For Hanwha handler interessen til PHLY om mye mer enn bare det som PHLY har og holder på.

Legger til grunn at Philly budsjetterte med hvert fall 8-13% margin i Matson kontrakten, noe som ville endret eksemplet over fra 3% (25kr) til 8%( 68kr) per aksje…

Det er veldig vanskelig å gjette potensiell pris og verdsettelse. Et spørsmål er f.eks om Philly bevisst det siste året har bokført tap og fått unna mye av tap i regnskapene slik at de kan selge inn (pluss) marginer for NSMV.

-NSMV: 3% på resterende skip (nsmv 3,4 &5) ca $18mio (15kr per aksje) inkl lite tap i q3 på nsmv 2.

-SRIV er enda prematurt for spekulering men 3% margin her utgjør $6mio (5kr per aksje)

-Rekordpris for Matson vil være svært positivt. Der vil f.eks 3% margin utgjøre $30mio (25kr per aksje.)

-Skatt er det ventet $16mio (13kr per aksje) innen 6-9mnd.

Noncurrent assets:

-Right-of-use assets (lease avtale 75år?) er bokført til $14.9mio
-Property, plant and equipment (Q4 2019) var $26mio
-Property, plant and equipment (Q2 2023) var $42mio

Non-current anssets are a company's long-term investments that have a useful life of more than one year. Noncurrent assets cannot be converted to cash easily. They are required for the long-term needs of a business and include things like land and heavy equipment.

Disse skrives ofte kraftig ned, men legger inn f.eks $18mio (15kr per aksje).

Summen uten claims eller PIDP, long term skatt, arbeidsstyrke evt cash og div jeg ikke har oversikt over her: ca 72kr per aksje / $85mio mcap

Er det noen som har prøvd å regne litt på det? Tar gjerne tilbakemeldinger. Er jo selvfølgelig nedside på marginer, men eksemplet med 3% er ganske konservativt.

Takk :)

"...reported to be in close discussions with the yard over the takeover."

Kort klipp fra artikkelen du linket til. Ellers ikke mye spennende i den.

mvh

Noen som har tilgang til denne: https://www.tradewindsnews.com/shipyards/philly-shipyard-tight-lipped-over-hanwha-ocean-takeover-talk/2-1-1532499
Tradewinds pleier være oppdatert.

Budet på PHLY kan komme fortere en vi aner nå som ryktene og artikler er ute i markedet.

Vi har en her også man bør se på nå BW ideol !!

Prosjektet vil bruke BW Ideols Damping Pool flytende fundamenter, som er designet for å optimalisere ytelsen til flytende vindturbiner, selv under ekstreme forhold.


2023, av Adnan Memija
Utviklerne bak Buchan flytende havvindprosjekt har tildelt en rekke kontrakter verdt mer enn GBP 1,5 millioner til tre skotske selskaper.


Illustrasjon; BW Ideol
Det flytende havvindprosjektet på 1 GW Buchan utvikles av Floating Energy Allyance, et konsortium bestående av BW Ideol, Elicio og BayWa re, som sikret seg rettighetene til prosjektstedet i begynnelsen av fjoråret gjennom ScotWind-leasingrunden.

De tre kontraktene ble tildelt Copper Consultancy, som vil støtte interessentengasjement og konsultasjon på land og til havs, og til Natural Power , som vil lede interessentengasjementet og miljøkonsekvensvurderingen på land parallelt med deres pågående offshorearbeid.

I tillegg ble en kontrakt tildelt Blackhall & Powis, som vil være ansvarlig for eiendomsstøtte, inkludert sikring av landrettigheter for transformatorstasjonen og kabling på land, etter allerede å ha levert fiskeriforbindelse og tidlig landmonteringsstøtte.

DU KOMMER KANSKJE OGSÅ TIL Å LIKE

Aflandshage havvindparks tillatelse tilbakekalt
Iberdolas Saint-Brieuc offshore vindpark leverer første kraft
USA klarerer tredje offshore vindpark i kommersiell skala for å starte byggingen
I følge utviklerne markerer dette et viktig skritt fremover i utviklingsprosessen av prosjektet og bringer den totale verdien av kontrakter tildelt til dags dato til over GBP 20 millioner.

"Prosjektteamet for Buchan Offshore Wind fortsetter å engasjere seg i National Grids holistiske nettverksdesignprosess og er forpliktet til å raskt utvikle både onshore- og offshoreelementer av prosjektet" , sa Alasdair MacLeod , prosjektdirektør i Buchan Offshore Wind.

Den flytende havvindparken Buchan er planlagt å ha en kapasitet på omtrent 1 GW, hvis vindturbiner vil bli installert på BW Ideol's Damping Pool flytende fundament.

Vi får se utover uken. Kan nok komme flere på banen nå som Philly endelig rører på seg.

Syntes det er rart at ikke flere tar et par lodd her nå, for sikkerhetsskyld. Må jo være knallpris.

Litt på siden.....
https://gcaptain.com/hanwha-ocean-receives-class-approval-for-eco-friendly-vessel-technology/

Det virker svært sannsynlig med en transaksjon med den artikkelen og hvordan ting har utviklet seg.

Ja, jeg holder aksjene mine og tar høyde for at verdsettelsen er høyere enn dagens kurs. Veldig spennende

Etter hva jeg leser tyder jo det meste på ett bud her nå.
Blir spennende å se hvordan de verdsetter verftet med nåværende kontrakter og fremtidsutsikter ?

Philly shipyard (og Philadelphia navy yard) er historisk område, som jeg har skrevet før. Nå er også den nyåpent landbaserte test fasiliteten for våpen og teknologi for militæret åpnet bare et steinkast unna Philly Shipyard. Så det er enorme muligheter.

Blir veldig spennende fremover! Philly har jo claims, PIDP, skattepenger og en historisk høy backlog. Kan ikke tenke meg noe annet enn en god deal sett opp mot dagens pris.

Kursen ligger nå på under kontantbeholdning, så det bær være betydelig å gå på her.

Philly Shipyard tørrdokk og Golian-kran / Foto = Philly Shipyards nettsted
Philly Shipyard tørrdokk og Golian-kran / Foto = Philly Shipyards nettsted
Hanwha Ocean (28 650 vunnet ▼150 -0,52%) forfølger oppkjøpet av Philly Shipyard i USA. Dette er et springbrett for å gå inn i forsvars- og skipsbyggingsindustrien. USA gir transportrettigheter kun til skip bygget i sitt eget land over et visst nivå. Når oppkjøpet er fullført, forventes det å bli det første amerikanske verftet kjøpt opp av et innenlandsk selskap.

I følge relaterte bransjer den 9. sendte Hanwha Ocean nylig et inspeksjonsteam for et oppkjøp til Philly Shipyard i Philadelphia, Pennsylvania. Det er rapportert at Hanwha har gjort foreløpige ordninger for oppkjøpet selv før han sendte ut inspeksjonsteamet. Philly Shipyard er et datterselskap av Aker Group, et norsk selskap som spesialiserer seg på marin, offshore vind og energi. Aker Capital eide 67,64 % av totalt utstedte aksjer. JP Morgan (11,51%) og Goldman Sachs (6,34%) ble også oppført som de andre og tredje største aksjonærene.

Når det gjelder dette oppkjøpet, anslår industrien at den har de optimale forutsetningene med tanke på synergien med forsvarsindustrien i stedet for bare å bygge skip. Philly er et kallenavn for Philadelphia. Som navnet antyder, betyr det et verft som representerer regionen. Philadelphia er fødestedet til den amerikanske marinen. Det er også ved siden av Norfolk, Virginia, verdens største marinebase og en nøkkelbase for den amerikanske marinen, og Annapolis, stedet for Naval Academy. Faktisk inkluderer Philly Shipyards kjernevirksomhetsområder å motta bestillinger på skip fra regjeringen, inkludert militæret, samt handelsskip, og vedlikehold og reparasjon av skipene de opererer.

Kjenner jeg Aker rett så er ett billig salg helt utelukket.
Spennende dette hadde jeg aldri trodd. .

Kommer det bud før Q3 pres. 1.nov?

Blir svært spennende å se potensiell pris. Aker selger ikke disse utsiktene billig