💰 GOGL - Kursmål: 150,- 💰
DNB Markets: Kjøp Golden Ocean
Blant annet mer optimistiske utsikter for kinesisk økonomi og redusert bekymring for effektene av amerikanske renter har tross et fall i spotratene den siste drøye måneden bidratt til å løfte verdsettelsen med rundt 20 %.
En samlet global ordrebok begrenset til rundt 7 % av dagens flåte, en estimert netto underliggende verdi av selskapets flåte på like over NOK 130 pr. aksje og en ventet direkteavkastning for 2023 på like over 17 % gjør at vi har en kjøpsanbefaling på Golden Ocean med et kursmål på NOK 150 pr. aksje.
Blant annet mer optimistiske utsikter for kinesisk økonomi og redusert bekymring for effektene av amerikanske renter har tross et fall i spotratene den siste drøye måneden bidratt til å løfte verdsettelsen med rundt 20 %.
En samlet global ordrebok begrenset til rundt 7 % av dagens flåte, en estimert netto underliggende verdi av selskapets flåte på like over NOK 130 pr. aksje og en ventet direkteavkastning for 2023 på like over 17 % gjør at vi har en kjøpsanbefaling på Golden Ocean med et kursmål på NOK 150 pr. aksje.
Redigert 16.03.2023 kl 00:11
Du må logge inn for å svare
mithra
17.02.2023 kl 12:41
9904
Jeg regner med at ditt tilsvar betyr at du mener det er realistisk med snitt rater for caper i 2023 på "godt opp på 20.000 tallet " - anslagsvis 25.000 slik jeg tolker deg.
citius
17.02.2023 kl 13:42
9812
DNB nå............. øker målet til149 kroner
GOLDEN OCEAN
Outlook offsets near-term slump Golden Ocean reported a solid Q4, while a weaker quarter looms on softer guidance and contracting rates
due to seasonality.
However, we see upside potential to spot markets supported by the FFA curve for H2,
and the limited share price reaction yesterday suggests the near-term negativity is priced in – also indicating upside
potential ahead. We expect an average earnings yield of c20% for 2023–2025, supported by a restrained supply pipeline.
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK149 (138).
citius
17.02.2023 kl 14:29
9833
"Plutselig" så kommer følelsen at man står feil vei og tapene øker raskt
https://shortnordic.com/detaljer_selskap.php?company=GOLDEN%20OCEAN%20GROUP&land=norway
skal man dekke for 380 millioner så går det gjerne litt fort oppover
citius
17.02.2023 kl 15:48
9778
Ut av olje nå og inn i shipping for de neste 6 månedene
særlig Bulk vil dra på kraftig
msmekk
19.02.2023 kl 15:15
9540
Det blir ikke bare for de 6 neste månedene men for de 6 neste årene. Det er nå en må posisjonere seg i bulk shipping
Akutt Bistand
19.02.2023 kl 20:18
9561
Hva er egentlig bakgrunnen for disse fantasi-kursmålene på 150 kroner per aksje?
Faktum er at Baltic Dry-Indeksen stuper og er nå på 5 300 dollar per dag. Dette er en inntjening som er langt under Break Even. Tull og fjas med denne hausingen.
Om ikke ratene øker, så blir Q1 helt forferdelig og vi kommer til å se massakre av kursmål (det burde man iallefall).
Hva tilsier at Baltic Dry-indeksen skal opp i nær fremtid..?
Som denne håpløse analysen fra Clarkson med Frode Mørkedal:
"Basert på vår antagelse om en EV/EBITDA-multippel på 7-gangeren, må investorer som kjøper aksjen bare tro på capesize-rater på 17.500 dollar dagen for å oppnå denne multippelen. Det har historisk vært ansett som et lite hinder».
Han mener videre at selskapet har et betydelig oppsidepotensial, med en inntjening pr. aksje (EPS) i området 12–18 kroner pr. aksje om capesize-ratene bedrer seg til 20.000–25.000 dollar dagen."
Dette på kursmål 130 ,-
Kursen burde ned på 20-40 kroner på dagens rater.
Faktum er at Baltic Dry-Indeksen stuper og er nå på 5 300 dollar per dag. Dette er en inntjening som er langt under Break Even. Tull og fjas med denne hausingen.
Om ikke ratene øker, så blir Q1 helt forferdelig og vi kommer til å se massakre av kursmål (det burde man iallefall).
Hva tilsier at Baltic Dry-indeksen skal opp i nær fremtid..?
Som denne håpløse analysen fra Clarkson med Frode Mørkedal:
"Basert på vår antagelse om en EV/EBITDA-multippel på 7-gangeren, må investorer som kjøper aksjen bare tro på capesize-rater på 17.500 dollar dagen for å oppnå denne multippelen. Det har historisk vært ansett som et lite hinder».
Han mener videre at selskapet har et betydelig oppsidepotensial, med en inntjening pr. aksje (EPS) i området 12–18 kroner pr. aksje om capesize-ratene bedrer seg til 20.000–25.000 dollar dagen."
Dette på kursmål 130 ,-
Kursen burde ned på 20-40 kroner på dagens rater.
ks1977
19.02.2023 kl 20:38
9576
Du har svart på ditt eget spørsmål, muligens uten å innse det - "Om ikke ratene øker". Kursmålene er satt ett år frem i tid, hvor man løfter snuten litt og ikke ser seg blind på hva ratene er akkurat nå. I kursmålet ligger det åpenbart en forutsetning om at Kina skal få skikk på boligutfordringen sin, samt ikke stenge ned igjen.
For øvrig så er Q1 "alltid" det svakeste kvartalet for bulk. Her er en liten sammenligning for Baltic Capesize-indeksen (grovt, tatt på øyemål)
01.01.2020 = 150 (toppet på 4250 01.06)
01.01.2021 = 1800 (toppet 8900 01.09)
03.01.2022 = 1200 (toppet 2650 02.05)
02.01.2023 = 300 -> topper på???
https://www.investing.com/indices/baltic-capesize-chart
For øvrig så er Q1 "alltid" det svakeste kvartalet for bulk. Her er en liten sammenligning for Baltic Capesize-indeksen (grovt, tatt på øyemål)
01.01.2020 = 150 (toppet på 4250 01.06)
01.01.2021 = 1800 (toppet 8900 01.09)
03.01.2022 = 1200 (toppet 2650 02.05)
02.01.2023 = 300 -> topper på???
https://www.investing.com/indices/baltic-capesize-chart
citius
19.02.2023 kl 21:42
9487
Du har Akutt ikke forstått det :-))
F.eks de 6 skipene de kjøpte nettopp
21 000 USD dagen i 3 år, det er i overkant 8 000 over break even x 6 skip så kan du gange det med 1065 dager
som gir over 500 millioner rett på bunnlinja
De fleste skipene er på kontrakter og ikke på spot, så her blir det fest
Akutt Bistand
20.02.2023 kl 06:03
9266
Ja, jeg vet at jeg muligens har svart på mitt eget svar. Det er dog en ganske stor forutsetning at ratene går 3-4 x for å forsvare kursmålet.
Om skipene er på faste kontrakter endrer selvfølgelig mitt synspunkt, men da burde det allerede vært priset inn i kursen for lenge siden. Q4-rapporten var jo ikke allverden.
Om skipene er på faste kontrakter endrer selvfølgelig mitt synspunkt, men da burde det allerede vært priset inn i kursen for lenge siden. Q4-rapporten var jo ikke allverden.
citius
20.02.2023 kl 08:03
9168
Fræske fraspark er ventet
https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/Q79LQP/goldman-sachs-venter-kraftig-kinesisk-oppgang
citius
20.02.2023 kl 09:03
9090
Har fått med meg DNB sin endring i anbefaling
Ukens endringer
Ut: Lerøy Seafood
Inn: Golden Ocean
citius
20.02.2023 kl 13:46
8937
Litt vanskelig å skryte av short historikken til dagens shortnisse i GOGL
https://shortnordic.com/history_company.php?player=X&selskapsnavn=Golden%20Ocean%20Group&land=norway
vi bør gi de en skikkelig nesestyver denne gangen
DNB mener den skal over 50% opp
https://www.finansavisen.no/finans/2023/02/20/7987163/dnb-markets-aksjen-kan-stige-50-prosent
Satser på Golden Ocean
Ukens nykommer er Golden Ocean, som presenterte sine kvartalstall i slutten av forrige uke. Harper understreker at tørrbulkratene er på sesongmessig lave nivåer, samtidig som gjenåpningen av Kina bør kunne øke etterspørselen.
– Historisk sett pleier bulkratene å bunne ut i februar, og det skal mye til for at ratene faller mer i dollartermer. Gjenåpningen av Kina kan også være en trigger for aksjen. Det er bra tilbuds- og etterspørselsbalanse innen bulk, sier Harper til Finansavisen.
– Vår analytiker, Jørgen Lian, har et kursmål på 149 kroner, som er mer enn 50 prosent over dagens aksjekurs, sier Harper.
citius
20.02.2023 kl 13:55
8930
For oss som ser på historikk, statistikk, tall, rater , børsmeldinger og slik..............
Aksjen var i samme posisjon for et år siden, 95 / 100 range
så ble det flat peddal i bulk og aksjen gikk over 155 kroner
citius
21.02.2023 kl 16:24
8282
Fin bevegelse i dag, teknisk bør den strekke seg mot 110 i denne leggen opp
Alejandreuta
21.02.2023 kl 16:48
8226
Alt tilsier at BDI skal opp i nær fremtid og enda mer i fjern fremtid. Mitt ønske håp er at ratene holder seg lave så lenge som mulig slik at skraping hos mindre redere vil bli fremtvunget. Hvis man ser på IOprisene er de nå og stanger opp i taket. Ergo er det ikke etterspørselsiden som er den begrensende faktor, men tilbudsiden. Malmutvinnerne vil få ting på stell og Tonmiles øke drastisk. Personlig mener jeg analytikerne er forsiktige i anslagene sine. Men slik er shipping, ingen vet hvor haren hopper og heller ikke hvor høyt. Og hvis du skal se på nåsituasjonen i aksjemarkedet bommer man innen de fleste bransjer i aksjemarkedet ikke bare innen shipping. Aksjemarkedet ser gjerne et halvt år frem i tid.
Alejandreuta
21.02.2023 kl 16:49
8256
PS! Anbefaler alle å trykke seg inn på den nederste linjen til discord som står den andre GOGL tråden...
Aksjemeglern
25.02.2023 kl 00:12
6701
Hvor mye skal denne ned på Mandag og Tirsdag?
Tirsdag blir det vel gode resultater for FRO Q4 og meldinger om stabile rater fremover.
For GOGL sin del så er ikke rateøkningene i seg selv nok til samsvar mot noen av meglerhusene sine kursmål på en allerede overpriset aksje.
Fredag og 106.x var toppen for denne gang.
Tirsdag blir det vel gode resultater for FRO Q4 og meldinger om stabile rater fremover.
For GOGL sin del så er ikke rateøkningene i seg selv nok til samsvar mot noen av meglerhusene sine kursmål på en allerede overpriset aksje.
Fredag og 106.x var toppen for denne gang.
Kenevil
26.02.2023 kl 21:29
6244
Merkelig innlegg, prøver du hause andre aksjer her?
At kursen skal bevege seg i morgen er iallfall 100% sikkert.
Nå er kinesisk nyttår over og kursen skal sannsynligvis videre opp som den alltid gjør hvert eneste år på denne tiden. Men trolig i rykk og napp og med nedgang innimellom.
At kursen skal bevege seg i morgen er iallfall 100% sikkert.
Nå er kinesisk nyttår over og kursen skal sannsynligvis videre opp som den alltid gjør hvert eneste år på denne tiden. Men trolig i rykk og napp og med nedgang innimellom.
Aksjemeglern
27.02.2023 kl 22:21
5442
Ingen hausing. Kun vurdering av GOGL aksjen, ventet den skulle bevege seg ned idag, noe den og gjorde - men dog ikke like mye som først trodd.
Fraktratene på tørrlast er ikke i samsvar med par av meglerhusene sine kursmål på denne aksjen, mener jeg, ergo var ventet ned idag.
Fraktratene på tørrlast er ikke i samsvar med par av meglerhusene sine kursmål på denne aksjen, mener jeg, ergo var ventet ned idag.
KJEPET
28.02.2023 kl 06:59
5394
He, he. Litt av et nivå her nå :-)
Vil anbefale å være med på discord gruppa vi har på Gogl. https://linktr.ee/realgoldengoat Trykk på «aksjeforum».
Vil anbefale å være med på discord gruppa vi har på Gogl. https://linktr.ee/realgoldengoat Trykk på «aksjeforum».
Realistoptimist
28.02.2023 kl 08:44
5268
Aksjemeglern skrev Nja, fra 106.65 til 105.70 må vel betraktes som ned:-)
Om du regner med mandagens utbytte, så er vel aksjen strengt tatt opp ja.. 105,7+2,05=107,75, som er høyere enn fredagens kurs.