Hafnia - '24.

KommersK
HAFNIA 27.10.2023 kl 23:51 198580

På tide med ny tråd. Den forrige trenger avløsning etter et eventyrlig år. Begynte å bli lang.
På 14 måneder (etter at utbyttene begynte å bli voksne), så har kursen steget fra 43,90 (sluttkurs 26/8 -22) til 72,95 (27/10 -23). Det er en oppgang på kr 29,05, eller drøye 66%. Tar vi med summen av utbyttene (13,92), så er oppgangen på 42,97, eller nesten 100%! Den var over det tidligere denne uka. Men vil denne oppturen fortsette?
Analytikere har luftige kursmål. Noen over 100, noen rett under. Kommer vi dit? Mange faktorer vil spille inn. Vil Ukraina-krigen fortsette og vil det eskalere i Midt-Østen? Vil Kinas økonomi blomstre igjen? Vil andre faktorer melde seg på? Det som synes sikkert er at skipsbyggingen i segmentet er begrenset de nærmeste årene, og flere skip må pensjoneres/skrapes om ikke lenge.
Så utsiktene ser lyse ut. Et sted vil jo himmelferden stoppe, og man bør selge seg ut. Men når? Jeg tenker å henge med minst et år til, så får man vurdere etter hvert. Får vi fine utbytter og 90-100 kroner til jul '24, så skal jeg si meg mer enn fornøyd. Men synes dette kan være et passende mål.
Redigert 02.01.2024 kl 16:00 Du må logge inn for å svare
Stockflow
19.12.2023 kl 19:20 4239

Hva er nedsiderisikoen i Hafnia nå? Kursen er jo under det den var i midten av november ser jeg. Har mye i BW LPG nå, gikk opp noen prosen i går, men lurer på å selge meg helt ut å kjøpe Hafnia isteden nå, litt tradingvirksomhet var planen egentlig, altså kortsiktig🙄 Noen som har gode råd? (Avgjørelser tar jeg selv) 😊
infront
19.12.2023 kl 17:41 4367

Stramt i produkt tank nå. Ratene i LR1 og LR2 har steget mye. Blir et solid 4. kvartal.
Rater (eco no scrubber) pr. 19.12.23:
LR 2 USD/day 51.200
LR 1 USD/day 52.100
MR USD/day 36.500

Kilde: Shipping daily (Pareto)

Redigert 19.12.2023 kl 17:49 Du må logge inn for å svare
ibyx
19.12.2023 kl 15:32 4537

Kraftig oppgang i produkttank
Produkttankratene har skutt i været etter at stadig flere oljeselskaper og rederier nå unngår å seile gjennom Suezkanalen etter angrepene i Rødehavet.

Begynner å bli et "artig" sprik mellom utsagn om oppgang i rater og hva markedet "egentlig" tror?
Timingen må være svært "forstyrrende" på store aktørers planer?
For oppgangen i kurser knebles med stor kapital?
Hafnia fx er priset omtrent som for to uker siden... og fortsatt godt under toppen i begynnelsen av november.
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/19/8073784/kraftig-oppgang-i-produkttank
Redigert 19.12.2023 kl 15:33 Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
19.12.2023 kl 15:01 4608

Tror du Kina kommer til å starte en militæroffensiv/defensiv i suezkanalen mot Houthiene? ELler tror du det er størst sjanse for at vesten/USA, oss etc gjør det?
Amerika har vel allerede bedt 10 land om å være med, har ikke hørt Kina snakke om noe lignende.
Derfor jeg sier at det er opp til vesten, og derfor jeg tror det kommer til å bli slått hardt ned på fort, iom at vesten elsker kroner og øre som det handler om her i suez.
ibyx
19.12.2023 kl 14:55 4640

Kina kan vel bare toe sine hender. Er nok ikke så populært når det blir kluss med containerne deres da. Men hva har man ikke "vesten" for? 😅
Blue Cow Group
19.12.2023 kl 14:48 4668

Det er vesten vi nå venter en reaksjon fra. Der vi vanligvis ikke bryr oss stort om menneskeliv eller tragedier er vi veldig på ball når det kommer til kroner og øre.
SA har bomba barn i Jemen i over ti år nå med norske våpen ja.
ibyx
19.12.2023 kl 14:38 4686

Jemen med alle sine dødsfall har vel aldri stått særlig høyt på agendaen? Det er vel SA sin bakgård eller noe?
Men når handelstrafikk angripes. Ikke bare "vestens" nødvendigvis heller. Ja da blir det gjerne litt mer action. Alt i verden er jo heller ikke "vesten" sin skyld da...
Blue Cow Group
19.12.2023 kl 14:33 4696

De ber t.o.m. Shia og Sunni-muslimer om å forene seg, virker som de mener alvor ja. Men vesten har nok en helt annen tilnærming til disse som nå angriper handelen vår enn vi tok da sykehus og fødestuer og flyktningeleire ble bombet sønder og sammen. Vi bryr oss liksom noen gode hakk mer om penger og handel enn menneskeliv- og rettigheter.
ibyx
19.12.2023 kl 14:27 4734

Absolutt! Men det spekulative markedet tror visst ikke på rateoppgang og særlig problemer...
Flere og flere rederier tror derimot at dette ikke blåser bort "over natta"..

For dette er glødende gærninger. For noen timer siden:
“We have capabilities to sink your fleet, your submarines, your warships,” a top Houthi official said, according to the IRGC-affiliated Tasnim news agency. “The Red Sea will be your graveyard.”
https://www.iranintl.com/en/202312199443

Store i kjeften og selvsagt teknisk underlegne. "But make no mistake" som man sier. De er fjell- og ørkenfolk akkurat som i Afghanistan.
Tradinator
19.12.2023 kl 14:19 4750

Ratene i været, verdt noen lodd? Hva kommer utbyttet inn på i Q4?
ibyx
19.12.2023 kl 12:19 2504

5 grønne 2 røde
https://twitter.com/ed_fin/status/1737021696916193587

tikk takk tikk takk
TORM:DK +1,28%
Predator
13.12.2023 kl 16:45 4101

OPPSIDEN ER STOR: Både Frontline og Hafnia får tommelen opp av Danske Bank-analytiker Håvard Lie
infront
13.12.2023 kl 16:14 3895

INSW, Hafnia, Scorpio , Ardmore og Amico har fortsatt trua på product tanker . De var alle positive da de rapporterte q3. q4 blir enda bedre. Ratene er på vei oppover. Winter is coming. Tanker spot rates for ECO - no scrubber per 13.12:

LR 2 43.000 (dollar)
LR 1 42.300 (dollar)
MR 38.000 (dollar)

Kilde: Shipping Daily (Pareto)
Redigert 14.12.2023 kl 21:44 Du må logge inn for å svare
breiflabb
13.12.2023 kl 13:22 4022

Du får inte bli upprörd i detta forum. Inte bra för hälsan.
Det är inte fråga om att fasa ut fossila bränslen utan om att minska användningen så att klimatmålen nås.
Bli inte arg på mig utan ställ din ilska hellre till Klimatavtalet i Dubai COP28 och de uppställda klimatmålen i Parisavtalet.
Tror inte du är något klimattroll själv eller sympatiserar med ultrahögern. Själv vill jag att Hafnia ska må bra!!
klarak
13.12.2023 kl 12:04 4133

klimaforandringer? eller værforandringer. Verdens energiforbruk er 80 til 90% fossil energi. Fase ut fossil energi? Dette er det samme som å innføre stor hungersnød i verden også å innføre hungersnød i Norge og Sverige også? Folket vil garantert våkne når de kjenner sulten på kroppen og når barna må legge seg sultne hver kveld.
Rui
13.12.2023 kl 10:40 4232

Ved å se på omsetning og aksjekurs siste dager er det tydelig for meg at shorting har vært svært utbredt av flere mindre aktører. I sum har de utnyttet det negative momentene innenfor stort sett alle shipping segmentene, ikke bare Hafnia. Selv shortere vet at dagens lave kurs i Hafnia ikke reflekterer selskapets verdi nå, eller på lengre sikt inn i 2024. Derfor vil de måtte vurdere når det er formålstjenlig å trekke seg ut, noe som jeg tror er like om hjørnet, muligens allerede i dag. Da vil vi se en rekyl i aksjekurser, og jeg for min del har benyttet dagens lave kurs til å kjøpe ytterligere Hafnia aksjer.
ibyx
13.12.2023 kl 10:18 4276

OBS!
Høyere omsetning enn FRO relativt sett...
VOLUME: 522.54K
65 DAY AVG: 1.26M
41% VS AV
ibyx
13.12.2023 kl 10:00 4331

Ja, for å stimulere det som er satt tidligere. Så surfer og styrker man det negative momentet som er der uansett...
Sier ikke at det er veldig mye, men i sum er det gjerne godt over 0,5%
KommersK
13.12.2023 kl 09:58 4347

Tror du virkelig at det settes store shorts i Hafnia på disse nivåene, i den tro på at kursen skal ytterligere mye ned?
ibyx
13.12.2023 kl 09:57 4351

Lukter sub-60 lang vei her nå dessverre.
5. september 60,05
17. juli 50,10
Redigert 13.12.2023 kl 09:59 Du må logge inn for å svare
ørnen
13.12.2023 kl 09:45 4377

Overrasket over fallet med de utsiktene til utbytte. Bør kanskje vente til nyåret før man laster opp?
Hvis OPEC kommer med kutt, hvordan vil det påvirke H
ibyx
13.12.2023 kl 09:36 4369

Da brøt FRO den magiske 200. Litt hvilepause i Hafnia etter morgentoalette. "But make noe mistake" som de sier over there...
breiflabb
13.12.2023 kl 09:24 4387

Nej det tror jag icke men dock EU -länderna och de som drabbas av klimatförsämringen ville ha det inskrivet i COP28-avtalet. Nu blev det inte så och tur var väl det. Bättra att vara ödmjuk än raljerande.
Redigert 13.12.2023 kl 10:05 Du må logge inn for å svare
ibyx
13.12.2023 kl 09:09 4418

Ellers er julebamsen i godt driv idag. Vi skal gjeren se Hafnia godt under 60 og FRO godt under 200 før pakkene ligger under treet...
Er visst slik "modusen" er nå. Godt hjulpet av short spør du meg. Om ikke den vises i registeret så er den der likevel! 😅
klarak
13.12.2023 kl 09:00 4439

Ha, ha utfasing av fossile energi kilder. Du må nesten være svenske eller norsk politiker for å tro på noe slikt.
ibyx
13.12.2023 kl 08:59 4416

Prissettingen er først og fremst avhengig av inntjening på kort sikt = utbyttepotensial. Deretter er det selvsagt viktig med undertonnasjen som er kommunisert lenge nå. Hva som skjer etter 2027 er da mindre viktig nå.
Redigert 13.12.2023 kl 09:06 Du må logge inn for å svare
breiflabb
13.12.2023 kl 08:52 4441

Det är nog så shippingsktier är prissatta utifrån utsikterna framöver till 2027 och bortom denna tidpunkt. Nu blev det inte någon utfasning av fossila bränslen direkt i COP28-avtalet så framtida utsikter blev inte nattsvart direkt.
Men visst det kunde varit värre. Hafnia seglar vidare och hoppas att shortarna inte får rätt. Tror inte de har ökat.
ibyx
12.12.2023 kl 23:44 4636

På sikt kan dette kanskje påvirke etterspørsel. Og på kort sikt kan det kanskje senke aksjekurser "her og der" noe litt sånn "psykologisk/spekulativt". Men man kan ikke vedta mindre etterspørsel med umiddelbar virkning... Like lite som man kan vedta en varm vinter. Så de neste Q res i FRO, ECO og Hafnia osv påvirkes nok lite av dette. Dersom man ikke tror at shippingaksjer er priset på utsikter i 2027 da og kun i marginal grad lar seg styre av rater=inntjening... Fiksjoner...
ibyx
12.12.2023 kl 23:32 4665

Shorting under 0,5% fra en aktør må ikke meldes. I sum kan flere til sammen shorte mer enn 0,5%.
Men kanskje er det bare en strategi for nedsalg som likner på shorting?
Er gjerne "litt av hvert"?
Det er utvilsomt litt motsridende interesser som møtes for tiden. Så det enda tydeligere i kampen i FRO idag rundt 204/205. Vel. Der *vet* vi at det shortes da!
breiflabb
12.12.2023 kl 23:28 4564

Priserna på olja går ner med c:a 3%.
Hur mycket har påverkan av klimatmötet i Dubai, COP28, påverkan på priset? Det slutliga uttalandet från COP28 får vi om någon timme och vad händer om ”utfasing av fossilt brensel som råolje” finns med i slutrapporten eller inte?
Vi ser det säkert i kurserna i morgon! God natt nu!
KommersK
12.12.2023 kl 22:55 4628

''Liten tvil'', sier du. Jeg tror ikke det er shorting. Vi får se når listene kommer...
Kan ikke se noen short i det hele tatt i Hafnia, jeg. Kommer vel oppdatering i morgen, da. En av oss tar feil.
ibyx
12.12.2023 kl 22:04 4724

How does falling crude oil prices affect production of distilled oil products?
ChatGPT
Falling crude oil prices can impact the production of distilled oil products in several ways. When crude oil prices decrease, it often leads to lower production costs for refineries. This, in turn, may encourage increased production of refined products like gasoline, diesel, and jet fuel. However, the extent of this impact can be influenced by various factors, including global demand, refining capacity, and geopolitical events. Overall, lower crude oil prices can contribute to more cost-effective production of refined oil products
ibyx
12.12.2023 kl 21:56 4718

Hvordan påvirkes produksjon av raffinerte produkter av (fallende) oljepris?
Redigert 12.12.2023 kl 21:57 Du må logge inn for å svare
ørnen
12.12.2023 kl 21:38 4813

Hvordan påvirkes Hafnia av fallende oljepris?