Norsk Titanium - Strong Endorsment from Scatec
Scatec provided more funding to Norsk Titanium.
Norsk Titanium ble notert på Euronext Growth under børsboomen. Siden den gang har aksjen falt nesten 80 prosent, og nå varsler det en strategisk gjennomgang av selskapet.
Publisert 12. sep. 2023 kl. 16.06
Lesetid: 3 minutter
KREVENDE Å HENTE KAPITAL: – Det har vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier styreleder i Norsk Titanium og adm. direktør i Scatec Innovation, John Andersen Jr.
Industri
Benedicte Storm Bamvik
Da Norsk Titanium ble notert på handelsplassen Euronext Growth i 2021 ble selskapet omtalt som «teknologisk globalt ledende» i luftfartssektoren, i deres satsing på 3D-printing av metaller, rettere sagt titan.
Selskapet ble priset til 2,1 milliarder kroner før de hentet over 400 millioner kroner i forkant av børsnoteringen, der blant annet Johan H. Andresens Ferd dukket opp på aksjonærlisten.
Til tross for at selskapet gikk på børs med underskudd på over 850 millioner kroner som hadde samlet seg opp siden starten av 2007, hevdet styreleder John Andersen at børsnoteringen ville vise seg å være en god investering «etter hvert som selskapet for alvor tar fatt på industrialiseringen».
Etter 28 måneder med kurshavari på Oslo Børs har selskapet engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
– Krevende
– Norsk Titanium har hatt god industriell fremgang det siste året, og selskapet har en stadig økende aktivitet i tett samarbeid med strategiske kunder som Boeing og Airbus, forteller styreleder John Andersen.
Styrelederen understreker også at selskapet er vitne til en økende etterspørsel etter titan-komponenter for bruk innenfor andre industrier og forsvarssektoren.
– Det har imidlertid vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier han.
– Slik situasjonen nå er i kapitalmarkedet mener vi derfor det er riktig å vurdere nærmere om den økende interessen vi ser for Norsk Titanium fra industrielle aktører, også kan være et grunnlag for tilførsel av kapital for videre vekst og utvikling.
Pengetrøbbel
Siden selskapet ble notert på Oslo Børs har aksjen rast 78,6 prosent fra 10,50 til 2,25 kroner, og har børsverdien kokt ned til 607 millioner kroner.
I april hyret selskapet inn Seaport Global Securities i New York for å hente inn ytterligere aksje- og/eller fremmedkapital i internasjonale markeder.
Kapitalen skulle støtte opp om selskapets langsiktige vekststrategi som sikter mot inntekter på 150 millioner dollar i 2026 – et mål som fortsatt står ifølge halvårsrapporten som ble sluppet i august.
Til sammenligning hadde Norsk Titanium inntekter på 3,2 millioner dollar i 2022, ned fra 5,3 millioner dollar i 2021. Kontantbeholdningen hadde også krympet med 15,2 millioner dollar år-over-år, mens resultatet landet på minus 9,4 millioner dollar, opp fra minus 16,1 millioner dollar i 2021.
STRATEGISK GJENNOMGANG: Norsk Titanium gikk på børs under noteringsboomen i 2021. Etter et kursfall på 80 prosent har de nå engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
Engasjementet av Seaport Global Securities skjedde bare et par uker etter at selskapet hadde gjennomført en rettet emisjon på 89 millioner kroner til en kurs på 3 kroner per aksje – 2,08 kroner under daværende aksjekurs.
I halvårsrapporten som ble sluppet 30. august opplyste selskapet at denne emisjonen var tilstrekkelig til å finansiere driften ut måneden, men at de var i samtaler med flere potensielle investorer angående ny finansiering.
For å «lette på videre drift» hadde de derimot fått et bro-lån på 2 millioner amerikanske dollar fra deres to største aksjonærer, Norsk Titanium Cayman Limited og Scatec Innovation, som gir Norsk Titanium likviditet ut september.
Norsk Titanium ble notert på Euronext Growth under børsboomen. Siden den gang har aksjen falt nesten 80 prosent, og nå varsler det en strategisk gjennomgang av selskapet.
Publisert 12. sep. 2023 kl. 16.06
Lesetid: 3 minutter
KREVENDE Å HENTE KAPITAL: – Det har vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier styreleder i Norsk Titanium og adm. direktør i Scatec Innovation, John Andersen Jr.
Industri
Benedicte Storm Bamvik
Da Norsk Titanium ble notert på handelsplassen Euronext Growth i 2021 ble selskapet omtalt som «teknologisk globalt ledende» i luftfartssektoren, i deres satsing på 3D-printing av metaller, rettere sagt titan.
Selskapet ble priset til 2,1 milliarder kroner før de hentet over 400 millioner kroner i forkant av børsnoteringen, der blant annet Johan H. Andresens Ferd dukket opp på aksjonærlisten.
Til tross for at selskapet gikk på børs med underskudd på over 850 millioner kroner som hadde samlet seg opp siden starten av 2007, hevdet styreleder John Andersen at børsnoteringen ville vise seg å være en god investering «etter hvert som selskapet for alvor tar fatt på industrialiseringen».
Etter 28 måneder med kurshavari på Oslo Børs har selskapet engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
– Krevende
– Norsk Titanium har hatt god industriell fremgang det siste året, og selskapet har en stadig økende aktivitet i tett samarbeid med strategiske kunder som Boeing og Airbus, forteller styreleder John Andersen.
Styrelederen understreker også at selskapet er vitne til en økende etterspørsel etter titan-komponenter for bruk innenfor andre industrier og forsvarssektoren.
– Det har imidlertid vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier han.
– Slik situasjonen nå er i kapitalmarkedet mener vi derfor det er riktig å vurdere nærmere om den økende interessen vi ser for Norsk Titanium fra industrielle aktører, også kan være et grunnlag for tilførsel av kapital for videre vekst og utvikling.
Pengetrøbbel
Siden selskapet ble notert på Oslo Børs har aksjen rast 78,6 prosent fra 10,50 til 2,25 kroner, og har børsverdien kokt ned til 607 millioner kroner.
I april hyret selskapet inn Seaport Global Securities i New York for å hente inn ytterligere aksje- og/eller fremmedkapital i internasjonale markeder.
Kapitalen skulle støtte opp om selskapets langsiktige vekststrategi som sikter mot inntekter på 150 millioner dollar i 2026 – et mål som fortsatt står ifølge halvårsrapporten som ble sluppet i august.
Til sammenligning hadde Norsk Titanium inntekter på 3,2 millioner dollar i 2022, ned fra 5,3 millioner dollar i 2021. Kontantbeholdningen hadde også krympet med 15,2 millioner dollar år-over-år, mens resultatet landet på minus 9,4 millioner dollar, opp fra minus 16,1 millioner dollar i 2021.
STRATEGISK GJENNOMGANG: Norsk Titanium gikk på børs under noteringsboomen i 2021. Etter et kursfall på 80 prosent har de nå engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
Engasjementet av Seaport Global Securities skjedde bare et par uker etter at selskapet hadde gjennomført en rettet emisjon på 89 millioner kroner til en kurs på 3 kroner per aksje – 2,08 kroner under daværende aksjekurs.
I halvårsrapporten som ble sluppet 30. august opplyste selskapet at denne emisjonen var tilstrekkelig til å finansiere driften ut måneden, men at de var i samtaler med flere potensielle investorer angående ny finansiering.
For å «lette på videre drift» hadde de derimot fått et bro-lån på 2 millioner amerikanske dollar fra deres to største aksjonærer, Norsk Titanium Cayman Limited og Scatec Innovation, som gir Norsk Titanium likviditet ut september.
NordicGuy
17.10.2024 kl 09:24
328
kentove
14.10.2024 kl 10:26
866
Alle er vel enig om at de kommer til å produsere myyyye fremover, Boeing er bare en av tingene, airbus, og ikke minst northrop grumman ogo dod vil jeg tro er ting man neppe får vite så mye om men som har mer penger å svi enn resten til sammen, det dere nå krangler om nå er tidshorisonten, om de når guidet mål eller blir litt forsinket, men som de nevner har nye muligheter dukket opp, om 2 år er denne mangedoblet uansett om de ikke når de målene som selv med forsinkelser tilsier kursen skal myyyye opp.. Og flere emisjoner, blir isåfall små, men mtp hvor villig NY og andre stater ville ha de vil de lett fikse de pengene til en rente som er betraktelig lavere enn de fleste andre bedrifter.. For oss som skal sitte noen år bryr vi oss lite, for øretradere dette har noe å si..
Aaleby
13.10.2024 kl 21:21
1158
😂😂😂
Skulle sannelig tro at det var obligatorisk at man visste hva selskapet drev med som aksjonær. Så feil kan man tydeligvis ta 🤷♂️
https://www.norsktitanium.com/search?q=787
https://www.norsktitanium.com/search?q=737
21 treff på 787, ingen treff på 737. Hva forteller det deg? 😉 Virkelig ikke min oppgave å mate slike som deg med teskje. Det er forøvrig ikke påstander, men fremlegging av fakta.
Skulle sannelig tro at det var obligatorisk at man visste hva selskapet drev med som aksjonær. Så feil kan man tydeligvis ta 🤷♂️
https://www.norsktitanium.com/search?q=787
https://www.norsktitanium.com/search?q=737
21 treff på 787, ingen treff på 737. Hva forteller det deg? 😉 Virkelig ikke min oppgave å mate slike som deg med teskje. Det er forøvrig ikke påstander, men fremlegging av fakta.
Redigert 13.10.2024 kl 21:35
Du må logge inn for å svare
Parsons
13.10.2024 kl 20:01
1249
Enda en gang har du en link, kanskje til Norsk titanium som verifiserer påstandene dine om 787 eller er det noe du tar ifra løse luften.
Det er jo ganske alvorlig hvis det viser seg at du feilinformerer ?
https://www.norsktitanium.com/search?q=boeing
Det er jo ganske alvorlig hvis det viser seg at du feilinformerer ?
https://www.norsktitanium.com/search?q=boeing
Aaleby
12.10.2024 kl 19:04
1637
Har aldri påstått noe annet. Porteføljen har en viss varighet i sine posisjoner uavhengig av kortsiktige bevegelsene. Hadde vært kaotisk om ikke. Er tross alt rimelig volatile aksjer som oftest får æren av å bli inkludert.
Redigert 12.10.2024 kl 19:05
Du må logge inn for å svare
TheKurgan
12.10.2024 kl 18:40
1664
Når det gjelder hold-deg-unna portreføljen deres er fakta ganske enkle, de er fortsatt iNNE på listene deres, altså ikke UTE.
Aaleby
12.10.2024 kl 16:32
1780
What?? Hva babler du om? Investtech kunne ikke brydd meg mindre. Nettopp basert på at de ikke hensyntar det fundamentale bildet.
Og hva håper at de tar feil? Det Investtech har sagt er at det tekniske bildet for et par uker siden pekte i retning av noe virkelig stygt. Etter det har man brutt motstandsnivået både på ca kr 2,23 og 2,4. Som betyr at det tekniske bildet er snudd på hodet til det positive. Grunnet nyheter x2 av fundamental karakter. Som viser hvorfor man skal ta slike tjenester med verdens største klype salt.
Selvsagt vil TTT før man kan vite for sikkert at guidingen frem mot 2026 holder mål, men ikke basert på de grunnene som du har skissert tidligere i dag. Der er du fullstendig på bærtur.
Og hva håper at de tar feil? Det Investtech har sagt er at det tekniske bildet for et par uker siden pekte i retning av noe virkelig stygt. Etter det har man brutt motstandsnivået både på ca kr 2,23 og 2,4. Som betyr at det tekniske bildet er snudd på hodet til det positive. Grunnet nyheter x2 av fundamental karakter. Som viser hvorfor man skal ta slike tjenester med verdens største klype salt.
Selvsagt vil TTT før man kan vite for sikkert at guidingen frem mot 2026 holder mål, men ikke basert på de grunnene som du har skissert tidligere i dag. Der er du fullstendig på bærtur.
TheKurgan
12.10.2024 kl 16:01
1805
For noen betyr det fundamentale ALT, men da vet vi det, du bryr deg ikke om dette og helt OK det. Håper de tar feil jeg også.
Det er mange ting å merke seg rundt NTI, men at det vil ta tid er ganske sikkert. Vi snakker 2025 og 2026 før dette blir skikkelig gøy.
Det er mange ting å merke seg rundt NTI, men at det vil ta tid er ganske sikkert. Vi snakker 2025 og 2026 før dette blir skikkelig gøy.
Aaleby
12.10.2024 kl 11:43
1980
"Så kan dette også være noe av grunnen til at Invesstech tok NTI inn i sin portefølje over aksjer man bør holde seg unna."
Våkn opp. Investtech handler KUN om én ting; teknisk analyse. Det fundamentale er ikke en faktor overhodet. Du kan også merke deg at følgende sies fra den fronten per i dag: "Aksjen har brutt opp gjennom motstanden ved cirka 2.27 kroner og videre oppgang er dermed signalisert. Positiv volumbalanse styrker aksjen på kort sikt."
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=101197
Våkn opp. Investtech handler KUN om én ting; teknisk analyse. Det fundamentale er ikke en faktor overhodet. Du kan også merke deg at følgende sies fra den fronten per i dag: "Aksjen har brutt opp gjennom motstanden ved cirka 2.27 kroner og videre oppgang er dermed signalisert. Positiv volumbalanse styrker aksjen på kort sikt."
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=101197
Redigert 12.10.2024 kl 11:46
Du må logge inn for å svare
Aaleby
12.10.2024 kl 11:37
1992
Situasjonen er meget alvorlig for Boeing. Korrekt. Helt sikkert også bekymringsverdig for leverandører av flydeler til 737. Som ikke innbefatter NTI.
Og nei, Norsk Titanium rammes ikke på kort sikt. Produksjonen av 787 foregår i Sør-California. Hvor ingen av Boeings ansatte er organisert.
Og nei, Norsk Titanium rammes ikke på kort sikt. Produksjonen av 787 foregår i Sør-California. Hvor ingen av Boeings ansatte er organisert.
Redigert 12.10.2024 kl 11:38
Du må logge inn for å svare
Ruda9
12.10.2024 kl 11:37
1995
Vil nok få konsekvenser for Boeing, men ikke for NTI. Tror nok den er doblet før årsskifte
Aaleby
12.10.2024 kl 11:29
1998
Du er klar over at NTI kun leverer deler til Dreamliner og at produksjonen av denne ikke påvirkes av streiken?
Redigert 12.10.2024 kl 11:40
Du må logge inn for å svare
minsin
12.10.2024 kl 11:23
2013
På sikt er NTI bra for boeing, uten tvil
I det korte øyeblikk så rammes også NTI av boeings nedskalering av produksjon
Når 10 pst av Boeings arbeids styrke får fyken , samtidig som 20 pst streiker - sier det seg selv at situasjonen er meget alvorlig.
Boeing aksjen har tapt seg 40 pst i år.
NTI vil i det korte øyeblikk produsere for lager - men om ikke lenge vil også det stoppe opp
"En langvarig produksjonsstans vil også kunne gi problemer for både flyselskaper og leverandører av flydeler."
Vi får se når Biden adminsistrasjonen griper inn , eller om fagforeningen tar yttligere grep og øker streike massen.
Uansett så vil dette ha langvarige konsekvenser
I det korte øyeblikk så rammes også NTI av boeings nedskalering av produksjon
Når 10 pst av Boeings arbeids styrke får fyken , samtidig som 20 pst streiker - sier det seg selv at situasjonen er meget alvorlig.
Boeing aksjen har tapt seg 40 pst i år.
NTI vil i det korte øyeblikk produsere for lager - men om ikke lenge vil også det stoppe opp
"En langvarig produksjonsstans vil også kunne gi problemer for både flyselskaper og leverandører av flydeler."
Vi får se når Biden adminsistrasjonen griper inn , eller om fagforeningen tar yttligere grep og øker streike massen.
Uansett så vil dette ha langvarige konsekvenser
TheKurgan
12.10.2024 kl 11:18
2025
Vanskelig å se det positive i dette når de melder om fly som ikke skal produseres og andre som utsettes, du bør lese hele artikkelen om du ikke har gjort det.
NTI har en kjempegreie på gang men utsettesler betyr faktisk at de inntektene (kursen) vi investorer venter på også blir utsatte. Men fasiten kommer etter hvert da. Egentlig bare en påminnelse om at ting tar tid for de som er utålmodige og gretne her eller bortskjemte etter den grønne bobla vi er forbi nå.
NTI sin suksess beror ikke på Boeing, men ting ville da gått raskere bedre for de. Så kan dette også være noe av grunnen til at Invesstech tok NTI inn i sin portefølje over aksjer man bør holde seg unna. Men så er vi her likevel da fordi vi har trua👍
NTI har en kjempegreie på gang men utsettesler betyr faktisk at de inntektene (kursen) vi investorer venter på også blir utsatte. Men fasiten kommer etter hvert da. Egentlig bare en påminnelse om at ting tar tid for de som er utålmodige og gretne her eller bortskjemte etter den grønne bobla vi er forbi nå.
NTI sin suksess beror ikke på Boeing, men ting ville da gått raskere bedre for de. Så kan dette også være noe av grunnen til at Invesstech tok NTI inn i sin portefølje over aksjer man bør holde seg unna. Men så er vi her likevel da fordi vi har trua👍
Octagon
12.10.2024 kl 11:17
2029
Riktig. Det er jo ikke de nyeste fly typene hvor en har mest bruk for NTI Boeing reduserer på/faser ut slik at jeg ikke kan se at dette skulle påvirke NTI.
Snarere tvert om, med de besparelser som kan oppnås i en slik effektiviseringsprosess er vel NTI teknologi bare mer relevant fremover.
Snarere tvert om, med de besparelser som kan oppnås i en slik effektiviseringsprosess er vel NTI teknologi bare mer relevant fremover.
Pensjon
12.10.2024 kl 10:44
2074
Hei,TK
Du må jo være helt på viddene/feil planet.
I en rasjonalings-/effektiviseringsprosess som er behovet til Boeing, må jo NTI være midt i blinken.
Mvh gammel pensjonist og investor i NTI.
Du må jo være helt på viddene/feil planet.
I en rasjonalings-/effektiviseringsprosess som er behovet til Boeing, må jo NTI være midt i blinken.
Mvh gammel pensjonist og investor i NTI.
TheKurgan
12.10.2024 kl 09:01
1089
Shit!
Lite utdrag fra fersk artikkel:
Boeing melder også om at de heller ikke kommer til å levere sitt fortsatt usertifiserte 777X fly før i 2026, noe som tilsier at flyet er seks år bak skjemaet, og de vil stoppe produksjonen av kommersielle 767-fly i 2027, sa administrerende direktør Kelly Ortberg i et notat som ble sendt til de ansatte fredag ettermiddag.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/10/11/8191311/boeing-sier-opp-17.000-ansatte
Lite utdrag fra fersk artikkel:
Boeing melder også om at de heller ikke kommer til å levere sitt fortsatt usertifiserte 777X fly før i 2026, noe som tilsier at flyet er seks år bak skjemaet, og de vil stoppe produksjonen av kommersielle 767-fly i 2027, sa administrerende direktør Kelly Ortberg i et notat som ble sendt til de ansatte fredag ettermiddag.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/10/11/8191311/boeing-sier-opp-17.000-ansatte
NordicGuy
11.10.2024 kl 10:01
1301
Norsk Titanium included in the Quality Growth London INvestor Conference discussions:
https://seekingalpha.com/article/4725755-top-ideas-from-networking-at-the-quality-growth-investor-conference-in-london
https://seekingalpha.com/article/4725755-top-ideas-from-networking-at-the-quality-growth-investor-conference-in-london
NordicGuy
21.05.2024 kl 12:22
2295
interesting valuation, any comments?
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
NordicGuy
20.05.2024 kl 09:13
2526
Finally, valuation published
Valuation indicates 3x upside over the next 18 months.
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
Valuation indicates 3x upside over the next 18 months.
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
Glennis
10.05.2024 kl 11:06
3142
34 kroner tenker jeg. Kun med de 150 mill USD de guider for nå og ikke gitt noen videre nye kontrakter utover det.
Svendand
09.05.2024 kl 23:55
3427
Er det noen som kan gi estimat på kurs i januar 2027 hvis slt går strålende og et estimat hvis det "går greit"?
Sydney
09.05.2024 kl 22:24
3552
Det som hadde gjort inntrykk var om vi får se resultater av avtalene allerede på de to neste kvartalene. De vet jo hva de skal produsere fram mot nyttår og neste år. Så der er enkelt å beregne inntekter her. Ett fantastisk selskap om de leverer fremover
. Casen er utrolig
Fra 6-60 deler hos Airbus og hundrevis med boing..
. Casen er utrolig
Fra 6-60 deler hos Airbus og hundrevis med boing..
Redigert 09.05.2024 kl 22:27
Du må logge inn for å svare
asbjørnsen
09.05.2024 kl 22:21
3553
Der gjer jo absolutt det, men hugs kapasiteten mtp antal produksjonsmaskiner.
Det som tek tid er å få delane kvalifisert sånn at dei kan begynde å sveise dei ut.
Her gjelde det å følge med på kor mange delar dei melder per kvartal framover
Det som tek tid er å få delane kvalifisert sånn at dei kan begynde å sveise dei ut.
Her gjelde det å følge med på kor mange delar dei melder per kvartal framover
asbjørnsen
09.05.2024 kl 22:16
3565
Sola_stiger skrev Hva kan kursen bli da i så fall?
$150mill, ebitda 30%.
Så kan du velje ein PE du synst passar, del på antal aksjer så er vi der.
Forsvar og luftfart jobbar med 40-45 typisk i PE
Så kan du velje ein PE du synst passar, del på antal aksjer så er vi der.
Forsvar og luftfart jobbar med 40-45 typisk i PE
kaunis
09.05.2024 kl 18:43
3808
Målet er 150mill i løpet av -26. Da har de beregnet nye kunder , og har en produksjonsmulighet 300mill$
Aaleby
09.05.2024 kl 15:31
3970
Høres utrolig ut på den ene siden, potensielt underdrevet på den andre iom at nye kunder ikke er en del av den beregningen. Mao; produksjonen kan også tenkes å bli enda større.
kaunis
09.05.2024 kl 14:30
4046
Fra dagens produksjon på 6mill $ til 150 mill $ innen -26, høres nesten utrulig ut. Hvem vil mene noe om netto driftsresultat for -26. Men vi kan jo prøve og spå hva en aksje-kurs kan være 01.01-27.?
NordicGuy
09.05.2024 kl 10:46
4231
From Norsk Titanium LInkdein today:
Norsk Titanium VP Commercial, Nick Mayer speaks with Steve Darling from Proactive to announce a significant agreement with Boeing, marking a milestone in the company's aerospace-grade structural titanium components manufacturing. To learn more about this milestone, view the video.
https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/1047019/norsk-titanium-secures-direct-supply-agreement-with-boeing-achieves-strong-growth-milestones-1047019.html
Norsk Titanium VP Commercial, Nick Mayer speaks with Steve Darling from Proactive to announce a significant agreement with Boeing, marking a milestone in the company's aerospace-grade structural titanium components manufacturing. To learn more about this milestone, view the video.
https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/1047019/norsk-titanium-secures-direct-supply-agreement-with-boeing-achieves-strong-growth-milestones-1047019.html
asbjørnsen
26.04.2024 kl 09:31
4812
Ja det skal bli ganske interessant å sjå kva analyser som kjem, og ikkje minst når dei kjem...
Så hadde det vore greit å bli løfta inn på OBX
Så hadde det vore greit å bli løfta inn på OBX
oryx
26.04.2024 kl 09:20
4885
Helt ok med noe gevinstsikring på morgenen. Også forståelig etter oppgangen. Det tas imidlertid bra i mot av de som ennå ikke har fått kjøpt seg inn, og som trolig har begynt å regne på verdiene i selskapet og hvilken aksjekurs som vi faktisk snart kan se i NTI. Ser frem mot kommende uke, både med evt meldinger fra selskapet og kanskje kommer det en kjøpsanbefaling og kursmål fra et meglerhus eller to som var på Capital Market Day på Eggemoen i går :)
Redigert 26.04.2024 kl 09:23
Du må logge inn for å svare
Jeg hamstret på øre. Kursen falt øyeblikkelig på en meget god nyhet. Har nevnt min historie om glupskhet noen runder. Var ikke mye aktivitet på trådene her. Noen og de er meget solide investorer .
Lang historie kort. Først nervøs! Noe jeg har oversett? Før jeg innså markedet sov. Jeg måtte doble kjøpet. Doblet ble det og enda mer til!
Lang historie kort. NTI trådene koker og markedet har begynt å få øyene opp for denne juvelen. En dag er ditt kjøp på 3,04kr billig akkurat som 1,5kr virket noe dyrt for noen dager siden😀
Det er helt enormt hva NTI har fått til, helt enormt!
Du må benytte lavere kurser til å fylle kraftig på. Sitte deg på hendene eller gjøre noe annet nyttig med dem. Lykke til!
Lang historie kort. Først nervøs! Noe jeg har oversett? Før jeg innså markedet sov. Jeg måtte doble kjøpet. Doblet ble det og enda mer til!
Lang historie kort. NTI trådene koker og markedet har begynt å få øyene opp for denne juvelen. En dag er ditt kjøp på 3,04kr billig akkurat som 1,5kr virket noe dyrt for noen dager siden😀
Det er helt enormt hva NTI har fått til, helt enormt!
Du må benytte lavere kurser til å fylle kraftig på. Sitte deg på hendene eller gjøre noe annet nyttig med dem. Lykke til!
Svendand
26.04.2024 kl 00:25
5365
Takk kaunis for veldig gode refleksjoner og råd. Jeg har bestemt meg: jeg holder, og tar på lange briller og blir ikke skremt av en eventuell liten dupp før helga. Etter å ha sett FA-tv intervju med styreleder og lest en god del, ser jeg for meg at dette må gå opp opp opp. Caset virker svært godt med så solide kunder og ferdig nedbetalt utstyr/fabrikk.
Redigert 26.04.2024 kl 00:26
Du må logge inn for å svare
Bullfight
25.04.2024 kl 22:48
5508
Ja det er full krise når airbus og boing signerer, verden står ikke til påske, god natt !
kaunis
25.04.2024 kl 22:35
5558
Problemet er, at verden ikke er som da vi var barn, ingen kjenner dagen før solen går ned. Plutselig har noe forferdelig skjedd, og da er mottoet: Reddes det som reddes kan.