Valuation of HKY
Valuation of HKY in the link
The share price is down 90% in since April, driven by concerns whether HKY could refinance its debt and raise new equity. It did both. Now is the time for the price to rerate. The first step is to clean out the sellers who bought at a private placement two weeks ago. There should not be that many top 10 investors got 95% of the shares issued.
The share price to double in the short term and triple once all boats are in high utilisations.
There is no valuation on HKY. FitInvestmentIdeas published their valuation today. Link below
Investment thesis and valuation:
https://fitinvestmentideas.com/2023/08/01/havila-kystruten-resolves-debt-and-equity-concerns-share-price-to-double/
The share price is down 90% in since April, driven by concerns whether HKY could refinance its debt and raise new equity. It did both. Now is the time for the price to rerate. The first step is to clean out the sellers who bought at a private placement two weeks ago. There should not be that many top 10 investors got 95% of the shares issued.
The share price to double in the short term and triple once all boats are in high utilisations.
There is no valuation on HKY. FitInvestmentIdeas published their valuation today. Link below
Investment thesis and valuation:
https://fitinvestmentideas.com/2023/08/01/havila-kystruten-resolves-debt-and-equity-concerns-share-price-to-double/
Nisse 68
30.08.2023 kl 14:06
3026
Når du skriver alle vet.......så skjønner nok folk at du er helt useriøs og har tapt mye penger her som mange andre. Havalia er så langt nede som den kan komme og denne snur nå som alt er på plass :) At de taper penger en stund er innkalkulert i denne prisen. Kjøp dere inn og hver med på morroa for denne aksjen skal opp og båtene er meget bra.
BLOODLINE
30.08.2023 kl 12:23
3053
Ser det skrives på andre fora at denne skal langt ned. Alle vet jo at selskapet taper penger på alle 4 båtene til langt ut i 2025. Derfor kommer det ikke bare en rep emi, det kommer flere emisjoner fremover.
d12m
29.08.2023 kl 16:32
3105
"Når den virkelege Hurtigruten taper penger så det synger. "
Norgesdelen til Hurtigruten -tjener- penger. Men hey.. ikke la fakta ødelegge for sutring ;)
Norgesdelen til Hurtigruten -tjener- penger. Men hey.. ikke la fakta ødelegge for sutring ;)
Dublinmannen
29.08.2023 kl 16:06
3107
Det står side opp og side ned om alt som har vært! Det er priset inn i aksjen! Det er vel heller ingen som forventer store overskudd og utbytter med det første! Havila båtene vil suge til seg mer enn 4/11 av inntektene som genereres av de totalt 11 båtene som betjener havnene mellom Bergen og Kirkenes! NAV er for meg en pekepinn! Dette er drømmereisen for veldig mange godt bemidlede mennesker over hele verden, Havila vil foretrekkes med sine nye skip! Husk: alle suiter alle lugarer er fullbooket nå og godt utover høsten!
desirata
29.08.2023 kl 11:32
3165
Hvordan skal Havila Kystruten tjene penger. Når den virkelege Hurtigruten taper penger så det synger. Ca 1,3. Mia i første halvår.
Ok, de har mye gjeld, men det har vel HKY også. Det har blitt snakket mye om NAV her og at den kan løfte aksjen, men hva med driften. Kan de levere overskudd neste år, etter de er ferdig med advokater og oppstart utgifter iår. ?
Ok, de har mye gjeld, men det har vel HKY også. Det har blitt snakket mye om NAV her og at den kan løfte aksjen, men hva med driften. Kan de levere overskudd neste år, etter de er ferdig med advokater og oppstart utgifter iår. ?
Dublinmannen
28.08.2023 kl 18:30
3234
RSI viser også stigning, som kan bidra til å styrke det tekniske bildet.... Når det gradvis blir bedre, vil de som handler på teknisk analyse kaste seg på aksjen
Dublinmannen
28.08.2023 kl 18:24
3227
Jeg tror denne kan gå 80-150 prosent innen neste høst ved grei drift. Ved veldig god drift kan vi komme opp mot 4-5 kroner på et til to års sikt. Pleier å basere mine investeringer på fundamentale forhold, men sjekker også tekniske forhold i chartet. Nå er det ikke mye som skal til for å bryte opp gjennom 50 dagers glidende gjennomsnitt!
Det viktigste kriteriet er NAV, som er 3 ganger aksjekurs og at det skrives masse positive omtaler av produktet - mange anmeldelser avsluttes med "vi kommer tilbake"
Det viktigste kriteriet er NAV, som er 3 ganger aksjekurs og at det skrives masse positive omtaler av produktet - mange anmeldelser avsluttes med "vi kommer tilbake"
Syden
28.08.2023 kl 18:00
3246
Dem flest som kjøper aksjer ønsker å tjene penger på dette.
Noen ønsker å sitte long å få utbytte ,andre ønsker en god gevinst etter en tid i aksjen .
Så hva tror du her ? For du har sagt før at dette er penger på gata.
Noen ønsker å sitte long å få utbytte ,andre ønsker en god gevinst etter en tid i aksjen .
Så hva tror du her ? For du har sagt før at dette er penger på gata.
Dublinmannen
28.08.2023 kl 16:47
3276
desirata skrev Er dette noe du: 1. Håper 2. Tror 3. Vet ?
Blir det hyggeligere ombord på båtene eller fjordene enda mer spektakulære av en eller annen dude i Pareto eller Arctic mfl. har en mening om aksjen - noen løker kaster seg på ved en positiv analyse, men det er kortvarig! Analytikerne som gruppe er ikke bedre til å finne gode aksjer enn Kari på bingo'n! Man må selv gjøre jobben med å finne en verdsettelse, og hele tiden oppdatere seg om selskapets tilstand og utvikling! Når man selv vet hva man er medeier i, er det lettere å takle aksjekursens fluktasjoner fra dag til dag! Orker man ikke /eller har intellektuell kapasitet til dette arbeidet, da er man ikke en investor, men en simpel spekulant🙈
Redigert 28.08.2023 kl 16:54
Du må logge inn for å svare
FAR100
28.08.2023 kl 09:50
3348
snart kommer nytt kursmål fra meglerhus som er mye høyere enn dagens
Syden
25.08.2023 kl 09:00
3399
Dublinmannen skrev turistene elsker båtene og kysten vår,aksjen er billig
Denne må bare for litt tid ,husk siste båt ble satt i rute den 23 .
Er helt sikker på denne kommer veldig mye opp. Veldig underpriset
I forhold til verdiene i selskapet .
Kan også gå det samme her som med Hutigruten som ble kjøpt opp i 2014 og tatt av børs av ett English selskap .Hegnar er vel foresatt en stor eier der.
Er helt sikker på denne kommer veldig mye opp. Veldig underpriset
I forhold til verdiene i selskapet .
Kan også gå det samme her som med Hutigruten som ble kjøpt opp i 2014 og tatt av børs av ett English selskap .Hegnar er vel foresatt en stor eier der.
desirata
24.08.2023 kl 14:33
3468
Penger på gaten !
Aksjen er lite omsatt dvs liten interesse og står på stedet hvil ca. Kr. 1,20
Aksjen er lite omsatt dvs liten interesse og står på stedet hvil ca. Kr. 1,20
NordicGuy
24.08.2023 kl 14:21
3451
All Four Ships Are Sailing! 🚢🌊
We are thrilled to announce that, as of Wednesday, August 23rd, our entire fleet of four top-modern coastal ships is now sailing the breathtaking Norwegian coastal route. Havila Pollux was the last to join, setting sail from Bergen Wednesday to unite with her sisters in offering unforgettable voyages and scenic adventures.
Words can hardly describe the joy and pride we feel at this moment. After weathering challenging waves of adversity and overcoming every obstacle, we've reached a significant milestone: having all four ships operational to fulfill our mission.
We are thrilled to announce that, as of Wednesday, August 23rd, our entire fleet of four top-modern coastal ships is now sailing the breathtaking Norwegian coastal route. Havila Pollux was the last to join, setting sail from Bergen Wednesday to unite with her sisters in offering unforgettable voyages and scenic adventures.
Words can hardly describe the joy and pride we feel at this moment. After weathering challenging waves of adversity and overcoming every obstacle, we've reached a significant milestone: having all four ships operational to fulfill our mission.
Dublinmannen
21.08.2023 kl 12:42
3661
Nå løsner det, skal ikke spå noe annet enn oppgang, ikke hvor høyt vi skal eller hvor fort det skal gå! Men her er det liten tvil om at det er penger på gaten akitg prising!
Syden
18.08.2023 kl 12:02
3853
Tror nok driften på dem siste må komme godt i gang først før det kommer noe bra oppgang her..
Dublinmannen
18.08.2023 kl 11:56
3763
Dette er drømmereisen for veldig mange, nå har Havila de fire desidert nyeste og fineste skipene av totalt 11 skip på kystruta- Hvem ville valgt et eldre skip på drømmereisen, når man kan velge et nytt?
Nisse 68
18.08.2023 kl 11:45
3765
Den var på 1,35 for et par uker siden og nå som alt skal gå på skinner og gode nyheter vil komme, så burde den vært høyere enn dette. Jeg sitter på mine 600.000 aksjer og venter på nyheter fra både kunder og ledelse.
desirata
18.08.2023 kl 11:25
3788
Den faller videre.
Muleg kan være et bra kjøp i området kr. 1,10 - 1,15 og sitte til neste år.
Men veldig liten interesse og omsetning i HKY nå -
Muleg kan være et bra kjøp i området kr. 1,10 - 1,15 og sitte til neste år.
Men veldig liten interesse og omsetning i HKY nå -
NordicGuy
18.08.2023 kl 08:48
3819
Boats are in Bergen. First voyage in five days!
The fleet is complete!
Early Thursday morning, Havila Pollux arrived in Norway from the Tersan shipyard in Turkey, completing the fleet of Havila Voyages. A few hours later she docked behind her sister ship, Havila Polaris.
Just over a day after her sister ship Havila Polaris, Havila Pollux docked in Bergen early Thursday morning. The ship will remain at Festningskaien in Bergen until August 23rd when she is set to start in route along the Norwegian coast.
“Naturally, this is a new milestone for our company, and it's very satisfying that we now have all our four vessels in Norway," says CEO Bent Martini.
“It is wonderful to see our two latest vessels side by side here in Bergen, and crews from both ships along with many resources from our onshore organization are fully engaged in preparing them for operation along the coast”.
Havila Pollux is nearly identical to her sister ships, and she will ensure that the historical coastal route is complete starting in route from August 23rd.
“The Ministry of Transport, our contracting authority, has fortunately supported us throughout a complex process and demonstrated great understanding of the challenges we've faced, which unfortunately resulted in significant delays. We are grateful for that support," says Martini.
“We also have to thank everyone who has cheered us on and shown incredible patience and, most importantly, understanding that our challenges have been beyond our control. Now that we are complete, the real work begins - we are going to deliver a fantastic product along the coast, for the coastal communities and all our guests," Martini concludes.
The fleet is complete!
Early Thursday morning, Havila Pollux arrived in Norway from the Tersan shipyard in Turkey, completing the fleet of Havila Voyages. A few hours later she docked behind her sister ship, Havila Polaris.
Just over a day after her sister ship Havila Polaris, Havila Pollux docked in Bergen early Thursday morning. The ship will remain at Festningskaien in Bergen until August 23rd when she is set to start in route along the Norwegian coast.
“Naturally, this is a new milestone for our company, and it's very satisfying that we now have all our four vessels in Norway," says CEO Bent Martini.
“It is wonderful to see our two latest vessels side by side here in Bergen, and crews from both ships along with many resources from our onshore organization are fully engaged in preparing them for operation along the coast”.
Havila Pollux is nearly identical to her sister ships, and she will ensure that the historical coastal route is complete starting in route from August 23rd.
“The Ministry of Transport, our contracting authority, has fortunately supported us throughout a complex process and demonstrated great understanding of the challenges we've faced, which unfortunately resulted in significant delays. We are grateful for that support," says Martini.
“We also have to thank everyone who has cheered us on and shown incredible patience and, most importantly, understanding that our challenges have been beyond our control. Now that we are complete, the real work begins - we are going to deliver a fantastic product along the coast, for the coastal communities and all our guests," Martini concludes.
Dublinmannen
17.08.2023 kl 14:53
3841
Havila Pollux gjør kystruteflåten komplett
Natt til torsdag kom Havila Pollux hjem til Norge fra Tersan-verftet i Tyrkia, og med det er kystruteflåten til Havila Kystruten komplett. Noen timer senere la hun seg til kai rett bak søsterskipet Havila Polaris.
Et drøyt døgn etter søsterskipet Havila Polaris, la Havila Pollux til kai i Bergen natt til torsdag. Skipet vil ligge på Festningskaien i Bergen frem til 23. august, da hun skal i rute langs norskekysten.
- Dette er naturlig nok en ny merkedag for rederiet vårt, og det er veldig tilfredsstillende at vi nå har alle skip hjemme i Norge, sier administrerende direktør Bent Martini.
- Det er flott å se våre to siste skip ligge sammen her i Bergen, og mannskaper på tvers av skipene og mange ressurser fra landorganisasjonen vår er i full sving med å klargjøre skipene til drift på kysten.
Havila Pollux er tilnærmet identisk til sine søsterskip, og vil gjøre at kystruten fra og med 23. august er fulltallig.
- Samferdselsdepartementet, vår oppdragsgiver, har heldigvis støttet oss i en komplisert prosess og vist stor forståelse for våre utfordringer som dessverre har bydd på store forsinkelser. Den støtten er vi takknemlig for, sier Martini.
- Vi må også takke alle som har heiet på oss, og som har utvist en enorm tålmodighet og ikke minst forståelse for at våre utfordringer har vært utenfor vår kontroll. Når vi nå er fulltallige starter den virkelig jobben – vi skal levere et fantastisk produkt langs kysten, for kystsamfunnene og alle våre gjester, avslutter Martini.
Natt til torsdag kom Havila Pollux hjem til Norge fra Tersan-verftet i Tyrkia, og med det er kystruteflåten til Havila Kystruten komplett. Noen timer senere la hun seg til kai rett bak søsterskipet Havila Polaris.
Et drøyt døgn etter søsterskipet Havila Polaris, la Havila Pollux til kai i Bergen natt til torsdag. Skipet vil ligge på Festningskaien i Bergen frem til 23. august, da hun skal i rute langs norskekysten.
- Dette er naturlig nok en ny merkedag for rederiet vårt, og det er veldig tilfredsstillende at vi nå har alle skip hjemme i Norge, sier administrerende direktør Bent Martini.
- Det er flott å se våre to siste skip ligge sammen her i Bergen, og mannskaper på tvers av skipene og mange ressurser fra landorganisasjonen vår er i full sving med å klargjøre skipene til drift på kysten.
Havila Pollux er tilnærmet identisk til sine søsterskip, og vil gjøre at kystruten fra og med 23. august er fulltallig.
- Samferdselsdepartementet, vår oppdragsgiver, har heldigvis støttet oss i en komplisert prosess og vist stor forståelse for våre utfordringer som dessverre har bydd på store forsinkelser. Den støtten er vi takknemlig for, sier Martini.
- Vi må også takke alle som har heiet på oss, og som har utvist en enorm tålmodighet og ikke minst forståelse for at våre utfordringer har vært utenfor vår kontroll. Når vi nå er fulltallige starter den virkelig jobben – vi skal levere et fantastisk produkt langs kysten, for kystsamfunnene og alle våre gjester, avslutter Martini.
Redigert 17.08.2023 kl 14:55
Du må logge inn for å svare
Nisse 68
17.08.2023 kl 12:27
4273
Har vært så mye negativt rundt dette selskapet de siste årene. Nå er det lagt bak oss, og positive ting skjer........Da skal denne mye opp :)
desirata
17.08.2023 kl 12:00
4244
Har hørt du har sagt det noen uker, men kursen forblir på kr. 1,20. ?
Muleg neste år kan bli bedre -
Muleg neste år kan bli bedre -
Syden
17.08.2023 kl 11:42
4227
Vi håper på det.
Skal vi tippe kurs før nyttår?
Tror vi kommer rundt 2,4 kr
Skal vi tippe kurs før nyttår?
Tror vi kommer rundt 2,4 kr
Nisse 68
17.08.2023 kl 11:17
4249
Alle skip er på plass :) Nå begynner oppturen, dette blir fantastisk. STOR Kjøps anbefaling......
Syden
16.08.2023 kl 14:16
4330
Nå er siste båt utenfor Norske kysten ,så nå er det bare opp til selskap å levere god service og god tall fremover .
Håper da på ett bra Q3 .
Håper da på ett bra Q3 .
d12m
13.08.2023 kl 09:56
4501
Litt forsinket og rekker ikke seilingsdato 17 august, men men. Kommer seg ihvertfall avgårde på jomfrutur og tar igjen det tapte på veien opp. Gjestene får sikkert en kompensasjon og totalt sett syns jeg dette ser greit ut
https://www.mynewsdesk.com/no/havilakystruten/news/starter-i-rute-fra-tromsoe-470658?
https://www.mynewsdesk.com/no/havilakystruten/news/starter-i-rute-fra-tromsoe-470658?
Dublinmannen
10.08.2023 kl 19:25
4809
Det er fullbooket ut september og holder på å fylles opp videre ut over høsten! Blir max inntjening fra dag en ✨😄
Syden
10.08.2023 kl 17:12
4864
Stille på denne idag .
Kan vel se ut som gulvet nå ligger på 1,20.
Vi får nok ikke noe oppgang her før dem siste båtene
kommer i drift. Men dem er jo godt på vei til Bergen nå
Så vi får bare håpe at går som plan med ruter fra 17 og 23 Aug..
For selskapet trenger nok inntekter fort nå.
Kan vel se ut som gulvet nå ligger på 1,20.
Vi får nok ikke noe oppgang her før dem siste båtene
kommer i drift. Men dem er jo godt på vei til Bergen nå
Så vi får bare håpe at går som plan med ruter fra 17 og 23 Aug..
For selskapet trenger nok inntekter fort nå.
Redigert 10.08.2023 kl 17:13
Du må logge inn for å svare
Klart aksjen kan mangedoble seg, eksempelvis er det ikke så lenge siden Havi og Soff ble handlet for 3kr.
Syden
08.08.2023 kl 14:45
5226
Ser ut som Polaris ankommer Cartagena Spania 0.6.00 imorgen
Og Pollux kl 19 imorgen. Så da er dem vel i rute.
Og Pollux kl 19 imorgen. Så da er dem vel i rute.
Syden
08.08.2023 kl 14:43
5232
Ser ut som Polaris ankommer Cartagena Spania 0.6.00 imorgen
Og Pollux kl 19 imorgen. Så da er dem vel i rute.
Og Pollux kl 19 imorgen. Så da er dem vel i rute.
desirata
08.08.2023 kl 14:38
5253
Nisse 68,
Tror du på julenissen også. Eller at det er en dame og Elvis lever.
Hadde flere enn du trodd dette, ville ikke aksjen fall. Folk ville kjøpt med begge hender, men nei kun omsatt noen få millioner.aksjer.
Tror du på julenissen også. Eller at det er en dame og Elvis lever.
Hadde flere enn du trodd dette, ville ikke aksjen fall. Folk ville kjøpt med begge hender, men nei kun omsatt noen få millioner.aksjer.
Bra jobba👍👍👍
Jeg har trua, kvalitet over hele linja. Neste år på denne tida tenker jeg vi ser helt andre kurser.
Havila Kystruten vil bli den foretrukne, med nye flotte skip. Dette er rederiet som vil tiltrekke seg pengesterke turister og andre reisende.
Jeg har trua, kvalitet over hele linja. Neste år på denne tida tenker jeg vi ser helt andre kurser.
Havila Kystruten vil bli den foretrukne, med nye flotte skip. Dette er rederiet som vil tiltrekke seg pengesterke turister og andre reisende.
Redigert 08.08.2023 kl 14:32
Du må logge inn for å svare
Dublinmannen
08.08.2023 kl 14:20
5257
Har snitt på 1,10! Nå er det faktisk barneskolematte og regne ut NAV - og den er det fler her servert oss her på tråden! Ut i fra den er oppsiden 200 prosent, men det er er klart at selskapet må levere! Jeg følger med på skipene som skal inn i rute på "Ship-Tracker" og har snakket med booking hos Havila i dag - intet ledig før slutten av september - ikke en eneste lugar - og de koster flesk i høysesong! Veldig hyggelig og løsningsorientert kvinne jeg snakket med da jeg presenterte meg som en som var litt usikker på hvor bryllupsreisen skulle gå 🤭 Har en god følelse - men det er viktig at de holder alle løfter og at ting går på skinner med de to nye skipene! Ellers leser jeg anmeldelser og artikler som skryter veldig av Havila!
Nisse 68
08.08.2023 kl 14:17
5270
2 kr neste uke, når første båt går ut (17 august) og 3 kr uken etter når båt nr 2 går ut :)
desirata
08.08.2023 kl 14:04
5316
Kursen i den rettede emisjon var 1kr blank, men kr. 1,10 i rep emisjon.
Jeg tror den kan stige med femti øre per halvår, dvs 1,50 nyttår, 2kr mid 2024 unt so weiter -
Andre ?
Jeg tror den kan stige med femti øre per halvår, dvs 1,50 nyttår, 2kr mid 2024 unt so weiter -
Andre ?
Syden
08.08.2023 kl 13:52
5351
Ja hyggelig med bra Gevinster.
Og hva mener du HKY vil står i til nyttår ? eller neste sommer?
Hva ikke emikursen 1 kr,
Jeg ser interdag lav er .0,97 laveste sluttkurs 1.03.
Og hva mener du HKY vil står i til nyttår ? eller neste sommer?
Hva ikke emikursen 1 kr,
Jeg ser interdag lav er .0,97 laveste sluttkurs 1.03.
Redigert 08.08.2023 kl 14:06
Du må logge inn for å svare
BLOODLINE
08.08.2023 kl 13:24
5373
Ja og mine største gevinster er blitt til ved å tolke slike caser som Hky og lignende selskaper. Skulle tro det var matematikk i 1 klasse som gjelder for Hky/Dublinmann. Underpriset betyr et regnestykke uten at en tar med den utfordrende gjelden og rep emisjon
Dublinmannen
08.08.2023 kl 12:03
5444
Når jeg har hatt mine største gevinster i aksjemarkedet har det vært i aksjer der jeg har sett stort avik mellom kurs og reelle verdier! Det har vært en del gevinster og noen har vært over 500%! Her har jeg personlig jobbet med å finne ut om dette caset er underpriset med nok sikkerhetsmargin til å satse en god slump av min kapital! Svaret var helt klart ja - faktisk så soleklar at jeg solgte Norbit (med gevinst på 220%) for å putte inn i HKY! Det sier litt om hvor stålbull jeg er kjøpte de første HKY på emikurs og har et ganske lavt snitt. Nå har jeg en ganske bra urealisert gevinst og har grei sikkerhetsmargin til å tåle svingningene som traderne lager! Dublinmannen er long 🤘
Dublinmannen
08.08.2023 kl 11:38
5471
Gasslagrene er 87% fulle og gassprisen er ned 3-4 % siden i går! Bra for Havila! (Bloomberg)
Potet
07.08.2023 kl 12:42
5659
Bør ikke være noe problem, dette er båter nummer 3 og 4 på samme design.