Hafnia - '24.
På tide med ny tråd. Den forrige trenger avløsning etter et eventyrlig år. Begynte å bli lang.
På 14 måneder (etter at utbyttene begynte å bli voksne), så har kursen steget fra 43,90 (sluttkurs 26/8 -22) til 72,95 (27/10 -23). Det er en oppgang på kr 29,05, eller drøye 66%. Tar vi med summen av utbyttene (13,92), så er oppgangen på 42,97, eller nesten 100%! Den var over det tidligere denne uka. Men vil denne oppturen fortsette?
Analytikere har luftige kursmål. Noen over 100, noen rett under. Kommer vi dit? Mange faktorer vil spille inn. Vil Ukraina-krigen fortsette og vil det eskalere i Midt-Østen? Vil Kinas økonomi blomstre igjen? Vil andre faktorer melde seg på? Det som synes sikkert er at skipsbyggingen i segmentet er begrenset de nærmeste årene, og flere skip må pensjoneres/skrapes om ikke lenge.
Så utsiktene ser lyse ut. Et sted vil jo himmelferden stoppe, og man bør selge seg ut. Men når? Jeg tenker å henge med minst et år til, så får man vurdere etter hvert. Får vi fine utbytter og 90-100 kroner til jul '24, så skal jeg si meg mer enn fornøyd. Men synes dette kan være et passende mål.
På 14 måneder (etter at utbyttene begynte å bli voksne), så har kursen steget fra 43,90 (sluttkurs 26/8 -22) til 72,95 (27/10 -23). Det er en oppgang på kr 29,05, eller drøye 66%. Tar vi med summen av utbyttene (13,92), så er oppgangen på 42,97, eller nesten 100%! Den var over det tidligere denne uka. Men vil denne oppturen fortsette?
Analytikere har luftige kursmål. Noen over 100, noen rett under. Kommer vi dit? Mange faktorer vil spille inn. Vil Ukraina-krigen fortsette og vil det eskalere i Midt-Østen? Vil Kinas økonomi blomstre igjen? Vil andre faktorer melde seg på? Det som synes sikkert er at skipsbyggingen i segmentet er begrenset de nærmeste årene, og flere skip må pensjoneres/skrapes om ikke lenge.
Så utsiktene ser lyse ut. Et sted vil jo himmelferden stoppe, og man bør selge seg ut. Men når? Jeg tenker å henge med minst et år til, så får man vurdere etter hvert. Får vi fine utbytter og 90-100 kroner til jul '24, så skal jeg si meg mer enn fornøyd. Men synes dette kan være et passende mål.
Redigert 02.01.2024 kl 16:00
Du må logge inn for å svare
Rui
16.01.2024 kl 15:40
7155
Der gikk det et avtalt sag til på 1 million aksjer til 71,70. Blir over 300 millioner i omsetning i dag.
Rui
16.01.2024 kl 16:32
7192
Stadig mer avtalt omsetning. Totalt i dag er 2,72 millioner aksjer omsatt som avtalt omsetning. Disse salgene vil dere ikke se på E24 eller lignende sider. Total omsetning ble 345 millioner inkludert avtalt omsetning. Det er tydelig at aktører styrer Hafnia kursen akkurat som de vil fortiden. Samme handlemønster hele tiden.
I dag ble det jobbet hardt av tunge aktører for å få makspris på aksjene som ble solgt som avtalt omsetning. Det kunne en lett se på kursutviklingen forut for salgene. Tror det var mye av forklaringen for at Hafnia hadde en helt annen kursutvikling en andre sammenlignbare aksjer i dag.
I dag ble det jobbet hardt av tunge aktører for å få makspris på aksjene som ble solgt som avtalt omsetning. Det kunne en lett se på kursutviklingen forut for salgene. Tror det var mye av forklaringen for at Hafnia hadde en helt annen kursutvikling en andre sammenlignbare aksjer i dag.
KommersK
17.01.2024 kl 08:35
7000
I går flesket nærmest alle norske peers til med en pen kursoppgang. FRO, OET, SNI og KCC så alle fett pluss. Hafnia sto igjen på perrongen. Det var vel den ekstreme omsetningen av store aktører som sørget for at den lå på stedet hvil. Den vanlige handelen/tradingen blir spist opp av den store. 300 mill er ikke daglig kost.
Vi hadde noe tilsvarende 26/10 (godt over 6 mill aksjer). Men det var en engangsforeteelse. Vi får snart se om det var det denne gangen også. Er vel sannsynlig. Vært veldig greit om vi også fikk de ''tre %ene''.
Vi hadde noe tilsvarende 26/10 (godt over 6 mill aksjer). Men det var en engangsforeteelse. Vi får snart se om det var det denne gangen også. Er vel sannsynlig. Vært veldig greit om vi også fikk de ''tre %ene''.
Redigert 17.01.2024 kl 08:37
Du må logge inn for å svare
KommersK
17.01.2024 kl 16:16
6857
Da gikk det som det skulle, og Hafnia utlignet divergensen fra i går kontra peers. Hyggelig!
infront
17.01.2024 kl 16:55
6811
Positivt med sluttkurs 72,75 i dag. Traderne klarer vel å få den ned i 70 i morgen. Opp og ned. Samme mønster.
Redigert 17.01.2024 kl 16:56
Du må logge inn for å svare
KommersK
17.01.2024 kl 18:57
6671
Hvis du ser et klart mønster i kursen/handlingen, så kan du jo bare trade og tjene svært gode penger! Selg høyt og kjøp lavt. Du sitter jo tydeligvis på fasiten. Eller?
Rui
18.01.2024 kl 14:38
6855
Veldig bra dag med fin utvikling og høy omsetning. Ikke spesielt god dag for trading heldigvis.
Dagens og gårsdagens kursutvikling er merkbart et brudd på tidligere kursmønstre.
Til tider skulle en tro at VLCC og Produkttank var det samme, da kursutviklingen over en lengre periode har vært helt lik.
Kan jo håpe på at det nå er slutt, noe som vil gi en betydelig kursøkning for Hafnia.
Dagens og gårsdagens kursutvikling er merkbart et brudd på tidligere kursmønstre.
Til tider skulle en tro at VLCC og Produkttank var det samme, da kursutviklingen over en lengre periode har vært helt lik.
Kan jo håpe på at det nå er slutt, noe som vil gi en betydelig kursøkning for Hafnia.
ibyx
18.01.2024 kl 15:59
6837
Spørs hva du mener med "over tid" da?
Siden Hafnia startet 8.11.19 har den gått ca 360%
FRO har gått ca 292% i samme periode
sett via dn.no
Siden Hafnia startet 8.11.19 har den gått ca 360%
FRO har gått ca 292% i samme periode
sett via dn.no
Rui
18.01.2024 kl 16:35
6828
Her snakker vi kun om siste månedene. Alle kjenner jo til de tallene du refererer til. De er jo totalt uinteressante. Du snakker jo om over år. Det er jo flere en meg på forumet som har registrert og kommentert likt handelsmønster periodevis i den siste tiden(måneder).
infront
18.01.2024 kl 17:24
6971
Overraskende bra i dag. Sluttkurs på 74,35 og rater som har bedret seg. Allikevel: Opp eller ned i morgen. Kjenner kursmønsteret.
Redigert 18.01.2024 kl 17:37
Du må logge inn for å svare
Braastad
19.01.2024 kl 09:44
6726
Nu jæklar, nu kør vi!
LR2 (AG/JP) +25% to $5ok/d
LR1 (AG/JP) +31% to $46k/d
MR (UKC/USAC) +64% to $22k/d
LR2 (AG/JP) +25% to $5ok/d
LR1 (AG/JP) +31% to $46k/d
MR (UKC/USAC) +64% to $22k/d
Rui
19.01.2024 kl 10:34
6648
Det ser jo slett ikke ut som om du kjenner kursmønsteret, noe du selv bekreftet så sent som i går på forumet. Hvis du følger tett med ville du sett at de to siste dagene har kursmønsteret fraveket betydelig fra tidligere mønstre, også i dag. Det ble foretatt store avtalte salg på tirsdag, ca:2,62 millioner aksjer. Om dette har noe med endringen vi ser er nok ikke grunnen, men heller det at ratene nå stiger kraftig. Mye tyder på at vi når 80,-KR pr aksje før vi runder februar, noe tidligere en jeg antok her på forumet for noen dager siden.
Rui
21.01.2024 kl 11:58
6455
Earnings Rising (BNN - Bloomberg 20.01.2024)
Danish tanker owner Torm said in a statement that there’s been an increase in voyages to Asia for transporting refined fuels.
That has helped pushed earnings on the so-called relatively large tankers that ship oil products from $35,000 a day to $60,000 a day over the past week.
The Godfather
22.01.2024 kl 11:17
6175
Fra Fearnley
Shipping Morning Report
Tankers
• LR2 rates up 112% w/w - Rate rally also showing in values which continue to rise
Tanker rates continue to rally as escalations in the ME further pick up and the amount of tonnage being re-routed is picking up. According to SIN, last week showed an additional 10% decline in transits through the Red Sea following military escalations and total Gulf of Aden arrivals are now 65% lower than 2023 levels (as a comparison, Containership arrivals are down 90%, tankers 45%, bulkers 30%, gas carriers 90%). LR2 rates were up 112% w/w on Friday to USD 62.5k/d whilst MR rates were up 37/10% w/w to USD 34/30k in the Atlantic and Pacific, respectively. Crude rates were down in the 3-12% range d/d on Friday with VLCCs earning USD 43k/d on MEG-China.
As we continue to see tanker earnings pick up, so are values in the space as we’ve seen over the last couple of months. However, its seemingly not stopping here as geopolitical uncertainties apply upwards pressure on rates and increase near-term values, particularly for modern tonnage. Last week, according to Fearnleys, a Chines 2008 built LR2 (Fair Seas) was sold to Chinese buyers at USD 43.5m whilst a HHI 2009 built LR1 was sold for USD 33m. This comes in addition to the USD 39.1m MR STNG offloaded last week.
Shipping Morning Report
Tankers
• LR2 rates up 112% w/w - Rate rally also showing in values which continue to rise
Tanker rates continue to rally as escalations in the ME further pick up and the amount of tonnage being re-routed is picking up. According to SIN, last week showed an additional 10% decline in transits through the Red Sea following military escalations and total Gulf of Aden arrivals are now 65% lower than 2023 levels (as a comparison, Containership arrivals are down 90%, tankers 45%, bulkers 30%, gas carriers 90%). LR2 rates were up 112% w/w on Friday to USD 62.5k/d whilst MR rates were up 37/10% w/w to USD 34/30k in the Atlantic and Pacific, respectively. Crude rates were down in the 3-12% range d/d on Friday with VLCCs earning USD 43k/d on MEG-China.
As we continue to see tanker earnings pick up, so are values in the space as we’ve seen over the last couple of months. However, its seemingly not stopping here as geopolitical uncertainties apply upwards pressure on rates and increase near-term values, particularly for modern tonnage. Last week, according to Fearnleys, a Chines 2008 built LR2 (Fair Seas) was sold to Chinese buyers at USD 43.5m whilst a HHI 2009 built LR1 was sold for USD 33m. This comes in addition to the USD 39.1m MR STNG offloaded last week.
ibyx
23.01.2024 kl 09:14
5987
12 grønne 2 røde
Selling the news? Er det ikke det det heter? 😅
https://twitter.com/ed_fin/status/1749699934670979229
Selling the news? Er det ikke det det heter? 😅
https://twitter.com/ed_fin/status/1749699934670979229
ibyx
23.01.2024 kl 09:42
6004
Kursen har vel gått ca 8% etter at ratene eksploderte?
Likevel er det bare litt over 4% høyere enn toppen 4. januar på 73,65.
Det bør altså være lite nedside her nå. Blir den større blir den attraktiv. Dagens kurs er antagelig også ok dersom det ikke renner inn med røde piler.
For dette vil synes ikke minst i Q1.
Hvordan var nå dette med å prise inn forventninger?
Likevel er det bare litt over 4% høyere enn toppen 4. januar på 73,65.
Det bør altså være lite nedside her nå. Blir den større blir den attraktiv. Dagens kurs er antagelig også ok dersom det ikke renner inn med røde piler.
For dette vil synes ikke minst i Q1.
Hvordan var nå dette med å prise inn forventninger?
Gull i pungen
23.01.2024 kl 10:04
6021
Fra DNB Markets
Shipping freight rate update
For MR, average earnings are currently USD39.2k/day, which is up 15% on USD34.1k/day the day before.
Shipping freight rate update
For MR, average earnings are currently USD39.2k/day, which is up 15% on USD34.1k/day the day before.
The Godfather
24.01.2024 kl 08:52
5804
Fearnley
Shipping Morning Report
• Another impressive move for product tanker freight
Again, yesterday was yet another day with impressive movements for product tanker freight. LR2s increased by 25% and are now at a whopping USD 83.1k/d (QTD average at USD 42.4k/d). MRs rose by 9/15% in the Atlantic / Pacific to USD 42.5k / USD 45.7k/d (QTD averages at USD 27.4 / 31.8k/d).
Shipping Morning Report
• Another impressive move for product tanker freight
Again, yesterday was yet another day with impressive movements for product tanker freight. LR2s increased by 25% and are now at a whopping USD 83.1k/d (QTD average at USD 42.4k/d). MRs rose by 9/15% in the Atlantic / Pacific to USD 42.5k / USD 45.7k/d (QTD averages at USD 27.4 / 31.8k/d).
ibyx
24.01.2024 kl 09:52
5715
I lys av de meget sterke rateoppgangene nylig er det rart at Hafnia ikke har passert 80NOK.
Er kun 6-7% høyere enn toppene 2.11, 24.11 og 22.12...
Also notice TC20 (Middle East to Europe) at $121,000/day which must be making the VLCC owners jealous.
https://twitter.com/ed_fin/status/1750073613363884041
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
5
Last Close Price
76.6 NOK
Average target price
90.8 NOK
Spread / Average Target
+18.54%
High Price Target
95 NOK
Spread / Highest target
+24.02%
Low Price Target
84 NOK
Spread / Lowest Target
+9.66%
På Dn.no
8 kjøp (ingenting annet...)
median kursmål 91,52
Er kun 6-7% høyere enn toppene 2.11, 24.11 og 22.12...
Also notice TC20 (Middle East to Europe) at $121,000/day which must be making the VLCC owners jealous.
https://twitter.com/ed_fin/status/1750073613363884041
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
5
Last Close Price
76.6 NOK
Average target price
90.8 NOK
Spread / Average Target
+18.54%
High Price Target
95 NOK
Spread / Highest target
+24.02%
Low Price Target
84 NOK
Spread / Lowest Target
+9.66%
På Dn.no
8 kjøp (ingenting annet...)
median kursmål 91,52
ibyx
24.01.2024 kl 11:38
5609
Dagens X-files (du tror det ikke før øran dette av):
Pareto: As it stands today, no product tankers look set to use the Suez Canal during the first half of February – and this will also imply near zero middle distillate arrivals from the MEG and India to Europe during that time.
https://twitter.com/ed_fin/status/1750096953860292664
Forøvrig fra Infinity:
12 grønne 1 rød
https://twitter.com/ed_fin/status/1750096953860292664
Pareto: As it stands today, no product tankers look set to use the Suez Canal during the first half of February – and this will also imply near zero middle distillate arrivals from the MEG and India to Europe during that time.
https://twitter.com/ed_fin/status/1750096953860292664
Forøvrig fra Infinity:
12 grønne 1 rød
https://twitter.com/ed_fin/status/1750096953860292664
ibyx
24.01.2024 kl 17:31
5375
9% opp i 2024. Men "bare" 7% siden siste dag før jul. Ratene har vel stort sett steget ganske pent siden da? Men det er kanskje duket for en liten korreksjon likevel?
Eller?
Fra Shareville:
Scorpio (STNG) er opp ca 5% i dag kl 16:20 med en kvart milliard norske kroner omsatt første snaue timen i USA. Market cap er omtrent som Hafnia. Hafnia bør følge etter. Forøvrig har de gått like mye hittil i år til og med i går.
https://www.marketwatch.com/investing/stock/stng
Scorpio fikk også en oppjustering idag da. Det kan forklare noe?
På tide med oppdatering og oppjustering også for Hafnia?
Faktisk er kursmålet laver nå i snitt enn det var for en måned siden!
Noen som ikke har fått med seg siste ratesprang?
Jon Chappel at Evercore did some massive upgrades to the tanker space this morning:
- $TRMD new PT $42
- $ASC new PT $20
- $STNG new PT $89
- $TNK new PT $77
https://twitter.com/christankerfund/status/1750136934427697295
Hafnia er nok ikke med her rett og slett fordi den ikke er på NYSE?
Og det blir det visst også snart en endring på?
Eller?
Fra Shareville:
Scorpio (STNG) er opp ca 5% i dag kl 16:20 med en kvart milliard norske kroner omsatt første snaue timen i USA. Market cap er omtrent som Hafnia. Hafnia bør følge etter. Forøvrig har de gått like mye hittil i år til og med i går.
https://www.marketwatch.com/investing/stock/stng
Scorpio fikk også en oppjustering idag da. Det kan forklare noe?
På tide med oppdatering og oppjustering også for Hafnia?
Faktisk er kursmålet laver nå i snitt enn det var for en måned siden!
Noen som ikke har fått med seg siste ratesprang?
Jon Chappel at Evercore did some massive upgrades to the tanker space this morning:
- $TRMD new PT $42
- $ASC new PT $20
- $STNG new PT $89
- $TNK new PT $77
https://twitter.com/christankerfund/status/1750136934427697295
Hafnia er nok ikke med her rett og slett fordi den ikke er på NYSE?
Og det blir det visst også snart en endring på?
Redigert 24.01.2024 kl 18:19
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.01.2024 kl 09:15
5038
Scorpio og Hafnia er over tid ganske tette peers.
Det kan se ut som Scorpio har rykket ifra, evt. hentet seg inn vs Hafnia siden midten av desember? Markedet har fx belønnet Scorpio nesten 20% mer sett i et tremånedersperspektiv.
Sammenlign med Hafnia her.
https://www.nordnet.no/market/stocks/16123027-scorpio-tankers
Det ligger med andre ord an til en liten dipp med rekyl her!
Likevel mulig vi ser 80 allerede imorgen? 😅
Det kan se ut som Scorpio har rykket ifra, evt. hentet seg inn vs Hafnia siden midten av desember? Markedet har fx belønnet Scorpio nesten 20% mer sett i et tremånedersperspektiv.
Sammenlign med Hafnia her.
https://www.nordnet.no/market/stocks/16123027-scorpio-tankers
Det ligger med andre ord an til en liten dipp med rekyl her!
Likevel mulig vi ser 80 allerede imorgen? 😅
Redigert 25.01.2024 kl 09:20
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.01.2024 kl 09:53
5018
Sa jeg fredag? 😅
Er det noe i cocktailen til Scorpio som tilsier at de tjener enda bedre enn Hafnia nå?
Er det kanskje ganske likt, eller tjener faktisk Hafnia enda bedre?
Scorpio har 111 skip fordelt på LR2, Handy og MR
Hafnia har 205 skip. I tillegg til nevnte kategorier har de også LR1, Chemical og Specialized
Scorpio har antagelig den største LR2-flåten i verden? Hele 39.
Hafnia har 27, og FRO har forøvrig potensielt 18. Av disse ble det hevdet på X at nå hele 14 kjører clean.
Ellers er dagens Infinity:
8 grønne 2 røde
https://twitter.com/ed_fin/status/1750437024572547236
Er det noe i cocktailen til Scorpio som tilsier at de tjener enda bedre enn Hafnia nå?
Er det kanskje ganske likt, eller tjener faktisk Hafnia enda bedre?
Scorpio har 111 skip fordelt på LR2, Handy og MR
Hafnia har 205 skip. I tillegg til nevnte kategorier har de også LR1, Chemical og Specialized
Scorpio har antagelig den største LR2-flåten i verden? Hele 39.
Hafnia har 27, og FRO har forøvrig potensielt 18. Av disse ble det hevdet på X at nå hele 14 kjører clean.
Ellers er dagens Infinity:
8 grønne 2 røde
https://twitter.com/ed_fin/status/1750437024572547236
Redigert 25.01.2024 kl 09:54
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.01.2024 kl 11:13
5149
Kan tilføye at Ed kommenterte Infinity slik idag:
"TC20 at > $150,000/day for Eco Scrubber
Mind = blown"
"TC20 at > $150,000/day for Eco Scrubber
Mind = blown"
ibyx
25.01.2024 kl 11:50
5143
Ikke ofte vi ser Hafnia omsatt på høyere volum enn FRO!
Kun et par MNOK som skiller, men likevel.
Med mcap ca 40mrd ligger den forøvrig ca 11mrd under FRO
VOLUME: 1.27M
65 DAY AVG: 1.42M
89% VS AVG
Kun et par MNOK som skiller, men likevel.
Med mcap ca 40mrd ligger den forøvrig ca 11mrd under FRO
VOLUME: 1.27M
65 DAY AVG: 1.42M
89% VS AVG
Redigert 25.01.2024 kl 11:52
Du må logge inn for å svare
ibyx
25.01.2024 kl 14:38
5018
Kommer ikke høydepsyken litt for raskt i Hafnia?
Mer spenst i FRO og OET når de trår til liksom?
Straks flat...
Men frykt ikke! :-)
Mer spenst i FRO og OET når de trår til liksom?
Straks flat...
Men frykt ikke! :-)
ibyx
25.01.2024 kl 15:17
5118
Peer Scorpio gikk sterkt opp, 4,39% på NYSE igår.
Premarket er +1,66%
Festen er visst ikke over.
Det snakkes om fortsatt svært spreke LR2 rater på X.
Todays Eco Clean tanker rate card changes (no scrubber) (compared to Wed):
LR2 Triangulated: +16000
LR1 Triangulated: +17750
MR Triangulated: -1250
https://twitter.com/christankerfund/status/1750482309994700908
NB. Og LR1 tydeligvis.
Her har Hafnia hele 49 stk!
Og så har de sine 28 LR2 da.
Premarket er +1,66%
Festen er visst ikke over.
Det snakkes om fortsatt svært spreke LR2 rater på X.
Todays Eco Clean tanker rate card changes (no scrubber) (compared to Wed):
LR2 Triangulated: +16000
LR1 Triangulated: +17750
MR Triangulated: -1250
https://twitter.com/christankerfund/status/1750482309994700908
NB. Og LR1 tydeligvis.
Her har Hafnia hele 49 stk!
Og så har de sine 28 LR2 da.
Redigert 25.01.2024 kl 15:22
Du må logge inn for å svare
Gull i pungen
26.01.2024 kl 09:26
4782
Ratebonanza!!
"Ratene for produktskip har gått helt av hengslene"
https://www.dn.no/shipping/shipping/tankmarkedet/rodehavet/ratebonanza-ekstraordinar-god-butikk/2-1-1589014
"Ratene for produktskip har gått helt av hengslene"
https://www.dn.no/shipping/shipping/tankmarkedet/rodehavet/ratebonanza-ekstraordinar-god-butikk/2-1-1589014
Redigert 26.01.2024 kl 09:32
Du må logge inn for å svare
ibyx
26.01.2024 kl 09:27
4785
FA:
Produkttankratene til himmels: – Aldri sett før
Ratene i produkttank har nådd 150.000 dollar. Analysesjef Eirik Haavaldsen i Pareto har aldri sett lignende. Disse aksjene tjener mest på oppgangen.
DN:
Ratebonanza: – Ekstraordinær god butikk
Ratene for produktskip har gått helt av hengslene. – En klar varselklokke på hva som kommer til å skje på råoljetank, sier olje- og tankanalytiker Ole-Rikard Hammer.
Ja, hvilke aksjer tjener mest på dette mon tro? Dette som kommer på toppen av supersyklusen, med sine kursmål. "Rødehavet" har vel egentlig ikke nådd revisjonene på kursmål foreløpig?
Som igår ser vi at tradergrupperinger/roboter senker Hafnia i start. Det spilles på en ubegrunnet høydeskrekk...
Minner om at kursen kun er 7% fra den lille toppen siste dag før jul. Rødehavet med ditto rateløft var knapt på trappene...
Så her har vi et misforstått "sell the news"...
Produkttankratene til himmels: – Aldri sett før
Ratene i produkttank har nådd 150.000 dollar. Analysesjef Eirik Haavaldsen i Pareto har aldri sett lignende. Disse aksjene tjener mest på oppgangen.
DN:
Ratebonanza: – Ekstraordinær god butikk
Ratene for produktskip har gått helt av hengslene. – En klar varselklokke på hva som kommer til å skje på råoljetank, sier olje- og tankanalytiker Ole-Rikard Hammer.
Ja, hvilke aksjer tjener mest på dette mon tro? Dette som kommer på toppen av supersyklusen, med sine kursmål. "Rødehavet" har vel egentlig ikke nådd revisjonene på kursmål foreløpig?
Som igår ser vi at tradergrupperinger/roboter senker Hafnia i start. Det spilles på en ubegrunnet høydeskrekk...
Minner om at kursen kun er 7% fra den lille toppen siste dag før jul. Rødehavet med ditto rateløft var knapt på trappene...
Så her har vi et misforstått "sell the news"...
Redigert 26.01.2024 kl 09:28
Du må logge inn for å svare
breiflabb
26.01.2024 kl 09:44
4882
Containerratene fra Drewry:
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Merk kroken den 23:e jan för Genua og Rotterdam! Är dette en advarsel?
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
Merk kroken den 23:e jan för Genua og Rotterdam! Är dette en advarsel?
ibyx
26.01.2024 kl 09:45
4907
Bortsett ifra det "objektive" i at rateøkningen ikke er kompensert i kursløft, så ligger jo også en dobbelhet i denne flashingen i "MSM-finansblekkene". Det lille kursfallet gir en fin inngang for et "bredere lag" av investorer!
Nyheter om oppgradering i selvsamme medier pleier ofte å gi løft i kurser umiddelbart.
Mange investorer tror åpenbart ikke på rateveksten uten at de blir fortalt det av en analytiker?
Nesten 4% ned fra gårsdagens 79,9 er faktisk en ganske raus velkomstpris gitt det "objektive"! 😅
Nyheter om oppgradering i selvsamme medier pleier ofte å gi løft i kurser umiddelbart.
Mange investorer tror åpenbart ikke på rateveksten uten at de blir fortalt det av en analytiker?
Nesten 4% ned fra gårsdagens 79,9 er faktisk en ganske raus velkomstpris gitt det "objektive"! 😅
Redigert 26.01.2024 kl 10:00
Du må logge inn for å svare
Rui
26.01.2024 kl 10:04
4891
Ja det er tydelig at tradergrupperinger/roboter jobber hardt for å holde kursen nede. Det er bare å se på Torm som i januar har steget ca.20%, mot Hafnia sine 10%.
Når det er sagt, tenker jeg at markedskreftene etter hvert vil bringe Hafnia betydelig opp fra dagens nivå.
Når det er sagt, tenker jeg at markedskreftene etter hvert vil bringe Hafnia betydelig opp fra dagens nivå.
Rui
26.01.2024 kl 10:17
4869
En meget stor avtalt omsetning på hele 2,5 millioner aksjer ble nettopp omsatt til 192,5 millioner og omsatt for 77,-NOK pr aksje. Om det er kjøp eller salg vites ikke.
Noen som har en formening om hvem som står bak?
Noen som har en formening om hvem som står bak?
kodenavn
26.01.2024 kl 10:20
4896
Det er omsatt 3,43 mill aksjer for 265 mill i dag, på topp sammen me Eqnr.
Det har nok vært noen rariteter kursmessig i den forbindelse.
Hafnia bør oopp flere prosent i dag på høyere DNB-kursmål og artikkel i FA.
Det har nok vært noen rariteter kursmessig i den forbindelse.
Hafnia bør oopp flere prosent i dag på høyere DNB-kursmål og artikkel i FA.
kodenavn
26.01.2024 kl 10:42
4857
Dnb:
Upcycle likely still in early innings
Already-high fleet utilisation is set to face continued volume displacements, waterway disruptions and vessel diversions amid rising oil demand, limited fleet deliveries and high renewal requirements. Hence, we believe the risk remains to the upside heading into what is likely still the early innings of the multi-year upcycle for product tankers. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK90 (88).
Upcycle likely still in early innings
Already-high fleet utilisation is set to face continued volume displacements, waterway disruptions and vessel diversions amid rising oil demand, limited fleet deliveries and high renewal requirements. Hence, we believe the risk remains to the upside heading into what is likely still the early innings of the multi-year upcycle for product tankers. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK90 (88).
ibyx
26.01.2024 kl 10:48
4920
Så også den. Det er åpenbart både kjøp og salg da...
Det meste av omsetningen skjedde ellers det første kvarteret. Det tyder på generell gevinstsikring/høydeskrekk og dagtrading som skal kjøpes tilbake seinere idag i konkurranse med de som har lest DN og FA med morgenkaffen.
Vær obs på at den nå handles kun 5% høyere enn 22.12.
Ikke sjans at denne er ferdig og "fair" priset med den siste hyperinntjeningen!
Kursmålene ligger der dessuten uavhengig av Rødehavet.
Dette er "Team Sinus" som herjer litt igjen. Det er liksom litt sånn på OSE at ingenting kan gå før FRO er klar?
Skal bli interessant å se om Scorpio får samme spesialtilbud på dagens NYSE-meny?
Korreksjon fra ATH er forøvrig 4% i og med dagens bunn på 76,70
Til sammenligning med FRO skulle ATH selvsagt ha vært høyere med inntjeningen vi har sett i januar.
FRO sin ATH er 256,20. En ATH som åpenbart var psykologisk drevet på forventinger. (som venter med å innfri..)
Konklusjonen er at eufori er sterkere enn harde tall...
FRO handles nå ca 11% under ATH. men så er jo ratene på VLCC som skulle være de høyeste kun halvparten eller en tredel av LR2-ratene nå...
Er jo grenser for jalla jalla gi meg et tall´a? 😅
Det meste av omsetningen skjedde ellers det første kvarteret. Det tyder på generell gevinstsikring/høydeskrekk og dagtrading som skal kjøpes tilbake seinere idag i konkurranse med de som har lest DN og FA med morgenkaffen.
Vær obs på at den nå handles kun 5% høyere enn 22.12.
Ikke sjans at denne er ferdig og "fair" priset med den siste hyperinntjeningen!
Kursmålene ligger der dessuten uavhengig av Rødehavet.
Dette er "Team Sinus" som herjer litt igjen. Det er liksom litt sånn på OSE at ingenting kan gå før FRO er klar?
Skal bli interessant å se om Scorpio får samme spesialtilbud på dagens NYSE-meny?
Korreksjon fra ATH er forøvrig 4% i og med dagens bunn på 76,70
Til sammenligning med FRO skulle ATH selvsagt ha vært høyere med inntjeningen vi har sett i januar.
FRO sin ATH er 256,20. En ATH som åpenbart var psykologisk drevet på forventinger. (som venter med å innfri..)
Konklusjonen er at eufori er sterkere enn harde tall...
FRO handles nå ca 11% under ATH. men så er jo ratene på VLCC som skulle være de høyeste kun halvparten eller en tredel av LR2-ratene nå...
Er jo grenser for jalla jalla gi meg et tall´a? 😅
Redigert 26.01.2024 kl 11:00
Du må logge inn for å svare
ibyx
26.01.2024 kl 11:18
4842
Q422 ga 3,26 NOK i utbytte
Q123 ga 3,3 NOK
Hva blir tallene nå?
Q4 27.03.2024
Q123 ga 3,3 NOK
Hva blir tallene nå?
Q4 27.03.2024