MPC Utbytteaksje nummer 1
Da ble den gamle tråden lagt ned med over 10 000 kommentarer.
Men nytt forum gir oss forhåpentligvis en nyansert og god samtaletråd videre om gullkalven MPCC.
Med kun dager unna Q2 rapport for selskapet kan man merke forventningene stiger. Før forrige utbytte lå kursen og stanget litt over 21,1kr pr aksje. Altså rundt 5% over dagens inngangsbillett.
Ifølge finanstilsynet er plasserte shorter på selskapet 0.
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
Videre har 6 meglerhus en kjøpsanbefaling på aksjen.
Her er alle velkommen til å utveksle synspunkter. Om en er fan eller skeptiker kan meninger rundt aksjen deles. Uansett hva man velger må jeg si lykke til for alle investorer. Store eller små.
Legger ved et investeringsark for MPC. Det kan du finne her
https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/htmlview#
Noe som kan gi trygghet i investeringen din. Øverst i arket kan du velge år(2023 + NCT for å se 2023) for å se avtaler som er gående på hvert enkelt skip, om den har avtalte fraktpriser pr skip og hele selskapet. Helt øverst i selve arket kan man se forventet avkastning LIVE oppdatert, samt kurs for både aksjen, dollar, og Euro. Jeg bruker dette arket for å finne ro og trygghet. Her kan man se tidligere år for aksjen samt avtaler MPC har gjort frem i tid på sine skip.
Men nytt forum gir oss forhåpentligvis en nyansert og god samtaletråd videre om gullkalven MPCC.
Med kun dager unna Q2 rapport for selskapet kan man merke forventningene stiger. Før forrige utbytte lå kursen og stanget litt over 21,1kr pr aksje. Altså rundt 5% over dagens inngangsbillett.
Ifølge finanstilsynet er plasserte shorter på selskapet 0.
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010791353
Videre har 6 meglerhus en kjøpsanbefaling på aksjen.
Her er alle velkommen til å utveksle synspunkter. Om en er fan eller skeptiker kan meninger rundt aksjen deles. Uansett hva man velger må jeg si lykke til for alle investorer. Store eller små.
Legger ved et investeringsark for MPC. Det kan du finne her
https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/1a3YdATxno422KLYmlJAnTShft2cEaPunfYXI1AEQrTk/htmlview#
Noe som kan gi trygghet i investeringen din. Øverst i arket kan du velge år(2023 + NCT for å se 2023) for å se avtaler som er gående på hvert enkelt skip, om den har avtalte fraktpriser pr skip og hele selskapet. Helt øverst i selve arket kan man se forventet avkastning LIVE oppdatert, samt kurs for både aksjen, dollar, og Euro. Jeg bruker dette arket for å finne ro og trygghet. Her kan man se tidligere år for aksjen samt avtaler MPC har gjort frem i tid på sine skip.
Redigert 25.08.2023 kl 11:52
Du må logge inn for å svare
skatter
Gentry
21.12.2023 kl 00:17
7092
skadi skrev Hva med biler, lette jenter og annet tull? ;)
Mindre avkastning, høyere kostnad, men mye mer moro.
Gentry
20.12.2023 kl 23:46
7083
Skal man bruke utbyttet i morgen for å kjøpe flere MPC aksjer? Holder utbytte nivoet seg i 2024? Og aksjekursen? Gud Jul!
abbos skrev Tar/tok litt Okea 😇
Strøm, Julemat, Gaver, Avgifter, Fellesutgifter, Renter, Bilservise og internetabonement.
Balle Chlorin
20.12.2023 kl 20:40
7489
bådleguten skrev Hva skal vi kjøpe for utbyttet imorgen?
Her skal det kjøpes Storebrand. Var til vurdering tidligere, men duppen forrige uke avgjorde det.
Liso
19.12.2023 kl 08:56
8648
I går var alles øyne rettet mot den spente situasjonen i Suezkanalen og Rødehavet.
Det førte til bred shippingopptur på Oslo Børs, og analytikerne venter at dette skal fortsette (kilde E24)
Det førte til bred shippingopptur på Oslo Børs, og analytikerne venter at dette skal fortsette (kilde E24)
Liso
18.12.2023 kl 18:32
9367
General; yes
Akutt Suez-mulighet: – Attraktivt alternativ for investorer
Containeraksjer stiger voldsomt som følge av Suez-spenningene.
Publisert 18. des. 2023 kl. 11.56
Akutt Suez-mulighet: – Attraktivt alternativ for investorer
Containeraksjer stiger voldsomt som følge av Suez-spenningene.
Publisert 18. des. 2023 kl. 11.56
Londonmannen
18.12.2023 kl 17:46
9377
Morten
Fornøyd med salget på kr 13,-? Du burde nok sittet i ro. Men ser det var også andre som mente at kursen skulle videre ned. Men slik gikk det ikke. Og med uroen i Rødehavet så vil noknkursen dra seg ytterligere nordover i tiden som kommer.
Fornøyd med salget på kr 13,-? Du burde nok sittet i ro. Men ser det var også andre som mente at kursen skulle videre ned. Men slik gikk det ikke. Og med uroen i Rødehavet så vil noknkursen dra seg ytterligere nordover i tiden som kommer.
Bullen
18.12.2023 kl 13:00
9652
Vesten må nok gå sammen og angripe Houthiene i Jemen. Eller helst komme opp med andre alternativer som stopper angrepet på skipene.
En veldig farlig situasjon som lett kan eskalere. Ikke så lett å se at dette går fort over.
En veldig farlig situasjon som lett kan eskalere. Ikke så lett å se at dette går fort over.
Liso
18.12.2023 kl 12:51
9600
Akutt Suez-mulighet: – Attraktivt alternativ for investorer
Containeraksjer stiger voldsomt som følge av Suez-spenningene.
Publisert 18. des. 2023 kl. 11.56
Containeraksjer stiger voldsomt som følge av Suez-spenningene.
Publisert 18. des. 2023 kl. 11.56
Liso
18.12.2023 kl 11:37
9716
Investeringsøkonom i Nordnet, Mads Johannesen, omtaler situasjonen som svært spent. Han forventer at shippingoppturen vil fortsette så lenge usikkerheten ligger i luften.
Liso
18.12.2023 kl 11:30
9675
Ratene stiger sterkt og ettersørselen etter båter øker.
– Vi kan vente oss at fraktrater og oljepris vil stige, og det er ganske opplagt med tanke på den økte distansen og forsinkelsen det er å seile rundt Kapp. Det må prises inn, sier analytiker Hammer i Arctic Securities.
– Vi kan vente oss at fraktrater og oljepris vil stige, og det er ganske opplagt med tanke på den økte distansen og forsinkelsen det er å seile rundt Kapp. Det må prises inn, sier analytiker Hammer i Arctic Securities.
tipper at langcontainerfraktfirmaene må sikre seg at varene kommer frem til kundene og går inn å bestiller dyrt hos MPCC. De har fortsatt kapasitet igjen i 2024
Redigert 17.12.2023 kl 22:52
Du må logge inn for å svare
Londonmannen
17.12.2023 kl 10:29
11056
Nei, men det var vel en analytiker som påpekte at MPCC hadde så lite kontrakter inn i 2025. Som jeg den gang påpekte, det kan vel hende at akkurat det er bevisst fra ledelsens side all den tid de forventer at ratenivået vil stige innen feedersegmentet frem mot 2925. Hvorfor inngå kontakter på dagens relativt lave nivå når de etter ledelsen analyser vil få bedre betalt senere?
Ta invest
17.12.2023 kl 10:16
11049
Hva vil dette si for kontraktene nå og fremtidige kontrakter for Mpcc ? For dagens kontrakter blir det vel ingen påvirkning?
Droner og raketter mot skip i Zueskanalen og tørke å lite vann i Panamakanalen pluss 18millioner shortaksjer. Nyttårsrakettene er fyrt av.
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/16/8072870/containerskip-unngar-rodehavet
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/16/8072870/containerskip-unngar-rodehavet
Redigert 17.12.2023 kl 09:44
Du må logge inn for å svare
Liso
16.12.2023 kl 21:35
11170
Det meldes om mangel på skip og økende rater. Norges Rederiforbund er blant dem som har påpekt at det er svært tidkrevende å seile utenom Rødehavet og Suezkanalen. Det vil medføre store forsinkelser og forstyrrelser i verdens varehandel, ifølge forbundets direktør Harald Solberg.
Redigert 16.12.2023 kl 21:36
Du må logge inn for å svare
alex434
16.12.2023 kl 01:29
6892
Siderius setter pris på at du tok deg tid til og svare😊 Tusen takk for et veldig oppklarende svar😊👍
Alle aksjer du eide ved børsslutt den 12. får du utbytte fra. Om du solgte på ex. dag den 13. des har ikke noe å si.
Utbyttet er tilbakebetaling av inskutt kapital som vanligvis reduserer ingangsverdien din. Dermed vil skatten ved realisering av aksjene du solgte den 13. være høyere enn i forhold til det du betalte for aksjene. (siden kostpris ble endret av tilbakebetaling).
Skatt på utbytte og realisert gevinst er 37.84% i år, men finnes mange unntak som ASK konto eller IKZ eller andre investering igjennom AS. Så vanskelig å vite hvordan du har satt opp ditt.
Utbyttet er tilbakebetaling av inskutt kapital som vanligvis reduserer ingangsverdien din. Dermed vil skatten ved realisering av aksjene du solgte den 13. være høyere enn i forhold til det du betalte for aksjene. (siden kostpris ble endret av tilbakebetaling).
Skatt på utbytte og realisert gevinst er 37.84% i år, men finnes mange unntak som ASK konto eller IKZ eller andre investering igjennom AS. Så vanskelig å vite hvordan du har satt opp ditt.
alex434
16.12.2023 kl 00:59
6844
Hei
Et amatørmessig spørsmål, har lest ulike versjoner på svar.
Så derfor spør jeg her inne.
Vist jeg hadde x antal aksjer ut dagen den 12 Desember og solgte meg delvis ut igjen den 13 Desember på formiddag .
Vil jeg da motta utbytte den 21 desember?
Utbytte som ble utbetalt som kapital pga salg av båter må en der også betale utbytte skatt av?
Og hva er skatte prosent på utbytte?
Takker på forhånd for seriøse og forklarende svar
Et amatørmessig spørsmål, har lest ulike versjoner på svar.
Så derfor spør jeg her inne.
Vist jeg hadde x antal aksjer ut dagen den 12 Desember og solgte meg delvis ut igjen den 13 Desember på formiddag .
Vil jeg da motta utbytte den 21 desember?
Utbytte som ble utbetalt som kapital pga salg av båter må en der også betale utbytte skatt av?
Og hva er skatte prosent på utbytte?
Takker på forhånd for seriøse og forklarende svar
General T
15.12.2023 kl 23:22
6949
Despite your sarcastic tone, I was wondering if MPC have many routes affected by the red sea issues or if they compete for many routes in the area. Much the same as people explain that the feeder market is not as adversely affected by things impacting large container carriers, we should also be open to accepting that the upside for large carriers may not be the same for feeders. Regardless, I'm still happy to have my money in MPC but don't expect the same returns moving forward
General T
15.12.2023 kl 23:14
6872
Remember that it's profit that determines a sustainable basis for paying dividends, Despite close to identical revenues in Q1 & Q3, profit was almost halved in Q3
piff
15.12.2023 kl 23:04
6909
Ja stemmer det ca 19 mill aksjer til short. De ligger i rødt totalt med vel nok- 19 mill.
Økningen kom i hovedsak i slutthandelen i dag på høyt volum
Økningen kom i hovedsak i slutthandelen i dag på høyt volum
Londonmannen
15.12.2023 kl 22:53
6889
Tror nok enkelte allerede har begynt å tenke over hvorvidt det er mer å hente på shortsen, selv om de ikke har begynt med direkte svetting. Men det kommer……
Svartsyn
15.12.2023 kl 22:02
6887
Det var vel veldig mange negative som snakket om problemer/kanselleringer av inngåtte kontrakter for 6til 9 mnd.er tilbake.
Dette har jo overhode ikke skjedd. Og for hver mnd.e som går er problemstillingen mindre og mindre aktuell.
Dette skjedde ikke, og var en feil bekymring/teori.
Har et spørsmål til noen rutinerte innen shorting.
MPCC er idag shortet med ca.18,7 millioner aksjer...Over 4% av total aksjemasse i selskapet.
Hvor høyt opp må aksjekursen før noen/shorterene begynner å svette?
Dette har jo overhode ikke skjedd. Og for hver mnd.e som går er problemstillingen mindre og mindre aktuell.
Dette skjedde ikke, og var en feil bekymring/teori.
Har et spørsmål til noen rutinerte innen shorting.
MPCC er idag shortet med ca.18,7 millioner aksjer...Over 4% av total aksjemasse i selskapet.
Hvor høyt opp må aksjekursen før noen/shorterene begynner å svette?
Liso
15.12.2023 kl 20:11
7113
Ratene og behovet for båter går nå til himmels; Konteinerrederiet Mærsk stanser all transport i Rødehavet, melder Bloomberg
Rederiene Mærsk og Hapag-Lloyd stanser all ferdsel gjennom Rødehavet, etter at flere skip er blitt angrepet i området fredag.
Rederiene Mærsk og Hapag-Lloyd stanser all ferdsel gjennom Rødehavet, etter at flere skip er blitt angrepet i området fredag.
Liso
15.12.2023 kl 20:03
7092
Ratene og behovet for båter går nå til himmels; Konteinerrederiet Mærsk stanser all transport i Rødehavet, melder Bloomberg
Rederiene Mærsk og Hapag-Lloyd stanser all ferdsel gjennom Rødehavet, etter at flere skip er blitt angrepet i området fredag.
Rederiene Mærsk og Hapag-Lloyd stanser all ferdsel gjennom Rødehavet, etter at flere skip er blitt angrepet i området fredag.
skadi
15.12.2023 kl 19:26
7177
Ja, er nok meget sannsynlig at de Huthi gangster skåner MPCC sine skip fordi de er så liten og nusselig....
Dessuten er det vel befrakteren som bestemmer seilingsrute, altså for eksempel Maersk. 🤔
Dessuten er det vel befrakteren som bestemmer seilingsrute, altså for eksempel Maersk. 🤔
skadi
15.12.2023 kl 19:22
7139
Guidigen blir økt i forbindelse med presentasjon av andre kvartal for resten av året. Faktisk ganske betraktelig. Og ledelsen i MPCC har garantert stålkontroll i seks måneder fram i tid.
General T
15.12.2023 kl 19:09
7104
Ikke nødvendigvis for MPC sine feeder båter. Litt vanskelig å vite