MPCC - UTBYTTEAKSJE nr. 1.
Fearnley:
MPC Container Ships (Buy TP NOK 24)
4q preview, FSest NOK 2.4 DPS implying 52% annualized yield
MPC Container Ships (Buy TP NOK 24)
4q preview, FSest NOK 2.4 DPS implying 52% annualized yield
YNWA250505
29.06.2023 kl 20:46
10464
Det meldes at utbytte skal komme 29 eller er omkring så ingen eksakt dato. Og som en annen sier så er det banken og ikke MPCC sin skyld
Joppen
29.06.2023 kl 20:06
10487
Dårlig formulert fra min side.
5 nykjøpte skip kommer i Q3 i år.
4 nybygg fra Q1 neste år, der 2 stykk 5500 TEU kommer i januar og februar og 2 stykk 1300 TEU kommer i 2 halvår 2024.
5 nykjøpte skip kommer i Q3 i år.
4 nybygg fra Q1 neste år, der 2 stykk 5500 TEU kommer i januar og februar og 2 stykk 1300 TEU kommer i 2 halvår 2024.
Redigert 29.06.2023 kl 20:08
Du må logge inn for å svare
velkjent
29.06.2023 kl 19:58
10495
Nei, nybyggene kommer neste år. Forøvrig er det nevnt at EMMA er solgt for levering i november i år.
Redigert 29.06.2023 kl 20:00
Du må logge inn for å svare
UerfarenInvest
29.06.2023 kl 19:40
10357
Jeg har fått alt (Danske Bank)
Skyld på banken din, ikke MPCC.
Skyld på banken din, ikke MPCC.
Joppen
29.06.2023 kl 19:39
10315
DividendYield skrev Det er vel 4 nybygg.
Det stemmer.
4 nybygg og 5 skip av nyere dato som kommer i Q3.
4 nybygg og 5 skip av nyere dato som kommer i Q3.
investorK
29.06.2023 kl 18:50
10395
Jeg begynner å bli så forbanna fed up med dette konstante surret fra denne aksjen. Hvert eneste utbytte så skal det være forsinkelser eller tull.
Sbanken og ikke fått ett rødt øre i utbytte i dag. Dette er helt uakseptabelt! Utbyttedatoen er 29. juni, da skal hver forbanna krone være INNE på konto denne dagen. Klokken 09 i morgen er alt på konto eller så kontaktes økokrim.
Sbanken og ikke fått ett rødt øre i utbytte i dag. Dette er helt uakseptabelt! Utbyttedatoen er 29. juni, da skal hver forbanna krone være INNE på konto denne dagen. Klokken 09 i morgen er alt på konto eller så kontaktes økokrim.
Nadok
29.06.2023 kl 16:15
10826
Helt klare forventninger til aksjen.
Etter å ha fulgt de i lengre tid på både kurs og utbytter er forventningene store. Siden 6 meglerhus anbefaler kjøp, og guiding er økt burde fremtiden se lys ut for MPC.
Kursen vi ligger på i dag er 18,05NOK/Aksje. Med 5 nykjøpte skip og 2 snart ferdig til levering så burde denne guidingen øke raskt utover høsten og vinteren. Å sitte Long i dette selskapet er noe flere og flere ser gevinster i. Med utbytteutbetalinger på 1,6Nok/kvartal så skal man ikke være særlig tallknuser for å se at de pengene man setter inn får man rask tilbakebetalt. Med en god dollarkurs og et godt driftet selskap ser jeg få farer med å eie MPC. Snarere har jeg mer lyst å investere mer i selskapet. For så å sitte ekstremt Long.
At aksjen har en solid kursutvikling pluss at utbyttene kommer titt og ofte med ekstrautgifter på salg av skip gjør aksjen MEGET attraktiv i mine øyne.
Håper på å se flere på aksjonærlisten som kan gi verdier og gleder til folket.
Tør jeg driste på å starte en urliten diskusjon rundt oppkjøp av annen aktør? Jeg tror i alle fall det er mange interisenter i et så veldriftet selskap.
Etter å ha fulgt de i lengre tid på både kurs og utbytter er forventningene store. Siden 6 meglerhus anbefaler kjøp, og guiding er økt burde fremtiden se lys ut for MPC.
Kursen vi ligger på i dag er 18,05NOK/Aksje. Med 5 nykjøpte skip og 2 snart ferdig til levering så burde denne guidingen øke raskt utover høsten og vinteren. Å sitte Long i dette selskapet er noe flere og flere ser gevinster i. Med utbytteutbetalinger på 1,6Nok/kvartal så skal man ikke være særlig tallknuser for å se at de pengene man setter inn får man rask tilbakebetalt. Med en god dollarkurs og et godt driftet selskap ser jeg få farer med å eie MPC. Snarere har jeg mer lyst å investere mer i selskapet. For så å sitte ekstremt Long.
At aksjen har en solid kursutvikling pluss at utbyttene kommer titt og ofte med ekstrautgifter på salg av skip gjør aksjen MEGET attraktiv i mine øyne.
Håper på å se flere på aksjonærlisten som kan gi verdier og gleder til folket.
Tør jeg driste på å starte en urliten diskusjon rundt oppkjøp av annen aktør? Jeg tror i alle fall det er mange interisenter i et så veldriftet selskap.
Noen som har noen tanker om hvordan neste kvartal kan bli i mpcc ? Vi har jo fått noen positive meldinger tidligere om at 2023-24 kan bli bra
velkjent
29.06.2023 kl 15:29
10849
Slettet brukerskrev https://www.finansavisen.no/shipping/2023/06/29/8018808/svakere-inntekter-hos-nistad
Ikke så rart når de selger skipene.
Bolighaien91
29.06.2023 kl 09:57
10837
Ringte Nordnet og snakket med de nå. resten av summen kommer iløpet av dagen eller morgendagen.
piff
29.06.2023 kl 09:40
10839
Fikk bare ca 1/5 Av utbyttet son var tiltenkt.
Kanskje Nordnet har dårlig likviditet. 🤣
Kanskje Nordnet har dårlig likviditet. 🤣
jeg fikk ca 22.000,00 mindre enn jeg skulle ha. Hva faen skjer. det er gjennom Sbanken. OK da er der disse USD 0.03 per share jeg mangler
Redigert 29.06.2023 kl 09:24
Du må logge inn for å svare
ICUU812
29.06.2023 kl 08:52
9977
Nordnet er nok trege som vanlig, tilbakebetalingen kommer nok om noen dager...
Bolighaien91
29.06.2023 kl 08:44
9796
Se der ja, takk for info :)
Men hva betyr dette? USD 0.12 per share will be distributed from previously paid-in share premium. Får vi ikke disse 0.12USD per share da? Eller har vi fått de?
Men hva betyr dette? USD 0.12 per share will be distributed from previously paid-in share premium. Får vi ikke disse 0.12USD per share da? Eller har vi fått de?
Du har fått helt riktig.
Bolighaien91
29.06.2023 kl 07:36
8827
Fikk helt feil utbytte på Nordnet idag av MPCC aksjene mine. Er det noen andre som også har fått mindre enn de skulle hatt?
Jeg fikk 0,319kr aksjene jeg hadde istedenfor 1,6kr aksjen som er den riktige summen.
Jeg fikk 0,319kr aksjene jeg hadde istedenfor 1,6kr aksjen som er den riktige summen.
Det er alltid noen som får meldinger før andre og utnytter det for alt det er verdt. Hva tenker Oslo Børs å gjøre med dette. Det kan jeg fortelle dere : Ingen verdens ting
MPCC skuffer ALDRI
MPCC: OPPJUSTERER GUIDING FOR 2023, KJØPER FEM FARTØYER
16.6.2023 07:28 • TDN Finans •
Kopier link
Oslo (Infront TDN Direkt): MPC Container Ships oppjusterer guidingen for 2023, der selskapet ser driftsinntekter på 650-670 millioner dollar, mot tidligere 610-630 millioner dollar, og en ebitda på 450-470 millioner dollar mot tidligere 420-450 millioner dollar.
Det fremgår av en oppdatering fra selskapet fredag.
Selskapet skriver at de har kjøpt fem eco-fartøyer til en samlet pris på litt i overkant av 136 millioner dollar. Disse fartøyene har eksisterende charterkontrakter med motparter på toppnivå, noe som ytterligere styrker selskapets inntektsgenererende evner, skrives det.
I forbindelse med kjøpet har MPCC signert en term sheet med attraktive vilkår med en europeisk bank for en senior sikret fasilitet på 50 millioner dollar. I tillegg har selskapet sikret seg en konkurransedyktig leasefinansiering med Bank of Communications (Hong Kong) Limited (BoComm) på 75 millioner dollar.
I henhold til den kommersielle avtalen har selskapet vellykket forhandlet tidlig tilbakelevering av fartøyet "AS Nadia". Dette innebærer en kontantkompensasjon strukturert i tråd med tidligere avtaler, som beskrevet i pressemeldingen fra 13. desember 2022. Tilbakeleveringen forventes å bli fullført innen utgangen av juli 2023.
MPCC kunngjør også en avtale om salg av fartøyet "AS Emma" til en pris på 22 millioner dollar, med overlevering planlagt for november 2023.
TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
MPCC: OPPJUSTERER GUIDING FOR 2023, KJØPER FEM FARTØYER
16.6.2023 07:28 • TDN Finans •
Kopier link
Oslo (Infront TDN Direkt): MPC Container Ships oppjusterer guidingen for 2023, der selskapet ser driftsinntekter på 650-670 millioner dollar, mot tidligere 610-630 millioner dollar, og en ebitda på 450-470 millioner dollar mot tidligere 420-450 millioner dollar.
Det fremgår av en oppdatering fra selskapet fredag.
Selskapet skriver at de har kjøpt fem eco-fartøyer til en samlet pris på litt i overkant av 136 millioner dollar. Disse fartøyene har eksisterende charterkontrakter med motparter på toppnivå, noe som ytterligere styrker selskapets inntektsgenererende evner, skrives det.
I forbindelse med kjøpet har MPCC signert en term sheet med attraktive vilkår med en europeisk bank for en senior sikret fasilitet på 50 millioner dollar. I tillegg har selskapet sikret seg en konkurransedyktig leasefinansiering med Bank of Communications (Hong Kong) Limited (BoComm) på 75 millioner dollar.
I henhold til den kommersielle avtalen har selskapet vellykket forhandlet tidlig tilbakelevering av fartøyet "AS Nadia". Dette innebærer en kontantkompensasjon strukturert i tråd med tidligere avtaler, som beskrevet i pressemeldingen fra 13. desember 2022. Tilbakeleveringen forventes å bli fullført innen utgangen av juli 2023.
MPCC kunngjør også en avtale om salg av fartøyet "AS Emma" til en pris på 22 millioner dollar, med overlevering planlagt for november 2023.
TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
De visste den var bra og fikk mange truseskvettere til å selge. Nå angrer de for nå skal vi opp.
hankikkian
16.06.2023 kl 07:25
11424
Kan ikke forstå at den meldingen er dårlig, tenker på volumet og dippen den hadde på slutten i går. Noen visste nok allerede da…
https://e24.no/naeringsliv/i/LldJER/mpc-container-ships-kjoeper-nye-skip
MPC Container Ships kjøper nye skip
MPC kjøper fem nye skip for 1,4 milliarder kroner, og oppjusterer prognosene.
MPC Container Ships har kjøpt fem nye skip.
Mathias Ogre
Publisert:
Oppdatert for mindre enn 10 minutter siden
Saken oppdateres
I en børsmelding skriver selskapet at de nå gjør flere strategiske grep.
Først på listen står oppkjøpet av fem nye eco-designede skip, til en verdi av 1,4 milliarder kroner.
De har videre sikret leasingfinansiering med Bocom på 750 millioner kroner. Pengene skal finansiere den eksisterende flåten.
Videre skal de selge skipet AS Emma for 220 millioner dollar. Overleveringen vil skje i november 2023.
Som et resultat av grepene, oppjusterer selskapet sine prognoser. Nå regner de med et driftsresultat på mellom 6,5 og 6,7 milliarder kroner. Dette er oppjustert fra det tidligere anslaget som lå på mellom 6,1 og 6,3 milliarder.
– Vi har gleden av å presentere disse nye tiltakene, som faller på plass i vår pågående strategi om å optimalisere porteføljen, sier direktør Constantin Baack i børsmeldingen.
– Innhentingen av fem nye eco-designede skip styrker flåten vår, og vil øke inntektene og distribusjonskapasiteten i 2023 og fremover, sier han.
logo
teaser-asset
Dette kjennetegner de viktigste egenskapene til en god leder
ANNONSØRINNHOLD |
MPC har tidligere levert et sterkere fjerde kvartal enn ventet.
Resultatet til containerrederiet falt med 24,3 millioner dollar i kvartalet. Det var likevel bedre enn analytikerne spådde.
Inntektene landet på 162 millioner dollar, mot 142,5 millioner dollar foregående år.
Resultatet etter skatt ble 103,6 millioner dollar, fra 127,9 millioner dollar i samme periode i 2021.
Selskapet solgte en rekke skip i fjerde kvartal i 2021, noe som førte til ekstraordinære inntekter da.
Timecharter-inntjeningen (lange kontrakter) endte på 158,8 millioner dollar, opp fra 113,9 millioner dollar foregående periode.
Selskapet betalte et ordinært utbytte på 0,15 dollar per aksje for fjerde kvartal og et ekstraordinært utbytte på 0,07 dollar per aksje på grunn av skipssalg.
Publisert:
Publisert: 16. juni 2023 07:04
Oppdatert: 16. juni 2023 07:19
MPC Container Ships kjøper nye skip
MPC kjøper fem nye skip for 1,4 milliarder kroner, og oppjusterer prognosene.
MPC Container Ships har kjøpt fem nye skip.
Mathias Ogre
Publisert:
Oppdatert for mindre enn 10 minutter siden
Saken oppdateres
I en børsmelding skriver selskapet at de nå gjør flere strategiske grep.
Først på listen står oppkjøpet av fem nye eco-designede skip, til en verdi av 1,4 milliarder kroner.
De har videre sikret leasingfinansiering med Bocom på 750 millioner kroner. Pengene skal finansiere den eksisterende flåten.
Videre skal de selge skipet AS Emma for 220 millioner dollar. Overleveringen vil skje i november 2023.
Som et resultat av grepene, oppjusterer selskapet sine prognoser. Nå regner de med et driftsresultat på mellom 6,5 og 6,7 milliarder kroner. Dette er oppjustert fra det tidligere anslaget som lå på mellom 6,1 og 6,3 milliarder.
– Vi har gleden av å presentere disse nye tiltakene, som faller på plass i vår pågående strategi om å optimalisere porteføljen, sier direktør Constantin Baack i børsmeldingen.
– Innhentingen av fem nye eco-designede skip styrker flåten vår, og vil øke inntektene og distribusjonskapasiteten i 2023 og fremover, sier han.
logo
teaser-asset
Dette kjennetegner de viktigste egenskapene til en god leder
ANNONSØRINNHOLD |
MPC har tidligere levert et sterkere fjerde kvartal enn ventet.
Resultatet til containerrederiet falt med 24,3 millioner dollar i kvartalet. Det var likevel bedre enn analytikerne spådde.
Inntektene landet på 162 millioner dollar, mot 142,5 millioner dollar foregående år.
Resultatet etter skatt ble 103,6 millioner dollar, fra 127,9 millioner dollar i samme periode i 2021.
Selskapet solgte en rekke skip i fjerde kvartal i 2021, noe som førte til ekstraordinære inntekter da.
Timecharter-inntjeningen (lange kontrakter) endte på 158,8 millioner dollar, opp fra 113,9 millioner dollar foregående periode.
Selskapet betalte et ordinært utbytte på 0,15 dollar per aksje for fjerde kvartal og et ekstraordinært utbytte på 0,07 dollar per aksje på grunn av skipssalg.
Publisert:
Publisert: 16. juni 2023 07:04
Oppdatert: 16. juni 2023 07:19
Redigert 16.06.2023 kl 07:27
Du må logge inn for å svare
karve
15.06.2023 kl 16:41
12069
Er nok short-mafiaen som bygger opp igjen, en fin sjanse til å fylle opp mer spør du meg. Ca 3 kr i utbytte samlet for nå om 14 dager og slutten av September er en trygg plass å investere :)
Muggost
15.06.2023 kl 16:16
11779
Hæh? Her aner jeg fred og ingen fare også er aksjen stupt som en Stein på høy omsetning? Hva skjer?
velkjent
04.06.2023 kl 18:13
13596
Du oppga 20-25%, så jeg la meg på 12c, ikke 13. Jeg vet ikke hvordan kursen på Noram har utviklet seg etter at MPCC publiserte resultatet, noe som forårsaket en "midlertidig" oppgang på ca. 15%. Om kursen vil holde seg over 20, skal bli interessant. Uansett, er jeg enig i at Noram betaler bra og om off-shore markedet vil bedre seg ytterligere, kan det hende MPCC vil bli "slått", særlig om kursen skulle få et løft mot 25.
PS. Jeg sjekket nå kursutviklingen for Noram og la merke til at den har falt fra over 60 til i overkant av 50 NOK de siste tre månedene. MPCC har hatt omvendt utvikling, så om dette er tilfeldig eller ikke, sier det samtidig noe om utbytteutviklingen i %.
PS. Jeg sjekket nå kursutviklingen for Noram og la merke til at den har falt fra over 60 til i overkant av 50 NOK de siste tre månedene. MPCC har hatt omvendt utvikling, så om dette er tilfeldig eller ikke, sier det samtidig noe om utbytteutviklingen i %.
Redigert 04.06.2023 kl 18:19
Du må logge inn for å svare
Hvordan regner du?
MPCC 1.5kr x4 / 20kr = 30%
NORAM 1.3kr x12 / 53kr = 29.4%
Rimelig likt slik jeg ser det. Jeg eier begge. Og tar ikke med ekstraordinære utbytter siden jeg ikke kan regne med noe som vi ikke vet om kommer.
MPCC 1.5kr x4 / 20kr = 30%
NORAM 1.3kr x12 / 53kr = 29.4%
Rimelig likt slik jeg ser det. Jeg eier begge. Og tar ikke med ekstraordinære utbytter siden jeg ikke kan regne med noe som vi ikke vet om kommer.
velkjent
04.06.2023 kl 12:44
13971
Noram betaler da litt over halvparten av hva MPCC betaler ut. (i forhold til aksjekursen) Men det er jo bra sammenlignet med det meste ellers.
Bennygutt
04.06.2023 kl 10:30
9809
😀 Da bør du se til Noram, betaler utbytte på pr måned 0,11-0,13 dollar, med dagens kurs opp mot kr 14-15 pr år, 20-25%.
velkjent
04.06.2023 kl 10:30
9773
Det var vel stort sett bare kjent informasjon i dette intervjuet. Selskapet har signalisert 15c/kvartal fremover, og usikkerheten er mest knyttet til andelen dividende og kapitalutbetaling. Det er dessuten litt spenning knyttet til salg av skip/skraping og kostnadsutviklingen. Når det gjelder type drivstoff, som fikk relativt stor plass, er vel dette en sak for leieren av skipene, ikke MPCC.
Forøvrig er jeg ikke ferdig med å kjøpe meg opp, så jeg håper kursen kan falle under 20 igjen og helst før neste x-date i juni. 10% avkastning/Q er jo bedre enn 8.
Forøvrig er jeg ikke ferdig med å kjøpe meg opp, så jeg håper kursen kan falle under 20 igjen og helst før neste x-date i juni. 10% avkastning/Q er jo bedre enn 8.
karve
03.06.2023 kl 20:45
10432
https://m.youtube.com/watch?v=zm0qUWjuQDo&feature=share
Se dette overbevisende innlegget fra finansdirektør 🤑
Se dette overbevisende innlegget fra finansdirektør 🤑
YNWA250505
02.06.2023 kl 09:33
10953
MPCC virker sterk om dagen. Ser ut som om kr 21 er satt som ny bunn. I alle fall frem til utbytte. Mulig vi kan en kortsiktig dipp tilsvarende utbytte, men den skal rett opp igjen og MPCC tjener penger som bare f. Markedet er meget godt fortsatt og dette vil fortsette langt inn i 2024. Utbyttene vil hagle fremover. 75% av overskuddet skal utbetales til oss aksjonærer. De driver rimeligere en noensinne, betaler ned gjeld og betaler store kvartalsvise utbytter. Finnes det en bedre aksje på OB?
nucleus
30.05.2023 kl 09:53
11972
Ser på DN Investor, teknisk oversikt. Ramser opp på MPCC som mest overkjøpt med score : 76,5 . Noen som kan gi innspill på å forklare? MPCC lå jo veldig lavt i kurs, for trenden snudde. Fortsatt lavt i kurs jevnført med ifjor. Når selskapet trots allt presterer bedre en forventning på estimater. Så fraktrater har bedring.
YNWA250505
26.05.2023 kl 16:21
13195
Det er så deilig det. De gamblet på et skikkelig ras i ratene, men de fikk seg en på trynet og ser nå at MPCC vil tjene svært gode penger i første omgang ut 2024.
Nykommer1
26.05.2023 kl 15:37
13261
Nykommer1
25.05.2023 kl 15:49
14175
Short reduserte med omlag 4mill aksjer i går og reduserte posisjonen sin fra 1,40% til 0,55%! Dette går en vei nå👆🔥
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
velkjent
25.05.2023 kl 14:27
14390
Se mitt innlegg over, så 2024 burde ligge litt under 2023, men bare marginalt. De nye 5500 TEU-skipene har gode rater og kompenserer for lavere rater ellers, om ikke markedet, skulle endre seg vesentlig, både opp eller ned, men det blir gjetting.
fersk1
25.05.2023 kl 13:08
14568
Ved utgangen av første kvartal var kontraktsdekningen for 2023 på 89 prosent og for 2024 på 58 prosent. Så 2024 blir ikke så bra da eller?