NEL: STYREMEDLEM CHARLOTTA FALVIN KJØPT 46.000 AKSJER, KURS 8,01
Oslo (Infront TDN Direkt):

Styremedlem Charlotta Falvin i Nel har kjøpt 46.000 aksjer i selskapet til kurs 8,01 kroner, ifølge en melding torsdag.

Falvin eide ikke aksjer i Nel før kjøpet.

EU-landa skal kutte utslepp frå tungtransport kraftig innan 2040 Måndag kveld blei EUs klimaministrar samde om å kutte utsleppa innan tungtransporten med 90 prosent innan 2040. Vedtaket inneber ein gradvis reduksjon av utsleppa frå nye køyretøy. Det vil seie at lastebilar, semitrailerar og bussar må over frå bensin og diesel til elmotor og hydrogen. No skal saka opp for EU-parlamentet.

Nel opp over 7% på tradegate i kveld. Godt over 8 kr på Oslo børs i morgen?

https://www.tradegate.de/orderbuch.php?isin=NO0010081235

STATKRAFT OG NEL HAR TIDLIGERE INNGÅTT PARTNERSKAP. NÅ SKAL STATKRAFT SAMARBEIDE MED AKER.

AKH: Aker Horizons and Statkraft join forces to develop large-scale green ammonia project in Narvik

Statkraft, Europe's largest producer of renewable energy, has joined Aker
Horizons as a partner on the large-scale green hydrogen and ammonia project in
Narvik, Norway.
The plant under development at Kvandal in Narvik has a planned capacity of up to
600 MW and will be one of the first large-scale plants for green ammonia in
Europe, with an expected production of 1,000 - 1,500 tonnes per day. The project
aims to reach final investment decision in 2025 and plans to start commercial
operations in 2028.
The project team from Statkraft and Aker Horizons will develop and mature the
project together, with the aim of establishing a jointly owned company, Narvik
Green Ammonia DA. Aker Horizons has so far signed letters of intent with several
major European energy, industrial and chemical companies. Narvik Green Ammonia
will also look for opportunities for collaboration with possible offtakers in
Norway, for example within the maritime industry. The project entered into a
long-term power agreement with Statkraft before the summer and will work
actively to secure a cost-effective concept for the plant and the entire value
chain, ahead of the next decision point in the middle of next year.
Securing long-term sales agreements, and further reducing costs and risks in the
project will be important prerequisites in the next project phase to make the
project competitive in the market that is being established for green ammonia
and hydrogen in Europe.
"A partnership between Statkraft and Aker Horizons makes for a powerful
combination. The companies complement each other well and share a common
ambition to provide a significant contribution to the green transition and the
development of green industry and jobs," says Knut Nyborg, Head of Aker Horizons
Asset Development.
"Collaborating with Aker Horizons to develop a large-scale green ammonia project
in Narvik fits well with our ambition to become a significant player in the
market for green hydrogen and hydrogen-based energy products. Statkraft wants to
build new green industry based on renewable energy. Through the production of an
industrial product such as green ammonia, we can contribute both to cutting
emissions, driving the transition necessary and creating jobs locally," says
Bjørn Holsen, SVP for Hydrogen in Statkraft.
Demand for hydrogen and hydrogen derivatives such as ammonia is expected to grow
significantly in the coming decade, notably as fuel for heavy duty transport and
shipping, and to decarbonize industry that currently uses fossil fuels or
hydrogen produced from fossil fuels. By replacing such hydrogen with hydrogen
produced from renewable electricity through electrolysis, i.e. green hydrogen,
greenhouse gas emissions can be significantly reduced. The EU has set a target
to produce 10 million tonnes and import 10 million tonnes of green hydrogen by
2030. Germany is introducing support schemes that will increase end-users'
willingness to pay the premium for green hydrogen, which is currently more
expensive than hydrogen produced from fossil fuels.
"The Norwegian and German governments have established a joint Task Force to
work on enabling the large-scale supply of hydrogen from Norway to Germany by
2030. The partnership established between Statkraft and Aker Horizons
constitutes an important step forward in positioning Narvik Green Ammonia to
contribute to this supply," says Sverre Isak Bjørn, Asset Development Director,
Aker Horizons.
The site at Kvandal is being prepared and developed with a clear plan to
facilitate the establishment of additional green industry.
ENDS
For more information, please contact:
Marianne Stigset, Communications, Tel: +47 41 18 84 82
marianne.stigset@akerhorizons.com
Stian Andreassen, Investor Relations, Tel: +47 41 64 31 07
stian.andreassen@akerhorizons.com
Bjørn Holsen, SVP Hydrogen, Tlf: +47 41553715
bjornnikolai.holsen@statkraft.com
Geir Fuglseth, Communications, Tel: +47 913 70 572
geir.fuglseth@statkraft.com
About Aker Horizons
Aker Horizons develops green energy and green industry to accelerate the
transition to Net Zero. The company is active in renewable energy, carbon
capture and hydrogen and develops industrial-scale decarbonization projects. As
part of the Aker group, Aker Horizons applies industrial, technological and
capital markets expertise with a planet-positive purpose to drive
decarbonization globally. Aker Horizons is listed on the Oslo Stock Exchange and
headquartered in Fornebu, Norway. Across its portfolio, the company employs
approximately 1,100 people in 18 countries on five continents.
www.akerhorizons.com
Om Statkraft
Statkraft is a leading company in hydropower internationally and Europe's
largest producer of renewable energy. The group produces hydropower, wind power,
solar power, gas power and supplies district heating. Statkraft is a global
company in energy market operations. Statkraft has 5,700 employees in 21
countries. www.statkraft.com

Norske analytikere har i det siste påstått at det er overkapasitet på elektrolysører. Faktum er at kapasiteten ikke er i nærheten av hva som trengs for å å nå 1,5 graders målet.

To scale “green” hydrogen to make its contribution to limiting warming to 1.5C, electrolyser capacity needs to grow 6,000-fold by 2050 from today’s levels of 600MW, according to the IEA’s Net-Zero emissions by 2050 scenario.

Our findings suggest that, even if electrolyser capacity grows as quickly as wind and solar power, it is still likely to fall short of this trajectory. It would supply less than 1% of final energy until 2030 in the EU and 2035 globally – well below the requirements in 1.5C scenarios.

https://energypost.eu/green-hydrogens-6000-fold-scale-up-by-2050-must-far-exceed-wind-and-solars-is-it-possible/

Neste emisjon kan man tenke seg er på 5 kr hvis ikke lavere. Trenger penger nå og må gi betydelig rabatt skal de klare å hente inn.

Når var det Jon André Løkke for en del år tilbake sa at NEL skulle begynne å gå med overskudd? Var det fra 2018?

He-he, hva var det han visste som vi andre ikke visste?

Alle som har vært en tid i aksjemarkedet vet at når direktører i typiske emisjonsselskaper som NEL begynner å snakke om overskudd en gang i fremtiden, så skal man ta det med en bøtte salt.

Økonomidirektøren i nel sa på hegnar tv at det var mulig å få overskudd i 2025. Men du vet kanskje noe som han ikke vet?

Hvordan er marginene der borte da vs Nel?

Spent på q3 - marginene er på vei opp. Ikke sikkert det går i pluss denne gangen men mulig q1 2024.

Klimaendringene kommer til å bli så voldsomme at samfunnet ikke har noe valg. Folk flest skjønner ikke hvor raskt klimaendringene skjer. I hvertfall ikke blårussen i finanssektoren som går i takt med oljebransjen. De kommer til å spise hatten sin en dag. Sahara flytter seg til Europa ved 2 graders økning. Vi er på god vei dit.

Hydrogen kommer til bli essensielt framover - USA har tydeligvis skjønt det. Verre er det her på berget.

Nel kan ikke drives av statsstøtte og incentiver. Er ikke selvbærende og det er langt igjen hvis de noen gang blir det?

Har du noen kilde til at Clearstream laster opp?
Poenget er at Nel, slik jeg ser det, er avhengig hva Clearstream vil, nel må satse stort i usa nå, ellers blir de forbikjørt av Cummins som er et amerikansk selskap, nel må ta en investeringsbesluning nå.
Clearstream vil sannsynligvis delta i en emisjon der de får det meste av aksjene med stor utvanning til følge.

Klimakvoter i skipsfarten: – Vil være svært kostbart for skipsrederne

Når skipsfarten nå blir en del av kvotesystemet, vil norske skip betale mellom 2 og 3 milliarder kroner inn gjennom kvotesystemet, ifølge Harald Solberg adm. direktør i Norges Rederiforbund.
EUs kvotesystem handler om å gi en pris på CO2-utslipp. Under EUs kvotesystem, gir én klimakvote deg tillatelse til å slippe ut ett tonn med CO2-ekvivalenter. Dermed vil det gi incentiver for å bruke teknologier som gir mindre utslipp.
– EUs kvotesystem vil være svært kostbart for skipsrederne og motivere dem til å ta i bruk energieffektiviserende teknologier, som de vi tilbyr, sier kommersiell direktør i Yara Marine Technology, Richard Bjerke.

https://www.finansavisen.no/energi/2023/10/13/8044349/klimakvoter-i-skipsfarten-vil-vaere-svaert-kostbart-for-skipsrederne?internal_source=sistenytt

Og clearstream laster opp hver dag …

Det er slike intensivordninger som NEL har pekt på som nødvendige for at Hydrogenbransjen kommer skikkelig i gang. Udelt positivt med 70 mrd kroner i støtte til hydrogenvirksomhet.

Biden besøkte Cummins for noen uker siden. De har fått støtte til, og er i gang med, bygging av en gigafabrikk for PEM elektrolyserer.

Og hva betyr en slik melding i praksis for NEL? I beste fall ingen ting. For å motta støtte på 7 milliarder USD så må det investeres 40 milliarder, altså vil det kreve masse kapital å motta denne støtten.

Og hva slags støtte er det snakk om? Direkte pengestøtte? Glem det. Mest sannsynlig vil det være skattelettelser, og kanskje over lang tid (flere år etc.). Og hvor mye av disse skattelettelsene vil tilfalle NEL? En brøkdel i beste fall. NEL må i praksis kjøre emisjon for å spare brøkdelen i skatt. Bare tull.

Det som NEL sliter med er svære underskudd på driften, og de vil være avhengig av emisjoner i mange, mange år til. Hvordan NEL skal løse dette er den virkelige utfordringen. For de neste emisjonene vil svært krevende, med store rabatter og påfølgende betydelige utvanning av eksisterende aksjonærer.

Legg merke til at mye av dette dreier seg om installering av elektrolysører.

USA: KUNNGJØR KNUTEPUNKTER FOR HYDROGEN SOM VIL MOTTA STØTTE
Oslo (Infront TDN Direkt): Biden-administrasjonen bekrefter fredag tidligere medierapporter om kunngjøring av knutepunkter for rent hydrogen som vil motta syv milliarder dollar i finansiering fra infrastrukturloven.

Det fremgår av en melding fra Det hvite hus fredag.

Tirsdag meldte Bloomberg News at det var ventet at president Joe Biden denne uken ville kunngjøre støtte på opptil syv milliarder dollar til hydrogenprosjekter i USA (TDN Direkt-artikkel 11.10.23).

"I dag kunngjør president Biden og energiminister Jennifer Granholm syv regionale knutepunkter for rent hydrogen som er valgt ut til å motta syv milliarder dollar i finansiering fra den tverrpolitiske infrastrukturloven for å akselerere det innenlandske markedet for billig, rent hydrogen", heter det i meldingen fra Det hvite hus.

De syv utvalgte regionale hydrogenknutepunktene vil utløse mer enn 40 milliarder dollar i private investeringer og skape titusener av godt betalte jobber - og bringer de totale offentlige og private investeringene i hydrogenknutepunktene til nesten 50 milliarder dollar. Omtrent to tredjedeler av total prosjektinvestering er knyttet til grønn (elektrolysebasert) produksjon, innenfor knutepunktene, opplyses det.

Samlet sikter knutepunktene mot å produsere mer enn tre millioner tonn rent hydrogen pr år, og oppnår dermed nesten en tredjedel av USAs produksjonsmål for rent hydrogen i 2030.

De syv utvalgte knutepunktene som vil motta støtte er: Mid-Atlantic Hydrogen Hub, Appalachian Hydrogen Hub, California Hydrogen Hub, Gulf Coast Hydrogen Hub, Heartland Hydrogen Hub, Midwest Hydrogen Hub og Pacific Northwest Hydrogen Hub.

også rett at jeg er skeptisk til hydrogen, spesiellt nå, siden vi hovedsaklig benytter hydrokarboner som marginalprodusent av energi, kanskje hydrogen har en plass i energimiksen om 20 år, men ikke i dag.

Ser på NEL som en opsjon på et fungerende selskap, tror jeg hadde ca en krone som target, nå går det jo litt bedre, så kanskje to kroner nå.

Jaså? Når spådde du NEL og NKLA nord og ned, og hvilke kursmål satt du da? Eller henviser du til at du generelt har vært negativ til hydrogen som en del av en grønn omstilling? Veldig vagt « ….endelig er markedet enig med deg… «. Ja, det er det markedet gjør..til slutt så hører de på deg.. Om det tar ett år, eller ti år?

Jeg har jo spådd NEL og Nicola nord og ned lenge, glad for at markedet endelig ser ut til å bli litt mer enig med meg, men kursen er jo enda surrealistisk, så en short her må jo betale seg. Når det er sagt så ser jeg jo at det går bedre, og at ebitda i prosent av omsetning definitivt går rett vei, spørsmålet er om det noen gang blir mulig å tjene penger i et marked med så stor overkapasitet. Det burde dog være mulig å få til ebitda på null, i et normalt marked er det ingen som gidder by under egen direkte kost.

Nel Asa share: Analysts expect 79% increase despite setbacks.

https://www.finanztrends.de/nel-asa-aktie-analysten-erwarten-79-steigerung-trotz-ruecksetzern/

Blir spennende å se neste ferske analyse av NEL. Kan bli skikkelig ille og hva blir emisjonen på? 4 kr? Tipper så lavt for at investorer tør å henge seg på

The Global X Hydrogen ETF (NASDAQ:HYDR) has seen a 40% decline over the last year. Its major players, Bloom Energy Corp. (NYSE:BE), Plug Power Inc. (NASDAQ:PLUG) and Ballard Power Systems Inc. (NASDAQ:BDLP), have suffered losses of 42%, 73%, and 50%, respectively.

Hentet fra https://markets.businessinsider.com/news/stocks/is-hydrogen-the-green-dream-or-just-overpriced-hot-air-this-hedge-fund-is-betting-on-a-burst-1032621333

Lurt å følge med på indeksen ( ^hydr eller hydr).
Jeg leser flere artikler som, selvsagt i etterpåklokskapens navn, er lunken til hydrogenaksjer.
Selvsagt: Enhver skjønner at kapitalkrevende industri ikke er det som vil øke mest i verdi med stadig høyre rentebane over lengre tid. Innenfor det ligger muligens å tjene penger på hydrogen lengst frem i tid. Allikevel så bør det være mulig å finne kandidater som begynner å bli priset attraktivt.

Mcap på 14-15mrd fortsatt ved kurs 8. Er dette fair value? Når kurs var 30-35 og mcap 50mrd så var folk/aksjonærer blottet for fornuft mhp verdivurdering, men verdien måtte forsvare en voldsom fremtidig inntjening. Det som drev og holdt kursen opp var de voldsomme vyene om markedet som skulle bli enormt.

F.eks Cadeler prises nå til halvparten av NEL, og Cad virker mye mer interessant som grønn investering.

Enig! Det er verdt å se siste kvartalspresentasjon igjen - marginene blir bedre og store kontrakter vil komme. Jeg sitter rolig i båten.

Har noen peiling på hva som står i stykket under betalingsmuren her :) Moldnes har jo pleid å være litt positiv til hydrogen…?
https://www.finansavisen.no/finans/2023/09/28/8039434/200.000-aksjonaerer-marsjerer-i-takt

Det er her det er grunn til å stille spørsmålstegn ved Fearnley S. sin analyse om utviklingstrekk i dette markedet mht. etterspørselen framover, forretningsmessige rammevilkår og hvilke virksomheter som vil overleve og blomstre.

Behovet for emisjon vil være større, ikke mindre, enn før pga. denne støtten forutsetter kapitaltkrevende investeringer til fabrikken. Og visstnok er kun 10 mill. USD pengestøtte, resten baserer seg på skattenedsettelser i årene fremover.

NEL har en spesiell måte å formidle/forklare denne nyheten på for å si det mildt, her må man lese godt detaljene.

Produksjonskapasiteten som finnes nå i verden for elektrolysører er 10 ganger større enn behovet (ref. Fearnley Securities). Nel er nå i et like utfordrende marked som REC Wafer var i høsten 2013.

At negative analyser og omtaler biter mer på kursen nå enn tidligere, skyldes i høy grad at det er lenger mellom nyhetene, og det er lenger mellom nyhetene i høy grad fordi NEL primært jakter større ordre enn før. Men markedsposisjonen til NEL er sterk og det vil fortsatt komme nyheter, og det vil handle om langt større ordrer enn det vi har vært vant til. Neste kvartalsrapport vil sannsynligvis bekrefte at strategien er rett og utviklingen lovende. Og markedet vil sannsynligvis reagere som etter q1 og q2, om dere husker.

Takk og skal da lytte

Emisjon på 8 når kursen er 8,1 og aksjen trender nedover? Det er greit å være optimistisk, men... Med mindre det kommer nyheter om at selskapet er i ferd med å redusere de voldsomme underskuddene tror jeg man skal være fornøyd med emisjonskurs over 5 kr.

Løkke forlot nok skuta når han skjønte det ble vanskelig å hente mer penger på stigende kurser. Da slipper han iallefall å stå i det på fallende kurser.
Så må han nye gjøre sitt beste for å berge inn støtter og evt emisjoner. Nå er q3 neste milepel, så om det er noe bedring vil evt vises. Løkke tel.

Analytikere, finansinstitusjoner, shortere og andre bidragsytere på dette forumet har antakelige vesentlig dårligere forutsetninger enn NEL selv til å vurdere hva som er potensialet i dette markedet og for egen virksomhet bl.a. mht. etterspørsel, inntjening og bedriftsøkonomiske marginer.

Behovet for en eller flere emisjoner har økt med denne beslutningen. Nel må selv betale størstedelen av investeringen i USA og må stille med kapitalen til bygging av fabrikken for å få utløst støtten fra amerikanske myndigheter. Investeringen betyr også at det vil gå lengre tid enn uten investeringen før Nel går med overskudd.
Skjønner ikke hvorfor du skriver at behovet for emisjon har forvitret, hva er det jeg ikke skjønner?