💰 WAWI - KursmĂ„l: 200,- 💰

Gulltider
WAWI 21.04.2024 kl 09:25 23324

Venter dobling i bilfraktaksje
ABG Sundal Collier oppjusterer det allerede skyhÞye kursmÄlet pÄ bilfraktaksje, og venter med det en dobling i aksjekursen.

Analytiker Petter Haugen i ABG hever kursmÄlet pÄ Wallenius Wilhelmsen fra 194 til 200 kroner. Til sammenligning ble aksjen omsatt for 98 kroner fÞr bÞrsÄpning fredag, og Haugen ser altsÄ en oppside pÄ 104 prosent.

Han gjentar naturlig nok kjĂžpsanbefalingen
Redigert 10.05.2024 kl 08:53 Du mÄ logge inn for Ä svare
    «
  • 1
  • 2
  • »
Garcia
18.09.2024 kl 14:18 9999

Hvis du baserer deg pÄ ett event bud pÄ HAUTO sÄ mulig riktig...
Hvis markedet bedÞmmer prisen pÄ WAWI som lav nÄr du ser inntjeningen og fremtidige inntekter som billig sÄ blir det feil..
Er en vurdering av verdien er aksjen vÊrt 150 kr sÄ ok, er den vÊrdt 200 sÄ fortsatt veldig billig..
Rui
18.09.2024 kl 14:10 10027

Hva skjer med kursen til WAWI om det ikke blir bud pÄ HAUTO?
WAWI har steget 22% siste 2 uker, og mye av den siste stigningen i kurs skyldes forventninger om mulig bud pÄ HAUTO. Det er korrelasjoner mellom kursutviklingen i selskapene, og jeg frykter en kraftig kursreduksjon i WAWI hvis det ogsÄ denne gangen kommer melding fra den italienske shippingfamilien, og storkonglomeratet Grimaldi at det kun er en finansiell investering. I tillegg har vi X dag 25 september, noe som jeg tror vil medfÞre at flere hopper av fÞr denne datoen, og flere like etter. Jeg solgte i dag, og er svÊrt fornÞyd med siste ukers stigning, og tror ikke pÄ noe raskt salg av HAUTO. Forventer at etter x dag kan jeg kjÞpe aksjen tilbake til en rimeligere kurs en dagens kurs minus utbytte. Det gjenstÄr Ä se om jeg treffer, men med neste utbytte i slutten av februar 2025 vil jeg anta at flere selger seg ned i WAWI bÄde fÞr og etter x-dag.
Viggen
18.09.2024 kl 10:08 10400

Svinger som vanlig en del, men ikke vÊr i tvil om at selskapet gÄr sÄ det griner. Markedet er knallbra og en rekke kontrakter skal fornyes pÄ hÞyere nivÄer. Disse er enda ikke meldt, er lov Ä hÄpe at de kommer den 25. Men som alltid, gevinst er sjelden feil.
kodenavn
18.09.2024 kl 09:22 10532

Investorer begynne Ă„ oppdage bilshippingcaset.
Det er rimelig dumt Ä selge nÄ for Ä sikre gevinst, hvis aksjen om kort tid er verd 20.- mer.
Aksjene har vĂŠrt priset alt for lavt ift inntjening og kontrakter.
Aksjemeglern
17.09.2024 kl 22:49 11608

Denne er vel en hÞypotensiell fallgruve om dagen nÄ. ?
Etter sÄpass mye oppgang, sÄ vil nok mange sikre gevinst, i tillegg til shorterne som skal utnytte muligheten til Ä fÄ denne nedunder 100lappen fÞr ex dag.
Blir nok et kraftig fall nÄ ila uken, fÞr den drar seg til mot ex dag igjen.
desirata
16.09.2024 kl 15:09 12297

Godt poeng det med negativ kontroll. Dersom Grimaldi eller Aponte fremdeles er jnteresert. Det kan vĂŠre Hauto begynner Ă„ bli vel dyr for oppkjĂžp, men de er nedlastet i cash.

Market cap Hauto $2B, Aponte tjente netto $40B i 2022, Äret etterpÄ var ikke dÄrlegt heller.
kodenavn
16.09.2024 kl 14:07 12409

Gode nyheter stÄr i kÞ.
Jeg forventer kursstigning fremover

Lastly, CPCA reported exports to continue to grow strongly in August, with total passenger vehicle exports of 413k units, up 24% YOY and 9% MOM. Of these units, new energy vehicles accounted for 24% (unchanged YOY), and with 81% of the exports coming from ‘owned brands’ while 19% from JV and luxury brands, according to the CPCA. YTD, the passenger vehicle exports stand at 3.04m units, reflecting a 30% YOY YTD increase.
karve
15.09.2024 kl 17:05 13912

HÄplÞst Ä spÄ ja . Ved et evt nedsalg kan vi ogsÄ oppleve nye store investorer som bare venter pÄ nettopp dette , ergo svÊrt lite kursras.
Rui
15.09.2024 kl 16:58 13938

Det er nÄ 3 uker siden Lock-up perioden utlÞp. Ja det kan godt vÊre at HÞgh familien selger seg ned ytterligere.
Prisen i dag er jo svĂŠrt attraktiv sett opp mot de 97,-Kr pr aksje de solgte for i februar i Ă„r. Rabatten som ble gitt ved salget i februar var 4,4%. 10 dager etter salget var aksjen nede i 91,-Kr.
Helt umulig Ă„ vite om noe slikt skjer. Om det skjer mister HĂžegh familien den negative kontrollen som de har i dag, noe som nok kjĂžr sannsynligheten mindre for et salg tenker jeg.
karve
15.09.2024 kl 16:33 14003

Jeg har investert like mye i Hauto som i Wawi , men tenker at nedsalget fra HÞegh som kom i februar og at karantene tiden nÄ er over kan resultere i et brÄtt nedsalg igjen. Derfor avventer jeg med ledig kapital hvis/om dette skjer. Jeg ser INGEN slike fallgruver nÄr det gjelder Wawi ut 2025 ,ref DNB og de fleste meglerhus .
Rui
15.09.2024 kl 15:16 14168

Det er flere gode grunner for Ä tro pÄ at kursen vil synke mer en utbytte!
Ta for eksempel HAUTO Q2: 18.8 sluttet kursen over 127,-NOK. PÄ X-dag 19 august falt kursen til noe over 116, og 10 dager senere var kursen nede pÄ 110 tallet. Utbyttet var 7,18-NOK. Dette er en gjenganger for omtrent alle shippingaksjene i Q2 i 2024.
WAWI har kun halvÄrlige utbetalinger, noe som gjÞr at neste utbytte ikke utbetales fÞr i slutten av februar 2025. Det er jo ikke sÊrlig lukrativt for dem som er ute etter utbytter Ä mÄtte vente sÄ lenge fÞr neste utbytte kommer.
Det finnes jo mange andre gode selskap innen shipping Ä investere i, og som nÄ gÄr inn i hÞysesongen med Þkte rater og medfÞlgende kursoppgang,
og med utbytteutbetalinger i Ă„r.
Det er ogsÄ slikt at enkelte norske og utenlandske finans aktÞrer ikke Þnsker Ä ta ut utbytter og selger seg ned av den grunn.
Det er selvfÞlgelig ingen garanti for at det jeg antar vil hende, men det er etter min mening stÞrre sannsynlighet for at jeg fÄr rett en at jeg tar feil.
karve
15.09.2024 kl 14:31 14251

Hva fÄr deg til Ä tro at kursen vil synke mer enn utbytte ? Jeg tror med den kapitalen selskapet har og de mulighetene for svÊrt store ekstra utbytter fremover at kursen vil bevege seg temmelig raskt mot 150 ,-
Jeg sitter godt, og kjĂžper mer etter " dippen " ved ex-day đŸ€‘
Rui
15.09.2024 kl 13:02 14437

Registrerer at du ikke har fÄtt med deg at x-dag ikke er i neste uke. X dag er onsdag 25 september.
NÄr det gjelder kursutviklingen i WAWI mÄ vi forvente at flere aktÞrer velger Ä selge seg ned fÞr x dag.
WAWI har hatt en fin kursutvikling i det siste, noe som ytterligere vil forsterke salgs presset frem mot 25 september. Har en sterk formening om at kursen etter x-dag vil bli lavere en reduksjonen i utbyttet. Flere sitter jo med bÄde WAWI og HAUTO, og tenker nok Ä vekte seg opp i HAUTO etter x dag pÄ bekostning av WAWI.
Jeg velger Ä selge fÞr x dag, og har stor tro pÄ at jeg fÄr kjÞpt tilbake WAWI etter x dag for en lavere pris en solgt kurs minus utbytte. I tillegg slipper en jo ogsÄ utbyttebeskatning for de som mÄ betale det.
desirata
14.09.2024 kl 08:38 16368

Mange analytikere har kursmÄl fra 150 - og opptil 190. Neste uke faller den 12kr ex utbytte, men tror jeg sitter 20-30kr til. De har mange store & lange kontrakter.
Garcia
14.09.2024 kl 03:19 16797

Wawi gÄr som ei kule fortiden og vi nÊrmer oss utbytte samt capital marked day.
Noen tanker om veien videre herfra ?
Aksjemeglern
06.09.2024 kl 09:53 17332

BĂžrsen Ă„pnes negativt, og WAWI hopper glatt over 10ern og opp til 12 i skrivende stund.
Tydligvis flere som skal vÊre med pÄ WAWI nÄ
kodenavn
04.09.2024 kl 08:42 17658

We remain positive on car shipping companies like Wallenius Wilhelmsen (WAWI) and HĂžegh Autoliners (HAUTO), as they are set to renegotiate longer-term contracts at current, historically high levels. In 2024, WAWI and HAUTO will renegotiate approximately 50% and 30% of their contract portfolios, respectively, with HAUTO says rates more than double the existing levels, from below USD 50 per cubic meter of cargo (CBM) to above USD 100 per CBM. WAWI, traditionally more conservative, has commented that they are in "the same market" as HAUTO.

Conclusion: At the current share prices, we estimate dividend yields of 30-40% for 2025 and 2026, respectively, with a target price of NOK 173 per share for HAUTO and NOK189 for WAWI, which will increase by ~NOK 10 per quarter as long as the cycle remains as strong as it is today.
kodenavn
29.08.2024 kl 09:31 18067

For the past months, car sales have flattened out in the major economies China, S. Korea, Japan, USA, UK, and Germany, while car exports have been continuing to rise, especially out of China and Japan.

We still view the market balance as highly favourable for the car carrier operators such as HAUTO and WAWI and believe that car sales will pick up in the seasonally stronger 4Q (e.g., new models arriving to market). Globally, we expect car sales to be flat y/y in 2024 and thus hit c. 87m vehicles by the end of the year.
Gulltider
03.05.2024 kl 12:09 19104

Finansavisen
"Arctic Securities-analytiker Kristoffer Barth Skeie gÄr ut med en kjÞpsanbefaling pÄ Wallenius Wilhelmsen i forkant av selskapets kvartalspresentasjon neste uke.

I forkant av fĂžrstekvartalsrapporten, som er ventet 8. mai, forventer Skeie et justert driftsresultat fĂžr ned- og avskrivninger pĂ„ 436 millioner dollar – i trĂ„d med konsensus.

Wallenius Wilhelmsen har nylig annonsert en flerÄrig kontrakt verdt over én milliard dollar, noe som understreker selskapets styrke i markedet.

Arctic Securities regner med at rederiet vil omsette for henholdsvis 5,6, 6,1 og 5,9 milliarder dollar i perioden 2024-2026."
Gulltider
30.04.2024 kl 00:26 19567

Neste step er 120,- innen ukeslutt 💰👍👍
Gulltider
26.04.2024 kl 05:50 19847

Hopper videre opp mot 110,- i dag 👍💰
Gulltider
22.04.2024 kl 12:48 20576

Sterk i dag ogsĂ„ 💰👍
Spennende Ă„ se hvordan HAUTO tallene vil prege WAWI onsdag đŸ‘đŸŸ
Redigert 23.04.2024 kl 21:43 Du mÄ logge inn for Ä svare
Aksjemeglern
21.04.2024 kl 13:47 20754

Tydligvis noen som vet mer enn andre, ser det var en siste handel pÄ fredag pÄ kurs 105 og 100.000 i antall. Noen som vet om dette er shortindekning, som har gÄtt fyken eller om det er noen pÄ innsiden som har storhandlet i forkant av generalforsamling for flere gode nyheter?
mithra
21.04.2024 kl 11:31 20784

Da kan vi vel tro at kursen siger opp mot 115-120 .
    «
  • 1
  • 2
  • »