Vow 2.0
I perioder hvor man går og venter på de utløsende kontraktsmeldingene, kan det være greit å se på presentasjonen på nytt (trading update q1) som ble avholdt 9. mai 2023. Jeg vil gjenta noen av hovedpunktene her, dvs de punktene jeg ser på som mest spennende, og som vi kommer til å høre mer om i månedene framover.
Cruisedelen (som nå har endret navn til «Maritime Solutions» leverer rekordresultater, og har en imponerende ordrereserve inkl opsjoner fram til 2031. Allerede i andre halvår 2023 vil 6 nye skip klargjøres med Vow-teknologi. Det nye innen maritime Solutions er MAP-systemet, som er installert på Royal Caribbeans «Icon of the Sea». Her anbefales det på sterkeste å se på presentasjonen i opptak for å få et godt bilde av de utrolige resultatene som leveres av Vow innen dette segmentet. Det er likevel den landbaserte delen (som er helt i sin spede oppstart) som vil stå for den store veksten i Vow i årene framover.
Landbasert (jeg bruker fortsatt betegnelsen landbasert, selv om dette nå har endret navn til «Industrial solutions» står etter alle solemerker foran en eksepsjonell vekst, hvor man pr 9. mai 2023 er i samtaler med kunder om hele 80 forskjellige anlegg i perioden 2023-2029 med en kontraktsverdi på til sammen ca 25 milliarder kroner. Den største potensielle kontrakten vil alene beløpe seg til ca 2 milliarder kroner. Og her er det viktig å merke seg en ting. Disse 80 anleggene er altså det man er i samtaler om pr. 9. mai 2023. Da er det selvsagt ikke slik at det stopper her. Det har bare så vidt begynt. Det vil komme til flere kunder etter hvert som anleggene rulles ut, og om et par år vil jeg tro vi snakker om et betydelig større antall enn 80. Og dette bare innen landbasert! Cruisedelen kommer i tillegg.
Når det gjelder de 80 forskjellige anleggene som man er i samtaler om pr i dag, så fordeler de seg på 20 i USA, 19 i Europa, 19 i Norden, 20 i Asia, samt 1 i Karibia. Med andre ord, vi snakker allerede nå om en verdensomspennende landbasert virksomhet for Vow.
Sewage sludge
Når det gjelder de forskjellige segmentene innen landbasert kan vi jo først komme inn på anlegg til pyrolyse av kloakkslam (sewage sludge). 28. april 2023 ble det børsmeldt en kontrakt for sewage sludge for 2,9 millioner Euro til japanske Kobelco (navnet er ikke offentliggjort, men for den som har fulgt med i timen, så vet vi at det er Kobelco):
https://www.vowasa.com/blog/vow-receives-eur-2-9-million-orders-for-sewage-sludge-treatment-equipment-in
Kobelco er en kunde av Vow som fikk levert et pilotanlegg i andre halvår 2020, og som nå er klare for å sette opp anlegg i industriell skala. Henrik sier følgende ca 6 minutter ut i presentasjonen: «they are planning to build multiple plants….»
Paal Jahre Nilsen i Vow hadde tidligere i år (i februar) en presentasjon i Frankrike, hvor det kom fram at de hadde startet opp «three new industrial scale prosjects» i Japan. Paal Jahre Nilsen skal forresten presentere «Vow 2.0» i «The Biochar Summit 2023» i Helsingborg 14. juni kl 13.30. Pyrolyse av kloakkslam vil bli en helt sentral løsning i årene framover for å bli kvitt de farlige PFAS-stoffene, som ikke forsvinner før man bruker høy temperatur under pyrolyse. I presentasjonsmaterialet fremgår det at man allerede er i samtaler med kunder for levering av hele 28 anlegg innen sewage sludge.
End of Life Tires (ELT)
Utvinning av Carbon Black fra brukte bildekk ligger an til å bli en vanvittig pengemaskin for Vow i årene framover. 20. desember 2022 ble partnerskapet mellom Vow, ETEL og Itochu presentert, og her kom det fram at de allerede hadde identifisert mer enn 300 lokasjoner for slike anlegg:
https://www.tyrenews.co.uk/posts/vow-asa-and-european-tyre-enterprise-join-forces-to-tackle-end-of-life-tyre-problem
De første 3 anleggene var allerede under planlegging med søknader om byggetillatelse. Av presentasjonen 9. mai 2023 kommer det fram at man nå er i samtaler om 10 anlegg til dette segmentet. I presentasjonen forteller Henrik at man forventer inntekter fra kontrakter her allerede i 2023, og som det står i presentasjonsmaterialet : «Final investment decision by ETEL next key milestone» og «Systems order for Vow will follow shortly.»
Vow Green Metals
Når det gjelder utstyrsleveranser til metallindustrien framover til Vow Green Metals, så er det enklest å vise til denne presentasjonen, som sier det meste:
https://assets.ctfassets.net/7jb2xn8k4rjw/6MDhMPcnryxI2jmv3odGQG/fe65fdb36ef04b335fc610dea35ee665/Market_update_Q1_2023_final_no_video.pdf
I første omgang så venter vi på den første produksjonen av biokull i 2500-tonns fabrikken som er nesten ferdigstilt, og senere den ferdige 10 000-tonns fabrikken, og utvidelsen av denne til en 20 000-tonns fabrikk like etterpå. Neste år vil det også tas endelig investeringsbeslutning for en ny 30 000-tonns fabrikk i Viken Park.
Vow Green Metals er i samtaler med ulike aktører med et samlet behov for totalt 600 000 tonn biokarbon, fordelt på 200 000 tonn i Norge, 150 000 tonn ellers i Norden, 40 000 tonn i Nord-Amerika og 230 000 tonn i Europa utenom Norge og Norden. Vow vil stille som utstyrsleverandør til samtlige prosjekter i årene framover.
Det er mye mye mer man kunne skrevet om når det gjelder Vows forskjellige forretningsområder framover, blant annet plastgjenvinning (Repsol, UniPetrol +++), og ikke minst kommende biogassprosjekter, men det får bli ved en senere anledning. Det som er sikkert, er at det vil bli en storm av bestillinger av Vows løsninger i årene framover, så får vi leve med at det pr i dag er stille før stormen.
Link til presentasjonsmaterialet for trading update q1 2023:
https://assets.ctfassets.net/jgqj05vxq9zr/rkUNw0FVmdLWb8X9oxH0L/9bbde1306527acac7d3ebb66462db9f4/Vow_-_Presentation_Trading_Update_Q1_2023.pdf
Link til selve presentasjonen:
https://channel.royalcast.com/vowasa/#!/vowasa/20230509_1
Cruisedelen (som nå har endret navn til «Maritime Solutions» leverer rekordresultater, og har en imponerende ordrereserve inkl opsjoner fram til 2031. Allerede i andre halvår 2023 vil 6 nye skip klargjøres med Vow-teknologi. Det nye innen maritime Solutions er MAP-systemet, som er installert på Royal Caribbeans «Icon of the Sea». Her anbefales det på sterkeste å se på presentasjonen i opptak for å få et godt bilde av de utrolige resultatene som leveres av Vow innen dette segmentet. Det er likevel den landbaserte delen (som er helt i sin spede oppstart) som vil stå for den store veksten i Vow i årene framover.
Landbasert (jeg bruker fortsatt betegnelsen landbasert, selv om dette nå har endret navn til «Industrial solutions» står etter alle solemerker foran en eksepsjonell vekst, hvor man pr 9. mai 2023 er i samtaler med kunder om hele 80 forskjellige anlegg i perioden 2023-2029 med en kontraktsverdi på til sammen ca 25 milliarder kroner. Den største potensielle kontrakten vil alene beløpe seg til ca 2 milliarder kroner. Og her er det viktig å merke seg en ting. Disse 80 anleggene er altså det man er i samtaler om pr. 9. mai 2023. Da er det selvsagt ikke slik at det stopper her. Det har bare så vidt begynt. Det vil komme til flere kunder etter hvert som anleggene rulles ut, og om et par år vil jeg tro vi snakker om et betydelig større antall enn 80. Og dette bare innen landbasert! Cruisedelen kommer i tillegg.
Når det gjelder de 80 forskjellige anleggene som man er i samtaler om pr i dag, så fordeler de seg på 20 i USA, 19 i Europa, 19 i Norden, 20 i Asia, samt 1 i Karibia. Med andre ord, vi snakker allerede nå om en verdensomspennende landbasert virksomhet for Vow.
Sewage sludge
Når det gjelder de forskjellige segmentene innen landbasert kan vi jo først komme inn på anlegg til pyrolyse av kloakkslam (sewage sludge). 28. april 2023 ble det børsmeldt en kontrakt for sewage sludge for 2,9 millioner Euro til japanske Kobelco (navnet er ikke offentliggjort, men for den som har fulgt med i timen, så vet vi at det er Kobelco):
https://www.vowasa.com/blog/vow-receives-eur-2-9-million-orders-for-sewage-sludge-treatment-equipment-in
Kobelco er en kunde av Vow som fikk levert et pilotanlegg i andre halvår 2020, og som nå er klare for å sette opp anlegg i industriell skala. Henrik sier følgende ca 6 minutter ut i presentasjonen: «they are planning to build multiple plants….»
Paal Jahre Nilsen i Vow hadde tidligere i år (i februar) en presentasjon i Frankrike, hvor det kom fram at de hadde startet opp «three new industrial scale prosjects» i Japan. Paal Jahre Nilsen skal forresten presentere «Vow 2.0» i «The Biochar Summit 2023» i Helsingborg 14. juni kl 13.30. Pyrolyse av kloakkslam vil bli en helt sentral løsning i årene framover for å bli kvitt de farlige PFAS-stoffene, som ikke forsvinner før man bruker høy temperatur under pyrolyse. I presentasjonsmaterialet fremgår det at man allerede er i samtaler med kunder for levering av hele 28 anlegg innen sewage sludge.
End of Life Tires (ELT)
Utvinning av Carbon Black fra brukte bildekk ligger an til å bli en vanvittig pengemaskin for Vow i årene framover. 20. desember 2022 ble partnerskapet mellom Vow, ETEL og Itochu presentert, og her kom det fram at de allerede hadde identifisert mer enn 300 lokasjoner for slike anlegg:
https://www.tyrenews.co.uk/posts/vow-asa-and-european-tyre-enterprise-join-forces-to-tackle-end-of-life-tyre-problem
De første 3 anleggene var allerede under planlegging med søknader om byggetillatelse. Av presentasjonen 9. mai 2023 kommer det fram at man nå er i samtaler om 10 anlegg til dette segmentet. I presentasjonen forteller Henrik at man forventer inntekter fra kontrakter her allerede i 2023, og som det står i presentasjonsmaterialet : «Final investment decision by ETEL next key milestone» og «Systems order for Vow will follow shortly.»
Vow Green Metals
Når det gjelder utstyrsleveranser til metallindustrien framover til Vow Green Metals, så er det enklest å vise til denne presentasjonen, som sier det meste:
https://assets.ctfassets.net/7jb2xn8k4rjw/6MDhMPcnryxI2jmv3odGQG/fe65fdb36ef04b335fc610dea35ee665/Market_update_Q1_2023_final_no_video.pdf
I første omgang så venter vi på den første produksjonen av biokull i 2500-tonns fabrikken som er nesten ferdigstilt, og senere den ferdige 10 000-tonns fabrikken, og utvidelsen av denne til en 20 000-tonns fabrikk like etterpå. Neste år vil det også tas endelig investeringsbeslutning for en ny 30 000-tonns fabrikk i Viken Park.
Vow Green Metals er i samtaler med ulike aktører med et samlet behov for totalt 600 000 tonn biokarbon, fordelt på 200 000 tonn i Norge, 150 000 tonn ellers i Norden, 40 000 tonn i Nord-Amerika og 230 000 tonn i Europa utenom Norge og Norden. Vow vil stille som utstyrsleverandør til samtlige prosjekter i årene framover.
Det er mye mye mer man kunne skrevet om når det gjelder Vows forskjellige forretningsområder framover, blant annet plastgjenvinning (Repsol, UniPetrol +++), og ikke minst kommende biogassprosjekter, men det får bli ved en senere anledning. Det som er sikkert, er at det vil bli en storm av bestillinger av Vows løsninger i årene framover, så får vi leve med at det pr i dag er stille før stormen.
Link til presentasjonsmaterialet for trading update q1 2023:
https://assets.ctfassets.net/jgqj05vxq9zr/rkUNw0FVmdLWb8X9oxH0L/9bbde1306527acac7d3ebb66462db9f4/Vow_-_Presentation_Trading_Update_Q1_2023.pdf
Link til selve presentasjonen:
https://channel.royalcast.com/vowasa/#!/vowasa/20230509_1
Redigert 21.12.2023 kl 14:13
Du må logge inn for å svare
Foggy
04.10.2023 kl 14:36
4730
Karbon
Når denne trolig "tar av" etter hvert, så bør du jo nesten legge ut kontonummeret ditt her, slik at du får betalt for jobben du gjør/har gjort😉. Merker meg at du er mer bevisst på ordvalg enn hva enkelte andre er, og det er bra. Stå på! & takker!
Når denne trolig "tar av" etter hvert, så bør du jo nesten legge ut kontonummeret ditt her, slik at du får betalt for jobben du gjør/har gjort😉. Merker meg at du er mer bevisst på ordvalg enn hva enkelte andre er, og det er bra. Stå på! & takker!
Framtia
04.10.2023 kl 18:25
4590
Jeg trekker tilbake min tilnærming, da jeg anser mesteparten av dine innlegg som spam! Jeg går tilbake til min passive rolle på forumet, så får du og Sindre Finnes bruke arbeidstiden på dette som er 99,5 søppel. Karbon + noen få andre er vel alene om å servere troverdig info her! Forresten går du også langt i å tilstrebe et imaget opp mot Karbon's nivå, uten å lykkes...
Takker av!
Takker av!
Commodore27
04.10.2023 kl 18:39
4585
Synd at du forlater oss. Bortsett fra at det var du som begynte må jeg opplyse deg om at her må en tåle det meste.
Jeg har mer grunn til å være fornærmet enn du har
En må bare passe på å se det fra en humoristisk vinkel
Jeg har mer grunn til å være fornærmet enn du har
En må bare passe på å se det fra en humoristisk vinkel
Framtia
04.10.2023 kl 19:48
4518
Synd?...Du har jo stått for 90% av innleggene på forumet siden du dukket opp som VOW kritiker og VGM skribent her i våres...
investinor
04.10.2023 kl 20:06
4483
dårlig trading på vgm førte at commodore27/vgm27 og det andre han het før det...ble stuck her, desverre
Hammers
04.10.2023 kl 20:13
4475
Fy F.. så mye dritt folk skriver om her inne.
I dag har det vel ikke vært et eneste innlegg om VOW/VGM med noe som helst substans!
Har man ikke noe faglig å komme med kan man like gjerne spare oss andre for disse meningsløse bidragene.
Det samme gjelder de svartkledde "sytekonene" som ila dagen har jamret seg om kommunikasjonen fra VGM.
Saken er helst den at VGM for tiden har minimal bemanning og ikke har folk som jevnlig kan oppdatere alt det mases om.
På den måten har selskapet klart kunststykket å kun forbruke ca 9 mil (e/hukommelsen) pr halvår i tiden før selskapet blir operativt.
Alt blir bedre etter hvert.
Antall ansatte vil øke kraftig - akkurat som inntektene vil gjøre det samme når produksjonen starter.
AMEN!
I dag har det vel ikke vært et eneste innlegg om VOW/VGM med noe som helst substans!
Har man ikke noe faglig å komme med kan man like gjerne spare oss andre for disse meningsløse bidragene.
Det samme gjelder de svartkledde "sytekonene" som ila dagen har jamret seg om kommunikasjonen fra VGM.
Saken er helst den at VGM for tiden har minimal bemanning og ikke har folk som jevnlig kan oppdatere alt det mases om.
På den måten har selskapet klart kunststykket å kun forbruke ca 9 mil (e/hukommelsen) pr halvår i tiden før selskapet blir operativt.
Alt blir bedre etter hvert.
Antall ansatte vil øke kraftig - akkurat som inntektene vil gjøre det samme når produksjonen starter.
AMEN!
CapitaL
04.10.2023 kl 21:01
4425
Stemmer ikke det CJ sier til Ringerikes Blad?
Du har i likhet med commodore benektet finansieringsbehovet til VGM i stort sett hele år.. på tide å få av skylappene nå vel? Prislappen er 700 millioner.. og en løsning er åpenbart på trappene.. ellers ville CHE- ordren ikke ha kommet! Noe jeg tror og også har nevnt i mine innlegg.
Håpløst å diskutere med folk som ikke aksepterer de faktiske forhold!
Du har i likhet med commodore benektet finansieringsbehovet til VGM i stort sett hele år.. på tide å få av skylappene nå vel? Prislappen er 700 millioner.. og en løsning er åpenbart på trappene.. ellers ville CHE- ordren ikke ha kommet! Noe jeg tror og også har nevnt i mine innlegg.
Håpløst å diskutere med folk som ikke aksepterer de faktiske forhold!
Hammers
04.10.2023 kl 21:28
4411
Jeg har ment at det kortsiktige behovet i hovedsak er dekket.
Etter hvert som flere prosjekter igangsettes vil det selvsagt være behov for mer kapital.
Ingen hemmelig det, og noe CJ nevnte i Updates Q1.
Hun beskrev der en Partnerskapsløsning nokså detaljert, så trolig det man går for - med VGM som minoritetsaksjonær.
La partene som "er på ballen" komme med løsningen.
HÅPLØST når det sitter forstå-seg-påere på et useriøst forum og synser!
Når tiden er inne vil VGM presentere den endelige løsningen.
Gjettekonkurransene med negativ undertone er bare håpløse saker.
Det ENESTE som er sikkert er at det IKKE kommer noen EMI der aksjonærene må bidra.
Ref VOW-systemets eierandel på nesten 70%.
EDIT;
Når produksjonen starter på Follum vil VGM oppnå eventyrlige inntekter med 5 ulike pengestrømmer.
Her vil VGM være hovedeier - fordi produkter til silisium er spesialprodukter med spesialpriser.
De 5 pengestrømmene er salg av: Biocarbon - Biooljer - Biogass i form av elektrisitet + fjernvarme.
Dessuten salg av Carbon Permits (nå pris NOK 900' -1 mill pr tonn) for det karbonet som fanges.
Produksjon av 1 tonn biokarbon fanger ca 3-5x så mye CO2. Bare å regne ut selv når anlegget er på 20' tonn.
DET er bare den ene av de 5 inntektskildene.
Ikke rart at VOW-systemet eier like i underkant av 70 % av VGM!
Etter hvert som flere prosjekter igangsettes vil det selvsagt være behov for mer kapital.
Ingen hemmelig det, og noe CJ nevnte i Updates Q1.
Hun beskrev der en Partnerskapsløsning nokså detaljert, så trolig det man går for - med VGM som minoritetsaksjonær.
La partene som "er på ballen" komme med løsningen.
HÅPLØST når det sitter forstå-seg-påere på et useriøst forum og synser!
Når tiden er inne vil VGM presentere den endelige løsningen.
Gjettekonkurransene med negativ undertone er bare håpløse saker.
Det ENESTE som er sikkert er at det IKKE kommer noen EMI der aksjonærene må bidra.
Ref VOW-systemets eierandel på nesten 70%.
EDIT;
Når produksjonen starter på Follum vil VGM oppnå eventyrlige inntekter med 5 ulike pengestrømmer.
Her vil VGM være hovedeier - fordi produkter til silisium er spesialprodukter med spesialpriser.
De 5 pengestrømmene er salg av: Biocarbon - Biooljer - Biogass i form av elektrisitet + fjernvarme.
Dessuten salg av Carbon Permits (nå pris NOK 900' -1 mill pr tonn) for det karbonet som fanges.
Produksjon av 1 tonn biokarbon fanger ca 3-5x så mye CO2. Bare å regne ut selv når anlegget er på 20' tonn.
DET er bare den ene av de 5 inntektskildene.
Ikke rart at VOW-systemet eier like i underkant av 70 % av VGM!
Redigert 04.10.2023 kl 21:54
Du må logge inn for å svare
royroy
05.10.2023 kl 04:46
4241
Hammers; er produksjonen på Follum i gang, eller ikke?
Det er meldt at dette skulle starte i Q3.
Hvorfor har vi da ikke hørt noe rundt dette? Synes du ikke det er på sin plass å forvente, siden du kaller det ‘sytekone’ å etterlyse en oppdatering rundt dette?
Det er meldt at dette skulle starte i Q3.
Hvorfor har vi da ikke hørt noe rundt dette? Synes du ikke det er på sin plass å forvente, siden du kaller det ‘sytekone’ å etterlyse en oppdatering rundt dette?
oivindl
05.10.2023 kl 06:24
4224
"Ikke rart at VOW-systemet eier like i underkant av 70 % av VGM!"
Selvfølgelig ikke rart i det hele tatt, all den tid VGM ble skilt ut fra VOW og aksjene fordelt blandt aksjonærene i VOW og selskapet selv.
Vanskelig å endre på den fordelingen med den omsetningen som er i VGM.
Selvfølgelig ikke rart i det hele tatt, all den tid VGM ble skilt ut fra VOW og aksjene fordelt blandt aksjonærene i VOW og selskapet selv.
Vanskelig å endre på den fordelingen med den omsetningen som er i VGM.
Commodore27
05.10.2023 kl 08:31
4100
Det blir ikke lett å få tak i aksjer her nei. Forøvrig glad for at Hammers tar litt tak i å informere.Jeg trenger å hvile litt angående det.Men han har vel en viss erfaring i å dressere ;)
VGM bør få litt fred nå i oppstarten. Dessuten mangler de CFO som vanligvis tar seg av den delen
VGM bør få litt fred nå i oppstarten. Dessuten mangler de CFO som vanligvis tar seg av den delen
Redigert 05.10.2023 kl 10:23
Du må logge inn for å svare
Record
05.10.2023 kl 09:07
4015
Framtia skrev Kan Nysnø fondet være på tur inn som investor?
Kansje , de satser vel på sirkulærøkonomi også .
Kansje det er VoWs teknologi i dette prosjektet : https://e24.no/naeringsliv/i/pQekoE/nytt-selskap-skal-dyrke-groennsaker-ved-hjelp-av-fiskebaesj
Potensialet er stort og teknologien benyttes jo allerede , siste var vel noe lignende til Japan :-)
Kansje det er VoWs teknologi i dette prosjektet : https://e24.no/naeringsliv/i/pQekoE/nytt-selskap-skal-dyrke-groennsaker-ved-hjelp-av-fiskebaesj
Potensialet er stort og teknologien benyttes jo allerede , siste var vel noe lignende til Japan :-)
Hammers
05.10.2023 kl 12:42
3973
Det er all grunn til å tro at linje 7 står klar i hht tidsplanen.
VOW har en solid historikk mtp å holde tidsfrister.
På de bildenen man har sett ser alt ferdig ut.
Kanskje andre aktører ikke er ferdig med sin del av jobben?
Den 25. sept hadde Rikerikes Blad en artikkel ang arbeidene og trafikken på Follum.
https://www.ringblad.no/derfor-vil-rolf-jarle-ta-et-drastisk-grep-trafikken-har-blitt-et-stort-problem-for-oss/s/5-45-1731126
Bildet i artikkelens nedre del viser kabelføring til trolig det som blir den nye fabrikken.
Jeg synes det ser ut som grøftegraverne fortsatt har litt igjen før de er ferdige der.
Et tilsvarende forhold kan selvsagt gjelde der linje 7 er satt opp og at man derfor må vente litt.
VOW har en solid historikk mtp å holde tidsfrister.
På de bildenen man har sett ser alt ferdig ut.
Kanskje andre aktører ikke er ferdig med sin del av jobben?
Den 25. sept hadde Rikerikes Blad en artikkel ang arbeidene og trafikken på Follum.
https://www.ringblad.no/derfor-vil-rolf-jarle-ta-et-drastisk-grep-trafikken-har-blitt-et-stort-problem-for-oss/s/5-45-1731126
Bildet i artikkelens nedre del viser kabelføring til trolig det som blir den nye fabrikken.
Jeg synes det ser ut som grøftegraverne fortsatt har litt igjen før de er ferdige der.
Et tilsvarende forhold kan selvsagt gjelde der linje 7 er satt opp og at man derfor må vente litt.
royroy
05.10.2023 kl 16:17
3827
Takk for svar, Hammers.
Men, som du skriver, så vet vi ikke om produksjonen er i gang eller ikke. Vi er forbi tidspunktet VGM selv har meldt.
Det er ikke utelukkende positivt.
EDIT: Og ja, her snakker jeg selvsagt om VGM. Jeg sitter 90/10 i favør VOW/VGM av flere grunner. Likevel er det klart at et velfungerende Follum for VGM vil bidra positivt for VOW, som sitter på utstyret og teknologien.
Men, som du skriver, så vet vi ikke om produksjonen er i gang eller ikke. Vi er forbi tidspunktet VGM selv har meldt.
Det er ikke utelukkende positivt.
EDIT: Og ja, her snakker jeg selvsagt om VGM. Jeg sitter 90/10 i favør VOW/VGM av flere grunner. Likevel er det klart at et velfungerende Follum for VGM vil bidra positivt for VOW, som sitter på utstyret og teknologien.
Redigert 05.10.2023 kl 16:20
Du må logge inn for å svare
Commodore27
05.10.2023 kl 16:46
3859
Det kan ikke være tvil om at det er VOW ASA eller kanskje rettere sagt Scanship som har ansvaret for at dette kommer i gang
VGM kan ikke sende melding om at anlegget er i gang før VOW har gjort jobben sin
Mannskapet i VGM har som jobb å drifte selskapet , ikke montere produsjonslinjer .Og dette berører også når VGM skal overføre betaling til VOW ASA
Jeg nevnte vel før at hvis VOW ASA ikke holder tidsrammen burde de betale dagmulkt til VGM. Men dette er lite trolig siden samarbeidet er så tett som i dette tilfelle
VGM kan ikke sende melding om at anlegget er i gang før VOW har gjort jobben sin
Mannskapet i VGM har som jobb å drifte selskapet , ikke montere produsjonslinjer .Og dette berører også når VGM skal overføre betaling til VOW ASA
Jeg nevnte vel før at hvis VOW ASA ikke holder tidsrammen burde de betale dagmulkt til VGM. Men dette er lite trolig siden samarbeidet er så tett som i dette tilfelle
Redigert 05.10.2023 kl 16:47
Du må logge inn for å svare
The Observer
05.10.2023 kl 20:42
3734
Tull. Vgm kan da sende ut en melding om status. Enten den sier driftsstart, eller forsinkelser. Vgm er et et eget selvstendig selskap med Q rapporter og regnskap. Hvorfor skal forsinkelser ikke meldes om de ligger bak igangsettelses skjema? Gi meg en plausibel grunn for dette, bortsett fra å holde trøbbel skjult for aksjonærer og marked.
Hammers
05.10.2023 kl 21:27
3685
Registrerer at gråtekonene er på kveldsvakt i dag.
Hva kan gå galt? Dette er en standard pyrolyselinje som VOW har satt opp flere av.
Alt er likt hver gang med standard komponenter som funker fra dag 1.
Kanskje linje 7 allerede er operativ, men at totalen fortsatt ikke er det.
Ref infrastruktur som jeg skrev om tidligere i dag.
Om 1 år er det uansett ingen som bryr seg om anlegget ble igangsatt i Q3/23 eller en uke eller to senere.
Hva kan gå galt? Dette er en standard pyrolyselinje som VOW har satt opp flere av.
Alt er likt hver gang med standard komponenter som funker fra dag 1.
Kanskje linje 7 allerede er operativ, men at totalen fortsatt ikke er det.
Ref infrastruktur som jeg skrev om tidligere i dag.
Om 1 år er det uansett ingen som bryr seg om anlegget ble igangsatt i Q3/23 eller en uke eller to senere.
The Observer
05.10.2023 kl 21:45
3670
Ja, allviterne er også på plass med tåkeprat og utenomsnakk.
Forsinkelse eller full driftsstart på Follum har ingenting å gjøre med hva som er standard for andre anlegg.
Det er snakk om dagens situasjon og ikke et år eller flere frem i tid.
Det har ingen ting å si hvor mange standard pyrolyseanlegg som er satt opp tidligere. Nå gjelder det en aktuell situasjon hvor status ikke meldes i forhold til tidligere estimater.
Det gjelder å holde seg til sak og ikke kaste blår i øynene på leserne av forumet.
Forsinkelse eller full driftsstart på Follum har ingenting å gjøre med hva som er standard for andre anlegg.
Det er snakk om dagens situasjon og ikke et år eller flere frem i tid.
Det har ingen ting å si hvor mange standard pyrolyseanlegg som er satt opp tidligere. Nå gjelder det en aktuell situasjon hvor status ikke meldes i forhold til tidligere estimater.
Det gjelder å holde seg til sak og ikke kaste blår i øynene på leserne av forumet.
Hammers
05.10.2023 kl 22:07
3641
Hvis infrastrukturen fortsatt ikke er helt på plass så er ikke det noe som har med VOW å gjøre. Ref mitt innlegg i formiddag.
Eksempel: Man kan ikke melde et anlegg operativt hvis ikke 3. part har klart å legge nødvendige kabler til fabrikken innen tidsfristen.
Slikt som kabler/rør som skal ta unna fjernvarme fra produksjonen.
Hadde det vært noe alvorlig galt måtte man ha sendt børsmelding.
En liten forsinkelse klarer vi andre å overleve - selv om ikke du gjør det.
Hvis det brenner slik på dass for deg anbefaler jeg at at du selger aksjene dine - hvis du i det hele tatt eier noen.
Nok av nicks som kun sitter her og kverulerer. Spesielt hvis Hammers er i nærheten.
Eksempel: Man kan ikke melde et anlegg operativt hvis ikke 3. part har klart å legge nødvendige kabler til fabrikken innen tidsfristen.
Slikt som kabler/rør som skal ta unna fjernvarme fra produksjonen.
Hadde det vært noe alvorlig galt måtte man ha sendt børsmelding.
En liten forsinkelse klarer vi andre å overleve - selv om ikke du gjør det.
Hvis det brenner slik på dass for deg anbefaler jeg at at du selger aksjene dine - hvis du i det hele tatt eier noen.
Nok av nicks som kun sitter her og kverulerer. Spesielt hvis Hammers er i nærheten.
Redigert 05.10.2023 kl 22:15
Du må logge inn for å svare
The Observer
05.10.2023 kl 22:22
3623
Igjen tåkeprat. Antakelig på potta med treg mage.
Hvis det er forsinkelser, så hjelper det ikke på den aktuelle hendelsen om det er 3. eller 4. part som forårsaker forsinkelsen.
Det er ikke det det går på. Det er en melding fra Vgm om situasjonen, jeg og andre etterlyser. Skyld kan fordeles, men det er en situasjonsmelding og ikke utenomsnakk, for og fra Vgm som etterspørres.
Hvis det er forsinkelser, så hjelper det ikke på den aktuelle hendelsen om det er 3. eller 4. part som forårsaker forsinkelsen.
Det er ikke det det går på. Det er en melding fra Vgm om situasjonen, jeg og andre etterlyser. Skyld kan fordeles, men det er en situasjonsmelding og ikke utenomsnakk, for og fra Vgm som etterspørres.
Redigert 05.10.2023 kl 22:23
Du må logge inn for å svare
Framtia
06.10.2023 kl 00:59
3586
Litt positivitet i mindre skala! Beviser at VOW leverer innovasjon på høyt nivå, både på land, men nå også til havs😉;
https://www.linkedin.com/posts/henrik-badin-1404042a_sustainability-wastemanagement-innovation-activity-7115810567335927808-bWZV?utm_source=share&utm_medium=member_android
https://www.linkedin.com/posts/henrik-badin-1404042a_sustainability-wastemanagement-innovation-activity-7115810567335927808-bWZV?utm_source=share&utm_medium=member_android
Framtia
06.10.2023 kl 08:02
3438
Hammers
06.10.2023 kl 08:16
3423
......og så viste det seg at Hammers nok en gang kom med 110% korrekte opplysninger ang VOW/VGM.
Ikke sant, Observer?
Ikke sant, Observer?
Commodore27
06.10.2023 kl 08:18
3431
Det skulle ta seg ut at VGM sender melding om at VOW ASA ikke klarer å gjøre jobben sin fort nok. Oppstartsfasen kan allerede være i gang
Og som Hammers også skriver er de ikke pliktige til å melde noe hvis det ikke har alvorlige konsekvenser for dette anlegget
Dette er bare hysteri fra din side ,observer
Og som Hammers også skriver er de ikke pliktige til å melde noe hvis det ikke har alvorlige konsekvenser for dette anlegget
Dette er bare hysteri fra din side ,observer
Redigert 06.10.2023 kl 08:20
Du må logge inn for å svare
Commodore27
06.10.2023 kl 08:40
3407
Det samme vil jeg si om Commodore,bortsett fra at vedkommende hadde 100% rett. 110% er ikke noe som heter
Framtia
06.10.2023 kl 08:54
3462
Hadde deg i bakhodet basert på dine tidligere uttalelser😉Uansett en milepæl vi er vitne til nå😊
Nsxnsx
06.10.2023 kl 08:58
3483
Da er det vel bare en ting å si : Vow :)
Redigert 06.10.2023 kl 08:58
Du må logge inn for å svare
Framtia
06.10.2023 kl 12:57
3243
Legg til grunn at vi har total omsetning på 61 tusen! Dvs. Ingen selgere annet en de mest spekulative kreftene! Lirking og luring vi er vitne til nå...🤫
Nsxnsx
06.10.2023 kl 13:00
3249
Ja sant det.....interessen for en av de mest spennde aksjene er lik 0......er det ikke litt rart egentlig ??
Foggy
06.10.2023 kl 13:07
3237
Ikke dumt å oppdage... før evt de store massene vil inn - når det måtte bli. Ser gjerne at VOW ligger under 13 - 14 en tid til jeg da. Ferdig kjøpt VGM for en tid tilbake. Det tar den tid det tar, som vel Hammers har prediket.
Framtia
06.10.2023 kl 13:08
3246
Hadde vi toppet det hele med massivt innsidekjøp, hadde vi sett en helt annen utvikling! Dessverre er det flere år siden VOW sin ledelse eller nære relasjoner kjøpte aksjer i det åpne markedet!?🤔 Vi trenger en Sindre Finnes med en stor spåkule( Solberg...)😆
The Observer
10.10.2023 kl 09:59
2495
Bare en digresjon mht gjeld. Finansavisen har i deg en reportasje over de selskaper som er blitt gjeldslaver. Vow er ikke på den lista, men interessant å bli oppmerksom på hvor neddykket mange av de store selskapene på Oslo Børs er. Eksempelvis Telenor, og spesielt de store eiendomsselskapene.
Karbon
13.10.2023 kl 12:31
2003
Her kommer en oppdatering av anbudsprosessen for pyrolyseanlegget til UniPetrol. UniPetrol har nå, etter at fristen for å melde sin interesse som leverandør er ute, fastsatt frist til 13. november for å inngi bud.
Videre fremgår det:
"The time limit for the final Offers submission will depend on the results of the negotiation round(s). The
Contracting entity will set the deadline reasonably so that the Suppliers have sufficient time to prepare
the Final offers. The Contracting entity expects to award the Public Contract at the end of July 2024 at
latest, so that the Modular Pyrolysis Plant could be commissioned no later than at the end of 2028"
Oversatt til norsk:
"Tidsfristen for den endelige tilbudsinnleveringen vil avhenge av resultatene av forhandlingsrunden(e).
Oppdragsgiver vil sette fristen rimelig slik at leverandørene har tilstrekkelig tid til å forberede de endelige tilbudene. Oppdragsgiver forventer å tildele den offentlige kontrakten senest i slutten av juli 2024, slik at det modulære pyrolyseanlegget kan settes i drift senest ved utgangen av 2028"
Da kan vi "slappe av" en god stund i forhold til konraktsannonseringen fra UniPetrol, men i juli neste år vil det bli spennende. Vow leverte som kjent pilotanlegget til UniPetrol i 2020, et anlegg som UniPetrol blant annet har demonstrert for mange interessenter fra andre land.
Og det anlegget som nå skal settes opp, det er ikke noe småtteri. Så dersom Vow blir valgt (noe jeg tror de blir), så blir dette en kontrakt som virkelig vil sette sitt preg på Vow sine tall i regnskapet.
Videre fremgår det:
"The time limit for the final Offers submission will depend on the results of the negotiation round(s). The
Contracting entity will set the deadline reasonably so that the Suppliers have sufficient time to prepare
the Final offers. The Contracting entity expects to award the Public Contract at the end of July 2024 at
latest, so that the Modular Pyrolysis Plant could be commissioned no later than at the end of 2028"
Oversatt til norsk:
"Tidsfristen for den endelige tilbudsinnleveringen vil avhenge av resultatene av forhandlingsrunden(e).
Oppdragsgiver vil sette fristen rimelig slik at leverandørene har tilstrekkelig tid til å forberede de endelige tilbudene. Oppdragsgiver forventer å tildele den offentlige kontrakten senest i slutten av juli 2024, slik at det modulære pyrolyseanlegget kan settes i drift senest ved utgangen av 2028"
Da kan vi "slappe av" en god stund i forhold til konraktsannonseringen fra UniPetrol, men i juli neste år vil det bli spennende. Vow leverte som kjent pilotanlegget til UniPetrol i 2020, et anlegg som UniPetrol blant annet har demonstrert for mange interessenter fra andre land.
Og det anlegget som nå skal settes opp, det er ikke noe småtteri. Så dersom Vow blir valgt (noe jeg tror de blir), så blir dette en kontrakt som virkelig vil sette sitt preg på Vow sine tall i regnskapet.
Hammers
13.10.2023 kl 12:56
1965
Flott research, Karbon.
I mellomtiden får vi vente på årets store melding(er).
Den/de som allerede er "generelt varslet" og som vil generere så store verdier at utbytte kan betales til neste år.
I mellomtiden får vi vente på årets store melding(er).
Den/de som allerede er "generelt varslet" og som vil generere så store verdier at utbytte kan betales til neste år.
The Observer
13.10.2023 kl 15:02
1859
Tålmodige aksjonærer begynne sikker å få litt kribling i magen nå som vi er godt inne i siste halvdel av 2023. Det er meldt bra med kontrakter allerede uten påfølgende store kursutslag. Men det er nå fremover at det store skal skje ref. Badin og Hammers. Det er bygget opp en forventning til flagging av flere store kontrakter i høst. Det er snakk om ordrer i flere hundre millioners klassen som etter nå skal inn i og i ordreboka. S akkurat nå må det være tidenes mulighet for et godt kjøp i aksjen.
Framtia
13.10.2023 kl 15:12
1876
Bare lurer på hvem/ hva som holder kursen så til de grader flat! Er det ingen som lenger tror på caset!? Eller har folk brent seg tidligere på gyldne løfter om gull og grønne kontrakter på løpende bånd...🤔Noe må det være...Eller er det så enkelt som Commodore 27 sier, at de rett og slett har gjeld over hodet og strever med å betjene den!?🤔
Record
13.10.2023 kl 15:58
1803
Det kan ikke være gjelden , bare å se hvordan SAS mottas i markedet .
Tålmodighet vil lønne seg , jeg er overbevist om at mange vil ha en del av kaken ,kanskje allerede ved oppdateringen av Q3 .
Ligger i skuffen,åpner av og til å legger inn noen flere til etter min vurdering kupp priser .
Tålmodighet vil lønne seg , jeg er overbevist om at mange vil ha en del av kaken ,kanskje allerede ved oppdateringen av Q3 .
Ligger i skuffen,åpner av og til å legger inn noen flere til etter min vurdering kupp priser .