Det har du rett i, men utbytte er jeg usikker på 30 øre. håper jeg tar feil.

Rent generelt mener jeg at OSE er for høyt priset. Med et rentenivå på 6-7% eller høyere for mer risikofylte investeringer, burde kapitalavkastningen vært langt høyere for de fleste aksjer. Slik det er nå fremstår de fleste som død kapital. Sist ut i dag var Mowi, med et utbytte på NOK 1,50, Md aksjekurs på ca.180 burde utbyttet vært minst 15, så hva er det analytikere og kommentarer babler om? Lakseoppdrett er dessuten nærmest miljøkriminelt

30 øre vil være sjokkerende lavt med samme inntjening som forrige kvartal. Da holder de igjen. Jeg forventer 50-60 øre.

Da ble det 45 øre. Inntjening og Ebitda litt ned fra forrige Q. Helt greit resultat i et dårlig marked.
42% av flåten er fiksert på 17800 per dag for 2024, med uendret breakeven på 10900. Garantert utbytter også fremover med andre ord.

Ex dato 13.11 og utbetaling 22.11.

2020 Bulkers får økt kursmål på grunn av ny flåte og fantastisk utbyttepolitikk. Dette gjelder vel i like stor grad Belco, så her bør det komme oppjusteringer.

At Belships heller betaler endel gjeld enn unødvendige høye utbytter mener jeg bare er positivt. Vitner om seriøs drift i trange tider.

Enig med Startruck, og nå mener jeg at Belships har vert gode på utbyttepolicy med å ikke betale for mye. Men jeg forstod bare slik at boupa mente at gode rater og ny flåte etc gjør at 2020B kan øke utbytte (som i Q3 var payout ratio på 52%!) burde kunne forventes for Belships også.

Eneste som gjør det vanskelig å sammenligne er at Belships har Ultramax båter og 2020B har Newcastlemax båter. Så de operer i litt forskjellige sektorer. Belships sine båter har egen lesse og losse utstyr så kan legge til på mange flere kaier, mens 2020B sine båter er 4-5x større og går mellom de største havnene.

https://www.braemarscreen.com/

Linken er god til å få innblikk i ratene. Og nå for november er Cape (som er nermeste til 2020B) 19k dagens, mens Smax (som er nermest til Belships) er 12k. Så for båtene som ikke er på låst kontrakt er det bedre for 2020B akkurat nå. Dermed venter jeg ikke samme fra Belships som fra 2020B.

0.45kr aksjen som var nevnt nå er helt OK i min bok. Og som andre har sagt før med mengden båter på låste OK rater blir det utbytter fremover også.

Pareto høyner til 20, fortsatt Hold.

Ser bra ut for resten av 2023

Jo, men kun 6 uker igjen av 2023, kan ikke kjøpe en aksje på det grunnlaget.

Jeg tror aksjen bare vil swinge i range 15 - 20kr neste året Eller inntil ratene får en vedvarende lenger løft. Dersom svake rater urover 2024 er det ikke til å unngå at Belco vil være nærmere 15kr.

Skipene er bra, moderne, med dyktig ledelse, men markedet bestemmer til slutt. Utbyttet kan falle til 1kr per år. Det vil da finnes bedre alternativ på børsen, innen shipping mange. Tank o.a.

Nå er det jo ikke så mye nybygg på gang i markedet og det tar jo litt tid fra bestilling til levering. Dette er sterke kort for bulk.

For meg virker det å være priset inn allerede. Aksjene er ganske dyr i forhold til inntjening og utbytte. Det holder ikke bare med lav supply, det må være demand også for at ratene skal gå. Dessuten er vel ordreboken noe høyere i belships sitt segment enn cape og storbulk?

Enig. Jeg solgte Belco for 18kr fiæorrige uke og kjøpte MPC for 14kr.

MPC vil gi 15c i to kvartaler til og troleg en halv dollar i 2024. Vil da få halve innsatsen tilbake i et selskap uten gjeld og restverdi på flåten på 20kr aksjen.

Takker for billige aksjer!

Hyggelige dager nå. Ratene stiger jevnt og trutt. Teknisk ser aksjen meget bra ut. Bryter motstandsnivåer nesten hver dag. Testet 18,74 i dag, etter det er det lite motstand framover og da er vi fort på 20-tallet.

https://www.finansavisen.no/finans/2023/11/26/8063496/gjorde-en-kule-pa-belships

Copy-paste fra Fearnleys weekly:

Supramax
Laden vessels in the Pacific are at all-time highs, and laden vessels in the Indian Ocean are slightly down from all-time highs. The market has tightened considerably in the Atlantic, where like in the other segments earnings is comparable to the heights of 2021 and 2022. This ongoing late-year rally strongly suggest fundamentals will be firm far into next year in our opinion, as it is unusual to see a rally at this time of year. The forward curve is likely to continue being bid in the coming months.

Kan bli svært så hyggelig framover😃

Flere får øynene opp for Belships
https://www.finansavisen.no/finans/2023/12/01/8066483/norne-securities-kaster-seg-pa-torrbulkbolgen

Kaster seg på tørrbulkbølgen
Etter et voldsomt rykk i tørrbulkratene har analysesjef Petter Slyngstadli i Norne Securities en klar anbefaling til kundene. – Kanskje det mest interessante selskapet, sier han.
Publisert 1. des. 2023 kl. 15.50

STERKE RATER: – Vi ser at ratebildet beveger seg, og vi ser at kullimporten til Kina er sterk, sier analysesjef Petter Slyngstadli i Norne Securities.
FinansvMartin Brennmoen

Den siste uken har det vært full fart i tørrbulk der spesielt capesizeratene har fått seg et løft. Torsdag rapporterte Clarksons om en oppgang på 11,7 prosent i capesizesegmentet til 46.700 dollar, og ser man uken under ett er oppgangen på 110 prosent.

«Det er tonnasjeskvis i Atlanterhavet», sa Clarksons-analytiker Even Kolsgaard til Finansavisen tidligere i uken.

Fredag er analysesjef Petter Slyngstadli i Norne Securities ute med en oppdatert liste over toppvalg til sine kunder. I porteføljen beholdes Aker BP, Scatec, Kitron og Sparebanken Møre, mens SpareBank 1 SR-Bank og Stolt-Nielsen byttes ut til fordel for Sparebanken Vest og Belships.

– Vi ser at ratebildet beveger seg, og vi ser at kullimporten til Kina er sterk. Sesongmessig er tørrbulksegmentet ofte sterkt på denne tiden av året inn mot kinesisk nyttår, og vi ser at utviklingen i Belships-aksjen henger etter. Selskapet operer i supramax-segmentet hvor Belships nå gjør en del smarte grep samtidig som det ventes begrenset med flåtevekst de neste årene, sier Slyngstadli.

Analytikerne i Norne Securities har i dag en kjøpsanbefaling på Belships-aksjen med et kursmål på 26 kroner. Til sammenligning ble aksjen handlet til 19 kroner på Oslo Børs fredag ettermiddag.

Ligger bak

– Er det usikkerhet knyttet til hvordan kinesisk økonomi vil utvikle seg fremover?

– Ja det er det, og det er naturligvis usikkerhet knyttet til de forskjellige shippingsegmentene. Analytikerne våre synes Belships kanskje er det mest interessante selskapet vi dekker innenfor shipping, hvor vi ser at kullimporten og etterspørselen har vært bra.

Supramax-ratene er nå på det høyeste på over et år. Håper og regner med at selskapet benytter denne opptrenden til å spikre gode kontrakter for det som mangler utover 2024 slik at utbyttene holder seg på fortsatt gode nivåer.

spennende å følge denne fremover

BELCO 19,24 i dag.Det går fremover

Det kommer et rykk om hovedindexen bryter gjennom 1310 tipper jeg, den har ligget og stanget der nå ei god stund og Belco har fulgt i samme løype.

Avtalt handel før børsåpning i dag:
4152922 BELCO-aksjer til rabattert kurs kr 18,15 (totalt ca 75 millioner NOK) 09.01.2024 kl 08:22:30.
Foreløpig ukjent hvem som står bak denne transaksjonen?

Hvor ser du dette?

Transaksjonen på 4152922 BELCO-aksjer til kurs kr 18,15 fremgikk av handelsloggen til DNB Markets ved børsstart i dag tidlig.

Pareto fra hold til kjøp og kursmål 23 kroner.

Fearnley øker fra 23 til 24. Samtlige meglerhus som følger Belco har nå kjøp.

Litt utroli at en aksje med så god avkastning er priset så lavt, men en skal ikke se bort i fra at antall frie aksjer kan være en årsak.

Helt enig, men den har alltid gått litt under radaren. Voldsom motstand på 20 kr her nå, men den prøver seg hver eneste dag. Lite eller ingen motstand etter det.

I en fersk analyse i går fra Arctic Securities gjengitt i Finansavisen i dag høynes kursmålet for Belships fra NOK 24,70 til NOK 28,40.
Belships-kursen beveger seg i dag sakte oppover og aksjen omsettes nå for NOK 20,65, så det går foreløpig rette veien.

Det er bra med analyser, men aksjen faller under 20. Ned 3,5%

Det raske kursfallet ned mot NOK 19,86 for kort tid siden tyder på en gevinstsikring, ikke dumt det heller, men kurstrenden for BELCO er fortsatt oppadgående..

Børsen er fullstendig råtten. Belco har dessuten gått knallbra en god stund nå, at den er ned litt en dag betyr null og niks i det lange løp. Folk posisjonerer seg nå for den gode trenden de forventer skal komme utover året. Opp til hver enkelt å bestemme om de vil hoppe av med gevinsten de har eller bli med på videre opptur.

Belship har vel gått mer eller mindre sidelengs i 2 år. Mellom 24-16 kr.
I mellomtiden har aksjen gitt oss gode utbytter.

De som eventuelt tok gevinst har sittet på aksjen lenge.

Arctic høyner til 28 kr.

Forventer et utbytte på min 0,45 NOK, når Q4 utbyttet annonseres i morgen.