Vil Hyon bli årets nyttårsrakett eller førjulsgave? Kunngjøringen om oppkjøpet av selskapet Hyon er ventet når som helst, senest innen utgangen av 2023. Hvor høyt tror du denne vil gå når avtalen blir offentliggjort? https://newsweb.oslobors.no/message/602373

Her er noen viktige poeng:

Utrolig lav markedsverdi ved nåværende kurs på 0,26/aksje (14 millioner NOK!). Med en kontantbeholdning på 13-15 MNOK, ingen gjeld, et fremførbart underskudd på 50 millioner, patenter, eiendeler, inngåtte avtaler, og en nøkkelpartner innenfor sin sektor for å realisere Hellesylt og hydrogen-verdikjeden innen maritim sektor, samt allerede notert på børs +++ I tillegg planlegger Enova å øke støtteordningene i 2024, med åpning for søknader i Q1. Jeg klarer ikke å finne et selskap notert på børsen med større potensial enn Hyon for øyeblikket. Ikke glem hvor mye penger som allerede har blitt investert i Hyon og deres teknologi og patenter, også før børsnoteringen i 2022 - https://mb.cision.com/Public/21345/3505184/928395e03754e9f3.pdf

Norwegian Hydrogen AS er den største aksjonæren i Hyon, med betydelige investeringer. Hyon blir også anerkjent som en "Key-player" i Hellesyltprosjektet, da de opererer innen et nisjemarked som ingen andre gjør. Merk deg kommentaren i artikkelen fra
https://www.finansavisen.no/industri/2023/08/16/8029416/kollaps-i-hydrogenmygg-vi-har-tatt-ansvar-frem-til-na
"Vi skal bygge en verdikjede for hydrogen, og da trenger vi teknologien Hyon utvikler."

For nøyaktig 1 år siden (14. november 2022) stod kursen i 1,80/aksje. De har i etterkant av dette landet flere avtaler, og det har ikke vært noen negativ utvikling i selskapet med unntak av få ordre i 2023 grunnet lavere satsing innen sektoren. Dette vil endre seg i 2024 nå som Enova vil trappe opp støtten til maritim sektor.
Kursen er nå på 0.26/aksje og Mcap på kun 14 millioner kroner. Det som er særs positivt i denne oppkjøpsprosessen er jo at flere eksterne har lagt inn bud og vist interesse. Nå er de i sluttforhandlinger med ett selskap. For å få realisert verdikjeden er Hyon en nøkkelpartner i sitt segment. Blir utrolig spennende å se hvem som har trukket det lengste loddet og bydd mest for selskapet. Her vil de også få med seg et fremførbart underskudd på 50 MNOK på et selskap som har penger på bok, og ingen gjeld. Avtalen kommer, og den vil ikke på noen måte gjenspeile den nåværende kursen som småaksjonærene har presset ned. Markedet er i ferd med å modne, og med Enovas støtteordninger neste år vil dette bare akselerere.

Det vil overraske meg om ikke kursen er over 1,50 etter kunngjøringen blir offentliggjort. Solid mangedoblingskandidat fra dagens kursnivå.

Vi venter i spenning!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

LISENSER, PATENTER, KONTRAKTER

- HYONs modulbaserte brenselcelleløsning for maritim bruk får verdens første prinsippgodkjennelse av DNV GL
https://www.hydrogen.no/aktuelt/nyheter/hyon-med-forste-godkjente-brenselcellelosning-til-maritimt-fra-dnv-gl

- Hellesylt Hydrogen Hub (Prestisjeprosjekt hvor Hyon er tiltenkt en viktig rolle):
https://www.hellesylt.info/2022/10/hellesylt-far-norges-fyrste-fabrikk-for-gron-hydrogen/  : "Utstyret til Hellesylt Hydrogen HUB er tinga og betalt, og i november 2023 går dei fyrste leveransar av grøn hydrogen ut frå fabrikken på Hellesylt."
https://norwegianhydrogen.com/news/ready-for-construction-start-at-hellesylt-hydrogen-hub :

- Kontrakt med Norwegian Hydrogen AS for levering av fyllestasjoner på land og maritim sektor
https://hyon.energy/news/hyon-signs-contract-for-delivery-of-mobile-hydrogen-refueler

- Intensjonsavtale med Cruiseselskapet Northern Explorer februar 2023:
https://hyon.energy/news/new-norwegian-consortium-sets-sights-on-developing-complete-hydrogen-value-chain-for-maritime-sector
https://www.tu.no/artikler/fem-selskaper-vil-samarbeide-om-a-forsyne-cruiseskip-med-hydrogen/525643

- Entec selskapet Evotec har signert samarbeidsavtale med hydrogenselskapet Hyon
https://maritimt.com/nb/maritimt-magasin/entec-evotec-satser-i-hydrogenmarkedet
"Med denne kontrakten inntar Entec Evotec et nytt og spennende markedsområde, vi ser frem til å ta fatt på denne studien. Levering av utstyret er planlagt i 2024/2025. Vi ser på dette som et viktig bidrag til det grønne skiftet."

 Seashuttle project: 
https://www.electrichybridmarinetechnology.com/features/hydrogen-roundup.html
"The SeaShuttle project is led by Europe’s largest multimodal operator and logistics company, Samskip, and marine robotics specialist Ocean Infinity. Norwegian hydrogen energy partnership Hyon was involved with the SeaShuttle project in 2018, when it was awarded grants for the development and realization of two maritime projects. However, at the Nor-Shipping 2022 event, the Samskip-Ocean Infinity partnership was announced, which will now cover the construction and operation of the vessels. The revitalized project plans to operate a pair of the hydrogen container ships between Oslo Fjord and Rotterdam, creating Europe’s first zero-emission shipping ‘green corridor’."

- Green Arctic Hyhub, samarbeidsavtale med Gen2 Energy og ASCO:
https://hyon.energy/news/gen2-energy-hyon-and-asco-partner-to-establish-green-arctic-hyhub

- Hyon inngår hydrogensamarbeid med Mitsui:
https://www.hydrogen.no/aktuelt/nyheter/hyon-inngar-hydrogensamarbeid-med-mitsui
https://www.tu.no/artikler/hyon-og-mitsui-vil-bygge-hydrogenstasjoner-for-skip/519479?key=X37T15u2