Galskapen fortsetter i Borr


Se for deg fred olsen energy kjøpe tilbake egne aksjer. BDRILL blør penger. Løsningen er visst å søle bort enda mere på tilbakekjøp. Høl i hodet.

https://newsweb.oslobors.no/message/464300
Surik
26.01.2019 kl 11:37 3537

"So over 35 years of backlog needs to be secured in January 2019 just to get back to the January 2018 starting point. That’s unlikely."

Nå er faktisk 35 år med backlog YTD passert. En strøm av lengre kontrakter fra ONGC for boring utenfor India trekker opp.
Ratene er dog lave.
ynot
27.01.2019 kl 09:08 3310

Pent opp på fredag.
Sluttkurs: 21,600 +4,85%

Mye som tyder på at den har etablert en bunn på 20-21.

Fevang
17.03.2019 kl 01:23 2748

Sdrl lå på rundt 108 den 11,des og Bdrill på ca 23.

Hva synes du om kursen på disse nå??

Jeg har vært trofast med Bdrill og fått betalt litt for det i stedet for et megatap på Sdrl.
ynot
17.03.2019 kl 19:45 2487

Fevang

Mye som tyder på at bunnen er passert for godt for BDRILL nå.
Kontrakter tegnes, og følgelig har analytikerne blitt mer positive til aksjen, med kursmål NOK 35-40.

Sluttkurs fredag: 25,400 +4,96%

SDRL solgte jeg for mange år siden. Kom meg ut før det ble slutt på utbyttene. Har aldri vurdert den siden.
Den tiden da SDRL var på sitt beste tror jeg Trøim vil ha problemer med å gjenskape med BDRILL.
Men det er kanskje en liten mulighet??
ynot
19.03.2019 kl 17:20 2290

På god vei oppover nå!.

Sluttkurs: 26,600 +3,91%
Guuz
19.03.2019 kl 17:25 2280

Jepp. På god vei tilbake til gamle høyder :) Fortsatt bare gode nyheter på vei i denne. neste stopp 30kr
abbos
19.03.2019 kl 20:37 2167

Da venter vi bare på kontrakter og netto inntekter slik at Trøim kan betale store utbytter i 2020 ???
ynot
19.03.2019 kl 23:04 2051

Utbyttene i 2020 er nok ikke det man skal tenke mest på nå!
Vi får forholde oss til H1 i 2019 i første omgang!




Jeg må le av folk og deres "følg-strømmen-mentalitet"
I går sto folk i kø for å kjøpe på 26,80 og 27,00. I dag er det ingen som vil handle på 26.60.

Ha-ha-ha.

Er det bare sosialister som kjøper aksjer her? (Folk som ikke evner å tenke selv.)

Storeulv styrer denne bransjen i kulissene. Han hater Trymmen etter skilsmissen mellom de og illojaliteten Trymmen viste.
På den andre siden er Middelfart ekstremt god til å plukke vinnere les Røkke, Trump etc.
Vektlegger Storeulvs kompetanse og hat mot Trymmen størst verdi. Borr skal kjøres ned.
ynot
20.03.2019 kl 17:06 1787

En god dag for BDRILL på en negativ dag på OSE.

26,800 +0,75%
baikal12
21.03.2019 kl 16:05 1644

Blir det ny emi ved oppkjøp av dypvansrigger?

Blokkerboys

Storeulv hadde aldri vært det han er hvis det ikke vært for Trøim, og jeg tror neppe det er noe hat her.
danm
21.03.2019 kl 16:36 1609

Trøim ligger ikke på den lade side. Hvis alt går efter planen, bliver Borr aktien et godt papir.

Det ble omsatt 500.000 aksjer i sluttauksjonen til HOD (27,80)
Lover meget bra for morgendagen og vi vil fortsette himmelferden i morgen.
Jeg gleder meg.
ynot
21.03.2019 kl 18:06 1506

Ja, kraftig ometning i slutthandelen i dag. Som førte til høy totalomsetning og til at kursen avsluttet på dagens høyeste kurs: 27,800 +3,73%

30 neste?
canarias
21.03.2019 kl 19:51 1440

Vi ser frem til reprising og å komme i gang med saftige dividender
22.03.2019 kl 13:05 94

Innlegget er slettet

John Fredriksen er ikke så naiv at han trodde Tor Olav Trøim ville nøye seg med jackup-rigger
Men nå kan Fredriksen være helt sikker. Han har fått en farlig utfordrer til riggtronen.

2 min
Publisert: 22.03.19 — 12.32
Oppdatert: 38 minutter siden
John Fredriksen (til venstre)) og Tor Olav Trøim om bord i Christian Radich i 2013. Da var duoen fortsatt på talefot. John Fredriksen (til venstre)) og Tor Olav Trøim om bord i Christian Radich i 2013. Da var duoen fortsatt på talefot. (Foto: Ida von Hanno Bast)

Etter at DN publiserte denne kommentaren har vi fått en presisering fra Tor Olav Trøim. Se nederst i teksten.

Da John Fredriksen i går bladde i oljeavisen Upstream må han ha fått litt av den samme følelsen som sykkelreparatør Reodor Felgen fikk da han så nyhetene på fjernsynet om at hans tidligere assistent Rudolf Blodstrupmoen hadde designet en ny racerbil basert på teknologi fra Felgens sykkelverksted.

Upstream skrev torsdag at Tor Olav Trøims selskap Magni Partners i samarbeid med det brasilianske riggselskapet Etesco er den mest sannsynlige kjøperen av fire ikke-ferdigstilte rigger opprinnelig bestilt av det fallerte riggselskapet Sete Brasil.

Det er snakk om to halvt nedsenkbare borerigger for dypt vann og to boreskip. Ifølge Upstream skal enhetene etter ferdigstillelse leies tilbake til det brasilianske statsoljeselskapet Petrobras i ti år til 299.000 dollar per dag.

Spekulasjonene går allerede om at disse enhetene skal inn i Trøims riggbaby Borr Drilling. Dette vil i så fall overraske investorer i Borr Drilling som trodde de hadde investert i et selskap som utelukkende skulle fokusere på jackup-rigger. Borr-aksjen falt fredag over fem prosent på det meste, og det er nærliggende å knytte kursfallet til denne meldingen.

Men dette er et gammelt triks i boken til John Fredriksen, som ofte har kjøpt rigger og andre aktiva og beholdt dem i ett av sine private selskaper.

Trøim har trolig ingen planer om å selge de fire riggene inn i Borr Drilling, men at de beholdes i Magni Partners.

Pareto peker i en markedsrapport i dag på kilder i markedet som sier at flere riggselskaper har snust på riggene, deriblant Transocean, Seadrill, Odfjell Drilling og Borr Drilling. Men flere av disse selskapene skal ha vært tilbakeholdne på grunn av elementer i kontrakten med Petrobras.

«Den som vinner anbudet på riggene vil blant annet bli ansvarlig for investeringene som skal til for å ferdigstille enhetene som har vært strandet ved brasilianske verft i årevis. Dette bringer prosjektrisiko inn i bildet,» skriver Pareto.

John Fredriksen og Seadrill må nå altså belage seg på å få konkurranse fra Trøim i bud på interessante forretninger, også innen flytere og boreskip.

«Med artikkelen som siterer markedskilder som insinuerer at Borr Drilling skal gå inn i denne nye aktivaklassen, og andre kilder som slår fast at Borr vil forbli et jackup-selskap, står i kontrast til hverandre,» skriver Pareto.

Dersom Trøim får på plass en tiårskontrakt med Petrobras vil det gjøre transaksjonen «bankable» og nærmest finansiere seg selv.

For Trøim er flyterigger mye mer sexy enn trauste jackups. En tommelfingerregel blant rigginvestorer er at en flyterigg tilsvarer omtrent tre jackup-rigger i økonomisk potensial. Trøim kan altså tjene like mye penger på ti flytere som 30 jackup-rigger i Borr. Jackup-riggene går oftere på kortere kontrakter og det er mindre «barriers to entry».

Da Trøim fikk mulighet til å kjøpe Transoceans jackup-rigger i samarbeid med den amerikanske oljeservicegiganten Schlumberger laget han en historie om at jackup-rigger er mer attraktivt enn flytere.

Men det forhindrer ikke Trøim fra nå å lage en ny historie om at det kan være penger i flyterigger også. Ingen bør bli overrasket om Magni Partners etablerer et nytt børsnotert selskap som skal satse på flyterigger og boreskip for dypt vann. Trøim er en opportunist som ikke nøler et sekund dersom han ser en mulighet til å gjøre nye forretninger som kan kaste av seg.



Og ikke langt unna i London fingrer John Fredriksen med tømmerblyanten som Reodor Felgen og tenker på neste trekk i kampen om riggtronen.

Tor Olav Trøim ønsker å legge til følgende til denne kommentaren:

"Borr Drilling skal være et ledende riggselskap innen moderne jackup-rigger. Det står vi ved. Vi har i historien sett nok eksempler på gode jackup-selskaper som er ødelagt gjennom etableringen av aktivitet innen flytere. Vi er svært fornøyd med å være et jackup-selskap. Jackup-markedet har en vesentlig bedre balanse mellom tilbud og etterspørsel enn flytermarkedet. Vi ser allerede nå at den businessen som gjøres har en svært god underliggende cashflow i forhold til de prisene vi har kjøpt riggene på," sier Trøim.
22.03.2019 kl 14:24 18

Innlegget er slettet
Tm3P
22.03.2019 kl 14:31 3978

Forsiktig, det her ble jeg utestengt for :)
Redigert 22.03.2019 kl 14:32 Du må logge inn for å svare
ynot
22.03.2019 kl 19:01 3904

En dårlig dag for Trøim og BDRILL.

Sluttkurs: 26,600 -4,32%
Redigert 23.03.2019 kl 09:34 Du må logge inn for å svare
danm
22.03.2019 kl 19:35 3862

Der kan ikke være plus hver dag :-)
abbos
23.03.2019 kl 08:53 3755

Har vært sterk lenge- helt normalt at den tar et steg tilbake når folk tar gevinst.
Kan være lurt å gå ombord på denne dippen ?
ynot
25.03.2019 kl 18:00 3557

Gikk du ombord i dag?

RT: 25,600 -3,76%

Hva har skjedd med denne?
Plutselig er det handler på 2 og 2 øre.
Sist jeg sjekket var det hopp på 20 og 20 øre.
Redigert 01.04.2019 kl 10:54 Du må logge inn for å svare
Matsern
02.05.2019 kl 11:29 3070

Aksjen for de grådige
Shotgun
02.05.2019 kl 13:17 2973

"Trøim-effekten"?
Ramn
02.05.2019 kl 13:35 2916

Grei pris å hamstre litt aksjer på tror nå jeg da, kursfallet ser ut som en kombinasjon av generell vente tretthet samt overreaksjon på dagens negative melding.

Den gamle gode tre-dagersregelen gjelder "nesten" alltid
Korsar
02.05.2019 kl 14:53 2803

Ikke godt å si foreløpig om det var lurt å tenke at reaksjonen i dag var overdrevet, men jeg fikk da tak i en del aksjer på 20-tallet.
Tanken er at selskapet skal kontre med alternative kontrakter relativt snarlig, og at markedet også begynner å regne inn at flere kontrakter kan komme før sommeren.
Vi får se, men jeg syns det er feil å ikke prøve å benytte seg av et 15% fall sånn som i dag, selv om mesteparten av mine var på rundt 10-11% fall.
Retting: Ser nå at samlet snitt er 20,86, så da kom jeg vel litt bedre ut da. Fremdeles får man aksjer med over 10% "dagsrabatt"
Retting2: Snitt skal være 20,96 (fælt med tasteslurv i dag da..)
Redigert 02.05.2019 kl 14:56 Du må logge inn for å svare
danm
02.05.2019 kl 15:30 2737

Der er overreaktion hele vejen rundt i dag i offshore. Jeg fik Borr med næsten 16% rabat i dag.
danm
02.05.2019 kl 15:49 2688

Man skal huske på, at de 2 kontrakter var på job, der ligger 1 år fremme. Kan Borr finde bedre kontrakter, hvad man kan håbe på, bliver det et plus.
https://www.offshoreenergytoday.com/borrs-talks-for-two-rig-contracts-come-to-naught/
Korsar
02.05.2019 kl 15:53 2689

Ja, for Borrs del tror jeg det nå snart er smartere å se framover enn bakover; selskapet har markedets mest moderne jackup-flåte, og det ene nybygget etter det andre skal tilbys utover året. Og merk: Selskapets gjeld er forbausende lav ifht. flåteverdien; de fikk inn masse kapital til å handle andres bestilte rigger da de var priset på bunn. Den timingen gjør at selskapet vil kunne konkurrere ut fe fleste om de må.
Redigert 02.05.2019 kl 15:53 Du må logge inn for å svare
Solan
02.05.2019 kl 16:01 2665

Spørsmålet er også når shorten skal dekkes inn, det ligger jo 6 mill +++ som skal dekkes inn en eller annen gang, kanskje begynner de å bli fornøyd etter hvert