flyr i ferd med å ta av..
Ser ut som denne nå endelig har landet og er klar til og "ta av"..Oppturen blir nok litt ruglete pga trading men sannsynligvis er det bare og feste setebeltet og Fly(r) videre opp..!
jacob22
20.12.2022 kl 10:09
14109
PLAN B til sissener . leie ut fly ?
dollaren er ca 10. Dette blir bra
dollaren er ca 10. Dette blir bra
X-43 scramjet
20.12.2022 kl 10:39
14037
40% opp til emisjons kurs 1 øre. Hvilke verdier er igjen? Kan jo overraske denne aksjen.
Redigert 20.12.2022 kl 10:40
Du må logge inn for å svare
X-43 scramjet
20.12.2022 kl 10:54
14018
Det kan fort snu for Flyr, men de trenger en investor til å sprøyte inn 300-400 millioner for å få selskapet mer stabilisert. En god kontrakt hadde sendt denne til himmels nå. Først må de klare å nå 1 øre
Bamse
20.12.2022 kl 11:07
14001
De driver billigst i klassen og åpner nye ruter vår 2023. De trenger penger ja men en begynner å se tegninga på at det snart tar av.
X-43 scramjet
20.12.2022 kl 11:32
13939
Litt svak stemning i Flyr aksjen for noen uker siden, men de siste positive nyhetene midten av desember kaster et nytt lys over kriserammede Flyr. Spennende å se om den klarer å nå 1 øre snart. Spot pris nå på 0.6 øre
X-43 scramjet
20.12.2022 kl 12:56
14115
Fortsatt sjans. Får de grønt lys i USA nå, samt en investor til å skyte inn 300 millioner, så kan Flyr bli neste rakett
Bamse
20.12.2022 kl 13:29
14087
Hvis jeg ikke misforstår så får de igjen 1.5 milliarder neste år ogso
X-43 scramjet
20.12.2022 kl 13:59
14015
Satser i USA markedet nå, kan ta en helt ny vending Flyr fremover, kommer det inn nye investorer samt grønt lys fra USA, så ser det veldig bra ut. Måtte lese børsmeldingen 2 ganger. Plutselig ble Flyr mer interessant
Nedsiden er minimal, kun kr 0,0057 per aksje!!
OleR77
20.12.2022 kl 21:37
13726
Tipper denne tar 2x når nyheten om ny storeier kommer og vokser til 3-5x utover våren og sommeren. Latterlig at Flyr er verdt 140 millioner og Norwegian 8 milliarder. Hører ikke hjemme noe sted. Manipulering til de grader. Folk kjøpte Norwegian før restruktureringen i bøtter og spann, og tapte mange millioner til tross for advarsler, men å røre et selskap som har bunnet, nei det kommer ikke på tale.
Ola Nordmann i et nøtteskall. Ikke rart de fleste taper på investeringer
Ola Nordmann i et nøtteskall. Ikke rart de fleste taper på investeringer
Redigert 20.12.2022 kl 21:38
Du må logge inn for å svare
Lucky -uke
21.12.2022 kl 00:44
13553
Kan også fort være konkurs i slutten av februar/ starten av mars.. bjellesauene som tapte penger på siste emisjon vil nok lukke pungen for godt,
Trenger ikke Business studie på Harvard for å skjønne at dette selskapet har gått tom for luft under vingene.
Tror dette er første flyselskapet som går konkurs i 2023, og neste kommer sent på høsten 2023.
Trenger ikke Business studie på Harvard for å skjønne at dette selskapet har gått tom for luft under vingene.
Tror dette er første flyselskapet som går konkurs i 2023, og neste kommer sent på høsten 2023.
Liker den oppadgående trenden. NÅ må de ta plass de som vil være med.
OleR77
21.12.2022 kl 13:12
13181
Tipper ledelsen i Flyr sitter på noe finansiell info som de ikke kan gå ut med enda som redder driften. Derfor de satser så mye nå.
2-3x herfra lett
2-3x herfra lett
Møyfrid
21.12.2022 kl 13:21
13159
Å påstå at en ledelse i et børsnotert selskap hemmeligholder kursdrivende informasjon er som regel en haussers siste krampetrekning.
OleR77
21.12.2022 kl 13:33
13143
Eh, de kan ikke offentliggjøre noe før det er godkjent mellom partene. Men godt forsøk
Bamse
21.12.2022 kl 14:32
12970
Kan ikke skjønne annet en at de har fått inn en investor ,siden de dundrer fremover med sommerplaner.
OleR77
21.12.2022 kl 15:11
12885
Positive tendenser her nå ja. De burde klare å finne noen da de har 1.5 milliarder i skatt til gode som er massivt for selskapet. Det bør en investor se som en fin gulrot
Stokk Dum
21.12.2022 kl 15:12
12883
Kan det tenkes at de vil forsøke å snekre sammen en ny emisjonsrunde ned mot pålydende?
mvh
mvh
https://www.dn.no/luftfart/sas/statsbudsjettet-2023/anko-van-der-werff/sas-skylder-pa-okt-passasjeravgift-nar-ny-direkterute-til-usa-ryker-far-ikke-ned-utslippene/2-1-1378255
Her ser vi konturene av hva som skjer når flyselskap opererende i Norge, ikke er under norsk eierkontroll.
SAS vil sette opp rute til New York fra Gøteborg og Aalborg istedenfor Bergen. Den norske avgiften burde
være harmonert med andre lands, eller droppet. Fordi dette utgjør ingen forbedring klimamessig.
Dette er ikke annet enn symbolikk klimamessig.
Norse Atlantic kan kanskje fly via London, Manchester eller Edinburd da til New York ?
Spørsmålet er om det fins noe marked på Gøteborg og Aalborg for denne ruterelasjonen ?
Her ser vi konturene av hva som skjer når flyselskap opererende i Norge, ikke er under norsk eierkontroll.
SAS vil sette opp rute til New York fra Gøteborg og Aalborg istedenfor Bergen. Den norske avgiften burde
være harmonert med andre lands, eller droppet. Fordi dette utgjør ingen forbedring klimamessig.
Dette er ikke annet enn symbolikk klimamessig.
Norse Atlantic kan kanskje fly via London, Manchester eller Edinburd da til New York ?
Spørsmålet er om det fins noe marked på Gøteborg og Aalborg for denne ruterelasjonen ?
Redigert 21.12.2022 kl 18:36
Du må logge inn for å svare
OleR77
21.12.2022 kl 19:47
12555
Tipper emisjonsdeltakere med stor posisjon kan være villig til å bli med på å kjøpe aksjer til litt høyere pris enn det er på markedet. De har alt å tape på å ikke bli med videre, da går Flyr konkurs og de taper alt. Da kan det være noen som er villige til å satse på at en 5-15% høyere kostnad vil betale seg over tid og at sommeren blir knalltid for Flyr. Man må ikke glemme at man ikke får kjøpt 25 milliarder aksjer på det åpne markedet uansett.
Vi får se hva som skjer, men her er det mange scenarioer som kan utspille seg. Jeg er håpefull
Vi får se hva som skjer, men her er det mange scenarioer som kan utspille seg. Jeg er håpefull
Redigert 21.12.2022 kl 19:48
Du må logge inn for å svare
elnomi
21.12.2022 kl 23:26
12344
Flyr + Netflixsuksess = sant!
https://www.nettavisen.no/okonomi/flyr-kraftig-eksponert-i-netflix-suksess-ansatte-synes-det-er-goy/s/5-95-818424
https://www.nettavisen.no/okonomi/flyr-kraftig-eksponert-i-netflix-suksess-ansatte-synes-det-er-goy/s/5-95-818424
Piloten69
22.12.2022 kl 07:14
12176
Ser at selskapet i går la ut nye stillingsannonser relatert til cabin …
elnomi
22.12.2022 kl 08:46
12074
Jeg tror flyr nå går 50%-100% innen nyttår og deretter +100-150% til i løpet av de to første ukene. Med det positive som har skjedd gir grunn til optimisme og det skattemotiverte salget er over (snart over) samt det er i allés interesse å få kursen over 0,01 og deretter mot 0,02. Spennende dager og uker i flyr.
X-43 scramjet
22.12.2022 kl 08:58
12039
Kan bli en god aksje dette hvis Flyr får grønt lys fra USA. En ny amerikansk investor som hadde skutt inn penger hadde de trengt nå. Trenger disse 300 millionene inn før kursen går til himmels
Xedos 61
23.12.2022 kl 09:41
11712
Flyr vil gå kraftig på hver god nyhet fremover ,da aksjekursen er svært lav i forhold til verdier og potensiale i selskapet..
Nikko
23.12.2022 kl 09:57
11672
elnomi
23.12.2022 kl 10:18
11625
Når det skattemotiverte salget for 2022 er over, da skal flyr til værs.
Merverdien på flyene er betydelig høyere enn 200 millioner
Merverdiene i Flyrs leasingavtaler skal være «betydelig høyere» enn 200 millioner kroner, som ikke er balanseført. – Vi har også fire fly som ikke er levert til samme betingelser, sier toppsjefen.
https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/30/7964696/brede-huser-i-flyr-merverdien-pa-flyene-er-betydelig-hoyere-enn-200-millioner
Merverdien på flyene er betydelig høyere enn 200 millioner
Merverdiene i Flyrs leasingavtaler skal være «betydelig høyere» enn 200 millioner kroner, som ikke er balanseført. – Vi har også fire fly som ikke er levert til samme betingelser, sier toppsjefen.
https://www.finansavisen.no/nyheter/luftfart/2022/11/30/7964696/brede-huser-i-flyr-merverdien-pa-flyene-er-betydelig-hoyere-enn-200-millioner
Nikko
23.12.2022 kl 10:59
8753
Enig!
Nå kan det virke som om de som ville ut er ute nå. Vi ser neppe dumping av 100+ mill. poster på dette nivået lenger.
https://www.finansavisen.no/transport/2022/12/23/7971935/redningsmann-helt-ute-av-flyr
Nå kan det virke som om de som ville ut er ute nå. Vi ser neppe dumping av 100+ mill. poster på dette nivået lenger.
https://www.finansavisen.no/transport/2022/12/23/7971935/redningsmann-helt-ute-av-flyr
Winter is Here
23.12.2022 kl 11:10
8815
Er det lenge til man kan snakke om konkurs ? Er det ikke sånn at de trenger pengeinnskudd i nærmeste fremtid ?
Redigert 23.12.2022 kl 11:37
Du må logge inn for å svare
OleR77
23.12.2022 kl 19:18
8776
De trenger penger i løpet av Q1 eller må komme med alternativ plan nå de neste månedene
Lucky -uke
25.12.2022 kl 20:02
8646
Når dem ikke greier å tjene penger med sine lave leasingavtaler er det ikke liv laga for dem. Dem brenner penger hele tiden, har ikke gått i pluss 1 time siden dem startet opp... dem må ha innsprøytning av hundrevis av millioner før sommeren, så selv med helt banale regnestykker greier jeg ikke å få dette til å bli en bra case... eller er det noe jeg ikke ser...
Xedos 61
26.12.2022 kl 11:06
8467
Alle flyselskap som starter opp bruker mye penger på og komme i gang..Når de først begynner å tjene penger pleier det å gå fort oppover..Flyr feks. kan tjene mye på og leie ut fly og mannskap til Amerika i lavsesongen så går dette i boks vil aksjen mangedobble seg..
Lucky -uke
26.12.2022 kl 20:51
8267
Så enkelt er det nok ikke, tror ikke dem kommer til å tjene penger på en slik operasjon.. hvis det hadde vært så enkelt hadde nok SAS og Norwegian gjort det samme… men dem vet bedre.
Greier dem ikke å fly 12 fly i Vinterprogrammet kan dem ikke drive flyselskap
Greier dem ikke å fly 12 fly i Vinterprogrammet kan dem ikke drive flyselskap
elnomi
27.12.2022 kl 10:09
7927
Er det i dag den siste dagen for salg av aksjer for å få med tapet på skatten for 2022?
Når flyr er ned over 99% i år er det mange som selger for å få med dette tapet men da ligger det også ann til å ordentlig rekyl om få dager. Jeg tror flyr går mellom 100%-200% innen de første ukene i januar.
Er FLYR årets klareste nyttårsrakett?
Når flyr er ned over 99% i år er det mange som selger for å få med dette tapet men da ligger det også ann til å ordentlig rekyl om få dager. Jeg tror flyr går mellom 100%-200% innen de første ukene i januar.
Er FLYR årets klareste nyttårsrakett?