Hafnia - '24.

KommersK
HAFNIA 27.10.2023 kl 23:51 245773

På tide med ny tråd. Den forrige trenger avløsning etter et eventyrlig år. Begynte å bli lang.
På 14 måneder (etter at utbyttene begynte å bli voksne), så har kursen steget fra 43,90 (sluttkurs 26/8 -22) til 72,95 (27/10 -23). Det er en oppgang på kr 29,05, eller drøye 66%. Tar vi med summen av utbyttene (13,92), så er oppgangen på 42,97, eller nesten 100%! Den var over det tidligere denne uka. Men vil denne oppturen fortsette?
Analytikere har luftige kursmål. Noen over 100, noen rett under. Kommer vi dit? Mange faktorer vil spille inn. Vil Ukraina-krigen fortsette og vil det eskalere i Midt-Østen? Vil Kinas økonomi blomstre igjen? Vil andre faktorer melde seg på? Det som synes sikkert er at skipsbyggingen i segmentet er begrenset de nærmeste årene, og flere skip må pensjoneres/skrapes om ikke lenge.
Så utsiktene ser lyse ut. Et sted vil jo himmelferden stoppe, og man bør selge seg ut. Men når? Jeg tenker å henge med minst et år til, så får man vurdere etter hvert. Får vi fine utbytter og 90-100 kroner til jul '24, så skal jeg si meg mer enn fornøyd. Men synes dette kan være et passende mål.
Redigert 02.01.2024 kl 16:00 Du må logge inn for å svare
ibyx
15.11.2024 kl 14:48 387

1, 2, 3?
Aksjen nærmer seg støtten ved cirka 58.00 kroner, noe som kan gi en reaksjon opp. Et brudd ned gjennom 58.00 kroner vil imidlertid være et salgssignal. RSI er under 30 etter kursnedgangen de siste ukene. Aksjen har et sterkt negativt momentum og videre nedgang indikeres.
6.11 58.2
13.11 56.55
Idag?
ibyx
15.11.2024 kl 10:12 533

Oi!
7 grønne!
https://x.com/ed_fin/status/1857349138377052300

Nesten suspekt?
Virker ikke som markedet tolker det som starten på en opp-trend?
Antar at større aktører har sett denne og agert allerede?
Redigert 15.11.2024 kl 10:14 Du må logge inn for å svare
ibyx
15.11.2024 kl 09:59 564

Men Torm er en "tight peer"?
Siste år er diskrepansen nå ca 8% i Hafnias favør. Det er gjerne for mye?
Kilde: https://www.dn.no/investor/aksje/S884/TRMD-A/TORM%20plc%20A
https://www.dn.no/investor/aksje/S1348/HAFNI/HAFNIA%20LIMITED
ibyx
15.11.2024 kl 09:19 625

Men vi venter på Ed...
Det er åpenbart flere som har tilgang til Infinity updates...
Kursen faller 2% igjen.
Ned å teste 68 for andre, eller er det tredje gang?
Hvordan er dette? To ganger testet er bull, 3 eller flere... not so good?
Mollen
14.11.2024 kl 22:59 828

Er det kommunisert ut hva gevinsten fra de 2 skipene som ble solgt nå i 3. kvartal skal gå til ? Går de inn og finansierer nybyggingsprogrammet eller kan vi få det ut som utbytte ?
ibyx
14.11.2024 kl 15:33 1030

Rekylen i flere shippingaksjer idag er en utmerket påminnelse om at markedet ikke bare reagerer på rater, men også drives i utstrakt grad av større spekulanter?
Så testingen av 58 skal kanskje ikke rubriseres som vellykket riktig ennå?
VOLUME: 676.46K
65 DAY AVG: 1.25M
54% VS AVG
Redigert 14.11.2024 kl 15:34 Du må logge inn for å svare
ibyx
14.11.2024 kl 11:41 1207

3 røde 3 grønne
https://x.com/ed_fin/status/1856957235248730278
Sidelengs på lave nivåer styrker ikke en etterlengtet opptrend.
Dagens oppgang er hyggelig men neppe bærekraftig?
Men kanskje ligger det noe "rundt hjørnet" nå? Er det shortcover vi ser?
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/HAFN/short-interest/
ibyx
13.11.2024 kl 10:34 1463

Litt sent og da som fryktet ikke tegn til bedring
1 grønn 4 røde
https://x.com/ed_fin/status/1856619497290952758
og atlantisk MR nede i 18,75K

På den positive siden er vel det meste av "crude swingers" ute av produkt?
Men dette øker igjen "swing-presset" mot kjemikalietank?
For hvor smart er det evt for clean å gå crude?
Redigert 13.11.2024 kl 10:37 Du må logge inn for å svare
ibyx
12.11.2024 kl 16:42 1780

Current Short Interest2,730,000 shares
Previous Short Interest1,720,000 shares
Change Vs. Previous Month+58.72%
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/HAFN/short-interest/

Dette bør dessverre ikke overraske?
Det kan også forklare at aksjen nå faller på relativt lavt volum?
Mange vil rett og slett ikke "kaste kortene"? Det er et ikke helt uproblematisk spill?
Uansett kan vi da forvente mer spenning her framover?
Men aktører har brent seg stygt på short tidligere... så jeg skal ikke påstå noe om videre utvikling. Men å følge med på ratene må man gjøre mener nå jeg da. 🎲🐢 💥
VOLUME: 1.13M
65 DAY AVG: 1.23M
92% VS AVG

Vært under 57 allerede på NYSE. (USD5.13)
Redigert 12.11.2024 kl 16:48 Du må logge inn for å svare
desirata
12.11.2024 kl 16:33 1802

Interessant med 55kr des 2023, men da var markedet på vei opp. Nå er det på vei ned med en stor ordrebok. Det er bestillt hundrevis av product tankere.

En får noe utbytte, men det hjelper lite dersom kursen faller under 50kr til våren. Den var 15kr i 2021.
ibyx
12.11.2024 kl 14:55 1927

Faller videre. Trist, men ikke uforståelig gitt indikatorene etter min mening.
Er slik sett ikke nødvendig å "baisse" denne. Kommer langt ved å se på ratene som er tilgjengelig. Noe man bør gjøre og trekke sine egne konklusjoner.
Slik sett er faktisk Torm (DK) dårlige sett over siste år. Den faller dermed ikke unaturlig litt mindre akkurat nå.
https://www.marketwatch.com/investing/stock/trmd.a
Men at fallet er på relativt lavt volum nå er interssant?
VOLUME: 540K
65 DAY AVG: 1.23M
44% VS AVG
ibyx
12.11.2024 kl 09:45 2115

7 røde 1 grønn
https://x.com/ed_fin/status/1856250106665738603
atlantisk MR nede rundt 20K igjen

Dette forplanter seg stadig lengre inn i "high season" og vil sette sine spor i ikke bare Q4, men også Q1?

Det spøkes med swingtrade fra clean til crude...
Uansett, dersom dette ikke snur nå så skal Hafnia (og andre produkt og til dels kjemikalietank) ned.
Vil dette også smitte over på crude-kurser, eller får vi en periode med ulike trender?
Redigert 12.11.2024 kl 09:48 Du må logge inn for å svare
ibyx
11.11.2024 kl 12:43 2406

"Aksjen nærmer seg støtten ved cirka 58.00 kroner, noe som kan gi en reaksjon opp. Et brudd ned gjennom 58.00 kroner vil imidlertid være et salgssignal. Negativ volumbalanse indikerer at selgerne er aggressive mens kjøperne er passive, og svekker aksjen. RSI er under 30 etter kursnedgangen de siste ukene. Aksjen har et sterkt negativt momentum og videre nedgang indikeres" (Investtech)
Støtten på 58 er kanskje ganske sterk sette med TA-blikk? (Hvordan måler de det?)
men dersom den faller faller igjennom, noe jeg frykter den gjør utifra dårlig rateutvikling, så skal det ikke så mye fantasi til for skjønne hva ordlyden blir?
Forøvrig ble samme støtte testet forrige uke med fin rekyl (58,20). Hvor bra er det med en dobbelttesting? Trippel?
Redigert 11.11.2024 kl 12:44 Du må logge inn for å svare
ibyx
11.11.2024 kl 10:47 2523

Totalavkastningen fra bunnnotering siste år ser nå ut til å være under 7%?
https://www.dn.no/investor/aksje/S1348/HAFNI/HAFNIA%20LIMITED

5-6% dårligere enn FRO da.

Det kan også være verdt å merke seg at BCTI var 898 13. desember ifjor. Den dagen var siste års laveste notering for Hafnia med ca 55NOK (utbyttejustert) eller ca 63NOK "nominelt"
https://www.nordnet.no/market/stocks/18478836-hafnia-limited

BCTI var fredag 466
https://en.stockq.org/index/BCTI.php

Forbehold om feil.
Redigert 11.11.2024 kl 10:58 Du må logge inn for å svare
ibyx
07.11.2024 kl 12:46 3062

Og da gikk Torm i rødt. Følger "Q3-trenden" slik sett...
Skal nok litt opp igjen nærmere ex-dato. Men fra hvilket nivå?
Redigert 07.11.2024 kl 12:47 Du må logge inn for å svare
ibyx
07.11.2024 kl 11:56 3111

Peer stuff:
Torm har pr 4. november dekket 52 prosent av inntjeningsdagene i fjerde kvartal 2024 til 29.044 dollar pr dag. Således har Torm pr 4. november dekket 87 prosent av inntjeningsdagene i 2024 til 38.372 dollar pr dag.

Men ettersom Q4 er nesten halvveis og ratene er såpass elendige fortsatt spørs om ikke det lurt å ha like mye fokus på Q1 som på Q4 nå?

Torm har sklidd litt utover dagen og volumet er kanskje overraskende lavt på en resultatdag?
https://www.marketwatch.com/investing/stock/trmd.a

Forøvrig er det visst slik, som klippet fra Shareville, mtp utbytte nå:
X-dag er 20. november, utbetaling 8,3 kr per aksje 4. desember.

Kurs for 15 min siden 171,90DKK +0,41%

En ting til. Det er jo positivt at denne tankeren ikke går i minus på Q-dagen slik vi så det i SNI, som vel falt ca 6% tilsvarende. Men det var før sektorfallet hadde kommet skikkelig igang?

Med forbehold om feil.
Redigert 07.11.2024 kl 12:07 Du må logge inn for å svare
ibyx
06.11.2024 kl 14:19 3522

Som mange mener det skal være... et "følsomt" tema 😅

Men huhei hvor det løsnet (sånn uavhengig av den "debatten")
VOLUME: 910.95K
65 DAY AVG: 1.19M
76% VS AVG

Når venter vi bare på at de første "store" skal bryte "rekkene" i FRO også...
Er overraskende lite volatil nå. Noe som styrker mine antagelser om at "big money" vegrer seg...?
Trumpup eller plump?
gandhi-21
06.11.2024 kl 13:45 3574

13. desember 2023 sluttet på 62,70. intervall 61.20 - 62.95. Tallet ditt er justert for utbytte.
ibyx
06.11.2024 kl 12:14 3723

9 røde 1 grønn
https://x.com/ed_fin/status/1854066544524870012

Kanskje kjemikaliene deres også er ned (kfr ODF) og det faktum at FRO holder seg bedre?
Men "crude-optimisme" leder til økt raffinering som leder til ... osv?

Forøvrig "går" jeg mer og mer for at vi ser en gjentagelse av fjoråret. Da bunnet Hafnia på 55,20NOK den 13. desember ifølge denne kilden:
https://www.dn.no/investor/aksje/S1348/HAFNI/HAFNIA%20LIMITED
Redigert 06.11.2024 kl 12:16 Du må logge inn for å svare
ibyx
05.11.2024 kl 10:05 3990

4 røde 1 grønn
https://x.com/ed_fin/status/1853716044151496892
atlantisk MR svakt ned

Hafnia stiger noe
Peer Torm faller noe
Winter is Here
04.11.2024 kl 09:59 4336

Forfatteren er lii skeptisk til oljefrakt, men mye er usikkert. Spørsmålet hva er priset inn.

"Nå er det mer uforutsigbart enn vanlig"

https://www.finansavisen.no/finans/2024/11/03/8200432/na-er-det-mer-uforutsigbart-enn-vanlig
Redigert 04.11.2024 kl 10:00 Du må logge inn for å svare
ibyx
04.11.2024 kl 09:52 4359

2 røde
https://x.com/ed_fin/status/1853356640436621377
Men atlantisk MR 29500!
Samtidig er Q4 nesten halvgått. Det trengs nok mer løft for å heve kursen?
ibyx
02.11.2024 kl 16:09 2885

Kan være. Jeg tenkte spesifikt på uttalelsene om *ratenes betydning* nå som oppgangen begynner å bli så fraværende over tid at det begynner å tære på innprising av forventet oppgang? Ganske mye (hvor mye?) har nok vært priset inn av forventninger i både FRO og Hafnia. Det blir litt korthuspreg over det? Uten nok "support nedenifra" over tid så *må* det få utslag i kurs?
Så ratenes utvikling nå er kanskje mer kritisk enn de var fx i sommer. "Bufferen" kan tømmes for å si det slik?

Så kan man si at kursen allerede har falt mye. Det er riktig. Men det er også riktig at den har steget enda mer, dersom man legger ratenivåer til grunn vs kurser? (Kfr BCTI og BDTI)
Men det er en viss motstand mot å gå ned trappene igjen. Deri ligger også det kritiske. Sjansen for en smell ned er kanskje større enn for opp?
For hvor sannsynlig er det å se fx VLCC sprette opp i 80-100k med en viss mengde og standhaftighet på kort sikt? Q4 er ikke bra så langt? Det er mulig å rette opp psykologisk>kursmessig, men i stadig mindre grad resultatmessig nå?
Jeg mener, En ukes tid med fx VLCC-snitt over 60-70K i midten av desember vil garantert sende kursene nordover, men ikke kunne redde Q4 (og dermed sette utbyttegraden under press)
Redigert 02.11.2024 kl 16:12 Du må logge inn for å svare
ErikNordnet
02.11.2024 kl 14:40 2955

Har sett denne Barcelona på Shareville og synes dessverre det ikke er noen å ta på alvor.

Han skrev 3 - 5 innlegg per dag hvor dårlig investering BW lpg var når aksjen var priset til 110 nok og betalte 11 nok i utbytte på kvartalet. BW lpg økte så til 220 nok ( min beste investering i 2024)
Han skrev også bla. at utbytte er farlige ting og dårlig for aksjonærene.

Så han gjorde samme på forumet til Høegh, den har gått 50% fra den gang.

Tidligere var mye av innleggen også basert på hvor mye bedre scorpion tankers er som investering.

Føles som noen med mye ledig tid som liker å skape frykt.
Redigert 02.11.2024 kl 14:44 Du må logge inn for å svare
Springer
02.11.2024 kl 14:32 2972

En yberproteksjonistisk Trump er vel isåfall dårlig nytt for all transport sjøveien. Ikke bare produkt skulle jeg tro.
Tm3P
02.11.2024 kl 14:02 2992

Om han lett kan kjøpes for penger så er det spesielt å tro at det er sanksjonerte Putin og Russland som er først i køen for å påvirke politikken hans.
Blue Cow Group
02.11.2024 kl 09:42 3105

Trump kan enkelt kjøpes for noen millioner dollar, han innrømte såpass om Saudi Arabia. They buy so many toys from me, Trump toys, what am I supposed to do, say no to them, thats not how business works, I know how business works!
Han tror alt som gagner ham gagner USA. Han har også vist gang på gang at han står på russernes side og ikke amerika/europas, tviler på det er pga ideologi da han virker for dum til å ha en ideologi, kan godt være like mye for å være kontrær, snakker Demokratene om viktigheten av Ukranias seier vil Trump skaffe Putin en seier bare på trass.

Jeg ser en trump-seier som største overhengende fare for produkttankere framover, fyren er rablende gal og dum som et stykke brød, måtte spørre sine ansatte om hvem som var amerikas allierte og ikke da han var president første gangen, nå handler nok alt bare om å ta hevn på de som var imot ham samme hva slags konsekvenser det måtte få.
Tm3P
01.11.2024 kl 22:37 3277

Hva mener du i lomma på Putin? Går ikke an å blackmaile teflon-Trump.
Blue Cow Group
01.11.2024 kl 19:14 3394

Jeg tror Trump er såpass i lomma på Putin at Trump kommer til å tvinge europa til å handle med russland igjen. Straff på dem som nekter.
Sålenge Trump tjener på det selv gir ham ramme faen i alt annet.
Vet at mange ikke tror på ham, eller velger å ikke ta det han sier så seriøst, men jeg gjør det.
KommersK
01.11.2024 kl 17:25 3472

Jeg har ingen tro på at europa vil begynne å handle som normalt med Russland igjen hvis det blir fred på russernes premisser.
Blue Cow Group
01.11.2024 kl 14:02 3609

Jeg tror fremdeles hele produkttank-sektoren står og faller på omreisene pga russland-boikott. Det blir fryktelig nervøst når markedet tror Trump vinner valget som har lovet en slutt på krigen på 1 dag. Det blir ikke Putin som tvinges i kne da for å si det sånn, derfra er veien kort til ny handel med russland og frigjørelsen av skip som da ikke lenger går asia - europa men russland - europa.
gw60
31.10.2024 kl 23:53 3851

Tja, det globale markedet er muligens nå nedgående, og usikre fremtider for shipping kan gi ytterlig store fall i kursen. Men Hafnia tjener store penger, så er jo spørsmålet hvor gå kursen??
ibyx
31.10.2024 kl 23:45 3866

Å. Vel. Det er greit. Blir jo litt kjedelig med for mye av mitt skvalder alene. Det er som det er da. Hvilket betyr ikke så mye snakk her.
Men bunn? Ganske umulig å si. Jeg har tenkt "litt pust i bakken og tenkepause" i markedet nå.
Det vil være et vedvarende fokus på ratene. Uten rateoppgang blir det uunngåelig mer nedgang. Hvorvidt dagens nivå over tid (noen uker) er nok til å holde kursene stabile er jeg heller ikke så sikker på.
Markedet "elsker" bevegelse. Det kan du gå utifra. Det er "halve poenget" med markedet. Men det er nå bare min erfaring og dermed mening.
Kanskje var det annerledes før robotene inntok en viktig rolle. Men det blir å se i bakspeilet. Lite konstruktivt. :-)
gw60
31.10.2024 kl 23:21 3901

Tråden ble jo litt død uten dine innlegg Ibyx, jeg beklager og trekker tilbake mitt innlegg vedr antall innlegg. MEN har vi bunnet nå?? Idag +-0% ?
ibyx
31.10.2024 kl 09:18 4151

6 grønne 5 røde
https://x.com/ed_fin/status/1851897496487809376
og atlantisk MR opp til 27250

Det er tendenser?
Men det er gjerne ikke sterkt nok og kommer for sent til å hindre tilbudspriser under 60NOK?
Redigert 31.10.2024 kl 09:18 Du må logge inn for å svare
ibyx
30.10.2024 kl 10:23 4467

Du kan ha et poeng. Noen ganger blir det litt for tett, men det kan vel også bli litt for tynt på dette forumet? Mange "tunge" aksjer kan jo stå i ukevis på tross av store kurssvingninger uten at noen gidder å kommentere/prøve å forstå. Du må gjerne bidra litt mer selv? Mer kommentarer om aksjer enn aksjonærer er vel av det gode?

På den litt "aparte" siden genererer nok mine (og andres innlegg) økte annonseinntekter for "forumeier"? Det er også en del av "kaka". Burde nesten hatt "provisjon"? 😅

Nåja. Dagens "alvor":
4 røde 1 grønn
https://x.com/ed_fin/status/1851552635490369801
atlantisk MR litt opp: $22500

PS. Ellers er det synspunkter fra fx Barcelona1986 på Shareville nå som jeg tror formulerer tingenes tilstand ganske greit nå. Både i crude og produkt.
Kondensert betyr det: rater, rater og rater.

PS2. Da er vi i praksis der at kursen nesten tangerer laveste siste år, også regulert for utbytte som vist her: https://www.dn.no/investor/aksje/S1348/HAFNI/HAFNIA%20LIMITED
1.11.23: 63,19NOK
Redigert 30.10.2024 kl 11:00 Du må logge inn for å svare
gw60
29.10.2024 kl 23:52 4672

Du Ibyx, jeg setter pris på dine innlegg, men er det nødvendig å komme med x-10 oppdateringer daglig? Du drukner forumet med at andres innlegg "forsvinner". Jeg tenker du kan begrense deg, men jeg skjønner dette er din hobby eller levebrød. De fleste av oss ser jo hvor kursen vandrer.
Redigert 29.10.2024 kl 23:55 Du må logge inn for å svare
ibyx
29.10.2024 kl 17:42 4907

Hmm. Peer Scorpio faller ganske kraftig på høyt volum ved Q3 idag. I åpningen falt den også mye mer, helt nede i $55.32 (nå ca $58)
Får håpe det er et nivå som ikke skal matches mot slutten av dagen igjen, noe som ikke er uvanlig når det er sterkt nedpress?
Ifølge presentasjonsreferater på Hafniatråden på Shareville er guidingen for Q4 svak og vil bli kraftig redusert dersom ikke ratene løfter seg betydelig slik jeg forstår det.
Med slike scenarier kan 66-støtten bli vanskelig å opprettholde i Hafnia nå? Det hjelper selvsagt den langsiktige investor at DnB osv er positive på sikt fortsatt, men ettersom dette er shipping kan det bli vanskelig å unngå "reaksjoner" i markedet?

PS. Den "flaue brisen" avtok klart i løpet av dagen...
VOLUME: 1.52M
65 DAY AVG: 1.15M
132% VS AVG

Volumet på Scorpio vil idag bli det høyeste siden 1. februar...
Hittil
VOLUME: 1.76M
65 DAY AVG: 755.92K
232% VS AVG
Redigert 29.10.2024 kl 17:54 Du må logge inn for å svare