HAUTO- utbytte 32 % - børsens beste
As the company already has published its monthly volume and rate figures, we expect few surprises in the report and are largely aligned with CS in expecting EBTIDA and EPS of USD 165m and 0.64 respectively. We estimate dividends to be USD 0.69/sh, which equates to 100% of cash generation for the quarter and equivalent to 32% annualised yield.
Q1 resultat onsdag 24. feb.
Her tror jeg det er lurt å være inne før resultatet presenteres.
Kursmål 170.-
Dagens kurs 96,20
Q1 resultat onsdag 24. feb.
Her tror jeg det er lurt å være inne før resultatet presenteres.
Kursmål 170.-
Dagens kurs 96,20
rolas
I dag kl 19:16
175
Hvordan påvirkes Hoegh av oljepris ?
Så enkelt som lavere oljepris gir lavere fraktkost som gir bedre inntjening ?
Så enkelt som lavere oljepris gir lavere fraktkost som gir bedre inntjening ?
megabea
17.08.2024 kl 10:44
1495
Angående selskaps verdier hentet fra siste presentasjon.
(FA 14.08.24)
Höegh Autoliners har pumpet ut utbytter på 9,3 milliarder kroner på under to år. Nå dreier rederiet mer av kapasiteten fra spot-laster til lange kontrakter.
SIKRER LANGE AVTALER: – Vi inngår nye og forlenger eksisterende kontrakter og skaper en plattform for god inntjening i flere år fremover, sier Höegh Autoliners-sjefen
Höegh Autoliners anslår den verdijusterte egenkapitalen til 27,6 milliarder kroner. Det tilsvarer 145 kroner pr. aksje, 18 prosent over aksjekursen i 13-tiden onsdag.
Legg merke til at dette er verdijustert - net present value - ikke NAV.
Du kan lese mer om dette under note 3 i Q2 rapporten.
Ellers har jeg ingen formening om hvor høyt budet bør være
(FA 14.08.24)
Höegh Autoliners har pumpet ut utbytter på 9,3 milliarder kroner på under to år. Nå dreier rederiet mer av kapasiteten fra spot-laster til lange kontrakter.
SIKRER LANGE AVTALER: – Vi inngår nye og forlenger eksisterende kontrakter og skaper en plattform for god inntjening i flere år fremover, sier Höegh Autoliners-sjefen
Höegh Autoliners anslår den verdijusterte egenkapitalen til 27,6 milliarder kroner. Det tilsvarer 145 kroner pr. aksje, 18 prosent over aksjekursen i 13-tiden onsdag.
Legg merke til at dette er verdijustert - net present value - ikke NAV.
Du kan lese mer om dette under note 3 i Q2 rapporten.
Ellers har jeg ingen formening om hvor høyt budet bør være
desirata
16.08.2024 kl 13:41
1900
NAV ledelsen presente sist uke var $13,5 per aksje =145kr.
Det er antydet fra analytikere at et bud må være over 160kr aksjen.
Grimaldi følger nok med.
Det er antydet fra analytikere at et bud må være over 160kr aksjen.
Grimaldi følger nok med.
megabea
16.08.2024 kl 10:19
2111
Kommer det inn bud så ser enn vel ikke for seg at det går over NAV - 133 - eller gjør vi det?
Gram ble solgt til NAV verdi.
Må innrømme at jeg er litt i tvil over det som skjer for det ligner veldig på at noen "pynter på brura" for tiden.
Gram ble solgt til NAV verdi.
Må innrømme at jeg er litt i tvil over det som skjer for det ligner veldig på at noen "pynter på brura" for tiden.
megabea
16.08.2024 kl 10:12
2134
VAE er i Q2 118% høyere enn fleet market book value.
Dette er en meget volatil verdi som raskt kan endre seg blir markedet mettet.
Det er bedre å se på NAV den gir deg verdien på papiret/aksjen.
Dette er en meget volatil verdi som raskt kan endre seg blir markedet mettet.
Det er bedre å se på NAV den gir deg verdien på papiret/aksjen.
canarias
16.08.2024 kl 08:35
2297
Fantastisk bra visibilitet Hauto begynner å få,
ledelsen har vært flinke i tillegg til at de har blitt særdeles aksjonærvennlige.
Vi kan bare glede oss til fortsettelsen.
Kommer det inn bud på Hauto må det graves dypt i lomma for å få aksept,
ledelsen har vært flinke i tillegg til at de har blitt særdeles aksjonærvennlige.
Vi kan bare glede oss til fortsettelsen.
Kommer det inn bud på Hauto må det graves dypt i lomma for å få aksept,
kodenavn
16.08.2024 kl 00:40
2543
Fra Q2-pres: VAE per share: USD 13.5 (NOK 145) 1
Og fra shorterregister:
Det er en del aksjer som må kjøpes her på et tidspunkt., 7,5 mill aksjer.
NO0011082075 HOEGH AUTOLINERS ASA 7 511 829 3.92% 14.08.2024
Og fra shorterregister:
Det er en del aksjer som må kjøpes her på et tidspunkt., 7,5 mill aksjer.
NO0011082075 HOEGH AUTOLINERS ASA 7 511 829 3.92% 14.08.2024
gw60
16.08.2024 kl 00:04
2574
Det du sier her blir interessant, må regne med at det er 10 - 15 mill aksjer short så de må kjøpe aksjer for tilbakelevering (normalt går kursen opp)..Så de vil bruke sine midler for å kjøre kursen ned så langt som mulig. Så derfor vil det mest sannsynlig komme en dupp i aksjen, da bør man vurdere kjøp. Følg med på shorthandelen de neste dager.https://ssr.finanstilsynet.no/
megabea
15.08.2024 kl 22:28
2688
Slår dette til så vil jo kursen komme etter.
Ekstra utbytte blir det vel ikke, men det øker utbyttet.
Ekstra utbytte blir det vel ikke, men det øker utbyttet.
megabea
15.08.2024 kl 22:17
2718
145 - det må være feil.
Du hadde nok rett første gang.
Og så blir den 133 om noen dager.
Du hadde nok rett første gang.
Og så blir den 133 om noen dager.
kodenavn
15.08.2024 kl 13:55
3131
Dette blir bare bedre og bedre.
Thus, the announced USD120m vessel sales in Q3 should beef up the Q3 dividend to NOK15/share on our numbers
Thus, the announced USD120m vessel sales in Q3 should beef up the Q3 dividend to NOK15/share on our numbers
Rui
15.08.2024 kl 12:07
3266
Oppdatering i dag fra DNB Market:
HÖEGH AUTOLINERS ASA
Producing substantial payouts.
We find the company’s outlook into H2 supportive of continued strong cash flow yield, and the company is sticking to its policy of churning out excess cash as
dividends. Thus, the announced USD120m vessel sales in Q3 should beef up the Q3 dividend to NOK15/share on our numbers. Further, we estimate 60% of today’s
market cap should be covered by distributions by end2026. We reiterate our BUY and NOK153 target price.
Looking further ahead, we believe shareholders can expect NOK76/share in distributions by end-2026e(~60% of the current share price), after which “the company would be left with a relatively modern fleet in a market with upside optionality to continued strong demand growth potentially extending the cash flows to 2027e and beyond.
HÖEGH AUTOLINERS ASA
Producing substantial payouts.
We find the company’s outlook into H2 supportive of continued strong cash flow yield, and the company is sticking to its policy of churning out excess cash as
dividends. Thus, the announced USD120m vessel sales in Q3 should beef up the Q3 dividend to NOK15/share on our numbers. Further, we estimate 60% of today’s
market cap should be covered by distributions by end2026. We reiterate our BUY and NOK153 target price.
Looking further ahead, we believe shareholders can expect NOK76/share in distributions by end-2026e(~60% of the current share price), after which “the company would be left with a relatively modern fleet in a market with upside optionality to continued strong demand growth potentially extending the cash flows to 2027e and beyond.
desirata
15.08.2024 kl 10:43
3397
Stakkars de som har shortet Hauto, 8m aksjer til en milliard kroner. De kan ikke sove godt for tiden, dersom aksjen forsetter stige. Så har de ingen valg enn å dekke seg inn, som igjen vil bidra til videre økning. Perfect storm for oss andre -
kodenavn
15.08.2024 kl 09:10
3578
As noted by HAUTO and peers, 2024 should remain firm in terms of rates, backed by strong YTD growth in car export figures. With less renewals scheduled for ‘25/26, HAUTO should thus increase contract coverage for the coming years which, all else equal, should result in higher pricing, we believe. We maintain our NOK 150/sh TP, equal to 5x FSest 2025 P/E (150/sh, 25.04.2024). Buy reiterated.
megabea
14.08.2024 kl 21:19
3952
Det ser ut til at en stor del av finansverden ikke har peiling på hauto de selger aksjer hver dag, og i dag er hauto ikke bare i nærheten av ATH, men den topper også short listen med en short på 1000 mill. De leser i hvert fall ikke denne siden da hadde de blitt skremt.
Kanskje de har sett ordreboken?
Kanskje de har sett ordreboken?
megabea
14.08.2024 kl 19:42
4090
Selger unna de gamle skipene og deler ut pengene, og de nye kommer gratis eller?
canarias
14.08.2024 kl 16:46
4304
Enig der desirata, forøvrig enormt volum også i sluttauksjonen og HAUTO sluttet på dagens høyeste, meget sterkt.
desirata
14.08.2024 kl 16:09
4375
Hauto vil gi normalt ca.7kr i kvartals utbytte, men iom de får masse nybygg. Så vil de selge unna eldre skip, gjerne 3-4 skip årleg. Kan da regne med extra utbytte i overnevnte tilfelle på 12-13kr årleg. Totalt oppimot 40kr og ikke mindre enn 35kr.
Aksjen burde derved prises 50kr mere, nærmere 200 enn 150. Pga risiko premie vil dette ta tid. Det blir lignende MPC sin case.
Aksjen burde derved prises 50kr mere, nærmere 200 enn 150. Pga risiko premie vil dette ta tid. Det blir lignende MPC sin case.
canarias
14.08.2024 kl 14:34
4537
Kjempebra oppdateringer, flott at investorer og meglerhus omsider har funnet frem store nok kalkulatorer.
GOD visibilitet I årevis fremover
GOD visibilitet I årevis fremover
kodenavn
14.08.2024 kl 14:17
4579
Når veldig mye er fornyet på lang horisont i 2023 og 2024, sier det seg selv at det ikke blir så mye å fornye de påfølgende år. Det meste er på kontrakt.
Winter is Here
14.08.2024 kl 14:12
4596
Hvordan vil dette påvirke utviklingen, DN skriver at: HAUTO FORVENTER MINDRE KONTRAKTFORNYELSER I 2025-2026.
canarias
14.08.2024 kl 14:12
4598
Veldig attraktivt priset og vil gi store dividender i mange år fremover og samtidig ett opplagt og fristende oppkjøpscase.
kodenavn
14.08.2024 kl 14:00
4637
Jeg skrev NAV 140.-, men den er faktisk 145.-.
Med en slik inntjening og utbyttepolicy bør aksjen som et MINIMUM prises til NAV
Det er fremdeles mye å gå på.
Med en slik inntjening og utbyttepolicy bør aksjen som et MINIMUM prises til NAV
Det er fremdeles mye å gå på.
kodenavn
14.08.2024 kl 13:37
4698
Aksjen er fremdeles råbillig.
7 % utbytte for Q2, annualisert er det 24 %
Neste kvartal gir høyere utbytte, grunnet salgsgevinst skip.
Selskapet prises godt under NAV, som er 140.-
Andelen skip på 3-5 års kontrakter er nå 75 %, så liten risiko på den tidshorisonten.
Aksjen går x utbytte mandag, hvilket betyr at den bør eies/kjøpes senest fredag.
7 % utbytte for Q2, annualisert er det 24 %
Neste kvartal gir høyere utbytte, grunnet salgsgevinst skip.
Selskapet prises godt under NAV, som er 140.-
Andelen skip på 3-5 års kontrakter er nå 75 %, så liten risiko på den tidshorisonten.
Aksjen går x utbytte mandag, hvilket betyr at den bør eies/kjøpes senest fredag.
canarias
14.08.2024 kl 13:26
4729
Ser ikke bort fra at bud på HAUTO kommer neste måned etter at lock-up avtalen til Leif Høegh utløper.
Winter is Here
14.08.2024 kl 07:37
5423
Utbytte på 0.6657 USD, ex-date 19 august 2024, betales 28 august 2024
"Höegh Autoliners tjente 135 millioner dollar i andre kvartal
Bilfraktrederiet venter at tredje kvartal blir «nok et sterkt kvartal»."
https://e24.no/boers-og-finans/i/634oOo/hoegh-autoliners-tjente-135-millioner-dollar-i-andre-kvartal
"Øker utbyttet
Höegh Autoliners leverte et nettoresultat på 174 millioner euro i andre kvartal og varsler et utbytte på 127 millioner dollar, opp fra 109 millioner dollar i første kvartal.
Konsensusestimatet fra analytikerne som følger selskapet var et driftsresultat på 139 millioner dollar og et overskudd for tremånedersperioden april-juni på 133 millioner dollar. "
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/08/14/8165417/hoeegh-oker-utbyttet
"Höegh Autoliners tjente 135 millioner dollar i andre kvartal
Bilfraktrederiet venter at tredje kvartal blir «nok et sterkt kvartal»."
https://e24.no/boers-og-finans/i/634oOo/hoegh-autoliners-tjente-135-millioner-dollar-i-andre-kvartal
"Øker utbyttet
Höegh Autoliners leverte et nettoresultat på 174 millioner euro i andre kvartal og varsler et utbytte på 127 millioner dollar, opp fra 109 millioner dollar i første kvartal.
Konsensusestimatet fra analytikerne som følger selskapet var et driftsresultat på 139 millioner dollar og et overskudd for tremånedersperioden april-juni på 133 millioner dollar. "
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/08/14/8165417/hoeegh-oker-utbyttet
Redigert 14.08.2024 kl 07:39
Du må logge inn for å svare
canarias
11.08.2024 kl 16:48
3742
Grimaldi har garantert veldig lyst til å kjøpe Hauto,så det blir spennende å se hva som skjer fremover.
Det skorter ihvertfall ikke på pengene hos Grimaldi , de økonomiske musklene er store.
Det skorter ihvertfall ikke på pengene hos Grimaldi , de økonomiske musklene er store.
Rui
09.08.2024 kl 13:22
4181
Vedlagt hva DNB Market skriver i dag om HAUTO og WAWI forut for Q2 fremleggelsen i neste uke.
DNB: De to gjenværende noterte bilfraktrederiene befinner seg høyt oppe på listen når det gjelder selskaper som får mye oppmerksomhet av investorene på Oslo Børs. Neste uke kan det dermed bli bevegelser i aksjene når Wallenius Wilhelmsen legger frem Q2-tall på tirsdag og Höegh Autoliners kommer med sine tilsvarende tall på onsdag. For begge selskap har vi estimater som tilsier at kvartalsresultatene vil komme inn lavere enn konsensus, men på tross av dette likevel kjøpsanbefalinger på aksjene. I Höegh Autoliners ligger EBITDA-estimatet for Q2 på USD 168 mill og rundt 8% lavere enn konsensus, mens i Wallenius Wilhelmsen er tilsvarende estimat på USD 441 mill, dvs rundt 7% under markedets kortsiktige forventninger. Utfordringen er at dagens verdsettelser i kombinasjon med både våre mer langsiktige forventninger og selskapenes solide utbyttekapasitet fremover likevel trekker i motsatt retning. Vi venter at investorene vil kunne se forbi Q2-tallene dersom disse eventuelt kommer inn under konsensus. Fra Höegh Autoliners venter vi i forbindelse med Q2 et foreslått utbytte på USD 0.58 pr aksje, mens vi fra Wallenius Wilhelmsen venter at et utbytte på USD 0.47 pr aksje vil kunne komme i tillegg til de USD 0.46 pr aksje allerede annonsert som siste andel av utbytte for 2023. En høy kontantbeholdning i Wallenius Wilhelmsen ved utgangen av Q1 gir sammen med de solide markedsutsiktene og salget av en terminal i Australia i Q2 også rom for at selskapet ved fremleggelsen i tillegg vil kunne foreslå et ekstraordinært utbytte. Wallenius Wilhelmsen stengte i går på NOK 94.10 pr aksje og vi har her en kjøpsanbefaling med et kursmål på NOK 145 pr aksje. Höegh Autoliners stengte samtidig på NOK 109.30 pr aksje og her har vi en kjøpsanbefaling med et kursmål på NOK 153 pr aksje.
DNB: De to gjenværende noterte bilfraktrederiene befinner seg høyt oppe på listen når det gjelder selskaper som får mye oppmerksomhet av investorene på Oslo Børs. Neste uke kan det dermed bli bevegelser i aksjene når Wallenius Wilhelmsen legger frem Q2-tall på tirsdag og Höegh Autoliners kommer med sine tilsvarende tall på onsdag. For begge selskap har vi estimater som tilsier at kvartalsresultatene vil komme inn lavere enn konsensus, men på tross av dette likevel kjøpsanbefalinger på aksjene. I Höegh Autoliners ligger EBITDA-estimatet for Q2 på USD 168 mill og rundt 8% lavere enn konsensus, mens i Wallenius Wilhelmsen er tilsvarende estimat på USD 441 mill, dvs rundt 7% under markedets kortsiktige forventninger. Utfordringen er at dagens verdsettelser i kombinasjon med både våre mer langsiktige forventninger og selskapenes solide utbyttekapasitet fremover likevel trekker i motsatt retning. Vi venter at investorene vil kunne se forbi Q2-tallene dersom disse eventuelt kommer inn under konsensus. Fra Höegh Autoliners venter vi i forbindelse med Q2 et foreslått utbytte på USD 0.58 pr aksje, mens vi fra Wallenius Wilhelmsen venter at et utbytte på USD 0.47 pr aksje vil kunne komme i tillegg til de USD 0.46 pr aksje allerede annonsert som siste andel av utbytte for 2023. En høy kontantbeholdning i Wallenius Wilhelmsen ved utgangen av Q1 gir sammen med de solide markedsutsiktene og salget av en terminal i Australia i Q2 også rom for at selskapet ved fremleggelsen i tillegg vil kunne foreslå et ekstraordinært utbytte. Wallenius Wilhelmsen stengte i går på NOK 94.10 pr aksje og vi har her en kjøpsanbefaling med et kursmål på NOK 145 pr aksje. Höegh Autoliners stengte samtidig på NOK 109.30 pr aksje og her har vi en kjøpsanbefaling med et kursmål på NOK 153 pr aksje.
canarias
09.08.2024 kl 09:36
4406
Det nærmer seg slutten på lock up avtalen ja og får Leif Høegh god nok pris selger han.
Forøvrig flotte fraktoppdateringer som Hauto bør kunne gå bra på fremover.
Forøvrig flotte fraktoppdateringer som Hauto bør kunne gå bra på fremover.
Rui
09.08.2024 kl 08:40
4539
Da hovedeier Leif Høegh & Co solgte seg ned 28 februar i år inngikk de en lock-up avtale på 180 dager. Det betyr at de ikke kan selge resterende aksjer før perioden er over 28 august.
Det er jo ikke så lenge til. Så ja, hvis de tenker på salg så kan det selvfølgelig bli presentert ved Q2 fremleggelsen, men jeg har ikke noe tro på at det vil skje.
Det er jo ikke så lenge til. Så ja, hvis de tenker på salg så kan det selvfølgelig bli presentert ved Q2 fremleggelsen, men jeg har ikke noe tro på at det vil skje.
Winter is Here
09.08.2024 kl 08:08
4636
"Average prorated gross freight rate in July 2024 was USD 100.3 per cbm (+4.1% compared to average gross rate in Q2 2024). Average prorated gross freight rate in the last three months was USD 97.5 per cbm.
Average prorated net freight rate in July 2024 was USD 87.2 per cbm (+4.8% compared to average net rate in Q2 2024). Average prorated net freight rate last three months was USD 84.5 per cbm."
Average prorated net freight rate in July 2024 was USD 87.2 per cbm (+4.8% compared to average net rate in Q2 2024). Average prorated net freight rate last three months was USD 84.5 per cbm."
canarias
08.08.2024 kl 23:03
4823
Oppkjøpet av GCC ble meldt i forbindelse med kvartalstall, Hauto på disse nivåer er nok fristende for Grimaldi.
desirata
08.08.2024 kl 15:11
5057
Rui,
Takk for god info. Jeg har gjort samme, men må si jeg er meget spent på neste ukes presentasjoner. Glemmer ikke monster utbyttet i Hauto sist mars, det ble en god payday.
Markedet vil vektlegge Outlook mye, siden dette blir en risky game om et års tid, eller hvertfall i 2026. CEO i Høegh uttalte senest igår litt kaldt vann i blodet.
Takk for god info. Jeg har gjort samme, men må si jeg er meget spent på neste ukes presentasjoner. Glemmer ikke monster utbyttet i Hauto sist mars, det ble en god payday.
Markedet vil vektlegge Outlook mye, siden dette blir en risky game om et års tid, eller hvertfall i 2026. CEO i Høegh uttalte senest igår litt kaldt vann i blodet.
Rui
08.08.2024 kl 14:51
5085
I begynnelsen av april ble Høegh Kobe solgt, med forventninger om overlevering til nye eiere i juli(Q3). I tillegg inngikk HAUTO avtale om et skips salg i februar (Höegh Chiba) med levering i august(Q3).
Disse salgene vil gi et betydelig ekstra utbytte i Q3.
Utbytte i Q2 blir som du antyder i størrelsen 7-8 kr,
Det er derfor jeg mener det er en god strategi å vekte seg opp i forkant av kvartals fremleggelsen i WAWI, og heller vekte seg opp i HAUTO senere i høst.
Disse salgene vil gi et betydelig ekstra utbytte i Q3.
Utbytte i Q2 blir som du antyder i størrelsen 7-8 kr,
Det er derfor jeg mener det er en god strategi å vekte seg opp i forkant av kvartals fremleggelsen i WAWI, og heller vekte seg opp i HAUTO senere i høst.
desirata
08.08.2024 kl 14:10
5142
Enig i din strategi, men lurer på siste setningen. Hauto har ikke meldt noen salg enda. Så er dette noe du tror eller håper på ?
Jeg vil også si dette er trolig, iom Aurora båtene kommer ut framover.
Hva forventer du Hauto annonser i utbytte neste uke, 7-8 kr ?
Jeg vil også si dette er trolig, iom Aurora båtene kommer ut framover.
Hva forventer du Hauto annonser i utbytte neste uke, 7-8 kr ?
Rui
08.08.2024 kl 09:39
5312
Bør en være taktisk foran dette kvartalsresultatet?
Min portefølje har over lang tid hatt både HAUTO og WAWI som store poster. Det er viktig å vekte seg opp og ned i forkant av kvartalsresultater hvis du er ute etter max utbytter.
Når HAUTO ikke har noen ekstraordinære salg som gir ekstra inntekter i Q2, og WAWI har sin halvårlige utbetaling må en se på hvilket selskap som gir høyest utbytte i både NOK og % om en er ute etter å maksimere utbyttet i Q2. Mye tyder på at WAWI kan utbetale 20% utbytte i Q2(H1) inkl. rest fra 2023.
Ifølge DNB market er det stort potensiale for et stort ekstraordinært utbytte i tillegg til ordinært utbytte.
DNB: Total DPS of USD0.93 with potential for more. The company’s solid cash position as
of end-Q1 (cNOK30/share excess cash above the normalised cUSD700m), expected
proceeds from MIRRAT in Q3 (cUSD220m, or NOK5.7/share) and strong market
outlook could allow for a sizeable extraordinary dividend in our view
Jeg har vektet meg opp i WAWI forut for Q2 fremleggelsen 13 august, og har som mål å vekte meg opp i HAUTO senere i høst for å få med meg Q3 som inneholder ekstraordinære inntekter fra skipssalg.
Min portefølje har over lang tid hatt både HAUTO og WAWI som store poster. Det er viktig å vekte seg opp og ned i forkant av kvartalsresultater hvis du er ute etter max utbytter.
Når HAUTO ikke har noen ekstraordinære salg som gir ekstra inntekter i Q2, og WAWI har sin halvårlige utbetaling må en se på hvilket selskap som gir høyest utbytte i både NOK og % om en er ute etter å maksimere utbyttet i Q2. Mye tyder på at WAWI kan utbetale 20% utbytte i Q2(H1) inkl. rest fra 2023.
Ifølge DNB market er det stort potensiale for et stort ekstraordinært utbytte i tillegg til ordinært utbytte.
DNB: Total DPS of USD0.93 with potential for more. The company’s solid cash position as
of end-Q1 (cNOK30/share excess cash above the normalised cUSD700m), expected
proceeds from MIRRAT in Q3 (cUSD220m, or NOK5.7/share) and strong market
outlook could allow for a sizeable extraordinary dividend in our view
Jeg har vektet meg opp i WAWI forut for Q2 fremleggelsen 13 august, og har som mål å vekte meg opp i HAUTO senere i høst for å få med meg Q3 som inneholder ekstraordinære inntekter fra skipssalg.