MPCC - UTBYTTEAKSJE nr. 1.
Fearnley:
MPC Container Ships (Buy TP NOK 24)
4q preview, FSest NOK 2.4 DPS implying 52% annualized yield
MPC Container Ships (Buy TP NOK 24)
4q preview, FSest NOK 2.4 DPS implying 52% annualized yield
Det er alltid noen som får meldinger før andre og utnytter det for alt det er verdt. Hva tenker Oslo Børs å gjøre med dette. Det kan jeg fortelle dere : Ingen verdens ting
MPCC skuffer ALDRI
MPCC: OPPJUSTERER GUIDING FOR 2023, KJØPER FEM FARTØYER
16.6.2023 07:28 • TDN Finans •
Kopier link
Oslo (Infront TDN Direkt): MPC Container Ships oppjusterer guidingen for 2023, der selskapet ser driftsinntekter på 650-670 millioner dollar, mot tidligere 610-630 millioner dollar, og en ebitda på 450-470 millioner dollar mot tidligere 420-450 millioner dollar.
Det fremgår av en oppdatering fra selskapet fredag.
Selskapet skriver at de har kjøpt fem eco-fartøyer til en samlet pris på litt i overkant av 136 millioner dollar. Disse fartøyene har eksisterende charterkontrakter med motparter på toppnivå, noe som ytterligere styrker selskapets inntektsgenererende evner, skrives det.
I forbindelse med kjøpet har MPCC signert en term sheet med attraktive vilkår med en europeisk bank for en senior sikret fasilitet på 50 millioner dollar. I tillegg har selskapet sikret seg en konkurransedyktig leasefinansiering med Bank of Communications (Hong Kong) Limited (BoComm) på 75 millioner dollar.
I henhold til den kommersielle avtalen har selskapet vellykket forhandlet tidlig tilbakelevering av fartøyet "AS Nadia". Dette innebærer en kontantkompensasjon strukturert i tråd med tidligere avtaler, som beskrevet i pressemeldingen fra 13. desember 2022. Tilbakeleveringen forventes å bli fullført innen utgangen av juli 2023.
MPCC kunngjør også en avtale om salg av fartøyet "AS Emma" til en pris på 22 millioner dollar, med overlevering planlagt for november 2023.
TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
MPCC: OPPJUSTERER GUIDING FOR 2023, KJØPER FEM FARTØYER
16.6.2023 07:28 • TDN Finans •
Kopier link
Oslo (Infront TDN Direkt): MPC Container Ships oppjusterer guidingen for 2023, der selskapet ser driftsinntekter på 650-670 millioner dollar, mot tidligere 610-630 millioner dollar, og en ebitda på 450-470 millioner dollar mot tidligere 420-450 millioner dollar.
Det fremgår av en oppdatering fra selskapet fredag.
Selskapet skriver at de har kjøpt fem eco-fartøyer til en samlet pris på litt i overkant av 136 millioner dollar. Disse fartøyene har eksisterende charterkontrakter med motparter på toppnivå, noe som ytterligere styrker selskapets inntektsgenererende evner, skrives det.
I forbindelse med kjøpet har MPCC signert en term sheet med attraktive vilkår med en europeisk bank for en senior sikret fasilitet på 50 millioner dollar. I tillegg har selskapet sikret seg en konkurransedyktig leasefinansiering med Bank of Communications (Hong Kong) Limited (BoComm) på 75 millioner dollar.
I henhold til den kommersielle avtalen har selskapet vellykket forhandlet tidlig tilbakelevering av fartøyet "AS Nadia". Dette innebærer en kontantkompensasjon strukturert i tråd med tidligere avtaler, som beskrevet i pressemeldingen fra 13. desember 2022. Tilbakeleveringen forventes å bli fullført innen utgangen av juli 2023.
MPCC kunngjør også en avtale om salg av fartøyet "AS Emma" til en pris på 22 millioner dollar, med overlevering planlagt for november 2023.
TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
De visste den var bra og fikk mange truseskvettere til å selge. Nå angrer de for nå skal vi opp.
hankikkian
16.06.2023 kl 07:25
11261
Kan ikke forstå at den meldingen er dårlig, tenker på volumet og dippen den hadde på slutten i går. Noen visste nok allerede da…
https://e24.no/naeringsliv/i/LldJER/mpc-container-ships-kjoeper-nye-skip
MPC Container Ships kjøper nye skip
MPC kjøper fem nye skip for 1,4 milliarder kroner, og oppjusterer prognosene.
MPC Container Ships har kjøpt fem nye skip.
Mathias Ogre
Publisert:
Oppdatert for mindre enn 10 minutter siden
Saken oppdateres
I en børsmelding skriver selskapet at de nå gjør flere strategiske grep.
Først på listen står oppkjøpet av fem nye eco-designede skip, til en verdi av 1,4 milliarder kroner.
De har videre sikret leasingfinansiering med Bocom på 750 millioner kroner. Pengene skal finansiere den eksisterende flåten.
Videre skal de selge skipet AS Emma for 220 millioner dollar. Overleveringen vil skje i november 2023.
Som et resultat av grepene, oppjusterer selskapet sine prognoser. Nå regner de med et driftsresultat på mellom 6,5 og 6,7 milliarder kroner. Dette er oppjustert fra det tidligere anslaget som lå på mellom 6,1 og 6,3 milliarder.
– Vi har gleden av å presentere disse nye tiltakene, som faller på plass i vår pågående strategi om å optimalisere porteføljen, sier direktør Constantin Baack i børsmeldingen.
– Innhentingen av fem nye eco-designede skip styrker flåten vår, og vil øke inntektene og distribusjonskapasiteten i 2023 og fremover, sier han.
logo
teaser-asset
Dette kjennetegner de viktigste egenskapene til en god leder
ANNONSØRINNHOLD |
MPC har tidligere levert et sterkere fjerde kvartal enn ventet.
Resultatet til containerrederiet falt med 24,3 millioner dollar i kvartalet. Det var likevel bedre enn analytikerne spådde.
Inntektene landet på 162 millioner dollar, mot 142,5 millioner dollar foregående år.
Resultatet etter skatt ble 103,6 millioner dollar, fra 127,9 millioner dollar i samme periode i 2021.
Selskapet solgte en rekke skip i fjerde kvartal i 2021, noe som førte til ekstraordinære inntekter da.
Timecharter-inntjeningen (lange kontrakter) endte på 158,8 millioner dollar, opp fra 113,9 millioner dollar foregående periode.
Selskapet betalte et ordinært utbytte på 0,15 dollar per aksje for fjerde kvartal og et ekstraordinært utbytte på 0,07 dollar per aksje på grunn av skipssalg.
Publisert:
Publisert: 16. juni 2023 07:04
Oppdatert: 16. juni 2023 07:19
MPC Container Ships kjøper nye skip
MPC kjøper fem nye skip for 1,4 milliarder kroner, og oppjusterer prognosene.
MPC Container Ships har kjøpt fem nye skip.
Mathias Ogre
Publisert:
Oppdatert for mindre enn 10 minutter siden
Saken oppdateres
I en børsmelding skriver selskapet at de nå gjør flere strategiske grep.
Først på listen står oppkjøpet av fem nye eco-designede skip, til en verdi av 1,4 milliarder kroner.
De har videre sikret leasingfinansiering med Bocom på 750 millioner kroner. Pengene skal finansiere den eksisterende flåten.
Videre skal de selge skipet AS Emma for 220 millioner dollar. Overleveringen vil skje i november 2023.
Som et resultat av grepene, oppjusterer selskapet sine prognoser. Nå regner de med et driftsresultat på mellom 6,5 og 6,7 milliarder kroner. Dette er oppjustert fra det tidligere anslaget som lå på mellom 6,1 og 6,3 milliarder.
– Vi har gleden av å presentere disse nye tiltakene, som faller på plass i vår pågående strategi om å optimalisere porteføljen, sier direktør Constantin Baack i børsmeldingen.
– Innhentingen av fem nye eco-designede skip styrker flåten vår, og vil øke inntektene og distribusjonskapasiteten i 2023 og fremover, sier han.
logo
teaser-asset
Dette kjennetegner de viktigste egenskapene til en god leder
ANNONSØRINNHOLD |
MPC har tidligere levert et sterkere fjerde kvartal enn ventet.
Resultatet til containerrederiet falt med 24,3 millioner dollar i kvartalet. Det var likevel bedre enn analytikerne spådde.
Inntektene landet på 162 millioner dollar, mot 142,5 millioner dollar foregående år.
Resultatet etter skatt ble 103,6 millioner dollar, fra 127,9 millioner dollar i samme periode i 2021.
Selskapet solgte en rekke skip i fjerde kvartal i 2021, noe som førte til ekstraordinære inntekter da.
Timecharter-inntjeningen (lange kontrakter) endte på 158,8 millioner dollar, opp fra 113,9 millioner dollar foregående periode.
Selskapet betalte et ordinært utbytte på 0,15 dollar per aksje for fjerde kvartal og et ekstraordinært utbytte på 0,07 dollar per aksje på grunn av skipssalg.
Publisert:
Publisert: 16. juni 2023 07:04
Oppdatert: 16. juni 2023 07:19
Redigert 16.06.2023 kl 07:27
Du må logge inn for å svare
karve
15.06.2023 kl 16:41
11906
Er nok short-mafiaen som bygger opp igjen, en fin sjanse til å fylle opp mer spør du meg. Ca 3 kr i utbytte samlet for nå om 14 dager og slutten av September er en trygg plass å investere :)
Muggost
15.06.2023 kl 16:16
11616
Hæh? Her aner jeg fred og ingen fare også er aksjen stupt som en Stein på høy omsetning? Hva skjer?
velkjent
04.06.2023 kl 18:13
13433
Du oppga 20-25%, så jeg la meg på 12c, ikke 13. Jeg vet ikke hvordan kursen på Noram har utviklet seg etter at MPCC publiserte resultatet, noe som forårsaket en "midlertidig" oppgang på ca. 15%. Om kursen vil holde seg over 20, skal bli interessant. Uansett, er jeg enig i at Noram betaler bra og om off-shore markedet vil bedre seg ytterligere, kan det hende MPCC vil bli "slått", særlig om kursen skulle få et løft mot 25.
PS. Jeg sjekket nå kursutviklingen for Noram og la merke til at den har falt fra over 60 til i overkant av 50 NOK de siste tre månedene. MPCC har hatt omvendt utvikling, så om dette er tilfeldig eller ikke, sier det samtidig noe om utbytteutviklingen i %.
PS. Jeg sjekket nå kursutviklingen for Noram og la merke til at den har falt fra over 60 til i overkant av 50 NOK de siste tre månedene. MPCC har hatt omvendt utvikling, så om dette er tilfeldig eller ikke, sier det samtidig noe om utbytteutviklingen i %.
Redigert 04.06.2023 kl 18:19
Du må logge inn for å svare
Hvordan regner du?
MPCC 1.5kr x4 / 20kr = 30%
NORAM 1.3kr x12 / 53kr = 29.4%
Rimelig likt slik jeg ser det. Jeg eier begge. Og tar ikke med ekstraordinære utbytter siden jeg ikke kan regne med noe som vi ikke vet om kommer.
MPCC 1.5kr x4 / 20kr = 30%
NORAM 1.3kr x12 / 53kr = 29.4%
Rimelig likt slik jeg ser det. Jeg eier begge. Og tar ikke med ekstraordinære utbytter siden jeg ikke kan regne med noe som vi ikke vet om kommer.
velkjent
04.06.2023 kl 12:44
13808
Noram betaler da litt over halvparten av hva MPCC betaler ut. (i forhold til aksjekursen) Men det er jo bra sammenlignet med det meste ellers.
Bennygutt
04.06.2023 kl 10:30
9656
😀 Da bør du se til Noram, betaler utbytte på pr måned 0,11-0,13 dollar, med dagens kurs opp mot kr 14-15 pr år, 20-25%.
velkjent
04.06.2023 kl 10:30
9620
Det var vel stort sett bare kjent informasjon i dette intervjuet. Selskapet har signalisert 15c/kvartal fremover, og usikkerheten er mest knyttet til andelen dividende og kapitalutbetaling. Det er dessuten litt spenning knyttet til salg av skip/skraping og kostnadsutviklingen. Når det gjelder type drivstoff, som fikk relativt stor plass, er vel dette en sak for leieren av skipene, ikke MPCC.
Forøvrig er jeg ikke ferdig med å kjøpe meg opp, så jeg håper kursen kan falle under 20 igjen og helst før neste x-date i juni. 10% avkastning/Q er jo bedre enn 8.
Forøvrig er jeg ikke ferdig med å kjøpe meg opp, så jeg håper kursen kan falle under 20 igjen og helst før neste x-date i juni. 10% avkastning/Q er jo bedre enn 8.
karve
03.06.2023 kl 20:45
10277
https://m.youtube.com/watch?v=zm0qUWjuQDo&feature=share
Se dette overbevisende innlegget fra finansdirektør 🤑
Se dette overbevisende innlegget fra finansdirektør 🤑
YNWA250505
02.06.2023 kl 09:33
10799
MPCC virker sterk om dagen. Ser ut som om kr 21 er satt som ny bunn. I alle fall frem til utbytte. Mulig vi kan en kortsiktig dipp tilsvarende utbytte, men den skal rett opp igjen og MPCC tjener penger som bare f. Markedet er meget godt fortsatt og dette vil fortsette langt inn i 2024. Utbyttene vil hagle fremover. 75% av overskuddet skal utbetales til oss aksjonærer. De driver rimeligere en noensinne, betaler ned gjeld og betaler store kvartalsvise utbytter. Finnes det en bedre aksje på OB?
nucleus
30.05.2023 kl 09:53
11819
Ser på DN Investor, teknisk oversikt. Ramser opp på MPCC som mest overkjøpt med score : 76,5 . Noen som kan gi innspill på å forklare? MPCC lå jo veldig lavt i kurs, for trenden snudde. Fortsatt lavt i kurs jevnført med ifjor. Når selskapet trots allt presterer bedre en forventning på estimater. Så fraktrater har bedring.
YNWA250505
26.05.2023 kl 16:21
13041
Det er så deilig det. De gamblet på et skikkelig ras i ratene, men de fikk seg en på trynet og ser nå at MPCC vil tjene svært gode penger i første omgang ut 2024.
Nykommer1
26.05.2023 kl 15:37
13107
Nykommer1
25.05.2023 kl 15:49
14021
Short reduserte med omlag 4mill aksjer i går og reduserte posisjonen sin fra 1,40% til 0,55%! Dette går en vei nå👆🔥
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
velkjent
25.05.2023 kl 14:27
14238
Se mitt innlegg over, så 2024 burde ligge litt under 2023, men bare marginalt. De nye 5500 TEU-skipene har gode rater og kompenserer for lavere rater ellers, om ikke markedet, skulle endre seg vesentlig, både opp eller ned, men det blir gjetting.
fersk1
25.05.2023 kl 13:08
14416
Ved utgangen av første kvartal var kontraktsdekningen for 2023 på 89 prosent og for 2024 på 58 prosent. Så 2024 blir ikke så bra da eller?
nucleus
25.05.2023 kl 10:07
14773
Vært bra trøkk på MPCC i det siste. Men god Q1 rapport hjelper jo på. Den som sitter med "svarteper" er vel DNB, men oppgraderer nok kursmål etter kort.
velkjent
24.05.2023 kl 16:54
15660
Har regnet på 2025 basert på inngåtte rater og New ConTex der ratene må reforhandles, og er kommet til 50c/akjse for hele året, ned fra 60c, som annonsert for 2023.
EPS havnet på 65C. New ConTex oppgir rater for et par feeder-størrelser 24 mnd. frem i tid. Ledelsen i MPCC er jo optimistisk m.h.t. fremtiden for det antas at farten må settes ned og at dette vil gi god balanse i tilbud og etterspørsel.
EPS havnet på 65C. New ConTex oppgir rater for et par feeder-størrelser 24 mnd. frem i tid. Ledelsen i MPCC er jo optimistisk m.h.t. fremtiden for det antas at farten må settes ned og at dette vil gi god balanse i tilbud og etterspørsel.
YNWA250505
24.05.2023 kl 16:35
15717
Ja de to det dreier seg mest om tok en råsjanse på at markedet skulle kollapse totalt, men de ser også nå at markedet ikke kommer til å kollapse, men det har bare korrigert ned til "fornuftige" rater. Rater som MPCC tjener svært gode penger på og det i første omgang ut 2024. Skal jo nesten ikke være mulig å tape penger på MPCC på dagens kurs og med tanke på hva vi får igjen i utbytter. Dette er penger på gaten. Unnskyld euforien, men blir litt sånn når jeg føler jeg har truffet gullfuglen.
desirata
24.05.2023 kl 15:05
15978
Med en NAV på 36kr, selv hos DnB så er den framdeles billig i range 25 - 30 kroner. Mht til utbytte, vil den være billig på 40kr også.
Ordreboken er lav i feeder segment, samt veldig dyktig ledelse.
Jeg vil derfor sitte og enjoy d ride -
Ordreboken er lav i feeder segment, samt veldig dyktig ledelse.
Jeg vil derfor sitte og enjoy d ride -
velkjent
24.05.2023 kl 13:46
16210
Spekulant1 skrev Herlig driv nå, og er nok fremdeles stor oppside her.
Enig; i hvertfall sammenlignet med andre rederier og i forhold til EPS.
Spekulant1
24.05.2023 kl 13:29
16137
Slettet brukerskrev den kr 20 sperren forsvant rimelig fort.
Herlig driv nå, og er nok fremdeles stor oppside her.
den kr 20 sperren forsvant rimelig fort.
velkjent
24.05.2023 kl 10:48
16449
Det er mer sannsynlig dårlig kjemi. MPCC tok opp lån i DnB ved kjøpet av Songa-flåten .Dette lånet ble innfridd samme år med lån fra andre banker, så DnB var sannsynligvis for grådig. Er glad jeg ikke har lån der.
karve skrev DNB har i dag høynet til 19,50 )
en PE på 2.5 på et slikt selskap må jo vær alt for lavt. det at dnb kontinuerlig «henger etter» må jo karakteriseres som meget spesielt til å være Norges største bank. er det en del udugelig folk der ?
velkjent
24.05.2023 kl 10:11
16538
karve skrev DNB har i dag høynet til 19,50 )
Da må de kanskje telle på fingrene en gang til.
YNWA250505
24.05.2023 kl 09:10
16554
Det er jo strålende og snart kommer nok DNB også krypende med høyere kursmål. MPCC er rett og slett altfor billig.
Me
24.05.2023 kl 08:56
16553
Back in the spotlight once again
Source: Pareto Securities
Analysts
Container shipping has been dubbed ‘dead’ amid falling rates, shaky demand
and a huge orderbook. With fixtures at higher rates for longer durations, MPC
is proving that it is not over just yet. The big liners are back to secure capacity
and MPC has fixed 75% of 2023–24. We revise estimates to current levels and
see NOK 12/sh paid out during this period. P/E 2.5x with no net debt, USD 1bn
EBITDA backlog, and stable dividend is just too cheap. BUY, TP NOK 25 (21).
Source: Pareto Securities
Analysts
Container shipping has been dubbed ‘dead’ amid falling rates, shaky demand
and a huge orderbook. With fixtures at higher rates for longer durations, MPC
is proving that it is not over just yet. The big liners are back to secure capacity
and MPC has fixed 75% of 2023–24. We revise estimates to current levels and
see NOK 12/sh paid out during this period. P/E 2.5x with no net debt, USD 1bn
EBITDA backlog, and stable dividend is just too cheap. BUY, TP NOK 25 (21).
velkjent
23.05.2023 kl 18:09
17428
Skatten på utbytte er pt 37,82%,men ettersom jeg trekkes 47% skatt av alderspensjonen (økt formueskatt på boligen), er jeg likevel sånn passe fornøyd.
Hørte på et intervju med Eilertsen (INP) på iNyheter. Han er selvsagt negativ til skattebyrden, men forklarte også at denne i stor grad forklarte kronesvekkelsen. Utlendingene skygger unna Norge og investerer heller andre steder; følgelig verken reinvesteres utbyttene i Norge eller tiltrekkes kapital. Jeg fant endelig en person, som tenkte på samme måte, som meg selv også når det gjelder bruk av rentevåpenet for å stoppe inflasjonen. Å øke renten og dermed kostnadene blir som å stimulere til ytterligere inflasjon (om inflasjon er riktig definisjon i dette tilfellet der en har en kombinasjon av stagflasjon og inflasjon). Men når politikerne bruker skattepengene på batterifabrikker og havvind, som er garantert å bli ulønnsomme, skygger kapitalistene unna.
Når folk tidligere bygde bedehus, var det med egne midler, ikke skattepenger, som de klimareligiøse krever i dag.
Hørte på et intervju med Eilertsen (INP) på iNyheter. Han er selvsagt negativ til skattebyrden, men forklarte også at denne i stor grad forklarte kronesvekkelsen. Utlendingene skygger unna Norge og investerer heller andre steder; følgelig verken reinvesteres utbyttene i Norge eller tiltrekkes kapital. Jeg fant endelig en person, som tenkte på samme måte, som meg selv også når det gjelder bruk av rentevåpenet for å stoppe inflasjonen. Å øke renten og dermed kostnadene blir som å stimulere til ytterligere inflasjon (om inflasjon er riktig definisjon i dette tilfellet der en har en kombinasjon av stagflasjon og inflasjon). Men når politikerne bruker skattepengene på batterifabrikker og havvind, som er garantert å bli ulønnsomme, skygger kapitalistene unna.
Når folk tidligere bygde bedehus, var det med egne midler, ikke skattepenger, som de klimareligiøse krever i dag.
Redigert 23.05.2023 kl 18:12
Du må logge inn for å svare
jeg husker det var noen og 20% på aksjefortjeneste. nå er det 40%. dette er helt urimelig. maks 30% håper jeg en ny regjering vil innføre. og i mellomtiden får man bare sitte rolig og/eller ikke ta ut penga fra Aksjekonto.
nucleus
23.05.2023 kl 15:44
17815
Ble utbytte fra norsk Hydro idag, greide ikke å la vær kjøp knappen til MPCC. Bruke utbytte til kjøp av utbytte aksjer, føles jo som tilskudd av "gratis " aksjer. Men utbytte er jo aksjenærer sin direkte avkastning på investert kapital. Så nye kjøp gir jo en vekst av investeringer, uansett hva en nå prioriterer penger på. Når en refinanser et utbytte penger, sitter jo Vedum der, uten ekstra goder av økte utbytte skatter. Så lenge en ikke overfør pengene til ordinarie bankkonto. Skatter kommer nok, en dytter det jo foran seg, men et regjeringsskifte kan jo forandre vilkår pånytt.
nucleus
23.05.2023 kl 10:37
18529
nucleus
23.05.2023 kl 09:52
18669
La DNB dritte seg ut med sine kursanbefalninger. De kommer krabbende etter, når trenden viser økte driftsresultater iforhold til estimater. Estimater er jo kalkulert antydninger, når markedet er i svingninger, så må de følge med bedre på avtaler og rater. Sjarmen med estimater at forskjellige folk, har forskjellige tolkninger av markedsutvikling.