FRO Fosser fram 24,74 USA

Lover meget bra for mandagen, den lange trenden er uansett opp.

Ingen grunn til å dumpe alt ennå, men det kunne selvsagt vært bedre også...

Front Earl (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) WAfr/China Unipec (Lon) Frontline $FRO (TCE: RV USD 58K @ 77 days / Actual USD 54K @ 81 days)

FRO Fosser fram 24,87

Fantastisk fin start på dagen. Vært oppe i 274, før den roer seg rundt 272 - 272! Satser på "rally" over kr 280 i dag hvis alt stemmer i uniten:-)

wow 25,30 USA

oppgangssyklus
John Fredriksen har truffet bra med de fleste av sine investeringer. Nå tror han på mange sterke år i tankfart samtidig som han investerer bredere enn før, men bare i det han kan.
Skulle gjerne lest denne artikkelen! Men introen ser lovende ut:-)
(Samtidig som Frontline går sterkt i USA. I skrivende stund 25,80 dollar. Nkr 279,93)


Og Fredriksen kan tank!

holy moly 25,73

Hoppet helt ut av FRO igjen i dag. Spennende å se om man kan komme seg inn igjen på en dupp, eller om man må slippe den og se den rase avgårde over 300.

Markedet agerer som om det er FRO VLCCer som er blant de siste høyere slutninger?
https://app.tankersinternational.com
Men siste var denne fra mandag:
Front Earl (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) WAfr/China Unipec (Lon) Frontline $FRO (TCE: RV USD 58K @ 77 days / Actual USD 54K @ 81 days)

Det må være ønsket, kunnskapen eller spekulasjonen om det etterlengtede trendskiftet i VLCC?

Når sjefen snakker, lytter folket. Gammelt shippingord

Han har visst bursdag imorgen også. 80 år. Så litt oppgang er vel på sin plass? :-)

Hvor personavhengig regnes forresten FRO å være? Det er vel flere andre der som kan shipping også, men sjefen er kanskje i særklasse?

Markedet ser fremover, og det blir meget bra.

Ja kanskje blir det med NYSE sin moderate gevinstsikring som endte 3-4 kroner under OSE-slutt denne gang!
Selv om "korreksjonen" var overraskende jevn nesten hele dagen og i praksis endte opp på LOD så var ikke volumet skremmende høy?
VOLUME: 1.68M
65 DAY AVG: 1.83M
92% VS AVG

Men et par bullrater å flashe på FRO-VLCC nå hadde vært kjekt!

Neste resultat fra FRO blir spennende
om de nye 24 båtene har begynt å
hanke inn penger
Resultatet kommmer 30mai ettersom jeg fant ut

Resultatet blir nok på det jevne. Usikker på utbytte da det har vært litt lite info når de siste skutene og aksjonær lånet skulle betales. Men f.o.m Q2 kan nok utbyttekranene åpnes for fullt. Ser det som en fordel om de skuffer litt så man kan laste mer under 300 etter utbytte. Hvis noen sitter på mere detaljer hadde det vært hyggelig om de delte.

Legger normalt ikke mye vekt etterhandel. Ofte for lave volumer.
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/fro/after-hours-trades

Dersom fx FRO av en eller annen grunn ved Q1 melder at de har flyttet mer tonnasje fra spot til Time Charter...
https://1975593.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/1975593/May%206%2c%202024.pdf

https://www.finansavisen.no/finans/2024/05/12/8129905/derfor-tror-vi-tankfesten-kommer-til-a-fortsette?zephr_sso_ott=h3s7NV Ikke kun Fredriksen selv, som tror på tankmarkedet fremover..

Jeg tror og på tankmarkedet fremover😊 blir mye utbytte fremover.

Frontline dundrer videre mot stadig nye rekordnivåer på Oslo Børs. ABG Sundal Collier-analytiker Petter Haugen venter et nytt fyrverkeri i Frontline-aksjen til høsten.

fa i dag: Skyhøyt over konsensus
Haugen og ABG Sundal Collier ligger skyhøyt over resten av markedet når det kommer til forventninger til EBITDA-resultatet til Frontline i 2025. I ABG Sundal Colliers modeller er flåteveksten svært begrenset i 2024-2026 og med normal etterspørselsvekst blir da flåteutnyttelsen for råoljetank svært høy. Ettersom meglerhuset også forventer eksportvekst fra Atlanterhavet, hvor både Guyana, Brasil og USA er forventer å bidra, blir også gjennomsnittsdistansene lengre hvilket da ifølge Haugen impliserer høyere etterspørselsvekst etter tankskip enn den globale oljeetterspørselen skulle tilsi.
— Betalingsvilligheten for tankskip vil være voldsom dersom lasteeiere må by mot hverandre for å sikre seg transportkapasitet. Vi ser det derfor som sannsynlig at vi vil få et nytt rekordnivå på både rater og skipsverdier over de neste par årene.
Verdiene i taket
Frontline-aksjen ble tirsdag handlet på nivåer på rundt 285 kroner. Om to år tror Haugen at substansverdien har klatret helt opp i 470 kroner aksjen
— Vi har kjøpsanbefaling på Frontline nettopp fordi vi holder det som sannsynlig at markedsinntjeningen for skipene de eier vil overgå tidligere rekorder og i vårt anslag for substansverdien i Frontline om to år står nå i 470 kroner pr. aksje. Vårt kursmål på 335 kroner er basert på en premie på 10 prosent til hva vi estimerer av substansverdi om ett år, sier Petter Haugen.

27,13 USA

Flere timer igjen til New York stenger, men nå passerte Frontline akkurat 300kr der borte...

FRO hopper videre i USA i dag 💰
Blir spennende å se hvordan det slår ut her hjemme i morgen.
Kan se ut til at FRO åpner 10 kr opp etter helligdagene 💰💰👍☀️

28,10

FRO: After hours: 28,48
Betyr en kurs her hjemme på: 304,16 kr 💰💰

Woooooow, for en ny fest dag 💰💰💰👍🥂

Front Dynamic: Failed. Og det var kanskje like greit med den raten?
Sammenlignet med denne nettopp:
Arosa (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) USG/Korea SK Energy Lykiardopulo (TCE: RV USD 52K @ 115 days / Actual USD 78K @ 87 days)

Front Dynamic (2020 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) WAfr/UKC Stasco Frontline $FRO (TCE: RV USD 74K @ 35 days / Actual USD 45K @ 50 days)

wow 28,91
USA akkurat nå

Ja! Helt fantastisk oppgang! Det må være noen som mener, tror, vet at det blir bestemt et godt utbytte 31 mai! Jeg tror ikke det er over enda. Kvalifisert gjetting tilsier over 350 kr før q1

Et eventyr av en aksje dette.....

Dagens gevinstsikring må vel sies å være *svært* forutsigbar?
Men kanskje blir det med 300?
Mulig den skal trylles litt lenger ned på NYSE i løpet av kvelden før den vippes over 300 igjen
Man blir liksom ofte litt snytt for de noe større intradagssvingene over there...

Blir det litt sidelengs noen dager?
Dollaren spiller heller ikke helt på lag nå. Ned ca 3% siste måned.

Denne for få timer side:
Front Duchess (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) AG/Brunei Hengyi Frontline $FRO (TCE: RV USD 59K @ 39 days / Actual USD 48K @ 45 days)

De er sjelden i tet på TankersInt sine oppdateringer?

Oslo (Infront TDN Direkt): Konsulentbyrået Marsofts basisscenario er en nedadgående trend i VLCC-charterratene fra begynnelsen av 2025, gitt beskjeden oljeetterspørselsvekst i Asia og løsning på problemene i Rødehavet.

-Ettårige VLCC-charterrater ligger i dag på rundt 48.000 dollar pr dag. Vi forventer relativt stabile rater med en nedadgående trend fra begynnelsen av 2025 i kontekst av fallende handelsdistanser i snitt, sier direktør Arlie Sterling i Marsoft under Marine Money Ship and Offshore Finance Forum torsdag.

I et oppsidescenario med forstyrrelser i Rødehavet som fortsetter til første kvartal 2026 og en sterkere oljeetterspørsel fra Asia, mener Sterling at det kan føre til et sterkere marked over de neste to årene.

-Vi kan ikke forutsi når Houthiene vil gå tom for raketter eller når Iran vil gå tom for penger til å hjelpe. Men det er mulig at det kan vare litt lenger. Min personlige oppfatning er at det kanskje blir verre før det blir bedre. Hvis forstyrrelsene fortsetter og hvis den kinesiske regjeringen gir mer stimulans kan vi se et mye sterkere marked over de neste to årene, sier han.

Videre trekker Sterling frem at shippingtonnasje har vært et godt sted å være de seneste fem årene, men at dette ikke nødvendigvis betyr at det er over med det første.

-Hvis du kjøpte et skip i begynnelsen av andre kvartal 2019 med en investeringshorisont på 5 år ville du hatt en årlig avkastning på 21 prosent innen tørrbulk, 24 prosent innen tank, og 42 prosent innen containersegmentet, sier han, og legger til;

-Mange av dere vil kanskje tenke at dere har hatt deres tur og at dette vil være vanskelig å gjenta. La meg minne dere på at shippingtonnindustrien har gjort det før. Ikke så ofte, men det har skjedd før. Hvis du ser tilbake på perioden som startet i 1985 eller 2003, så du høyere avkastning over lengre perioder. Nøkkelen var å kunne trekke seg ut av markedet på riktig tidspunkt.

Han anbefaler å følge med på tilbudssiden, som er avgjørende for shipping.

-Tilbake i 2019 var ordrebok til flåteforholdet relativt lavt. Ifølge folkevisdommen innen shipping, hvis dette forholdet er mindre enn 8 prosent i tørrbulk eller tank, kan du se frem til gode tider. For containerskip kan forholdet være høyere. Ordrebok til flåteforholdet for tørrbulk og tank i andre kvartal 2024 ligner på nivåer fra fem år siden, sier Sterling.

Tradisjonelt er det en god indikator for kjøp av skip hvis prisen er under 10-årsgjennomsnittet, påpeker Sterling.

-I 2019 var skipene relativt billige, men det er ikke tilfelle nå. Eiendelsprisene har økt dramatisk. Imidlertid har charterratene også økt, noe som gjør investeringer fortsatt potensielt lønnsomme til tross for høyere priser, sier han og fortsetter;

-For eksempel i 2019 var kontantavkastningen på chartere mellom 7 og 10 prosent. I dag er den mellom 14 og 20 prosent. Dette betyr at til tross for høyere skipsverdier, kan chartere generere betydelig kontantstrøm.





Junaid Razak finans@tdn.no

Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70

Noen er veldig optimistiske 😊 ...

Analytiker Axel Styrman i Kepler oppjusterer Frontline fra 374 til 384 kroner, og gjentar kjøp. Analytikerne har 13 kjøpsanbefalinger, to holdanbefalinger og ingen salgsanbefalinger. (FA 23.05)

Den trades ihvertfall opp på OSE idag!

"NYSE-fasit" er nå 297,78 NOK med enda mer svekket dollar...

Den skal nok trades ned før NYSE åpner igjen... Dersom ikke det kommer noen streke slutninger... men der stikker jo stadig konkurrentene av med de beste ratene for tiden!
Kfr: https://app.tankersinternational.com

Hvor hadde FRO vært uten LR2 tro? 😅

28,55 USA

Oslo (Infront TDN Direkt): Frontline ventes å legge frem en ebitda på 356 millioner dollar for første kvartal 2024, mot 296 millioner dollar i samme kvartal året før.

Det er torsdag vi får fasiten. Det betyr da en økning på 20% på et år.
Samtidig har kursen gått 112% på et år.
Det kan bli interessant...
Selv det minste tegn til skuffelse osv..
Eller hva med "sell on news"?
Eller kanskje "vinner" framtidsutsiktene nok en gang?

Klatrer pent over 316,- i dag 💰💰👍

28.05- Nordea oppjusterer kursmålet fra 300 kroner til 335 kroner og gjentar kjøpsanbefalingen. Aksjen ble sist omsatt for 309,80 kroner.

Ser at Pareto vurderer at aksjekurs i forhold til NAV/share har økt fra ca 23% i begynnelsen av mai til ca 39% nå?
Hva forteller det?
https://x.com/ed_fin/status/1795162724122439706
https://x.com/ed_fin/status/1786738238750622087

Tilsvarende for Hafnia er -6% til +3%
Og OET +10% til +21%

Tja, hva sier ekspertene til dagens fall....

🎪🤔
Fall og fall...
Var ny ATH i starten i det minste... 😅

VLCC nærmest ignoreres...
Siste uke fra TankersInt:

Front Gaula (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Brazil/China CNOOC Frontline $FRO (TCE: RV USD 48K @ 91 days / Actual USD 41K @ 103 days)
Front Dee (2015 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Brazil/China Petrobras Frontline $FRO (TCE: RV USD 47K @ 89 days / Actual USD 56K @ 79 days)
Front Duchess (2017 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) AG/Brunei Hengyi Frontline $FRO (TCE: RV USD 59K @ 39 days / Actual USD 48K @ 45 days)
Front Dynamic (2020 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) WAfr/UKC Stasco Frontline $FRO (TCE: RV USD 74K @ 35 days / Actual USD 45K @ 50 days)

USA 29,21

Moden for korreksjon?

Stiger bra i Statene, de nærmeste årene vil bli meget bra noe som vil være med på å opprettholde høy kurs og store dividender.
Fredriksen er meget raus og det vet Amerikanerne.