MPCC - UTBYTTEAKSJE nr. 1.
Fearnley:
MPC Container Ships (Buy TP NOK 24)
4q preview, FSest NOK 2.4 DPS implying 52% annualized yield
MPC Container Ships (Buy TP NOK 24)
4q preview, FSest NOK 2.4 DPS implying 52% annualized yield
Rek2
07.11.2023 kl 17:35
14372
Har tenkt i di samme baner,men så har jeg sett at denne shortes nedom og hjem og disse gir seg ikke med det første.... ::(
Tenker at denne skal ned til ca 10kr før den snur,TROR jeg....
Tenker at denne skal ned til ca 10kr før den snur,TROR jeg....
desirata
07.11.2023 kl 17:34
14089
Mellombels kan en kjøpe aksjer til 14, blank, som med 15c = kr1,68 gir kvartalsutbytte på 12%
Tror også det blir minst 15c det neste kvartal også pga skipssalg allerde gjennomført.
Dersom aksjen mot formodning står i 10kr om 1år, vil en framleis være i pluss. Jeg ser ikke hva som kan gå galt her. Motpartrisiko gløm det, hør på hva CEO mr.Konstantin sier om det.
Tror også det blir minst 15c det neste kvartal også pga skipssalg allerde gjennomført.
Dersom aksjen mot formodning står i 10kr om 1år, vil en framleis være i pluss. Jeg ser ikke hva som kan gå galt her. Motpartrisiko gløm det, hør på hva CEO mr.Konstantin sier om det.
olsen
07.11.2023 kl 17:25
13795
Når man opplever kursfall slik vi ser i disse dager, så får jeg en trang til å bekrefte mine valg igjen. En usikkerhet brer seg, og jeg er plutselig ikke så trygg som jeg trodde jeg var. Analytikere og markedet roper mot meg, og indirekte messer at alt jeg har tenkt, er feil.
Da får jeg et behov for å "run home to mama".
Jeg lyttet om igjen til Q2-23 webcast fra 22. august i dag.
Roen senker seg når Baack og Fuhrmann gir status, og svarer på spørsmål.
Dette er et selskap med fantastisk ledelse, og som er meget godt rigget for årene fremover. Aldri har jeg hatt så stor tillit til ledelsen i et selskap som jeg har til disse.
Jeg anbefaler alle som tenker slik som meg, å lytte til Q2-23. Snart kommer Q3.
https://edge.media-server.com/mmc/p/xanuzhuj
Da får jeg et behov for å "run home to mama".
Jeg lyttet om igjen til Q2-23 webcast fra 22. august i dag.
Roen senker seg når Baack og Fuhrmann gir status, og svarer på spørsmål.
Dette er et selskap med fantastisk ledelse, og som er meget godt rigget for årene fremover. Aldri har jeg hatt så stor tillit til ledelsen i et selskap som jeg har til disse.
Jeg anbefaler alle som tenker slik som meg, å lytte til Q2-23. Snart kommer Q3.
https://edge.media-server.com/mmc/p/xanuzhuj
Redigert 07.11.2023 kl 17:26
Du må logge inn for å svare
okrister
07.11.2023 kl 10:22
13925
Denne bunner ut her nå og er sterk på en rød dag. Alle vet vi hva som vi har i vente nå frem mot sterke kvartalstall.
Ta plass!
Ta plass!
Gentry
06.11.2023 kl 19:19
14998
Sluttkurs i dag Kr. 14,35. Det er Kr. 3 fall løpet av siste 2 uke. Spørsmål er om utbytteutbetalingene fortsetter som før, Kr. 1,50 per Q. Vi for håpe. Tar en Cognac, for å berolige nervene, og sitte stille i båten.
nucleus
06.11.2023 kl 18:23
15131
21 november kommer Q3 rapport. Da får vi mere oppdatering. Shipping er syklisk, men hvor fort snuer disse trender..er det ingen som veit konkret når markedet snuer. Hadde noen haft slik kunnskap, hadde vel neppe de største som Mærsk bestillt nye skipp, særlig de største container båter.
YNWA250505
06.11.2023 kl 17:36
14939
skadi skrev Det er vel helst DnB tenker jeg. 😉
Husk at MPCC har vært topp10 av aksjekjøp fra DNB's kunder i laaaaang tid. Den er rett og slett overkjøpt og når vi i tillegg har et marked som går mot mørkere tider så skapes det salgpress og da selges også MPCC. Det vil gå minst to år før kursen igjen er opp på 20+ tallet. Fremover har kursen hentet seg inn igjen uansett utbytte, den tiden er forbi. MPCC vil tjene penger ut hele 2024, men de vil tjene mindre og utbyttene vil også falle litt. Og kursen vil fremover falle samme som utbytte og da er dette et nullsum spill og hva er vitsen da? Du har feks feks 10k aksjer med snitt kr 15. For Q3 får du kr 1,50 pr aksje du eier. Så detter kursen ned til kr 13,50. Da er du like langt. Skulle kursen mot formodning holde seg over kr 13,50 har du gevinst. På kr 13,50 er det null, under er det tap. Veldig enkelt akkurat det der.
skadi
06.11.2023 kl 17:21
14843
Slettet brukerskrev Om dere har sans for humor så følg med på hvem som kjøper nå
Det er vel helst DnB tenker jeg. 😉
desirata
06.11.2023 kl 15:33
15174
Feil, det kommer ikke mye nye feedere ut på sjøen, helst bare store.
Det er forskjell på MPC og MSC, folk må studere !
Det er forskjell på MPC og MSC, folk må studere !
Kumbel
06.11.2023 kl 15:11
15079
I følge presentasjon i sept i år har selskapet ordrereserve tilsvarende ebitda usd 871 mill, noe som igjen utgjør ca nok 21.60/aksje. Videre er flåteverdien ca 1.000 mill etter valueinvestor.com i aug 23, dvs ca nok 24.80/aksje.
Når vi også vet at selskapet er meget opportunistisk når det gjelder kjøp og salg av skip, tror jeg en meget dyktig ledelse klarer å synliggjøre verdiene etterhvert. Husk at selskapet ble etablert i 2017 for å profitere på på en bunn i skipsverdiene den gang, og kan lett snu på strategien etter hvert som skipene går av kontrakt.
Når vi også vet at selskapet er meget opportunistisk når det gjelder kjøp og salg av skip, tror jeg en meget dyktig ledelse klarer å synliggjøre verdiene etterhvert. Husk at selskapet ble etablert i 2017 for å profitere på på en bunn i skipsverdiene den gang, og kan lett snu på strategien etter hvert som skipene går av kontrakt.
Redigert 06.11.2023 kl 15:12
Du må logge inn for å svare
Den egenkapitalen inneholder vel veldig variable båtverdier og nå kommer det mye nytt ut på sjøen.
I sin iver ette å få tak i billige MPC aksjer hopper DNB galant over at det ligger en egenkapital på 19,235 bak hver aksje i MPC. Ikke rart at gribbene klør i syltelabbene.
Om dere har sans for humor så følg med på hvem som kjøper nå
desirata
06.11.2023 kl 12:58
11247
Det var samme for et kvartal og to siden. DnB komme ut med analyse dager før resultat og aksjen stupte. Nå samme, hva er vitsen med analyse dagen før, må jo være bedre å avvente resultatet. DnB nevner nå motpartrisiko. Det er bare tull og CEO Constantin gruset dette sist presentasjon, pga MPC har kun solide befrakterer med masse cash fra pandemi hypen. DnB har en hidden agenda her, De hater MPC av en grunn. Antar aksjen tar igjen det tapte iløpet av November. Vi får kose oss med dividend meantime -
MPC Container Ships faller 4–5 prosent etter at DNB Markets har senket kursmålet og gjentatt en salgsanbefaling.
MPC Container Ships faller 4–5 prosent etter at DNB Markets har senket kursmålet og gjentatt en salgsanbefaling.
Så venter jeg bare på tidelingsbrevet fra Norconsult for å se hvor mye mer tørt krutt jeg har til å øke ennu mer i MPCC
kjøpte en ny stor post i dag.
husk denne;
22. aug., 07:09|Kenneth Lund
MPC Container Ships oppjusterer resultatutsiktene for 2023
Rederiet MPC Container Ships rapporterer tirsdag morgen om bedring både på topplinken og bunnlinjen i andre kvartal, sammenlignet med samme periode i fjor.
husk denne;
22. aug., 07:09|Kenneth Lund
MPC Container Ships oppjusterer resultatutsiktene for 2023
Rederiet MPC Container Ships rapporterer tirsdag morgen om bedring både på topplinken og bunnlinjen i andre kvartal, sammenlignet med samme periode i fjor.
MPCChar en strategi med lav finansiell belåning noe som gjør selskapet sterkt og i stand til å utnytte svigninger.
Bestillingen av nye skip er i stor grad rettet mot store skip, mens MPCC har spesialisert seg på de mindre fartøyene som i stor grad benyttes på regionale ruter
I dette segmentet er skipsflåten i dag i snitt 17 år gammel, mens en tredjedel er over 19 år. Det vil bli hugget mye fremover.
– Det er defor et behov for å fornye flåten. Egentlig er ordreboken i det segmentet for tynn.- Noe vi kan glede osss over.
Det vil i tillegg ta flere år å få bygget nye skip som bestilles i dag, - noe som vil bidra til at tilbudet holdes nede.
Verdens befolkning øker sterkt og dette vil automatisk føre til større behov for varetransport.
Krig, naturkatastrofer og naturfenomen vil også føre til store behov for transport og forlengede og omstendlige fraktruter . - Noe som igjen vil øke behovet for flere skip.
Sett under et er fremtiden svært lys for MPCC selv om det vil gynge litt under reisen slik det alltid gjør på sjøen - følgelig sitter jeg svært rolig her og øker litt om litt på svake dager.
Bestillingen av nye skip er i stor grad rettet mot store skip, mens MPCC har spesialisert seg på de mindre fartøyene som i stor grad benyttes på regionale ruter
I dette segmentet er skipsflåten i dag i snitt 17 år gammel, mens en tredjedel er over 19 år. Det vil bli hugget mye fremover.
– Det er defor et behov for å fornye flåten. Egentlig er ordreboken i det segmentet for tynn.- Noe vi kan glede osss over.
Det vil i tillegg ta flere år å få bygget nye skip som bestilles i dag, - noe som vil bidra til at tilbudet holdes nede.
Verdens befolkning øker sterkt og dette vil automatisk føre til større behov for varetransport.
Krig, naturkatastrofer og naturfenomen vil også føre til store behov for transport og forlengede og omstendlige fraktruter . - Noe som igjen vil øke behovet for flere skip.
Sett under et er fremtiden svært lys for MPCC selv om det vil gynge litt under reisen slik det alltid gjør på sjøen - følgelig sitter jeg svært rolig her og øker litt om litt på svake dager.
Redigert 06.11.2023 kl 00:18
Du må logge inn for å svare
YNWA250505
05.11.2023 kl 23:04
12073
De innrømmer selv at ratene skal nedover og det samme med utbyttene. Kursen kan de ikke styre, men nå flommes markedet over av containership som verden aldri har sett maken til. Såpass ille at alle andre skip ikke får plass på verftene og dette sørger for at shippingbransjen generelt vil oppleve syke rater fremover. Container dessverre på vei nedover. MPCC er heldigvis best i klassen og har feedere som sin spesialitet så mulig de er mer skånet. Til nå har vi fått gode utbytter og hvor kursen også har holdt seg bra. Fremover tror jeg kursen skal synke likt med utbyttene og da blir det jo same same og ingen vits lenger.
Det er en merkelig verden der ratene går fort både går ned og opp. Det er faktisk flere signaler om ting som kan ta ratene kraftig opp nå. Her er et eks; Halvering av trafikk i Panamakanalen.Som følger av tørke har myndigheter i Panama har måtte stramme inn på skipsfarten gjennom den viktige kanalen. Mange krefter kjemper for billig inngang i shipping nå. La deg ikke skremme. Det vil alltid gynge litt på sjøen men den lansiktige trenden er klar - aksjene skal opp.
Rek2
03.11.2023 kl 19:11
13089
Tror du må ta en titt på hva mpcc selv sier,og hva fremtiden viser ....
Har vi jo sett gang på gang at folk har tatt feil...
Så er det bare å plassere bet....
Har vi jo sett gang på gang at folk har tatt feil...
Så er det bare å plassere bet....
YNWA250505
03.11.2023 kl 18:59
13110
Folk investerer på fremtidig inntekter og bransjen er dessverre på vei ned. Det betyr ikke at MPCC ikke vil tjene penger, men helt klart mye mindre fremover som vil føre til lavere utbytter og lavere kurs.
Rek2
03.11.2023 kl 18:26
13187
Ja,dere har vel kanskje rett i at noen rater, som skal vel reforhandles i midten av 24 ,vil bli lavere,og dermed inntjeningen, det antyder også MPCC selv,men for Q3,og Q4 har MPCC selv forhøyet guidingen,så hva som skjer utover i24 og 25 er litt som å spå i kaffigruten føler jeg...
YNWA250505
03.11.2023 kl 14:42
13435
Tror faktisk salget av disse skipene ikke vil bli utbetalt som utbytte denne gangen for å sikre selskapets likviditet i et marked som er i utforbakke. Men vanlig utbytter på 0,15$ også i Q3 og Q4 det tror jeg faktisk på. Men denne gangen vil også kursen dette tilsvarende utbytte. Det tro jeg i alle fall.
velkjent
03.11.2023 kl 14:32
13176
Rek2: Den 3.11.22 var rateindeksen til ConTex 904 p og i går 570pen nedgang på 30-40p.Indeksen omfatter også panmax-skip,som er større enn MPCC-skipene, derfor spredningen i prosent. For noen uker siden beregnet jeg at 75% utbytte av resultatet for 1Q/25 ville bli 10 USc/aksje basert på nedgangen i nevnte indeks og kjente MPCC-rater. Hvordan den faktiske rateutviklingen vil bli for MPCC mener jeg er ren spekulasjon. Om markedet viser ny tegn til oppgang kan kursreaksjonen bli bratt oppover.
I dag ser utviklingen for skipsrederiene å være preget av Mærsk-fallet.
I dag ser utviklingen for skipsrederiene å være preget av Mærsk-fallet.
Redigert 03.11.2023 kl 14:35
Du må logge inn for å svare
Skytta
03.11.2023 kl 14:15
12989
Rek2: for ordens skyld, vi (jeg) argumenterer her på fremtiden og hva jeg tror er realistisk gjennomsnittlig kvartalsvis utbytte ut 2024, det vil si beregnet ut fra på de neste 4-5 kvartaler.
Salg av skip utelates ikke så fint du spør om dette. De fire siste kjente salg fra MPC er Flora, Rafaela, Roberta, Rosalita, (September, korriger gjerne om dette ikke stemmer), disse salg kan generere brutto utbytte i rangen NOK 0.13 - 0.16 per aksje per skip, hvis MPC velger å utbetale maks utbytte fra salgene.
Charter ratene har de siste 12 måneder falt med mellom 55% og 65 % i feeder segmentet til MPC, det samme gjelder skipsverdiene.
Markedet fortsetter å svekkes.
Mitt innlegg er ment som tilleggsinformasjon, for de som ønsker dette.
Salg av skip utelates ikke så fint du spør om dette. De fire siste kjente salg fra MPC er Flora, Rafaela, Roberta, Rosalita, (September, korriger gjerne om dette ikke stemmer), disse salg kan generere brutto utbytte i rangen NOK 0.13 - 0.16 per aksje per skip, hvis MPC velger å utbetale maks utbytte fra salgene.
Charter ratene har de siste 12 måneder falt med mellom 55% og 65 % i feeder segmentet til MPC, det samme gjelder skipsverdiene.
Markedet fortsetter å svekkes.
Mitt innlegg er ment som tilleggsinformasjon, for de som ønsker dette.
Rek2
03.11.2023 kl 13:41
13107
Ja mulig, men guidingen viser for Q3,og Q4 23 en økning i inntektene ifølge MPCC selv....
Og som du utelater elegant er salget av skip...
Og som du utelater elegant er salget av skip...
Redigert 03.11.2023 kl 13:42
Du må logge inn for å svare
Skytta
03.11.2023 kl 12:22
13319
@ velkjent - MPC har vært en fantastisk reise for aksjonærene de seneste 3 årene, men min påstand er at de nå er ved veis ende i denne syklusen. Når det er sagt, så ser det ut til at MPC vil få en myk landing jamfør andre aktører i bransjen.
@Rek2 - her utelater du noe essensielt, mitt innspill går på kursutviklingen til MPC neste 4-5 kvartaler, men for å svare på din påstand angående forventet utbytte: MPC kommer ikke til å utbetale utbytte neste 5 kvartaler på gjennomsnitt NOK 1.6 per aksje. Mitt tips er en rolig nedgang fra dagens nivå, ned mot NOK 0.80 for Q4 2024.
@Rek2 - her utelater du noe essensielt, mitt innspill går på kursutviklingen til MPC neste 4-5 kvartaler, men for å svare på din påstand angående forventet utbytte: MPC kommer ikke til å utbetale utbytte neste 5 kvartaler på gjennomsnitt NOK 1.6 per aksje. Mitt tips er en rolig nedgang fra dagens nivå, ned mot NOK 0.80 for Q4 2024.
Redigert 03.11.2023 kl 12:25
Du må logge inn for å svare
Rek2
03.11.2023 kl 11:48
11998
Finn en aksjer som betaler 1.6kr i utbytte pr Q og er verd nå 16kr...
+ salg av fartøy... som kommer entra..
+ salg av fartøy... som kommer entra..
Redigert 03.11.2023 kl 11:52
Du må logge inn for å svare
velkjent
03.11.2023 kl 11:03
12110
For et årsiden var kursen ca. 16,30. Siden er det betalt ut ca. 7,40 NOK/aksje ,så noe er det da blitt.
Skytta
03.11.2023 kl 10:48
12183
Slettet brukerskrev og da kan vi kjøpe ENDA fler MPCC aksjer. vinn vinn
Ozzy, med nevnte eksempel er det ingen vinn vinn, ta frem kuleramma :)
og da kan vi kjøpe ENDA fler MPCC aksjer. vinn vinn
Skytta
03.11.2023 kl 10:09
12146
og sannsynligheten for at aksjekursen vil synke tilsvarende utbytte i nevnte periode... er også nesten hogd i stein... dessverre :(
Noen som har noen formening om hva utbytte blir for Q3 ? Jeg vet det er noen som sitter med opplysninger om markedet som MPCC er i og hva ratene er.
Bullen
31.10.2023 kl 14:53
13029
Rek2 skrev Ned 3% dette er casino Børs delux
Sannsynligheten for at vi får tilbake ca 50% av dagens markedsverdi i utbytte innen utgangen av 2024 er nesten hogd i stein
Bullen
31.10.2023 kl 12:02
12811
Ja, alle artikler og utsagn har med penger å gjøre. Analytikere har som eneste oppgave å tjene penger til husene
Rek2
31.10.2023 kl 11:48
12830
Di store har begynt å hamstre,så det kan jo slå ut i luftige sprang,når det gjelder Mpcc,sikkert er nå at utbyttene kommer for q3,og q4,osv.....
PS Mpcc har bebudet økning i inntekt for Q3,Q4,så gjør regnestykke....
PS Mpcc har bebudet økning i inntekt for Q3,Q4,så gjør regnestykke....
velkjent
31.10.2023 kl 11:36
12035
Mærsk er i pluss, så da bør vi ikke frykte for MPCC. Virker på reaksjonen i dag tidlig at det var et nytt shorterangrep.
Bullen
31.10.2023 kl 10:53
12126
Serboss skrev -2.5% i dag..
Bør ikke være bekymret for inntjeningen til MPCC de 6 neste kvartalene, rett og slett imponerende:
¨Robust revenue backlog of USD 1.2 bn provides high ernings visibility^
¨Robust revenue backlog of USD 1.2 bn provides high ernings visibility^
Rek2
27.10.2023 kl 09:31
13420
Jeg har studert topp 50 listen,og har oppdaget at di store som JP,Bank of NY,etc.skuffer rundt med 2-3 forskjellige kontoer,men dette gjøres for å skemme vekk småsparere,nå må man ha ca 1 million aksjer for å være blant top 50....
MPCC har for vane å holde kortene tett inn til brystet. Tror dette er ren gambling.
Synd at børsen er blitt en REN casino
Synd at børsen er blitt en REN casino
Redigert 27.10.2023 kl 07:55
Du må logge inn for å svare
mingus7777
27.10.2023 kl 07:39
13434
Tenker det samme. Er vel bare uroligheter og frykt som presser denne ned nå? Er ikke inne enda, men synes mpcc virker rimelig nå..
hentet fra Nordnet
Den avsluttet i dag med en PB på 0,99. Likvideringsverdien av selskapet er dermed høyere enn prisen på aksjen. #billig😁
Pareto spår aksjen opp 20% fra dagens pris... etter hold-anbefalingen falt den... nå må jo dette være et kupp... særlig med tanke på kommende utbytte som nærmer seg, med akkumulierte inntekteter siden forrige utbetaling. Jiiihaaah! Ride the wave!
Den avsluttet i dag med en PB på 0,99. Likvideringsverdien av selskapet er dermed høyere enn prisen på aksjen. #billig😁
Pareto spår aksjen opp 20% fra dagens pris... etter hold-anbefalingen falt den... nå må jo dette være et kupp... særlig med tanke på kommende utbytte som nærmer seg, med akkumulierte inntekteter siden forrige utbetaling. Jiiihaaah! Ride the wave!
desirata
26.10.2023 kl 17:39
13509
Og ikke bare kr. 1,50, men 15cent, so med dagens dollarkurs blir kr. 1,68.
spekulator
26.10.2023 kl 17:36
13455
Vel, om den står i 15 kroner, og utbyttet blir kr. 1,50 så blir det 10%.. D.v.s. 40% på ett år. Hvem kan slå det?
Muggost
26.10.2023 kl 16:45
13520
Det var som jeg sa i går: Shortsale-raid fra Citadel Advisors. De økte posisjonen sin fra 2,72 millioner aksjer til 3,27 millioner aksjer, en økning på 550.000 aksjer. Tar man med endringen fra 10.oktober er økningen på nesten 880.000 aksjer. Enten vet de noe som vi ikke vet, eller så er det her ren spekulasjon i ytterligere kursfall.
Endringene kan man følge med på her: https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
Endringene kan man følge med på her: https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
Gentry
26.10.2023 kl 16:18
13587
MPC aksjen står på 15,85, Hva skjær? Er det noe som vi ikke vet om.. Det spiller ikke så mye, så lenge man ikke ønsker å selge. Håper at det er ikke noe som ødlegge den forventede utbytte på 1,50.