Kjempebull på NRC! De har gjort veldig mange gode grep for å kunne levere fine resultater fremover.
Enda bedre blir det når renta skal ned også.
Vi har alle faktorer med oss for at dette skal bli bra.

I dag la NRC Group ASA frem sin årsrapport og bærekraftsrapport for
2023. I tillegg utgir NRC Group ASA sin grønne finansrapport for 2023,g aksjen har steget pene 3.33% til nå i dag. Vert å ta seg tid til å lese den.

Kilde: https://newsweb.oslobors.no/message/615001

deilig å sitte i denne kvalitetsaksjen nå :)

Super utvikling og rapport.
Ser frem til "Crazy Train" her fremover :-)

https://www.youtube.com/watch?v=FVovq9TGBw0

Er det noen som har funnet interessante detaljer i rapporten som de ønsker å dele? Jeg la merke til at alle tre landene planlegger å øke investeringene i jernbane for 2024 sammenlignet med 2023: 0,9 milliarder i Norge, 3,9 milliarder i Sverige og 125 millioner euro i Finland.

MEGET hyggelig lesning, skrevet av investoransvarlig i Kapital 05.04.2024 klokka 12:05:

"NRC Group-fest i anmarsj

Det er altså børslokomotivene som så langt i år har trukket Oslo Børs klart i pluss – men det er blant børsens små og mellomstore bedrifter vi tenker en real børsjuvel befinner seg. Entreprenørselskapet NRC Group, med spesialkompetanse innenfor bygging og vedlikehold av det nordiske jernbanenettet, har kommet kraftig ned i kurs siste tre år – ikke ufortjent ettersom selskapet har bommet stygt med tanke på sine løpende salgs- og marginprognoser. I dag ligger NRC Group-kursen på rundt tolv kroner, en oppgang på elleve prosent hittil i 2024, men kursen er likevel betraktelig under tidligere nivåer som var på midten av 30-tallet.

Nå spår vi at deres aksjonærer går en lystig vår i møte, for i løpet av førstekvartal har selskapet meldt inn en rekke større kontrakter, samtidig er ledelsen – klok av skade – langt mer edruelig i sine omsetningsprognoser. Men selskapets industriutsikter ser unektelig positive ut. Regjeringen varsler nå en storstilt satsning nettopp på jernbanefeltet, samtidig flommer svenske næringslivsaviser over av rapporter som viser at Sverige har behov for flere omfattende jernbanespor opp mot norskekysten i lys av deres nye NATO-medlemskap.

NRC Group tror vi kommer til å trone høyt på listen over årets kursvinnere på Oslo Børs, og den solide kursoppgangen så langt i år vitner nettopp om at investoroptimismen rundt selskapet nå tar seg klart opp."

Kilde:
https://www.finansavisen.no/finans/2024/04/05/8115198/her-er-varens-borsvinner

Endelig begynner hegnar å få øynene opp for denne juvelen etter å ha lastet opp billige aksjer 😄

Fly me to da 🌙 n let me 🕺amongs the ⭐

🚀🤑🤩

Takk for at du delte :D Veldig hyggelig lesning. Blir spennende å se framover, men å passere 20 kroners merke hadde ikke vert feil.

Granly gleder seg til å se hva fremtiden bringer med seg, nå som sverige, Finnland og Norge satser mer på jernbanenettet og bybanenettet.

20kr kommer nok kjappere enn vi aner. Og etter min mening og det jeg har lest av rapporter, kontrakter og fremtidsutsikter, så er 20kr altfor lav prising det også.
Selskapet er priset til 900 mill i dag, og ved kurs 20kr er selskapet priset til under 1,5 mrd.
Mtp. prisen på alle kontraktene de har, fremtidsutsiktene og at det er så og si ingen av kontraktene og innsidehandlene som er skrevet om i avisene, så bør den klare å komme opp på 30kr, og det er heller ikke dyrt når verdiene kommer frem.
Ved 30kr, så er selskapet fortsatt kun priset til under 2,2 mrd. Som tilsvarer litt over hva de fikk i kontrakter kun i Q1.
Norge, Sverige og Finland skal satse mye mer på jernbaner fremover, og NRC ligger midt i smørøyet til å kunne melke masse ut av dette.
Skal holde denne lenge, for dette er og blir en vinner i lang tid !

I et nylig intervju med Sveriges Radior sa Jens Stoltenberg: Sverige må investere mer i militær og sivil infrastruktur, som veier og jernbane, for å nå opp til Natos krav til transport mellom øst og vest. 30 kr er mulig i år hvis NRC fortsetter og får like mange eller mer kontrakter i Q2 som Q1.

Ikke bare er vi knallsterke fundamentalt fremover, vi er også knallsterke på det tekniske langsiktig.
Her er det bare å fylle på for de som har mulighet og holde så lekenheten som mulig🤩✅
Kjøper stadig mer selv, og alt tilsier at dette blir en fin reise fremover!!

bare begynnelsen på en fantastisk reise :)
denne er bare så sinnsykt underpriset at det er helt utrolig

23.05.2024 - Quarterly Report - Q1
kommer fort nå :-)
er ikke på start en gang her, som bør være 16kr..
32kr i verdi, det før de gode avtalene som er kommet i q1

vwap 13,2310
ops

Nedgangen i dag er akkurat å forvente. Det er GAP ned til 12,48kr, så den skal tettes før videre oppgang.
Fine muligheter for å kjøpe mer😄
La inn kjøpsordre for datteren min i dag også, og regner med den går igjennom ila de neste dagene🙌🏼
Ikke vis frykt på sånne dager. Det her er helt som forventet og vil bli kanonbra!!

Da har vi tettet GAP 🤝🏼

skal prøve å øke litt selv :)
henger ikke på greip dette fallet
matematikken vil seire til slutt ref spedalen :D

Her må vi bare ikke se på kursen daglig, for den vil gå opp pg ned hele tiden, men det viktigste er at den går mest opp på sikt. Og det vil den gjøre😄
Nå har vi tettet GAP, så det tekniske er på plass igjen. Gleder meg til Q1 rapporten og hva resten av 2024 vil bringe!

Gøy å se at flere blir med såpass tidlig! Handler ved hver mulighet selv🤝🏼✅

Veldig kjekt å lese artikkelen på Fa.no om NRC positiv artikkel om gode muligheter for fremtiden. Vert å ta seg noen minutter å lese denne.

kilde: https://www.finansavisen.no/finans/2024/04/23/8117651/borsvinner-klar-for-nye-kurssteg


Blir også peket på i artikkelen at noen mener at NRC er en oppkjøpskandidat.
uttdrag: Etter det Kapital erfarer, ser man i enkelte investorkretser på NRC Group som en mulig oppkjøpskandidat. Hypotesen er at NRC Group er et selskap som kommer til å score godt på den pågående innfasingen av EUs taksonomi-bestemmelser. De nye forordningene knytter seg til hvor flinke selskapene er til å drive en forretning bygget på grunnleggende bærekraftprinsipper.
Et oppkjøp av NRC Group vil umiddelbart sikre det kjøpende selskapet en god taksonomi-rangering, en stadig viktigere merkelapp for et selskap, også opp mot mer og mer ESG-orienterte forvaltningsmiljøer.

Det viser også til i artikkelen den sterke ordreinngangen NRC hadde i 1 kvartal samt fremtidige planer om jernbanebygging i foreksempel Sverige som er positivt for NRC Group

Granly

takker for fin artikkel :)

ser at mafian prøver å presse denne ned idag LOL

Noen som kan dele? Kommer ikke inn..
Men deilig å få bekreftelse på det vi få vet fra før, og det er at denne er billig, og skal mye opp!

kan dessverre ikke dele artikkelen pga lover og regler for forumet, men et oppsummering er tillatt :D

1. Optimisme basert på tidligere suksess og nye strategier: NRC Group har opplevd en betydelig oppgang på Oslo Børs, og analytikere opprettholder sin positive holdning til selskapet basert på tidligere suksess og nye strategiske målsetninger.
2. Nåværende ledelse, under Anders Gustafssons ledelse, fokuserer på realistiske økonomiske mål for å gjenopprette tilliten.
3. Massiv økning i ordreinntak: NRC Group har opplevd en betydelig økning i ordreinntak, spesielt i lys av nordiske myndigheters planer om massive jernbaneinvesteringer, samt det ferske svenske Nato-medlemskapet
4. Potensial for økt lønnsomhet: Analytikere ser potensial for økt lønnsomhet hvis selskapet lykkes med sine lønnsomhetstiltak. Dette, kombinert med økende ordreinntak og kommende kapitalmarkedsdag, kan støtte ytterligere oppgang i aksjekursen.
5. Oppkjøpsmuligheter og ESG-fokus: NRC Group blir betraktet som en potensiell oppkjøpskandidat grunnet sin ESG-eksponering og lave selskapsverdsettelse. Selskapet kan score høyt på EUs taksonomi-bestemmelser, noe som kan tiltrekke oppkjøpsinteresse.
6. Investorinteresse og institusjonell støtte: Selskapet har tung støtte fra institusjonelle investorer, og det er optimisme blant investorer angående fremtidig marginvekst og tillit til ledelsen.

og så må vi ikke glemme:

En annen positiv faktor som kan trekkes frem er NRC Groups sterke posisjon innen jernbanerelaterte tjenester og infrastrukturutvikling. Som Nordens største leverandør på dette området, har selskapet et solid fundament og ekspertise innen et stadig viktigere felt, spesielt med tanke på økt fokus på bærekraftig transport og infrastrukturutvikling. Dette gir selskapet gode muligheter til å dra nytte av den forventede økningen i investeringer innen jernbanesektoren i Norden og styrker deres posisjon for fremtidig vekst og suksess

kilde: https://www.finansavisen.no/finans/2024/04/23/8117651/borsvinner-klar-for-nye-kurssteg

Granly, feil kan forekomme

takker for god oppsummering :)
utrolig at denne ikke går mere

NRC har en imponerende sjanse til å sikre seg en lukrativ kontrakt verdt flere milliarder kroner i Finland. I Vaanta kommune står de overfor tøff konkurranse, med totalt fire bud inkludert NRC, som kjemper om å bli valgt som en av de to alliansegruppene.

linken er på finsk- anbefaler å bruke pc siden man får mulighet til innebygd google translate på siden.
https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/vantaan-ratikan-rakentamisen-allianssikilpailutus-etenee-neuvotteluihin-etenevista-ryhmittymista-esitys-lautakunnalle?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3cXQ0eNFn4wRM958UidLQB2zfiSWt21Ffw-PAtwALrMOTAggBPDO-r-So_aem_AffQ6bvSTeOi2cGYuSiPnFWFMQMYqmqKLwEbf7pUTOl7fgxGJmAssIAgVGqKjUCQxIUEljFIqM9v4ztmfzpX9eig

Spennende :D takk for at du deler Damnation.

Har stor tro på NRC og tenker 2024 er året selskapet vil lykkes, vi kan se tilbake på en kanon start med q1 når det gjelder kontraktsinngåelser så er spent på hva resten av året har å by på .

Granly

Det er rått !
Ingen grunn til å ikke gå tungt inn her med andre ord.
Hva sitter folk med av aksjer her forresten? Jeg ligger nå på rundt 160k stk., og antallet vil bare øke🤝🏼✅

Tror personlig at NRC Group og YIT har svært gode sjanser for å vinne en av de to kontraktene. Dette skyldes at planen for Vaanta ble godkjent av byrådet(41:26) , spesielt med tanke på den vellykkede Tampere prosjektet. Denne suksessen var et resultat av et samarbeid mellom YIT og NRC, og prosjektet ble gjennomført med en imponerende 34 millioner euro under budsjett og innen tidsrammen. YIT og NRC Group har et solid partnerskap som strekker seg over flere betydningsfulle prosjekter.

I tillegg har anbudet for Western Helsinki Light Rail allerede startet, og dette prosjektet har potensial til å bli tildelt i løpet av 2024. Med en estimert verdi på rundt 160 millioner euro.

NRC Group Finland har et solid rykte når det gjelder light rail-prosjekter i Finland. CFO-en bekreftet til og med at en av årsakene til nedgangen i EBIT i Finland var mangel på slike prosjekter. Dette understreker viktigheten av slike prosjekter for selskapets økonomiske ytelse i regionen.

Tror vi kan nå nye høyder i NRC fremover :)

https://www.urban-transport-magazine.com/en/below-budget-and-on-schedule-tampere-tramway-inaugurated/
https://www.railwaygazette.com/light-rail-and-tram/vantaa-votes-to-proceed-with-tram-plan/64210.article
https://en.wikipedia.org/wiki/Planned_tram_projects_in_Helsinki

Har selv ca. 56k aksjer, men har ikke nok penger til å øke mer :(.
Enig. Egenkapitalen er på 2,43 milliarder kroner, mens markedsverdien er på 900 mill - tror ikke man få "more bangs for your bucks" enn NRC på oslo børs atm.

80K her. Snitt på 13.8. Kjedelig lite bevegelse i denne aksjen. Snart bør det skyte fart.

60 her nå på to steder., har meget god tro på denne fremover, må smøre seg litt med tålmod😄

når ca er det åpning på det anbudet 🤪

Anbudet startet i mars. VI får vite hvem som får kotnraktene ca 15.august 2024. Legging av ledninger/utstyr etc kan starte på slutten av året.

Er også spent på et annet prosjekt i Finland kalt Rail Baltica. Dette prosjektet har som mål å koble Finland sammen med de baltiske landene gjennom en moderne jernbaneforbindelse (mest fokus på de batltiske landene, men finland får også en del oppgradering). NRC group + partner er med i den andre runden og vi får vite hvem som vinner q3 -q42025.

https://www.railbaltica.org/the-second-stage-of-the-rail-baltica-control-command-and-signalling-subsystem-design-and-build-procurement-has-been-launched/

Det er så pass høyt ja, det er langt opp da til reel verdi i NRC.
Satser på ett hyggeligere 2024 og videre. Sitter lang i denne her nå selvsakt.

ty ,Bra med triggere her nå tydeligvis :-)

takker for god info :)

Konge! Dette blir spennende.
Kjøpe og holde lenge er nøkkelen her.

Jeg har ikke tilgang til informasjon om andre land, men situasjonen ser svært lovende ut for Norge, spesielt for Gunnar Knutsen AS. Jeg anbefaler dere å sjekke opp selskapet på proff.no. Selskapet har opplevd en ekstrem vekst de siste årene sammenlignet med andre lignende massetransportselskaper, og har en P/E på ca. 10.

Statens vegvesen skal snart signere en kontrakt på 1,84 milliarder med en spansk entreprenør for Gjønnestunnelen, og kravene til miljøvennlige tiltak er svært strenge. Jeg tror Gunnar Knutsen har en svært god sjanse for å vinne kontrakten, siden de allerede har jobbet der med Skanska tidligere, og de disponerer rundt 50 biler som drives av biogass.

Blir spennende tider fremover for oss NRC aksjonærer. Blir interessant å se hvilke mål og strategier ledelsen setter mot 2028. NRC har hvert fall god medvind i bransjen de opererer i.

Aksjen er jo veldig billig med en P/B på rundt 0,38. Om de får opp marginene bare litt, så vil de jo tjene veldig godt. Utbytter er vel heller ikke så usannsynlig de neste årene. Om volumet øker og folk får opp øynene for NRC, så tror jeg kursen raskt vil gå opp. Jeg tror dette blir en vinner i 2024.

La merke til at fra årsrapporten i forhold til topp 20 største eiere, så hadde Sbakkejord AS 2,28%, men har nå økt beholdningen til 3,02% ut ifra oppdaterte lister inne på NRC sin hjemmeside.

Meget godt tegn vil jeg si, da Sindre Bakkejord vet hva han driver med.