SOFF - eventyrlig 2022, hvor går kursen i 2023. Nyttårsrally!?
SOFF hadde en eventyrlig kursvekst i 2022.
Noen som tørr å spå kursen til juni og til desember 2023?
Noen som tørr å spå kursen til juni og til desember 2023?
Redigert 02.01.2023 kl 16:07
Du må logge inn for å svare
Gull i pungen
16.03.2023 kl 08:36
6783
Oslo (Infront TDN Direkt): Pointillist Partners, et fond forvaltet av Herr Investment Group, har kjøpt 339.458 aksjer i Solstad Offshore, ifølge en flaggemelding torsdag.
Etter transaksjonen eier Pointillist Partners 4.097.395 aksjer i selskapet, tilsvarende 5,3 prosent av aksjer og stemmeretter.
Etter transaksjonen eier Pointillist Partners 4.097.395 aksjer i selskapet, tilsvarende 5,3 prosent av aksjer og stemmeretter.
Gull i pungen
15.03.2023 kl 11:04
3040
Pareto
SOFF – Sells stacked AHTS
Solstad Offshore sells AHTS Far Sabre (2008 built, 14 400bhps, stacked since 2019) to an undisclosed client
This is one of the six smaller and older AHTS Solstad Offshore has held for sale
Vessels Value had the unit at USD 11m, we had it in our NAV at NOK 110m (USD ~10.5m) and understand the sales price to be slightly above this
SOFF – Sells stacked AHTS
Solstad Offshore sells AHTS Far Sabre (2008 built, 14 400bhps, stacked since 2019) to an undisclosed client
This is one of the six smaller and older AHTS Solstad Offshore has held for sale
Vessels Value had the unit at USD 11m, we had it in our NAV at NOK 110m (USD ~10.5m) and understand the sales price to be slightly above this
Redigert 15.03.2023 kl 11:05
Du må logge inn for å svare
Sikker som banken denne ifølge riskokko. Store raketten.. skulle vært i 60kr allerede. Store penger på vei inn.
Og her er vi… solgt unna halve flåten og emisjonsbomben ikke sluppet en gang.
Men men du kan ikke ha rett hver gang… men du klarer jammen ha feil hver gang.
Selvmotsigende også mtp hva du hevder i andre olje relaterte aksjer…
Begynt å surre fullstendig. Har ikke kontroll lenger på hva du lirer av deg. Desperasjonen har tatt helt av etter et salg på 7,49kr i Pgs.
Og her er vi… solgt unna halve flåten og emisjonsbomben ikke sluppet en gang.
Men men du kan ikke ha rett hver gang… men du klarer jammen ha feil hver gang.
Selvmotsigende også mtp hva du hevder i andre olje relaterte aksjer…
Begynt å surre fullstendig. Har ikke kontroll lenger på hva du lirer av deg. Desperasjonen har tatt helt av etter et salg på 7,49kr i Pgs.
Redigert 11.03.2023 kl 12:04
Du må logge inn for å svare
danmark1
09.03.2023 kl 15:18
4233
Det må på grund af for stor investering kun i PGS. Jeg har også begge og er godt tilfreds med at have købt SOFF de sidste 2 dage.
PoLfareren
09.03.2023 kl 12:08
4406
Hva er dette for noe tullball å komme med her? Har selv PGS, men begrunn advarselen din nærmere .
Obxserver
09.03.2023 kl 11:44
4454
Har en advarsel til dere som sitter i SOFF, nå er det bare å selge alt dere har og gå all inn i PGS. Det er i PGS det gjelder fremover!
unikum
09.03.2023 kl 10:47
4430
Til dere som ikke har sett denne så er det bare å kaste seg rundt i fra Investtech :
Automatisk teknisk analyse. Middels lang sikt, 3. mar 2023
Solstad Offshore har brutt den stigende trendkanalen på mellomlang sikt, noe som i første omgang indikerer svakere stigningstakt. Aksjen ga kjøpssignal fra en omvendt-hode-og-skuldre-formasjon ved bruddet opp gjennom motstanden ved 33.03 kroner. Videre oppgang til 69.95 kroner eller mer er signalisert. Aksjen har marginalt brutt opp gjennom motstanden ved cirka 46.50 kroner. Etablert brudd vil indikere videre oppgang. Aksjen anses samlet sett teknisk positiv på mellomlang sikt.
Anbefaling en til seks måneders sikt: Kjøp
Automatisk teknisk analyse. Middels lang sikt, 3. mar 2023
Solstad Offshore har brutt den stigende trendkanalen på mellomlang sikt, noe som i første omgang indikerer svakere stigningstakt. Aksjen ga kjøpssignal fra en omvendt-hode-og-skuldre-formasjon ved bruddet opp gjennom motstanden ved 33.03 kroner. Videre oppgang til 69.95 kroner eller mer er signalisert. Aksjen har marginalt brutt opp gjennom motstanden ved cirka 46.50 kroner. Etablert brudd vil indikere videre oppgang. Aksjen anses samlet sett teknisk positiv på mellomlang sikt.
Anbefaling en til seks måneders sikt: Kjøp
danmark1
09.03.2023 kl 09:27
4549
Renteomkostningerne må vi heller ikke glemme, de bliver selvfølgelig mindre.
danmark1
09.03.2023 kl 09:23
4558
De skibe, de har tilbage kommer til at tjene mange penge, formodentlig hele året rundt. Flåden er mindre, men det er omkostningerne også. Indtjeningen og bundlinien bliver bedre.
Ikke noe spesielt galt med Normand Energy (som jeg vet om), som jeg sa var der flere jeg vurderte å ta med, kunne egentlig droppet den og.
Prøver bare å tenke i ett litt lengre perspektiv (5 år).
Gamle skip er dyre å drifte, mye drivstoff forbruk, teknisk feil som må utbedres, og klassingene blir betydelig strengere og mer omfattende. En 20års klassing av et skip er så pass omfattende at norske rederi har ofte solgt unna skipene før dette. (Subsea skip har blitt utnyttet litt lenger i noen tilfeller frem imot 25 års klassing).
I et market som er så tight som dette, og som kommer til å bli bedre, vil nok de fleste subsea skipene både 20 år kanskje til og med 25 år klasses, og kjøres frem til de er 30 år gamle. Men på det tidspunkt er vil skipene være så utslitte, at de komme til å bli skrapet.
Solstad har mange gode skip, men visst de vil fortsette å være topp of the line burde det komme nybygg på tegnebrettet om ikke så alt for mange år. Men jeg ser det litt mørkt foreløbig med så pass mye gjeld enda og en betydelig andel skip som er begynt å drage på årene. Men det kan fort snu seg alt etter ratene utvikler seg og hvordan gjeldsforhandlingene går.
Prøver bare å tenke i ett litt lengre perspektiv (5 år).
Gamle skip er dyre å drifte, mye drivstoff forbruk, teknisk feil som må utbedres, og klassingene blir betydelig strengere og mer omfattende. En 20års klassing av et skip er så pass omfattende at norske rederi har ofte solgt unna skipene før dette. (Subsea skip har blitt utnyttet litt lenger i noen tilfeller frem imot 25 års klassing).
I et market som er så tight som dette, og som kommer til å bli bedre, vil nok de fleste subsea skipene både 20 år kanskje til og med 25 år klasses, og kjøres frem til de er 30 år gamle. Men på det tidspunkt er vil skipene være så utslitte, at de komme til å bli skrapet.
Solstad har mange gode skip, men visst de vil fortsette å være topp of the line burde det komme nybygg på tegnebrettet om ikke så alt for mange år. Men jeg ser det litt mørkt foreløbig med så pass mye gjeld enda og en betydelig andel skip som er begynt å drage på årene. Men det kan fort snu seg alt etter ratene utvikler seg og hvordan gjeldsforhandlingene går.
Redigert 08.03.2023 kl 23:04
Du må logge inn for å svare
polakk
08.03.2023 kl 20:55
5049
Forstod det slik at dei hadde planer om å behalde 16 stk av AHTSen regner med at 4-5 stk av dei du nevner skal selges.
Når det gjelder Subsea ser du ut til at også dei eldre skipene ser ut til å få gode rater nå. Det er allerede lite ledig og jeg tror derfor ikke at disse vil bli utfaset med det første. Der først når markedet har vært bra en stund og rederne igjen har nok penger mellom hendene til å bygge nytt (for 1 millard og oppover for slike skip) at vi kan forvente at disse skipene må ut av markedet. Er nokså sikker på at vi her snakker om minst 5 år frem i tid.
Jeg er ikke noen ekspert på skip, men ser du nevner Normand Energy som blei bygd på Ulstein i 2007, hva er det som er gale med den ?
Når det gjelder Subsea ser du ut til at også dei eldre skipene ser ut til å få gode rater nå. Det er allerede lite ledig og jeg tror derfor ikke at disse vil bli utfaset med det første. Der først når markedet har vært bra en stund og rederne igjen har nok penger mellom hendene til å bygge nytt (for 1 millard og oppover for slike skip) at vi kan forvente at disse skipene må ut av markedet. Er nokså sikker på at vi her snakker om minst 5 år frem i tid.
Jeg er ikke noen ekspert på skip, men ser du nevner Normand Energy som blei bygd på Ulstein i 2007, hva er det som er gale med den ?
Redigert 08.03.2023 kl 22:02
Du må logge inn for å svare
skadi
08.03.2023 kl 20:25
5066
Dette her blir så og si helt sikkert en av de neste emisjons bombene på OB. Og folk er like lite åpen for faremomenter her enn i de andre skrekk eksempler som har vært. Håpløs.....
Offshore OBS
08.03.2023 kl 19:19
5211
Støtter dette synet, men tror man trenger 3 milliard minst. Helst 5 milliard. Kursen blir nok pumpa opp før emisjonen.
AHTS: Elang Laut 1, Far Sound, Far Scimitar, Far Sabre, Normand Titan, Nor Spring, Normand Turmalina, Normand Turquesa, Normand Topazio. Alt dette er søppelbåter, greit nok noen av dem går i brasil og kravene der ikke er så store, men er alikevel søppelbåter som på et tidspunkt må fases ut.
Subsea: Normand Cutter, Normand Energy, Normand Clipper, Normand Flower, Normand Pioneer, Normand Australis, Normand Valiant, Normand Mermaid. Mesteparten generelt begynt å bli gamle, noen dårlige fabrikat. Hadde lyst å inkludere flere, men prøvde å skulle begrense meg litt.
Subsea: Normand Cutter, Normand Energy, Normand Clipper, Normand Flower, Normand Pioneer, Normand Australis, Normand Valiant, Normand Mermaid. Mesteparten generelt begynt å bli gamle, noen dårlige fabrikat. Hadde lyst å inkludere flere, men prøvde å skulle begrense meg litt.
jacob22
08.03.2023 kl 18:45
5227
hei.
Fredriksen har kjøpt gjeld i soff.
Eg har solgt soff. kjøpr dolphin + standard supply = Begge skal gi kvartallsutbytte
Fredriksen har kjøpt gjeld i soff.
Eg har solgt soff. kjøpr dolphin + standard supply = Begge skal gi kvartallsutbytte
unikum
08.03.2023 kl 18:38
5251
Emisjon tror jeg ikke på. Om det blir det så blir ikke det før om ett tre kvart år når lånet skal refinansiereres. Inntil den tiden vil hele flåten ha arbeid langt opp til øra. Her er det en aktør som har dumpet en haug av aksjer og fått med seg en del av dere med harehjerter.
Namnam
08.03.2023 kl 17:26
5336
Nei takk. Ser for meg en emisjonpris med gode rabatter. Tenker det blir ca 20,-. Men tar ikke sjansen……
unikum
08.03.2023 kl 16:14
5513
Kom dere inn igjen, imorgen er vi over 40 igjen. Fort dere før det stenger. Usa kommer til å gå i grønt i dag
desirata
08.03.2023 kl 16:14
5436
Dersom ikke Soff skal selge mere båter, må det nødvendigvis en emisjon til. Det må isåfall være stor. Eksempel 77 mil nye aksjer, til kurs 20-25kr. Er vel et bra anslag dersom en ser på størrelse av aksje utvidelsen. Aker Capital har sikkert en plan klar allerede, men de tar vel en pump & dump først, dette er drevne folk i gamet.
polakk
08.03.2023 kl 16:07
5425
Forklar, hva er det du mener er søppel ?
Ja,dei 7 skip som dei sier dei skal kvitte seg med, regner med det er dei gamlest og dei som ligger i opplag.
Ellers har dei igjenn 16 stk ATHS og 25 stk Subsea fartøy.
Ja,dei 7 skip som dei sier dei skal kvitte seg med, regner med det er dei gamlest og dei som ligger i opplag.
Ellers har dei igjenn 16 stk ATHS og 25 stk Subsea fartøy.
PSV flåten til Solstad er da langt ifra søppel. De har jo brukt mange år nå på å kvitte seg med mesteparten av søppelet.
Prosentvis andel av flåten vil jeg si at de sitter igjen med mer søppel etter denne handelen.
Jeg vil si det blir dystre tider i vente for rederiet desverre.
Prosentvis andel av flåten vil jeg si at de sitter igjen med mer søppel etter denne handelen.
Jeg vil si det blir dystre tider i vente for rederiet desverre.
unikum
08.03.2023 kl 15:41
5468
Hysteriske aksje eiere det er i soff har jeg sjelden sett. Frykter folk grise emisjon? Da tror jeg det er lurt å se hvilken bransje soff er i. 8 år med opptur gir ikke rom for emisjon i mitt hode. Med Pareto sitt klare kursmål må 60 kr er vel snart rom for å tenke seg om ett par ganger!
danmark1
08.03.2023 kl 15:10
5401
Bedre købsmulighed i denne får vi næppe, med tanke på det marked, der venter AHS`erne.
unikum
08.03.2023 kl 14:55
5386
Må vel være denne møkka banken dnb som har solgt seg ned/ ut disse dager. Er vel ingen andre som frykter gjeld mer enn de ??
unikum
08.03.2023 kl 14:09
5462
desirata skrev Enda mere røverkjøp på kurs 30kr da
Må vel være en grense snart. Har svidd av 25 % av selskapets verdi på 2 dager med å kvitte seg med gammelt søppel som det var dårlig inntjening på. Fikk til og med 6 milliarder for dette.
Føre var
08.03.2023 kl 13:44
5512
Lettere å tjene penger når man slipper å ha båter så mange i opplag, brorparten av pengene kommer i fra båtene de sitter igjen med.
"Justert brutto driftsresultat (EBITDA) ville ha vært 1,69 milliarder kroner mot 2 milliarder medregnet flåten."
Og dette fikk de 6 milliarder for, synest det var bra jeg.
Men børs er børs, omtrent som stafett vel
"Justert brutto driftsresultat (EBITDA) ville ha vært 1,69 milliarder kroner mot 2 milliarder medregnet flåten."
Og dette fikk de 6 milliarder for, synest det var bra jeg.
Men børs er børs, omtrent som stafett vel
Redigert 08.03.2023 kl 14:17
Du må logge inn for å svare
Puffen
08.03.2023 kl 13:40
5542
Salgsprisen for båtene er lavere enn bokførte verdier om vi har forstått det riktig. Så fantasiene om enorme skjulte verdier er borte. Nå er det kun inntjening som vil gjelde. Og da må de snart begynne å levere positiv cash flow fra drifta. Ellers må de fortsette å selge båter med tap.
5thplanet
08.03.2023 kl 12:27
5758
Folk får bare selge, men at de har kjøpt tidligere med dårligere sikt og selger nå er bare morsomt
jacob22
08.03.2023 kl 12:08
5803
desirata skrev Enda mere røverkjøp på kurs 30kr da
du kan eller kjøpe standard supply som har psv i uk. De gir også utbytter.
Ratene kommer til å stige når tidewater kjøper psv til soff.
+ VOSS ER OGSÅ TIL SALGS.
Tippe soff trenger penger = archer.
Ratene kommer til å stige når tidewater kjøper psv til soff.
+ VOSS ER OGSÅ TIL SALGS.
Tippe soff trenger penger = archer.
Føre var
08.03.2023 kl 09:58
5959
"Så Pareto justerer kursmål til 60,- gjentar kjøp."
En tryggere havn i dag enn for to dager siden, mener vel de fleste. Vi får se på slutten av dagen om det var en overreaksjon i går.
Ett godt sjakktrekk var det noen som sa.
En tryggere havn i dag enn for to dager siden, mener vel de fleste. Vi får se på slutten av dagen om det var en overreaksjon i går.
Ett godt sjakktrekk var det noen som sa.
Redigert 08.03.2023 kl 10:04
Du må logge inn for å svare
Gull i pungen
08.03.2023 kl 09:57
5956
Oslo (Infront TDN Direkt): Pareto Securities nedjusterer kursmålet på Solstad Offshore til 60 kroner pr aksje, fra tidligere 80 kroner, og gjentar onsdag morgen en kjøpsanbefaling.
Meglerhuset nedjusterer sin NAV til om lag 54 kroner pr aksje etter salget av PSV-flåten til Tidewater.
"Mens salget reduserer den totale størrelsen på den kommende refinansiering, er heller ikke provenyet særlig mer enn pro-rata gjelden på PSVene", skriver meglerhuset.
Meglerhuset nedjusterer sin NAV til om lag 54 kroner pr aksje etter salget av PSV-flåten til Tidewater.
"Mens salget reduserer den totale størrelsen på den kommende refinansiering, er heller ikke provenyet særlig mer enn pro-rata gjelden på PSVene", skriver meglerhuset.
Redigert 08.03.2023 kl 09:58
Du må logge inn for å svare
unikum
08.03.2023 kl 09:51
5990
Må jo være ett røver kjøp å få handlet Soff aksjer på 40 ? Median kursmål over 56 !! Som E 24 skrev i går, Kanskje en god kjøps mulighet...
GullogGråstei
08.03.2023 kl 07:45
6165
Ja, på kort sikt var dette gunstig for Solstad. Det bekrefter også meglerhusene, som mener at dette vil slå positivt ut på estimatene for 2023, selv om det tar bort noe av den mulige oppsiden på sikt. Det var kjøpers marked, gitt at det ikke egentlig finnes andre aktører enn TDW som både er store nok og tilstrekkelig kapitalisert til å kunne kjøpe hele flåten og i og med at det ville tatt for lang tid - og slett ikke sikret høyere inntekt - å selge båtene i mindre antall til flere aktører. Risikoen hadde heller vært stor for å sitte igjen med de minst attraktive fartøyene.
Redigert 08.03.2023 kl 07:46
Du må logge inn for å svare
polakk
08.03.2023 kl 07:19
6143
Ja, skipene var solgt med rabatt, men å sammenligne resterende flåte med det som blei solgt nå blir totalt feil.
Dette var PSVer dei har en helt annen byggepris en resterende flåte.
Dette var et blokksalg, var sannsynligvis ingen andre en TDW så var interessert og hadde muligheter for å kjøpe disse skipene, derfor en rabatt.
Ideelt skulle Solstad beholdt disse skipene, men dei har for stor gjeld og måtte ta grep.
PSV stod i 2022 for under 16 prosent EBITDA, men dei kvittet seg nå med over 27 prosent av gjelden ved dette salget.
Vi ser en større prosentvid oppgang i ratene innenfor AHTS og Subsea segmentet, det vil si at PSV flåten ville sannsynligvis bidratt med en mindre prosentivs andel i EBITDA i 2023 og 2024 (dette antar jeg på generelt grunnlag, men avhenger også av hvor mange skip går av kontrakter som blei inngått for noen år siden på lave marginer).
Så slik jeg ser det så er nå Solstad bedre rustet til å betjene gjelden sin. Om det er nok vet jeg ikke, men såg at Artic mente at det kritiske nå var å sikkre seg nok penger til betale tilbake sine non-bank creditors, dei mener det er snakk om 3 millarder kroner.
Dette var PSVer dei har en helt annen byggepris en resterende flåte.
Dette var et blokksalg, var sannsynligvis ingen andre en TDW så var interessert og hadde muligheter for å kjøpe disse skipene, derfor en rabatt.
Ideelt skulle Solstad beholdt disse skipene, men dei har for stor gjeld og måtte ta grep.
PSV stod i 2022 for under 16 prosent EBITDA, men dei kvittet seg nå med over 27 prosent av gjelden ved dette salget.
Vi ser en større prosentvid oppgang i ratene innenfor AHTS og Subsea segmentet, det vil si at PSV flåten ville sannsynligvis bidratt med en mindre prosentivs andel i EBITDA i 2023 og 2024 (dette antar jeg på generelt grunnlag, men avhenger også av hvor mange skip går av kontrakter som blei inngått for noen år siden på lave marginer).
Så slik jeg ser det så er nå Solstad bedre rustet til å betjene gjelden sin. Om det er nok vet jeg ikke, men såg at Artic mente at det kritiske nå var å sikkre seg nok penger til betale tilbake sine non-bank creditors, dei mener det er snakk om 3 millarder kroner.
Redigert 08.03.2023 kl 07:21
Du må logge inn for å svare
GullogGråstei
07.03.2023 kl 23:48
6301
De er ikke SÅ langt unna å betjene gjelden med den gjenværende flåten. PSV'ene bidro bare med 20% av omsetningen og under gjennomsnittlig bidrag til EBITDA.
Men det hjelper ikke akkurat med dollarkurs på 10,60 når man har dollargjeld, Når rentebanen dessuten stiger og långivere forventer et betydelig rentepåslag på toppen av dette ved tungt belånte virksomheter, vil fort en emisjon og egenkapitalinnsprøyting være mer attraktivt.
Uten en emisjon vil sikkert også långiverne som refinansierer sette bremsene på med tanke på når selskapet kan få utbetalt utbytter gitt at de gode tidene fortsetter.
Men det hjelper ikke akkurat med dollarkurs på 10,60 når man har dollargjeld, Når rentebanen dessuten stiger og långivere forventer et betydelig rentepåslag på toppen av dette ved tungt belånte virksomheter, vil fort en emisjon og egenkapitalinnsprøyting være mer attraktivt.
Uten en emisjon vil sikkert også långiverne som refinansierer sette bremsene på med tanke på når selskapet kan få utbetalt utbytter gitt at de gode tidene fortsetter.
Redigert 07.03.2023 kl 23:49
Du må logge inn for å svare
GullogGråstei
07.03.2023 kl 23:36
6305
Det er absolutt sannsynlig at Solstad vil trenge både salg av båter i opplag og en emisjon - i tillegg til dette salget - for å komme ned på en fornuftig balanse der de kan refinansiere gjelden som forfaller neste år til levelige betingelser.
Det er lite trolig at man styrer mot å "stenge butikken". Det sentrale spørsmålet blir heller hvordan man klarer å snekre sammen den beste refinansieringspakken.
I et veldig sterkt marked og med et moderat emisjonsbehov, og stor interesse blant långivere, blir det kanskje en emisjonskurs med moderate rabatter. Med noe mer usikkerhet i markedet, mer nervøse långivere og dermed større emisjonsbehov, kan man i verste fall ryke på en stor emisjon med større rabatter, mer utvanning og mer skade på kursen. Jeg tviler på at vi relativt sett havner på Archer eller Nordic Mining nivå for emisjonskurser, men det er kanskje et worst case scenario.
Det er lite trolig at man styrer mot å "stenge butikken". Det sentrale spørsmålet blir heller hvordan man klarer å snekre sammen den beste refinansieringspakken.
I et veldig sterkt marked og med et moderat emisjonsbehov, og stor interesse blant långivere, blir det kanskje en emisjonskurs med moderate rabatter. Med noe mer usikkerhet i markedet, mer nervøse långivere og dermed større emisjonsbehov, kan man i verste fall ryke på en stor emisjon med større rabatter, mer utvanning og mer skade på kursen. Jeg tviler på at vi relativt sett havner på Archer eller Nordic Mining nivå for emisjonskurser, men det er kanskje et worst case scenario.
Redigert 07.03.2023 kl 23:37
Du må logge inn for å svare
VIP001
07.03.2023 kl 23:08
25842
Solstad har fortsatt 15 milliarder i gjeld. De har ingen mulighet til å betjene gjelden med resterende flåte og en vet at det må gjøres noen grep, sannsynligvis en større emisjon. Varsellampene blinker rødt og har gjort det lenge. Jeg håper at folk iallfall sikrer en del av gevinsten/innsatsen for her kan en fort gå på en smell og sitte igjen med lite.
FinnMcCool
07.03.2023 kl 23:03
25884
The ships sold were deadweight and a chain around the neck of Solstad and they only had 20% of income last year !! So, I think it was an excellent play by Solstad to get rid of them and reduce the debt :)
Redigert 07.03.2023 kl 23:05
Du må logge inn for å svare
skadi
07.03.2023 kl 22:41
25946
Rundt 15 mill dollar per skip er vel heller gi bort pris, eller spikerpris. Ganske utrolig med det markedet som kommer. Men klart, 25 milliarder i gjeld er ingen spøk. Selger de resterende skip til "like gode" priser, så kan de stenge butikken og sitter kun at med noen milliarder i gjeld. Denne salg ligner mest på forsøket å pisse i buksen for å holde på varmen.
FinnMcCool
07.03.2023 kl 21:13
26182
We are better off today than we were yesterday......and people, take advantage of the dip while some people are still letting it all sink in !!
FinnMcCool
07.03.2023 kl 21:07
26226
Did you not understand what Be-prepared was saying ??? Because it makes complete sense !!
Dølle
07.03.2023 kl 20:30
26391
Ikke første selskap som gjør grep. Vi snakkes om 1 år og hva kursen er da.
Vampyren
07.03.2023 kl 18:24
26738
Selger 37 skip på «billigsalg».. ☹️
https://www.finansavisen.no/energi/2023/03/07/7991552/selger-37-skip-pa-billigsalg
https://www.finansavisen.no/energi/2023/03/07/7991552/selger-37-skip-pa-billigsalg
Føre var
07.03.2023 kl 15:36
27096
«Da trekantfusjonen mellom Solstad Offshore, Farstad Shipping og Deep Sea Supply ble gjennomført i 2017, var det særlig det da John Fredriksen-kontrollerte Deep Sea som bidro med PSV-båter. Man kan altså forenklet si at det er Fredriksens søppelbåter Solstad nå kvitter seg med.
Med et kursfall ved lunsjtider tirsdag på rundt 13 prosent, blir Solstad Offshore-aksjen hardt straffet for at noen i markedet trodde PSV-båtene, eller søppelbåtene om du vil, var mer verdt enn det Solstad nå får.«
https://e24.no/boers-og-finans/i/dwGORw/det-kan-vaere-lurt-av-solstad-aa-kvitte-seg-med-fredriksens-soeppelbaater
https://e24.no/boers-og-finans/i/VPdRJp/solstad-offshore-selger-37-skip-for-seks-milliarder
«Inntektene på 6,49 milliarder kroner ville ha vært 4,71 milliarder uten denne flåten.
Justert brutto driftsresultat (EBITDA) ville ha vært 1,69 milliarder kroner mot 2 milliarder medregnet flåten.
Samtidig ville driftsmarginen (EBITDA) ha økt fra 31 til 36 prosent, mens netto rentebærende gjeld ville ha falt fra 21,1 milliarder til 15,4 milliarder kroner.«
Med et kursfall ved lunsjtider tirsdag på rundt 13 prosent, blir Solstad Offshore-aksjen hardt straffet for at noen i markedet trodde PSV-båtene, eller søppelbåtene om du vil, var mer verdt enn det Solstad nå får.«
https://e24.no/boers-og-finans/i/dwGORw/det-kan-vaere-lurt-av-solstad-aa-kvitte-seg-med-fredriksens-soeppelbaater
https://e24.no/boers-og-finans/i/VPdRJp/solstad-offshore-selger-37-skip-for-seks-milliarder
«Inntektene på 6,49 milliarder kroner ville ha vært 4,71 milliarder uten denne flåten.
Justert brutto driftsresultat (EBITDA) ville ha vært 1,69 milliarder kroner mot 2 milliarder medregnet flåten.
Samtidig ville driftsmarginen (EBITDA) ha økt fra 31 til 36 prosent, mens netto rentebærende gjeld ville ha falt fra 21,1 milliarder til 15,4 milliarder kroner.«
Redigert 07.03.2023 kl 15:38
Du må logge inn for å svare