Ny oppdatering
Iversen la ut en ny oppdatering rundt Borgland og Bideford, egentlig ikke noe nytt han har repetert dette minst tre ganger tidligere i intervju og via linkeln, MEN det som han ikke har beskrevet tidligere er situasjonen rundt de to keppel fels riggene Nordic Spring og Nordic Winter er at de skal være klar for oppdrag innen 9-12 mnd det som stod i siste q rapport var at de kun var 75% mekanisk ferdigstilt, tidligere q rapporter der står det ikke før 1q 2025.Det han har sagt i intervju til FA er at de vil blir leid ut via en bareboat avtale så hvis de er klare for oppdrag innen mobiliseringstiden utløper så er det minst 6 mnd tidligere enn det han har sagt for en tid tilbake noe som er svært bra. Det er iallfall ikke bare å knipse med fingrene for å få alle disse riggene i oppdrag merkelig at han ikke prøver å leie ut riggen til spetalen og moræus hansen som står oppankret utenfor Indonesia :)
Oslo (Infront TDN Direkt): Det britiske semiriggmarkedet nærmer seg å bli utsolgt og Dolphin Drilling er godt posisjonert for kommende anbud. Sterk oppgang i ultradypvann-segmentet har begynt å løfte ratene betydelig for ankrede semirigger, og riggene "Borgland Dolphin" og "Bideford Dolphin" forventes å bli tildelt kontrakter i løpet av andre kvartal.
Det sier administrerende direktør Bjørnar Iversen i Dolphin Drilling til TDN Direkt fredag.
-Det er svært få tilgjengelige rigger i markedet nå, sier, sier Iversen.
Dolphin Drilling markedsfører for tiden "Borgland", "Bideford", samt nybyggene fra Keppel.
-Vi bød Keppel-nybyggene inn til Equinor før jul, og det er fremdeles ikke dødt selv om Transocean har fått tildeling på 2 CAT-rigger og en CAT-rigg går til Australia. Vi jobber virkelig for å få disse fantastiske riggene inn på Norsk sokkel hvor de hører hjemme, sier han.
Odfjell Drilling meldte fredag morgen om to intensjonsavtaler med en kunde for "Deepsea Atlantic" for arbeid i Nordsjøen, og dette er sannsynligvis Equinor, ifølge Iversen.
Videre sier han at selskapet fortsatt er i dialog med Equinor og andre interessenter for Keppel-nybyggene, tross alle kontraktstildelingene den seneste tiden.
-For meg er det veldig sannsynlig at det tildeles kontrakt på de riggene vi har i løpet av det kvartalet vi går inn i, sier Iversen, og påpeker samtidig at internasjonalt vil det være seksmåneders mobiliseringstid, mens i Norge vil den være på 9 til 12 måneder.
-Mange av de kontraktene som signeres nå vil slå ut fra enten i slutten av fjerde kvartal eller tidlig i første kvartal 2024, sier han.
Under fjerdekvartalspresentasjonen sa Iversen at det er mye aktivitet rundt "Borgland", og at selskapets ambisjon var å ha oppstart for Borgland i slutten av 2023.
Iversen understreker fredag at selskapet har drevet i alle offshore-bassenger, og er prekvalifisert til alle de store oljeselskapene i verden.
-Så vi får forespørsler fra hele verden, sier han.
Junaid Razak finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger leveres av tredjeparter, uten deltakelse fra Nordnet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Oslo (Infront TDN Direkt): Det britiske semiriggmarkedet nærmer seg å bli utsolgt og Dolphin Drilling er godt posisjonert for kommende anbud. Sterk oppgang i ultradypvann-segmentet har begynt å løfte ratene betydelig for ankrede semirigger, og riggene "Borgland Dolphin" og "Bideford Dolphin" forventes å bli tildelt kontrakter i løpet av andre kvartal.
Det sier administrerende direktør Bjørnar Iversen i Dolphin Drilling til TDN Direkt fredag.
-Det er svært få tilgjengelige rigger i markedet nå, sier, sier Iversen.
Dolphin Drilling markedsfører for tiden "Borgland", "Bideford", samt nybyggene fra Keppel.
-Vi bød Keppel-nybyggene inn til Equinor før jul, og det er fremdeles ikke dødt selv om Transocean har fått tildeling på 2 CAT-rigger og en CAT-rigg går til Australia. Vi jobber virkelig for å få disse fantastiske riggene inn på Norsk sokkel hvor de hører hjemme, sier han.
Odfjell Drilling meldte fredag morgen om to intensjonsavtaler med en kunde for "Deepsea Atlantic" for arbeid i Nordsjøen, og dette er sannsynligvis Equinor, ifølge Iversen.
Videre sier han at selskapet fortsatt er i dialog med Equinor og andre interessenter for Keppel-nybyggene, tross alle kontraktstildelingene den seneste tiden.
-For meg er det veldig sannsynlig at det tildeles kontrakt på de riggene vi har i løpet av det kvartalet vi går inn i, sier Iversen, og påpeker samtidig at internasjonalt vil det være seksmåneders mobiliseringstid, mens i Norge vil den være på 9 til 12 måneder.
-Mange av de kontraktene som signeres nå vil slå ut fra enten i slutten av fjerde kvartal eller tidlig i første kvartal 2024, sier han.
Under fjerdekvartalspresentasjonen sa Iversen at det er mye aktivitet rundt "Borgland", og at selskapets ambisjon var å ha oppstart for Borgland i slutten av 2023.
Iversen understreker fredag at selskapet har drevet i alle offshore-bassenger, og er prekvalifisert til alle de store oljeselskapene i verden.
-Så vi får forespørsler fra hele verden, sier han.
Junaid Razak finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger leveres av tredjeparter, uten deltakelse fra Nordnet. Les mer om investeringsanbefalinger.
nopetter
31.05.2023 kl 16:03
4834
Eahv98 skrev Har de fått svar på anbudet?
Eksempelvis har ikke SDSD gitt en slik beslutning til sine aksjonærer I innkallingen til EGF I neste uke at det skal deles ut utbytte slik f.eks STSU har gjort, derfor trekker jeg en slik slutning
Idag er sluttdato for 4 anbudssvar ifølge Iversen
Idag er sluttdato for 4 anbudssvar ifølge Iversen
Redigert 31.05.2023 kl 16:13
Du må logge inn for å svare
Solan-(1)
31.05.2023 kl 16:37
4792
Dolphin vil med alle rigger i drift bli et utbyttecase, og da er det helt naturlig av aksjonærene gir styret fullmakt til å benytte deler av overskuddet til utbytte når den tid komme. Neppe for regnskapsåret 2022 og 2023.
At det pt ikke finnes en slik fullmakt i Sdsd er også naturlig, da det er et investeringsselskap som inntil videre investerer i steden for å betale utbytte til sine eiere. Dette kan selvfølgelig endres i fremtiden.
At det pt ikke finnes en slik fullmakt i Sdsd er også naturlig, da det er et investeringsselskap som inntil videre investerer i steden for å betale utbytte til sine eiere. Dette kan selvfølgelig endres i fremtiden.
Redigert 31.05.2023 kl 16:39
Du må logge inn for å svare
Kalle 1
03.06.2023 kl 13:44
4621
Får håpe ddrill,begynner klatringen snart. RIG begynte å stige kraftig for to dager siden.
Riggslusk
03.06.2023 kl 16:42
4555
Ja, det ble stille om de 4 anbudene som skulle avgjøres i mai. Det betyr vel som sist gang, at dem ikke fikk noen av dem. Synes det brenner et blått lys her nå. Er jammen et godt stykke fra hva som så og si var bankers, til realiteten gitt... :)
Redigert 03.06.2023 kl 16:45
Du må logge inn for å svare
nopetter
03.06.2023 kl 16:53
4533
Det har vært merkverdig stille så jeg mistenker at de tapte de 4 anbudskonkurransene de har 12-16 andre i markedet men da tror jeg sommeren er gått. Jeg tror det er svært vanskelig å få de gamle riggene ut i Nordsjøen, det er 24 år siden de ble fullstendig oppgradert mye har skjedd i rigg verden i etterkant .har mer tro på Mexicogolfen eller Afrika. Eksempelvis Transocean Spitsbergen som skal på oppdrag i Barentshavet er en 6.generasjons Semisubmersible rigg der er bla. hele boreoperasjonen full automatisert.
Vi får vente å se det kan enda skje noe
Vi får vente å se det kan enda skje noe
Redigert 03.06.2023 kl 18:45
Du må logge inn for å svare
kjennvold
03.06.2023 kl 19:49
4462
Sitter med følelsen av at Iversen drar på litt for mye når han snakker opp caset. Om man seg på gamle intervjuer, viser det seg at det ikke hittil har gått som han har spådd…
Kalle 1
04.06.2023 kl 17:54
4278
Helt enig i alt du skriver nopetter.
Personlig holder jeg Afrika som mest sannsynlig.
Kan det bli en utfordring, å finne personell til disse to riggene ?
24 år er lang tid, og personell som har jobbet på diverse rigger i mellomtiden har kanskje vendt seg til en annen standard på riggene.
Personlig holder jeg Afrika som mest sannsynlig.
Kan det bli en utfordring, å finne personell til disse to riggene ?
24 år er lang tid, og personell som har jobbet på diverse rigger i mellomtiden har kanskje vendt seg til en annen standard på riggene.
nopetter
04.06.2023 kl 18:25
4269
Det var ingen problem for Blackford å ansette personellet i Nigeria og i Mexicogolfen det var faktisk større etterspørsel enn det de hadde plasser til fir kontrakten i Nigeria. De startet med bemanningen ca 4 mnd før kontrakten ble effektuert med GHL Iversen gikk ut og sa at de trengte 6 mnd i mobiliseringstid i nordsjøen spørsmålet blir da gjøres ikke ansettelser før etter en kontrakt i nordsjøen, de må da få signaler lenge før de sender ut en børsmelding det måtte de fått av GHL! Nå er det iallfall helt stille
Redigert 04.06.2023 kl 20:40
Du må logge inn for å svare
Kalle 1
04.06.2023 kl 22:05
4193
Noen , som vet om de har startet å mobilisere utover dem som holder riggene i warmstack?
Ville jo være en kurstrigger om det var tilfellet.
https://e24.no/bors/nyheter/a/292393?pinnedEntry=292393
Dette vil få Nasjoner(spesielt Afrikanske som vil ha inntektene fra oljen raskt),til å lete med lys og lykter, etter ledig/tilgjengelig kapasitet, og her er kanskje ddrill sin mulighet iom at det er så få ledige rigger.
Ville jo være en kurstrigger om det var tilfellet.
https://e24.no/bors/nyheter/a/292393?pinnedEntry=292393
Dette vil få Nasjoner(spesielt Afrikanske som vil ha inntektene fra oljen raskt),til å lete med lys og lykter, etter ledig/tilgjengelig kapasitet, og her er kanskje ddrill sin mulighet iom at det er så få ledige rigger.
Redigert 04.06.2023 kl 22:35
Du må logge inn for å svare
Riggslusk
05.06.2023 kl 21:25
3996
En del av personellet som var ansatt før og kjenner riggen må være med under slep/oppstart. Ingen er mobilisert utover de som er ombord i opplag.
nopetter
05.06.2023 kl 21:45
3981
Kanskje du kan forklare når Iversen sier de trenger 6 mnd mobiliseringstid hvis de får kontrakt i Nordsjøen før boringen kan påbegynnes. Hvorfor trenger dem så lang tid kun i Nordsjøen, han sa han trengte under halve tiden andre steder?
Redigert 05.06.2023 kl 21:46
Du må logge inn for å svare
Kalle 1
06.06.2023 kl 08:51
3846
Noen som vet om DDRILL, har begynt å annonsere etter "nøkkelpersonell"? At de ikke har ansatt mer folk på riggene som ligger i opplag, er èn ting, men siden det tar tid å få personell på plass, burde de ikke begynt å søke etter disse folkene?
Riggslusk
06.06.2023 kl 09:31
3804
Det er vel pga at den må klasses før den går. Det siste jeg hørte om klassing var de skulle så smått starte til sommeren, og gå rolig fremover selv uten kontrakt, men det ble stille det også. Kommer tydeligvis ikke til å skje. Ellers skulle det vært nok med 3 mnd, som sist den ble mobilisert til UK i 2019. Synes 6 mnd høres mye ut selv med klassing men...hvorfor han sier det har jeg ingen aning om.
Riggslusk
06.06.2023 kl 09:33
3808
De har ikke begynt å annonsere etter personell hverken i Norge eller utlandet. De har en god del personell med gjenopptakelsesrett, men må nok allikevel ut og skaffe noen da endel har funnet seg andre jaktmarker. Som sagt så er det kun dem som er på opplagsteamet som er i jobb foreløpig.
nopetter
12.06.2023 kl 15:59
3503
Det er vanvittig stille fra ledelsen så vi får freshe opp litt historikk angående mulighetene for kontrakt i barentshavet for nordic winter og nordic spring innen 12-18 mnd, dette blir 7. generasjonsrigger de mest hypermoderne som er i markedet etter det jeg har forstått. iversen har skrevet at de skal være klar for kontrakt rundt 2q 2025 hvis de får kontrakt av vår eller equinor så tipper jeg de kan blir ferdigstilt tidligere enn dette av verftet vs de to som transoscean har nå på kontrakt der, dette er 6. generasjons rigger, de to 5. generasjonsriggene borgland og bideford etter oppgraderingen for 24 år siden ser det ut til at noen kontrakter lar vente før sommeren. husk at blackford tjener ca 23000 usd/dag ut dette året og neste år øker inntjeningen til ca 27000 usd/dag
Mulighet for Keppel Riggene.
Equinor and Vår Energi issue RFIs for semi work offshore Norway
S&P Global reports that Equinor has issued a request for information (RFI) for two semis to work offshore Norway, with commencement in late 2024 to mid-2025 and durations of one to three years. It is understood that Equinor is planning for one rig to undertake development work and the other exploration.
Equinor currently has seven semis working off Norway, with the COSLPromoter, Transocean Spitsbergen and Transocean Encourage free in the startup window.
S&P Global further reports that Vår Energi has issued an RFI for the provision of two semis to work offshore Norway. The first rig will work in the Barents Sea with startup in late-mid 2024 and the second job is in the Balder area from early 2025. Term is two years per rig but with the operator also interested in signing a five-year Master Frame Agreement, according to S&P.
Vår Energi only has one semi currently under contract, the West Phoenix, which is free in both startup windows. As the RFI is for two rigs, it therefore represents additional rig demand from Vår Energi, and is positive for the market balance on the NCS.
Mulighet for Keppel Riggene.
Equinor and Vår Energi issue RFIs for semi work offshore Norway
S&P Global reports that Equinor has issued a request for information (RFI) for two semis to work offshore Norway, with commencement in late 2024 to mid-2025 and durations of one to three years. It is understood that Equinor is planning for one rig to undertake development work and the other exploration.
Equinor currently has seven semis working off Norway, with the COSLPromoter, Transocean Spitsbergen and Transocean Encourage free in the startup window.
S&P Global further reports that Vår Energi has issued an RFI for the provision of two semis to work offshore Norway. The first rig will work in the Barents Sea with startup in late-mid 2024 and the second job is in the Balder area from early 2025. Term is two years per rig but with the operator also interested in signing a five-year Master Frame Agreement, according to S&P.
Vår Energi only has one semi currently under contract, the West Phoenix, which is free in both startup windows. As the RFI is for two rigs, it therefore represents additional rig demand from Vår Energi, and is positive for the market balance on the NCS.
Redigert 12.06.2023 kl 16:19
Du må logge inn for å svare
anfield16
22.06.2023 kl 17:04
3139
Går litt mere unna nå,dagrate blir ca. 270 000 ?........
(Oslo, 22 June 2023) Dolphin Drilling AS ("Dolphin Drilling") (OSE: DDRIL)
announces an LOI for a three-year extension to the firm contract period for the
Paul B. Loyd Jr.
Dolphin Drilling has received a commitment subject to certain conditions from
Harbour Energy to extend the firm contract period for Paul B. Loyd Jr for an
additional three years until September 2027. The total existing firm contract
plus the new extended commitment represents an estimated contracted revenue
backlog of USD 279 million.
Harbour Energy also maintains a further five one-year options for future
projects post the extension period.
This information is considered to be inside information pursuant to the EU
Market Abuse Regulation and is subject to the disclosure requirements pursuant
to section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.
This stock exchange announcement was published by Ingolf Gillesdal, VP Corporate
Finance and Investor Relations Dolphin Drilling AS on 22 June 2023 at the time
set out in this notice on behalf of the Com
(Oslo, 22 June 2023) Dolphin Drilling AS ("Dolphin Drilling") (OSE: DDRIL)
announces an LOI for a three-year extension to the firm contract period for the
Paul B. Loyd Jr.
Dolphin Drilling has received a commitment subject to certain conditions from
Harbour Energy to extend the firm contract period for Paul B. Loyd Jr for an
additional three years until September 2027. The total existing firm contract
plus the new extended commitment represents an estimated contracted revenue
backlog of USD 279 million.
Harbour Energy also maintains a further five one-year options for future
projects post the extension period.
This information is considered to be inside information pursuant to the EU
Market Abuse Regulation and is subject to the disclosure requirements pursuant
to section 5-12 the Norwegian Securities Trading Act.
This stock exchange announcement was published by Ingolf Gillesdal, VP Corporate
Finance and Investor Relations Dolphin Drilling AS on 22 June 2023 at the time
set out in this notice on behalf of the Com
Redigert 22.06.2023 kl 17:11
Du må logge inn for å svare
nopetter
22.06.2023 kl 17:11
3114
Iversen er ikke særlig skvetten av seg når han nå har ervervet to semisub rigger og kunngjør en LOI for en treårig forlengelse av den faste kontraktsperioden for Paul B. Loyd Jr. Dolphin Drilling har mottatt et tilsagn under visse betingelser fra Harbor Energy om å forlenge den faste kontraktsperioden for Paul B. Loyd Jr med ytterligere tre år frem til september 2027. Den totale eksisterende faste kontrakten pluss den nye utvidede forpliktelsen representerer en estimert kontraktsfestet inntektsreserve. på USD 279 millioner. Harbor Energy opprettholder også ytterligere fem ettårs opsjoner for fremtidige prosjekter etter forlengelsesperioden.
I henhold til avtalen vil Dolphin Drilling kjøpe Paul B. Loyd Jr. og Transocean Leader fra Transocean. For øyeblikket er Paul B. Loyd Jr. under kontrakt med Harbor Energy i Storbritannia med den faste perioden som er beregnet til å vare til september 2024, og Transocean Leader er oppankret i Storbritannia. Tipper de har en kontrakt pågående med denne om litt i nordsjøen
DDRIL må hente inn 60 mill USD gjennom en bookbuiding prosess fra markedet der SDSD og SVD har garantert for 20 mill USD, tegningsperioden avsluttes den 23/6. Dolphin Drilling har engasjert Arctic Securities, Clarksons Securities, DNB Markets, Fearnley Securities og Pareto Securities som tilretteleggere for en rettet emisjon av nye aksjer for å hente et beløp i norske kroner som tilsvarer 60 millioner dollar. Tegningskursen i emisjonen er satt til 8,50 kroner pr aksje.
Nettoprovenyet fra den rettede emisjonen vil bli brukt til delvis finansiere oppkjøpet av riggene "Paul B. Loyd Jr." og "Transocean Leader", til arbeidskapital og andre transaksjonsrelaterte kostnader, og også for generelle selskapsformål.
To av selskapets største aksjonærer, Strategic Value Partners LLC (SVP) og S.D. Standard ETC Plc, støtter transaksjonen og har forhåndsforpliktet til å tegne seg for, og vil bli tildelt aksjer, for henholdsvis rundt 13 millioner dollar og 7 millioner dollar. Enkelte medlemmer av selskapets ledelse har på forhåndsforpliktet seg til å tegne aksjer, og vil bli tildelt, for rundt 0,235 millioner dollar.
Gjennomføring av emisjonen er betinget av flere forhold.
I henhold til avtalen vil Dolphin Drilling kjøpe Paul B. Loyd Jr. og Transocean Leader fra Transocean. For øyeblikket er Paul B. Loyd Jr. under kontrakt med Harbor Energy i Storbritannia med den faste perioden som er beregnet til å vare til september 2024, og Transocean Leader er oppankret i Storbritannia. Tipper de har en kontrakt pågående med denne om litt i nordsjøen
DDRIL må hente inn 60 mill USD gjennom en bookbuiding prosess fra markedet der SDSD og SVD har garantert for 20 mill USD, tegningsperioden avsluttes den 23/6. Dolphin Drilling har engasjert Arctic Securities, Clarksons Securities, DNB Markets, Fearnley Securities og Pareto Securities som tilretteleggere for en rettet emisjon av nye aksjer for å hente et beløp i norske kroner som tilsvarer 60 millioner dollar. Tegningskursen i emisjonen er satt til 8,50 kroner pr aksje.
Nettoprovenyet fra den rettede emisjonen vil bli brukt til delvis finansiere oppkjøpet av riggene "Paul B. Loyd Jr." og "Transocean Leader", til arbeidskapital og andre transaksjonsrelaterte kostnader, og også for generelle selskapsformål.
To av selskapets største aksjonærer, Strategic Value Partners LLC (SVP) og S.D. Standard ETC Plc, støtter transaksjonen og har forhåndsforpliktet til å tegne seg for, og vil bli tildelt aksjer, for henholdsvis rundt 13 millioner dollar og 7 millioner dollar. Enkelte medlemmer av selskapets ledelse har på forhåndsforpliktet seg til å tegne aksjer, og vil bli tildelt, for rundt 0,235 millioner dollar.
Gjennomføring av emisjonen er betinget av flere forhold.
Redigert 22.06.2023 kl 17:15
Du må logge inn for å svare
Dagraten blir ikke USD 270.000 pr dag. Den blir dessverre ikke mer enn USD 190.000 pr dag. Det er drøye året igjen av den faste kontrakten ( går ut i september 2024) + 3 års opsjon. Så USD 279 mill. delt på 4 år gir en årlig rate på USD 69,75 mil. Tilsvarende ca. USD 190.000 pr dag.
nopetter
22.06.2023 kl 19:06
2851
denne beskrivelsen var ikke lett å forstå
"Den totale eksisterende faste kontrakten pluss den nye utvidede forpliktelsen representerer en estimert kontraktsfestet inntektsreserve. på USD 279 millioner. Harbor Energy opprettholder også ytterligere fem ettårs opsjoner for fremtidige prosjekter etter forlengelsesperioden. "
kreditt fasiliteten er også uklar fra SDSD 7 mill og SVD 13 mill tilsammen 20 mill i andre meldingen står det 15mill usd og kjøpesummen er egentlig på 64,5 mill USD ikke 60 mill USD
"Den totale eksisterende faste kontrakten pluss den nye utvidede forpliktelsen representerer en estimert kontraktsfestet inntektsreserve. på USD 279 millioner. Harbor Energy opprettholder også ytterligere fem ettårs opsjoner for fremtidige prosjekter etter forlengelsesperioden. "
kreditt fasiliteten er også uklar fra SDSD 7 mill og SVD 13 mill tilsammen 20 mill i andre meldingen står det 15mill usd og kjøpesummen er egentlig på 64,5 mill USD ikke 60 mill USD
Redigert 22.06.2023 kl 19:20
Du må logge inn for å svare
Kalle 1
22.06.2023 kl 19:26
2797
Usikkerhet, er jo aldri bra for kursen. Og ingenting om evt kontrakt for de to i opplag. Kanskje tidevannet, ikke løfter alle skrog allikevel?
Så lenge man ikke vet hvilken rate Harbor Energy kan utøve opsjonene på så blir det vanskelig å regne på. Men høyst sannsynlig er ratene på opsjonene det samme som i dag - USD 190.000 pr dag. Så da kan man se for seg at Harbor Energy kan leie riggen de neste 9 årene med en rate på 190.000 pr. dag. Tipper riggen koster noe som USD 150.000 til USD 160.000 per dag å drifte. Dette vil da gi et EBITDA bidrag pr. år i området USD 12-13 mill. på denne riggen. Så hvis kjøpspris for de 2 riggene er USD 61,5 mill. så vil kjøpet bli nedbetalt på 5 år. Skulle rig 2 også få oppdrag ser det betydelig bedre ut. Alt i alt tror jeg dette er en god deal.
Sensitivelover
22.06.2023 kl 19:35
2770
De 20m er ikke kredittfasiliteten, det gjelder kapitalutvidelsen. De 279m USD gjelder til september 2027, noe som gir en dagrate på ca 180 000 dollar
nopetter
22.06.2023 kl 19:40
2761
siden det ser ut til at de ikke fikk ut bideford og borgland før sommeren så måtte de nok ta noen drastiske grep og jeg er enig i at avtalen ser grei ut, ser at de kommer med flere detaljer litt senere i høst
transoscean leader Year Entered Service / Significant Upgrades 1987 / 1997 and 2012 den ble bygd for 36 år siden, siste store oppgradering var i 2012 tipper dette også er en 5. generasjons rigg
transoscean leader Year Entered Service / Significant Upgrades 1987 / 1997 and 2012 den ble bygd for 36 år siden, siste store oppgradering var i 2012 tipper dette også er en 5. generasjons rigg
Redigert 22.06.2023 kl 19:54
Du må logge inn for å svare
Bolster
22.06.2023 kl 19:57
2693
Ser grei ut? Beklager negativiteten min.
Dolphin fornyer virkelig flåten sin?
Kjøpe skrap til blod pris. PBL er så old fasion - de står enda å kjøre DW, henger på håndbrekket. Leader er mer moderne, men vil koste flere hunder millioner å få ut.
Det er en grunn til at TO for første gang på lenge selger rigg til en konkurrent.
Dolphin fornyer virkelig flåten sin?
Kjøpe skrap til blod pris. PBL er så old fasion - de står enda å kjøre DW, henger på håndbrekket. Leader er mer moderne, men vil koste flere hunder millioner å få ut.
Det er en grunn til at TO for første gang på lenge selger rigg til en konkurrent.
nopetter
22.06.2023 kl 20:11
2636
de tjener 279 mill USD fram til 2027 på en rigg og bruker 64,5 mill USD på kjøp av to rigger, TO leader er fullstendig oppgradert for 9 år siden, en brukbar deal synes nå jeg. tipper emisjonen til 8,50 er allerede fulltegnet
Redigert 22.06.2023 kl 20:13
Du må logge inn for å svare
Bolster
22.06.2023 kl 20:30
2579
De blir ikke å tjene inn riggene på den kontrakten PBL har fått LOI på.
Poenget mitt er: dette er ikke rigger for framtiden. Er mulig Dolphin posisjonerer seg for middels rater på britisk side? Det gir bare ikke mening for meg å kjøpe disse aldrende riggene - når man har flere enheter i samme kategori uten kontrakt?
Jeg får gjenta med selv: Det er en grunn til at TO tillater seg å selge disse riggene til en konkurrent.
Jeg hadde jublet om Dolphin prøvde seg på NOL. Kanskje TO prøver seg igjen?
Poenget mitt er: dette er ikke rigger for framtiden. Er mulig Dolphin posisjonerer seg for middels rater på britisk side? Det gir bare ikke mening for meg å kjøpe disse aldrende riggene - når man har flere enheter i samme kategori uten kontrakt?
Jeg får gjenta med selv: Det er en grunn til at TO tillater seg å selge disse riggene til en konkurrent.
Jeg hadde jublet om Dolphin prøvde seg på NOL. Kanskje TO prøver seg igjen?
nopetter
22.06.2023 kl 20:37
2603
TO driter vel ikke penger de heller dem har 2-3 ultradypvannsboreskip under bygging disse koster vel skjorta ift disse riggene. TO leader kan godt havne på kontrakt i afrika, asia, golfen osv. tipper herr iversen har en plan med denne riggen husk at han var ceo i songa offshore som Transocean kjøpte opp i sin tid
Redigert 22.06.2023 kl 20:47
Du må logge inn for å svare
Solan-(1)
22.06.2023 kl 21:22
2512
Noen som har regnet på den utvannede effekten?
Hvor mange aksjer blir trykket i forhold til hvor mange som finnes i dag. I morgen får vi svaret på hva markedet synes og på hvilket nivå emisjonskursen lander på. Hadde vært hyggelig at nivået ble over 8,5 som antydet.
(Selv om min eksponering er via Sdsd, håper jeg heller på markedsjubel og høy kurs,enn lav kurs og flere aksjer til oss)
Hvor mange aksjer blir trykket i forhold til hvor mange som finnes i dag. I morgen får vi svaret på hva markedet synes og på hvilket nivå emisjonskursen lander på. Hadde vært hyggelig at nivået ble over 8,5 som antydet.
(Selv om min eksponering er via Sdsd, håper jeg heller på markedsjubel og høy kurs,enn lav kurs og flere aksjer til oss)
Solan-(1)
22.06.2023 kl 21:26
2506
Heller gamle, billige rigger - billig i forhold til markedsraten, og uten gjeld, enn rådyre nye rigger og en masse gjeld.
Dette pitte lille selskapet kunne uansett ikke kjøpt nye, moderne dypvannsrigger til flere milliarder NOK uten at dagens eiere hadde blitt vannet fullstendig ut.
Dette pitte lille selskapet kunne uansett ikke kjøpt nye, moderne dypvannsrigger til flere milliarder NOK uten at dagens eiere hadde blitt vannet fullstendig ut.
nopetter
22.06.2023 kl 21:32
2562
Emisjonskursen ble i den første børsmeldingen satt til 8,50 kroner. Men noe senere kom Dolphin med en ny børsmelding med en korreksjon, der det heter at emisjonskursen skal bestemmes av styret basert på bokbyggingsprosessen. Ergo etter det jeg ser så er ikke emisjonskursen satt. Svaret kommer i morgen tidlig
nopetter
22.06.2023 kl 21:57
2514
Dette sier Iversen til media. Dvs at avtalen med Paul B. Lloyd ikke er endelig før senere i 2023
Bjørnar Iversen, CEO of Dolphin Drilling, said the addition of these rigs allows the company to further consolidate the midwater rig segment in a tightening market, characterised by historically low supply and surging dayrates across offshore basins.
The agreement is subject to certain customary closing conditions, which must be satisfied before the transaction can be completed. The agreement with Transocean is conditioned upon approval to novate Paul B. Loyd Jr.’s existing UK HSE safety case to Dolphin Drilling and customary closing conditions and is expected to be closed during the second half of 2023.
Bjørnar Iversen, CEO of Dolphin Drilling, said the addition of these rigs allows the company to further consolidate the midwater rig segment in a tightening market, characterised by historically low supply and surging dayrates across offshore basins.
The agreement is subject to certain customary closing conditions, which must be satisfied before the transaction can be completed. The agreement with Transocean is conditioned upon approval to novate Paul B. Loyd Jr.’s existing UK HSE safety case to Dolphin Drilling and customary closing conditions and is expected to be closed during the second half of 2023.
Redigert 22.06.2023 kl 21:58
Du må logge inn for å svare
nopetter
22.06.2023 kl 22:35
2439
Da blir det en kraftig dupp i morgen, det blir nok uansett en utfordring å få den andre riggen ut i kontrakt da den har vært i opplag siden 2020 i UK
Redigert 22.06.2023 kl 23:35
Du må logge inn for å svare
Sensitivelover
22.06.2023 kl 23:28
2345
Selskapet selv estimerer at kontrakten nedbetaler riggene på 2 år i prospektet. Vi får se hvordan det går
Solan-(1)
23.06.2023 kl 00:08
2263
En over i tråden tipper riggen koster 150-160k USD å drifte pr døgn. Jeg synes det høres alt for høyt ut. Vil tro denne summen inneholder høye finanskostnader i tillegg til ordinære driftskostnader. Snakker vi ikke om ca 110k USD pr døgn for riggen selskapet har i Nigeria?
Husk selskapet har ikke gjeld!
Husk selskapet har ikke gjeld!
Sensitivelover
23.06.2023 kl 00:16
2240
Det er oppgitt 85 000 dollar pr dag i opex i prospektet så det har du rett i. Transaksjonen inneholder også cash flow payback på 11m dollar fra juni til midten av oktober når riggen tas over. Det regnestykket blir riktig med snaut 100 000 dollar i overskudd pr dag. EBIDTA over 4-årsperioden anslås til 131m dollar, dette inkluderer også et bidrag fra Harbour på 10m i forbindelse med SPS i 2025
Billyjojimbob
23.06.2023 kl 07:04
2119