Positive - NEW BUYBACK ANNOUNCED TODAY!

Oslo, Norway, 16 July 2024. LINK Mobility Holding ASA (“LINK Mobility” or the
“Company”) (OSE: LINK) announced a new share repurchase program on 12 June 2024
to repurchase an additional up to 8.69 million of the Company’s shares in open
market transactions on the OSE, totaling up to 17 million shares including the
8.31 million shares repurchased under the program completed on 30 May 2024. The
new program will be conducted during the period from 12 June 2024 until the last
day prior to the annual general meeting 2025, and in no event later than 29 June
2025.

Ja alle mener Link skal opp til kr 30
Men den har stått på stedet vil å jobbet mellom 19,90 og opp mot kr 21 . Hva er det som holder den igjen?
Er det Link selv med sitt tilbakekjøps program .

Ser ut som det er blitt litt mer fart i Link om dagen
Også Tigerstaden og Sundt har lastet litt mer
Ellers ser det ut som veldig mange sitter stille i båten.
Så det er vel bare sitte rolige å vente på noen gode. Nyheter .

Liker selskaper som tjener gode penger. Det synes Link å gjøre.

Hva mer: de har tosifret vekst. De har et stort potensiale ved å penetrerere større markedet i Europa, disse er ikke kommet så langt som Skandinavia med tanke på sms varsler og Vipps løsninger.

Det er vanskelig å se skjær i sjøen som skulle forhindre videre vekst og inntjening. Noen grunn til å ikke laste og holde selskapet?

CM.Com - a peer of Link Mobility reported 50% year on year growth! Good proxy for Link Mobility! POSITIVE

POst by Sparebabnk this mornign:

Link Mobility (peer reporting): CM.Com - a peer of Link Mobility reported figures during the summer months and even though it is not a perfect correlation between their messaging volumes and Link Mobility messaging volumes (as CM.Com is exposed to EMEA, APAC and Americas and Link Mobility is only Europe, incl. Nordics), it is normally a decent proxy on the underlying market at least. Interestingly, they show a solid growth improvement YoY in 2Q24 of 50% (supported by a WhatsApp campaign worldwide - confirmation that the market for rich text messaging is growing), after 18% YoY growth in 1Q24 (as illustrated below). At the same time, gross margin in CM.Com increased 1.4% in 1H24, driven by both customer mix and volume mix (share of rich messaging) we believe. Positive!

Håper på videre vekst, stålsetter meg for flatt. Er redd investerings viljen / endrings viljen hos kundene er høyere nå.
Håper jeg tar feil.

Det er håpe at dem også kommer med noe nyheter vedr videre
oppkjøp.For får noe det og gode tall vill nok kursen fort gå oppover .

Pareto bullish before tomorrow numbers

Hva sier de?

I andre kvartal hadde Link Mobility inntekter på 1,8 milliarder kroner. Det er en oppgang på drøyt 250 millioner siden samme kvartal i fjor.

Driftsresultatet kom på 380 millioner, mot 337 millioner i fjor.

Inntektene til Link for andre kvartal i fjor er i årets andrekvartalsrapport justert ned, fra 1,18 milliarder rapportert i fjor til 1,56 milliarder i onsdagens rapport. Det påvirker nøkkeltallene fra fjorårets andrekvartal.

EBITDA kom på 168 millioner, opp fra 106 millioner i fjor. Det ga et resultat før skatt på 78 millioner, som etter skatt endte på 62 millioner kroner. Det står i kontrast til fjoråret, da resultatet før og etter skatt var på henholdsvis minus 22 millioner og minus 16 millioner.

LINK Q2: P&L beat and all-time-high order intake with increasing traction in CPaaS

Parebank says should trade up 5% today

Another raise tomorrow as brokers will come with upside revisions price targets

I sold my whole position in Link. I believe the largest shareholder will be divesting in secondary public offering.

It has been comming for some time. I plan to buy it back at the offering.

Spare Bank this morning:

(+) LINK MOBILITY: Positive RCS datapoints. According to Telnyx, which refer to Grand View Research, the text-message marketing industry in the US is expected to growth at a CAGR of 20.8% (!) until 2030. One of the drivers of this growth is highlighted as Rich Communication Service (RCS)..as we have highlighted in recent research notes this is key driver for growth and margin expansion going fwd.