Limer inn innlegget til Christian fra det gamle forumet:

Kjos er tydelig misfornoyd med NAS-kursen. Han har kjopt billig paa 240 kr sier han, men kursen er i 170 kr som harmonerer med tidligere bunn paa rundt 170 kr i sommer. Jeg tror aksjekursen har potensiale til aa gaa til 240 kr paa kort sikt (januar 2018).

Triggere:

-20-30 % av NAS er shortet. Alle som shorter en aksje har en KJOPSFORPLIKTELSE i aksjen. Det er store mengder aksjer som maa kjopes for aa stenge posisjonene. Kjos & co har laant ut aksjer og sitter selv med makten til aa utlose et shortcover-rally ved aa tilbakekalle aksjene. Dette har han antydet i FA i dag, og for meg er det en gaate at ikke aksjen smeller opp 5-10 % alene paa denne nyheten. Kanskje det er fordi det er juleferie, og utenlendinger med short ikke har lest FA? Her er det en fordel aa kunne norsk. For eller siden vil denne informasjonen naa ut, og det er naa man faar kjopt billige NAS-aksjer i bunnen av formasjonen.
-Argentina-oppstart er en annen trigger. Nyheter om dette kan presse opp kursen. Argentina er et utrolig spennende marked. Det er vanlig aa ta bussen i 24 timer i Argentina. Byer som Mendoza er dessuten naer Chile og kan faa passasjerer fra nabolandene ogsaa.
-Flyflaaten til NAS som skal leveres er verdt langt over bokforte verdier. Den reelle EK-andelen er langt hoyere enn den bokforte som er paa 11 %. Salg av fly eller NOFI-aksjer kan lett doble EK-andelen. NAS kan selge fly dersom likviditeten blir stram. Det snakkes om verdier paa 350-450 kr per aksje naar man ser paa NAS reelle verdier i flyflaaten. Roger Berntsen mener NAS med flyene har en verdi paa 800 kr aksjen for Ryanair. Blir det oppkjop i 2018? Ikke umulig.
-2017 var et aar med mange oppstartskostnader. NAS maa drive opplaering paa Airbus-piloter da det ikke finnes piloter paa markedet som har den riktige sertifiseringen.
-Kjos har sagt at den viktigste jobben for NAS i 2018 blir aa faa satt opp leasingselskapet. Dette kommer til aa bli en gullgruve for NAS. Aa lease ut fly er kanskje den gunstigste businessen innen flyindustrien. Dette selskapet kan paa sikt enten selges ut eller utfisjoneres til NAS-aksjonaerene og fore til prisoppgang paa NAS.
-Kise har solgt aksjer i NOFI for ca 100 MNOK. Skal disse pengene inn i NAS?
-NAS prises langt lavere enn sammenlignbare selskaper som EasyJet paa ulike maaltall. Norwegian er et prisvinnende selskap i flere kategorier. I sommer blir de storste transatlantiske selskap. Norwegian er Norges fremste varemerke.

Det er ingen grunn til at NAS skal ligge nede paa 170-tallet. Jeg har selv kjopt en rekke kjopsopsjoner den siste tiden. Minste motstandsvei er opp.

Link Hegnar TV for 1 uke siden. Sjefen sjøl sier at 240 kr pr. aksje er billig. Han fikk selv ikke tak i alt han ville ha på den kursen.
Kursen er nå på 196 kr. Det er kupp!

http://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2017/12/Bjoern-Kjos-om-2017-Det-var-et-drittaar

Tipper den står i 300 kr fredag neste uke etter innsidehandel :)

Blir dere aldri lei av å hoppe på aksjer som stiger 10% på en dag for så hausse vilt på forum i håp om at den skal gå 10-20% til? dere kommer aldri til å tjene penger i lengden. Det er når dere hopper inn at jeg hopper ut. I løpet av de neste to månedene kommer dere til å hyle i EMGS tråden, men da er det for seint.

Blir spennende i dag! :)

Jævla meglerhusa prøver å loppe oss for aksjer.....