Norsk Titanium - Strong Endorsment from Scatec
Scatec provided more funding to Norsk Titanium.
Norsk Titanium ble notert på Euronext Growth under børsboomen. Siden den gang har aksjen falt nesten 80 prosent, og nå varsler det en strategisk gjennomgang av selskapet.
Publisert 12. sep. 2023 kl. 16.06
Lesetid: 3 minutter
KREVENDE Å HENTE KAPITAL: – Det har vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier styreleder i Norsk Titanium og adm. direktør i Scatec Innovation, John Andersen Jr.
Industri
Benedicte Storm Bamvik
Da Norsk Titanium ble notert på handelsplassen Euronext Growth i 2021 ble selskapet omtalt som «teknologisk globalt ledende» i luftfartssektoren, i deres satsing på 3D-printing av metaller, rettere sagt titan.
Selskapet ble priset til 2,1 milliarder kroner før de hentet over 400 millioner kroner i forkant av børsnoteringen, der blant annet Johan H. Andresens Ferd dukket opp på aksjonærlisten.
Til tross for at selskapet gikk på børs med underskudd på over 850 millioner kroner som hadde samlet seg opp siden starten av 2007, hevdet styreleder John Andersen at børsnoteringen ville vise seg å være en god investering «etter hvert som selskapet for alvor tar fatt på industrialiseringen».
Etter 28 måneder med kurshavari på Oslo Børs har selskapet engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
– Krevende
– Norsk Titanium har hatt god industriell fremgang det siste året, og selskapet har en stadig økende aktivitet i tett samarbeid med strategiske kunder som Boeing og Airbus, forteller styreleder John Andersen.
Styrelederen understreker også at selskapet er vitne til en økende etterspørsel etter titan-komponenter for bruk innenfor andre industrier og forsvarssektoren.
– Det har imidlertid vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier han.
– Slik situasjonen nå er i kapitalmarkedet mener vi derfor det er riktig å vurdere nærmere om den økende interessen vi ser for Norsk Titanium fra industrielle aktører, også kan være et grunnlag for tilførsel av kapital for videre vekst og utvikling.
Pengetrøbbel
Siden selskapet ble notert på Oslo Børs har aksjen rast 78,6 prosent fra 10,50 til 2,25 kroner, og har børsverdien kokt ned til 607 millioner kroner.
I april hyret selskapet inn Seaport Global Securities i New York for å hente inn ytterligere aksje- og/eller fremmedkapital i internasjonale markeder.
Kapitalen skulle støtte opp om selskapets langsiktige vekststrategi som sikter mot inntekter på 150 millioner dollar i 2026 – et mål som fortsatt står ifølge halvårsrapporten som ble sluppet i august.
Til sammenligning hadde Norsk Titanium inntekter på 3,2 millioner dollar i 2022, ned fra 5,3 millioner dollar i 2021. Kontantbeholdningen hadde også krympet med 15,2 millioner dollar år-over-år, mens resultatet landet på minus 9,4 millioner dollar, opp fra minus 16,1 millioner dollar i 2021.
STRATEGISK GJENNOMGANG: Norsk Titanium gikk på børs under noteringsboomen i 2021. Etter et kursfall på 80 prosent har de nå engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
Engasjementet av Seaport Global Securities skjedde bare et par uker etter at selskapet hadde gjennomført en rettet emisjon på 89 millioner kroner til en kurs på 3 kroner per aksje – 2,08 kroner under daværende aksjekurs.
I halvårsrapporten som ble sluppet 30. august opplyste selskapet at denne emisjonen var tilstrekkelig til å finansiere driften ut måneden, men at de var i samtaler med flere potensielle investorer angående ny finansiering.
For å «lette på videre drift» hadde de derimot fått et bro-lån på 2 millioner amerikanske dollar fra deres to største aksjonærer, Norsk Titanium Cayman Limited og Scatec Innovation, som gir Norsk Titanium likviditet ut september.
Norsk Titanium ble notert på Euronext Growth under børsboomen. Siden den gang har aksjen falt nesten 80 prosent, og nå varsler det en strategisk gjennomgang av selskapet.
Publisert 12. sep. 2023 kl. 16.06
Lesetid: 3 minutter
KREVENDE Å HENTE KAPITAL: – Det har vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier styreleder i Norsk Titanium og adm. direktør i Scatec Innovation, John Andersen Jr.
Industri
Benedicte Storm Bamvik
Da Norsk Titanium ble notert på handelsplassen Euronext Growth i 2021 ble selskapet omtalt som «teknologisk globalt ledende» i luftfartssektoren, i deres satsing på 3D-printing av metaller, rettere sagt titan.
Selskapet ble priset til 2,1 milliarder kroner før de hentet over 400 millioner kroner i forkant av børsnoteringen, der blant annet Johan H. Andresens Ferd dukket opp på aksjonærlisten.
Til tross for at selskapet gikk på børs med underskudd på over 850 millioner kroner som hadde samlet seg opp siden starten av 2007, hevdet styreleder John Andersen at børsnoteringen ville vise seg å være en god investering «etter hvert som selskapet for alvor tar fatt på industrialiseringen».
Etter 28 måneder med kurshavari på Oslo Børs har selskapet engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
– Krevende
– Norsk Titanium har hatt god industriell fremgang det siste året, og selskapet har en stadig økende aktivitet i tett samarbeid med strategiske kunder som Boeing og Airbus, forteller styreleder John Andersen.
Styrelederen understreker også at selskapet er vitne til en økende etterspørsel etter titan-komponenter for bruk innenfor andre industrier og forsvarssektoren.
– Det har imidlertid vist seg krevende å hente kapital over Euronext Growth for denne typen langsiktige industrielle satsninger, sier han.
– Slik situasjonen nå er i kapitalmarkedet mener vi derfor det er riktig å vurdere nærmere om den økende interessen vi ser for Norsk Titanium fra industrielle aktører, også kan være et grunnlag for tilførsel av kapital for videre vekst og utvikling.
Pengetrøbbel
Siden selskapet ble notert på Oslo Børs har aksjen rast 78,6 prosent fra 10,50 til 2,25 kroner, og har børsverdien kokt ned til 607 millioner kroner.
I april hyret selskapet inn Seaport Global Securities i New York for å hente inn ytterligere aksje- og/eller fremmedkapital i internasjonale markeder.
Kapitalen skulle støtte opp om selskapets langsiktige vekststrategi som sikter mot inntekter på 150 millioner dollar i 2026 – et mål som fortsatt står ifølge halvårsrapporten som ble sluppet i august.
Til sammenligning hadde Norsk Titanium inntekter på 3,2 millioner dollar i 2022, ned fra 5,3 millioner dollar i 2021. Kontantbeholdningen hadde også krympet med 15,2 millioner dollar år-over-år, mens resultatet landet på minus 9,4 millioner dollar, opp fra minus 16,1 millioner dollar i 2021.
STRATEGISK GJENNOMGANG: Norsk Titanium gikk på børs under noteringsboomen i 2021. Etter et kursfall på 80 prosent har de nå engasjert BNP Paribas for å gi selskapet råd om strategiske alternativer for selskapet.
Engasjementet av Seaport Global Securities skjedde bare et par uker etter at selskapet hadde gjennomført en rettet emisjon på 89 millioner kroner til en kurs på 3 kroner per aksje – 2,08 kroner under daværende aksjekurs.
I halvårsrapporten som ble sluppet 30. august opplyste selskapet at denne emisjonen var tilstrekkelig til å finansiere driften ut måneden, men at de var i samtaler med flere potensielle investorer angående ny finansiering.
For å «lette på videre drift» hadde de derimot fått et bro-lån på 2 millioner amerikanske dollar fra deres to største aksjonærer, Norsk Titanium Cayman Limited og Scatec Innovation, som gir Norsk Titanium likviditet ut september.
oryx
25.04.2024 kl 19:50
6146
Husker jeg kjøpte MPCC på 2,8 kroner. Solgte på 4,5 kr og var storfornøyd. Ca 1/2 år senere ble den handlet over 20 kroner. Var ikke like fornøyd da. Tålmodighet lønner seg i slike vekstaksjer.
asbjørnsen
25.04.2024 kl 19:53
6149
Hei.
Ja det var som sagt veldige tal det jobba med.
Som eg skreiv tidlegare i dag (side 6 i tråden):
"strukturdelar wave 1 og 2, Airbus og Boeing årleg 2,5milliardar USD som er eit marked dei kan ta.... dei har maskiner som kan ta unna 300mill USD no."
Så ja, med dagen maskinpark ved full utnyttelse (ved dagens drift) så kan dei ta unna 0,3/2,5 som då er ca 12% av årleg behov frå Airbus og Boeing. Så ja, dei kan nok vokse ganske kraftig kun på dei to kundane.
Og det er temmeleg unikt at dei kan/får lov til å levere til dei største konkurrentane innan kommersiell luftfart. Heilt suverent altså!
Ja det var som sagt veldige tal det jobba med.
Som eg skreiv tidlegare i dag (side 6 i tråden):
"strukturdelar wave 1 og 2, Airbus og Boeing årleg 2,5milliardar USD som er eit marked dei kan ta.... dei har maskiner som kan ta unna 300mill USD no."
Så ja, med dagen maskinpark ved full utnyttelse (ved dagens drift) så kan dei ta unna 0,3/2,5 som då er ca 12% av årleg behov frå Airbus og Boeing. Så ja, dei kan nok vokse ganske kraftig kun på dei to kundane.
Og det er temmeleg unikt at dei kan/får lov til å levere til dei største konkurrentane innan kommersiell luftfart. Heilt suverent altså!
Broker500
25.04.2024 kl 19:56
6150
Hvor mange tror du satt på den fra 2,8 til 20 kroner? Du solgte på 4,5 og noe kjøpte på 4,5...osv osv
Aaleby
25.04.2024 kl 20:11
6259
“Let your profits run”
Gale-Mathias å ta tidlig gevinst i dette tilfellet når man har Airbus og Boeing som garantist for at NTI er the real deal.
Gale-Mathias å ta tidlig gevinst i dette tilfellet når man har Airbus og Boeing som garantist for at NTI er the real deal.
Redigert 25.04.2024 kl 20:12
Du må logge inn for å svare
kaunis
25.04.2024 kl 20:17
6344
Hvis du tenker slik på dette tidspunktet av utviklingen, er du for umoden til å være med på slike utviklingssaker. Men jeg vil gi deg det rådet og selge deg ut i morgen tidlig eller bli mer proff og legger en plan. En plan kan være at vurdere hvor mye kapital du kan gå inn med i morgen . Denne kapitalen bør du ikke ha bruk for på lang tid. 6mnd , 3-5år. Da kjøper du deg inn på en lavere kurs som kommer i morgen, du er ikke alene om å få skrekk for å skulle tape noen kroner (papirtap) , det er derfor det selges ned etter slike oppganger. Noen selger bare for å få kursen ned, det har de god trening i og har nok kapital til å hode ut en tid. Alt avhenger av hvor stor etterspørselen blir. Men det er ikke så viktig å få denne noen ører billigere, du kan kjøpe når du mener det er riktig å gjøre det. Så komme det viktigste, i natt må du gå gjennom dine neste 3-5 år ,og tenke på om denne aksjen/selskapet har en god fremtid eller ikke. Jeg kan gi deg et puff, jeg kjøpte i dag og tenkte ikke på prisen på dette lave nivået, og vet at jeg godt kan komme i MINUS, men det gir meg bare en god mulighet til å kjøpe flere. (dette selskapet er noe av det mest posetive jeg har opplevd på OSE( En svært umoralsk plass å ha aksjer i, her er så mye skjult dritt at du ikke må tenke normale økonomiske forhold) . Leser du på trådene i dag så forstår du at det mange som er forundret over at denne aksjen (selskap) faktisk finnes og hvor enormt de hyller fremtidsutsiktene. klare du også å forstå det samme, kan du le av din egen redsel for kursen på dine aksjer. Ta din egen vurdering, jeg ser fremover (jeg er en svært erfaren innvestor på OSE) og vil laste opp når jeg har ledig kapital, gang på gang på gang i kansje flere år fremover. Men.men, du må følge med hver dag, lykke til.
Bullfight
25.04.2024 kl 22:16
6214
Følge med hver dag ? Nei, du gjør leksen din, setter inn pengene og venter på gevingsten, hva som skjer fra dag til dag er unitressant.
WETrader
25.04.2024 kl 22:18
6290
"Warren Buffet famously said that “the stock market is a device for transferring money from the impatient to the patient.”
https://inscriptioncapital.com/insights/2022/3/30/why-public-markets-are-a-device-for-transferring-money-from-the-impatient-to-the-patient#:~:text=Warren%20Buffet%20famously%20said%20that,it%20pays%20to%20be%20patient.
https://inscriptioncapital.com/insights/2022/3/30/why-public-markets-are-a-device-for-transferring-money-from-the-impatient-to-the-patient#:~:text=Warren%20Buffet%20famously%20said%20that,it%20pays%20to%20be%20patient.
kaunis
25.04.2024 kl 22:35
6340
Problemet er, at verden ikke er som da vi var barn, ingen kjenner dagen før solen går ned. Plutselig har noe forferdelig skjedd, og da er mottoet: Reddes det som reddes kan.
Bullfight
25.04.2024 kl 22:48
6403
Ja det er full krise når airbus og boing signerer, verden står ikke til påske, god natt !
Svendand
26.04.2024 kl 00:25
6260
Takk kaunis for veldig gode refleksjoner og råd. Jeg har bestemt meg: jeg holder, og tar på lange briller og blir ikke skremt av en eventuell liten dupp før helga. Etter å ha sett FA-tv intervju med styreleder og lest en god del, ser jeg for meg at dette må gå opp opp opp. Caset virker svært godt med så solide kunder og ferdig nedbetalt utstyr/fabrikk.
Redigert 26.04.2024 kl 00:26
Du må logge inn for å svare
Jeg hamstret på øre. Kursen falt øyeblikkelig på en meget god nyhet. Har nevnt min historie om glupskhet noen runder. Var ikke mye aktivitet på trådene her. Noen og de er meget solide investorer .
Lang historie kort. Først nervøs! Noe jeg har oversett? Før jeg innså markedet sov. Jeg måtte doble kjøpet. Doblet ble det og enda mer til!
Lang historie kort. NTI trådene koker og markedet har begynt å få øyene opp for denne juvelen. En dag er ditt kjøp på 3,04kr billig akkurat som 1,5kr virket noe dyrt for noen dager siden😀
Det er helt enormt hva NTI har fått til, helt enormt!
Du må benytte lavere kurser til å fylle kraftig på. Sitte deg på hendene eller gjøre noe annet nyttig med dem. Lykke til!
Lang historie kort. Først nervøs! Noe jeg har oversett? Før jeg innså markedet sov. Jeg måtte doble kjøpet. Doblet ble det og enda mer til!
Lang historie kort. NTI trådene koker og markedet har begynt å få øyene opp for denne juvelen. En dag er ditt kjøp på 3,04kr billig akkurat som 1,5kr virket noe dyrt for noen dager siden😀
Det er helt enormt hva NTI har fått til, helt enormt!
Du må benytte lavere kurser til å fylle kraftig på. Sitte deg på hendene eller gjøre noe annet nyttig med dem. Lykke til!
oryx
26.04.2024 kl 09:20
5780
Helt ok med noe gevinstsikring på morgenen. Også forståelig etter oppgangen. Det tas imidlertid bra i mot av de som ennå ikke har fått kjøpt seg inn, og som trolig har begynt å regne på verdiene i selskapet og hvilken aksjekurs som vi faktisk snart kan se i NTI. Ser frem mot kommende uke, både med evt meldinger fra selskapet og kanskje kommer det en kjøpsanbefaling og kursmål fra et meglerhus eller to som var på Capital Market Day på Eggemoen i går :)
Redigert 26.04.2024 kl 09:23
Du må logge inn for å svare
asbjørnsen
26.04.2024 kl 09:31
5707
Ja det skal bli ganske interessant å sjå kva analyser som kjem, og ikkje minst når dei kjem...
Så hadde det vore greit å bli løfta inn på OBX
Så hadde det vore greit å bli løfta inn på OBX
NordicGuy
09.05.2024 kl 10:46
5126
From Norsk Titanium LInkdein today:
Norsk Titanium VP Commercial, Nick Mayer speaks with Steve Darling from Proactive to announce a significant agreement with Boeing, marking a milestone in the company's aerospace-grade structural titanium components manufacturing. To learn more about this milestone, view the video.
https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/1047019/norsk-titanium-secures-direct-supply-agreement-with-boeing-achieves-strong-growth-milestones-1047019.html
Norsk Titanium VP Commercial, Nick Mayer speaks with Steve Darling from Proactive to announce a significant agreement with Boeing, marking a milestone in the company's aerospace-grade structural titanium components manufacturing. To learn more about this milestone, view the video.
https://www.proactiveinvestors.com/companies/news/1047019/norsk-titanium-secures-direct-supply-agreement-with-boeing-achieves-strong-growth-milestones-1047019.html
kaunis
09.05.2024 kl 14:30
4941
Fra dagens produksjon på 6mill $ til 150 mill $ innen -26, høres nesten utrulig ut. Hvem vil mene noe om netto driftsresultat for -26. Men vi kan jo prøve og spå hva en aksje-kurs kan være 01.01-27.?
Aaleby
09.05.2024 kl 15:31
4865
Høres utrolig ut på den ene siden, potensielt underdrevet på den andre iom at nye kunder ikke er en del av den beregningen. Mao; produksjonen kan også tenkes å bli enda større.
kaunis
09.05.2024 kl 18:43
4703
Målet er 150mill i løpet av -26. Da har de beregnet nye kunder , og har en produksjonsmulighet 300mill$
asbjørnsen
09.05.2024 kl 22:16
4459
$150mill, ebitda 30%.
Så kan du velje ein PE du synst passar, del på antal aksjer så er vi der.
Forsvar og luftfart jobbar med 40-45 typisk i PE
Så kan du velje ein PE du synst passar, del på antal aksjer så er vi der.
Forsvar og luftfart jobbar med 40-45 typisk i PE
asbjørnsen
09.05.2024 kl 22:21
4448
Der gjer jo absolutt det, men hugs kapasiteten mtp antal produksjonsmaskiner.
Det som tek tid er å få delane kvalifisert sånn at dei kan begynde å sveise dei ut.
Her gjelde det å følge med på kor mange delar dei melder per kvartal framover
Det som tek tid er å få delane kvalifisert sånn at dei kan begynde å sveise dei ut.
Her gjelde det å følge med på kor mange delar dei melder per kvartal framover
Sydney
09.05.2024 kl 22:24
4447
Det som hadde gjort inntrykk var om vi får se resultater av avtalene allerede på de to neste kvartalene. De vet jo hva de skal produsere fram mot nyttår og neste år. Så der er enkelt å beregne inntekter her. Ett fantastisk selskap om de leverer fremover
. Casen er utrolig
Fra 6-60 deler hos Airbus og hundrevis med boing..
. Casen er utrolig
Fra 6-60 deler hos Airbus og hundrevis med boing..
Redigert 09.05.2024 kl 22:27
Du må logge inn for å svare
Svendand
09.05.2024 kl 23:55
4322
Er det noen som kan gi estimat på kurs i januar 2027 hvis slt går strålende og et estimat hvis det "går greit"?
Glennis
10.05.2024 kl 11:06
4037
34 kroner tenker jeg. Kun med de 150 mill USD de guider for nå og ikke gitt noen videre nye kontrakter utover det.
NordicGuy
20.05.2024 kl 09:13
3421
Finally, valuation published
Valuation indicates 3x upside over the next 18 months.
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
Valuation indicates 3x upside over the next 18 months.
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
NordicGuy
21.05.2024 kl 12:22
3190
interesting valuation, any comments?
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
https://fitinvestmentideas.com/2024/05/20/norsk-titanium-valuation-3x-upside-in-18-months/
NordicGuy
11.10.2024 kl 10:01
2196
Norsk Titanium included in the Quality Growth London INvestor Conference discussions:
https://seekingalpha.com/article/4725755-top-ideas-from-networking-at-the-quality-growth-investor-conference-in-london
https://seekingalpha.com/article/4725755-top-ideas-from-networking-at-the-quality-growth-investor-conference-in-london
TheKurgan
12.10.2024 kl 09:01
1984
Shit!
Lite utdrag fra fersk artikkel:
Boeing melder også om at de heller ikke kommer til å levere sitt fortsatt usertifiserte 777X fly før i 2026, noe som tilsier at flyet er seks år bak skjemaet, og de vil stoppe produksjonen av kommersielle 767-fly i 2027, sa administrerende direktør Kelly Ortberg i et notat som ble sendt til de ansatte fredag ettermiddag.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/10/11/8191311/boeing-sier-opp-17.000-ansatte
Lite utdrag fra fersk artikkel:
Boeing melder også om at de heller ikke kommer til å levere sitt fortsatt usertifiserte 777X fly før i 2026, noe som tilsier at flyet er seks år bak skjemaet, og de vil stoppe produksjonen av kommersielle 767-fly i 2027, sa administrerende direktør Kelly Ortberg i et notat som ble sendt til de ansatte fredag ettermiddag.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/10/11/8191311/boeing-sier-opp-17.000-ansatte
Pensjon
12.10.2024 kl 10:44
3183
Hei,TK
Du må jo være helt på viddene/feil planet.
I en rasjonalings-/effektiviseringsprosess som er behovet til Boeing, må jo NTI være midt i blinken.
Mvh gammel pensjonist og investor i NTI.
Du må jo være helt på viddene/feil planet.
I en rasjonalings-/effektiviseringsprosess som er behovet til Boeing, må jo NTI være midt i blinken.
Mvh gammel pensjonist og investor i NTI.
Octagon
12.10.2024 kl 11:17
3137
Riktig. Det er jo ikke de nyeste fly typene hvor en har mest bruk for NTI Boeing reduserer på/faser ut slik at jeg ikke kan se at dette skulle påvirke NTI.
Snarere tvert om, med de besparelser som kan oppnås i en slik effektiviseringsprosess er vel NTI teknologi bare mer relevant fremover.
Snarere tvert om, med de besparelser som kan oppnås i en slik effektiviseringsprosess er vel NTI teknologi bare mer relevant fremover.
TheKurgan
12.10.2024 kl 11:18
3133
Vanskelig å se det positive i dette når de melder om fly som ikke skal produseres og andre som utsettes, du bør lese hele artikkelen om du ikke har gjort det.
NTI har en kjempegreie på gang men utsettesler betyr faktisk at de inntektene (kursen) vi investorer venter på også blir utsatte. Men fasiten kommer etter hvert da. Egentlig bare en påminnelse om at ting tar tid for de som er utålmodige og gretne her eller bortskjemte etter den grønne bobla vi er forbi nå.
NTI sin suksess beror ikke på Boeing, men ting ville da gått raskere bedre for de. Så kan dette også være noe av grunnen til at Invesstech tok NTI inn i sin portefølje over aksjer man bør holde seg unna. Men så er vi her likevel da fordi vi har trua👍
NTI har en kjempegreie på gang men utsettesler betyr faktisk at de inntektene (kursen) vi investorer venter på også blir utsatte. Men fasiten kommer etter hvert da. Egentlig bare en påminnelse om at ting tar tid for de som er utålmodige og gretne her eller bortskjemte etter den grønne bobla vi er forbi nå.
NTI sin suksess beror ikke på Boeing, men ting ville da gått raskere bedre for de. Så kan dette også være noe av grunnen til at Invesstech tok NTI inn i sin portefølje over aksjer man bør holde seg unna. Men så er vi her likevel da fordi vi har trua👍
minsin
12.10.2024 kl 11:23
3121
På sikt er NTI bra for boeing, uten tvil
I det korte øyeblikk så rammes også NTI av boeings nedskalering av produksjon
Når 10 pst av Boeings arbeids styrke får fyken , samtidig som 20 pst streiker - sier det seg selv at situasjonen er meget alvorlig.
Boeing aksjen har tapt seg 40 pst i år.
NTI vil i det korte øyeblikk produsere for lager - men om ikke lenge vil også det stoppe opp
"En langvarig produksjonsstans vil også kunne gi problemer for både flyselskaper og leverandører av flydeler."
Vi får se når Biden adminsistrasjonen griper inn , eller om fagforeningen tar yttligere grep og øker streike massen.
Uansett så vil dette ha langvarige konsekvenser
I det korte øyeblikk så rammes også NTI av boeings nedskalering av produksjon
Når 10 pst av Boeings arbeids styrke får fyken , samtidig som 20 pst streiker - sier det seg selv at situasjonen er meget alvorlig.
Boeing aksjen har tapt seg 40 pst i år.
NTI vil i det korte øyeblikk produsere for lager - men om ikke lenge vil også det stoppe opp
"En langvarig produksjonsstans vil også kunne gi problemer for både flyselskaper og leverandører av flydeler."
Vi får se når Biden adminsistrasjonen griper inn , eller om fagforeningen tar yttligere grep og øker streike massen.
Uansett så vil dette ha langvarige konsekvenser
Aaleby
12.10.2024 kl 11:29
3106
Du er klar over at NTI kun leverer deler til Dreamliner og at produksjonen av denne ikke påvirkes av streiken?
Redigert 12.10.2024 kl 11:40
Du må logge inn for å svare
Ruda9
12.10.2024 kl 11:37
3103
Vil nok få konsekvenser for Boeing, men ikke for NTI. Tror nok den er doblet før årsskifte
Aaleby
12.10.2024 kl 11:37
3099
Situasjonen er meget alvorlig for Boeing. Korrekt. Helt sikkert også bekymringsverdig for leverandører av flydeler til 737. Som ikke innbefatter NTI.
Og nei, Norsk Titanium rammes ikke på kort sikt. Produksjonen av 787 foregår i Sør-California. Hvor ingen av Boeings ansatte er organisert.
Og nei, Norsk Titanium rammes ikke på kort sikt. Produksjonen av 787 foregår i Sør-California. Hvor ingen av Boeings ansatte er organisert.
Redigert 12.10.2024 kl 11:38
Du må logge inn for å svare
Aaleby
12.10.2024 kl 11:43
3087
"Så kan dette også være noe av grunnen til at Invesstech tok NTI inn i sin portefølje over aksjer man bør holde seg unna."
Våkn opp. Investtech handler KUN om én ting; teknisk analyse. Det fundamentale er ikke en faktor overhodet. Du kan også merke deg at følgende sies fra den fronten per i dag: "Aksjen har brutt opp gjennom motstanden ved cirka 2.27 kroner og videre oppgang er dermed signalisert. Positiv volumbalanse styrker aksjen på kort sikt."
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=101197
Våkn opp. Investtech handler KUN om én ting; teknisk analyse. Det fundamentale er ikke en faktor overhodet. Du kan også merke deg at følgende sies fra den fronten per i dag: "Aksjen har brutt opp gjennom motstanden ved cirka 2.27 kroner og videre oppgang er dermed signalisert. Positiv volumbalanse styrker aksjen på kort sikt."
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=101197
Redigert 12.10.2024 kl 11:46
Du må logge inn for å svare
TheKurgan
12.10.2024 kl 16:01
2912
For noen betyr det fundamentale ALT, men da vet vi det, du bryr deg ikke om dette og helt OK det. Håper de tar feil jeg også.
Det er mange ting å merke seg rundt NTI, men at det vil ta tid er ganske sikkert. Vi snakker 2025 og 2026 før dette blir skikkelig gøy.
Det er mange ting å merke seg rundt NTI, men at det vil ta tid er ganske sikkert. Vi snakker 2025 og 2026 før dette blir skikkelig gøy.
Aaleby
12.10.2024 kl 16:32
2886
What?? Hva babler du om? Investtech kunne ikke brydd meg mindre. Nettopp basert på at de ikke hensyntar det fundamentale bildet.
Og hva håper at de tar feil? Det Investtech har sagt er at det tekniske bildet for et par uker siden pekte i retning av noe virkelig stygt. Etter det har man brutt motstandsnivået både på ca kr 2,23 og 2,4. Som betyr at det tekniske bildet er snudd på hodet til det positive. Grunnet nyheter x2 av fundamental karakter. Som viser hvorfor man skal ta slike tjenester med verdens største klype salt.
Selvsagt vil TTT før man kan vite for sikkert at guidingen frem mot 2026 holder mål, men ikke basert på de grunnene som du har skissert tidligere i dag. Der er du fullstendig på bærtur.
Og hva håper at de tar feil? Det Investtech har sagt er at det tekniske bildet for et par uker siden pekte i retning av noe virkelig stygt. Etter det har man brutt motstandsnivået både på ca kr 2,23 og 2,4. Som betyr at det tekniske bildet er snudd på hodet til det positive. Grunnet nyheter x2 av fundamental karakter. Som viser hvorfor man skal ta slike tjenester med verdens største klype salt.
Selvsagt vil TTT før man kan vite for sikkert at guidingen frem mot 2026 holder mål, men ikke basert på de grunnene som du har skissert tidligere i dag. Der er du fullstendig på bærtur.
TheKurgan
12.10.2024 kl 18:40
2771
Når det gjelder hold-deg-unna portreføljen deres er fakta ganske enkle, de er fortsatt iNNE på listene deres, altså ikke UTE.
Aaleby
12.10.2024 kl 19:04
2743
Har aldri påstått noe annet. Porteføljen har en viss varighet i sine posisjoner uavhengig av kortsiktige bevegelsene. Hadde vært kaotisk om ikke. Er tross alt rimelig volatile aksjer som oftest får æren av å bli inkludert.
Redigert 12.10.2024 kl 19:05
Du må logge inn for å svare
Parsons
13.10.2024 kl 20:01
2356
Enda en gang har du en link, kanskje til Norsk titanium som verifiserer påstandene dine om 787 eller er det noe du tar ifra løse luften.
Det er jo ganske alvorlig hvis det viser seg at du feilinformerer ?
https://www.norsktitanium.com/search?q=boeing
Det er jo ganske alvorlig hvis det viser seg at du feilinformerer ?
https://www.norsktitanium.com/search?q=boeing
Aaleby
13.10.2024 kl 21:21
2265
😂😂😂
Skulle sannelig tro at det var obligatorisk at man visste hva selskapet drev med som aksjonær. Så feil kan man tydeligvis ta 🤷♂️
https://www.norsktitanium.com/search?q=787
https://www.norsktitanium.com/search?q=737
21 treff på 787, ingen treff på 737. Hva forteller det deg? 😉 Virkelig ikke min oppgave å mate slike som deg med teskje. Det er forøvrig ikke påstander, men fremlegging av fakta.
Skulle sannelig tro at det var obligatorisk at man visste hva selskapet drev med som aksjonær. Så feil kan man tydeligvis ta 🤷♂️
https://www.norsktitanium.com/search?q=787
https://www.norsktitanium.com/search?q=737
21 treff på 787, ingen treff på 737. Hva forteller det deg? 😉 Virkelig ikke min oppgave å mate slike som deg med teskje. Det er forøvrig ikke påstander, men fremlegging av fakta.
Redigert 13.10.2024 kl 21:35
Du må logge inn for å svare
kentove
14.10.2024 kl 10:26
1974
Alle er vel enig om at de kommer til å produsere myyyye fremover, Boeing er bare en av tingene, airbus, og ikke minst northrop grumman ogo dod vil jeg tro er ting man neppe får vite så mye om men som har mer penger å svi enn resten til sammen, det dere nå krangler om nå er tidshorisonten, om de når guidet mål eller blir litt forsinket, men som de nevner har nye muligheter dukket opp, om 2 år er denne mangedoblet uansett om de ikke når de målene som selv med forsinkelser tilsier kursen skal myyyye opp.. Og flere emisjoner, blir isåfall små, men mtp hvor villig NY og andre stater ville ha de vil de lett fikse de pengene til en rente som er betraktelig lavere enn de fleste andre bedrifter.. For oss som skal sitte noen år bryr vi oss lite, for øretradere dette har noe å si..
NordicGuy
17.10.2024 kl 09:24
1436
NordicGuy
13.11.2024 kl 11:43
993
Bullish!
Norsk Titanium and Safran Landing Systems Explore Applications for Rapid Plasma Deposition®
12 Nov 2024 07:30 CET
Issuer
Norsk Titanium AS
Plattsburgh New York, November 12, 2024 — Norsk Titanium (Euronext: NTI, OTCQX:
NORSF), a global leader in additive manufacturing for aerospace-grade structural
titanium components using its patented Rapid Plasma Deposition® (RPD®)
technology, announces a collaborative effort with Safran Landing Systems, a
world leader in landing and braking systems, to apply RPD® to landing gear
applications.
Teams from both companies have evaluated the business case for producing Safran
Landing System products with Norsk Titanium’s patented Rapid Plasma Deposition®
(RPD®) additive process.
“We are very pleased with the progress towards manufacturing Safran products
with our process,” said Nicholas Mayer Norsk Titanium Vice President of
Commercial. “Penetrating new markets such as large landing gear structure is a
key part of our long-term plans. Working with a world leader like Safran
Landing Systems shows the maturity of our process, and its applicability to
critical applications,” added Mayer.
Norsk Titanium and Safran Landing Systems Explore Applications for Rapid Plasma Deposition®
12 Nov 2024 07:30 CET
Issuer
Norsk Titanium AS
Plattsburgh New York, November 12, 2024 — Norsk Titanium (Euronext: NTI, OTCQX:
NORSF), a global leader in additive manufacturing for aerospace-grade structural
titanium components using its patented Rapid Plasma Deposition® (RPD®)
technology, announces a collaborative effort with Safran Landing Systems, a
world leader in landing and braking systems, to apply RPD® to landing gear
applications.
Teams from both companies have evaluated the business case for producing Safran
Landing System products with Norsk Titanium’s patented Rapid Plasma Deposition®
(RPD®) additive process.
“We are very pleased with the progress towards manufacturing Safran products
with our process,” said Nicholas Mayer Norsk Titanium Vice President of
Commercial. “Penetrating new markets such as large landing gear structure is a
key part of our long-term plans. Working with a world leader like Safran
Landing Systems shows the maturity of our process, and its applicability to
critical applications,” added Mayer.
NordicGuy
21.01.2025 kl 16:01
446
Carnegie:
Norsk Titanium: Closing the first year with meaningful revenue – H2(24) preview
________________________________________
We expect USD5m in revenue for H2(24)
Norsk Titanium’s FY 2024 results report is due on 4 February 2025. The report covers H2(24); from 2025 the company will report on a quarterly basis. We expect sales of USD5m, clearly higher than the USD1m reported in both H2(23) and H1(24). We estimate an EBIT loss of USD15m for H2(24), compared with an EBIT loss of USD12m in H2(23).
Raised fair value range on the back of significant sector rerating
We raise our fair value range to NOK3.1–5.2 (3.0–4.2) on unchanged estimates in USD terms with small EPS changes from FX and a different share count.
Norsk Titanium: Closing the first year with meaningful revenue – H2(24) preview
________________________________________
We expect USD5m in revenue for H2(24)
Norsk Titanium’s FY 2024 results report is due on 4 February 2025. The report covers H2(24); from 2025 the company will report on a quarterly basis. We expect sales of USD5m, clearly higher than the USD1m reported in both H2(23) and H1(24). We estimate an EBIT loss of USD15m for H2(24), compared with an EBIT loss of USD12m in H2(23).
Raised fair value range on the back of significant sector rerating
We raise our fair value range to NOK3.1–5.2 (3.0–4.2) on unchanged estimates in USD terms with small EPS changes from FX and a different share count.