Hex fikk også en fin liten opptur etter børsslutt, hva det nå enn skyldes. Kommer nok nyheter etter hvert.

https://www.ariva.de/news/mrkte-am-morgen-microsoft-allianz-commerzbank-deutsche-10552806

Etter litt over 10 minutter… kursmål 3 euro…
Ren gjetting dette… Noen fatter interesse. Merkelig at det da først skjer etter at den ordinære børsen er stengt, men jeg finner ikke noe konkret.

Det dere to siste linker til er datert henholdsvis lørdag (en tweet) og mandag mens lodrett kursoppgang på mer enn 10% på Tradegate inntraff i dag ca. 16:45...

Artikkelen fra fleetnewsdaily.com som Doepke/derktionar linker til i den første tweeten Dolphines linker til, viser forøvrig samme graf som Hexagon Purus ledelsen har vist når det gjelder estimert opptak av hydrogen innen tungtransport: Eksponentialfunksjon fra 2025 og videre.

19.02.23 23:24
Der Aktionär

Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Hexagon Purus-Aktienanalyse von "Der Aktionär":

Michel Doepke vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von Hexagon Purus ASA (ISIN: NO0010904923, WKN: A2QKGG, Ticker-Symbol: 0QJ, Börse Oslo-Symbol: HPUR) unter die Lupe.

Die Deutsche Bahn (DB) habe erstmals eine größere Zahl Wasserstoff-Busse bestellt. Wie der Konzern am Donnerstag mitgeteilt habe, sollten die ersten Fahrzeuge Anfang 2024 in Niedersachsen und Schleswig-Holstein unterwegs sein. Der Wasserstoff-Spezialist Hexagon Purus dürfte hierbei gleich doppelt profitieren.

Insgesamt sehe der Rahmenvertrag zwischen der DB und dem portugiesischen Hersteller Caetanobus die Lieferung von 60 Bussen bis 2026 vor. Das Auftragsvolumen liege laut Mitteilung bei 40 Mio. Euro. Mit einer Tankfüllung Wasserstoff könnten die Fahrzeuge den Angaben zufolge zwischen 350 (Winter) und 550 (Sommer) Kilometer weit fahren.

Spannend: Der norwegische Hersteller von Wasserstoffhochdruckbehältern und -systemen, Hexagon Purus, habe erst Ende Oktober 2022 einen Rahmenvertrag mit CaetanoBus geschlossen. Die Skandinavier seien im Rahmen des Deals als bevorzugter Lieferant auserkoren worden. Laufzeit: vier Jahre.

Aber auch die DB sei Kunde von Hexagon Purus. Passend dazu habe die Bahn erst vor Kurzem mobile Wasserstofftankstelle und stationären Speicher von Hexagon Purus, einschließlich seiner Typ-4-Wasserstoffflaschen, für Schienen- und andere mobile Anwendungen geordert. Ergo: Sowohl CaetanoBus als auch die DB würden auf die Produkte von Hexagon Purus setzen.

Für den "Aktionär" bleibe Hexagon Purus eines der spannendsten Einzelinvestments im aufstrebenden Wasserstoff-Sektor. Allerdings sei die Aktie nur für den spekulativ ausgerichteten Anleger geeignet, so Michel Doepke vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 18.02.2023)

Ikke noe nytt jeg finner etter 16.00 igår.

Forrige gang jeg registrerte noe lignende, så bet ikke Oslo på, og kursen normaliserte seg rask. Denne gangen følger Oslo etter… Ingen nyheter, som jeg har funnet som kan forklare oppgangen. Merkelige saker.

HPUR kjøpes nå best ved å kjøpe HEX. Rabatten mellom eier og datter er blitt alt for stor tatt i betraktning alle HEX øvrige eierandeler

Det er bestandig noen som vet litt mer enn andre om ting som foregår. Antar at det jobbes hard med noe større. Skal de bli opptatt på Hovedlisten må det bli en langt større aktivitet i aksjen. Her går det mye på spekulasjon om fremgangen for Hydrogenmarkedet i Europa og HPUR sitter midt i smørøyet.

He, he, du kan så si, og er seff helt enig. Men åkkesom, børs er børs og der er fasit i dag 22.02.2023 at Hexgon Purus sluttet +12.36% mens Hexagon Composites, som eier 73.29% av aksjene i Hexagon Purus, sluttet +0.73%...