Vow 2.0
I perioder hvor man går og venter på de utløsende kontraktsmeldingene, kan det være greit å se på presentasjonen på nytt (trading update q1) som ble avholdt 9. mai 2023. Jeg vil gjenta noen av hovedpunktene her, dvs de punktene jeg ser på som mest spennende, og som vi kommer til å høre mer om i månedene framover.
Cruisedelen (som nå har endret navn til «Maritime Solutions» leverer rekordresultater, og har en imponerende ordrereserve inkl opsjoner fram til 2031. Allerede i andre halvår 2023 vil 6 nye skip klargjøres med Vow-teknologi. Det nye innen maritime Solutions er MAP-systemet, som er installert på Royal Caribbeans «Icon of the Sea». Her anbefales det på sterkeste å se på presentasjonen i opptak for å få et godt bilde av de utrolige resultatene som leveres av Vow innen dette segmentet. Det er likevel den landbaserte delen (som er helt i sin spede oppstart) som vil stå for den store veksten i Vow i årene framover.
Landbasert (jeg bruker fortsatt betegnelsen landbasert, selv om dette nå har endret navn til «Industrial solutions» står etter alle solemerker foran en eksepsjonell vekst, hvor man pr 9. mai 2023 er i samtaler med kunder om hele 80 forskjellige anlegg i perioden 2023-2029 med en kontraktsverdi på til sammen ca 25 milliarder kroner. Den største potensielle kontrakten vil alene beløpe seg til ca 2 milliarder kroner. Og her er det viktig å merke seg en ting. Disse 80 anleggene er altså det man er i samtaler om pr. 9. mai 2023. Da er det selvsagt ikke slik at det stopper her. Det har bare så vidt begynt. Det vil komme til flere kunder etter hvert som anleggene rulles ut, og om et par år vil jeg tro vi snakker om et betydelig større antall enn 80. Og dette bare innen landbasert! Cruisedelen kommer i tillegg.
Når det gjelder de 80 forskjellige anleggene som man er i samtaler om pr i dag, så fordeler de seg på 20 i USA, 19 i Europa, 19 i Norden, 20 i Asia, samt 1 i Karibia. Med andre ord, vi snakker allerede nå om en verdensomspennende landbasert virksomhet for Vow.
Sewage sludge
Når det gjelder de forskjellige segmentene innen landbasert kan vi jo først komme inn på anlegg til pyrolyse av kloakkslam (sewage sludge). 28. april 2023 ble det børsmeldt en kontrakt for sewage sludge for 2,9 millioner Euro til japanske Kobelco (navnet er ikke offentliggjort, men for den som har fulgt med i timen, så vet vi at det er Kobelco):
https://www.vowasa.com/blog/vow-receives-eur-2-9-million-orders-for-sewage-sludge-treatment-equipment-in
Kobelco er en kunde av Vow som fikk levert et pilotanlegg i andre halvår 2020, og som nå er klare for å sette opp anlegg i industriell skala. Henrik sier følgende ca 6 minutter ut i presentasjonen: «they are planning to build multiple plants….»
Paal Jahre Nilsen i Vow hadde tidligere i år (i februar) en presentasjon i Frankrike, hvor det kom fram at de hadde startet opp «three new industrial scale prosjects» i Japan. Paal Jahre Nilsen skal forresten presentere «Vow 2.0» i «The Biochar Summit 2023» i Helsingborg 14. juni kl 13.30. Pyrolyse av kloakkslam vil bli en helt sentral løsning i årene framover for å bli kvitt de farlige PFAS-stoffene, som ikke forsvinner før man bruker høy temperatur under pyrolyse. I presentasjonsmaterialet fremgår det at man allerede er i samtaler med kunder for levering av hele 28 anlegg innen sewage sludge.
End of Life Tires (ELT)
Utvinning av Carbon Black fra brukte bildekk ligger an til å bli en vanvittig pengemaskin for Vow i årene framover. 20. desember 2022 ble partnerskapet mellom Vow, ETEL og Itochu presentert, og her kom det fram at de allerede hadde identifisert mer enn 300 lokasjoner for slike anlegg:
https://www.tyrenews.co.uk/posts/vow-asa-and-european-tyre-enterprise-join-forces-to-tackle-end-of-life-tyre-problem
De første 3 anleggene var allerede under planlegging med søknader om byggetillatelse. Av presentasjonen 9. mai 2023 kommer det fram at man nå er i samtaler om 10 anlegg til dette segmentet. I presentasjonen forteller Henrik at man forventer inntekter fra kontrakter her allerede i 2023, og som det står i presentasjonsmaterialet : «Final investment decision by ETEL next key milestone» og «Systems order for Vow will follow shortly.»
Vow Green Metals
Når det gjelder utstyrsleveranser til metallindustrien framover til Vow Green Metals, så er det enklest å vise til denne presentasjonen, som sier det meste:
https://assets.ctfassets.net/7jb2xn8k4rjw/6MDhMPcnryxI2jmv3odGQG/fe65fdb36ef04b335fc610dea35ee665/Market_update_Q1_2023_final_no_video.pdf
I første omgang så venter vi på den første produksjonen av biokull i 2500-tonns fabrikken som er nesten ferdigstilt, og senere den ferdige 10 000-tonns fabrikken, og utvidelsen av denne til en 20 000-tonns fabrikk like etterpå. Neste år vil det også tas endelig investeringsbeslutning for en ny 30 000-tonns fabrikk i Viken Park.
Vow Green Metals er i samtaler med ulike aktører med et samlet behov for totalt 600 000 tonn biokarbon, fordelt på 200 000 tonn i Norge, 150 000 tonn ellers i Norden, 40 000 tonn i Nord-Amerika og 230 000 tonn i Europa utenom Norge og Norden. Vow vil stille som utstyrsleverandør til samtlige prosjekter i årene framover.
Det er mye mye mer man kunne skrevet om når det gjelder Vows forskjellige forretningsområder framover, blant annet plastgjenvinning (Repsol, UniPetrol +++), og ikke minst kommende biogassprosjekter, men det får bli ved en senere anledning. Det som er sikkert, er at det vil bli en storm av bestillinger av Vows løsninger i årene framover, så får vi leve med at det pr i dag er stille før stormen.
Link til presentasjonsmaterialet for trading update q1 2023:
https://assets.ctfassets.net/jgqj05vxq9zr/rkUNw0FVmdLWb8X9oxH0L/9bbde1306527acac7d3ebb66462db9f4/Vow_-_Presentation_Trading_Update_Q1_2023.pdf
Link til selve presentasjonen:
https://channel.royalcast.com/vowasa/#!/vowasa/20230509_1
Cruisedelen (som nå har endret navn til «Maritime Solutions» leverer rekordresultater, og har en imponerende ordrereserve inkl opsjoner fram til 2031. Allerede i andre halvår 2023 vil 6 nye skip klargjøres med Vow-teknologi. Det nye innen maritime Solutions er MAP-systemet, som er installert på Royal Caribbeans «Icon of the Sea». Her anbefales det på sterkeste å se på presentasjonen i opptak for å få et godt bilde av de utrolige resultatene som leveres av Vow innen dette segmentet. Det er likevel den landbaserte delen (som er helt i sin spede oppstart) som vil stå for den store veksten i Vow i årene framover.
Landbasert (jeg bruker fortsatt betegnelsen landbasert, selv om dette nå har endret navn til «Industrial solutions» står etter alle solemerker foran en eksepsjonell vekst, hvor man pr 9. mai 2023 er i samtaler med kunder om hele 80 forskjellige anlegg i perioden 2023-2029 med en kontraktsverdi på til sammen ca 25 milliarder kroner. Den største potensielle kontrakten vil alene beløpe seg til ca 2 milliarder kroner. Og her er det viktig å merke seg en ting. Disse 80 anleggene er altså det man er i samtaler om pr. 9. mai 2023. Da er det selvsagt ikke slik at det stopper her. Det har bare så vidt begynt. Det vil komme til flere kunder etter hvert som anleggene rulles ut, og om et par år vil jeg tro vi snakker om et betydelig større antall enn 80. Og dette bare innen landbasert! Cruisedelen kommer i tillegg.
Når det gjelder de 80 forskjellige anleggene som man er i samtaler om pr i dag, så fordeler de seg på 20 i USA, 19 i Europa, 19 i Norden, 20 i Asia, samt 1 i Karibia. Med andre ord, vi snakker allerede nå om en verdensomspennende landbasert virksomhet for Vow.
Sewage sludge
Når det gjelder de forskjellige segmentene innen landbasert kan vi jo først komme inn på anlegg til pyrolyse av kloakkslam (sewage sludge). 28. april 2023 ble det børsmeldt en kontrakt for sewage sludge for 2,9 millioner Euro til japanske Kobelco (navnet er ikke offentliggjort, men for den som har fulgt med i timen, så vet vi at det er Kobelco):
https://www.vowasa.com/blog/vow-receives-eur-2-9-million-orders-for-sewage-sludge-treatment-equipment-in
Kobelco er en kunde av Vow som fikk levert et pilotanlegg i andre halvår 2020, og som nå er klare for å sette opp anlegg i industriell skala. Henrik sier følgende ca 6 minutter ut i presentasjonen: «they are planning to build multiple plants….»
Paal Jahre Nilsen i Vow hadde tidligere i år (i februar) en presentasjon i Frankrike, hvor det kom fram at de hadde startet opp «three new industrial scale prosjects» i Japan. Paal Jahre Nilsen skal forresten presentere «Vow 2.0» i «The Biochar Summit 2023» i Helsingborg 14. juni kl 13.30. Pyrolyse av kloakkslam vil bli en helt sentral løsning i årene framover for å bli kvitt de farlige PFAS-stoffene, som ikke forsvinner før man bruker høy temperatur under pyrolyse. I presentasjonsmaterialet fremgår det at man allerede er i samtaler med kunder for levering av hele 28 anlegg innen sewage sludge.
End of Life Tires (ELT)
Utvinning av Carbon Black fra brukte bildekk ligger an til å bli en vanvittig pengemaskin for Vow i årene framover. 20. desember 2022 ble partnerskapet mellom Vow, ETEL og Itochu presentert, og her kom det fram at de allerede hadde identifisert mer enn 300 lokasjoner for slike anlegg:
https://www.tyrenews.co.uk/posts/vow-asa-and-european-tyre-enterprise-join-forces-to-tackle-end-of-life-tyre-problem
De første 3 anleggene var allerede under planlegging med søknader om byggetillatelse. Av presentasjonen 9. mai 2023 kommer det fram at man nå er i samtaler om 10 anlegg til dette segmentet. I presentasjonen forteller Henrik at man forventer inntekter fra kontrakter her allerede i 2023, og som det står i presentasjonsmaterialet : «Final investment decision by ETEL next key milestone» og «Systems order for Vow will follow shortly.»
Vow Green Metals
Når det gjelder utstyrsleveranser til metallindustrien framover til Vow Green Metals, så er det enklest å vise til denne presentasjonen, som sier det meste:
https://assets.ctfassets.net/7jb2xn8k4rjw/6MDhMPcnryxI2jmv3odGQG/fe65fdb36ef04b335fc610dea35ee665/Market_update_Q1_2023_final_no_video.pdf
I første omgang så venter vi på den første produksjonen av biokull i 2500-tonns fabrikken som er nesten ferdigstilt, og senere den ferdige 10 000-tonns fabrikken, og utvidelsen av denne til en 20 000-tonns fabrikk like etterpå. Neste år vil det også tas endelig investeringsbeslutning for en ny 30 000-tonns fabrikk i Viken Park.
Vow Green Metals er i samtaler med ulike aktører med et samlet behov for totalt 600 000 tonn biokarbon, fordelt på 200 000 tonn i Norge, 150 000 tonn ellers i Norden, 40 000 tonn i Nord-Amerika og 230 000 tonn i Europa utenom Norge og Norden. Vow vil stille som utstyrsleverandør til samtlige prosjekter i årene framover.
Det er mye mye mer man kunne skrevet om når det gjelder Vows forskjellige forretningsområder framover, blant annet plastgjenvinning (Repsol, UniPetrol +++), og ikke minst kommende biogassprosjekter, men det får bli ved en senere anledning. Det som er sikkert, er at det vil bli en storm av bestillinger av Vows løsninger i årene framover, så får vi leve med at det pr i dag er stille før stormen.
Link til presentasjonsmaterialet for trading update q1 2023:
https://assets.ctfassets.net/jgqj05vxq9zr/rkUNw0FVmdLWb8X9oxH0L/9bbde1306527acac7d3ebb66462db9f4/Vow_-_Presentation_Trading_Update_Q1_2023.pdf
Link til selve presentasjonen:
https://channel.royalcast.com/vowasa/#!/vowasa/20230509_1
Redigert 21.12.2023 kl 14:13
Du må logge inn for å svare
Stepping
23.08.2023 kl 20:33
4558
Hva kan vi håpe på her? Short som øker og ett bombenedslag av en kontrakt? Vanskelig å forstå den positive komunikasjonen fra selskapet/ ledelse om dette var alt?
CapitaL
24.08.2023 kl 08:21
4377
Dagens rapport fra VGM viser at finansieringsløsningene fortsatt ikke er på plass. At dette drar ut i tid gjør jo at VOW fungerer som en bank for "datteren" som forøvrig tapte nærmere 10 mill i første halvår. Blir greit for begge selskapene å få i gang 2.500 tonneren snart.
Rapporten her: https://newsweb.oslobors.no/message/597742
Det er bare å gjenta tidligere utsagn. På dagens kurs får man VOW Industrials "gratis"..
Rapporten her: https://newsweb.oslobors.no/message/597742
Det er bare å gjenta tidligere utsagn. På dagens kurs får man VOW Industrials "gratis"..
Commodore27
24.08.2023 kl 09:25
4296
Du skriver så forvirrende at jeg tror ikke du forstår deg selv engang
Anlegget som skal startes opp nå med det første er finansiert
At selskapet går i minus når de ikke har produsert noe enda er vel ikke overraskende for deg? Skal ikke de ansatte ha lønn mener du?
Men hvis konklusjonen din er at VGM er billig så kan jeg være enig i det
Anlegget som skal startes opp nå med det første er finansiert
At selskapet går i minus når de ikke har produsert noe enda er vel ikke overraskende for deg? Skal ikke de ansatte ha lønn mener du?
Men hvis konklusjonen din er at VGM er billig så kan jeg være enig i det
Redigert 24.08.2023 kl 09:28
Du må logge inn for å svare
CapitaL
24.08.2023 kl 10:12
4194
For min del må du gjerne komme med falske påstander. Det er admins jobb å fjerne slikt.. ikke min.
Commodore27
24.08.2023 kl 10:23
4183
Mener du at C.J lyver under presentasjonen? Hun sa at pilotanlegget er finansiert i motsetning til hva du påstår
At kommende prosjekt langt fram i tid ikke er finansiert er helt normalt. Det forstår vel alle
At VOW ASA , med den enorme gjelden de har , skal fungere som bank blir ganske latterlig. Jeg tror kanskje du bør være mer bekymret for dem
At kommende prosjekt langt fram i tid ikke er finansiert er helt normalt. Det forstår vel alle
At VOW ASA , med den enorme gjelden de har , skal fungere som bank blir ganske latterlig. Jeg tror kanskje du bør være mer bekymret for dem
Redigert 24.08.2023 kl 10:36
Du må logge inn for å svare
Framtia
24.08.2023 kl 10:39
4146
Hva er " fair value" av VOW i dag!??? Selskapsverdien er ned 800 millioner siden 1. august(ca 35%!!) Er det ingen som klarer å prise inn noe av det som ligger litt frem i tid! De opererer med et gjennomsnittlig kursmål på 29kr, så hvorfor ligger vi å vipper på 10'ern? For å utdype dette! Nå ligger eggene i kurven og vi får ikke nye tall for på nyåret! Hvem har interesse av å løfte kursen nå!?🤔Ingen, absolutt ingen! Nå vil jeg tro at det er vanskelig å holde kursen på dagens nivå, gitt nyheter i størrelsesorden angitt i H1 rapporter blir materialisert ila H2...Jeg bare stusser på hvem som "jobber" med kursen..!?
Record
24.08.2023 kl 10:58
4112
Noen lever av omsetning ,eggene blir gjerne omelett under slike forhold ,vanskelig å si hvem som jobber med kursen , tror ikke det er så mye reelt kjøp/salg i papiret om dagen .
Det vil forhåpentligvis endre seg når det kommer noen kontrakter på bordet , noen koser seg inntil videre :-)
Det vil forhåpentligvis endre seg når det kommer noen kontrakter på bordet , noen koser seg inntil videre :-)
Fluefiskeren
24.08.2023 kl 11:02
4101
Da håper jeg i hvert fall at det blir slutt på dette TA-tøyset.
Record
24.08.2023 kl 11:15
4173
Det blir det vel aldri, kanskje ikke så lett å kjøre aksjekursen så hårdt med noen større avtaler på bordet ?
Var vel en større aktør på besøk i disse dager , kanskje de bare var å får omvisning i de nye lokalene :-)
Mye på gang , blir vel litt drypp fremover .
Var vel en større aktør på besøk i disse dager , kanskje de bare var å får omvisning i de nye lokalene :-)
Mye på gang , blir vel litt drypp fremover .
ulla
24.08.2023 kl 14:52
4103
Fluefiskeren skrev Da håper jeg i hvert fall at det blir slutt på dette TA-tøyset.
Det fine med slike fall er at en del sytete småsparere blir vasket ut. Perfekt tidspunkt å akkumulere på dersom ikke den generelle økonomien går aldeles til h……….Regner med at dette vises allerede på aksjonærlisten.
Redigert 24.08.2023 kl 14:53
Du må logge inn for å svare
Jogeir
24.08.2023 kl 16:34
4062
Fluefiskeren skrev Da håper jeg i hvert fall at det blir slutt på dette TA-tøyset.
Var det ikke slik at denne skulle rett opp nå nylig?
Karbon
25.08.2023 kl 20:32
3713
Vow har blitt straffet knallhardt etter en midlertidig nedgang for sin landbaserte virksomhet i q2. En midlertidig nedgang som ikke burde kommet som noen overraskelse på noen. Fokuset på kommende kvartaler og kontraktsinngåelser kommer snart tilbake, spesielt med tanke på at man nå konkret jobber med 33 prosjekter med gjennomsnittlig kontraktsverdi på mellom 400 og 500 millioner kroner. Dette er prosjekter som har kommet så langt i prosessen at aktørene allerede jobber sammen med Vow om betingelsene. 33 prosjekter, hvor trolig alle, eller iallefall de fleste vil resultere i kontrakter med gj.sn. mellom 400 og 500 millioner hver i løpet av de kommende 2-3 årene.
Når det gjelder aktører med behov for biokarbon, så anbefaler jeg å ta en nærmere titt på selskapet Ferroglobe. Ferroglobe nevnes ofte sammen med Elkem og Wacker. Samtlige har satt seg som mål å erstatte fossilt kull med biokull, og jeg blir ikke overrasket om Ferroglobe er en av aktørene som enten blir kunde av VGM, eller ønsker å bygge et anlegg selv med Vow-teknologi.
Når det gjelder aktører med behov for biokarbon, så anbefaler jeg å ta en nærmere titt på selskapet Ferroglobe. Ferroglobe nevnes ofte sammen med Elkem og Wacker. Samtlige har satt seg som mål å erstatte fossilt kull med biokull, og jeg blir ikke overrasket om Ferroglobe er en av aktørene som enten blir kunde av VGM, eller ønsker å bygge et anlegg selv med Vow-teknologi.
mai2003
25.08.2023 kl 23:11
3609
Karbon, du fremstår litt naiv. Bruker veldig mye tid på å søke på nett. Husker Aegis som trakterte Birdstep på begynnelsen av 2000-tallet. Han var litt lik deg, men forsvant efterhvert som Birdstep viste seg for hva de var, uten en masterplan som hadde troverdighet og gjennombruddskraft.
Hvorfor er det omtrent fraværende med innsidekjøp.
Hvis et selskap var på randen av å mangedoble sin omsetning og inntjening så ville vel alle tatt opp lån for å kjøpe aksjer i eget selskap.
Hvorfor er det omtrent fraværende med innsidekjøp.
Hvis et selskap var på randen av å mangedoble sin omsetning og inntjening så ville vel alle tatt opp lån for å kjøpe aksjer i eget selskap.
Karbon
25.08.2023 kl 23:20
3585
Mai2003:
Jeg husker godt Birdstep. Et typisk selskap jeg ikke ville tatt i med ildtang. Når det gjelder innsidekjøp, så eier ledelsen i Vow allerede en betydelig andel av aksjene i selskapet, faktisk en litt for stor andel etter min oppfatning.
Jeg skriver på forumet for å informere om Vow og forhold rundt selskapet. Jeg skriker ikke "løp og kjøp", og gir ingen anbefalinger om hva andre bør gjøre.
Du må gjerne mene at det er å være naiv, deg om det.
Jeg husker godt Birdstep. Et typisk selskap jeg ikke ville tatt i med ildtang. Når det gjelder innsidekjøp, så eier ledelsen i Vow allerede en betydelig andel av aksjene i selskapet, faktisk en litt for stor andel etter min oppfatning.
Jeg skriver på forumet for å informere om Vow og forhold rundt selskapet. Jeg skriker ikke "løp og kjøp", og gir ingen anbefalinger om hva andre bør gjøre.
Du må gjerne mene at det er å være naiv, deg om det.
ulla
25.08.2023 kl 23:29
3575
Kan ikke sammenligne Birdstep og VOW, BIRDSTEP hadde knapt nok omsetning……..Er vel like før du drar fram «Pick up Cat»……. https://no.wikipedia.org/wiki/PickUpCat-saken
Redigert 25.08.2023 kl 23:34
Du må logge inn for å svare
mai2003
25.08.2023 kl 23:43
3559
Ok, da utfordrer jeg deg Karbon. Hvem av innsiderne har kjøpt aksjer i vow de siste 3 årene, og for hvor mye?
(At CEO og styrfoman fra tidligere har mange aksjer har ingen betydning)
(At CEO og styrfoman fra tidligere har mange aksjer har ingen betydning)
Karbon
25.08.2023 kl 23:53
3546
Du kan gå å legge deg nå, mai2003. I motsetning til deg er jeg ikke spesielt opptatt av innsidekjøp. Det finnes nok av jallaselskaper med innsidekjøp på rekke og rad, hvor alt likevel går til helvete. Kanskje du finner et slik selskap, så kan du sette pengene dine der.
mai2003
26.08.2023 kl 00:03
3534
Skal legge meg snart, men etterlyser i tillegg dine betraktninger på hvorfor CFO både i Vow og Vgm har sluttet i løpet av de siste månedene.
(og i Vow erstattet med ei som ikke for lenge siden ble konfirmert, uff ble jeg utestengt nå:()
(og i Vow erstattet med ei som ikke for lenge siden ble konfirmert, uff ble jeg utestengt nå:()
Karbon
29.08.2023 kl 14:06
3032
Vow bags another cruise retrofit cleantech contract worth USD 5 million
https://newsweb.oslobors.no/message/598196
Gledelig å se en ny retrofit-kontrakt for Vow i dag. Noe som er verdt å merke seg når det gjelder retrofit-kontrakter, er at 40 % av kontraktsverdien betales ved signering.
Fra årsrapporten:
"The payment terms for retrofit cruise contracts has a higher share of payments at the time of contract signing, normally around 40%. This is also the case for the landbased projects through ETIA, which also normally has a 40% payment term at contract signing"
Redigert 29.08.2023 kl 14:10
Du må logge inn for å svare
upsidedown
29.08.2023 kl 14:54
2971
Må være et relativt nytt skip. De siste nye cruiseskipene har kapasitet til drøyt 6000 med mannskap og passasjerer.
theblueone
29.08.2023 kl 15:16
3023
Retrofit betyr jo i praksis ombygging/erstatting med nyere utstyr, så det er sikkert et "eldre" skip. RCCL's siste skip ICON har ca 10.000 passasjerer/mannskap
Record
29.08.2023 kl 15:17
3023
Disse (tilsvarende ) anlegg er også løsningen til fremtidens vann,avløp og søppel utfordringer i også norske kommuner , utslipp skal ned det har EU bestemt .
Tilsvarende anlegg er optimale for bydelsfornying , her kan de som drifter anleggene hente mye bare på CO2 besparelsen fremover .
Nitrogenutslipp er døden for sjø og innsjøene som i dag motar avløpsvann , bare tidspørsmål før kravene implementeres :-)
Tilsvarende anlegg er optimale for bydelsfornying , her kan de som drifter anleggene hente mye bare på CO2 besparelsen fremover .
Nitrogenutslipp er døden for sjø og innsjøene som i dag motar avløpsvann , bare tidspørsmål før kravene implementeres :-)
upsidedown
29.08.2023 kl 16:09
2947
Var nylig på to som var sjøsatt 2019/2022 (RCCL og Princess) begge hadde rundt 6000 maks inklusiv crew. Forrige generasjon lå rundt 4500 med crew. Så når det er snakk om 6000 kan ikke skipet være mye eldre enn 2018. Ikon-klassen seiler første gang i 2024.
https://en.wikipedia.org/wiki/Spectrum_of_the_Seas
https://en.wikipedia.org/wiki/Discovery_Princess
https://en.wikipedia.org/wiki/Spectrum_of_the_Seas
https://en.wikipedia.org/wiki/Discovery_Princess
Redigert 29.08.2023 kl 16:27
Du må logge inn for å svare
upsidedown
29.08.2023 kl 16:30
2998
Utfordringen i Norge er trolig at mange kommuner er tynt befolket med få større senter som når 6000.
Commodore27
30.08.2023 kl 15:48
2749
VOW ASA fortsetter nedover
Bare en symbolsk kontrakt i forhold til antall aksjer
Bare en symbolsk kontrakt i forhold til antall aksjer
Redigert 30.08.2023 kl 21:50
Du må logge inn for å svare
Commodore27
30.08.2023 kl 19:22
2618
The Observer skrevInnlegget er slettet
Vow ASA vil nok teste 12-tallet flere ganger vil jeg tro
Redigert 30.08.2023 kl 21:51
Du må logge inn for å svare
Nsxnsx
31.08.2023 kl 09:40
2480
Da er det jo bare å vente med kjøp da....for oss andre som tror på oppgang så tenker vi at dere allerede er i ferd med å miste oppgangen :)
Commodore27
31.08.2023 kl 12:02
2391
Hvis en ikke kjøper en aksje så tjener en ikke noe, men en taper heller ikke noe ;)
upsidedown
31.08.2023 kl 12:32
2383
Det er mange «rare dyr i arken» på HO. Noen snakker konsekvent negativt om en aksje samtidig som de kjøper, andre er hemningsløs i sin optimisme mens de selger.
Det finnes bare et verktøy som jobber på din side og det er å følge tekniske kjøps- og salgssignal og studere meldingene som kommer grundig.
På VOW-trådene er Karbon og CapitaL de jeg personlig synes bidrar med mest nyttig stoff. Hammers er ok på sin måte, men hans forelskelse i VOW gjør at han drar alt veldig langt i positiv lei og blir litt fartsblind på det korte- og mellomlange tidsbildet. Og i dette skiktet befinner trolig majoriteten på HO seg.
Det finnes bare et verktøy som jobber på din side og det er å følge tekniske kjøps- og salgssignal og studere meldingene som kommer grundig.
På VOW-trådene er Karbon og CapitaL de jeg personlig synes bidrar med mest nyttig stoff. Hammers er ok på sin måte, men hans forelskelse i VOW gjør at han drar alt veldig langt i positiv lei og blir litt fartsblind på det korte- og mellomlange tidsbildet. Og i dette skiktet befinner trolig majoriteten på HO seg.
Redigert 31.08.2023 kl 15:16
Du må logge inn for å svare
The Observer
31.08.2023 kl 12:51
2360
Men tiden tikker og går. Kanskje får Hammers rett til slutt. Han har skapt en forventning-usikkerhet. Vi som tross alt tror på Vow tør ikke selge for Hammers predikete stor-kontrakter kan annonseres når som helst. Det er det som holder aksjen oppe.
upsidedown
31.08.2023 kl 13:48
2289
Når jeg har valgt å sitte videre i VOW er det to viktige faktorer som spiller inn. Cruise vil komme ut med sterke tall på neste oppdatering og så gambler jeg på at VOW kan vise til noe bedre marginer på det som er levert til landsiden. Men, her er et stort MEN! Gjøkungen VGM, som sannsynligvis er forklaringen på det brutale fallet i marginen, må ut og hente penger fra andre steder enn kassa til VOW.
Så får kjempekontrakten til Hammers komme som bonus om det skjer frem til neste offisielle tall legges frem i 2024.
Personlig solgte jeg 90 prosent av aksjene jeg fikk i VGM til 5,90 og venter fortsatt på noe håndfast om hvordan de skal finansiere seg videre. Drop-down emerger, som er lansert, er jo i praksis bare en omskriving for å ta ned risiko. Det gir ingen penger inn til VGM. Ser heller ikke bort fra at gjelden VGM har opparbeidet hos VOW omgjøres til aksjer i neste runde. Så i mitt hode er ikke veien nordover helt smertefri.
Tar jeg feil er det bare en flott bonus…
Så får kjempekontrakten til Hammers komme som bonus om det skjer frem til neste offisielle tall legges frem i 2024.
Personlig solgte jeg 90 prosent av aksjene jeg fikk i VGM til 5,90 og venter fortsatt på noe håndfast om hvordan de skal finansiere seg videre. Drop-down emerger, som er lansert, er jo i praksis bare en omskriving for å ta ned risiko. Det gir ingen penger inn til VGM. Ser heller ikke bort fra at gjelden VGM har opparbeidet hos VOW omgjøres til aksjer i neste runde. Så i mitt hode er ikke veien nordover helt smertefri.
Tar jeg feil er det bare en flott bonus…
Commodore27
31.08.2023 kl 15:25
2182
Alt du skriver er feil Borsett fra at du solgte VGM på 5.90 For det er vel ikke råd å ta feil av
Redigert 31.08.2023 kl 16:14
Du må logge inn for å svare
upsidedown
31.08.2023 kl 15:35
2191
Jeg har snitt på 12,02 etter at jeg økte noe rett før rapporten da jeg regnet med margin på 11 som VOW selv skrev i updaten i mai. Forøvrig noe jeg har kritisert. Du kan slette ditt innlegg selv, ellers vil jeg få det fjernet av Admin. Ditt valg!
Commodore27
31.08.2023 kl 15:56
2162
Du påstår at det er VGM som har skapt problem for VOW ASA. Dette er bare tull. så det er innlegget ditt som burde vært slettet
At Cruise har sterke tall har lite med VOW å gjøre Det er ikke VOW som får betalingen fra passasjerene
Redigert 31.08.2023 kl 16:14
Du må logge inn for å svare
upsidedown
31.08.2023 kl 16:09
2149
Legg en link til innlegget der jeg har skrevet at jeg hadde snitt på 40.
Commodore27
31.08.2023 kl 16:13
2149
Det er såpass lenge siden at det er vanskelig. Og ikke bryr jeg meg heller. Hvis du ikke tåler å høre det kan jeg gjerne redigere innlegget
upsidedown
31.08.2023 kl 16:23
2130
Jeg skrev på 40 til Hammers at VOW hadde utviklet et SHS med skuldre/halslinje rundt 40 og topp 58, noe som innebar stor risiko. Jeg forklarte også den gang hva jeg ville foreta meg i det korte bildet da aksjene i VGM var sikret. Blir litt sykt når du bare griper ting ut av lufta og presenterer det som «sannheter».
Redigert 31.08.2023 kl 16:47
Du må logge inn for å svare
Commodore27
31.08.2023 kl 16:26
2115
Det er ikke dette jeg skriver om . Dette har jeg ikke registrert heller. Så det er bare tåpelig
Det var før VGM ble utskilt. Og jeg husker det fordi jeg syntes det var et håpløst snitt. Det var like etter at VOW stupte fra 50+
Det var før VGM ble utskilt. Og jeg husker det fordi jeg syntes det var et håpløst snitt. Det var like etter at VOW stupte fra 50+
Redigert 31.08.2023 kl 16:30
Du må logge inn for å svare