Norwegian - Ta plass
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
02.05.2024 kl 09:05
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
Norwegian begynner å bli attraktiv nå og selv om det sies at man ikke skal fange en fallende kniv, tror jeg dette er et gunstig tidspunkt å gå inn i aksjen.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Strategi
30.11.2023 kl 16:16
4825
Kan iallefall konstantere at det er i overvekt med amatører her inne.
Ransen
30.11.2023 kl 15:46
4833
Tror vi alle sammen kan konkludere med at aksjen manipuleres grovt. Det er ikke normale mennesker som dumper ned en aksje man kan få 10-12-14-16 kroner for.
Altså da selskapet i mai hadde mindre på bok så var aksjen faktisk i 13,5 kroner. Men da var hverken Arrow, voleon eller andre store shortere til stede…
Altså da selskapet i mai hadde mindre på bok så var aksjen faktisk i 13,5 kroner. Men da var hverken Arrow, voleon eller andre store shortere til stede…
Strategi
30.11.2023 kl 15:03
4879
Det vi har sett de siste gangene når kursen har blitt kjørt opp er at den dumpes når short siden har bygd opp ny styrke, nå har de lastet kraftig og dumpes det skal det mye til for å ta imot.
Sånn går dagene.
Sånn går dagene.
Redigert 30.11.2023 kl 15:21
Du må logge inn for å svare
Strategi
30.11.2023 kl 13:36
4954
Ser vi på dagens handel så er det helt gale Mattias.
Forstå det de som kan.
Slik jeg ser det er short siden fullstendig ute av balanse.
Forstå det de som kan.
Slik jeg ser det er short siden fullstendig ute av balanse.
KanonBra5
30.11.2023 kl 12:05
5027
Fryktelig lite handel i dag. Har på følelsen av at 1 desember (i morgen!!!) kan være en dag for nyheter for Norwegian. Jeg vet ikke hva. Men spennende kan det bli!!!!
NASLover
30.11.2023 kl 10:50
5058
Aksjen er virkelig allergisk mot 10 tallet. Full brems i de siste et par uker. Shorterne gir ikke seg opp så lett.
Får se om dem klarer å holde under 10 etter Nov trafikktall som er like rundt hjørnet
Får se om dem klarer å holde under 10 etter Nov trafikktall som er like rundt hjørnet
Redigert 30.11.2023 kl 10:52
Du må logge inn for å svare
Granly
30.11.2023 kl 09:50
5126
Mener å huske at denne gjelden til staten var et tema i avisene når kursen var på mellom 12.50 og 13 kroner, før den bikket nedover. Da det store spørsmålet var om staten ville konvertere lånet til aksjer og hva de da ønsket å gjøre med aksjene, beholde eller Selge de? da det ville blitt et salgspress om de ønsket å selge, men om eg husker riktig fikk ikke avisene noe svar og kort tid etter begynte kursen å dale nedover...
og som vi leser i artikkelen som coccoman deler, så kan staten bli nøkkelen om det blir salg eller ikke. SÅ da er spørsmålet,
kommer store internasjonale selskaper til å ta sjansen på å by på selskapet og ta det av børs?
eller
vil et selskap som foreksempel Lufthansa prøve å komme opp i en andel over 50% og jobbe for å få Norwegian inn i star alliancen? for å styrke den igjen nå som sas går ut av den på sikt?
Da min tanke er at kunder fra Norden er viktige for star alliancen, samt det kan være viktig for alliancen å ha samarbeidspartnere som er sterk i Norden. om eg forstår riktig er det mange turister som reiser til Norge (spesielt seneste tiden nå når kronen er lav) og det er mange fra Norden som reiser på feire og på jobbreiser selv i tider med høy rente og lav kronekurs.
og som vi leser i artikkelen som coccoman deler, så kan staten bli nøkkelen om det blir salg eller ikke. SÅ da er spørsmålet,
kommer store internasjonale selskaper til å ta sjansen på å by på selskapet og ta det av børs?
eller
vil et selskap som foreksempel Lufthansa prøve å komme opp i en andel over 50% og jobbe for å få Norwegian inn i star alliancen? for å styrke den igjen nå som sas går ut av den på sikt?
Da min tanke er at kunder fra Norden er viktige for star alliancen, samt det kan være viktig for alliancen å ha samarbeidspartnere som er sterk i Norden. om eg forstår riktig er det mange turister som reiser til Norge (spesielt seneste tiden nå når kronen er lav) og det er mange fra Norden som reiser på feire og på jobbreiser selv i tider med høy rente og lav kronekurs.
Ransen
30.11.2023 kl 09:49
5101
Dette var høyst aktuelt og et samtaleemne på sensommern i år. Det jobbes nå mot næringsdepartementet om å finne en fleksibel løsning. Da vil det også gjelde for å kunne betale utbytte fra våren 24.
coccoman
30.11.2023 kl 09:37
5116
Ja, shorteregisteret viser ingen endringer siden 21.nov, 27 323 016 udekkede aksjer hos de tre største. Inndekking blir nok den store kurstriggeren snart ;O)))
coccoman
30.11.2023 kl 09:24
5141
Er det noe du vet eller er det noe du tror?
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/08/17/8029499/oppkjopsrykter-rundt-norwegian-vestre-er-festbrems
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/08/17/8029499/oppkjopsrykter-rundt-norwegian-vestre-er-festbrems
Ransen
30.11.2023 kl 09:17
5157
I følge Nordea som har fulgt aksjen i lang tid, så ligger alt til rette for et bud/oppkjøp. Konsolideringen innen luftfart er aktuell som aldri før, og man blir mer overrasket hvis det IKKE kommer bud enn om det kommer bud.
Lånet fra staten kan innløses, men dette er rentefritt og står i banken til 5% rente, samt at det styrker selskapets finansielle situasjon såpass mye at de oppnår flere og flere storavtaler.
Det er altså en svært god løsning å beholde disse 2,5 mrd frem til innløsning i 25 og 26
Lånet fra staten kan innløses, men dette er rentefritt og står i banken til 5% rente, samt at det styrker selskapets finansielle situasjon såpass mye at de oppnår flere og flere storavtaler.
Det er altså en svært god løsning å beholde disse 2,5 mrd frem til innløsning i 25 og 26
Strategi
30.11.2023 kl 08:50
5206
Det begynner å stramme seg til mot nye trafikktall November, tallene forelegges rett rundt hjørnet.
Tror Geir Karlsen er i godt humør om dagen.
Er det noen som får morgen kaffen i halsen i det nærmeste er det nok de som sitter short i aksjen.
Tror Geir Karlsen er i godt humør om dagen.
Er det noen som får morgen kaffen i halsen i det nærmeste er det nok de som sitter short i aksjen.
KanonBra5
30.11.2023 kl 08:24
5268
Nei. De kan ikke blokkere et salg. Fordi om Norwegian blir solgt vil det fremdeles være et norsk selskap. Men da eid av feks. Lufthansa. Kikker man på eierstrukturen i dag er det jo flere utenlanske eiere som er på listen.
coccoman
30.11.2023 kl 08:03
5319
Bra Ransen, men er det ikke slik at staten, som jo ikke kan hindre et bud på Norwegian, på nåværende tidspunkt og et par år fram i tid kan blokkere for et salg ?
Sorry hvis jeg ødela morrakaffen, er jo long selv, men trader i tillegg og interessert i alle fakta for riktig timing ;O) Hau, hau
Sorry hvis jeg ødela morrakaffen, er jo long selv, men trader i tillegg og interessert i alle fakta for riktig timing ;O) Hau, hau
Ransen
29.11.2023 kl 15:46
5792
I følge FA-intervjuet med GK så er det uaktuelt å kjøpe opp utenlandske selskap. Med Widerøe så blir det en sterk norsk aktør hvor synergier kan overføres til hverandre.
Som vi vet så var det to selskap som knivet om et gjelds og konkurstruet SAS.
Hva tror man om interessen for NAS.? De har allerede har tatt over businesskundene til SAS, er nr 1 på punktlighet i europa, knallsterke resultater, lite gjeld, gode storavtaler osv. Det er rimelig sikkert at IAG og Lufthansa driver å regner og vil komme med tidenes julegave til aksjonærene.
IAG prøvde seg i 2019 med bud på 50% over sluttkurs dagen i forveien men ble avvist.
Lufthansa trenger en nordisk samarbeidspartner til Star Alliance, da spesielt norden har mange reise og betalingsvillige passasjerer.
Dette haster og bør være avklart innen 2024.
Det er vel bred enighet blant flyanalytikere i norden at bud på NAS kommer.
Som vi vet så var det to selskap som knivet om et gjelds og konkurstruet SAS.
Hva tror man om interessen for NAS.? De har allerede har tatt over businesskundene til SAS, er nr 1 på punktlighet i europa, knallsterke resultater, lite gjeld, gode storavtaler osv. Det er rimelig sikkert at IAG og Lufthansa driver å regner og vil komme med tidenes julegave til aksjonærene.
IAG prøvde seg i 2019 med bud på 50% over sluttkurs dagen i forveien men ble avvist.
Lufthansa trenger en nordisk samarbeidspartner til Star Alliance, da spesielt norden har mange reise og betalingsvillige passasjerer.
Dette haster og bør være avklart innen 2024.
Det er vel bred enighet blant flyanalytikere i norden at bud på NAS kommer.
Granly
29.11.2023 kl 13:17
5893
Et spørsmål, eg leser avogtil at det snakkes om at NAS er en oppkjøpskandidat, Og nå jobber jo NAS med å prøve å kjøpe Widerøe som foreløpig ikke ser så lyst ut. Så spørsmålet midt er, Er det andre flyselskaper der ute som NAS kunne vært interisert i å kjøpe som vil styrke selskapet? Og Burde Nas heller kjøpe andre flyselskaper og styrke verdien på den måten en å bli kjøpt opp selv?
Ransen
29.11.2023 kl 12:57
5925
Strategi skrev Våre 3 Shorter kamerater er i minus for dagen med -9,13 M
Det er bare i dag. Startposisjonen deres er mellom 8 og 8,50 kroner. De må under dette for å ha suksess…
Sier bare lykke til
Sier bare lykke til
Ransen
29.11.2023 kl 10:55
6062
Brytes 10.20 så får vi kjempefart oppover sies det på huset her. Vi får se…
Ransen
29.11.2023 kl 10:28
6030
Trafikktall kommende mandag, men ledelsen sier at de ser meget bra ut gjennom året og ut i neste år
Strategi
29.11.2023 kl 10:21
6049
Våre 3 Shorter kamerater er i minus for dagen med -4,54 M.
Når er nok NOK.
Det er vel på høy tid å stikke finger`n i jorda.
Når er nok NOK.
Det er vel på høy tid å stikke finger`n i jorda.
Redigert 29.11.2023 kl 10:22
Du må logge inn for å svare
Ransen
29.11.2023 kl 10:11
6032
Det blir nok en ekstra fin julegave i år for aksjonærene i NAS.
Redigert 29.11.2023 kl 10:12
Du må logge inn for å svare
Ransen
29.11.2023 kl 08:22
6093
Det er ikke bare her hjemme, men hele norden. Dette er et svært viktig og betalingsvillig marked. Når SAS ble slukt med milliardgjeld, så kan man bare tenke seg hva som skjer i kulissene til NAS.
Det eventuelle budet vil bli noe høyere enn dagens kurs.
Det eventuelle budet vil bli noe høyere enn dagens kurs.
Kåre Grønn
29.11.2023 kl 08:15
6097
Folk orker ikke denne mørketida og kulda. Varmen smører sjelen, så det bestilles reiser som aldri tidligere. Tikk takk
Redigert 29.11.2023 kl 08:16
Du må logge inn for å svare
Fokus
29.11.2023 kl 00:50
6222
Ja, hva skal en si om shortere? Spørsmålet er vel om en har tro på en fremtid for Luftfart, er langsiktig eller kortsiktig investor.
Er en langsiktig i Norwegian, så gir shortere muligheter for å komme inn på en kurs der mange analytikere mener gir muligheter.
Så litt tall.
Sum egenkapital pr. 31.12.21: MNOK 3.269,6
Sum resultat pr. 31.12.22. MNOK 1.005,5 = 30,75% på 12 mnd.
Sum egenkapital pr. 31.12.22: MNOK 4.203,4
Sum resultat pr. 30.09.23. MNOK 1.584,1 = 37,68% på 9 mnd.
Sum egenkapital pr. 30.09.23: MNOK 6.178,5
Resultat 4/21 = MNOK - 111,8
Resultat 4/22 = MNOK - 118,9
Resultat 4/23 = MNOK +/- ?
Med et + resultat i siste kvt. kan avkasting på egenkap. bli på over 40% i 2023, og så langt jeg kan se, er det ingen ekstraordinære inntekter i 2023 som påvirker resultatet, og et slikt resultat er vel ikke så mange selskaper som klarer?
I tillegg vekser også egenkapitalen ekstra i 2023 «In the first nine months of 2023 there have been five conversions of perpetual bonds, where a total of NOK 291.5 million have been converted. The company have issued total 31,573,955 new shares in these conversions» (=kurs kr 9,23). Og da blir det vel NOK 291,5 mill. mindre å betale renter for også?
Godt valg.
Er en langsiktig i Norwegian, så gir shortere muligheter for å komme inn på en kurs der mange analytikere mener gir muligheter.
Så litt tall.
Sum egenkapital pr. 31.12.21: MNOK 3.269,6
Sum resultat pr. 31.12.22. MNOK 1.005,5 = 30,75% på 12 mnd.
Sum egenkapital pr. 31.12.22: MNOK 4.203,4
Sum resultat pr. 30.09.23. MNOK 1.584,1 = 37,68% på 9 mnd.
Sum egenkapital pr. 30.09.23: MNOK 6.178,5
Resultat 4/21 = MNOK - 111,8
Resultat 4/22 = MNOK - 118,9
Resultat 4/23 = MNOK +/- ?
Med et + resultat i siste kvt. kan avkasting på egenkap. bli på over 40% i 2023, og så langt jeg kan se, er det ingen ekstraordinære inntekter i 2023 som påvirker resultatet, og et slikt resultat er vel ikke så mange selskaper som klarer?
I tillegg vekser også egenkapitalen ekstra i 2023 «In the first nine months of 2023 there have been five conversions of perpetual bonds, where a total of NOK 291.5 million have been converted. The company have issued total 31,573,955 new shares in these conversions» (=kurs kr 9,23). Og da blir det vel NOK 291,5 mill. mindre å betale renter for også?
Godt valg.
Nickebukke
28.11.2023 kl 18:08
3462
Jeg syns at det er for jæ…. at noen kan få lov å forsøple et forum sånn som mølleren. Har hen ingen forelder til å passe seg ?
Mølleren
28.11.2023 kl 16:18
3543
Jo, det ikkje lenge siden de prøvde på denne oppskriften, da gikk de nesten konk og myndighetene redda de med et lån som de har ennå;-/
Har du hukommelse tap Ransen ? Eller er du veldig ung?
Har du hukommelse tap Ransen ? Eller er du veldig ung?
Ransen
28.11.2023 kl 15:16
3580
Du har åpenbart ikke sett de to linkene, mulig du må være abonnent, som koster hele 39 kroner i mnd..
Når du skal ta ditt første lån om mange år så vil ganske enkelt lære litt im egenkapital ifm lån og leasing.
Når du skal ta ditt første lån om mange år så vil ganske enkelt lære litt im egenkapital ifm lån og leasing.
Mølleren
28.11.2023 kl 12:52
3666
Og hvor mye koster 1 fly??
Blir nok emisjon får å betale 44 fly.
Blir nok emisjon får å betale 44 fly.
Redigert 28.11.2023 kl 12:52
Du må logge inn for å svare
Ransen
28.11.2023 kl 12:37
3660
Mølleren skrev He he greide ikke å svare😆 Nettrollet er du.
Det er betalt inn over 3 mrd på de nye flyene, men vær så snill å se disse linkene hvis du evner, eller få en voksen til å forklare hva som blir sagt.
https://tv.finansavisen.no/m/CM0CZ4SP/norwegian-oppturen-fortsetter-en-penbar-oppkjpskandidat?r=e9khv1kq
https://tv.finansavisen.no/m/kQ9i6mc0/norwegian-sjefen-er-rustet-med-en-milliardkasse-det-nordiske-markedet-er-i-spill?r=e9khv1kq
https://tv.finansavisen.no/m/CM0CZ4SP/norwegian-oppturen-fortsetter-en-penbar-oppkjpskandidat?r=e9khv1kq
https://tv.finansavisen.no/m/kQ9i6mc0/norwegian-sjefen-er-rustet-med-en-milliardkasse-det-nordiske-markedet-er-i-spill?r=e9khv1kq
Ransen
28.11.2023 kl 11:51
3669
Hvis du ennå ikke har fulgt de linkene med diverse intervjuer som er på sidene her så fatter jeg ikke at du gidder å mase om alt mulig. Da er du oppriktig ikke interessert i aksjen og oppfattes som et nettroll.
Mølleren
28.11.2023 kl 11:27
3701
Ransen kan du komme med noen konkrete tall hvor mye Norwegian har betalt på forskudd og hvor mangen fly som må betales i 2024?
45 nye fly i bestilling, delvis betalt sier Ransen?
45 nye fly i bestilling, delvis betalt sier Ransen?
coccoman
28.11.2023 kl 09:44
3799
Mølleren skrev Har menigheten solgt? Stille i fjøset i dag😆
Jeg finner ikke den negative nyheten som har skapt kursduppen som kom i går. Hva skjer, dupp uten grunn, hæ? Med andre ord = Ren kjøpanledning ;O)))
Lykke til i og utenfor fjøsen ;O)) Hau, hau
Lykke til i og utenfor fjøsen ;O)) Hau, hau
Redigert 28.11.2023 kl 10:51
Du må logge inn for å svare
Ransen
28.11.2023 kl 09:40
3812
Sikkert noen som tror at trafikktallene går ned i vinter, for slik har det alltid vært..
Men tror vi blir overrasket både av nov.des og jan24
https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/dette-tommer-vi-sparegrisen-for-i-jula/16253544/
Men tror vi blir overrasket både av nov.des og jan24
https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/dette-tommer-vi-sparegrisen-for-i-jula/16253544/
Ransen
28.11.2023 kl 00:02
4048
Hvis du tenker på de rentefrie 2 mrd som NAS har i lån fra staten med payback i 2028. Ja det vil jeg si er en god deal som de også får 5% renteinntekter av. Det er dyrt å være fattig, den regelen gjelder såvel i bedrifter som privat.
Nå vil en eventuell kjøper også få et merkenavn, en veldig god avtale på nye maskiner, delvis betalt (totalt 40 stk)
Nas har overbevist markedet at de evner å drive lønnsomt.
Nå vil en eventuell kjøper også få et merkenavn, en veldig god avtale på nye maskiner, delvis betalt (totalt 40 stk)
Nas har overbevist markedet at de evner å drive lønnsomt.
clanz
27.11.2023 kl 23:35
4056
Så hvis jeg oppretter et AS med gjeld som setter lånepengene på høyrentekonto... er selskapet mitt en god deal om du får kjøpt under kontantbeløpet i selskapet? :-)
Ransen
27.11.2023 kl 23:28
4025
Ja det er lett å bli rik i NAS. Vi har kunnet kjøpe aksjen til under 8 kroner. For noen måneder siden sto aksjen i kr13.50.
Da var inntjeningen lav, kun 7 mrd på bok og med en norges bank som snakket om 3-4 renteøkninger bare i år.
Foruten et supert lønnsoppgjør..
Hva har skjedd:
-nye storavtaler
-ekstrent gode leverandøravtaler
-FLYR ute av bildet.
-SAS som ikke kan konkurere på billettpris.
- nr 1 i europa på punktlighet
- Fuel hedget ut 2024
- 45 nye fly i bestilling, delvis betalt.
- gode bookingtall ut året.
- 270k oljearbeidere flyr 8 t/r i året.
- kan nevne i fleng, men hør hele q3 intervjuet med GK
Ja, 16 kroner er mer sannsynlig enn 6 kroner.
Da var inntjeningen lav, kun 7 mrd på bok og med en norges bank som snakket om 3-4 renteøkninger bare i år.
Foruten et supert lønnsoppgjør..
Hva har skjedd:
-nye storavtaler
-ekstrent gode leverandøravtaler
-FLYR ute av bildet.
-SAS som ikke kan konkurere på billettpris.
- nr 1 i europa på punktlighet
- Fuel hedget ut 2024
- 45 nye fly i bestilling, delvis betalt.
- gode bookingtall ut året.
- 270k oljearbeidere flyr 8 t/r i året.
- kan nevne i fleng, men hør hele q3 intervjuet med GK
Ja, 16 kroner er mer sannsynlig enn 6 kroner.
HerbM
27.11.2023 kl 22:20
4059
Når dollaren skal ned og kronen opp, ja da lønner det seg å sitte i norwegian :)
Realisten2
27.11.2023 kl 21:43
4093
Vell.. ned over 3% i dag. Da var det ikke så dumt å redusere noe på fredag.
Ransen, du har rett i at alle ikke har gjeld, men den gruppen som reiser mest er 30-50år.. den gruppen som er gjeldfri i Norge, (verdensmest belånte land) er 70+.
Studerte dette grundig når jeg gikk inn i Norse... i USA er 100 millioner innbyggere gjeldfri, slik % har vi ikke i Norge.
Vi får se hvem som får rett her...men jeg er sikker på at salget av biletter for reise på vårparten stopper... dette kan bli tøft, men kan kompenseres med utlendinger inn til Norge neste sommer. Den kommer til å bli all time high..
Ransen, du har rett i at alle ikke har gjeld, men den gruppen som reiser mest er 30-50år.. den gruppen som er gjeldfri i Norge, (verdensmest belånte land) er 70+.
Studerte dette grundig når jeg gikk inn i Norse... i USA er 100 millioner innbyggere gjeldfri, slik % har vi ikke i Norge.
Vi får se hvem som får rett her...men jeg er sikker på at salget av biletter for reise på vårparten stopper... dette kan bli tøft, men kan kompenseres med utlendinger inn til Norge neste sommer. Den kommer til å bli all time high..
Mølleren
27.11.2023 kl 21:32
4089
Ransen du blir skuffa, tror du virkelig det er så lett å bli rik😀 da kan jo du slutte på Mc Donalds og satse på Ose.
Ransen
27.11.2023 kl 18:47
4251
Skal vurdere salg på 16 kroner, men antar at et bud på over 16 kommer innen kort tid..
sisterx
27.11.2023 kl 18:14
4295
Mølleren skrev Har menigheten solgt? Stille i fjøset i dag😆
Satser på pen oppgang, før eller siden. Slapper av i båten mens Geir Karlsen styrer skuta