Norwegian - Ta plass
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
02.05.2024 kl 09:05
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
Norwegian begynner å bli attraktiv nå og selv om det sies at man ikke skal fange en fallende kniv, tror jeg dette er et gunstig tidspunkt å gå inn i aksjen.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Ransen
22.10.2023 kl 00:04
9779
STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Flygbolaget SAS räddning kan få stora konsekvenser även för den skandinaviska kollegan Norweigan. Lösningen för SAS innebär bland annat att Lufthansa tappar sitt fotfäste i Skandinavien – något som öppnar för ett uppköp av Norwegian, enligt flera analytiker som norska Dagens Næringsliv talat med.
Bland de nya SAS-ägarna återfinns det holländsk-franska flygbolaget Air France-KLM. En följd av deras intåg blir att SAS lämnar Star Alliance-samarbetet där tyska Lufthansa bland annat ingår.
Att den tyska flygjätten tappar sitt fotfäste i Skandinavien, i och med SAS Star Alliance-uttåg, stärker spekulationerna om Norwegian som en uppköpskandidat, enligt flera analytiker, skriver Dagens Næringsliv.
"Ja, Norwegian är en självklar uppköpskandidat efter att SAS nya ägare är på plats", säger DNB Markets analytiker Ole Martin Westgaard, enligt den norska tidningen
Bland de nya SAS-ägarna återfinns det holländsk-franska flygbolaget Air France-KLM. En följd av deras intåg blir att SAS lämnar Star Alliance-samarbetet där tyska Lufthansa bland annat ingår.
Att den tyska flygjätten tappar sitt fotfäste i Skandinavien, i och med SAS Star Alliance-uttåg, stärker spekulationerna om Norwegian som en uppköpskandidat, enligt flera analytiker, skriver Dagens Næringsliv.
"Ja, Norwegian är en självklar uppköpskandidat efter att SAS nya ägare är på plats", säger DNB Markets analytiker Ole Martin Westgaard, enligt den norska tidningen
Ransen
21.10.2023 kl 23:37
9803
kontantbeholdningen er også er en verdi.
Nas skal IKKE kjøpe egne fly, men har opsjon på leasing av inntil 60 nye fly fra boeing de neste årene. Forøvrig har Boeing leveringsproblemer som blant annet gjør at Ryanair må redusere kapasiteten sin med 40% i et halvår fra nå. Nas skal ikke redusere med 40% men max 15 % inntil avtalen med staten og forsvaret trer i kraft fra 1/1-24.
Så langt takler de reisende prisøkningen godt, og generelt har de fleste god råd.
SAS har 60 mrd i gjeld, mye gamle fly og en topptung organisasjon. Kan forøvrig ikke sammenlignes med NAS på noen punkter.
I tillegg kommer jokeren Star Alliance.
Nas skal IKKE kjøpe egne fly, men har opsjon på leasing av inntil 60 nye fly fra boeing de neste årene. Forøvrig har Boeing leveringsproblemer som blant annet gjør at Ryanair må redusere kapasiteten sin med 40% i et halvår fra nå. Nas skal ikke redusere med 40% men max 15 % inntil avtalen med staten og forsvaret trer i kraft fra 1/1-24.
Så langt takler de reisende prisøkningen godt, og generelt har de fleste god råd.
SAS har 60 mrd i gjeld, mye gamle fly og en topptung organisasjon. Kan forøvrig ikke sammenlignes med NAS på noen punkter.
I tillegg kommer jokeren Star Alliance.
Stepping
21.10.2023 kl 22:32
9794
Bedre da å snakke om Karlsen sine ord for snart ett år siden om kalkulatorer og hvordan de brukes, Hvorfor kjøper ikke hele familien hans for alt de har og ikke har av penger da? Hvorfor kjøper ikke resten av toppetasjen? Det er også produktivt å minne om neste dato for trafikktal, vi vet de kommer første uka hver måned og de skal nå dabbe av resten av vinteren, for ikke snakke om Q dato som hver 3, måned skal være en utgang. Den luka er åpen ca 17 sekund hver q rapport dag så er det svalestup. Kanskje dette gikk for 5-6 år siden ,men slik klima er nå på børs så blir pluss her og pluss der bare støy, virker å være total panikk når det nevnes utgifter og der krysser nas av på alt, de klarer ikke sine mål for å holde styr på utgifter.
Kåre Grønn
21.10.2023 kl 22:17
9800
Glem det. Skal ta fullstendig av. Dagens situasjon er vanskelig, noe som gjenspeiler hele børsen... Men alle vet at dette snur når det blir jævlig nok.. Bare å vente på optimismen og den kommer. NAS går så det griner. Noe annet er forvrengt fakta... Go hælj!
minsin
21.10.2023 kl 22:12
9798
Skaper ikke frykt - forteller fakta bare - frykten er den du ser uti verden . fallende kroner , økende renter , krig og annen "edder og galle".
tja kommer ann på hva du mener her egentlig ..."verdien" av selskapet er ett relativt begrep...
NAS har verdier for ca 3,7 mrd , fordelt på ca1 mrd aksjer vil det tilsvare en aksjeverdi på 3,88 kr eller 45-50 pst av dagens aksjekurs.
Differansen opp til 7,92 kan du kalle for forventninger..
Dersom markedet snur - og NAs får mindre inntjening kombinert med større utgifter- kan det gå dårlig for selskapet.
Vi ser jo bla i SAS at ett flyselskap kan være kapabelt til å tape milliarder i kvartalet...
I 2025-2028 skal NAS kjøpe egne fly - prisen er nok i omr 1-1,2 mrd pr fly, NAS vil da opparbeide seg en gjeld på 50-60 mrd.
Det å kjøpe fly fra USD , der inntektene i selskapet er i hovedsak NOK- er selvfølgelig en utfordring i forhold til dagens kronekurs.
Regningen for fly kjøp kommer uansett- da holder det ikke å tjene 1-2 mrd i året
Uten tvil i at 2024 - 2025 er årene for emisjon i NAS.
i vinter skal NAS Redusere sin kapasitet med ca 40 pst- selvfølgelig vil det bli mindre "cash burn", men samtidig vil også inntektene falle drastisk...
tja kommer ann på hva du mener her egentlig ..."verdien" av selskapet er ett relativt begrep...
NAS har verdier for ca 3,7 mrd , fordelt på ca1 mrd aksjer vil det tilsvare en aksjeverdi på 3,88 kr eller 45-50 pst av dagens aksjekurs.
Differansen opp til 7,92 kan du kalle for forventninger..
Dersom markedet snur - og NAs får mindre inntjening kombinert med større utgifter- kan det gå dårlig for selskapet.
Vi ser jo bla i SAS at ett flyselskap kan være kapabelt til å tape milliarder i kvartalet...
I 2025-2028 skal NAS kjøpe egne fly - prisen er nok i omr 1-1,2 mrd pr fly, NAS vil da opparbeide seg en gjeld på 50-60 mrd.
Det å kjøpe fly fra USD , der inntektene i selskapet er i hovedsak NOK- er selvfølgelig en utfordring i forhold til dagens kronekurs.
Regningen for fly kjøp kommer uansett- da holder det ikke å tjene 1-2 mrd i året
Uten tvil i at 2024 - 2025 er årene for emisjon i NAS.
i vinter skal NAS Redusere sin kapasitet med ca 40 pst- selvfølgelig vil det bli mindre "cash burn", men samtidig vil også inntektene falle drastisk...
Redigert 21.10.2023 kl 22:15
Du må logge inn for å svare
Strategi
21.10.2023 kl 17:08
9972
Ja og du har bidratt med alt du har for å skape frykt.
Dagens kurser har ingen ting med verdien av selskapet å gjøre.
Dagens kurser har ingen ting med verdien av selskapet å gjøre.
Strategi
21.10.2023 kl 17:03
9965
https://www.vi.no/helse/alt-du-ma-vite-om-ny-covid-og-vaksiner-na/80069264ær litt forsiktig med hva du legger ut her for å skape usikkerhet.
https://www.vi.no/helse/alt-du-ma-vite-om-ny-covid-og-vaksiner-na/80069264
Har sjekket rundt i media, og finner ingen bekymringsmeldinger i vår del av Europa.
https://www.vi.no/helse/alt-du-ma-vite-om-ny-covid-og-vaksiner-na/80069264
Har sjekket rundt i media, og finner ingen bekymringsmeldinger i vår del av Europa.
Redigert 21.10.2023 kl 17:04
Du må logge inn for å svare
Mølleren
21.10.2023 kl 16:08
10021
Nytt Corona virus på vei skal hvist være det værste som er påvist!!
Kåre Grønn
21.10.2023 kl 15:24
9993
Akkurat. Det kommer masse nytt til våren. Alt er mulig. Midtøsten preger plutselig hele verden slik ukraina krigen gjorde i starten..
Ransen
21.10.2023 kl 15:02
9994
Kursen steg 53% fra 1/1 til 1/2 -23.
Det var før hegding, statsavtaler og strawberryavtalen.med Flyr som konkurrent.
Etter dette har de lagt til nesten 4mrd av opptjente penger i kassen.
Det var før hegding, statsavtaler og strawberryavtalen.med Flyr som konkurrent.
Etter dette har de lagt til nesten 4mrd av opptjente penger i kassen.
Redigert 21.10.2023 kl 15:03
Du må logge inn for å svare
KanonBra5
21.10.2023 kl 14:55
9862
Strike price er 13.50 for opsjonene😉 Aldri om kursen hadde blitt satt der om de ikke hadde troen på selskapet😉
Steinhammeren
21.10.2023 kl 14:45
9885
For de som er redd for "den tunge" vinterseseongen som står foran oss, kan man zoome ut i chartet og se utviklingen siste år.
Fra 21 Oktober til Mars i fjor gikk kursen 60%
Norwegian er i mye bedre shape i år enn i fjor, med 9 Milliarder på bok, gode avtaler med staten og konkurrenten Flyr er borte.
Snart er også Widerø borte som konkurent.
Norwegian viser at foretningsmodellen er skrudd til, og tjente penger som gress i Q2, mens SAS tapte penger.
Jeg tror reiselysten blant folk flest overgår den generelt svakere kjøpekraften. Og det er alltid en stor gruppe som har god nok råd.
Robert Ness har troen og har kjøpt seg inn på adskillig høyere kurser enn dagens.
Analytikerne har troen, med konsensus kursmål på rundt 12 kroner.
Ledelsen har troen og har lansert opsjons-program med Strike Price 13 kroner.
Og jeg har troen :)
Ta plass!
Fra 21 Oktober til Mars i fjor gikk kursen 60%
Norwegian er i mye bedre shape i år enn i fjor, med 9 Milliarder på bok, gode avtaler med staten og konkurrenten Flyr er borte.
Snart er også Widerø borte som konkurent.
Norwegian viser at foretningsmodellen er skrudd til, og tjente penger som gress i Q2, mens SAS tapte penger.
Jeg tror reiselysten blant folk flest overgår den generelt svakere kjøpekraften. Og det er alltid en stor gruppe som har god nok råd.
Robert Ness har troen og har kjøpt seg inn på adskillig høyere kurser enn dagens.
Analytikerne har troen, med konsensus kursmål på rundt 12 kroner.
Ledelsen har troen og har lansert opsjons-program med Strike Price 13 kroner.
Og jeg har troen :)
Ta plass!
KanonBra5
21.10.2023 kl 13:37
9935
Jeg tenker ikke helt det samme mht. Widerøe. Et kjøp av Widerøe vil komplimentere hele selskapet. Husk at mange av rutene er sterkt subsidiere av staten. Og mer vil det bli neste år!! Norge er også i ferd med å bli et ekstremt populært ferieland. Og det kommer bare til å bli enda mer populært fremover (grunnet natur, temperatur, osv, osv) Dette vil gi en skikkelig opptur for Widerøe. Så fremtiden ser enda mer lys ut med Widerøe kjøpet i boks. Jeg tror ikke Norwegian hadde gjort dette om de ikke så en forretning i det😉
Stepping
21.10.2023 kl 13:25
9934
Ja, tenker det aller beste som kunne skjedd var å trekke Widerøe flørten tilbake slik at selskapet var mer trimmet for Lufthansa oppkjøp . Tviler på Lufthansa er så intr i å fly 3-4 passasjerer frem og tilbake til tannlege og legetimer i Widerøe sitt nedslagsfelt. Staten er nok også mindre hinder om nas ikke eiger Widerøe.
KanonBra5
21.10.2023 kl 13:12
9860
Det er nok begrenset hvor mye mer denne kan gå ned. Vi har nå samme verdi på selskapet som under korona krisen 2021!!! Noe som ikke henger sammen med et selskap som i dag er veldrevet, tjener penger, har milliarder på bok og her lukrative kontrakter med staten som vil generere stabile inntekter fremover i åresvis. Så må man heller ikke glemme at SAS blir nå blir reddet fra konkurs med at investorer satser 13 friske milliarder på dem. Det er mer en hele børsverdien til Norwegian + gjeld. I tillegg vil SAS fremdeles ha over 30 milliarder i gjeld. Da kan man jo begynne å lure på hva som er den egentlige verdien på Norwegian. Som tjener penger i motsetning til SAS. Selskapene frakter nesten like mange passasjerer til informasjon.
I til slutt vil jeg si at verden skriker etter fly. Norwegian har en fremtidsrettet fly flåte. Som selvfølgelig mange aktører ønsker å ha i flåten sin!!!!
I til slutt vil jeg si at verden skriker etter fly. Norwegian har en fremtidsrettet fly flåte. Som selvfølgelig mange aktører ønsker å ha i flåten sin!!!!
Stepping
21.10.2023 kl 12:13
9910
Kan ikke noen nevne at det snart er q rapport?? At kursen skal ta av da! Er det noen som innbiller seg at det som kommer der er noen overraskelse ? Tenker dagen ender kraftig i minus. Kan si så mye dem vil greie inntekter i sommer osv, så nevner dem på slutten med masse sjarm, uventet høye utgifter, svak krone etc etc då er det svarte natta
KanonBra5
21.10.2023 kl 11:40
9892
Med en aksjekurs som er ned ca. 40% fra sommeren og med en norsk krone som er veldig svak samtidig som de har rekordinntekter og kjempestor kontantbeholdning, er nok Norwegian en meget stor oppkjøpskandidat for tiden.
Wait and see!!!!😉
Wait and see!!!!😉
minsin
20.10.2023 kl 20:44
10198
hmm 10 k aksjer?? hvor har du det fra??
Og ehh hvor har jeg plasser de , tørr spørre ??
Og ehh hvor har jeg plasser de , tørr spørre ??
HerbM
20.10.2023 kl 20:40
10153
Du som småinvestor med 10 k aksjer kan enkelt gå inn og ut for å treffe top og bunnpunktene, det kan ikke JF med 100 millioner aksjer. Det blir en langsiktig investering, og da funker det ikke å tegne streker på grafen.
Selfølgelig kan det gå begge veier, men det gjelder alle investeringer. Hadde han ikke trodd at det nå er et godt tidspunkt å kjøpe hadde han jo ikke kjøpt.
Selfølgelig kan det gå begge veier, men det gjelder alle investeringer. Hadde han ikke trodd at det nå er et godt tidspunkt å kjøpe hadde han jo ikke kjøpt.
HerbM
20.10.2023 kl 20:13
10171
Mølleren skrev Har du glemt at det er krig i verden?
Nei, hvorfor det?
minsin
20.10.2023 kl 20:09
10140
De beste tall knuserne har nå tapt mye penger ....om de kjøpte for 10 - skulle tapet være rundt 25 prosent.
Har de gjort en aldri så liten Regnefeil??
Tall knuser Robert Næss , sier i dag etter å ha lastet opp NAS aksjer tidligere
Sitat "– Det kan jo selvsagt gå begge veier."
Har de gjort en aldri så liten Regnefeil??
Tall knuser Robert Næss , sier i dag etter å ha lastet opp NAS aksjer tidligere
Sitat "– Det kan jo selvsagt gå begge veier."
Redigert 20.10.2023 kl 20:39
Du må logge inn for å svare
Ransen
20.10.2023 kl 19:54
10169
Dere bør lese artiklene på FA ang. situasjonen til NAS.
Merk spesielt omtalen om gjeld, kontantbeholdning og tiltakene for kostnadskontroll fremover.
Merk spesielt omtalen om gjeld, kontantbeholdning og tiltakene for kostnadskontroll fremover.
Redigert 20.10.2023 kl 19:55
Du må logge inn for å svare
HerbM
20.10.2023 kl 19:27
10010
TA har ingenting med regning å gjøre. De beste tallknuserne kjøpte på både 9 og 10 kroner, sier litt om hvilken fantastisk kjøpsmulighet det er nå på 8 kr.
KanonBra5
20.10.2023 kl 18:05
10118
ABG sitt kursmål nye kursmål er 12 kr. Det er allikevel en oppgang på 50% fra dagens kurs!!! Nå må noen begynne å til vett her. Men kommer nok som en kule når ting snur!!!
NASLover
20.10.2023 kl 17:38
10177
Det blir oppover trend f.o.m neste uke
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/10/20/8047815/forvalter-erik-hagerup-i-heimdal-hamstrer-norwegian-gjeld-utrolig-billig-og-uten-risiko
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/10/20/8047815/forvalter-erik-hagerup-i-heimdal-hamstrer-norwegian-gjeld-utrolig-billig-og-uten-risiko
Pilteri
20.10.2023 kl 17:30
10187
karve skrev Og hva er kursmålet ? Noen som har tilgang?
Er vel 12 som er nytt kursmål etter det jeg ser på nordnet. Nas begynner å bli interessant nå...frister mer jo dypere fallet går. Kommer det en korreksjon på børsen nå så kjøper jeg og legger de i skuffen lenge..Nas er jo en "survivor"
minsin
20.10.2023 kl 16:48
10278
De som har regnet på caset Norwegian venter med å kjøpe ...
Trenden er nedadgående og foreløpig ser det ut til at aksjen faller ned mot neste støttenivå
Som sagt jeg vurderer ikke kjøp for over 7,6.
Mulig kjøp mellom 7,2 og 7. 6.. kommer ann på bla oljeprisen
Nytt kutt i kursmål
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/10/20/8047822/abg-kutter-norwegian-aksjen-i-fritt-fall
Trenden er nedadgående og foreløpig ser det ut til at aksjen faller ned mot neste støttenivå
Som sagt jeg vurderer ikke kjøp for over 7,6.
Mulig kjøp mellom 7,2 og 7. 6.. kommer ann på bla oljeprisen
Nytt kutt i kursmål
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/10/20/8047822/abg-kutter-norwegian-aksjen-i-fritt-fall
Redigert 20.10.2023 kl 17:14
Du må logge inn for å svare
Null
20.10.2023 kl 15:53
10355
Det er vel mange som ikke har kalkulator,,,,
Mange eller de fleste trader og da har de vel noen mål både opp og ned.
Men selv sitter jeg nå med det jeg har tatt litt til i dag under 8 kr og venter med å selge til etter Q3 jeg er sikker på gode meldinger rundt Q3 så avventer alt
Kommer vi ned å ser under 7 ja da tror jeg at jeg tar et stort jafs dv dobbler...
Null
Mange eller de fleste trader og da har de vel noen mål både opp og ned.
Men selv sitter jeg nå med det jeg har tatt litt til i dag under 8 kr og venter med å selge til etter Q3 jeg er sikker på gode meldinger rundt Q3 så avventer alt
Kommer vi ned å ser under 7 ja da tror jeg at jeg tar et stort jafs dv dobbler...
Null
HerbM
20.10.2023 kl 15:47
10382
Småsparerne selger i full panikk, til fordel for shorterne.
Redigert 23.10.2023 kl 08:45
Du må logge inn for å svare
Singa
20.10.2023 kl 15:31
10419
"Shorting", tro/antar at kursen skal gå nedover. "Presse" kursen nedover ved å selge store mengder lånte aktier er for meg kursmanipulasjon. Eller hva ?
minsin
20.10.2023 kl 14:57
10480
tviler på at aksjen skal ned på 6 tallet ...
Har satt meg mål om at aksjen kan handles i området mellom 7,6 og 7,2.
Vi får se hva bla helga byr på - i forhold til Iran/ Palestina konflikten.. her kan mye rart skje...
6 tallet??? I såfall må det være ekstremt mye "edder og galle" i markedet ( som så pent K.Hamsun beskrev elendigheten )
7,86 nå ... kun 16 øre fra mitt øverste kursmål.
Sikringen gikk med andre ord- som jeg ymtet frem på for 3-4 dager siden...
Det som var bunnen i en trend er nå blitt toppen i den nye akselererende fallende trenden...
Har satt meg mål om at aksjen kan handles i området mellom 7,6 og 7,2.
Vi får se hva bla helga byr på - i forhold til Iran/ Palestina konflikten.. her kan mye rart skje...
6 tallet??? I såfall må det være ekstremt mye "edder og galle" i markedet ( som så pent K.Hamsun beskrev elendigheten )
7,86 nå ... kun 16 øre fra mitt øverste kursmål.
Sikringen gikk med andre ord- som jeg ymtet frem på for 3-4 dager siden...
Det som var bunnen i en trend er nå blitt toppen i den nye akselererende fallende trenden...
Redigert 20.10.2023 kl 15:00
Du må logge inn for å svare
Adam05
20.10.2023 kl 13:47
10611
NORWEGIAN AIR SHORTING
1 uke-10,21% 1 mnd-11,34% 3 mnd-22,92% YTD7,11% 1 år
1 uke-10,21% 1 mnd-11,34% 3 mnd-22,92% YTD7,11% 1 år
Redigert 20.10.2023 kl 13:57
Du må logge inn for å svare
Artige
20.10.2023 kl 12:37
10745
Går olja opp mot 100 tenker jeg denne er på 6-tallet. Virker totalt håpløs for tiden, ikke uten grunn. Krig og høy olje er ikke bra.
Ransen
20.10.2023 kl 12:06
10735
Småsparerne har gitt + 3,5 mill i kassen til de store shorterne til nå i dag. Ingenting som tyder på at det er dårligere råd blant NAS-aksjonærene iallefall. Giverlysten er på topp, men hvis man først skal gi penger så er det til humanitære organisasjoner i såfall, ikke til voleon og arrowst.
HerbM
20.10.2023 kl 11:53
10705
Det er magikeren Karlsen selv som mener utbytte nå er passende, det blir i såfall hans ord mot ditt.
50 nye fly er ikke noe problem med gode leasingavtaler som skal betales ned over mange år, dette er helt vanlig i flybransjen og jeg skjønner ikke helt hva du vil fram til med dette.
Når det kommer til oljeprisen…Krig i midtøsten skjer fra tid til annen, og oljeprisen har alltid reagert på samme måte. Et kortvarig sprett opp, før den faller ned igjen. Intet nytt fra hverken vestfronten eller østfronten i israel.
50 nye fly er ikke noe problem med gode leasingavtaler som skal betales ned over mange år, dette er helt vanlig i flybransjen og jeg skjønner ikke helt hva du vil fram til med dette.
Når det kommer til oljeprisen…Krig i midtøsten skjer fra tid til annen, og oljeprisen har alltid reagert på samme måte. Et kortvarig sprett opp, før den faller ned igjen. Intet nytt fra hverken vestfronten eller østfronten i israel.
Redigert 20.10.2023 kl 11:56
Du må logge inn for å svare