Jeg tror at de nye domestic rutene vil komme med en stor positiv overraskelse vedrørende kabinfaktor. Det var fint at de endelig fikk tatt grep på flere fronter spesielt på det markedsmessige.Der har de enormt mye å HENTE. Nå skal vi være på alle de riktige markedsplassene. Spareprogrammet på 400 mill vil også gi stor effekt. AT de får leid ut fly som ikke er i drift er jeg sikker på. Flere av de store har ikke fått levert bestillingene sine. Et knippe nye partnerskap med pakketering av produkter,ja så går dette papiret til himmels. Klarer de å sy dette sammen på en troverdig måte så kommer det penger. Nå er alle.skelettene kommet ut av skapet.
Nå kan det bare gå en vei. Så får vi se om wizz eller Ryan også tar et lodd snart.for å få.tillgang på Norge. Noe NAS ikke vil like.

FLYR har nå en børsverdi på 151.2 mill. Mens de har ca. 400 mill. i cash....

Skal få lagt ut oppdatert TOP 50 snart.
Denne går fort 100 prosent nå. Får vi en positiv gnist så er det 200 %. Vi skal fort opp til 0.015. Som CEO sa i intervjuet...rep emi skal.gjennomføres. Siste artikkel i e24 så er han også tydelig på dette så heng på nå før det smeller.

Det er verdt å merke seg at emisjonen der de fikk inn 235mill. netto var overtegnet. Det var altså mange investorer som ikke fikk kjøpt så mange aksjer de ønsket...

TOP50 et snart klar. Snart smeller det.VI tro ar Ryan er på banen. De trenger denne typen fly. Tenker at disse naken short gutta skal få kjørt seg snart. Algoen legger opp falske sperrer ..når de jafses går atombomben av rett opp til 0.0150

Nå + 6,78% :-))

Og viktigst av alt som ofte går i glemmeboken - ikke noe gjeldsberg å drasse på med risk for betydelige renteøkninger og skyhøye rentekostnader noe veldig mange andre case sliter med ... ;)

RE - Denne går fort 100 prosent nå. Får vi en positiv gnist så er det 200 %. Vi skal fort opp til 0.015. Som CEO sa i intervjuet.

* Ja, det er ikke snakk om hvis, MEN når - så får tiden vise når det faktisk skjer. I mellomtiden så finnes fortsatt muligheten til å plukke aksjer med black friday rabatt for som kjent så kommer markedet alltid diltende etter.

Tenker at når Spettet begynner å hamstre, så tar den avgårde: 13 TYCOON INDUSTRIER AS 1.07% 1 815k 275m

Høyst mulige nærliggende triggere:

(1) Melding om flere wet lease - potensiell besparelse rundt 100m
(2) De store som sitter på tegningsretter for 250m bestemmer seg for å innløse disse
(3) Godkjenning av rep emi prospektet
(4) Indikasjoner på at et eller flere andre flyselskap kjøper seg opp
(5) Fusjonssamtaler

* I tillegg så kjenner vi til at ved en oljepris på 80 tallet så snakker vi om betydelige jetfuel besparelser hvor selskapet har som mål og redusere operasjonskost med over 400m gjennom vintermånedene.

Mao, det finnes mange mulige og høyst reelle tigger i loopen som hver for seg og til sammen vil kunne skyve kursen over ettøringen.

Yess les denne så ser du hva som vil skje snart : Slår dette til så blir det ikke behov for mer / større utvanning og aksjen kan gå 1000 prosent.

Flymangel hos Ryanair

At Ryanair skal ha kjøpt seg inn i Flyr via kriseemisjonen er naturligvis svært spekulativt, men at O'Leary trenger flere fly av den samme typen som Flyr sitter på, er det ingen tvil om.

Og derfor ville et møte mellom en penge-sugen Flyr-styreleder og en fly-sugen Ryanair-sjef, ikke være så dumt

https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/11/7959448/michael-o-leary-i-ryanair-var-i-norge-under-flyr-emisjonen

NÅ: + 13,56% :-))

Bare vent til den passerer 0,0070, da får naken short gjengen panikk. vent å se nå. Kommer Michael Kevin O'Leary på banen nå så er det 1000 prosent opp...ingen røyk uten ild. Han trenger disse flyene fort. Og han har enormt med kapital

Ja, nettopp, det er det det hele handler om. FLYR besitter noe andre ikke bare ønsker, men sårt trenger og da vil det også skje ting ... ;)

Vel, at du stoppet en oppgang som ennå ikke har startet var vel å ta litt hardt i, men for all del - det er fullt lovlig å ta smulegevinster undervegs for vi trenger jo også noen til å løpe etter senere for å forsterke skyvet når den virkelige oppgangen kommer så det kan være like greit å ta på joggeskoa - først som sist... ;)

Jeg var bare litt for tungt inne. Satset en god del på 0,6 øre, så det ble en fin gevinst fra i går til i dag ;-))

Det kommer et voldsomt rykk snart. Noe ulmer. Venter på oppdaterte TOP50 liste nå...hvem har lastet ..ORMESTAD TELLEF hadde økt
Stegne med null motstand er 0,0088- 0,0144 så er det 0,0209...etter det kan den hoppe til 0.56. alt etter news og short skvis.

Nå kan Michael O'Leary jafse til seg 50 % av Flyr for 100 mill å få tilgang på en haug med slitter nye max fly.

Legger du den ut her?

Blir spennende og se hvilken trigger som antenner gnisten - foruten de mest logiske så kan det også komme noe overraskende positivt inn fra sidelinjen vi ikke har forutsett for i den situasjonen FLYR befinner seg i så kan det meste skje - spennende er det og spennende blir det ...;)

Ja så snart den er oppdatert pr. 29 nov. litt treghet i dag men komme rnok snart. Smak på denne_: Nå kan Michael O'Leary jafse til seg 50 % av Flyr for 100 mill å få tilgang på en haug med slitter nye max fly.

da er det mangen som sitte igjen med skjegget i postkassen. det er en grunn til at top 10 ikke selger. Noen laster / akkumulerer og bruker algo til små dump for å holde kursen på dette nivået til de er ferdig lastet.= BOOM!

Norse Atlantic Airways launches ticket sales between Paris and New York JFK with one way fares starting from ?219
Today, Norse Atlantic Airways has opened ticket sales for flights between Paris
and New York on www.flynorse.com. Customers will be able to take advantage of
affordable fares and enjoy a quality service on board modern Boeing 787
Dreamliner aircraft. The daily direct service will commence on 26th March 2023.

Fares start from Euro 219 one way, including all applicable taxes. The first flight
departing Paris Charles De Gaulle Airport to New York JFK will take place on
26[th] March 2023. Norse Atlantic will offer a daily service between the two
cities.

The daily flight will depart from Paris at 19.45 and arrive in New York at 22.00
local time. The return departs New York at 00.30 and lands in Paris at 14.05
local time.

"We are very pleased to announce our new route connecting Paris and New York
JFK. Norse Atlantic Airways now serves four key European destinations from New
York with Paris joining London, Berlin and Oslo. The introduction of affordable
Norse Atlantic Airways point-to point flights between France and the United
States, will benefit both local tourism and businesses. Not only are we directly
investing in the countries that we operate by employing local staff but also
supporting job creation across the wider tourism and service industry," said
Bjorn Tore Larsen, CEO Norse Atlantic Airways.

Norse Atlantic offers two cabin choices, Economy and Premium. Passengers can
choose from a simple range of fares, Light, Classic and Plus, that reflect the
way that they want to travel, and which options are important to them. Light
fares represent Norse's value option while Plus fares include the maximum
baggage allowance, two meal services an enhanced airport and onboard experience
and increased ticket flexibility.

The large and spacious Boeing 787 Dreamliner cabin offers passengers a relaxed
and comfortable travel experience with each seat including a personal state of
the art entertainment experience. Our Premium cabin offers an industry leading
43" seat pitch and 12" recline allowing passengers to arrive at their
destination feeling refreshed and ready to explore their destination.

For more information and to book please visit www.flynorse.com

Philip Allport
Senior Vice President Communications
media@flynorse.com

Norse Atlantic Airways is a new airline that offers affordable fares on long
-haul flights, primarily between Europe and the United States. The company was
founded by CEO and major shareholder Bjørn Tore Larsen in March 2021. Norse has
a fleet of 15 modern, fuel-efficient and more environmentally friendly Boeing
787 Dreamliners that will serve destinations including New York, Los Angeles,
Fort Lauderdale, Orlando, Oslo, London, Berlin and Paris. The company's first
flight took off from Oslo to New York on June 14, 2022.

Hvorfor la du dette inn Nikko?

https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/23/7962686/flyr-gjor-deal-med-norse

Ser du sammenhengen?

ER det tomt nå? Husk at de som har kjøp siste uke ikke selger på lenge...da blir det snart lite aksjer ledig.Spesielt om short skal nekke lnn i

Helt klart at det er dårlig med ammo i shorterleiren. Noterer meg også at det dukker opp store sperrer sammen med store kjøpsordrer hvor sperrene forsvinner så snart man begynner å spise på de så ikke vanskelig å forstå at det er snikinndekking på gang hvor shorterne sitter på begge sider av bordet.

Det er et godt tegn som forteller oss at størstedelen av kurspresset i så måte er over og at det kun skal en bitte liten gnist til så setter kursen fart nordover - mao, det blir spennende og se hva som tenner den første gnisten ... ;)

Jeg registrerte det samme. De forsøkte mange ganger med et dropp, men da de ikke fikk respons, måtte de opp for å dekke inn igjen. Tenker den åpner rundt 0,67 øre i morgen tidlig.

Den går snart til himmels når algoene er ferdig å akkumulerer. Det skjer pluttselig.Har gjort en kule på kalera på nasdaq siste ukene . Solgte i dag og skal fylle på i flyr i morgen.

Fikk du ikke gang på top50 listen?

Den var ikke oppdatert i dag. Regner med at den er det i morgen 0830. Da legger jeg ut med en gang

Med dette utsagnet fra CEO så ser vi frem til news snart💪Håper Top 50 listene er oppdatert og klar i morgen 0830



– Som vi har kommunisert til markedet tidligere, så vil 430 millioner være mer enn tilstrekkelig for at vi skal komme oss gjennom vinteren og deretter kunne levere positive resultater fra 2024.

– Hva gjør dere hvis ikke kursen kommer over ett øre igjen?

– Vi er sterke i troen på at vi skal levere på vår nye forretningsplan, og at det vil være grunnlag for å overbevise investorene.

Oversikt for FLYR (FLYR AS). Oppdatert 29.11.2022- THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV bare øker og øker , hvem står bak?? Flere andre øker også, de snitter ned og akkumulerer.
det ser ut som om det akkumuleres mye. GET IN NOW - 0,01544 next, så rep emi. Disse nakenshort guta skal få kjørt seg nå ( jeg ser det settes opp falske sperrer. Dette er noe THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV altid gjør når de skal laste ). Denne kan gå over 100 - 200 % på noe time. = BOOM! De må bar esette opp sperre med 20 mill aksjer for de skal jeg selv ha nå.

01 SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 7.80% 12.80m 2 000m  
02 STADSSALG AS 5.85% 9 600k 1 500m  
03 ORMESTAD TELLEF 4.76% 7 812.70k 1 221m  
04 OJADA AS 4.11% 6 744.40k 1 054m  
05 NORDNET LIVSFORSIKRING AS 3.24% 5 312.20k 830m 24.59m
06 REVER VENTURES AS 3.14% 5 154.80k 805.40m -31.09m
07 THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV 3.10% 5 082.80k 794.20m 19.24m
08 J.P. MORGAN SE 2.16% 3 550.90k 554.80m  
09 SMARTERE INVEST AS 1.95% 3 200k 500m  
10 MP PENSJON PK 1.63% 2 677.20k 418.30m  
11 VILICO AS 1.33% 2 176.10k 340m  
12 TORVIK TRAILERREP AS 1.14% 1 875.80k 293.10m  
13 CLEARSTREAM BANKING S.A. 1.06% 1 746.70k 272.90m 61.41m
14 AVANZA BANK AB 0.86% 1 408k 220m 45m
15 NORDNET BANK AB 0.84% 1 379.20k 215.50m 35.50m
16 SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 0.83% 1 353.70k 211.50m 1 911k
17 SANDSTRØM TROND STÅLE AANDAL 0.82% 1 341.40k 209.60m 7 276k
18 RAGNVALD GABRIELSEN AS 0.70% 1 152k 180m 5 200k
19 TYCOON INDUSTRIER AS 0.68% 1 120k 175m -97.86m
20 AARNES FRANK IVAR 0.68% 1 118.70k 174.80m 6 800k
21 TITAN VENTURE AS 0.66% 1 075.20k 168m -42.24m
22 MIDDELBORG INVEST AS 0.59% 960k 150m  
23 SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 0.59% 960k 150m  
24 ALTO HOLDING AS 0.49% 800k 125m  
25 SKYLSTAD MAGNUS ÅSERUD 0.49% 800k 125m INN
26 SOLÅSEN INVEST AS 0.46% 762.55k 119.10m  
27 INRO HOLDING AS 0.40% 653.75k 102.10m  
28 GTBA FORVALTNING AS 0.39% 640k 100m  
29 HERBRANDSEN INVEST AS 0.39% 640k 100m  
30 NARMO SIGRID 0.39% 640k 100m  
31 SI SERVICE AS 0.39% 640k 100m  
32 ZINOBER INVEST AS 0.39% 640k 100m  
33 BNP PARIBAS ARBITRAGE SNC 0.35% 566.90k 88.58m -11.42m
34 GABRIELSEN ØYSTEIN KRISTER 0.35% 566.66k 88.54m  
35 HANASAND EINAR MIKAL 0.33% 544k 85m  
36 CLEMCO HOLDING INVEST AS 0.31% 512k 80m  
37 DNB NOR MARKETS, AKSJEHAND/ANALYSE INTERIMSKONTO INNLAND 0.29% 480k 75m  
38 GRØNLAND STEINAR 0.29% 480k 75m 2 555k
39 WTOREK MIECZYSLAW PIOTR 0.28% 463.65k 72.44m -2 555k
40 HERLOFSON CHRISTIAN BOE 0.27% 448k 70m  
41 SAXO BANK A/S 0.26% 423.64k 66.19m  
42 IMMENSE DYNAMIC AS 0.25% 416k 65m  
43 EFTEDAL RANDI WESSEL 0.23% 384k 60m  
44 ERDAL ESPEN 0.23% 384k 60m  
45 HEGGELUND JAN 0.23% 384k 60m INN
46 INTERFACE AS 0.23% 384k 60m  
47 KRETI OG PLETI INVEST AS 0.23% 384k 60m  
48 LENDE ODDBJØRN 0.23% 384k 60m  
49 MATUMA INVEST AS 0.21% 352.06k 55.01m INN
50 IFG HOLDING AS 0.20% 333.59k 52.12m -2 886k
51 Other investors 42.90% 70.39m 10 998.85m  

Da er tide inne for 20 mill påfyll :) Snart går bomben av. De som har solgt 50 % og tatt skatte fradrag skal nå fylle på og snitte ned/ akkumulere. Ikke la short få dekket inn.

Hva ligger flyr på nå? Min sanntid er ute av drift.

Alt er nede.

Dette må nok være Putin som har tatt en stor fiberledning...

https://live.euronext.com/nb/product/equities/NO0010931900-MERK#intraday-prices

Det er ikke aksjer på salg i dag så algoen har lite å leke med. den prøver med små dump for å få ned kursen men.....det funker lite når andre jafser Om ikke short har dekket inn så smeller det snart.🧨🧨🔥🔥

Det er vel kun meglere med direkte tilknytning til Euronext som har realtime og kan handle nå?

Ja, det går den rette veien for oss og den gale for shorterne nå som omsetningen er godt på vei til å tørke inn med stadig færre til salgs så blir også vinduet til å få dekket seg inn desto smalere - mao, det skal kun en bitteliten gnist til så blir det raskt russiske %-er ... ;)

De vil ha på 0.0060 men det vil vi også :) 0,0060 er 40 % under siste sjokk emi. For et kjøp!!! Har man mulighet til å jafse til seg 50-100 mill aksjer nå på denne prisen så kan gi russiske prosenter.


når CEO sier at han ikke har brukt for mer enn 430 mill. mindre utvanning og mindre aksjer. Er spent på neste melding om at Ryan tar w leasing på 5-6 fly er jeg gimelig sikker på. Da er mye gjort.
Wet lease er et leiearrangement hvor et flyselskap leier ut til et annet flyselskap (leietaker), et fly med fullstendig besetning, besørger vedlikehold og forsikring m.v. Leietaker betaler for den tiden flyet benyttes og holder drivstoff, betaler landingsavgifter, skatter og andre utgifter forbundet med driften.