Spetalen-selskapet Saga Pure oppført med Norwegian-aksjer
Øystein Stray Spetalen har den siste tiden handlet aktivt i Oslo Børs-aksjer med Saga Pure. Sist ut er Norwegian-aksjen.

https://e24.no/boers-og-finans/i/wABkzL/spetalen-selskapet-saga-pure-oppfoert-med-norwegian-aksjer

Snart får vi se millionavkastning til spettet, ene og alene subsidiert av småaksjonærene som flere og flere selger med tap. Selv JF har snitt på mer enn 10 kroner.

WIZZ AIR: EBITDA EUR 878M I 1.H 2024 (218), TAR NED HØYE ENDE AV HELÅRSGUIDING

det får han ikke
kkjøpt før Q3 solgt på fredag stod det i en artikkel på FA

Penger penger penger
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/11/09/8055903/flygiganter-i-krise-kan-fa-bruk-for-flyene-til-norwegian-og-sas

Det er riktig, han var ute før helgen og dette var nok en kjapp trade/gevinst fra Spetalen. Ikke første gang han gjør det heller, men flott det, da er han ute igjen og salgspresset i aksjen over nå fra han☺️

Enda en grunn til å laste opp.
I iallfall ingen bakdel!!!

✈️✈️✈️🚀

Ny oppgang så langt i dag, dette går veien.
Se bort fra svingningene og sitt long på posisjonen.

Da blir det ikke vanlig vinter og vår slik som det pleier å gjøre om det lykkes med utlån av parkerte maskiner. Da blir det en av de sterkeste Q4 og Q1.

Oslo (Infront TDN Direkt): Aksjonærendringer blant utvalgte investorer på Oslo Børs.

Endringene i aksjonærlistene med data hentet fra Infront og Euronext VPS vises i hovedsak tre dager etter at hendelsen har oppstått, såkalt T+2 dager. Endringene kan stamme fra ordinært kjøp eller salg, men også fra andre typer transaksjoner eller hendelser.

Aksje Navn Endring Ny beholdning Prosent
AKH DICHESBUEN AS 1.150.000 2.450.000 0,4
AKH PEDERSEN ATLE SANDVIK 278.438 2.850.438 0,4
AQUIL AQUILA HOLDINGS ASA 190.521 18.297.982 7,6
ARGEO APOLLO ASSET LIMITED NY 7.553.151 4,4
ARGEO TIGERSTADEN AS 1.994.214 2.994.214 1,7
ARGEO DICHESBUEN AS NY 291.580 0,2
ENDUR TIGERSTADEN AS -68.130 433.913 1,3
ENSU TIGERSTADEN AS -9.266.120 30.000.000 1,5
KIT HAUSTA INVESTOR AS 50.000 1.055.000 0,5
KRAB APOLLO ASSET LIMITED 38.196 467.765 1,1
LSG TYCOON INDUSTRIER AS Gått ut av listen
NAS DICHESBUEN AS 337.706 3.337.706 0,3
NORSE ALDEN AS 233.405 433.405 0,7
NORSE TIGERSTADEN AS NY 175.822 0,3
NUMND DICHESBUEN AS 195.000 1.100.000 0,6
PARB HAUSTA INVESTOR AS -123.833 500.000 0,7
PARB OM HOLDING AS -100.000 1.081.512 1,4
PEN ALDEN AS -51.058 3.000.000 2,6
QFUEL SELACO AS 7.397 141.500 0,1
STATT TIGERSTADEN MARINE AS -29.508 2.104.809 1,0
STSU PESCARA INVEST AS -70.000 930.000 0,5
TECH MIDDELBORG INVEST AS Gått ut av listen
WAWI VJ INVEST AS -50.000 852.578 0,2
WAWI VARNER EQUITIES AS -25.000 539.650 0,1
WWIB TIGERSTADEN AS NY 25.000 0,2
WWIB TIGERSTADEN MARINE AS 11.393 11.393 0,1
XPLRA KRISTIANRO AS -50.001 298.710 0,7

Nevnte tidligere at ryanair måtte ta ned kapasiteten med hele 40 % i vinter pga manglende fly. De er åpenbart ikke de eneste. Folk vil reise uansett privatøkonomi og kostnader.
Dette er gull for dem som har ledige fly.

Hei
Ja, så de var ute.
Uansett så stiger kursen frem basert på det sterke fundamentale.
Mange håper på bud på selskapet.
Selv håper jeg på en god avklaring fra Konkurransetilsynet og en godkjenning derfra neste fredag.
Har vanskelig for å se en alternativ god løsning på denne saken om god innenrikstrafikk skal ivaretas for oss innbyggere i dette langstrakte landet.
Uansett utfall kommer Norwegian til å klare videre på det sterke fundamentale de nå leverer, flere sterke innbringende avtaler slår snart inn, oljeprisen er på selskapets side om dagen og det blir mye trafikk inn mot Norge på grunn av svak krone ut igjen skal de også sammen med reiselystne nordmenn flyr tur retur.
Kan ikke bli bedre.

Blir spennende å se om NAS velger å sette inn flere fly en opprinnelig planlagt siden flere selskaper har fly stående på bakken pga utfordringer med motorene. Eller om de vil leie di ut i vinter til selskaper i vinter som har flyene med problem motorene.

men det mest spennende i nærmeste fremtid er om vi får en positiv avgjørelse om Widerøe 17 november, eller om de fortsatt treng mer tid....

Faller i morgen mellom 2 og 3 %

Det var en merkelig påstand, som må dokumenteres. Blir snarere oppgang 2-3 %. Fortsatt er det langt til laveste kursmål. I mellomtiden akkumuleres cash så det flyter over. Widerøe kommer til å bli en del av NAS og folket har tillit til selskapet.
Mangel på fly/seter i europa vil bety stappfulle fly.
Det er så mye positivt rundt NAS nå at jeg tror kursmålene ryker

Enig i at sterk krone er bra for NAS, men det kompenseres godt med lavere oljepris , disse 2 faktorene kompenserer hverandre til en viss grad,
Høy oljepris sterkere krone, lav oljepris svakere krone.

Flyutleie av ledig kapasitet i lavsesong som nytt forretningsområde er jo interessant. Norwegian opererte 81 fly i sommer, hvor mange er ledige i 24Q1 ? Power by hour - avtaler gjør det vel enkelt å ta Norwegian-fly i bruk ved behov !

Lite inndekning å se i shorteregisteret, Qube er siste bevegelse da de økte shorten men ca 1 mill askjer til 9,7 mill askjer den 8.11. Da tapte Qube ca 1,3 MNOK i går, Arrowstreet enda mer. Huff, huff! På tide å starte inndekning i dag?

Hau, hau

Ja, enig.
Det beste de 3 "Musketerer" som sitter short kan gjøre nå er å bruke enhver anledning til inndekk.
Denne artikkelen bør leses nøye og forstås.

Flygiganter i krise: Kan reddes av Norwegian og SAS
En internasjonal luftfartskrise kan sørge for at de vinter parkerte flyene til SAS og Norwegian likevel må jobbe, men da for flygiganter som Lufthansa og Wizz Air.

https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/11/09/8055903/flygiganter-i-krise-kan-fa-bruk-for-flyene-til-norwegian-og-sas

Skal ikke "hause" dette som en virkelighet, men slår senarioet inn vil det være en enorm inntektskilde for Norwegian.
Slår det ikke inn vil selskapet fortsette sin suksess reise med økte inntekter, stappet konto med milliarder større en børsverdi og en kommende vinter som kommer til å bli den sterkeste de har opplevd så langt.
Det er et stoort GAP mellom kurs og kursmål som jeg tror vil bli flyttet sterkt opp gjennom 2024.

Dette mens vi venter på Widerøe avklaring om 1 uke.

Noe å tenke på. I dag trader i på 90% av kassaapparatet til et selskap som tjener enomt med penger. Selv selskaper på OB som driver for kreditors regning er mer attraktive enn NAS.
Har ikke per nå funnet ett eneste børsnotert selskap i europa som trades så langt under reell verdi. Det finnes noen få i USA.

Ned 3.15 % for øyeblikket. Til tross for at ALLE ser positivt på NAS`markedssituasjon. Shorterne råder nok grunnen fremdeles.

Dette tar jeg helt med ro, det er så mye positivt rundt selskapet at her vil nok fond og investorer inn.
Dette må være penger på gata, tror den snur opp på 9.50.
Alt shortsiden nå gjør skal faktisk dekkes.

Ja, ingen grunn til panikk. Vi ender nok i pluss i dag

Qube med nesten 2mil mer short aksjer.

Total har økt fra 2.77% til 3.01% tilsvarer til 30mil aksjer i dag.

En ting klarer ikke å skjønne hvorfor øker dem short når dem bestandig taper?

Noen som kan forklare short spill?

Short handler ikke om selskapet. Go helg

Hva som skjer her

Det skal være NAS som alle snakket om et mulig oppkjøpsbud men NORSE har fått før Nas bare tull
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/11/10/8057216/norse-kobler-pa-a-laget-minst-fire-aktuelle-norse-friere

Se ikke bort fra et det kommer et bud på Norse like før jul.

Active positions
POSITION HOLDER SHORT POSITION SHORT PERCENT POSITION DATE (DD.MM.YYYY)
ARROWSTREET CAPITAL, LIMITED PARTNERSHIP 10 306 128 1,07% 09.11.2023
QUBE RESEARCH & TECHNOLOGIES LIMITED 11 508 661 1,19% 09.11.2023
VOLEON CAPITAL MANAGEMENT LP 7 265 411 0,75% 03.11.2023
SUM 29 080 200 3,01%

Når shorterne girer så mye som i siste uka så forstår man at de har driti seg ut. Hold på aksjene folkens, dette er institusjoner som tåler slike tap. Det fundamentale og markedsmessige i aksjen er på plass så det holder. Kursmålene fra husa på 12-14 kroner er ikke på tull. Det er flere oppkjøp i bransjen på gang og NAS står ferdig pyntet for å tre inn i en multinasjonal luftfartsgruppe.

Tenk om kjøp av widerøe og bud på NAS kommer samtidig…Skandinavia/norden er et viktig market for Star Alliance. Dessuten trenger Lufthansa fly i vinter da etterspørselen etter reiser ble større enn ventet og nye fly er forsinket, så frieriet kan være godt i gang.

Shorterne vil blø fremover

Super fremtid, men kanskje vente med å kjøpe til man vet hvor kraftig vulkan utbruddet blir på Island?

Jepp, jepp! Hatten av for Qube og Voleon som økte shorten med, les: "dumpet", over 2 mill aksjer torsdag og har greid å få ned kursen fra 9,8 til 9,6 på tampen av uka ;O))) Gratulerer!

Aksjen er til grader oversolgt og de tre største sitter alene med til sammen 29 millioner problemer. Ser man på kommentarene her på forumet var det mange som trodde på kraftig nedgang i reiselysen i høst, og noen har til og med gått i shortefella. Skivebom! 10 av 10 hus sier at aksen er billig og skal opp. Fredriken lastet på 10. Innsidere lastet til 10,3 i juli. Oktobertalla viste økning og var veldig hyggelig lesing. Q4 blir langt bedre enn tidligere antatt. Flymangel er en realitet og nytt forretningsområde i lavsesong har dukket opp. Alle ser at aksjen skal opp. Det er bare å takke for alle billigaksjer som tilbys av shorterne nå! Inndekning blir dyrt!

Hau, hau

Skal bli spennende om vi som tror på selskapet stadig øker kjøpepresset. Stiger aksjen må de som er short kjøpe tilbake aksjene og da kan det bli en svært hyggelig og rask reise for oss som er long. De sitter jo i akkurat samme situasjon som når man er long i en aksje og kursen faller. Når skal vi ta tapet…..

Det blir også spennende med en avklaring rundt Widerøe kjøpet nå i uken (innen 17 november) Det går nok bra👍 Dette vil gi en ekstra rekyl til aksjen👍

I 2010 ble europeisk luftfart stående
da vulkanen Eyjafjallajökull stanset flytrafikken i store deler av Europa. Ifølge geologen er det ikke sannsynlig at det vil skje denne gangen.

– Dette er en annen type magma som er mer tyntflytende. Men om den fortsetter ut under sjøen og vi får et utbrudd under havoverflaten, kan det bli en del eksplosiv aktivitet og aske. Men det blir ikke så stort som i 2010.

https://www.nrk.no/norge/frykter-nytt-vulkanutbrudd-pa-island-blir-verre-enn-katastrofen-for-50-ar-siden-1.16634069

Inngang nå og et saftig utbytte til våren. Utbytte kommer. Hvor stort blir det?? 2-3 milliarder. Det er derfor utbytte kongen Storeulv har possisjonert seg siste 3 mnd.

Det er nærmest utenkelig at det ikke kommer bud på selskapet når man ser interessen i Norse. Selskapet går med milliardoverskudd men handles til godt under kontantbeholdningen på børsen. Eneste hinder er avklaringen med Widerøe. Hvis største eier JF med over 10 kroner i snitt skal gå med på videre forhandlinger så kan man bare tenke seg prisen. Det er mer enn kr 9.50

Et bud på Norwegian vil ligge mellom 18 og 20 kroner pr aksje. Noe annet ville forundre meg.

Ble nevnt i Hegnar tv at den nordiske delen av Star alliansen er uhyre viktig med tanke på storbyreiser. Dette samarbeidet vil ingen være foruten. Så her må det komme en avklaring raskt da SAS snart trer inn i SkyTeam.

Aksjen handles fortsatt for 30% under laveste kursmål, som i seg selv er en gavepakke. Aksjen var 50-60% høyere i kurs for 7-8 måneder siden. MYE har skjedd i positiv retning siden da

Jeg tror det er utbytte som er regnet inn.De har ikke brukt for alle kontantene. Blir det 2-3 kroner pr aksje i utbytte i april/mai?