Når konflikten i Rødehavet går over og frakter går som normalt og om oljepris faller -betydelig- .
Hvordan vil det reflekteres på Front aksjen

Før den tid er det viktig å ikke bli sittende på gjerde...
Det vil øke etterspørselen betydelig...
Og det er da supersyklusen viser sitt grimme ansikt for dem som håper på billigere frakter! 😅

Fint å lese om begrunnet optimisme! På en sånn dag da mye er det lett å sitte godt i aksjen!

Hmm. Poten gir heldigvis ikke svar alt.
Alle FRO sine kategorier bortsett fra LR2 faller tilbake.
https://1975593.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/1975593/PDB/2024%20PDB/JAN%202024/January%2024%2c%202024.pdf
Aframax/LR2 er til gjengjeld spreke! Mens vi venter på VLCC armadaen..😅

Vurderer å handle kjøpsopsjoner «0ut of the money» på Frontline hos Nordnet, men stusser over at det ser ut som det er minimal omsetning på opsjonshandel. Har noen erfaring med kjøp og salg av opsjoner via Nordnet? Mener kursen vil stige betraktelig når regnskapene fanger opp ny inntjening på de kjøpte fartøyene.

Har tro på Frontline
– Hvilke aksjer har mest oppside i 2024?
– Frontline er fortsatt vår soleklare favoritt, og selskapets nylige salg av fem skip kan bety et ekstraordinært utbytte i første kvartal, svarer porteføljeforvalteren.
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/01/24/8086968/frontline-er-den-soleklare-favoritten

NYSE steg også pent igår, men ikkje så mye som OSE.
De leser jo ikke FA der borte.
Endte på 228,32 NOK der.
Ekstraordinære utbytter er ikke umulig i Q1, men da må først VLCC komme bedre i siget først? Og det er ikke usannsynlig. Det er over 2 måneder igjen av Q1.
Q4 derimot blir vel mer som Q3?

Q4 bør bli høyere enn Q3. Tror på en DPS på 50-60 Cent

Kvalifisert gjetting fra min side tilsier utbytte på 1,4 dollar!

Har problemer med å skjønne at det skulle være på agenda med xtraorsd utbytte: man trenger vel inntekter av salg gamle skip til å finansiere alle skip kjøpt fra Euronav

Usedvanlig stille på FRO-trådene.
Har de verste hausserne solgt seg ut....

Jeg har kun vært aksjoner med 3000k i 14 dager. Hadde i utgangspunktet tenkt å være langsiktig men oppdaget fort at dette er en fantastisk traderaksje. 4 vellykkede trader er morro. Umulig å treffe bånn 220 og topp 238 i bølgene men selger man over 233 hver gang i bølgen og kjøper tilbake på under230 så blir det penger.

Velkommen på "Team Sinus"! 😅
FRO aksjen som aldri ligger i ro...

Takker så mye og synd at jeg ikke oppdaget denne unike spillaksjen før men endelig i gang.

Nei jeg har litt tgs og seadrill også,så begynner de fleste å bli lei av meg i fro,så jeg trenger pause og Dere trenger pause fra meg.Jeg er bare omtenksom.

Den daglige Poten (igår>idag)
VLCC, 270 AG-FE 36,000 35.600
Suezmax, 130 WAF-UKC 39,000 37.300
Aframax, 70 CAR-USG 75,600 71.700
LR2, 75 AG-FE 88,400 102.600

FRO skal heldigvis visstnok ha 14 LR2 i sving.
Synd ikke VLCC kan konverteres til clean med slike rater!

Det er merkelig at ikke Suez max ratene stiger og selv VLCC bruker Suez canal I ballast.
LR ratene er veldig høye og delvis MR, men ikke de store crude oil båtene.

Siden Red Sea uroen begynte 18.des har ikke crude oil ratene steget. Riktignok steg de til 50k like etterpå, men har nå fallt tilbake til 35k der de har vært siste halvår. Kina reduserer oljeimport og samme fra US gulf, så er usikker på FRO og OET aksjene neste halvår ?

På X ble dette spørsmålet stilt:
do you think the very good product rates are reflected in today’s $FRO share price?
Det ha vi jo vært inne på her også. og altså konkludert med at *uten* de sterke LR2-ratene nå så hadde FRO ligget nærmere 200, kanskje under. Men her kan ting skje raskt! Sagt på en annen måte: hvor mye priser markedet nå inn av potensial i FRO på mellomlang sikt (et par måneder)?
Og så, hva om vi stiller spørsmålet slik:
do you think the very good product rates are reflected in today’s $HAFNIA share price?
Da svarer vi et rungende nei! Dersom Hafnia ikke skal få bedre uttelling på ratene vi nå ser, hvordan skal da FRO-kursen kunne profitere på ditto høyere VLCC-rater?
Her ligger det et lite "mysterium"?
https://twitter.com/Indeksinvestor1/status/1750616676612346329

Det ble litt fart i sakene igjen. 4 kr opp på en drøy time. Opp i USA også, selvsagt. Svært positiv avslutning på uka. Aktører innen shipping regner med at rateeksplosjonen i produkttank snart vil smitte over på olje også, pga av økte bestillinger fra asia. Det må det gjerne gjøre. Har flyttet det meste av min shipping-portefølje fra Hafnia til FRO siste uka. Tror FRO har størst oppside av disse på kort sikt. Så vil bare tiden vise. Kanskje det blir et mageplask... Er ikke ukjent med sånt. Men hva var livet uten litt risiko?

Jeg mener det er 18 stk LR2 Frontline har…

Vet det. Poenget var at av disse seiler visstnok nå 14 som LR2. Resten som Aframax/crude.
De kan svitsje til en viss kostnad fra crude til clean selvsagt. Vet ikke om det gjelder alle 18. :-)

Nytt angrep mot handelsskip utenfor Jemen
Et handelsskip står i brann etter å ha blitt truffet av en rakett i farvannet sørøst for Aden i Jemen, opplyser sikkerhetsfirmaet Ambrey.

NTB-REUTERS
26. januar 2024 kl. 19:13
26. januar 2024 kl. 19:13
Ingen om bord skal være skadd, ifølge det britiske selskapets opplysninger.

Houthi-militsen i Jemen har den siste tiden gjennomført en rekke angrep mot skip i

Ibyx den psykologiske tankegangen ,som jeg har nevnt ved et par anledninger går ut på at ratene stiger litt dag for dag.Mens vccl henger litt etter så eksploderer LR2 produktank og der har frontline 14 skip. Som en analytiker på dn.no sa idag,så er det bare et tidspösmål för vccl og suzemax kommer. Ja så kommer spruten ut av ketchup flaska. Disse Hooiti eller hva de heter ,forsetter med sine intresser så da blir det vel färe skip i rödehavet dag for dag. Over 30 skip er angrepet til nå för kveldens angrep.Kineserene hadde advart de, kunne vi lese på morgenen,men hva hjalp nå det.
Kursen var helt nede i 21.68 og er nå på 22.19 dollar. Jeg er all in i fro og tgs nå.
Hvis ikke dette blir en suksess,så slutter jeg med börs.
Dersom vccl ratene begynner å gå bananas så ser vi kursen på frontline over 300 kroner tror jeg.
Et eventyr for natta.
Det var en gang en shorter som ikke kom seg ut av shorten. Angrep.på angrep i Rödehavet gjorde situasjonen mye värre for shorteren.Kursen i frontline steg og steg.Plutselig så havnet de i en shortsqueeze..Livet er ikke lett for de som gjör urett.men for de som ikke oppförer seg som rövere,så seiret de til slutt ,og shorterene satt igjen med Röde neser og så Rödehavet som Deres verste venn. Huttutu nå Dekker vi inn shorten, og tar neste skip gjennom suezkanalen hjem.Snipp snapp snute så var shorterene ute,.og frontlinerene kunne le hele veien til banken,mens shorterene satt igjen med skallebanken for ingen viste at den rette linja på fontline kursen skulle gå raskere enn nyttårs raketten til Luck. Den endte som dete måtte gå ,Frontlinerene var Umulig å slå. Disse Shorterene dukket aldri mere opp i Frontline ,og fikk en lärepenge de sent vil glemme. Ja Snipp snapp snute så var eventyret i Rödehavet ute for rike frontlinere.God Natt.

Short pr 14.12.24 5 millioner aksjer opp 26.21% siden forrige oppdatering på walstreet journal. Ja det er bare å Öke Dere. Muligens Dere tenkte at tenker alle likt ,så tenker ingen,men vi som er i frontline er smartere en som så.hehe
Frontline sluttet opp med 4.46% på 22.74 dollar,og avslutter i after hours på 22.77👍

Uflaksen står i kö,og shorterene må blö. En brann utlöst ikveld på et produktankskip.Det er er ca 300 produkttankskip i verden og markedet er snart sprengt,

"Tankrederier stiger også. Frontline, Scorpio Tankers og Okeanis Eco Tankers stiger alle over 3 prosent, etter å ha ligget flatt tidligere."

Kan fort se 240-tallet igjen på mandag.

+Hva tenker vi om utbytte i mars? 1,5 USD inkl ekstraordinært pga salg av skip

https://www.finansavisen.no/energi/2024/01/27/8088626/na-skyter-prisene-i-vaeret

Det blir nok et vanlig utbytte denne gang. De ekstra inntektene ifra salg blir bokført i q1 tallene som kommer i mai

https://twitter.com/ed_fin/status/1751960651512119362

Frontline LR2/Aframax fleet trading update:

18 vessels
14 spot, 4 tc

Of the 14 spot:
– 11 trading clean 🔥
– 3 trading dirty

Info from @lh_barstad
🙏🏻
Image

Topp👍

Veldig omsetning, men tror kursen har peaket.

Ratene for VL fall 19% forrige uke, selv med all uro i Red Sea.

Petter Haugen har tatt ned FRO for 2024, både kurs og rater. Derved er den meget omtalte og antatte VL super syklus utsatt med et år. Det ser ut til å bli liksom neste kvartal hele tiden. Gjerne på tide å gå ut til høsten. ? engang.

Hva tror folket - should I go or should I stay.

Med så lav flåtevekst og uroligheter både i Ukraina og Midtøsten så tør hvertfall ikke jeg selge. Se bare hvor fort ratene kan eksplodere. Tviler på VLCC ratene faller noe særlig mer. Bygges jo flere raffinerier i østen kombinert med økt tilbud fra USA, Gyuana og Brasil blir det mange tonnmil. Koser meg heller med gode utbytter på veien til superrater.

Bra FRO har 11 LR2 på spot clean nå!
Vi kan vel si at det holder kursen kanskje oppe 10-20 kroner nå?
https://twitter.com/ed_fin/status/1751960651512119362
https://1975593.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/1975593/PDB/2024%20PDB/JAN%202024/January%2029%2c%202024.pdf

Man kan vel strengt tatt si at Hafniakursen *ikke* får like godt betalt for sine 14 LR2?
Særlig ikke når man også legger til de 49 LR1 som i snitt får bedre dagrater enn VLCC ifølge Infinity-linken for idag? 🤔

Pareto øker TP til 27 usd,

Hva står det her ?

https://www.finansavisen.no/shipping/2024/01/30/8089389/frontline-i-300-kroner-igjen-snart

EURN kommer med Q4-resultatene i morgon. Neste tirsdag er det DHT sin tur. Skuffelsene står i kø ?

Ren teknisk analyse som antyder 300kr, men må bryte gjennom 240 og så 250 først.

Ja, det er jo lov å håpe.. :)