[Eksklusivt] Hanwha Ocean forfølger oppkjøpet av U.S. Philly Shi
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2023100910061830306
"Det forfølger oppkjøpet av Philly Shipyard i USA. Dette er et springbrett for å gå inn i forsvars- og skipsbyggingsindustrien. USA gir transportrettigheter kun til skip bygget i sitt eget land over et visst nivå. Når oppkjøpet er fullført, forventes det å bli det første amerikanske verftet kjøpt opp av et innenlandsk selskap.
I følge relaterte bransjer den 9. sendte Hanwha Ocean nylig et inspeksjonsteam for et oppkjøp til Philly Shipyard i Philadelphia, Pennsylvania. Det er rapportert at Hanwha har gjort foreløpige ordninger for oppkjøpet selv før han sendte ut inspeksjonsteamet. Philly Shipyard er et datterselskap av Aker Group, et norsk selskap som spesialiserer seg på marin, offshore vind og energi. Aker Capital eide 67,64 % av totalt utstedte aksjer. JP Morgan (11,51%) og Goldman Sachs (6,34%) ble også oppført som de andre og tredje største aksjonærene."
Philly selv avkrefter spekulasjoner:
PHILLY SHIPYARD ASA – Press speculations
10 October 2023: Philly Shipyard ASA (“PHLY” or the “Company”) has noted the recent press speculations regarding a potential transaction involving the Company and a Korean shipyard owner, Hanwha Ocean. As a matter of Company policy, we do not comment on rumours or speculation. The Company is continuously looking at strategic alternatives to maximise shareholder value and will inform the market in due course if and when appropriate in accordance with applicable law and regulations.
https://newsweb.oslobors.no/message/601082
"Det forfølger oppkjøpet av Philly Shipyard i USA. Dette er et springbrett for å gå inn i forsvars- og skipsbyggingsindustrien. USA gir transportrettigheter kun til skip bygget i sitt eget land over et visst nivå. Når oppkjøpet er fullført, forventes det å bli det første amerikanske verftet kjøpt opp av et innenlandsk selskap.
I følge relaterte bransjer den 9. sendte Hanwha Ocean nylig et inspeksjonsteam for et oppkjøp til Philly Shipyard i Philadelphia, Pennsylvania. Det er rapportert at Hanwha har gjort foreløpige ordninger for oppkjøpet selv før han sendte ut inspeksjonsteamet. Philly Shipyard er et datterselskap av Aker Group, et norsk selskap som spesialiserer seg på marin, offshore vind og energi. Aker Capital eide 67,64 % av totalt utstedte aksjer. JP Morgan (11,51%) og Goldman Sachs (6,34%) ble også oppført som de andre og tredje største aksjonærene."
Philly selv avkrefter spekulasjoner:
PHILLY SHIPYARD ASA – Press speculations
10 October 2023: Philly Shipyard ASA (“PHLY” or the “Company”) has noted the recent press speculations regarding a potential transaction involving the Company and a Korean shipyard owner, Hanwha Ocean. As a matter of Company policy, we do not comment on rumours or speculation. The Company is continuously looking at strategic alternatives to maximise shareholder value and will inform the market in due course if and when appropriate in accordance with applicable law and regulations.
https://newsweb.oslobors.no/message/601082
Redigert 10.10.2023 kl 10:05
Du må logge inn for å svare
JahMason
19.10.2023 kl 08:27
4454
Ja, Philly shipyard neste ut.
Det er vel 10 dager siden media lekket at Hanwha allerede hadde sendt en delegasjon til inspeksjon. Det meste burde være på plass nå, så er spørsmålet hvor intense forhandlingene er. Står de langt fra hverandre på pris? Eller er det hele nærmest i boks?
Venter på melding
Det er vel 10 dager siden media lekket at Hanwha allerede hadde sendt en delegasjon til inspeksjon. Det meste burde være på plass nå, så er spørsmålet hvor intense forhandlingene er. Står de langt fra hverandre på pris? Eller er det hele nærmest i boks?
Venter på melding
murpy
19.10.2023 kl 07:29
4534
AMSC ASA - FULLFØRING AV SALG AV US JONES ACT BUSINESS TIL FOND FORVALTET AV MARITIME PARTNERS, LLC
Lysaker, 19. oktober 2023 - Det vises til kunngjøringene 22. august 2023 vedrørende signering av AMSC ASA ("AMSC") og Project Merchant Acquisition LLC ("Kjøperen"), et nystiftet selskap eid og kontrollert av et fond forvaltet av Maritime Partners, LLC, av en aksjekjøpsavtale for kjøpers kjøp av American Tanker Holding Company, Inc., et heleid datterselskap av AMSC ("transaksjonen"). AMSC er glad for å kunngjøre at transaksjonen ble fullført i dag. Transaksjonen omfattet hele AMSCs Jones Act-virksomhet, inkludert de 10 MR-tankskipene, respektive bareboat-kontrakter, sikret bankgjeld, usikrede obligasjoner og amerikansk selskapsstruktur. Som tidligere indikert, har styret i AMSC til hensikt å vedta at USD 170 millioner av kontantprovenyet fra transaksjonen skal deles ut til aksjonærene som et tilleggsutbytte så snart som praktisk mulig. Bedriftskontakter Pål Lothe Magnussen, +47 90 54 59 59, pm@amscasa.com Om AMSC Etablert i 2005 og notert på Euronext Oslo Børs (ticker AMSC), eier AMSC undervannskonstruksjonsfartøyet Normand Maximus, som er bareboat chartret til et single purpose datterselskap av Solstad Offshore ASA. Ytterligere informasjon er tilgjengelig på www.amscasa.com. ***** Denne informasjonen anses å omfatte innsideinformasjon i henhold til EUs markedsmisbruksforordning artikkel 7 og er underlagt offentliggjøringskravene i henhold til verdipapirhandelloven § 5-12. Denne børsmeldingen ble publisert av Leigh Jaros, Controller, AMSC ASA, 19. oktober 2023 kl. 00:45 CET.
Lysaker, 19. oktober 2023 - Det vises til kunngjøringene 22. august 2023 vedrørende signering av AMSC ASA ("AMSC") og Project Merchant Acquisition LLC ("Kjøperen"), et nystiftet selskap eid og kontrollert av et fond forvaltet av Maritime Partners, LLC, av en aksjekjøpsavtale for kjøpers kjøp av American Tanker Holding Company, Inc., et heleid datterselskap av AMSC ("transaksjonen"). AMSC er glad for å kunngjøre at transaksjonen ble fullført i dag. Transaksjonen omfattet hele AMSCs Jones Act-virksomhet, inkludert de 10 MR-tankskipene, respektive bareboat-kontrakter, sikret bankgjeld, usikrede obligasjoner og amerikansk selskapsstruktur. Som tidligere indikert, har styret i AMSC til hensikt å vedta at USD 170 millioner av kontantprovenyet fra transaksjonen skal deles ut til aksjonærene som et tilleggsutbytte så snart som praktisk mulig. Bedriftskontakter Pål Lothe Magnussen, +47 90 54 59 59, pm@amscasa.com Om AMSC Etablert i 2005 og notert på Euronext Oslo Børs (ticker AMSC), eier AMSC undervannskonstruksjonsfartøyet Normand Maximus, som er bareboat chartret til et single purpose datterselskap av Solstad Offshore ASA. Ytterligere informasjon er tilgjengelig på www.amscasa.com. ***** Denne informasjonen anses å omfatte innsideinformasjon i henhold til EUs markedsmisbruksforordning artikkel 7 og er underlagt offentliggjøringskravene i henhold til verdipapirhandelloven § 5-12. Denne børsmeldingen ble publisert av Leigh Jaros, Controller, AMSC ASA, 19. oktober 2023 kl. 00:45 CET.
JahMason
18.10.2023 kl 18:18
4667
Det er noen sannsynlige scenarioer her.
Det kan foregå budkrig/forhandler med flere parter.
Det kan være kun forhandlinger med Hanwha.
Det kan være at Hanwha ikke ønsker å gjennomføre noe oppkjøp.
Fasiten kan vi få når som helst. I kveld eller i desember. For formuesskatt og skatt er vel januar best for oss norske aksjonærer
Men iflg media oppslaget i avisen i Korea, så er det Hanwha som går etter Philly og ikke omvendt. Så utgangspunktet er veldig bra!
Det kan foregå budkrig/forhandler med flere parter.
Det kan være kun forhandlinger med Hanwha.
Det kan være at Hanwha ikke ønsker å gjennomføre noe oppkjøp.
Fasiten kan vi få når som helst. I kveld eller i desember. For formuesskatt og skatt er vel januar best for oss norske aksjonærer
Men iflg media oppslaget i avisen i Korea, så er det Hanwha som går etter Philly og ikke omvendt. Så utgangspunktet er veldig bra!
Redigert 18.10.2023 kl 18:20
Du må logge inn for å svare
JahMason
18.10.2023 kl 17:57
4671
Apollo (kapital) med base i London, planter rykte i Money Today i Sør-Korea? Det hører du vel selv at ikke er sannsynlig.
Hanwha innså nok at Austal ble dyrt og lang prosess. Hanwha har jobbet med å finne riktig selskap/yard i USA siden februar i fjor og bekreftet igjen sommer/høst at de jobber videre med dette. Iflg artikkelen er all info samlet inn fra industrien resultert i at Philly Shipyard er riktig target å forfølge. Synergiene er der, nettverket med Hanwha / Aker er der, potensiale for vekst er der og Philly kjøper allerede masse design fra Korea. Mange av lederstillingene i Philly er visst koreanere iflg kommentarer på div nettsteder osv..
Men om det blir en transaksjon vet man aldri. Det kan falle gjennom, men jeg tror på bud innen 2-4 uker. Kanskje før. Sjekker hver morgen om det ligger en melding om bud. Aksjekursen nå er ikke så viktig for meg, da jeg tror på et snarlig bud
Hanwha innså nok at Austal ble dyrt og lang prosess. Hanwha har jobbet med å finne riktig selskap/yard i USA siden februar i fjor og bekreftet igjen sommer/høst at de jobber videre med dette. Iflg artikkelen er all info samlet inn fra industrien resultert i at Philly Shipyard er riktig target å forfølge. Synergiene er der, nettverket med Hanwha / Aker er der, potensiale for vekst er der og Philly kjøper allerede masse design fra Korea. Mange av lederstillingene i Philly er visst koreanere iflg kommentarer på div nettsteder osv..
Men om det blir en transaksjon vet man aldri. Det kan falle gjennom, men jeg tror på bud innen 2-4 uker. Kanskje før. Sjekker hver morgen om det ligger en melding om bud. Aksjekursen nå er ikke så viktig for meg, da jeg tror på et snarlig bud
Aksjenuubie
18.10.2023 kl 17:29
4654
Eller ryktet er "plantet" for å skape volum, slik at de får solgt seg ut fortere. Ble meget skeptisk av dette
JahMason
18.10.2023 kl 13:23
4755
Aksjenuubie skrev Håper ikke de skal helt ut. Da blir dette stygt
Alle har håpet at de skal helt ut i flere år. Endelig nærmer de seg :)
Tror vi får melding eller info vedr. bud/transaksjon før de rekker å selge ut.
Tror vi får melding eller info vedr. bud/transaksjon før de rekker å selge ut.
JahMason
18.10.2023 kl 11:09
4717
Aksjenuubie skrev Ser ut som noen skal ut.. selges stadig nedover
Philly Shipyard ASA - Disclosure of large shareholding
Vehicles managed by subsidiaries of Apollo Management Holdings, L.P. ("Apollo") have today sold a total of 28,331 shares in Philly Shipyard ASA (the "Company") through several transactions, resulting in Apollo and vehicles managed by subsidiaries of Apollo holding a consolidated total of 622,881.00 shares, equal to approx. 4.95% of the shares and votes in the Company, and thereby crossing below 5% of the shares and votes in the Company.
Vehicles managed by subsidiaries of Apollo Management Holdings, L.P. ("Apollo") have today sold a total of 28,331 shares in Philly Shipyard ASA (the "Company") through several transactions, resulting in Apollo and vehicles managed by subsidiaries of Apollo holding a consolidated total of 622,881.00 shares, equal to approx. 4.95% of the shares and votes in the Company, and thereby crossing below 5% of the shares and votes in the Company.
JahMason
17.10.2023 kl 07:56
4959
Her ser man hvordan modellen til Philly og TOTE kommer frem.
Usikker på om Philly er aktuell, men vil binde opp kapasitet likeså.
Snakk om minst 18-35 skip.
https://news.usni.org/2023/10/16/draft-proposal-for-affordable-medium-landing-ship-out-to-shipbuilders
«The class of 18 to 35 LSMs – formerly known as the light amphibious warship – will ferry elements of the three Marine Littoral Regiments between isolated islands, reefs and atolls as part service’s shift to its modern campaign of island hopping.»
Usikker på om Philly er aktuell, men vil binde opp kapasitet likeså.
Snakk om minst 18-35 skip.
https://news.usni.org/2023/10/16/draft-proposal-for-affordable-medium-landing-ship-out-to-shipbuilders
«The class of 18 to 35 LSMs – formerly known as the light amphibious warship – will ferry elements of the three Marine Littoral Regiments between isolated islands, reefs and atolls as part service’s shift to its modern campaign of island hopping.»
JahMason
16.10.2023 kl 23:09
5077
Ja, vi får se hvordan uken ender. Plutselig kommer det en melding her
Aksjenuubie
16.10.2023 kl 16:44
5280
Ja det var bra volum og fart i aksjen i dag. Tror også noe er i emning nå
JahMason
16.10.2023 kl 15:05
5300
Meldinger fra US kommer gjerne på ettermiddag / kveld. Ligger absolutt noe lufta her
murpy
16.10.2023 kl 14:38
5323
Den dagen det blir MH er det for sent folkens. skal man inn er det helt rett tid nå. Ikke noe å vente på.
JahMason
16.10.2023 kl 08:32
5554
Automatisk teknisk analyse
«Aksjen har marginalt brutt opp gjennom motstanden ved cirka 43.00 kroner. Etablert brudd vil indikere videre oppgang. Positiv volumbalanse viser at volumet er høyere på oppgangsdager enn på nedgangsdager. Det indikerer at optimismen er økende hos investorene. Det kortsiktige momentumet i aksjen er sterkt positivt, med RSI over 70. Det indikerer økende optimisme hos investorene og videre kursoppgang for Philly Shipyard.»
«Aksjen har marginalt brutt opp gjennom motstanden ved cirka 43.00 kroner. Etablert brudd vil indikere videre oppgang. Positiv volumbalanse viser at volumet er høyere på oppgangsdager enn på nedgangsdager. Det indikerer at optimismen er økende hos investorene. Det kortsiktige momentumet i aksjen er sterkt positivt, med RSI over 70. Det indikerer økende optimisme hos investorene og videre kursoppgang for Philly Shipyard.»
JahMason
15.10.2023 kl 18:16
2933
La oss få en skyhøy pris på bordet i løpet av de neste dagene/ukene!!
Jeg er klar :)
Jeg er klar :)
Aksjenuubie
15.10.2023 kl 12:52
3076
De virker jo evig ekspanderende. Dette tror jeg ender med salg etterhvert. Får bare håpe prisen er skyhøy!
JahMason
14.10.2023 kl 20:54
3229
Det er vel kanskje her Hanwha vil ha en del av US Navy sitt Submarine program med vedlikehold.
Edit: https://www.maritimeeconomy.com/post-details.php?post_id=bWlubQ==&post_name=Hanwha%20Ocean%20to%20Set%20up%20Submarine%20Construction%20Centers%20in%20Canada%20Poland&segment_name=Defence
Edit: https://www.maritimeeconomy.com/post-details.php?post_id=bWlubQ==&post_name=Hanwha%20Ocean%20to%20Set%20up%20Submarine%20Construction%20Centers%20in%20Canada%20Poland&segment_name=Defence
Redigert 14.10.2023 kl 21:46
Du må logge inn for å svare
JahMason
14.10.2023 kl 18:11
3244
Aksjenuubie skrev Må nok til noen nyheter for at det skal skje noe drastisk her
Venter vi ikke på melding om oppkjøp og bud på hele selskapet da?
Blir ikke større og mer drastisk enn det :)
Blir ikke større og mer drastisk enn det :)
JahMason
13.10.2023 kl 19:45
3340
Kommer olja ned igjen så ser vi vel USD over 11kr snart.
Med 12,574,766 utstedte aksjer (ekskludert Phillys egne aksjer 466’), så går det fort oppover med svak norsk krone.
Med 12,574,766 utstedte aksjer (ekskludert Phillys egne aksjer 466’), så går det fort oppover med svak norsk krone.
Buyin85
13.10.2023 kl 08:17
3604
Antar vi får en ny dag med høgt volum. Apollo vil vel i så fall benytte dette for videre nedsalg. Med sikkerhet er ikke de i innsideposisjon. Deler syn på at ting kan skje relativt kjapt så det er min begrunnelse for nok en dag med bra volum —> fristende ta en posisjon før helg og markedet er lukket to døgn.
JahMason
13.10.2023 kl 07:55
3519
Kommer det melding i dag? Eller en typisk melding i helgen av Philly?
JahMason
12.10.2023 kl 22:17
3668
JahMason skrev Nå er kanskje muligheten her igjen :)
Litt historie (kort) om hvor historisk plassering Philadelphia har. Fra i dag.
https://seapowermagazine.org/secnav-names-future-u-s-navy-ship-after-the-city-of-philadelphia/
“I cannot think of a city with a richer maritime history than Philadelphia. It is the birthplace of American Democracy, as well as the birthplace of both the U.S. Navy and the Marine Corps. Philadelphia is undoubtedly a ‘Navy Town,’ said Secretary Del Toro.
Nå må amerikanerne våkne og dra i gang en budkrig på Philly Shipyard.
https://seapowermagazine.org/secnav-names-future-u-s-navy-ship-after-the-city-of-philadelphia/
“I cannot think of a city with a richer maritime history than Philadelphia. It is the birthplace of American Democracy, as well as the birthplace of both the U.S. Navy and the Marine Corps. Philadelphia is undoubtedly a ‘Navy Town,’ said Secretary Del Toro.
Nå må amerikanerne våkne og dra i gang en budkrig på Philly Shipyard.
Redigert 12.10.2023 kl 22:21
Du må logge inn for å svare
murpy
12.10.2023 kl 16:15
3925
Nei var ikke sikker på noe, sikkert litt spillegalskap inn i bildet den gang 😜 Grunnen til at jeg gikk inn var at jeg var ganske sikker på at Røkke senior ville løfte Junior den gang og det kom også ut noen artikler om at USA trang flere tankere i nær fremtid. Vår vel ganske sikker på at de viste hva de gjorde når de begynte å bygge de 2 tankerne på spekulasjon, de hadde nok en indikasjon om noe i markedet. Røkke senior hadde vel også midler han ville plassere. Det er ikke ofte man treffer på slike aksjer, men det hender man har flaks.
Decker
12.10.2023 kl 15:50
3941
Tøft! :) Hva fikk deg til å gå så tungt inn den gangen når kursen var så lav? Hvor sikker var du på caset da? Hadde du vært med selskapet fra starten?
Redigert 12.10.2023 kl 15:57
Du må logge inn for å svare
JahMason
12.10.2023 kl 15:46
3917
Vi får se om det kommer noe i morgen (ut i fra media/spekulasjonene). Hvis ikke blir det veldig spennende de neste to ukene. Spent på hvordan dette ender. God følelse på pris hvis transaksjonen viser seg å gå gjennom
murpy
12.10.2023 kl 15:38
3937
Ja absolutt, jeg var oppe i 240 K og solgte en del på ca 140 da jeg ble ringt opp av megler som hadde en kunde. Jeg har noenlunde kontroll på deg jeg kjøper og selger.
Netto gevinst var litt over 33 mill. totalt den gang. 😁😊
Men jeg gikk på en kjempesmell på en annen aksje da den gang og tapte omkring 13 mill på den 😜
Jeg sitter ikke med 38 K nå, men noe mindre.
Netto gevinst var litt over 33 mill. totalt den gang. 😁😊
Men jeg gikk på en kjempesmell på en annen aksje da den gang og tapte omkring 13 mill på den 😜
Jeg sitter ikke med 38 K nå, men noe mindre.
Decker
12.10.2023 kl 15:17
3919
Det var ingen privatpersoner med 220k aksjer i 2014 før den gikk til 200 kr. Største var seb med 128k, Citi med 205k og goldman med 224k. Ingen med samme navn på den listen sammenlignet med dagens liste på de med under 100k.
Men en person solgte seg ned med ca 160 000 aksjer i løpet av 2013 da! :) Med god gevinst ;)
Men en person solgte seg ned med ca 160 000 aksjer i løpet av 2013 da! :) Med god gevinst ;)
Redigert 12.10.2023 kl 15:42
Du må logge inn for å svare
Kjellemo
12.10.2023 kl 15:10
3908
Har du over 38000 stk aksjer i Philly nå? Da er du godt inne på topp 20, Murphy.👌
murpy
12.10.2023 kl 15:07
3902
Husker godt jeg kjøpte PHLY 220 K på 3-5 kroner. og så gikk den nesten rett opp til 200 + og solgte alt. da.
Det var da selskapet hadde en børsverdi på omkring 30-40 mill nok. Røkke junior lånte penger av røkke senior og bygde 2 tankere på spekulasjon. Fikk solgt disse og aksjen gikk til himmels. tror det er omtrent 10 år siden nå.
Det var da selskapet hadde en børsverdi på omkring 30-40 mill nok. Røkke junior lånte penger av røkke senior og bygde 2 tankere på spekulasjon. Fikk solgt disse og aksjen gikk til himmels. tror det er omtrent 10 år siden nå.
Decker
12.10.2023 kl 14:21
3963
Ikke glem at når verftet gikk bra og de produserte tankere etter tankere så var det i 2014 priset til ca USD 433 000 000,- Det tilsvarer ca 388 kroner idag ;)
JahMason
12.10.2023 kl 11:49
4096
For de som kjøper nå så er det vel litt vinn-vinn hvis man har et lengre perspektiv.
Ved oppkjøp blir det sannsynlig en pris langt over dagens verdi. Faller oppkjøpet bort, så vil backlog og utsiktene til industrien og Philly Shipyard potensielt by på svært gode utbytter og kursen vil igjen gå oppover. De største tapene og utfordringene har de angivelig lagt bak seg og ser man 12mnd frem så ser det ganske mye bedre ut.
Ved oppkjøp blir det sannsynlig en pris langt over dagens verdi. Faller oppkjøpet bort, så vil backlog og utsiktene til industrien og Philly Shipyard potensielt by på svært gode utbytter og kursen vil igjen gå oppover. De største tapene og utfordringene har de angivelig lagt bak seg og ser man 12mnd frem så ser det ganske mye bedre ut.
Aksjenuubie
12.10.2023 kl 11:02
4141
Hvis det blir oppkjøp ja!
Har kjøpt som et rent bet på at det blir avtale, og at Røkke forhandler frem en kanon avtale for oss aksjonærer ;)
Har kjøpt som et rent bet på at det blir avtale, og at Røkke forhandler frem en kanon avtale for oss aksjonærer ;)