Helt fantastisk, på sikt blir de nok store innenlands i USA og størst i India av dette.

Mvh. Stephen

Er det bare skrullinger som skriver her?

Skrullinger?....Det tror jeg faktisk du har rett i.
Mye av det som "rables" ned har ingen informasjonsverdi overhode.
At det ikke er store matematikkunskaper i disse trådene visste jeg jo. Men, nå skjønner jeg at man egentlig ikke vet hva slags "firma" dette er og hva de driver med også.
Ja ja....

"aksjesparer"

Omsetningen har gått ned de siste ukene, og er omtrent så lav den får blitt.

Er potensiale for et rykk i prisen på lavt volum.

Det vil nok komme et forsøk på å få denne over 1 øre. Når det vil skje tror jeg bare de som har vært med på å tilrettelegge emisjonen som er gjennomført vet. Jeg tror ikke de vil sitte stille å vente på at pengene de har spyttet inn vil gå tapt uten å prøve å få dette til først. Nesten hundre prosent oppside til 1 øre, tror det er mulig å gjøre penger på å være i posisjon nå og frem til forsøket kommer. Klaret de å få den over 1 øre, så kan dette bli en meget god investering.

Jeg tar allefall ikke FLYR da de har MAX flyene som styrter. Hvor lenge til neste fly ?

Mye rare kommentarer på disse sidene, men skjønner at du ikke helt vet hva du snakker om… kunnskap om luftfart er antatt ikke din sterke side..

Jo takk at du er en mindre begavet fyr driter jeg i. Jeg Vil ALDRI ta FLYR ok ?

https://flysmart24.no/2021/10/13/satt-pa-bakken-etter-ulykker-na-velger-flyr-max-fly/

CASE CLOSED så kan dere som vil ta Flyr. Det er heldigvis et fritt valg.

Gud bedre! Hva er der med denne aksjen som tiltrekker seg så mange skrullinger?

Vel..begavet eller ei så tror jeg du allerede har fortalt omverden hvor på skala’n du befinner deg når det kommer til egne mentale kapasiteter.. for min del har jeg 25 år vært i luftfarten og innehar typerettighet på 737 som også omhandler MAX versjonen..et 4 sifret antall timer i cockpiten på nevnte flytype så ja jeg har kanskje noe mere forutsetning for å uttale meg.. Følg «oasen» sitt råd og finn et annet forum å spre våset ditt, her har du i hvertfall lite konstruktivt å bidra med…våken kar du skjønner jeg…

Godt poeng.
Men så langt har jeg sett 3 innlegg fra deg om Flyr, og 2 av de handler kun om å fortelle andre hvor dumme de er.
Har du noen meninger om flyselskapet Flyr?

mvh

Heisann «Stokk Dum! Da tror jeg kanskje at du har mistolket innlegget mitt. Jeg har ingen forutsetning for å fortelle noen hvorvidt de er «dumme» eller ei, noe jeg ei ville gjort. Det som jeg ikke synes er greit er når den enkelte legger ut innlegg som vitner om begrenset «kunnskap» og samtidig får tilbakemeldinger på disse da velger å bruke ord som «mindre begavet/driter jeg i» osv..så handler ikke dette om hvorvidt man er dum eller ei, men folkeskikk. Jeg har helt bevist ikke vært veldig deltakende på dette forumet nettopp fordi jeg som sikkert mange andre finner det lite givende når det kommer til konstruktive innlegg som kan være utslagsgivende når det kommer til valg av investeringer. Ja jeg har tanker om Flyr og har også investert en del i selskapet, men ja de står ovenfor tildels store utfordringer..dog har jeg stor tro på at det vil løse seg. Jeg kan godt utdype hvorfor jeg har investert og hva som er mine tanker om dette og fremtiden til Flyr, men må på jobb nå. Lover å komme tilbake med min subjektive vurdering av investeringen så får du/dere nyte søndagen !

I flyr får du mange medaksjonærer det er positivt:) Det blir sikkert flere emisjoner for denne møkkaflytypen som snart vil ta liv igjen. Jeg løfter tråden neste gang et MAXfly styrter.


https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/472O4g/flere-noedsituasjoner-boeing-737-max-skal-granskes-igjen

MASSIV økning i antall passasjerer fra ALLE lufthavner mot 2022. Dette er en bombe som kan smelle snart. #Bullish

https://newsweb.oslobors.no/message/580216

Litt usikker på om dette flytter kursen for Flyr mye. Den gikk ned 10% flyplasstrøbbel i USA, så er kanskje mulig at den går opp noen % på dette.

Jeg har mer tro på at det legges ut en positiv nyhet, de trenger kursen opp for å få friske midler inn.

Da var det VING, Norge’s største reisearrangør som skrev sin første avtale med Flyr ref siste børsmelding. Kommer det flere?!

https://news.cision.com/no/flyr-as/r/flyr-og-ving-nordic-leisure-travel-group-inngar-avtale-om-charterflygninger,c3697515

Nordic Leisure Travel Group:

Nordic Leisure Travel Group selger reiser fra Sverige, Danmark, Norge og Finland. I gruppen inngår reisearrangørene Ving Norge, Ving Sverige, Globetrotter, Spies, Tjäreborg, flyselskapet Sunclass Airlines samt hotellselskapet Hotels & Resorts, hvor våre egne hotellkjeder Sunwing Family Resorts, Ocean Beach Club og Sunprime Hotels inngår. Gruppen selger rundt 1 325 000 reiser i året.

Vinggruppen har en integrert forretningsmodell hvor alle deler; reisearrangørene, flyselskapet og hotellvirksomheten er helt integrerte, og de fire nordiske landene jobber sammen og på samme måte. Vinggruppen er en moderne feriearrangør, som arrangerer pakkereiser med egne fly og hotell, selger fleksible pakkereiser med rutefly, cruisepakker og individuelle flybilletter og hotellovernattinger.

Ving Norge
Ving ble grunnlagt i 1970 og er i dag Norges største reisearrangør. Ving tilbyr alle typer reiser – fra klassiske pakkereiser med charterfly til fleksible reiser med rutefly hvor kunden selv bestemmer innholdet. I Vings utvalg kan man blant annet finne charterreiser, regulære pakkereiser, storbyreiser, cruise, treningsreiser, golfreiser, fotballturer, langtidsreiser og gruppe- og konferansereiser. Målet er at alle skal kunne finne sin ferie hos oss.

https://newsweb.oslobors.no/message/580545

Flyr sign letter of intent for charter flights

Flyr and an undisclosed partner have signed a letter of intent for charter
flights from May to October 2023. The agreement has a minimum value of 90
million NOK.

"We are proud that yet another company demonstrates its confidence in Flyr and
our product. We look forward to reaching a final agreement that will give our
partner's guests the great Flyr experience," said Chief Commercial Officer
Thomas Ramdahl at Flyr.

Flyr's updated business plan means that we diversify our route portfolio and
adapt capacity to seasonal demand. Consequently, we will offer flights for other
companies in periods of lower demand and in cases where we believe it gives us
added value.

90MNOK var faktisk ikke så dårlig👍 Gratulerer med den!

Skjønner du nå at det som har vært skrevet ikke har vært negativt men en realitet, sett fra en annen vinkel og kalkulator uten drømmer.. av og til kan det være lurt å lytte.

"Oasen
14.01.2023 kl 15:28
3574
solga skrev
Jo takk at du er en mindre begavet fyr driter jeg i. Jeg Vil ALDRI ta FLYR ok ? https://flysmart24...
Ok så vil du aldri fly med flyr ...hva i he.... gjør du her inne i dette forumet? Hvis du vil være så vennlig å finne deg et annet forum å spre Dritt praten din så blir jeg glad. Det står klart å tydelig at flyene er resertifisert og oppgraderte så svadaen din kan du preke en annen plass. Dette forumet er for dem som vil investere og legge ut god og negative sider ved investeringen, ikke spre din personlige frykt for å fly med flyr... patetisk! Eller er det sånn at du sitter med en haug av aksjer får så å prate ned slik at du kan kjøpe flere enda billigere. Enkelte forum er blidd helt på tryne må kunne reguleres snart på en bedre måte."

Regulerte seg selv med konkurs gitt!!!!! Dere får bare ta imot aksjeråd fra OASEN. Håper du er glad OASEN jeg skal ikke skrive mer på FLYR trådene.

Det er ikke akkurat noen aksjeråd eller annen nyttig informasjon du har kommet med i tråden heller, annet enn at du tydeligvis har flyskrekk, noe både jeg og de fleste andre DRITER i..

Flyr er konkurs nå, men du har fremdeles flyskrekk... - ta toget da vel.. Eller har toget gått ?

Har vært stille på Nikko klovnen i det siste ,fikk nok bakover sveis nå,klovn med stor K

Det værste er jo disse som regelrett prøver å lure en stakkar inn i denne aksjen ved å pumpe på med innlegg på innlegg med KUN positivitet og drømmerier om himmelferd i slike aksjer.. Jeg har lagt merke til enkelte forumbrukere.. (skal ikke nevne noen) som KUN drar frem og hausser regelrette konkurskandidater..

Hva tenker dere som har hausset eller tenker dere ikke? 2,4milliarder i gjeld på 19måneder og her tror man det er penger igjen til aksjonærer? Man bør heller spørre seg hvorfor det er mulig å dele ut penger fra aksjonærer til reisende som fikk sponset billetter av dere, snakk om en salig røre av no brain no headache!

Tipper FA har fult opp idag med å registrere nye nick, blir liksom ikke helt samme å fortsette haussing i andre aksjer med samme nick.

Jeg venter fortsatt på Piloten69 som skal fortelle meg hvorfor Flyr er slik en god investering (rett skal være rett, det var en god investering for to uker siden i hvert fall.)

mvh