$$$PGS$$$ 😊🌬🌬🦅🦅🚢🚢 Brudd opP
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
31.08.2023 kl 23:40
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
bergsmofs
VantageVolante skrev Olja går. Spent på om det blir brudd denne gangen. Normalt sett går da også pgs, bortsett fra etter ..
Positive tendenser for olja ja på august,s siste dag. Det ligger vel litt i kortene at et brudd opp kan komme nå fremover. Peggy er jo DNB sementert nå på 7 tallet så da er det vel naturlig å tenke at om olja reagerer oppover nå så følger Peggy på. Dessuten kommer Q 3 nærmere for hver dag. Med høyt aktivitetsnivå og mange båter i arbeid så renner det nu inn en del grunker. Kan bli en fin høst og ikke minst at vi kan slippe litt ut av det klamme grep nu utover 😊🌬🌬🦅🦅🚢🚢
VantageVolante skrev Olja går. Spent på om det blir brudd denne gangen. Normalt sett går da også pgs, bortsett fra etter ..
Positive tendenser for olja ja på august,s siste dag. Det ligger vel litt i kortene at et brudd opp kan komme nå fremover. Peggy er jo DNB sementert nå på 7 tallet så da er det vel naturlig å tenke at om olja reagerer oppover nå så følger Peggy på. Dessuten kommer Q 3 nærmere for hver dag. Med høyt aktivitetsnivå og mange båter i arbeid så renner det nu inn en del grunker. Kan bli en fin høst og ikke minst at vi kan slippe litt ut av det klamme grep nu utover 😊🌬🌬🦅🦅🚢🚢
Redigert 31.08.2023 kl 22:38
Du må logge inn for å svare
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 15:17
2921
Tror du de hadde tatt Ramform Victory ut av opplag for å kjøre jobb i nordnorge?
VantageVolante
29.08.2023 kl 15:17
2929
Lavere????
Ratene har jo gått opp vesentlig siden anbudet på Brasil ble lagt inn for halvannet år siden. Ratene på andre potensielle jobber for Victory er salvsagt HØYERE, ikke lavere.
Fordelen med Brasiljobben er at den er så lang, er på samme sted, og gir arbeid gjennom hele vintersesongen. Ergo er oppetiden på en slik jobb betydelig, med nærmest null steaming.
Ratene har jo gått opp vesentlig siden anbudet på Brasil ble lagt inn for halvannet år siden. Ratene på andre potensielle jobber for Victory er salvsagt HØYERE, ikke lavere.
Fordelen med Brasiljobben er at den er så lang, er på samme sted, og gir arbeid gjennom hele vintersesongen. Ergo er oppetiden på en slik jobb betydelig, med nærmest null steaming.
VantageVolante
29.08.2023 kl 15:21
2874
NEI.
Ikke isolert sett, men du har da vel for svarte fått med deg at de vurderer å ta ut et skip til??? Eller???? Hva forteller det deg???? Ingenting?????
For oss andre som ser litt lysere på tilværelsen forteller det oss at markedet uansett ville svelget unna Victory uavhengig av Brasil.
Men igjen, dette er så hypotetisk. Brasil kommer, og Victory tar jobben.
Og en pasning tilbake: Tror du de hadde hatt kapasitet til å ta Brasiljobben UTEN å aktivere Victory?
Ikke isolert sett, men du har da vel for svarte fått med deg at de vurderer å ta ut et skip til??? Eller???? Hva forteller det deg???? Ingenting?????
For oss andre som ser litt lysere på tilværelsen forteller det oss at markedet uansett ville svelget unna Victory uavhengig av Brasil.
Men igjen, dette er så hypotetisk. Brasil kommer, og Victory tar jobben.
Og en pasning tilbake: Tror du de hadde hatt kapasitet til å ta Brasiljobben UTEN å aktivere Victory?
cm punk
29.08.2023 kl 15:30
2786
Dere bør ignorere nicket f..ihelvete, blitt tatt med buskene nede gjentatte ganger, samme likhetstrekk som visse andre
VantageVolante
29.08.2023 kl 15:30
2820
FIH, du svarte ikke på spørsmål omkring din påstand om aktiveringskost.
Jeg har ikke tallene for klassingen, men har ikke hørt det var stort annet enn normal klassing og maling da skipet var i god stand. Ergo ikke ekstraordinøre kostnader.
Jeg kan derimot fortelle deg at utgiftene til streamerpakka var minimal? Du håpet sikkert på at det var 500 mill som en ny koster, men der må jeg skuffe deg,
De hadde nok deler inhouse på lager til å sy sammen denne stremerpakka.
Selvsagt med enkelte nye komponenter, men milevis unna de kostnader du insinuerer for å svartmale maximalt
Jeg har ikke tallene for klassingen, men har ikke hørt det var stort annet enn normal klassing og maling da skipet var i god stand. Ergo ikke ekstraordinøre kostnader.
Jeg kan derimot fortelle deg at utgiftene til streamerpakka var minimal? Du håpet sikkert på at det var 500 mill som en ny koster, men der må jeg skuffe deg,
De hadde nok deler inhouse på lager til å sy sammen denne stremerpakka.
Selvsagt med enkelte nye komponenter, men milevis unna de kostnader du insinuerer for å svartmale maximalt
Redigert 29.08.2023 kl 15:30
Du må logge inn for å svare
oppturen
29.08.2023 kl 15:31
2802
Enig i det.
Det var innbakt i prisen å reaktivere Victory, så anbudet da det var lagt inn var nok noe over normalpris dengang, men nå er nok normalprisen helt på samme nivå og noen er sågar priset langt over.
Det var innbakt i prisen å reaktivere Victory, så anbudet da det var lagt inn var nok noe over normalpris dengang, men nå er nok normalprisen helt på samme nivå og noen er sågar priset langt over.
oppturen
29.08.2023 kl 15:34
2789
Mener det var nevnt et sted at reaktivering av skipet kostet ca $10 mill.
Kontur
29.08.2023 kl 15:34
2809
En ting som gjelder nå, sitt tålmodig og vent på oppturen som kommer i markedet. PGS kursen vil stige mye når tiden er moden. Tror det kun er et tidsspørsmål nå før flere store investorer går inn. De kan snart ikke vente lenger. Finansmiljøet i Norge er lite. Det snakkes.
Sitt på PGS aksjene folkens. Dette blir bra.
Sitt på PGS aksjene folkens. Dette blir bra.
Det er flaut.
╭━━╮╱╱╱╱╭╮╱╱╱╱╭╮╱╭╮╱╭╮
┃╭╮┣╮╭╮╱┣╋━┳╮╭╯╰┳╯╰┳╯╰╮
┃┣┫┃╰┫╰╮┃┃┃┃┃╰╮╭┻╮╭┻╮╭╯
╰╯╰┻━┻━╯╰┻┻━╯╱╰╯╱╰╯╱╰╯
░█████╗░██╗░░░░░██╗░░░░░
██╔══██╗██║░░░░░██║░░░░░
███████║██║░░░░░██║░░░░░
██╔══██║██║░░░░░██║░░░░░
██║░░██║███████╗███████╗
╚═╝░░╚═╝╚══════╝╚══════╝
██╗███╗░░██╗
██║████╗░██║
██║██╔██╗██║
██║██║╚████║
██║██║░╚███║
╚═╝╚═╝░░╚══╝
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
░░██╗░░░░██╗░░░░██╗░░
██████╗██████╗██████╗
╚═██╔═╝╚═██╔═╝╚═██╔═
░░╚═╝░░░░╚═╝░░░░╚═╝░░
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░
𝓐𝓵𝓵 𝓲𝓷 +++
Redigert 29.08.2023 kl 16:03
Du må logge inn for å svare
rischioso
29.08.2023 kl 16:02
2584
Thesistulling skrev Dagens short 2,75%.
Ja, noterer meg at GSA har økt det lille Marshallen har dekket inn (+0,04% vs -0,02%) hvor det er hovedsakelig Citadel som har stått for økningen denne gangen med +0,27% og det var usedvanlig godt timet sammen med DNB sin lureanalyse - uansett, noen flere aksjer som både må og skal dekkes inn...;)
Ellers så vaker kursen i skrivende stund rundt 7,4 hvor det mest sannsynlig og veldig snart er å forvente at det igjen vil bli test av både 7,7 og 8 fra undersiden - mest sannsynlig i løpet av denne uken - er mitt bet ...;)
Ellers så vaker kursen i skrivende stund rundt 7,4 hvor det mest sannsynlig og veldig snart er å forvente at det igjen vil bli test av både 7,7 og 8 fra undersiden - mest sannsynlig i løpet av denne uken - er mitt bet ...;)
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 16:04
2619
Det er jo irrelevant at det er annerledes å innhente tillatelser hvis, les HVIS, problemstillingen er at de ikke ønsker å gi tillatelsen, noe som er lite annet enn en politisk avgjørelse.
Ellers er det jo greit å vri topplokket ditt rundt det faktum at jeg ikke skriver at jobben blir kansellert, jeg påpeker kun en vesentlig nedside knyttet til det faktum at jobben tross alt er blitt utsatt grunnet manglende tillatelser. Hvis du oppfatter det som helt uproblematisk så er jo det fint.
At Victory drar på MC i Brasil i forkant av jobben har jo heller ingenting som helst med å gjøre med problemstillingen jeg trekker frem, så jeg er usikker på hva det er du tror du poengterer.
Ellers kan du jo gå gjennom børsmeldingene de siste 15 årene og se hvor ofte de har børsmeldt forsinkelser, relevansen er jo uansett lik null.
Jeg forstår ikke hvorfor det skal være så komplisert å diskutere det jeg faktisk trekker frem
Ellers er det jo greit å vri topplokket ditt rundt det faktum at jeg ikke skriver at jobben blir kansellert, jeg påpeker kun en vesentlig nedside knyttet til det faktum at jobben tross alt er blitt utsatt grunnet manglende tillatelser. Hvis du oppfatter det som helt uproblematisk så er jo det fint.
At Victory drar på MC i Brasil i forkant av jobben har jo heller ingenting som helst med å gjøre med problemstillingen jeg trekker frem, så jeg er usikker på hva det er du tror du poengterer.
Ellers kan du jo gå gjennom børsmeldingene de siste 15 årene og se hvor ofte de har børsmeldt forsinkelser, relevansen er jo uansett lik null.
Jeg forstår ikke hvorfor det skal være så komplisert å diskutere det jeg faktisk trekker frem
Thesistulling skrev Så så, nå får du vel kjeft av noen hårsåre. 😁
😶🌫️
Redigert 29.08.2023 kl 16:28
Du må logge inn for å svare
rischioso
29.08.2023 kl 16:15
2687
Ja, der hvor det finnes en potensiell oppside finnes det også en potensiell nedside og vise versa så ingenting nytt i det - det er jo basic og burde ikke ta plass på en forum tråd om aksjer - såpass burde vi kunne gå ut i fra at den enkelte som investerer i enkeltaksjer skjønner - deg inkludert ...;)
Hovedfokuset bør være på oljepris, rater og ikke minst Q3 resultatet som nærmer seg - nøkkeltal slipp om knappe 4 uker den 10.10 vil kunne bli det Q vi har ventet på de siste 5 kvartaler og hvis så vil vi se 2sifret aksjekurs.
Om jorda skulle gå under i mellomtiden - vel så er det lite vi kan gjøre med det og like lite burde fokuset ditt være der - i alle fall ikke om du er ute etter å tjene penger i dette caset den kommende tiden...;)
Hovedfokuset bør være på oljepris, rater og ikke minst Q3 resultatet som nærmer seg - nøkkeltal slipp om knappe 4 uker den 10.10 vil kunne bli det Q vi har ventet på de siste 5 kvartaler og hvis så vil vi se 2sifret aksjekurs.
Om jorda skulle gå under i mellomtiden - vel så er det lite vi kan gjøre med det og like lite burde fokuset ditt være der - i alle fall ikke om du er ute etter å tjene penger i dette caset den kommende tiden...;)
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 16:16
2692
Tja, rigging kostnadene av Victory er vel på omtrent 20% av kontraktsverdien i Brasil, for å sette det i perspektiv
Stemmer vel greit med kommentarene ref Q1: Gross cash cost in Q1 2023 increased by $32.0 million, or 30%, compared to Q1 2022. The increase is primarily due to a significantly
higher 3D vessel utilization and activity level, Sanco Swift acquiring 2D MultiClient survey, more project related costs and rigging
of Ramform Victory.
Stemmer vel greit med kommentarene ref Q1: Gross cash cost in Q1 2023 increased by $32.0 million, or 30%, compared to Q1 2022. The increase is primarily due to a significantly
higher 3D vessel utilization and activity level, Sanco Swift acquiring 2D MultiClient survey, more project related costs and rigging
of Ramform Victory.
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 16:17
2679
Enig, vi får heller fantasere om autonome seismikkskip :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
rischioso
29.08.2023 kl 16:27
2589
Man kan jo nesten få følelsen av at du selv tror på at du kan flytte kurs med all fjaset ditt - men det er altså ikke tilfellet - mao, mye støy for ingenting ....
Så fjas ut og realiteter inn er noe alle og enhver er tjent med - deg selv inkludert selv om du kanskje ikke helt har skjønt det ennå, men du vil...;)
Så fjas ut og realiteter inn er noe alle og enhver er tjent med - deg selv inkludert selv om du kanskje ikke helt har skjønt det ennå, men du vil...;)
Rart du ikke trekker den lenger og begynner frykte satelittskutt seismikk ...
For det første er det ikke snakk om terminering . For det andre var de på Q2 tydelige på at fremtidige kontrakter som av hvilken som helst grunn blir noe rot med, blir heretter kompensert . Så vi lar denne ballen ligge før de som vil utnytte det gjør det til en « sannhet» . Det sies på pent: jo mer du tråkker i dritt jo mer lukter det. Av og til lukter det bare av tanken ;) ..
Slettet brukerskrev KOKO sa gjøken.
Og…. Jeg sier kjøp for det har jeg gjordt på morran 🤑🤑🤑🌬🌬🌬🚢🚢🚢🗄🗄🗄 i skuffa 😇
Slo meg med noen timer, det tjente du bra på ...
Helsikes overføringstider ...
Helsikes overføringstider ...
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 16:47
2758
Kontrakten i Brasil er ikke en fremtidig kontrakt….Er jo relativt spesielt at de først nå, etter kanselleringen av jobben i Sør Amerika, har innsett at det er viktig å få på plass kompensasjon.
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 16:49
2821
Slettet brukerskrev Rart du ikke trekker den lenger og begynner frykte satelittskutt seismikk ...
Nå var det da Riskokeren, ikke jeg, som frykter autonome seismikkskip Det var jo ikke måte på hvordan det skulle problematiseres for noen måneder siden.
Jeg er ikke fullstendig lobotomert så frykter ikke noe sånt med det første, jobber tross alt med regelverket.
Jeg er ikke fullstendig lobotomert så frykter ikke noe sånt med det første, jobber tross alt med regelverket.
rischioso
29.08.2023 kl 16:51
2794
RE - Jeg er ikke fullstendig lobotomert
* Både sterkt og ikke minst flott at du innrømmer at du er delvis lobotomert - det forklarer jo alt fjaset - takhøyden er dermed løftet tilsvarende - fra min side...;)
* Både sterkt og ikke minst flott at du innrømmer at du er delvis lobotomert - det forklarer jo alt fjaset - takhøyden er dermed løftet tilsvarende - fra min side...;)
Kontur
29.08.2023 kl 16:54
2769
FaeniHelvete skrev Du har gnålt om "store aktører på vei inn" i halvannet år nå.
Hei FIH
Hva er det du vil frem til med innleggene dine?
Fraråder du å investere i PGS aksjer eller hvor vil du hen?
Hva er det du vil frem til med innleggene dine?
Fraråder du å investere i PGS aksjer eller hvor vil du hen?
FaeniHelvete
29.08.2023 kl 16:57
2887
Sikkert derfor du gnålte om at autonome seismikkskip var en eksistensiell trussel for PGS 😂
Piloten
29.08.2023 kl 17:05
2798
Vi kan nok være enig om at skulle Brasiljobben utgå blir det "heftig sjøgang i kursen". Mener børsmeldingen gir uttrykk for at det kun er et spørsmål om tid før tillatelser foreligger. Det faktum at vi prater om 4D/eksisterende felt og at motpart er Petrobras som nok er et selskap med x antall kontaktpunkter inn i regjeringen, gjør at jeg anser risikoen for ingen gjennomføring som svært liten. Men i og med at utsettelser pga ennå ikke mottatte tillatelser er situasjonen pr. nu eksisterer det naturligvis en usikkerhet som vi vel må leve med inntil båten har igangsatt oppdraget eller PGS børsmelder at alle tillatelser er i orden.
Ser olja har kommet seg over 84 igjen. Stod i 83,63 ved auksjonsslutt
Ser olja har kommet seg over 84 igjen. Stod i 83,63 ved auksjonsslutt