flyr i ferd med å ta av..
Ser ut som denne nå endelig har landet og er klar til og "ta av"..Oppturen blir nok litt ruglete pga trading men sannsynligvis er det bare og feste setebeltet og Fly(r) videre opp..!
thief
06.01.2023 kl 17:18
9293
Ja,så du tror folk av veldedighet skal kjøpe aksjen opp til 1øre,slik at selskapet skal trykke mange milliarder nye aksjer 😂Og hvem skal eventuelt kjøpe disse aksjene i emisjonen?De har vel lært av forrige emi,som gikk forferdelig galt i forhold til hva traderene trodde."ALLE" gikk på en smell,neppe mange som tar sjansen igjen.Kassa er snart tom,og FLYR sitter i saksa!
Nikko
06.01.2023 kl 15:40
9358
Jeg tror at den snart kjøres opp mot 1øre, slik at emiene gjennomføres. Deretter dobles den nok ila relativt kort tid, trur eg...
Det er ikke så ille det. Januar blir nok bedre, spesielt med synkende drivstoffpriser.
Skal ikke se bort i fra at denne kjøpes av børs i løpet av våren. Snus, og dukker opp til en høyere verdsettelse.
Skal ikke se bort i fra at denne kjøpes av børs i løpet av våren. Snus, og dukker opp til en høyere verdsettelse.
Nikko
06.01.2023 kl 10:56
9560
https://www.finansavisen.no/transport/2023/01/06/7974717/1-6-millioner-floy-med-flyr
-52.400 personer fløy med Flyr i desember 2022, og mer enn 1,6 millioner passasjerer fløy med Flyr i hele 2022, fremgår det av en børsmelding fredag morgen.
Flyr hadde et belegg (kabinfaktor) på 73 prosent i desember. Inntekten pr. betalende passasjer pr. flydde kilometer (yield) var 0,59 kroner. Inntekten pr. flydde setekilometer (PASK) var 0,45 kroner i desember, opp fra 0,24 kroner i desember 2021.
-52.400 personer fløy med Flyr i desember 2022, og mer enn 1,6 millioner passasjerer fløy med Flyr i hele 2022, fremgår det av en børsmelding fredag morgen.
Flyr hadde et belegg (kabinfaktor) på 73 prosent i desember. Inntekten pr. betalende passasjer pr. flydde kilometer (yield) var 0,59 kroner. Inntekten pr. flydde setekilometer (PASK) var 0,45 kroner i desember, opp fra 0,24 kroner i desember 2021.
Redigert 06.01.2023 kl 10:59
Du må logge inn for å svare
Nikko
05.01.2023 kl 19:07
9620
Blir spennende i morgen tidlig
https://www.nrk.no/rogaland/nordmenn-bestiller-syden-ferien-i-januar-1.16238279
https://www.nrk.no/rogaland/nordmenn-bestiller-syden-ferien-i-januar-1.16238279
Nikko
03.01.2023 kl 12:03
7032
ctrlaltdel skrev Hvor finnes verdier for 150 mill i Flyr?
De har mer enn det i cash...
ctrlaltdel
03.01.2023 kl 11:43
6995
Hvor finnes verdier for 150 mill i Flyr?
Redigert 03.01.2023 kl 11:44
Du må logge inn for å svare
Nikko
03.01.2023 kl 11:02
6806
Da smyger den seg oppover, om i sneglefart så langt. Tenker den skyter fart etterhvert. Tenke seg til hele selskapet prises til under 150 millioner!
Winter is Here
31.12.2022 kl 12:32
7076
Er det lov å piske folk på jobb i Norge ? Hvor mange av dere tillater andre folk å piske dere ?
"Fant pisk på pulten"
https://e24.no/naeringsliv/i/wARRl4/var-vel-noen-som-mente-at-jeg-pisket-litt-hardt
"Fant pisk på pulten"
https://e24.no/naeringsliv/i/wARRl4/var-vel-noen-som-mente-at-jeg-pisket-litt-hardt
thief
30.12.2022 kl 21:22
7172
Hvorfor skal man selge aksjer med tap før nyttår??Prosentsatsen skal jo forandres fra dagens nivå til over 37% for 2023.Så er jo smartere å ta tapet i 2023,da får man mer igjen av tapet!Så ingen grunn til å hive ut tapsaksjer nå på slutten av året.
Lucky -uke
30.12.2022 kl 17:42
7135
Jeg skrev at jeg ikke hadde tapt penger på flyr, man kan kjøpe å selge på samme dag når volumet er høyt på en dustete artikkel som slår possitivt inn.
Hvis du leser det jeg har skrevet tilbake i tid så er det vel ikke feil det som er skrevet selv om jeg ikke har vært overpossitiv å skrevet at kursen skulle til himmels.. skønner godt at det virker negativt når man sitter på mange aksjert å venter på en opptur... men kan jo være greit å få andre vinklinger enn,,, **Flyr er i ferd med å ta av** **nå er bunnen nådd** **nå går det bare en vei** **nå går toget** **Flyr vil gå kraftig på hver god nyhet fremover** osv
Hvis du leser det jeg har skrevet tilbake i tid så er det vel ikke feil det som er skrevet selv om jeg ikke har vært overpossitiv å skrevet at kursen skulle til himmels.. skønner godt at det virker negativt når man sitter på mange aksjert å venter på en opptur... men kan jo være greit å få andre vinklinger enn,,, **Flyr er i ferd med å ta av** **nå er bunnen nådd** **nå går det bare en vei** **nå går toget** **Flyr vil gå kraftig på hver god nyhet fremover** osv
gw60
30.12.2022 kl 16:43
7154
Det er vel ikke så mye positivt å si om denne aksjen, eller...? Synes synd på alle som har tapt på dette eventyret.
Eneste trøst er at de som gikk inn i den rettede emisjonen gikk på en smell når det trodde de kunne ta en gigagevinst på småaksjonærenes regning.
Eneste trøst er at de som gikk inn i den rettede emisjonen gikk på en smell når det trodde de kunne ta en gigagevinst på småaksjonærenes regning.
Nikko
30.12.2022 kl 16:35
7047
Hvorfor bruker du tid på dette når du ikke eier aksjer i selskapet? Du har nesten utelukkende bare skrevet negativt om Flyr i følge din logg. Hva er din agenda?
Lucky -uke
30.12.2022 kl 15:28
7054
Jeg har ikke brent meg på Flyr, men tapte litt penger for noen år siden da jeg var helt grønn på aksjer.. satset på hausing i forum uten å lese meg opp og stolte litt for mye på det...men lærer så lenge man lever.
Synes det er kjipt at mange har tapt veldig mye penger her.. hva er oddsen for et oppkjøp? ser bildet fremmover lysere nå enn det gjorde for et år siden da alle ventet på den gode sommeren?
Kan jo hende denne grunnet spekulanter går opp på nyåret... men prosentene varierer fort på 1/10 ører og fallhøyden er stor hvis det ikke kommer inn ny cash som dem snart MÅ ha.
Alle må gjøre sine egne vurderinger, men anbefaler å ikke sitte inne med mere enn du tåler å tape.
Savner diskusjoner i forumet hvor man vurderer selskaper ut ifra reelle tall og fremtidsutsikter (gjelder hele forumet)
Synes det er kjipt at mange har tapt veldig mye penger her.. hva er oddsen for et oppkjøp? ser bildet fremmover lysere nå enn det gjorde for et år siden da alle ventet på den gode sommeren?
Kan jo hende denne grunnet spekulanter går opp på nyåret... men prosentene varierer fort på 1/10 ører og fallhøyden er stor hvis det ikke kommer inn ny cash som dem snart MÅ ha.
Alle må gjøre sine egne vurderinger, men anbefaler å ikke sitte inne med mere enn du tåler å tape.
Savner diskusjoner i forumet hvor man vurderer selskaper ut ifra reelle tall og fremtidsutsikter (gjelder hele forumet)
Redigert 30.12.2022 kl 15:30
Du må logge inn for å svare
slipp
30.12.2022 kl 15:03
6971
Det er mange som har brendt seg på Flyr. Jeg også. Hva skal vi gjøre?
Nikko
30.12.2022 kl 14:51
6861
Din spesielle interesse for FLYR får meg til å undre over dine motiver med dine innlegg.
Kan virke som om du har brent deg tidligere..?
Kan virke som om du har brent deg tidligere..?
Lucky -uke
30.12.2022 kl 14:17
6885
Flyr hadde 153 mill i cash 30 September, så fikk dem 250 mill i en Sissner modifisert (lure småsparer) emisjon som dem fleste som var med angrer på i dag.
Totalt 403 mill
- 15 mill i megler honorar
- brenner minimum 60 mill pr.mnd
Da har maks ca 208 mill 1/1-2023 og i slutten av mars 28 mill og i tillegg skal CO2 avgiften betales i løpet av april på 120 mill.
Så har mange crew som har vært pernitert startet i nye jobber og ekstra kostnader til opplæring/kursing kommer på toppen hvis dem får tak i nytt personell.
I slutten av april når CO2 regningen er betalt vil dem ha negativ kapital på minimum 150 mill.
Så selv om dem henter 500 mill til vil ikke det være nok til å dra dem gjennom sommeren og ut mot høsten.
Ser ikke for meg at bjellesauene står denne gangen først i køen for å strø om seg med emnisjonspenger og kursen må opp 100% før det kan bli aktuelt med den planlagte emisjonen.
Skjønner ikke alle som satser sparepengene sine på at et mirakel må skje.. er bare helt ufattelig...
Les dere opp på flybransjen og alle faktorene som har innvirkning på bunnlinjen.
Totalt 403 mill
- 15 mill i megler honorar
- brenner minimum 60 mill pr.mnd
Da har maks ca 208 mill 1/1-2023 og i slutten av mars 28 mill og i tillegg skal CO2 avgiften betales i løpet av april på 120 mill.
Så har mange crew som har vært pernitert startet i nye jobber og ekstra kostnader til opplæring/kursing kommer på toppen hvis dem får tak i nytt personell.
I slutten av april når CO2 regningen er betalt vil dem ha negativ kapital på minimum 150 mill.
Så selv om dem henter 500 mill til vil ikke det være nok til å dra dem gjennom sommeren og ut mot høsten.
Ser ikke for meg at bjellesauene står denne gangen først i køen for å strø om seg med emnisjonspenger og kursen må opp 100% før det kan bli aktuelt med den planlagte emisjonen.
Skjønner ikke alle som satser sparepengene sine på at et mirakel må skje.. er bare helt ufattelig...
Les dere opp på flybransjen og alle faktorene som har innvirkning på bunnlinjen.
Redigert 30.12.2022 kl 14:18
Du må logge inn for å svare
elnomi
30.12.2022 kl 11:35
6898
Her får du nok rett. Siste mulighet for fradrag på skatten ved salg av aksjer med tap. Og en kraftig rekyl tilbake mot emisjonkursen på 0.01 kan forventes. Blir FLYR årets nyttårsrakett?
slipp
30.12.2022 kl 11:29
6854
Hva er normal nivå. 3 - 4 nok? Er det mulig at noen går inn her uten en plan?
Xedos 61
30.12.2022 kl 10:46
6901
Flyr i starten av 2023.Min spådom er at Flyr stiger krafig i januar 2023 for da skal alle som tapte mye på selskapet i år(og som tror på selskapet) inn igjen og være med på oppgangen tilbake til mer normale nivåer..
Lucky -uke
29.12.2022 kl 19:43
7100
Moro å se at aksjonærene er like optimistiske som på slutten av året i 2021… 😂, 2022 har jo vært et veldig bra år for Flyr med en sommer som fylte opp kassa.. året som kommer blir nok nesten like bra, holder nok med 5-6 emisjoner.
Håper det er mange av dere som har fått noen fine ord til Jul med tanke på alle billettene og høye lønninger dere har sponset i 2022
Håper det er mange av dere som har fått noen fine ord til Jul med tanke på alle billettene og høye lønninger dere har sponset i 2022
OleR77
29.12.2022 kl 18:51
6918
Tipper 1. Inntektene har økt. 2. De har fylt flyene. 3. De har brent mindre penger enn planlagt pga lavere drivstoff og oljepris. 4. De har brent mindre penger fordi USD er svakere.
Store sjanser for xxx% opp snart ja
Store sjanser for xxx% opp snart ja
Nikko
29.12.2022 kl 18:37
6849
Sammen med det at det er ekstrem stor mangel på fly, tenker jeg at ledelsen i FLYR ganske sikkert kommer med noen kursdrivene meldinger snart.
Jeg er overbevist om at kursen snart står i 1øre og at planene går som planlagt.
Jeg er overbevist om at kursen snart står i 1øre og at planene går som planlagt.
Xedos 61
29.12.2022 kl 18:13
6887
Ser at Flyr måtte sette opp flere avganger i jula pga økt etterspørsel..Dette må da gi en del økte inntekter for selskapet?(ikke noe som vises i aksjekursen om dagen da..)
OleR77
29.12.2022 kl 16:19
6944
Jepp enig. Det har kommet mange positive nyheter om Flyr den siste tiden. Det var nok en del av disse Huser håpet skulle kjøre prisen opp mot 0.0085 og over, slik at de kan gjennomføre rep emisjon og den neste. Skjønner heller ikke hvorfor prisen ikke stiger, men det kan nok være det du sier, at de sitter og venter på noe konkret. Og fordi mange har solgt nå rett før nyttår for å kunne betale skatt. I tillegg har samtlige flyselskaper, NAS, SAS, NORSE, Flyr alle gått ned en del den siste tiden pga markedet generelt. Håper på en stor forandring oppover tidlig neste år. Sikker på at Huser sitter med noen jokere her som han ikke kan gjøre offisielt enda
Redigert 29.12.2022 kl 16:20
Du må logge inn for å svare
Aldara
29.12.2022 kl 10:48
7053
Ja ja... Dauere marked enn dette går ikke an å oppdrive!
Jeg ønsker allerede alle et nytt og godt, inntektsbringende 2023 så slår jeg av laptopen for dette gidder jeg ikke følge mer med på i 2022!
Måtte trykket øke formidabelt utpå nyåret!
Jeg ønsker allerede alle et nytt og godt, inntektsbringende 2023 så slår jeg av laptopen for dette gidder jeg ikke følge mer med på i 2022!
Måtte trykket øke formidabelt utpå nyåret!
Markuz
28.12.2022 kl 22:25
7294
Det er kult å se at en stor investor velger å gå inn i et selskap for andre gang, etter et så stort tap. Det viser at flere har sterk tro på dette. Men - vær oppmerksom på at den artikkelen ikke er fersk, og ble publisert 14. november 2022. -Aksjekursen den dagen var: 0.0560.
I det siste har det vært flere "gode" nyheter om satsning på utleie, utvidede reise-tilbud frem i tid og en noe triviell Netflix-fame. Jeg syntes det er overraskende hvor lite det ser ut til å ha påvirket kursen. Det kan virke som at flere investorer sitter på gjerdet nå - frem til avtaler faktisk er inngått og ting er håndfast. For den vågale vil jeg si at det er et større potensiale frem til den tid - eventuelt.
I det siste har det vært flere "gode" nyheter om satsning på utleie, utvidede reise-tilbud frem i tid og en noe triviell Netflix-fame. Jeg syntes det er overraskende hvor lite det ser ut til å ha påvirket kursen. Det kan virke som at flere investorer sitter på gjerdet nå - frem til avtaler faktisk er inngått og ting er håndfast. For den vågale vil jeg si at det er et større potensiale frem til den tid - eventuelt.
Redigert 28.12.2022 kl 22:30
Du må logge inn for å svare
Nikko
28.12.2022 kl 18:45
7233
Her er det bare å kaste seg på!
Hele verden mangler fly
Reisefeberen stiger blant verdens befolkning, men den store mangelen på fly presser prisene på flybilletter til værs.
https://borsen.dagbladet.no/nyheter/hele-verden-mangler-fly/78181148
Hele verden mangler fly
Reisefeberen stiger blant verdens befolkning, men den store mangelen på fly presser prisene på flybilletter til værs.
https://borsen.dagbladet.no/nyheter/hele-verden-mangler-fly/78181148
OleR77
28.12.2022 kl 16:41
7344
De er nok veldig interessert i å redusere snittet sitt fra 1 øre så dette var nok smart. Eller det vil vel si det er en del høyere enn 1 øre siden de var med siden aksjen var verdt i kroner.
Nikko
28.12.2022 kl 15:03
7388
Dyrere billetter og alle fly i luften er vel gulloppskriften, eller hva..?
...svakere dollar og svakere oljepris er heller ikke på minussiden ;-))
...svakere dollar og svakere oljepris er heller ikke på minussiden ;-))
Redigert 28.12.2022 kl 15:07
Du må logge inn for å svare
Nikko
28.12.2022 kl 14:54
7329
rischioso skrev Bare synd at FLYR ikke har noen Kina ruter ....
Vel,det kan kanskje gi FLYR en fordel...
Kan bli enda dyrere å fly
Den store mangelen på fly kan føre til at det blir enda dyrere å fly i tiden fremover
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2022/12/28/7972663/global-flymangel-kan-gjore-det-enda-dyrere-a-fly?internal_source=sistenytt
Kan bli enda dyrere å fly
Den store mangelen på fly kan føre til at det blir enda dyrere å fly i tiden fremover
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2022/12/28/7972663/global-flymangel-kan-gjore-det-enda-dyrere-a-fly?internal_source=sistenytt
Redigert 28.12.2022 kl 14:55
Du må logge inn for å svare
Nikko
28.12.2022 kl 11:03
7472
Nå har nest største eier STADSSALG AS, øket sin post med 156 mill. aksjer:
STADSSALG AS 1 656 000 000,00 14,36 6,46 COMP NOR
https://www.dn.no/luftfart/flyr/stig-otto-nilsen/bodovaring-og-nest-storste-eier-i-flyr-lempet-ut-alle-aksjene-deretter-kjoper-han-nye/2-1-1353760
STADSSALG AS 1 656 000 000,00 14,36 6,46 COMP NOR
https://www.dn.no/luftfart/flyr/stig-otto-nilsen/bodovaring-og-nest-storste-eier-i-flyr-lempet-ut-alle-aksjene-deretter-kjoper-han-nye/2-1-1353760
OleR77
27.12.2022 kl 20:59
7698
Det er lov til å håpe. Kursen svinger ivertfall ganske hardt om dagene. Skal absolutt ingenting til for å pumpe den
elnomi
27.12.2022 kl 10:09
7901
Er det i dag den siste dagen for salg av aksjer for å få med tapet på skatten for 2022?
Når flyr er ned over 99% i år er det mange som selger for å få med dette tapet men da ligger det også ann til å ordentlig rekyl om få dager. Jeg tror flyr går mellom 100%-200% innen de første ukene i januar.
Er FLYR årets klareste nyttårsrakett?
Når flyr er ned over 99% i år er det mange som selger for å få med dette tapet men da ligger det også ann til å ordentlig rekyl om få dager. Jeg tror flyr går mellom 100%-200% innen de første ukene i januar.
Er FLYR årets klareste nyttårsrakett?