Spennende å se om der kommer noen signaler om Norse i morgen.... Økte litt i begge selskapene i dag. Norse, fordi jeg tror det var en overrekasjon, og NAS fordi den kommer opp ila de neste ukene. Blir også interessant å høre mer om Karlsen Kost-kutte program. Er redd dette ikke går veien, men tror inntjeningen blir rimelig bra.

10 analytikere ser minst 50 prosent oppside
SpareBank 1 Markets tar opp dekning og spår Norwegian opp 50 prosent. Et samlet analytikerkorps ser milliardoverskudd, lavere gjeld og rekordmye cash. Torsdag kommer fasit.

Nå ryker shorten!!

Flyselskapet Norwegian med resultat før skatt på over 2 milliarder kroner i tredje kvartal, en kraftig oppgang fra i fjor
https://e24.no/boers-og-finans/i/GM9o1x/flyselskapet-norwegian-med-resultat-foer-skatt-paa-over-2-milliarder-kroner-i-tredje-kvartal-en-kraftig-oppgang-fra-i-fjor

Ok, jøss. Hvor er skeptikere nå ?

:)))))

8-tallet er nok raskt historie.
Ta plass, rullebanen blir ekstra kort i dag.

"Egenkapitalen nærmer seg børsverdien"

" Hallelujah moment" helt klart men tenker det er best å vente til børsen åpner. Boarding starter som vanligt 09:00, kan bli forsinkelser.

Dette var solid levert!
Strammer de livremmen nå, slik at ikke NAS blør stygt gjennom vinteren så blir selskapet godt belønnet fremover.
Kjøper litt mer i dag ;-)

Synes Arrowstreet og Valeon går kraftig mot strømmen nå. Å tenke at alle flyselskaper taper penger på vintern og kursen går ned kan vise seg å bli en voldsom feilvurdering av shorterne. Nå har vel et samlet analytikerkorps varslet om kursen i NAS i lang tid, så det er ikke synd på dem.
I dag blir det volum, normalt så vil de 85000 småsparerne reagere på dagens melding. I tillegg kommer nok tyngre investorer og institusjoner inn med stort volum. Det er svært få som kan ta gevinst på 8 kroner, så det sier seg selv hvilken vei dette går.

Hva kan vi nå forvente oss med 20-30 milloner shortaksjer og 20 % kursfall de siste to måneden etter "....Norwegian redovisar en omsättning i linje med förväntat under tredje kvartalet. Rörelseresultatet var bättre än väntat. Det var det näst bästa kvartalsresultatet i bolagets 21-åriga historia." ??

Er det mulig å forsvare shortene framover? Er det bare et tidsspørsmål før førstemann må kaste inn håndkleet ? Kan vi forvente en solid drittpakke av noe slag for å forsvare shortene, en elendighetsbeskrivelse for å skremme ut småsparerne ? Blir HO brukt i så måte ? ;O)))

Jeg forventer større svingninger og 9 - tallet i neste uke etter massiv nedtrading i lang tid. Endelig får vi trademuligheter i aksjen igjen ! Er det noen som tror at salgssperra på 8,3 vil holde, bør den ikke legges på 8,5 med en gang? Dette blir gøy! Hau, hau

Useriøst aksjemarked. Og nordmenn med rævva full av penger og null forståelse.

denne kunne jo vært fint å få utdypet Kåre

www.norwegian.no/om-oss/selskapet/investor-relations/ Live web..Hvert å få med seg..kl 08 30

De som ikke sitter rolig nå, er crazy....

Tenker på alle sauene som har vært med på å shorte aksjen :))) God jul!

Gleder meg til å se Geir Karlsen på FA-tv senere i dag.

I USA kan en kaptein hos Delta osv med full ansiennitet ha en årslønn på 10-15 millioner kroner. Jeg lar dette stå som eksempel på besparingspotensialet i bransjen

We are very very comfortable going into the winter season - Hans-Jørgen Wibstad 😎

Mer detaljert fra UInfront - All time high - fremtids utsikter

Pressemelding - 2. november 2023 07:00

Norwegian med over 2 milliarder i resultat for tredje kvartal

Pressemelding - 2. november 2023 07:00

Norwegian med over 2 milliarder i resultat for tredje kvartal

Facebook
LinkedIn
Twitter
Last ned som PDF
Norwegian hadde et resultat før skatt (EBT) på 2 050 millioner kroner i tredje kvartal 2023, det nest beste kvartalsresultatet i selskapets 21-årige historie. Norwegian har hatt en svært god sommer operativt og finansielt, og er også helt i Europa-toppen i punktlighet og regularitet.

I tredje kvartal 2023 hadde Norwegian et driftsresultat (EBIT) på 2 170 millioner kroner, tilsvarende en driftsmargin på 25 prosent. Det er det høyeste driftsresultatet i flyselskapets historie etter tredje kvartal 2019, da flåten var omtrent dobbelt så stor. Resultat før skatt (EBT) ble 2 050 millioner kroner. Kontantbeholdningen er forbedret til 9,4 milliarder kroner. Samtidig innløste Norwegian NAS13-obligasjonene som en del av det pågående arbeidet med å sikre at selskapet har en hensiktsmessig kapitalstruktur. Ved utgangen av kvartalet bestod Norwegians flåte av 85 fly.

I tredje kvartal 2023 hadde Norwegian 6,5 millioner passasjerer, sammenlignet med 6,1 millioner passasjerer i tredje kvartal 2022. Kapasiteten (ASK) var på 10,4 milliarder setekilometer. Passasjertrafikken (RPK) var på 9,1 milliarder setekilometer. Norwegian økte kapasiteten i den mest travle sommerperioden, slik at produksjonen var 20 prosent høyere enn i det foregående kvartalet. Fyllingsgraden var på 87,4 prosent, mot 88,8 prosent i samme periode i fjor.

I toppskiktet i Europa på regularitet og punktlighet

Andelen avganger innen 15 minutter etter ordinær tid var i tredje kvartal på 80,1 prosent, sammenlignet med 73,6 prosent i samme periode i fjor. Norwegian er ifølge analysebyrået Cirium blant Europas tre mest punktlige flyselskap. Regulariteten, antall gjennomførte flyvninger, var på 99,6 prosent - den høyeste regulariteten på nesten to år.

- Hele Norwegian-laget har bidratt til at vi nå kan se tilbake på et av de beste kvartalene i flyselskapets 21-årige historie. Jeg er svært godt fornøyd med at vi leverer et sterkt finansielt resultat. Samtidig er vi helt i Europa-toppen på operasjonell drift, med god punktlighet og et meget lavt antall kanselleringer. Vi får stadig gode tilbakemeldinger om at vi er det selskapet kundene kan stole på, og det er noe alle i Norwegian har æren for. I sommer har vi også tatt imot våre reisende utelukkende med egne fly og eget personale. Det har gjort at vi har gitt våre kunder en god Norwegian-opplevelse gjennom hele reisen. Vi er godt forberedt på å håndtere den roligere vinterperioden, og har blant annet redusert kapasiteten tilsvarende, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.

Godt posisjonert inn mot vinteren og neste sommer

Norwegians kunder setter pris på god punktlighet og et attraktivt og voksende rutenettverk. Det planlagte oppkjøpet av Widerøe og utviklingen av en felles plattform for fordelsprogrammer sammen med Strawberry vil bidra til at Norwegian forblir et foretrukket flyselskap på tvers av Norden.

- Selv om mange nå påvirkes av inflasjon og et høyt rentenivå, fortsetter kundene våre likevel å prioritere flyreiser høyt. Billettsalget er som forventet noe redusert i takt med normale sesongvariasjoner i etterspørselen. Samtidig fortsetter vi å tiltrekke oss et økende antall fritids- og forretningsreisende på tvers av Norden, sier Karlsen.

For sommeren 2024 planlegger Norwegian å ha en flåte på rundt 90 fly. Sommerprogrammet er lagt ut for salg, og ytterligere ruter til nye reisemål vil kunngjøres senere denne måneden.

Emner

Turisme
Flytrafikk
Kategorier

Kvartalstall
Om Norwegian
Norwegian er det største norske flyselskapet, og et av Europas ledende lavprisselskaper med rundt 4500 ansatte. Selskapet tilbyr et omfattende rutenett mellom de nordiske landene og destinasjoner i Europa.

Siden oppstarten i 2002 har mer enn 300 millioner passasjerer fløyet med Norwegian. Norwegians viktigste oppgave har alltid vært å tilby rimelige flybilletter til alle og å la folk fly med mer valgfrihet på reisen.

Norwegian er en pådriver for bærekraftige løsninger og grønn omstilling i luftfarten. Selskapet har som mål å redusere CO2-utslippet med 45 prosent innen 2030. Derfor fornyer selskapet flyflåten, løfter frem bærekraftig flydrivstoff, reduserer og gjenvinner avfall og bruker vær- og vinddata for mer effektive flyvninger som sparer drivstoff. Norwegian ønsker å være det mest bærekraftige valget for passasjerene.

Følg Norwegian på Facebook, X, Instagram, LinkedIn og YouTube.

Les mer
Attachments

Original Link
Original Document
Permalink
Disclaimer

Norwegian Air Shuttle ASA published this content on 02 November 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 02 November 2023 06:04:23 UTC.
Facebook
LinkedIn
Twitter
Last ned som PDF
Norwegian hadde et resultat før skatt (EBT) på 2 050 millioner kroner i tredje kvartal 2023, det nest beste kvartalsresultatet i selskapets 21-årige historie. Norwegian har hatt en svært god sommer operativt og finansielt, og er også helt i Europa-toppen i punktlighet og regularitet.

I tredje kvartal 2023 hadde Norwegian et driftsresultat (EBIT) på 2 170 millioner kroner, tilsvarende en driftsmargin på 25 prosent. Det er det høyeste driftsresultatet i flyselskapets historie etter tredje kvartal 2019, da flåten var omtrent dobbelt så stor. Resultat før skatt (EBT) ble 2 050 millioner kroner. Kontantbeholdningen er forbedret til 9,4 milliarder kroner. Samtidig innløste Norwegian NAS13-obligasjonene som en del av det pågående arbeidet med å sikre at selskapet har en hensiktsmessig kapitalstruktur. Ved utgangen av kvartalet bestod Norwegians flåte av 85 fly.

I tredje kvartal 2023 hadde Norwegian 6,5 millioner passasjerer, sammenlignet med 6,1 millioner passasjerer i tredje kvartal 2022. Kapasiteten (ASK) var på 10,4 milliarder setekilometer. Passasjertrafikken (RPK) var på 9,1 milliarder setekilometer. Norwegian økte kapasiteten i den mest travle sommerperioden, slik at produksjonen var 20 prosent høyere enn i det foregående kvartalet. Fyllingsgraden var på 87,4 prosent, mot 88,8 prosent i samme periode i fjor.

I toppskiktet i Europa på regularitet og punktlighet

Andelen avganger innen 15 minutter etter ordinær tid var i tredje kvartal på 80,1 prosent, sammenlignet med 73,6 prosent i samme periode i fjor. Norwegian er ifølge analysebyrået Cirium blant Europas tre mest punktlige flyselskap. Regulariteten, antall gjennomførte flyvninger, var på 99,6 prosent - den høyeste regulariteten på nesten to år.

- Hele Norwegian-laget har bidratt til at vi nå kan se tilbake på et av de beste kvartalene i flyselskapets 21-årige historie. Jeg er svært godt fornøyd med at vi leverer et sterkt finansielt resultat. Samtidig er vi helt i Europa-toppen på operasjonell drift, med god punktlighet og et meget lavt antall kanselleringer. Vi får stadig gode tilbakemeldinger om at vi er det selskapet kundene kan stole på, og det er noe alle i Norwegian har æren for. I sommer har vi også tatt imot våre reisende utelukkende med egne fly og eget personale. Det har gjort at vi har gitt våre kunder en god Norwegian-opplevelse gjennom hele reisen. Vi er godt forberedt på å håndtere den roligere vinterperioden, og har blant annet redusert kapasiteten tilsvarende, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.

Godt posisjonert inn mot vinteren og neste sommer

Norwegians kunder setter pris på god punktlighet og et attraktivt og voksende rutenettverk. Det planlagte oppkjøpet av Widerøe og utviklingen av en felles plattform for fordelsprogrammer sammen med Strawberry vil bidra til at Norwegian forblir et foretrukket flyselskap på tvers av Norden.

- Selv om mange nå påvirkes av inflasjon og et høyt rentenivå, fortsetter kundene våre likevel å prioritere flyreiser høyt. Billettsalget er som forventet noe redusert i takt med normale sesongvariasjoner i etterspørselen. Samtidig fortsetter vi å tiltrekke oss et økende antall fritids- og forretningsreisende på tvers av Norden, sier Karlsen.

For sommeren 2024 planlegger Norwegian å ha en flåte på rundt 90 fly. Sommerprogrammet er lagt ut for salg, og ytterligere ruter til nye reisemål vil kunngjøres senere denne måneden.

Emner

Turisme
Flytrafikk
Kategorier

Kvartalstall
Om Norwegian
Norwegian er det største norske flyselskapet, og et av Europas ledende lavprisselskaper med rundt 4500 ansatte. Selskapet tilbyr et omfattende rutenett mellom de nordiske landene og destinasjoner i Europa.

Siden oppstarten i 2002 har mer enn 300 millioner passasjerer fløyet med Norwegian. Norwegians viktigste oppgave har alltid vært å tilby rimelige flybilletter til alle og å la folk fly med mer valgfrihet på reisen.

Norwegian er en pådriver for bærekraftige løsninger og grønn omstilling i luftfarten. Selskapet har som mål å redusere CO2-utslippet med 45 prosent innen 2030. Derfor fornyer selskapet flyflåten, løfter frem bærekraftig flydrivstoff, reduserer og gjenvinner avfall og bruker vær- og vinddata for mer effektive flyvninger som sparer drivstoff. Norwegian ønsker å være det mest bærekraftige valget for passasjerene.

Følg Norwegian på Facebook, X, Instagram, LinkedIn og YouTube.

Les mer
Attachments

Original Link
Original Document
Permalink
Disclaimer

Norwegian Air Shuttle ASA published this content on 02 November 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 02 November 2023 06:04:23 UTC.

8,9 nå, ser vi 9 tallet igjen allerede i dag?😀
Grattis til alle med aksjer tidenes resultat👌
Blir tidenes shortskvis dette😉

Børsverdien er vel fortsatt under egenkapitalen. Er ikke meg bekjent noen andre bedrifter på OB i samme situasjon.
Det er en grunn til at de setter kursmål på mellom 12 og 18 kroner
Kursen var over 10 kroner i august

Artige - da er vi opp 9,7% i dag😉

Shorten har jo økt de siste to dagene.

Herlig. Gøy å bomme litt. Dette lover godt.

Rolig nå;-) neste halvåret blir knallhardt pluss 2 kriger som vi ikkje vet utgangen av Cool down and stay cool✋🏿

Shorterne har det nok blytungt nå ;)

NAS-kursen var over 13kr for 5 mnd siden....

Selv på 10 kr per aksje vil nas mest sansynlig få en PE på bare 5 for året 2023. Historisk har det ligget på rundt 10. Frister ikke å selge

Spådommer om Morgendagen - NAS ned og Norse opp.

Fasit ble heldigvis fullstendig omvent. Fullstendig ! Oppdrifta i aksjen er enorm og snart må også neste shorter innse skivebommen og dekke inn ;O)

Norwegian avviser Norse-spekulasjoner
– Norse står ikke på vår agenda nå, sier Norwegian-sjefen.

Geir Karlsen, toppsjef i Norwegian
Geir Karlsen, toppsjef i Norwegian Foto: Terje Bendiksby / NTB
Eivind BøeFredrick Chr. Ekeseth
Publisert:
Publisert:
Nå nettopp

Saken oppdateres...

– Kan dere bekrefte eller avkrefte at dere ikke er en av dem som har flagget interesse for Norse?

– Norse står ikke på vår agenda nå, sier Geir Karlsen.

Publisert:
Publisert: 2. november 2023 10:14

NAS: VIL FORTSETTE Å JOBBE MED UTBYTTEPROSESS GJENNOM VÅREN
Oslo (Infront TDN Direkt): Norwegian Air Shuttle er på vei mot en posisjon der selskapet vil være i stand til å utbetale utbytte til aksjonærene. Prosessen med dette vil fortsette gjennom våren. Det sier konsernsjef Geir Karlsen under selskapets kvartalspresentasjon torsdag. -Den prosessen vil fortsette gjennom våren, og vi vil oppdatere markedet når det er noe å oppdatere med, men det er målet, sier han. Ellers sier Karlsen at det ikke er noen nyheter om Widerøe-transaksjonen og at Norwegian er i dialog med Konkurransetilsynet. TDN Direkt finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Oppgang på 10-15% i dag vil være helt ok
SÅ får vi nok en 5 % i morgen også
det vil si opp 20 fra i går før helgen er ok

opp m ot 10 kr ;O)

Null

Hehe ikke usansynlig det. Snart vil nye høyere kursmål komme som perler på en snor..

Lønnsnivået for piloter i USA har alltid vært høyt. Det stemmer at de best betalte har noen millioner, men de tallene du nevner her må du nesten dokumentere.

Ta høyde for ytterligere press fra Voleon og Arrow mot slutten av dagen, hold på aksjene.

50 min til Karlsen på FA-tv.

MILLENNIUM INTERNATIONAL MANAGEMENT LP 4 955 712 0,51% 01.11.2023
VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP 6 765 301 0,70% 01.11.2023
ARROWSTREET CAPITAL, LIMITED PARTNERSHIP 10 780 779 1,12% 31.10.2023

Fantastisk å sjekke shorteregisteret og se at alle de tre største økte shortene sine i går. I dag fikk alle tre bekreftet tidenes dåligste timing ;O))) I morgen får vi se hvem som angret og dekket seg inn med tap i dag.

Ser at Wiss Air rapporterer om knallsterk oktober med 10% trafikkøkning fra okt 22 ;O)) Hvis NAS leverer noe tilsvarendeser vi 10'ern ! (Husk: uten Flyr og til dobbelte billettpriser)

Hau, hau