FLYR - veien videre i 2023
På grunn av alle de tåpelige innleggene som bare har til hensikt å fortelle FLYR-aksjonærer hvor dumme de er, så ser vi oss nødt til å opprette en lukket tråd. Tråden er i prinsippet åpen for alle, men drittslenging og ufine kommentarer, så er det rett ut.
Send meg en forespørsel så gir jeg tilgang.
Mvh Nikko
Send meg en forespørsel så gir jeg tilgang.
Mvh Nikko
Redigert 28.11.2022 kl 22:20
Du må logge inn for å svare
Nikko
29.11.2022 kl 12:29
8394
Norse Atlantic Airways launches ticket sales between Paris and New York JFK with one way fares starting from ?219
Today, Norse Atlantic Airways has opened ticket sales for flights between Paris
and New York on www.flynorse.com. Customers will be able to take advantage of
affordable fares and enjoy a quality service on board modern Boeing 787
Dreamliner aircraft. The daily direct service will commence on 26th March 2023.
Fares start from Euro 219 one way, including all applicable taxes. The first flight
departing Paris Charles De Gaulle Airport to New York JFK will take place on
26[th] March 2023. Norse Atlantic will offer a daily service between the two
cities.
The daily flight will depart from Paris at 19.45 and arrive in New York at 22.00
local time. The return departs New York at 00.30 and lands in Paris at 14.05
local time.
"We are very pleased to announce our new route connecting Paris and New York
JFK. Norse Atlantic Airways now serves four key European destinations from New
York with Paris joining London, Berlin and Oslo. The introduction of affordable
Norse Atlantic Airways point-to point flights between France and the United
States, will benefit both local tourism and businesses. Not only are we directly
investing in the countries that we operate by employing local staff but also
supporting job creation across the wider tourism and service industry," said
Bjorn Tore Larsen, CEO Norse Atlantic Airways.
Norse Atlantic offers two cabin choices, Economy and Premium. Passengers can
choose from a simple range of fares, Light, Classic and Plus, that reflect the
way that they want to travel, and which options are important to them. Light
fares represent Norse's value option while Plus fares include the maximum
baggage allowance, two meal services an enhanced airport and onboard experience
and increased ticket flexibility.
The large and spacious Boeing 787 Dreamliner cabin offers passengers a relaxed
and comfortable travel experience with each seat including a personal state of
the art entertainment experience. Our Premium cabin offers an industry leading
43" seat pitch and 12" recline allowing passengers to arrive at their
destination feeling refreshed and ready to explore their destination.
For more information and to book please visit www.flynorse.com
Philip Allport
Senior Vice President Communications
media@flynorse.com
Norse Atlantic Airways is a new airline that offers affordable fares on long
-haul flights, primarily between Europe and the United States. The company was
founded by CEO and major shareholder Bjørn Tore Larsen in March 2021. Norse has
a fleet of 15 modern, fuel-efficient and more environmentally friendly Boeing
787 Dreamliners that will serve destinations including New York, Los Angeles,
Fort Lauderdale, Orlando, Oslo, London, Berlin and Paris. The company's first
flight took off from Oslo to New York on June 14, 2022.
Today, Norse Atlantic Airways has opened ticket sales for flights between Paris
and New York on www.flynorse.com. Customers will be able to take advantage of
affordable fares and enjoy a quality service on board modern Boeing 787
Dreamliner aircraft. The daily direct service will commence on 26th March 2023.
Fares start from Euro 219 one way, including all applicable taxes. The first flight
departing Paris Charles De Gaulle Airport to New York JFK will take place on
26[th] March 2023. Norse Atlantic will offer a daily service between the two
cities.
The daily flight will depart from Paris at 19.45 and arrive in New York at 22.00
local time. The return departs New York at 00.30 and lands in Paris at 14.05
local time.
"We are very pleased to announce our new route connecting Paris and New York
JFK. Norse Atlantic Airways now serves four key European destinations from New
York with Paris joining London, Berlin and Oslo. The introduction of affordable
Norse Atlantic Airways point-to point flights between France and the United
States, will benefit both local tourism and businesses. Not only are we directly
investing in the countries that we operate by employing local staff but also
supporting job creation across the wider tourism and service industry," said
Bjorn Tore Larsen, CEO Norse Atlantic Airways.
Norse Atlantic offers two cabin choices, Economy and Premium. Passengers can
choose from a simple range of fares, Light, Classic and Plus, that reflect the
way that they want to travel, and which options are important to them. Light
fares represent Norse's value option while Plus fares include the maximum
baggage allowance, two meal services an enhanced airport and onboard experience
and increased ticket flexibility.
The large and spacious Boeing 787 Dreamliner cabin offers passengers a relaxed
and comfortable travel experience with each seat including a personal state of
the art entertainment experience. Our Premium cabin offers an industry leading
43" seat pitch and 12" recline allowing passengers to arrive at their
destination feeling refreshed and ready to explore their destination.
For more information and to book please visit www.flynorse.com
Philip Allport
Senior Vice President Communications
media@flynorse.com
Norse Atlantic Airways is a new airline that offers affordable fares on long
-haul flights, primarily between Europe and the United States. The company was
founded by CEO and major shareholder Bjørn Tore Larsen in March 2021. Norse has
a fleet of 15 modern, fuel-efficient and more environmentally friendly Boeing
787 Dreamliners that will serve destinations including New York, Los Angeles,
Fort Lauderdale, Orlando, Oslo, London, Berlin and Paris. The company's first
flight took off from Oslo to New York on June 14, 2022.
Gullhaugen
29.11.2022 kl 11:50
8500
Nikko skrev Legger du den ut her?
Ja så snart den er oppdatert pr. 29 nov. litt treghet i dag men komme rnok snart. Smak på denne_: Nå kan Michael O'Leary jafse til seg 50 % av Flyr for 100 mill å få tilgang på en haug med slitter nye max fly.
da er det mangen som sitte igjen med skjegget i postkassen. det er en grunn til at top 10 ikke selger. Noen laster / akkumulerer og bruker algo til små dump for å holde kursen på dette nivået til de er ferdig lastet.= BOOM!
da er det mangen som sitte igjen med skjegget i postkassen. det er en grunn til at top 10 ikke selger. Noen laster / akkumulerer og bruker algo til små dump for å holde kursen på dette nivået til de er ferdig lastet.= BOOM!
Redigert 29.11.2022 kl 11:54
Du må logge inn for å svare
rischioso
29.11.2022 kl 11:28
8565
Blir spennende og se hvilken trigger som antenner gnisten - foruten de mest logiske så kan det også komme noe overraskende positivt inn fra sidelinjen vi ikke har forutsett for i den situasjonen FLYR befinner seg i så kan det meste skje - spennende er det og spennende blir det ...;)
Gullhaugen
29.11.2022 kl 11:17
8600
Det kommer et voldsomt rykk snart. Noe ulmer. Venter på oppdaterte TOP50 liste nå...hvem har lastet ..ORMESTAD TELLEF hadde økt
Stegne med null motstand er 0,0088- 0,0144 så er det 0,0209...etter det kan den hoppe til 0.56. alt etter news og short skvis.
Nå kan Michael O'Leary jafse til seg 50 % av Flyr for 100 mill å få tilgang på en haug med slitter nye max fly.
Stegne med null motstand er 0,0088- 0,0144 så er det 0,0209...etter det kan den hoppe til 0.56. alt etter news og short skvis.
Nå kan Michael O'Leary jafse til seg 50 % av Flyr for 100 mill å få tilgang på en haug med slitter nye max fly.
Redigert 29.11.2022 kl 11:48
Du må logge inn for å svare
Nikko
29.11.2022 kl 11:02
8651
Jeg var bare litt for tungt inne. Satset en god del på 0,6 øre, så det ble en fin gevinst fra i går til i dag ;-))
rischioso
29.11.2022 kl 10:49
8700
Vel, at du stoppet en oppgang som ennå ikke har startet var vel å ta litt hardt i, men for all del - det er fullt lovlig å ta smulegevinster undervegs for vi trenger jo også noen til å løpe etter senere for å forsterke skyvet når den virkelige oppgangen kommer så det kan være like greit å ta på joggeskoa - først som sist... ;)
Redigert 29.11.2022 kl 10:49
Du må logge inn for å svare
Nikko
29.11.2022 kl 10:19
8791
Beklager at jeg stoppet oppgangen, folkens. Måtte bare lette litt på trykket og solgte de jeg kjøpte i går til 0,6 øre.
rischioso
29.11.2022 kl 10:02
8863
Ja, nettopp, det er det det hele handler om. FLYR besitter noe andre ikke bare ønsker, men sårt trenger og da vil det også skje ting ... ;)
Gullhaugen
29.11.2022 kl 10:01
8868
Bare vent til den passerer 0,0070, da får naken short gjengen panikk. vent å se nå. Kommer Michael Kevin O'Leary på banen nå så er det 1000 prosent opp...ingen røyk uten ild. Han trenger disse flyene fort. Og han har enormt med kapital
Redigert 29.11.2022 kl 10:05
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
29.11.2022 kl 09:47
8933
Yess les denne så ser du hva som vil skje snart : Slår dette til så blir det ikke behov for mer / større utvanning og aksjen kan gå 1000 prosent.
Flymangel hos Ryanair
At Ryanair skal ha kjøpt seg inn i Flyr via kriseemisjonen er naturligvis svært spekulativt, men at O'Leary trenger flere fly av den samme typen som Flyr sitter på, er det ingen tvil om.
Og derfor ville et møte mellom en penge-sugen Flyr-styreleder og en fly-sugen Ryanair-sjef, ikke være så dumt
https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/11/7959448/michael-o-leary-i-ryanair-var-i-norge-under-flyr-emisjonen
Flymangel hos Ryanair
At Ryanair skal ha kjøpt seg inn i Flyr via kriseemisjonen er naturligvis svært spekulativt, men at O'Leary trenger flere fly av den samme typen som Flyr sitter på, er det ingen tvil om.
Og derfor ville et møte mellom en penge-sugen Flyr-styreleder og en fly-sugen Ryanair-sjef, ikke være så dumt
https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/11/7959448/michael-o-leary-i-ryanair-var-i-norge-under-flyr-emisjonen
Redigert 29.11.2022 kl 09:49
Du må logge inn for å svare
rischioso
29.11.2022 kl 09:38
8937
Høyst mulige nærliggende triggere:
(1) Melding om flere wet lease - potensiell besparelse rundt 100m
(2) De store som sitter på tegningsretter for 250m bestemmer seg for å innløse disse
(3) Godkjenning av rep emi prospektet
(4) Indikasjoner på at et eller flere andre flyselskap kjøper seg opp
(5) Fusjonssamtaler
* I tillegg så kjenner vi til at ved en oljepris på 80 tallet så snakker vi om betydelige jetfuel besparelser hvor selskapet har som mål og redusere operasjonskost med over 400m gjennom vintermånedene.
Mao, det finnes mange mulige og høyst reelle tigger i loopen som hver for seg og til sammen vil kunne skyve kursen over ettøringen.
(1) Melding om flere wet lease - potensiell besparelse rundt 100m
(2) De store som sitter på tegningsretter for 250m bestemmer seg for å innløse disse
(3) Godkjenning av rep emi prospektet
(4) Indikasjoner på at et eller flere andre flyselskap kjøper seg opp
(5) Fusjonssamtaler
* I tillegg så kjenner vi til at ved en oljepris på 80 tallet så snakker vi om betydelige jetfuel besparelser hvor selskapet har som mål og redusere operasjonskost med over 400m gjennom vintermånedene.
Mao, det finnes mange mulige og høyst reelle tigger i loopen som hver for seg og til sammen vil kunne skyve kursen over ettøringen.
Nikko
29.11.2022 kl 09:35
8932
Tenker at når Spettet begynner å hamstre, så tar den avgårde: 13 TYCOON INDUSTRIER AS 1.07% 1 815k 275m
Redigert 29.11.2022 kl 09:36
Du må logge inn for å svare
rischioso
29.11.2022 kl 09:23
8986
RE - Denne går fort 100 prosent nå. Får vi en positiv gnist så er det 200 %. Vi skal fort opp til 0.015. Som CEO sa i intervjuet.
* Ja, det er ikke snakk om hvis, MEN når - så får tiden vise når det faktisk skjer. I mellomtiden så finnes fortsatt muligheten til å plukke aksjer med black friday rabatt for som kjent så kommer markedet alltid diltende etter.
* Ja, det er ikke snakk om hvis, MEN når - så får tiden vise når det faktisk skjer. I mellomtiden så finnes fortsatt muligheten til å plukke aksjer med black friday rabatt for som kjent så kommer markedet alltid diltende etter.
rischioso
29.11.2022 kl 09:16
9005
Og viktigst av alt som ofte går i glemmeboken - ikke noe gjeldsberg å drasse på med risk for betydelige renteøkninger og skyhøye rentekostnader noe veldig mange andre case sliter med ... ;)
Gullhaugen
29.11.2022 kl 09:09
9030
TOP50 et snart klar. Snart smeller det.VI tro ar Ryan er på banen. De trenger denne typen fly. Tenker at disse naken short gutta skal få kjørt seg snart. Algoen legger opp falske sperrer ..når de jafses går atombomben av rett opp til 0.0150
Redigert 29.11.2022 kl 09:15
Du må logge inn for å svare
Nikko
29.11.2022 kl 07:56
9170
Det er verdt å merke seg at emisjonen der de fikk inn 235mill. netto var overtegnet. Det var altså mange investorer som ikke fikk kjøpt så mange aksjer de ønsket...
Redigert 29.11.2022 kl 07:57
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
29.11.2022 kl 07:51
9181
Skal få lagt ut oppdatert TOP 50 snart.
Denne går fort 100 prosent nå. Får vi en positiv gnist så er det 200 %. Vi skal fort opp til 0.015. Som CEO sa i intervjuet...rep emi skal.gjennomføres. Siste artikkel i e24 så er han også tydelig på dette så heng på nå før det smeller.
Denne går fort 100 prosent nå. Får vi en positiv gnist så er det 200 %. Vi skal fort opp til 0.015. Som CEO sa i intervjuet...rep emi skal.gjennomføres. Siste artikkel i e24 så er han også tydelig på dette så heng på nå før det smeller.
Redigert 29.11.2022 kl 08:24
Du må logge inn for å svare
Nikko
29.11.2022 kl 07:47
9194
FLYR har nå en børsverdi på 151.2 mill. Mens de har ca. 400 mill. i cash....
Gullhaugen
28.11.2022 kl 22:50
9434
Jeg tror at de nye domestic rutene vil komme med en stor positiv overraskelse vedrørende kabinfaktor. Det var fint at de endelig fikk tatt grep på flere fronter spesielt på det markedsmessige.Der har de enormt mye å HENTE. Nå skal vi være på alle de riktige markedsplassene. Spareprogrammet på 400 mill vil også gi stor effekt. AT de får leid ut fly som ikke er i drift er jeg sikker på. Flere av de store har ikke fått levert bestillingene sine. Et knippe nye partnerskap med pakketering av produkter,ja så går dette papiret til himmels. Klarer de å sy dette sammen på en troverdig måte så kommer det penger. Nå er alle.skelettene kommet ut av skapet.
Nå kan det bare gå en vei. Så får vi se om wizz eller Ryan også tar et lodd snart.for å få.tillgang på Norge. Noe NAS ikke vil like.
Nå kan det bare gå en vei. Så får vi se om wizz eller Ryan også tar et lodd snart.for å få.tillgang på Norge. Noe NAS ikke vil like.