/Covid lows through some market recovery, but PRS is late-cyclical and still exposed to selective market timing effects, such as the one we expect in Norway in ‘23e, as the base line activity has yet to reach high levels. We expect a downtick in EBITDA from the USD 65m in ’22 in ‘23e, which will be a soft year for earnings and cash flow, but we see a very strong spike from ‘24e. This comes from a combination of Norwegian field development/upgrade/maintenance activity, Brazilian growth and general international offshore activity, including another important market for PRS, the UK. We therefore expect EBITDA to break ~USD 100m in ’24.
Low valuation as earnings normalise: BUY, TP of NOK 250
The earnings recovery in ’24e/’25e implies very low multiples and that leverage on the debt maturing at YE ’25 will be low (~1.3x). Therefore, we expect a refinancing to be manageable and see significant equity upside. We arrive at a SOTP (DCF/age-adj. replacement cost) of ~NOK 400/600 per share. We think the market will price PRS at some discount to this in the short term, as investors look for datapoints supporting our ’24+ scenario. We initiate coverage on PRS with a BUY rating and TP of NOK 250, implying 5.3x ’24e EBITDA and an EV of ~USD 80m/rig.
Redigert 23.11.2022 kl 11:29
Du må logge inn for å svare
joffe01
08.05.2023 kl 16:02
6743
Kan virke som noen som prøver å presse kursen nedover. Flere salg på bare 1 eller noen få aksjer.
Tar sjansen på å kjøpe noen flere aksjer nede på 114-tallet og håper at bunnen er nådd for en stund.
Tar sjansen på å kjøpe noen flere aksjer nede på 114-tallet og håper at bunnen er nådd for en stund.
Redigert 08.05.2023 kl 16:05
Du må logge inn for å svare
desirata
09.05.2023 kl 11:17
6614
moneymachine skrev Det verdensledende Prosafe er snart verdsatt til under 1 mrd
Vi får håpe bunnen er nådd, iom aksjen er opp 5% idag.
Riktignok på lavt volum ?
Riktignok på lavt volum ?
moneymachine
09.05.2023 kl 20:26
6523
2 av 8 i ledelse og styre eier aksjer i eget selskap. Lett å ikke bry seg om aksjeselskapet Prosafe da. Ingen i ledelsen eier, men tjener sine milioner uansett. Selskapet er børsnotert, og de har rasert børsverdien tidligere. Kanskje på tide å relatere seg til at de drifter et børsnotert selskap, og kjøpe sin andel i eget selskap. Møkkafolk!!
moneymachine
10.05.2023 kl 12:37
6453
Man får se hva som kommer ut av GF idag. Det beste hadde vært med utskiftning av hele ledelsen. Trenger en offensiv, fremoverlent ledelse, som først og fremst selger daukjøttet Safe Scandinavia.
JonnyHinken
10.05.2023 kl 18:48
6555
Der var plutselig emisjonen et faktum.
https://www.finansavisen.no/energi/2023/05/10/8007755/prosafe-onsker-a-hente-300-millioner-kroner
Personlig tenker jeg at det blir godt å få den ut av verden, så kan man fokusere på å klargjøre riggene for et bedret marked i 2024. Spent på hva kursen settes til, lovende at styret virker sikre på at å få inn pengene i allefall. Om de greier å hente på dagens kurs tror i allefall jeg at vi har sett bunnen for denne gang. Hører gjerne andres tanker.
https://www.finansavisen.no/energi/2023/05/10/8007755/prosafe-onsker-a-hente-300-millioner-kroner
Personlig tenker jeg at det blir godt å få den ut av verden, så kan man fokusere på å klargjøre riggene for et bedret marked i 2024. Spent på hva kursen settes til, lovende at styret virker sikre på at å få inn pengene i allefall. Om de greier å hente på dagens kurs tror i allefall jeg at vi har sett bunnen for denne gang. Hører gjerne andres tanker.
stigok
10.05.2023 kl 19:05
6526
Emisjonskursen ble 117,- kroner, som er lik dagens høyeste kurs/sluttkurs
Redigert 10.05.2023 kl 19:12
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
10.05.2023 kl 19:21
6493
Tull og tøys den blir mye mye lavere ,drittselskap. Imorgen blir det monster sell off.
mb450sl
10.05.2023 kl 20:24
6421
Tror det stemmer, ble oppringt av megler og der ble det nevnt 117 og at det var stor interesse. Blir nok snart bekreftet.
JonnyHinken
10.05.2023 kl 22:29
6215
Jøss, dette høres unektelig flott ut i mine ører. Tror det blir riktig å si grattis til alle som har plukket aksjer de siste ukene, tipper det bærer oppover nå. Fullfinansiert og med gode markedsutsikter litt fram i tid. Tipper det kommer oppdaterte analyser framover. Med litt flaks tikker det kanskje også inn noen avtaler, kven veit! Jeg slår til med en skål og håper at jeg ikke tar seieren på forskudd her :)
moneymachine
11.05.2023 kl 11:32
5946
Emisjon unnagjort til meget godkjent pris. Nå kan man se fremover mot gyldne tider. Fikk kjøpt noen aksjer rundt emi.pris, så nå ønskes supersyklus velkommen.
Bullen
11.05.2023 kl 12:08
6002
Ja, sterkt at den holder seg så høyt over emi kurs. Tror at årsaken til det er at kjendis aksjonærene har bidratt med sitt
JonnyHinken
12.05.2023 kl 17:52
5795
Har folk fått tegningsretter for reparasjonsemisjonen ennå? Ingenting på min vpskonto enn så lenge. Tenkte de skulle komme i dag, men mulig jeg misforsto børsmeldinga.
Svava
14.05.2023 kl 12:37
5556
Ser fra kvartalspresentasjonen at min forventning til 33% riggutnyttelse for Q2 ikke stemte. Prosafe oppgir 38% utnyttelse for Q2. Antar forskjellen må skyldes at de teller med 1 måneders hull cleaning i utnyttelsen.
desirata
14.05.2023 kl 12:44
5602
Og hvordan ser flåte utnyttelsen ut for resten av 2023 ? forutsett ingen nye kontrakter.
Uten nye kontrakter eller nye store aksjekjøp, kan en vel forvente at aksjen kun "threading water" dvs forblir i range kurs mellom 120 - 150.
Uten nye kontrakter eller nye store aksjekjøp, kan en vel forvente at aksjen kun "threading water" dvs forblir i range kurs mellom 120 - 150.
Svava
14.05.2023 kl 15:12
5671
Q2: 38,1%
Q3: 47,6% (Ved oppstart for Safe Concordia 1. september. Oppgitt intervall fra 1. august - 15. september med standbyrate på 28 000 USD fra 1. august.)
Q4: 57,1%
Worst case holder flåteutnyttelsen seg på 57,1% også første halvdel av 2024, men Prosafe deltar i flere anbud for 2024 som kan øke utnyttelsen.
Prosafe deltar i 3 aktive anbud for 2024 i Nordsjøen. I tillegg forventer de 1-2 nye anbud i 2024. Med denne informasjonen fra kvartalspresentasjonen: "Safe Boreas may accordingly be the only DP3 semi-submersible accommodation vessel currently located in the North Sea which has availability for charter in the North Sea 2024 season. If sufficiently attractive other rigs may mobilize to the North Sea region".
I Brasil har Petrobras kommet ut med et nytt anbud for en 4-årskontrakt, og Prosafe forventer også anbud fra andre aktører i Brasil for 2024-2025.
Q3: 47,6% (Ved oppstart for Safe Concordia 1. september. Oppgitt intervall fra 1. august - 15. september med standbyrate på 28 000 USD fra 1. august.)
Q4: 57,1%
Worst case holder flåteutnyttelsen seg på 57,1% også første halvdel av 2024, men Prosafe deltar i flere anbud for 2024 som kan øke utnyttelsen.
Prosafe deltar i 3 aktive anbud for 2024 i Nordsjøen. I tillegg forventer de 1-2 nye anbud i 2024. Med denne informasjonen fra kvartalspresentasjonen: "Safe Boreas may accordingly be the only DP3 semi-submersible accommodation vessel currently located in the North Sea which has availability for charter in the North Sea 2024 season. If sufficiently attractive other rigs may mobilize to the North Sea region".
I Brasil har Petrobras kommet ut med et nytt anbud for en 4-årskontrakt, og Prosafe forventer også anbud fra andre aktører i Brasil for 2024-2025.
Gullhaugen
14.05.2023 kl 15:17
5673
Er redd det kommer flere emisjoner..skuffende at de leverer så dårlig i dagens marked.
moneymay
14.05.2023 kl 21:42
5622
Yes, og du var sikker på at emisjonen skulle bli satt lavere enn markedspris.. Lei av å lese de meningsløse og sutrete kommentarene dine. Kom med noe konstruktivt hvis du skal åpne kjeften
moneymay
14.05.2023 kl 21:44
5617
Siem Investments inn på listene med 20 k aksjer. Nå er finansieringsspøkelset borte og fokus kan rettes mot supersyklusen Prosafe står foran. De som solgte på emisjonsfrykt skal kjøpe tilbake og de som tok i emisjonen er ikke flippere. Skal nok få noen fine uker nå denne aksjen.
Redigert 14.05.2023 kl 21:46
Du må logge inn for å svare
JonnyHinken
14.05.2023 kl 21:53
5641
Jeg tenker at en del kommer til å posisjonere seg for 2024 når sommeren går mot slutten. Tror vi er over det verste. Gjetter på at vi kan se kurser på 200 bare på rene forventninger i løpet av året.
joffe01
15.05.2023 kl 10:27
5588
Tror også kursen vil krype oppover frem mot sommeren. Kursen går fort opp når den først går, så hvis det kommer en god melding eller to tror jeg denne vil få fart på seg.
moneymachine
19.05.2023 kl 14:16
5456
Hedge-fondet Condire tok visstnok godt for seg i PRS-emisjonen. Det sies hele 23%!!
joffe01
28.06.2023 kl 10:49
5002
ABG Sundal Collier skriver i en sektorrapport fredag at deres toppvalg innen oljesektoren er Aker BP, ettersom de tror kursfallet de seneste 12 månedene skaper en kjøpsmulighet. "Blant oljeserviceselskapene foretrekker vi TGS, PGS, Subsea7, Prosafe og Seadrill", skriver meglerhuset.
desirata
19.07.2023 kl 12:36
4501
Det er visst nærmest unisont at dette året blir / er dårleg for boligrigger, men at det fra neste år 2024 skal li bra rater.
Det hender det liver litt til i PRS som idag, riktignok på lavt volum. Det skal ikke mye til før den kan gå i 150kr og mere.
Jeg var litt tidlig ute der rundt 130kr, men vil tro om 1års tid kan vi slappe av. Får se hva kjendis investorene gjør
Det hender det liver litt til i PRS som idag, riktignok på lavt volum. Det skal ikke mye til før den kan gå i 150kr og mere.
Jeg var litt tidlig ute der rundt 130kr, men vil tro om 1års tid kan vi slappe av. Får se hva kjendis investorene gjør
JonnyHinken
27.07.2023 kl 12:37
4269
Børsmelding fra Prosafe i dag:
The Board of Directors of Prosafe has appointed Terje Askvig as new CEO. He will start in his new position latest on 1st November 2023. Reese McNeel will continue as interim CEO until that date. Terje Askvig has experience from shipping, oil service, family office and private equity. For the last 11 years, he has been Operating Partner and Senior Advisor in Triton Partners, a leading European private equity firm. Before joining Triton Partners, Mr. Askvig worked as CEO of Eitzen Chemical for five years and seven years in Fred. Olsen & Co, including Managing Director of Fred. Olsen Renewables. Mr. Askvig also worked five years as CEO in London for BT Shipping Ltd and for a family office, Pausco. During his period as partner with Triton Partners, he was Chairman/Board member of DeepOcean, Chairman and deal Captain of Nordic Tankers and Herning Shipping (Denmark), as well as holding directorships on various other Triton related companies. In addition to his board positions at Triton Partners, he has also served or is serving on the board of OSM Thome Group and Avarn Security Group, as well as chairing the nomination committee of Höegh Autoliners. Glen Rødland, Chairman, says: The Board is pleased that Terje has accepted to become CEO of Prosafe SE. He has a unique background as CEO and Chairman in several companies and has very relevant, strategic, financing and transaction experience from Private Equity in addition to his operational experience. Terjes experience and track record fits well with Prosafes strategic agenda in a volatile short term and clearly improving market for high end offshore accommodation. The Board is confident that Terje will complement and strengthen the existing executive team in Prosafe. Reese McNeel will continue as CFO from 1st of November after leading the company as interim CEO. The Board would like to thank Reese for his strong leadership in this period. Prosafe is a leading owner and operator of semi-submersible accommodation vessels. The company is listed on the Oslo Stock Exchange with ticker code PRS. For more information, please refer to https://www.prosafe.com Stavanger, 27 July 2023 Prosafe SE For further information, please contact: Glen Ole Rødland, Chairman Prosafe SE Phone: +47 907 41 662 This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.
Det gledeligste med meldingen synes jeg var følgende setning:
Terjes experience and track record fits well with Prosafes strategic agenda in a volatile short term and clearly improving market for high end offshore accommodation.
Clearly improving market!
The Board of Directors of Prosafe has appointed Terje Askvig as new CEO. He will start in his new position latest on 1st November 2023. Reese McNeel will continue as interim CEO until that date. Terje Askvig has experience from shipping, oil service, family office and private equity. For the last 11 years, he has been Operating Partner and Senior Advisor in Triton Partners, a leading European private equity firm. Before joining Triton Partners, Mr. Askvig worked as CEO of Eitzen Chemical for five years and seven years in Fred. Olsen & Co, including Managing Director of Fred. Olsen Renewables. Mr. Askvig also worked five years as CEO in London for BT Shipping Ltd and for a family office, Pausco. During his period as partner with Triton Partners, he was Chairman/Board member of DeepOcean, Chairman and deal Captain of Nordic Tankers and Herning Shipping (Denmark), as well as holding directorships on various other Triton related companies. In addition to his board positions at Triton Partners, he has also served or is serving on the board of OSM Thome Group and Avarn Security Group, as well as chairing the nomination committee of Höegh Autoliners. Glen Rødland, Chairman, says: The Board is pleased that Terje has accepted to become CEO of Prosafe SE. He has a unique background as CEO and Chairman in several companies and has very relevant, strategic, financing and transaction experience from Private Equity in addition to his operational experience. Terjes experience and track record fits well with Prosafes strategic agenda in a volatile short term and clearly improving market for high end offshore accommodation. The Board is confident that Terje will complement and strengthen the existing executive team in Prosafe. Reese McNeel will continue as CFO from 1st of November after leading the company as interim CEO. The Board would like to thank Reese for his strong leadership in this period. Prosafe is a leading owner and operator of semi-submersible accommodation vessels. The company is listed on the Oslo Stock Exchange with ticker code PRS. For more information, please refer to https://www.prosafe.com Stavanger, 27 July 2023 Prosafe SE For further information, please contact: Glen Ole Rødland, Chairman Prosafe SE Phone: +47 907 41 662 This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.
Det gledeligste med meldingen synes jeg var følgende setning:
Terjes experience and track record fits well with Prosafes strategic agenda in a volatile short term and clearly improving market for high end offshore accommodation.
Clearly improving market!
Svava
31.07.2023 kl 17:16
3986
https://www.upstreamonline.com/exclusive/petrobras-eyes-300-million-plus-spending-on-contracting-of-flotel-pair/2-1-1491910 Noen som vet hvordan Prosafe ligger an i anbudene som Petrobras har ute? Har dessverre ikke tilgang. Prosafe opplyste ved forrige oppdatering om at Petrobras hadde gitt ut 3 nye 4-årsanbud.
Stormasol
01.08.2023 kl 15:15
4234
Floatell soper inn kontrakter, Hvor er Prosafe, er kontraktene for dårlig for de, hva skjer.
JonnyHinken
09.08.2023 kl 16:52
7305
Rimelig sikker på at det kommer til å bli noen veldig hyggelige år med Prosafe framover!
desirata
09.08.2023 kl 17:10
7283
og HVA begrunner du det med ?
Ingen kontrakter dette året og mange ledige floteller på markedet.
Ingen kontrakter dette året og mange ledige floteller på markedet.
JonnyHinken
09.08.2023 kl 17:35
7248
Du har rett i det, skuffende at det ikke har kommet noen kontrakter hittil i år, selskapet melder jo selv at 2024 kommer til å bli bedre og forventer at ratene tikker oppover. Utover dette ligger det vel an til en tildeling eller to nå i løpet av andre halvår utifra de siste signalene fra selskapet, så jeg ser fram til å høre hvilke rater de(n) blir sluttet på. Men for all del, det har gått tråere her enn jeg så for meg, ser ut til å bli en skikkelig tålmodighetsprøve.
Svava
09.08.2023 kl 18:48
7182
JonnyHinken skriver at det blir noen hyggelige år, ikke et hyggelig 2023. Et svakt 2023 var guidet av selskapet og det er som forventet at det er ledige floteller på markedet nå. Ved Q1 ble derimot det svakeste kvartalet for året passert utnyttelsesmessig. Nå i august kommer en ny rigg på kontrakt.
Det som er interessant er guidingen etter 2023 og der ser det positivt ut med en tilstramming av markedet. Prosafe meldte om 3 pågående anbud på 4-årskontrakter i Brasil fra 2024 og forventer at det kommer enda flere anbud i Brasil. I tillegg øyner de muligheter i Nordsjøen fra 2024. Ved resultatfremleggelsen neste uke får vi trolig vite mer om status på anbudene i Brasil.
Det som er interessant er guidingen etter 2023 og der ser det positivt ut med en tilstramming av markedet. Prosafe meldte om 3 pågående anbud på 4-årskontrakter i Brasil fra 2024 og forventer at det kommer enda flere anbud i Brasil. I tillegg øyner de muligheter i Nordsjøen fra 2024. Ved resultatfremleggelsen neste uke får vi trolig vite mer om status på anbudene i Brasil.
desirata
10.08.2023 kl 02:06
7095
Prosafe nådde ikke opp i Petrobras anbud denne måneden. De bød 2 rigger på $155k, men det var rigger rundt $110k. Prosafe lå i øverste sjiktet, de høyeste var $175k.
Det er problemet i Brazil, alltid mange tilbydere og derved alltid noe lave bud. Eneste er at vi kan håpe på tilstramming neste år. Slik at det er gjerne halvparten så mange som byr. Ser også ut for at Floatel får mere enn Prosafe i Nordsjøen. De har nyere flåte, gjør vell sitt.
Det er problemet i Brazil, alltid mange tilbydere og derved alltid noe lave bud. Eneste er at vi kan håpe på tilstramming neste år. Slik at det er gjerne halvparten så mange som byr. Ser også ut for at Floatel får mere enn Prosafe i Nordsjøen. De har nyere flåte, gjør vell sitt.
Svava
10.08.2023 kl 11:54
6995
Så vidt jeg ser er det offentliggjort resultater i 2 av anbudene, men det kommer flere. Prosafe hadde 3 rigger på listen hvor Safe Nova og Safe Vega på høyeste rate $155k ikke er levert fra verft ennå. Et par av kandidatene med lavere rate har blitt diskvalifisert av Petrobras i tidligere anbud i alle fall. I tillegg ser det ut til at de to riggene til POSH er på eksisterende kontrakter hos Petrobras med opsjoner på ytterligere 1,5 år. Det må i så fall bety at Petrobras ikke benytter seg av de opsjonene fra en kontrakt inngått i slutten av 2020 om de riggene skal være tilgjengelige. Jeg tror i alle fall at det tynnes ut i konkurransen for de neste anbudene.
Svava
14.08.2023 kl 19:26
6796
https://www.upstreamonline.com/exclusive/day-rates-surge-50-as-petrobras-welcomes-bids-in-new-flotel-tender/2-1-1500788
Verdt å ta med seg dette i alle fall: "With day rates in the new tender coming close to $120,000, Petrobras could now end up paying 50% more to contract flotels than in mid-2022, another source highlighted."
Verdt å ta med seg dette i alle fall: "With day rates in the new tender coming close to $120,000, Petrobras could now end up paying 50% more to contract flotels than in mid-2022, another source highlighted."
Redigert 14.08.2023 kl 20:28
Du må logge inn for å svare
Gull i pungen
16.08.2023 kl 17:09
6620
Oslo (Infront TDN Direkt): Carnegie nedjusterer sitt kursmål på Prosafe til 190 fra 260 kroner og gjentar kjøpsanbefaling på aksjen.
Det fremgår av en oppdatering onsdag ettermiddag.
Meglerhuset skriver at det er begrenset visibilitet i Nordsjøen, men aktiviteten i Brasil er robust.
Meglerhuset reduserer sitt ebitda-estimat for 2023 fra 18 millioner dollar til -7 millioner dollar, og med 6-10 prosent for 2024-2025.
"Hvis Prosafe ikke kan sikre arbeid for Safe Boreas og Safe Caledonia fra tidlig 2024, estimerer vi nå at likviditeten kan komme under press i første halvår 2024, gitt at minimumskravet til likviditet i lånebetingelsen stiger fra 23 millioner dollar til 28 millioner dollar fra januar 2024", skriver meglerhuset.
Kursmålet nedjusteres som følge av estimatkutt, høyere antatt kapitalkostnad og utvanning etter aksjeemisjonen.
Det fremgår av en oppdatering onsdag ettermiddag.
Meglerhuset skriver at det er begrenset visibilitet i Nordsjøen, men aktiviteten i Brasil er robust.
Meglerhuset reduserer sitt ebitda-estimat for 2023 fra 18 millioner dollar til -7 millioner dollar, og med 6-10 prosent for 2024-2025.
"Hvis Prosafe ikke kan sikre arbeid for Safe Boreas og Safe Caledonia fra tidlig 2024, estimerer vi nå at likviditeten kan komme under press i første halvår 2024, gitt at minimumskravet til likviditet i lånebetingelsen stiger fra 23 millioner dollar til 28 millioner dollar fra januar 2024", skriver meglerhuset.
Kursmålet nedjusteres som følge av estimatkutt, høyere antatt kapitalkostnad og utvanning etter aksjeemisjonen.
Gull i pungen
17.08.2023 kl 07:38
6520
Oslo (Infront TDN Direkt): Prosafe fikk en ebitda på -10 millioner dollar i andre kvartal 2023, mot 23 millioner dollar samme kvartal året før. Driftsresultatet var -17 millioner dollar (16).
Det fremgår av selskapets kvartalsrapport torsdag.
Det fremgår av selskapets kvartalsrapport torsdag.
Svava
17.08.2023 kl 08:34
6455
Det som er interessant er forklaringen på det svake resultatet og ikke minst fremtidsutsiktene: (...) mainly caused by a lower utilisation rate with three vessels in operation in Brazil for the whole or parts of the quarter, and costs related to new contract preparations on Safe Concordia and Safe Notos. Prosafe observes a significant increase in tender activity and awards for 2024 and beyond with improved earnings, utilisation and increased day rates.
Prosafe har lagt seg ganske høyt på de siste kjente anbudene fra Petrobras. Siste var 600-dager i Brasil på 205k. Med den strategien, så bør de føle seg trygg på at det vil lønne seg å holde igjen nå mens markedet strammes til og heller oppnå en høyere rate. Men med den økende aktiviteten i Brasil og Gulf of Mexico, så blir det høye mobiliseringskostnader om de må flytte fartøy fra Nordsjøen.
Prosafe har lagt seg ganske høyt på de siste kjente anbudene fra Petrobras. Siste var 600-dager i Brasil på 205k. Med den strategien, så bør de føle seg trygg på at det vil lønne seg å holde igjen nå mens markedet strammes til og heller oppnå en høyere rate. Men med den økende aktiviteten i Brasil og Gulf of Mexico, så blir det høye mobiliseringskostnader om de må flytte fartøy fra Nordsjøen.
JonnyHinken
17.08.2023 kl 16:39
6332
Takker for informasjonen du kommer med med jevne mellomrom! Personlig er jeg overrasket at markedet sendte Prosafe nedover som de gjorde, det var vel ingen store overraskelser i det som ble meldt? Anyways, bra at selskapet melder om at det er lys i enden av tunnelen. Personlig tenker jeg at det er like greit om kontraktene uteblir en periode nå, så kan vi heller inngå noen når markedet for alvor har strammet seg til (forhåpentligvis i løpet av det neste året) og ratene har fulgt etter.
Gullhaugen
17.08.2023 kl 19:18
6250
Denne dinosauren ville jeg ikke satt et øre på. Pengene renner ut. Emisjonen på 300 mill tørker inn.. De kommer aldri til å tjene penger. Ny emisjon om 2- 3 kvartal. Kjøp noe annet.
Svava
17.08.2023 kl 20:01
6212
Ja, jeg forventet heller ikke den nedgangen. Det var jo kjent at resultatet ville bli svakt, mens guidingen syntes jeg var oppløftende. Mulig markedet ikke tror på at det kommer kontrakter i 2024 eller at det blir for langt frem i tid. Kanskje også noen som kun leser overskrifter?https://www.finansavisen.no/energi/2023/08/17/8029207/fra-gront-til-rodt-driftsresultatet-stupte-for-prosafe Det var en dyster fremstilling i finansavisen i alle fall.
En mer positiv vinkling her:
https://www.offshore-energy.biz/prosafe-sees-new-opportunities-for-its-vessels-as-tender-activity-for-2024-and-beyond-heats-up/
En mer positiv vinkling her:
https://www.offshore-energy.biz/prosafe-sees-new-opportunities-for-its-vessels-as-tender-activity-for-2024-and-beyond-heats-up/
Gull i pungen
18.08.2023 kl 10:04
6064
Oslo (Infront TDN Direkt): ABG Sundal Collier nedjusterer sitt kursmål på Prosafe til 150 kroner pr aksje, fra 200 kroner, og gjentar en kjøpsanbefaling.
Pareto Securities nedjusterer sitt kursmål til 190 kroner pr aksje, fra 250 kroner pr aksje, og gjentar en kjøpsanbefaling.
Det fremgår av oppdateringer fra meglerhusene etter selskapets kvartalsrapport torsdag.
"Vi tar ned våre estimater for Prosafe og forutsetter nå at Boreas setter kursen mot Brasil ettersom visibiliteten i Nordsjøen fortsatt er lav. Med en begrenset kontantbuffer er likviditeten fortsatt et frustrerende tema og selskapet ser et potensielt gap også i 2024, men bemerker at dette kan bli finansiert av forhåndsbetalinger fra kunder", skriver Pareto.
Pareto Securities nedjusterer sitt kursmål til 190 kroner pr aksje, fra 250 kroner pr aksje, og gjentar en kjøpsanbefaling.
Det fremgår av oppdateringer fra meglerhusene etter selskapets kvartalsrapport torsdag.
"Vi tar ned våre estimater for Prosafe og forutsetter nå at Boreas setter kursen mot Brasil ettersom visibiliteten i Nordsjøen fortsatt er lav. Med en begrenset kontantbuffer er likviditeten fortsatt et frustrerende tema og selskapet ser et potensielt gap også i 2024, men bemerker at dette kan bli finansiert av forhåndsbetalinger fra kunder", skriver Pareto.
joffe01
03.10.2023 kl 10:25
4929
Sørgelige tider. Selskapet skal ha det at de ikke melder noe når det ikke er noe å melde, men du verden så lenge det skal gå mellom hver gang det kommer inn en ny kontrakt her da... Er det noe håp om å unngå emisjon her nå? Hvor lavt skal kursen i forkant av en evt emisjon?
Noen som har innsikt eller tanker?
Noen som har innsikt eller tanker?
desirata
03.10.2023 kl 11:20
4891
Har ingen innsikt, men en har Magnus Halvorsen, Middelfart og noen andre dyktige store aksjonærer. Vil tro at de følger nøye med på utviklingen i Prosafe.
Bemerket til at Floatel får alle kontraktene i Nordsjøen. De gadd ikke engang å delta på siste Brazil anbudene, pga lavt priset og mange tilbydere.
Bemerket til at Floatel får alle kontraktene i Nordsjøen. De gadd ikke engang å delta på siste Brazil anbudene, pga lavt priset og mange tilbydere.
Svava
03.10.2023 kl 11:50
4862
Prosafe deltok i de siste anbudene i Brasil. Laveste anbud var derimot fra rigger allerede lokalisert i Brasil. Alle de riggene kommer til å gå over på kontrakter på signifikant høyere rater enn nåværende kontrakter. For nye anbud som Prosafe tror det vil komme i Brasil, så forventes det at det må mobiliseres rigger utenfra Brasil. Det krever nødvendigvis høyere rater for å dekke den ekstra mobiliseringskostnaden.
Prosafe har uttalt at de tapte anbudene i Nordsjøen på pris. De ser at markedet strammer seg til og vil ikke selge seg inn billig. Det gjenstår å se om strategien vil lønne seg. Det er nå lite ledig kapasitet fra 2024, men kontraktene har ikke materialisert seg. Ser i alle fall ut som markedet har lite tro på strategien med den begredelige utviklingen til aksjen.
Prosafe har uttalt at de tapte anbudene i Nordsjøen på pris. De ser at markedet strammer seg til og vil ikke selge seg inn billig. Det gjenstår å se om strategien vil lønne seg. Det er nå lite ledig kapasitet fra 2024, men kontraktene har ikke materialisert seg. Ser i alle fall ut som markedet har lite tro på strategien med den begredelige utviklingen til aksjen.
Redigert 03.10.2023 kl 11:56
Du må logge inn for å svare
desirata
03.10.2023 kl 12:12
4843
Det jeg mente var at Floatel gadd ikke gi anbud i Brazil.
Det du beskriver virker som en bra taktikk og kan betale seg på sikt, men en må da ikke gå tom for cash når nye oppdrag drar ut. Disse stadige utvannende emisjoner er noe aksje markedet avskyr. Kursen faller dagleg, men lite volum. Derfor en dag når bra nytt, kan den fort gå 50% på kort tid.
Det du beskriver virker som en bra taktikk og kan betale seg på sikt, men en må da ikke gå tom for cash når nye oppdrag drar ut. Disse stadige utvannende emisjoner er noe aksje markedet avskyr. Kursen faller dagleg, men lite volum. Derfor en dag når bra nytt, kan den fort gå 50% på kort tid.
Svava
03.10.2023 kl 18:33
4739
Skjønner. Ser eneste riggen Floatel har ledig er Floatel Reliance. Den har vært i opplag i mange år, så tror det heller betyr at de er utsolgt for kapasitet enn at de ikke gadd å by.
Per nå er nok "Kallenavne" nærmest med at strategien har feilet. Det virker amatørmessig når de har priset seg ut fra kontrakter med oppstart H1 2024, og slik det ser ut nå får de tidligst nye kontrakter i H2 2024. Kontraktene i Nordsjøen var heller ikke lange. Lurer på om dette kan være grunnen til at CEO ble byttet ut? Det er vel fremdeles håp om at noe kan dukke opp, men kan ikke si jeg har mye tro på kontrakter i H1 2024.
Per nå er nok "Kallenavne" nærmest med at strategien har feilet. Det virker amatørmessig når de har priset seg ut fra kontrakter med oppstart H1 2024, og slik det ser ut nå får de tidligst nye kontrakter i H2 2024. Kontraktene i Nordsjøen var heller ikke lange. Lurer på om dette kan være grunnen til at CEO ble byttet ut? Det er vel fremdeles håp om at noe kan dukke opp, men kan ikke si jeg har mye tro på kontrakter i H1 2024.