FRONTLINE
Frontline vil ha flere tankskip.
Dette blir spennende.
Dette blir spennende.
Redigert 14.01.2024 kl 23:09
Du må logge inn for å svare
GlobalT
01.12.2023 kl 12:36
13254
Fra presentasjonen og gårsdagens investor call:
Entered into agreements with Euronav to purchase 24 VLCCs with an average age of 5.3 years, for an aggregate
purchase price of $2,350.0 million from Euronav. All agreements are effective, and a majority of the vessels are
expected to be delivered in the fourth quarter of 2023 and the balance of the vessels are expected to be delivered in
the first quarter of 2024
Entered into agreements with Euronav to purchase 24 VLCCs with an average age of 5.3 years, for an aggregate
purchase price of $2,350.0 million from Euronav. All agreements are effective, and a majority of the vessels are
expected to be delivered in the fourth quarter of 2023 and the balance of the vessels are expected to be delivered in
the first quarter of 2024
ibyx
01.12.2023 kl 12:43
13329
Merk også: "First new tankers will load oil in January, Oslo-listed company says"
Dette indikerer/garanterer? at FRO ikke drar med seg EURN sine dårlige snittrater fra Q4 på disse?
Her må det altså være en avtale om at kontraktene ikke følger skipene selv om de overtas mens disse løper eller at skipene suksessivt overleveres når de er løst fra siste kontrakt?
https://www.tradewindsnews.com/tankers/john-fredriksen-and-banks-come-up-with-2bn-to-finance-frontline-swoop-for-24-euronav-vlccs/2-1-1562515
Dette indikerer/garanterer? at FRO ikke drar med seg EURN sine dårlige snittrater fra Q4 på disse?
Her må det altså være en avtale om at kontraktene ikke følger skipene selv om de overtas mens disse løper eller at skipene suksessivt overleveres når de er løst fra siste kontrakt?
https://www.tradewindsnews.com/tankers/john-fredriksen-and-banks-come-up-with-2bn-to-finance-frontline-swoop-for-24-euronav-vlccs/2-1-1562515
ibyx
01.12.2023 kl 12:45
13372
I lys av alder er jo heller ikke denne så gale då?
Princess Alexia (2004 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) AG/Korea S-Oil Hellenic Tankers [Rate Assessment (BITR) / +19 years old vessel] (TCE: RV USD 39K @ 49 days / Actual USD 56K @ 41 days)
Snittet for de 5 siste registrerte på Tankers fra igår er faktisk 84,8k/dag!
https://app.tankersinternational.com
Princess Alexia (2004 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) AG/Korea S-Oil Hellenic Tankers [Rate Assessment (BITR) / +19 years old vessel] (TCE: RV USD 39K @ 49 days / Actual USD 56K @ 41 days)
Snittet for de 5 siste registrerte på Tankers fra igår er faktisk 84,8k/dag!
https://app.tankersinternational.com
Hellboy
01.12.2023 kl 12:54
13339
Jeg er ganske uenig i det, DF.
Fredly er som en influencer, og kan kun skape inntekter/verdistigning fra det faktum at han er kjent for å være kjent. Ikke pga resultater. Det er min personlige mening. Hunter-affæren viste jo det tydelig tidligere. Og nå skal han tjene noen småkroner på småaksjonærer som er dumme nok til å bli med på hans elendige deal, kontra at det er bedre for alle å heller kjøpe OET, FRO eller Hafnia.
Må innrømme at hvis Fredly eller Spetalen dukker opp i selskapene jeg har poster i så vurderer jeg å bare komme meg ut og vekk. Det er ikke noe kvalitetsstempel. Foretrekker Storeulv som her i FRO. Han er stabil og går bare inn der han har kompetanse i motsetning til Fredly som ikke har peiling
Fredly er som en influencer, og kan kun skape inntekter/verdistigning fra det faktum at han er kjent for å være kjent. Ikke pga resultater. Det er min personlige mening. Hunter-affæren viste jo det tydelig tidligere. Og nå skal han tjene noen småkroner på småaksjonærer som er dumme nok til å bli med på hans elendige deal, kontra at det er bedre for alle å heller kjøpe OET, FRO eller Hafnia.
Må innrømme at hvis Fredly eller Spetalen dukker opp i selskapene jeg har poster i så vurderer jeg å bare komme meg ut og vekk. Det er ikke noe kvalitetsstempel. Foretrekker Storeulv som her i FRO. Han er stabil og går bare inn der han har kompetanse i motsetning til Fredly som ikke har peiling
Winter is Here
02.12.2023 kl 10:14
12892
Det er litt uenighet om når supersyklusen skal komme.
"For høye forventninger til tankmarkedet
Pareto mener at markedet har altfor høye forventninger til tank på kort og mellomlang sikt. Meglerhuset tror ikke at den bebudede «supersyklusen» kommer før i 2025."
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/01/8066507/for-hoye-forventninger-til-tankmarkedet?internal_source=sistenytt
"For høye forventninger til tankmarkedet
Pareto mener at markedet har altfor høye forventninger til tank på kort og mellomlang sikt. Meglerhuset tror ikke at den bebudede «supersyklusen» kommer før i 2025."
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/01/8066507/for-hoye-forventninger-til-tankmarkedet?internal_source=sistenytt
102oktan
02.12.2023 kl 22:07
12411
Kan snu fort om IRAN tar del av krigen. Det kan bli kjemperater. Like fort kan det snu om Kina starter invasionen av Taiwan. Da blir det om ikke tredje verdenskrig i alle fall sjø-embargo mot Kina og Freddys ( å alle andre) korthus raser ihop. Xi Jinping har sagt at Taiwanproblemet skal løses før 2027 da befrielsearmeen feirer 100 års jubileum. USA tror det kan skje tidligere.
Redigert 02.12.2023 kl 22:09
Du må logge inn for å svare
Fxdc
05.12.2023 kl 09:55
11476
Ned ca 15% til nå. Hvor langt ned skal den tro, litt støtte når nedgangen runder 20%, om ikke den holder så bevaremegvel... Siden jeg sitter i denne aksjen så kan jeg garantere deg gevinst om du bearer denne x)
Kappa3278
05.12.2023 kl 09:57
11481
Ser ut som at det meste er hentet ut for denne gang, kanskje q4 kan gi et løft, men langt frem....
desirata
05.12.2023 kl 10:44
11348
Feil, USA tror ingenTaiwan invasjon dette ti-året, dvs etter 2030.
Når må dere ikke bli så grådige at dere håper på skalering av kriger for å tjene noen kroner. Bedre dere skifter beite, da !
Når må dere ikke bli så grådige at dere håper på skalering av kriger for å tjene noen kroner. Bedre dere skifter beite, da !
ibyx
05.12.2023 kl 10:57
11297
Dagens pris inkluderer kun "første fase" av innprising av potensialet med 24 eksta VLCCer.
Korreksjonen fra HOY er delvis kontrær i og med at ratene stort sett har steget siden avtalen gikk i boks?
Det er sannsynligvis max en spekulativ nedside herfra til en lynvisitt under 200. Det vil samtidig utgjøre en veldig fin kjøpsmulighet!
Korreksjonen fra HOY er delvis kontrær i og med at ratene stort sett har steget siden avtalen gikk i boks?
Det er sannsynligvis max en spekulativ nedside herfra til en lynvisitt under 200. Det vil samtidig utgjøre en veldig fin kjøpsmulighet!
ibyx
05.12.2023 kl 11:08
11273
Minner om at korreksjonen er på over 16% nå.
OET med enda dårligere Q3 og Q4 guiding og uten ekspansjon er nå kun 1% mer ned fra sin årsbeste.
Her er også en indikasjon på at ønske om nedsalg kanskje er større enn viljen... Det kan bli kostbart å sette short nå. Det ventes nok stort sett på "annen drahjelp" og et visst "vedlikehold" av dagens posisjoner.
Men "drahjelp" kan like fort bli motsatt vei, ved plutselig økende rater...
Volumet taler for seg...
VOLUME: 187.47K
65 DAY AVG: 1.31M
14% VS AVG
OET med enda dårligere Q3 og Q4 guiding og uten ekspansjon er nå kun 1% mer ned fra sin årsbeste.
Her er også en indikasjon på at ønske om nedsalg kanskje er større enn viljen... Det kan bli kostbart å sette short nå. Det ventes nok stort sett på "annen drahjelp" og et visst "vedlikehold" av dagens posisjoner.
Men "drahjelp" kan like fort bli motsatt vei, ved plutselig økende rater...
Volumet taler for seg...
VOLUME: 187.47K
65 DAY AVG: 1.31M
14% VS AVG
Redigert 05.12.2023 kl 11:12
Du må logge inn for å svare
ibyx
05.12.2023 kl 11:16
11262
Tikk takk tikk takk. Det er ikke kun ratene som gjelder...
https://www.tradewindsnews.com/shipbroking/vlcc-price-talk-hits-114m-as-bahri-linked-to-modern-aissot-duo/2-1-1565666
https://twitter.com/search?q=%24FRO&src=cashtag_click&f=live
https://www.tradewindsnews.com/shipbroking/vlcc-price-talk-hits-114m-as-bahri-linked-to-modern-aissot-duo/2-1-1565666
https://twitter.com/search?q=%24FRO&src=cashtag_click&f=live
ibyx
05.12.2023 kl 13:34
11077
Desh Vishal (2009 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) AG/ECIndia IOC SCI (Shipping Corp. of India) [Fixed direct / No Broker] (TCE: RV USD 51K @ 32 days / Actual USD 57K @ 32 days)
Brukbart for en litt eldre balje dette? Bedre enn OET... 😅
Vi må vel kunne si at VLCC har bedret seg noe da?
Brukbart for en litt eldre balje dette? Bedre enn OET... 😅
Vi må vel kunne si at VLCC har bedret seg noe da?
bjartmar
05.12.2023 kl 14:00
11038
Ja og når grådigheten og utålmodigheten sitter ved samme bord så blir det urolighet .... bare å vente , serveringen starter senere . https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/05/8067485/clarksons-securities-ser-stor-oppside-i-frontline
Fxdc
05.12.2023 kl 21:14
10819
Den der i finansavisen er kun for og lure penger av småsparere som oss. Sann mine ord, her er det en stor en, som har betalt finansavisen for den artikkelen slik at Ola dunk skal kjøpe, og han store kommer seg letter ut uten og selge kursen for langt ned.
cm punk
05.12.2023 kl 21:16
10873
Tvilsom teori, her skal man opp igjen over 250 innen nyttårsrakettene antennes 🚀
Fxdc
05.12.2023 kl 21:33
10801
Håper du har rett. Men den kjappeste oppskriften for og rote bort pengene dine på "Oslo kasino" er og gjøre det som står i norsk media. Det er brennsikkert at du gjør det bedre om du gjør det motsatte av det media sier du skal gjøre. Det har iallefall vært slik de siste 25 år, å jeg blir overrasket om det skal snu nå.
bjartmar
05.12.2023 kl 21:54
10742
"den der Finansavisen" Tja sier sitt . Her er det jo ganske mange som mener bra på sikt , FA produserer ikke stoff i blinde , men muligens med store bokstaver noen ganger og i dette tilfelle ( av mange) så er det Clarksons Securities . Tro ,håp og kjærlighet 😂😎
ibyx
07.12.2023 kl 09:15
9938
Ser vi et draiv mot å tvinge den kortvarig under 200?
Lukter litt short?
Avventer her...
Lukter litt short?
Avventer her...
ibyx
07.12.2023 kl 09:25
9912
Samtidig er vi nå tilbake til "det store volumløftet" som Euronavdealen avfødte...
Tenker det skal være "støtte" ikke så veldig langt ned nå. I verste/beste fall en rask tur ned mot 195?
Korttidshukommelse og utålmodighet er jo viktige parametre. Og det er lenge til Q4... 😅🎪
VLCC 55.300 USD/dag sier Tradewinds. Ikke dårlig, men ikke "godt nok" heller?
Tenker det skal være "støtte" ikke så veldig langt ned nå. I verste/beste fall en rask tur ned mot 195?
Korttidshukommelse og utålmodighet er jo viktige parametre. Og det er lenge til Q4... 😅🎪
VLCC 55.300 USD/dag sier Tradewinds. Ikke dårlig, men ikke "godt nok" heller?
102oktan
07.12.2023 kl 10:07
9790
Jeg mener ha lest at FRO har NAV på 190 ? Handles nå for 1,1 x NAV altså. Kanskje kommer vi under 1,0 ? OK, papirtapet blir bare verre og verre, over 120k nå 😁
Trenger påfyll og billigst mulig.
Trenger påfyll og billigst mulig.
ibyx
07.12.2023 kl 10:44
9722
Dette blir nok helt greit etterhvert. Kanskje også før man "tror" når fokuset er "negativt" som nå! Selvsagt mulig den kan kjøpes enda noen kroner lavere.
Tradewinds igår:
Frontline’s 24 new VLCCs could soon be worth $350m more than price tag, Clarksons believes
Analysts argue that rising values have already left Fredriksen company $80m in the money after giant acquisition
Tradewinds igår:
Frontline’s 24 new VLCCs could soon be worth $350m more than price tag, Clarksons believes
Analysts argue that rising values have already left Fredriksen company $80m in the money after giant acquisition
ibyx
07.12.2023 kl 11:40
9611
Noe med magefølelsen sier meg at vi er svært nær bunnen her nå.
Det gjelder og Hafnia med produktfrakten sin også.
Rater er selvsagt viktigst, men også verdi av skip har en betydning?
Dessuten blir det interessant å se hvordan NYSE tar imot "norske" OET snart!
Det gjelder og Hafnia med produktfrakten sin også.
Rater er selvsagt viktigst, men også verdi av skip har en betydning?
Dessuten blir det interessant å se hvordan NYSE tar imot "norske" OET snart!
Redigert 07.12.2023 kl 11:41
Du må logge inn for å svare
Sognoksen1
07.12.2023 kl 20:48
9256
Tror bunn nr 2 var i dag så nå er det bare og kjøpe med begge hender 24 nye båter er på vei over til fro den neste mnd🤞👍😅🎄
Sognoksen1
08.12.2023 kl 14:27
8670
Blir det opp i dag i usa lite hjelp på stortank rater 😅Oslo er bare en kopi av kursen i usa,men er det noensinne en skal kjøpe tank aksjer er det før vinter sesongen starter ,lykke til🍢🎄😀👍
ibyx
08.12.2023 kl 15:14
8577
Bø! 😅
Tradewinds:
‘Very real dangers’: Trafigura’s Olivi warns of increasing risks to strong tanker markets
Trader’s wet freight boss sees geopolitical and demand issues as potentially clouding positive outlook
Tradewinds:
‘Very real dangers’: Trafigura’s Olivi warns of increasing risks to strong tanker markets
Trader’s wet freight boss sees geopolitical and demand issues as potentially clouding positive outlook
102oktan
09.12.2023 kl 17:16
8117
Urals under Price cap! 57 $ nå!
https://tradingeconomics.com/commodity/urals-oil
https://www.tradewindsnews.com/tankers/us-price-cap-action-squeezes-eu-operators-out-of-russian-trade/2-1-1566120
Kanskje blir det fart på ratene igjen om den russiske oljan trader under 60$ ?
https://tradingeconomics.com/commodity/urals-oil
https://www.tradewindsnews.com/tankers/us-price-cap-action-squeezes-eu-operators-out-of-russian-trade/2-1-1566120
Kanskje blir det fart på ratene igjen om den russiske oljan trader under 60$ ?
desirata
10.12.2023 kl 02:43
7633
VLCC oppgangen kan bli utsatt til sent 2024.
Det er alltid slik, analytikerne lover bra / super rater neste kvartal, dvs alltid "tomorrow" Foruten et par uker med +100k rater, skjer det aldri. Det er alltid noe Opec kutt, geo politisk, osv som kommer opp.
Det er kun FOMO som holder aksjene oppe, tror at FRO kan falle til 150kr igjen på våren. Så kan en kjøpe og håpe på løft til høsten igjen, så repeat igjen.
Det er alltid slik, analytikerne lover bra / super rater neste kvartal, dvs alltid "tomorrow" Foruten et par uker med +100k rater, skjer det aldri. Det er alltid noe Opec kutt, geo politisk, osv som kommer opp.
Det er kun FOMO som holder aksjene oppe, tror at FRO kan falle til 150kr igjen på våren. Så kan en kjøpe og håpe på løft til høsten igjen, så repeat igjen.
Hardly
10.12.2023 kl 10:38
7397
Er helt uenig i det du skriver.
Vinter er høysesong i tankmarkedet, og det er i desember, januar og februar rederne vanligvis tjener de store pengene.
Ser du på historikken til Frontline flere år tilbake ser du at det var en jamn kurs stigning fra januar til april.
Ser ingen grunn til at dette ikke vil gjenta seg i 2024.
Vinter er høysesong i tankmarkedet, og det er i desember, januar og februar rederne vanligvis tjener de store pengene.
Ser du på historikken til Frontline flere år tilbake ser du at det var en jamn kurs stigning fra januar til april.
Ser ingen grunn til at dette ikke vil gjenta seg i 2024.
ibyx
11.12.2023 kl 12:57
6714
Dersom desirata har rett, at videre oppgang i rater først kommer om et års tid...
Dette tror jeg neppe stemmer. Der vi er nå er mer en bear-repeat av fjorårets med en del short og ditto negativ signalspredning...
Vi så jo hvordan det gikk i januar i fjor.
Dessuten. OET har sluttet noen ganske friske "long-hauls" til rundt 100k for halve VLCC-flåten. Disse har kommet i skyggen av dårlig Q3 og Q4 guiding...
Spennende på NYSE i ettermiddag med OET med ny ticker ECO! Så får vi se om den blir så grønn som navnet hinter om..
Den ble også handlet opp i 297 på OET på NYSE igår. Så her legges det opp til litt action i et ellers noe flatt og bjørneslått shippingsegment i det siste..
https://www.tradewindsnews.com/tankers/-higher-for-longer-okeanis-fixes-four-vlccs-as-long-haul-rates-top-100-000/2-1-1552660
Dette tror jeg neppe stemmer. Der vi er nå er mer en bear-repeat av fjorårets med en del short og ditto negativ signalspredning...
Vi så jo hvordan det gikk i januar i fjor.
Dessuten. OET har sluttet noen ganske friske "long-hauls" til rundt 100k for halve VLCC-flåten. Disse har kommet i skyggen av dårlig Q3 og Q4 guiding...
Spennende på NYSE i ettermiddag med OET med ny ticker ECO! Så får vi se om den blir så grønn som navnet hinter om..
Den ble også handlet opp i 297 på OET på NYSE igår. Så her legges det opp til litt action i et ellers noe flatt og bjørneslått shippingsegment i det siste..
https://www.tradewindsnews.com/tankers/-higher-for-longer-okeanis-fixes-four-vlccs-as-long-haul-rates-top-100-000/2-1-1552660
ibyx
11.12.2023 kl 14:10
6587
Trenger litt ratekollaps får å få opp interessen her nå! 😅
Et fake kollaps får kanskje duge? Men hvordan? 😅
VOLUME: 280.9K
65 DAY AVG: 1.29M
22% VS AVG
Et fake kollaps får kanskje duge? Men hvordan? 😅
VOLUME: 280.9K
65 DAY AVG: 1.29M
22% VS AVG
Flipper
11.12.2023 kl 16:12
6362
Hadde problemer med tikker. Det blir jo da ECO på NYSE og OET på OSE ?
The Company’s common shares will be traded on the NYSE under the ticker code “ECO” and on the Oslo Børs under the ticker code “OET”.
https://newsweb.oslobors.no/message/606105
The Company’s common shares will be traded on the NYSE under the ticker code “ECO” and on the Oslo Børs under the ticker code “OET”.
https://newsweb.oslobors.no/message/606105
ibyx
11.12.2023 kl 16:16
6429
Marketwatch og flere andre har ikke fått den helt på plass ennå?
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/eco/real-time
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/eco/real-time
Flipper
11.12.2023 kl 16:42
6424
Takk Ibyx, trodde jo først når du samme som FRO at NYSE & OSE ble samme tikker; men ser jo nå at de er forskjellige
I.E. ECO på NYSE og OET på OSLO ( som er stengt nå )
I.E. ECO på NYSE og OET på OSLO ( som er stengt nå )
Redigert 11.12.2023 kl 17:45
Du må logge inn for å svare
ibyx
11.12.2023 kl 17:56
6297
NYSE er med på leken. Laveste hittil kun et par prosent over 200 merket!
Lav omsetning på OSE idag. 57% VS AVG
Og i OET/ECO legges det visst opp til strukturell asynkronisitet...
ECO HOD 309 LOD 268
OSE slutt 259,5
https://finance.yahoo.com/quote/ECO?p=ECO&.tsrc=fin-srch
Er det ulike regler for dette? At aksjene ikke kan swappes? Equinor og FRO følger jo hverandre mye tettere enn dette. Men det er kanskje bare "barnesykdommer"? 🤔
Lav omsetning på OSE idag. 57% VS AVG
Og i OET/ECO legges det visst opp til strukturell asynkronisitet...
ECO HOD 309 LOD 268
OSE slutt 259,5
https://finance.yahoo.com/quote/ECO?p=ECO&.tsrc=fin-srch
Er det ulike regler for dette? At aksjene ikke kan swappes? Equinor og FRO følger jo hverandre mye tettere enn dette. Men det er kanskje bare "barnesykdommer"? 🤔
Redigert 11.12.2023 kl 17:58
Du må logge inn for å svare
Natig
12.12.2023 kl 07:55
6014
Støtten ligger på NOK 170. Skal vi ned dit nå, eller snur den på ca 200? Skal vel litt til for å snu med de ratene som nå er!