DOF Group ASA
Da nærmer det seg notering for DOF Group ASA:
09.06.23:
https://newsweb.oslobors.no/message/592925
12.06.23:
https://newsweb.oslobors.no/message/592988
13.06.23:
https://newsweb.oslobors.no/message/593066
Virker ikke som kreditorene er giret på å selge så mye aksjer, verdsettelse på ca 4,5mrd/NOK. 28kr pr aksje i IPO.
Blir spennende fremover, regner med det blir trøkk fra start i DOF Group ASA.
Hva tenker dere tidligere aksjonærer som heller ville bli nullet ut, blir det inngang i DOF Group ASA?
Osvaldsen
09.06.23:
https://newsweb.oslobors.no/message/592925
12.06.23:
https://newsweb.oslobors.no/message/592988
13.06.23:
https://newsweb.oslobors.no/message/593066
Virker ikke som kreditorene er giret på å selge så mye aksjer, verdsettelse på ca 4,5mrd/NOK. 28kr pr aksje i IPO.
Blir spennende fremover, regner med det blir trøkk fra start i DOF Group ASA.
Hva tenker dere tidligere aksjonærer som heller ville bli nullet ut, blir det inngang i DOF Group ASA?
Osvaldsen
Redigert 13.06.2023 kl 08:11
Du må logge inn for å svare
canarias
23.07.2024 kl 22:42
296
Flåten til DOF er stor så flere lange kontakter vil komme, og større vil flåten bli når deler av Maersk snart innlemmes i DOF GROUP.
Hjelpalaus
23.07.2024 kl 13:22
462
Kan DOFG få så veldig mange flere kontrakter? De har vel snart langvarige charter på hele flåten.
Redigert 23.07.2024 kl 13:22
Du må logge inn for å svare
canarias
23.07.2024 kl 10:52
575
DOF GROUP har etablert seg over 104 og virker råsterk igjen, her vil snart nye lukrative kontrakter komme og øke visibiliteten enda mer.
Gull i pungen
19.07.2024 kl 09:54
847
Oslo (Infront TDN Direkt): DOF Group har blitt tildelt flere kontrakter av Petrobras og en EPCI-SURF-entreprenør i Brasil, ifølge en melding fredag.
AHTSen "Skandi Jupiter" og AHTSen "Skandi Mercury", begge under driftskontrakter med DOF, har blitt tildelt kontrakter av Petrobras.
Både "Skandi Jupiter" og "Skandi Mercury" arbeider for tiden i Nordsjøen og er planlagt mobilisert til Brasil etter modifikasjoner for å oppfylle Petrobras sine krav. Begge kontraktene, med varighet på tre år pluss opsjoner, er planlagt å starte innen andre eller tredje kvartal 2025, men kan justeres etter gjensidig enighet.
"Skandi Salvador" er tildelt en kontrakt av en EPCI-SURF-entreprenør i Brasil for en fast periode på 180 dager pluss opsjoner, for å støtte deres arbeid ved Petrobras Pre-Salt feltutviklinger. Kontraktsoppstart skjer umiddelbart.
Parallelt med kontrakten har EPCI-entreprenøren også tildelt en Survey Services-kontrakt ombord på begge fartøyene til DOF Subsea Brasil.
AHTSen "Skandi Jupiter" og AHTSen "Skandi Mercury", begge under driftskontrakter med DOF, har blitt tildelt kontrakter av Petrobras.
Både "Skandi Jupiter" og "Skandi Mercury" arbeider for tiden i Nordsjøen og er planlagt mobilisert til Brasil etter modifikasjoner for å oppfylle Petrobras sine krav. Begge kontraktene, med varighet på tre år pluss opsjoner, er planlagt å starte innen andre eller tredje kvartal 2025, men kan justeres etter gjensidig enighet.
"Skandi Salvador" er tildelt en kontrakt av en EPCI-SURF-entreprenør i Brasil for en fast periode på 180 dager pluss opsjoner, for å støtte deres arbeid ved Petrobras Pre-Salt feltutviklinger. Kontraktsoppstart skjer umiddelbart.
Parallelt med kontrakten har EPCI-entreprenøren også tildelt en Survey Services-kontrakt ombord på begge fartøyene til DOF Subsea Brasil.
hifidude
18.07.2024 kl 06:34
1078
Trekkes frem av Investec idag som kjøpskandidat. Ligger i en positiv trendkanal med motstand opp på 104, brytes den ligget taket i kanalen rundt 112. Får 93 av 100 poeng i deres system.
canarias
05.07.2024 kl 16:45
2010
Vi gjorde enormt mye penger i GCC Black Peter og DOF ser minst like bra ut.
Jeg ser frem til ditt innlegg etter at du har finregnet.
Ha en fin helg alle DOF aksjonærer.
Jeg ser frem til ditt innlegg etter at du har finregnet.
Ha en fin helg alle DOF aksjonærer.
Black Peter
05.07.2024 kl 16:05
2067
Takk.
Realtid, jeg har endret til kurs 102 når jeg skrev i sted.
Realtid, jeg har endret til kurs 102 når jeg skrev i sted.
desirata
05.07.2024 kl 13:40
2183
Hva betyr RT, greit å bruke vanlege utrykk, men dette har jeg aldri hørt
Black Peter
05.07.2024 kl 13:24
2217
Jeg må regne mer på dette caset, men markedet har åpenbart ikke tatt frem kalkulatoren enda. Mange paralleller til GCC her med økt eksponering, høye rater på lange kontrakter (visibilitet) og maks utbytteutbetaling når vi kommer til 2025. Direkte avkastning på dagens kurs 102, er minst 50% for 2025 om vil legger Morten Astrup`s beregninger til grunn.
Til jul vil sammenslåingen være fullført, og nye DOF vil da ha lån 1,5x Ebitda, det er der de ønsker å ligge. Refinans for å åpne for utbytteutbetaling er bare en formalitet, alle bank(er) på døra!
Jeg får litt enkelt utregnet EV/EBITDA x6 til 165kr aksjen, med dagens pris og ca. gjeld/cash 1/1/25 og med estimert Ebitda på 550DOF+500MSS for 2025. Men vi skal mye høyere enn det. Utbytter vil dra kursen ytterligere, kanskje utbytte allerede fra Q1 om de ønsker.
Til jul vil sammenslåingen være fullført, og nye DOF vil da ha lån 1,5x Ebitda, det er der de ønsker å ligge. Refinans for å åpne for utbytteutbetaling er bare en formalitet, alle bank(er) på døra!
Jeg får litt enkelt utregnet EV/EBITDA x6 til 165kr aksjen, med dagens pris og ca. gjeld/cash 1/1/25 og med estimert Ebitda på 550DOF+500MSS for 2025. Men vi skal mye høyere enn det. Utbytter vil dra kursen ytterligere, kanskje utbytte allerede fra Q1 om de ønsker.
Redigert 05.07.2024 kl 16:04
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
04.07.2024 kl 20:46
2559
...og hvor mange flere skip blir det i markedet av at Dof kjøper mærsk supply?
Pilkastmetoden
04.07.2024 kl 20:43
2569
Og vi ser klart forsiktigheten og nervøsiteten i markedet i dag med DOF sin tilbakegang..
Pilkastmetoden
04.07.2024 kl 20:41
2576
NOEN KJERRINGER FIKK RETT VED SISTE KORSVEI DA MARKEDET FORSVANT REGELRETT OVER NATTEN OG BLANT ANNET DOF ENDTE I KONKURS.. DET HELE ICHENESATT FORDI DET VAR FOR MANGE SKIP I MARKEDET = OVERKON TRAHERING I ÅRENE FØR..
Pilkastmetoden
04.07.2024 kl 20:40
2579
DET SA DERE NÅR FORRIGE UTFORBAKKE STARTET SOM LYN FRA KLAR HIMMEL..
Sailor72
03.07.2024 kl 22:00
2954
Pilkastmetoden skrev Det heter - fortsatt - overkontrahering..
Ser ikke hvordan man kan kalle dette overkontrahering, dette er jo fartøy som allerede er i markedet, og ikke noe som kommer i tillegg......
Markedet har nå ropt om konsolidering i mange år, så at dette er positivt for rederiet samt at man får en synergi av dette.
Markedet har nå ropt om konsolidering i mange år, så at dette er positivt for rederiet samt at man får en synergi av dette.
Blue Cow Group
03.07.2024 kl 19:34
3141
Pilkastmetoden skrev Det heter - fortsatt - overkontrahering..
Det blir jo ikke flere båter i verden av at DOF kjøper opp allerede eksisterende fartøy.
Du skal være temmelig kjerringa mot strømmen for å mene at subsea ikke vil være i vinden de nærmeste åra og.
Du skal være temmelig kjerringa mot strømmen for å mene at subsea ikke vil være i vinden de nærmeste åra og.
Gull i pungen
03.07.2024 kl 10:38
2243
Oslo (Infront TDN Direkt): "Basert på selskapets innsamlede meglervurderinger ser avtalen ut til å være innvannende på 0,7-0,8 ganger selskapsverdi (EV) mot brutto eiendelsverdier (GAV), sammenlignet med DOF som prises til like over 1,0 ganger vår GAV", skriver Pareto Securities.
"I sum ser dette ut til å være en attraktiv transaksjon for DOF med en solid industrielle begrunnelse, inkludert en lang liste med operasjonelle og kommersielle synergier", fortsetter Pareto. Meglerhuset mener imidlertid at avtalen vil være mer nøytral på kortsiktig inntjeningen, men mer innvannende noen år ut i tid, på bakgrunn av synergier og gamle kontrakter som ruller av på nye mer lønnsomme kontrakter.
Clarksons Securities mener oppkjøpet til DOF vil øke inntjeningen og utbyttekapasiteten betydelig fra 2026 og utover.
"Som vi fremhevet i forrige uke har subseamarkedet nådd "utsolgte nivåer" med utnyttelse i juli på 88 prosent og 82 prosent hittil i år. Den raske økningen i etterspørselen etter fartøy, fra 224 CSV-er i 2023 til over 240 i juli, har lagt et betydelig press på ratene, som er opp 40 prosent hittil i år. Uten ytterligere kapasitet gjennom nybygg vil vi kunne oppleve det sterkeste subseamarkedet på to tiår", skriver meglerhuset.
Meglerhuset mener DOFs nye flåtetillegg med høy tilgjengelighet sent i 2025 og 2026, kombinert med meglerhusets estimat for rater, kan øke ebitda i 2026 med rundt 440-467 millioner dollar. Med det eksisterende estimatet for DOF på 631 millioner dollar, kan ebitda bli så høyt som 1,1 milliarder dollar, noe som vil øke utbyttepotensialet betydelig.
"I sum ser dette ut til å være en attraktiv transaksjon for DOF med en solid industrielle begrunnelse, inkludert en lang liste med operasjonelle og kommersielle synergier", fortsetter Pareto. Meglerhuset mener imidlertid at avtalen vil være mer nøytral på kortsiktig inntjeningen, men mer innvannende noen år ut i tid, på bakgrunn av synergier og gamle kontrakter som ruller av på nye mer lønnsomme kontrakter.
Clarksons Securities mener oppkjøpet til DOF vil øke inntjeningen og utbyttekapasiteten betydelig fra 2026 og utover.
"Som vi fremhevet i forrige uke har subseamarkedet nådd "utsolgte nivåer" med utnyttelse i juli på 88 prosent og 82 prosent hittil i år. Den raske økningen i etterspørselen etter fartøy, fra 224 CSV-er i 2023 til over 240 i juli, har lagt et betydelig press på ratene, som er opp 40 prosent hittil i år. Uten ytterligere kapasitet gjennom nybygg vil vi kunne oppleve det sterkeste subseamarkedet på to tiår", skriver meglerhuset.
Meglerhuset mener DOFs nye flåtetillegg med høy tilgjengelighet sent i 2025 og 2026, kombinert med meglerhusets estimat for rater, kan øke ebitda i 2026 med rundt 440-467 millioner dollar. Med det eksisterende estimatet for DOF på 631 millioner dollar, kan ebitda bli så høyt som 1,1 milliarder dollar, noe som vil øke utbyttepotensialet betydelig.
desirata
03.07.2024 kl 09:31
2423
Har du hørt om; " this time is different"
Helge Møgster uttalte i 2019 om årsaken til DOF problemer. "Vi tok for mye Møllers tran" sa han
Helge Møgster uttalte i 2019 om årsaken til DOF problemer. "Vi tok for mye Møllers tran" sa han
Hjelpalaus
03.07.2024 kl 09:04
2529
De er allergisk mot å ha under 20 mrd i gjeld og kontroll på finansene.
Jæims Bånn
03.07.2024 kl 08:57
2572
Jeg har ikke satt meg inn i alle detaljer, men det var det første jeg tenkte og.
Flere uker med kontroll på likviditeten og så bare måtte de finne på noe...
Men for all del: hvis markedet holder seg som nå, så er det en bra deal.
Flere uker med kontroll på likviditeten og så bare måtte de finne på noe...
Men for all del: hvis markedet holder seg som nå, så er det en bra deal.
Braastad
03.07.2024 kl 08:48
2628
Sparebank1 Markets
Maersk Supply would add NOK11-15 per DOFG share
Equity issue in DOF Group was set at NOK99 per share, above close yesterday of NOK98.4. More people have probably seen the same as us that acquisition of Maersk Supply Service seems accretive.
Based on broker values (which is currently the only thing we have), assuming vessel values in Maersk Supply would increase up to broker values would imply +NOK11 per DOF share (and this includes dilution from new shares issued). If vessel values in Maersk Supply should increase up to DOF level, it would add NOK15 per DOF share. Hence we assume DOF share will open up today.
Maersk Supply would add NOK11-15 per DOFG share
Equity issue in DOF Group was set at NOK99 per share, above close yesterday of NOK98.4. More people have probably seen the same as us that acquisition of Maersk Supply Service seems accretive.
Based on broker values (which is currently the only thing we have), assuming vessel values in Maersk Supply would increase up to broker values would imply +NOK11 per DOF share (and this includes dilution from new shares issued). If vessel values in Maersk Supply should increase up to DOF level, it would add NOK15 per DOF share. Hence we assume DOF share will open up today.
Pilkastmetoden
03.07.2024 kl 06:40
2893
På an igjen for DOF: Da selskapet sist gikk utforbakke var det på grunn av uhemmet kontrahering av ny tonnasje og tro på at markedet ville svive i himmelen for alltid. Nå er markedet slik det var før DOF falt sammen. Og ledelsen kjøper skip med bind for øynene. Nå er dere advart. Muligens et kortsiktig kursblaff, men det er danskene som flirer nå etter å ha lurt Dof inn i en ny gjeldsfelle..
DividendYield
02.07.2024 kl 22:55
3246
https://splash247.com/dof-buys-maersk-supply-service-in-1-1bn-deal/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
8 CSV og 13 AHTS med i avtalen, blir største globale aktør innen disse skipstypene
8 CSV og 13 AHTS med i avtalen, blir største globale aktør innen disse skipstypene
Redigert 02.07.2024 kl 23:02
Du må logge inn for å svare
canarias
02.07.2024 kl 22:46
3298
Dette er en fantastisk bra deal for DOF, og legger grunnlaget for akselerende vekst og sterkt økende inntjening .
canarias
02.07.2024 kl 22:17
3429
Fantastisk bra og sterkt at emisjonen ble satt over siste børskurs, da skal vi godt over 100 i morgen.
Tygg på den tresifret kurs i morgen, en ny milepæl.
Tygg på den tresifret kurs i morgen, en ny milepæl.
Braastad
02.07.2024 kl 22:16
3440
– Her får vi nye, attraktive skip nå – i stedet for å bestille dyre fartøy i dag med levering først i 2027 eller 2028. Det er vi veldig fornøyd med, sier Dofs styreleder Svein Harald Øygard til DN tirsdag kveld.
https://www.dn.no/oljeservice/dof-kjoper-maersk-supply-service-for-nesten-12-mrd/2-1-1671124
https://www.dn.no/oljeservice/dof-kjoper-maersk-supply-service-for-nesten-12-mrd/2-1-1671124
hifidude
02.07.2024 kl 21:35
3607
Emisjonen gitt på 99,-.
Noen vurderer dette som en god forrettning, ett klart signal om veien videre.
8 av 8 analytikere som følger DOFG har kjøp anbefaling.
Noen vurderer dette som en god forrettning, ett klart signal om veien videre.
8 av 8 analytikere som følger DOFG har kjøp anbefaling.
suspekt
02.07.2024 kl 21:07
3729
PrivatInvestor skrev Noen som har grafer med rater og breakevning nivåer for skipene?
Hva ville 4% gjort på dagens kurs?
Sett i speilet så skulle vi tatt de 4%, det ville redusert tapet betraktelig vil jeg tro.
Sett i speilet så skulle vi tatt de 4%, det ville redusert tapet betraktelig vil jeg tro.
PrivatInvestor
02.07.2024 kl 20:52
3804
Noen som har grafer med rater og breakevning nivåer for skipene?
canarias
02.07.2024 kl 19:35
4116
Vi skal snart godt over 100 , og med synergier etc vil vi kunne se 200 i løpet av ett til to år.
Husk det er noen meget smarte rever som regisserer dette og trekker i de rette trådene.
Husk det er noen meget smarte rever som regisserer dette og trekker i de rette trådene.
Redigert 02.07.2024 kl 20:10
Du må logge inn for å svare
desirata
02.07.2024 kl 18:23
4364
Blir en trigger for store fortjenester og utbytter. Spent på reaksjon imorgen, tipper 100+
hifidude
02.07.2024 kl 18:16
4404
DOFG kjøper/slår seg sammen med Maersk supply service. Hva tenkes om det?
Osvaldsen
28.06.2024 kl 10:14
4766
Ja, må være veldig kjipt å se tilbake på. Børsverdi nå er ca 17mrd, tidligere aksjonærer kunne eid 4% av dette. I stedet valgte de 0%, forstå det de som kan....
Osvaldsen
Osvaldsen
hifidude
28.06.2024 kl 10:09
4783
Ja, det var tider. Den gang, som nå, satt jeg stor pris på dine velfunderte innlegg. Takk
canarias
28.06.2024 kl 06:21
4964
Det har vært en fantastisk reise ja, og mye mer kursstigning vil komme.
Jeg gleder meg til når mye av gjelden er nedbetalt og til de store dividendene vil komme.
Jeg gleder meg til når mye av gjelden er nedbetalt og til de store dividendene vil komme.
viva1
28.06.2024 kl 04:04
5004
Det er sjelden at konsekvensene av kunnskapsløshet/arroganse hos en liten gruppe kan kvantifiseres så nøyaktig som en nå kan gjøre i etterkant av DOF ASA konkursen. Den avtalen som ble stemt ned ledet av opprørsgruppen, hadde gitt aksjonærene i DOF ASA 4% eierskap i det nye selskapet. Med dagens markedsverdi på 16,8 mrd nok hadde de 4 % hatt en verdi på 673 mnok. Det var 316 millioner aksjer i gamle DOF ASA, ergo hver aksje hadde hatt en verdi på 2,13 kr.
Aksjonistene i opprørsgruppen har per 27 juni 2024 direkte ansvar for å ha rotet bort 673 millioner kroner av egne og andres verdier med sine handlinger i forkant av konkursen i DOF ASA. Deres innsats med å overbevise sine med-aksjonærer i DOF ASA at det ikke hadde noen som helst konsekvens verken for selskap eller dets aksjonærer at DOF ASA ikke hadde betjent sine lån etter avtale i de foregående 2,5-3 år, og selskapet aldri kunne bli slått konkurs, har påført hver gamle DOF aksjonær et tap på kr 2,13 per aksje de eide.
Aksjonistene i opprørsgruppen har per 27 juni 2024 direkte ansvar for å ha rotet bort 673 millioner kroner av egne og andres verdier med sine handlinger i forkant av konkursen i DOF ASA. Deres innsats med å overbevise sine med-aksjonærer i DOF ASA at det ikke hadde noen som helst konsekvens verken for selskap eller dets aksjonærer at DOF ASA ikke hadde betjent sine lån etter avtale i de foregående 2,5-3 år, og selskapet aldri kunne bli slått konkurs, har påført hver gamle DOF aksjonær et tap på kr 2,13 per aksje de eide.