Norwegian Group, WiderÞe i boks, OppkjÞpsbud pÄ vei???
Norwegian Group er utrolig attraktiv nÄ og selv om det sies at man ikke skal fange en fallende kniv, tror jeg dette er et gunstig tidspunkt Ä gÄ inn i aksjen.
- Selskapet sitter pÄ en stor cash beholdning over 10.5 Mrd (Egenkapital) som stadig vokser
- Alle meglerhusene roper kjÞp med en snitt pris pÄ 21 kr/aksje
- SAS sliter og kanskje forsvinner eller tar lang tid Ä komme pÄ beina fÞr det blir lÞnnsomt
- Norwegian har inngÄtt milliardkontrakt med Forsvaret
- WiderĂže kjĂžpet er utfĂžrt og synergier begynne Ă„ komme inn, full synergier allerede fra Q2 i Ă„r
- Olje er hedge mesteparten for Norwegian group ut 2026
- Strawberry avtale er i boks
- OppkjÞpsbud kan komme nÄr som helst enten fra IAG eller RYANAIR ???
- Flytrafikken nÊrmere seg pÄ nivÄ fÞr covid-19
- Guidingen for 2024 uten widerĂže synergier ligger mellom 2.5-3.2 milliarder
-Mulig utbytte pÄ vei???
Jeg personlig synes at Norwegian group kommer til Ă„ bli beste Flyselskap i Nord. Take Off soon
- Selskapet sitter pÄ en stor cash beholdning over 10.5 Mrd (Egenkapital) som stadig vokser
- Alle meglerhusene roper kjÞp med en snitt pris pÄ 21 kr/aksje
- SAS sliter og kanskje forsvinner eller tar lang tid Ä komme pÄ beina fÞr det blir lÞnnsomt
- Norwegian har inngÄtt milliardkontrakt med Forsvaret
- WiderĂže kjĂžpet er utfĂžrt og synergier begynne Ă„ komme inn, full synergier allerede fra Q2 i Ă„r
- Olje er hedge mesteparten for Norwegian group ut 2026
- Strawberry avtale er i boks
- OppkjÞpsbud kan komme nÄr som helst enten fra IAG eller RYANAIR ???
- Flytrafikken nÊrmere seg pÄ nivÄ fÞr covid-19
- Guidingen for 2024 uten widerĂže synergier ligger mellom 2.5-3.2 milliarder
-Mulig utbytte pÄ vei???
Jeg personlig synes at Norwegian group kommer til Ă„ bli beste Flyselskap i Nord. Take Off soon
Redigert 26.06.2024 kl 22:49
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hardly
02.05.2024 kl 14:26
40247
MĂ„ ikke glemme utbytte da.
Til tross for store tilbakekjÞp av lÄn og milliardkjÞpet av WiderÞe, renner kassen i Norwegian snart over. Selskapet hadde en kontantbeholdning pÄ 9,5 milliarder kroner ved utgangen av 2023.
NÄ gjentar Norwegian sitt lÞfte om Ä betale utbytter. Samtidig Þker styret i Norwegian kraftig stÞrrelsen pÄ utbyttene. Mens styret tidligere varslet 25 Þre pr. aksje for Äret 2022, er lÞftet nÄ 60 Þre for Äret 2023.
Men de av Norwegians aksjonÊrer som Þnsker Ä fÄ utbyttekroner inn pÄ sin bankkonto, mÄ vÊre tÄlmodige.
I Þyeblikket tyder alt pÄ at utbyttekranen ikke vil Äpnes fÞr i oktober-november 2026.
Norwegian har i dag et lÄn pÄ 3,7 milliarder kroner med forfall fÞrst i september 2026. Av dette skal staten ha 2,4 milliarder kroner. LÄnet har en klausul om utbytteforbud.
Det ligger derfor an til at Norwegians lovede utbytter i mellomtiden vil bli satt av til et eget fond.
Til tross for store tilbakekjÞp av lÄn og milliardkjÞpet av WiderÞe, renner kassen i Norwegian snart over. Selskapet hadde en kontantbeholdning pÄ 9,5 milliarder kroner ved utgangen av 2023.
NÄ gjentar Norwegian sitt lÞfte om Ä betale utbytter. Samtidig Þker styret i Norwegian kraftig stÞrrelsen pÄ utbyttene. Mens styret tidligere varslet 25 Þre pr. aksje for Äret 2022, er lÞftet nÄ 60 Þre for Äret 2023.
Men de av Norwegians aksjonÊrer som Þnsker Ä fÄ utbyttekroner inn pÄ sin bankkonto, mÄ vÊre tÄlmodige.
I Þyeblikket tyder alt pÄ at utbyttekranen ikke vil Äpnes fÞr i oktober-november 2026.
Norwegian har i dag et lÄn pÄ 3,7 milliarder kroner med forfall fÞrst i september 2026. Av dette skal staten ha 2,4 milliarder kroner. LÄnet har en klausul om utbytteforbud.
Det ligger derfor an til at Norwegians lovede utbytter i mellomtiden vil bli satt av til et eget fond.
NASLover
02.05.2024 kl 14:42
40249
02.05.2024 13:58:03
NAS: ETTERSPĂRSELEN ETTER SOMMERREISER ER FORTSATT GOD
Oslo (Infront TDN Direkt): Ă rets sommerprogram for Norwegian har en ti prosent i kapasitetsĂžkning sammenlignet med 2023. EtterspĂžrselen etter sommerreiser er fortsatt god. PĂ„ tross av hĂžye renter og kostnader prioriterer Norwegian-kundene Ă„ reise i sommerferien.
Det fremgÄr av en Norwegian-melding torsdag, hvor det vises til at selskapet har lansert 47 nye ruter for sommersesongen.
-Bookingtrenden ser bra ut for hĂžysesongen, sier Magnus Thome Maursund, kommersiell direktĂžr i Norwegian.
Ransen
02.05.2024 kl 15:15
40207
Mest av alt mÄ jo en potensiell kjÞper nÄ se muligheter i et selskap med alle goder og 87 fly i trafikk til prisen av en 7-eleven kiosk.
Ransen
02.05.2024 kl 15:21
40176
Oslo (Infront TDN Direkt): Ă
rets sommerprogram for Norwegian har en ti prosent i kapasitetsĂžkning sammenlignet med 2023. EtterspĂžrselen etter sommerreiser er fortsatt god. PĂ„ tross av hĂžye renter og kostnader prioriterer Norwegian-kundene Ă„ reise i sommerferien.
Warren Buffet selger aldri med tap i en volatil aksje som har sunket fra topp pÄ gode fremtidsutsikter
Warren Buffet selger aldri med tap i en volatil aksje som har sunket fra topp pÄ gode fremtidsutsikter
NASLover
02.05.2024 kl 23:07
39916
Det var utrolig bra stemning pÄ Wall Street i dag. HÄper oslo bÞrs og ikke minst NAS blir smittet av den i morgen.
Vi fÄr se.
Husk NAS skal til MARS
Vi fÄr se.
Husk NAS skal til MARS
Redigert 02.05.2024 kl 23:07
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hardly
03.05.2024 kl 10:20
39560
Dette er ikke avklart enda. Selskapet skriver:
Styret har til hensikt Ä foreslÄ et utbytte pÄ 0,60 kroner per aksje for 2023 til generalforsamlingen i 2024 som er 15 mai. Utbetaling av utbytte forutsetter godkjennelse fra selskapets lÄngivere. Dersom slik godkjennelse ikke foreligger, foreslÄr styret Ä sette av utbyttebelÞpet i et fond til senere utbetaling.
Styret har til hensikt Ä foreslÄ et utbytte pÄ 0,60 kroner per aksje for 2023 til generalforsamlingen i 2024 som er 15 mai. Utbetaling av utbytte forutsetter godkjennelse fra selskapets lÄngivere. Dersom slik godkjennelse ikke foreligger, foreslÄr styret Ä sette av utbyttebelÞpet i et fond til senere utbetaling.
MaxMekker
03.05.2024 kl 10:20
39555
Er salget over i NAS ? Ikke rare greiene av flytting av aksjer nÄ. HÄper pÄ en fin stigning herfra vi er nÄ :)
Ransen
03.05.2024 kl 11:30
39452
Ekstem lav omsetning i dag. FÞr mai er omme sÄ fÄr vi bekreftet et par viktige saker som er kurssensitive. Trafikktallene for april: disse vet vi er gode. Rapport fra selskapet er 300k flere solgte billetter pÄ Ärets start enn i fjor, altsÄ 10 % mer. Billettprisene er fra 17 til 33% hÞyere i Är. Utbytte kommer og regjeringen er under press med bÄde lÄnet og eu sitt miljÞdirektiv ang miljÞdrivstoff.
Tror derfor at utbytte kommer etter GF i mai.
Snart 11 mrd pÄ bok og bÞrsverdi pÄ 14 mrd, det sier vel sitt.
Bare for Ä illustrere sÄ er det gjort mersalg i fÞrste kvartal pÄ 1,5 mrd ift i fjor
Tror derfor at utbytte kommer etter GF i mai.
Snart 11 mrd pÄ bok og bÞrsverdi pÄ 14 mrd, det sier vel sitt.
Bare for Ä illustrere sÄ er det gjort mersalg i fÞrste kvartal pÄ 1,5 mrd ift i fjor
Ransen
03.05.2024 kl 11:42
39431
Alle andre flyselskaper i europa stiger frisk og ligger godt an ift sine kursmÄl og estimat. NAS ligger nÄ pÄ samme nivÄ som i fjor til tross for en rekke forbedringer og nyheter. Kursen er ikke i nÊrheten av de mÄltall for resultat som er satt, og prises nÄ etter pandemiprinsippet der vi trodde folk sluttet helt Ä ta fly.
kokkohill
03.05.2024 kl 12:30
39348
Hvorfor sÄ ivrig pÄ bud pÄ selskapet? Jeg Þnsker ikke dette for dette selskapet som er pÄ vei til Ä bli enehersker i norden
Ransen
03.05.2024 kl 13:29
39282
For Ä fÄ det pÄ en skikkelig bÞrs. Ingen vil samarbeide med et flyselskap som prises som ei pÞlsebu. Slike bÞr/mÄ/bli slukt av andre.
PÄ OB kan man risikere at NAS gÄr i 0
PÄ OB kan man risikere at NAS gÄr i 0
Redigert 03.05.2024 kl 14:41
Du mÄ logge inn for Ä svare
MorganKane
03.05.2024 kl 15:29
39169
KjÞpte litt Norwegian i dag. Penger som egentlig skulle inn i Recsi, men pga noe usikkerhet der pÄ kort sikt settesde inn her.
Trafikktall kommer til uka. PÄsken kom i mars i Är, men med det faktum kjent sÄ tror jeg trafikktallene for april blir bedre enn forventet. Samtidig som folket er helt ville pÄ Ä fly til sommeren. Til tross for renta. Hvorfor? Jo, fordi man fÄr reallÞnnsvekst og nordmenn er dumme som en gjeng sauer og tenker sÄ langt nesa rekker. Bruker opp penga som fulle sjÞmenn. Men da pÄ ferie og fly, og ikke sprit og horer.
Trafikktall kommer til uka. PÄsken kom i mars i Är, men med det faktum kjent sÄ tror jeg trafikktallene for april blir bedre enn forventet. Samtidig som folket er helt ville pÄ Ä fly til sommeren. Til tross for renta. Hvorfor? Jo, fordi man fÄr reallÞnnsvekst og nordmenn er dumme som en gjeng sauer og tenker sÄ langt nesa rekker. Bruker opp penga som fulle sjÞmenn. Men da pÄ ferie og fly, og ikke sprit og horer.
Ransen
03.05.2024 kl 15:33
39157
Lufthansa og IAG opp hhv 1 og 1,5% i dag. Selskapene stiger for 5 uke pÄ rad pÄ sterke salgstall for sesongen.
Norwegian stÄr i limbo
Norwegian stÄr i limbo
upsidedown
03.05.2024 kl 15:42
39127
Vet du at 90 prosent mener de er glupere eller bedre enn gjennomsnittetâŠ.statistisk.
Nok om det. Har studert det ferskeste av aksjonÊroversikter og det ser ut som de tunge aktÞrene kjÞper. Det er en stor post pÄ 2 millioner tilknyttet Folketrygdfondet. Tipper det er tilbakelevering av utlÄnte aksjer til short og ikke nylig kjÞp.
Sluttauksjon i gÄr var relativt heftig, sÄ tror bestemt at det kan vÊre greit Ä kjÞpe ogsÄ i dag rundt samme kurs!
Nok om det. Har studert det ferskeste av aksjonÊroversikter og det ser ut som de tunge aktÞrene kjÞper. Det er en stor post pÄ 2 millioner tilknyttet Folketrygdfondet. Tipper det er tilbakelevering av utlÄnte aksjer til short og ikke nylig kjÞp.
Sluttauksjon i gÄr var relativt heftig, sÄ tror bestemt at det kan vÊre greit Ä kjÞpe ogsÄ i dag rundt samme kurs!
Ransen
03.05.2024 kl 15:43
39124
Ved inngang i dag blir dette en fin reise. Det er ikke bare nordmenn som prioriterer flyreiser hĂžyt, det gjĂžr hele europa. Alle melder om gode tall til tross for hĂžyere pris.
Det blir ogsÄ en del kapasitetsproblemer da bÄde leveranser av nye fly er forsinket og opp mot 600 stk A321 mÄ parkeres for Ä utbedre motorer.
Det blir ogsÄ en del kapasitetsproblemer da bÄde leveranser av nye fly er forsinket og opp mot 600 stk A321 mÄ parkeres for Ä utbedre motorer.
sisterx
03.05.2024 kl 16:32
39060
KjĂžpte litt i dag. Kronen har styrket seg, det er fallende oljepriser, og RSI har kommet ned.
upsidedown
03.05.2024 kl 19:13
38895
Vi fĂ„r se nĂ„r den nĂ„r 18,40 igjen om det er sprengstoff nok til Ă„ bringe NAS videre. Personlig tror jeg ikke pĂ„ bud i nĂŠr fremtid, men har hĂ„p om at Lufthansa & Co inviterer Norwegian med i Stjerne Alliansenđ
Redigert 03.05.2024 kl 19:15
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hardly
03.05.2024 kl 19:21
38900
Tror ikke pÄ noe bud med det fÞrste jeg heller og i hvert fall ikke fra Lufthansa.
De mÄ prioritere Italia og ITA Airways. Det er en omfattende prosess, og er noe de gjennomgÄr med Europakommisjonen. Det er heller ikke realistisk Ä kjÞpe opp 2 flyselskaper pÄ én gang, sa Spohr.
Derimot hÄper Spohr at han fÄr muligheten til Ä delta i en ventet budprosess rundt TAP Portugal etter at kjÞpet i Italia er gjennomfÞrt.
De mÄ prioritere Italia og ITA Airways. Det er en omfattende prosess, og er noe de gjennomgÄr med Europakommisjonen. Det er heller ikke realistisk Ä kjÞpe opp 2 flyselskaper pÄ én gang, sa Spohr.
Derimot hÄper Spohr at han fÄr muligheten til Ä delta i en ventet budprosess rundt TAP Portugal etter at kjÞpet i Italia er gjennomfÞrt.
upsidedown
04.05.2024 kl 00:18
38725
Store kjÞp igjen pÄ siste oppdatering. Folketrygdfondet med nye 2 millioner og en JPM-konto kjÞpte nÊr 4,5 mill.
Strategi
04.05.2024 kl 06:41
38643
NYHET - 2. MAI 2024 13:43
Norwegian med 19 millioner sommerseter
https://media.no.norwegian.com/news/norwegian-med-19-millioner-sommerseter-483347
Norwegian med 19 millioner sommerseter
https://media.no.norwegian.com/news/norwegian-med-19-millioner-sommerseter-483347
Singa
04.05.2024 kl 07:05
38642
Hjelper ikke hva du skriker, alt peker nedover. Trafikktall? Veldig usikkert. Men for all del mÄtte det hende ett under.
Strategi
04.05.2024 kl 07:06
38647
Etter min mening har kjÞpet av WiderÞe fÄtt alt for lite oppmerksomhet fra media og ikke minst analytikerne.
Totalt sett er dette en veldig viktig brikke i Norwegian Group, ogsÄ med hensyn til WiderÞe Ground Handling. Fra Ä tidligere ha vÊrt et middelmÄdig lÞnnsomt selskap er WiderÞe nÄ i ny drakt med sterke synergier mellom eget selskap og Norwegian og andre flyselskap som flyr inn og ut av Norge.
Turist trafikken inn mot Norge Ăžker Ă„r over Ă„r sommer som vinter og med FOT rutene vil fyllingsgraden Ăžke kraftig.
Tar man man med Forsvarsavtalen Norwegian sitter pÄ og forventet oppskalering av forsvaret i vÄre 3 nordiske Natoland vil dette ogsÄ ha stor Þkonomisk betydning for Norwegian Group som helhet fremover.
Tror det totale bildet for selskapet blir "mer" enn bra nok for en saftig "Rebounce" kursmessig.
Totalt sett er dette en veldig viktig brikke i Norwegian Group, ogsÄ med hensyn til WiderÞe Ground Handling. Fra Ä tidligere ha vÊrt et middelmÄdig lÞnnsomt selskap er WiderÞe nÄ i ny drakt med sterke synergier mellom eget selskap og Norwegian og andre flyselskap som flyr inn og ut av Norge.
Turist trafikken inn mot Norge Ăžker Ă„r over Ă„r sommer som vinter og med FOT rutene vil fyllingsgraden Ăžke kraftig.
Tar man man med Forsvarsavtalen Norwegian sitter pÄ og forventet oppskalering av forsvaret i vÄre 3 nordiske Natoland vil dette ogsÄ ha stor Þkonomisk betydning for Norwegian Group som helhet fremover.
Tror det totale bildet for selskapet blir "mer" enn bra nok for en saftig "Rebounce" kursmessig.
MorganKane
04.05.2024 kl 09:54
38519
Hva er det som peker nedover?
Bare i gÄr, med hÞyere arbeidsledighetstall enn ventet i usa med pÄfÞlgende svekkelse av dollar pÄ nesten 2%, tilsier at ting peker oppover. Svakere dollarkurs betyr jo billigere jetfuel. Med hÞye lagertall i USA i tillegg er det ingenting som tilsier at olja skal opp heller.
Alt dette utgjÞr en dobbelt effekt. De proffe vil gÄ ut av olje og shipping (lite som tilsier at Opec vil Þke hvis olja holder seg lav, noe som gÄr utover de fleste shippingsegmenter) og inn i hva nÄ enn som tjener pÄ dette. Det er blant annet flybransjen.
I kombinasjon med reallÞnnsvekst sÄ er dette "jetfuel" for NAS. Igjen, hva er det du mener peker nedover?
Bare i gÄr, med hÞyere arbeidsledighetstall enn ventet i usa med pÄfÞlgende svekkelse av dollar pÄ nesten 2%, tilsier at ting peker oppover. Svakere dollarkurs betyr jo billigere jetfuel. Med hÞye lagertall i USA i tillegg er det ingenting som tilsier at olja skal opp heller.
Alt dette utgjÞr en dobbelt effekt. De proffe vil gÄ ut av olje og shipping (lite som tilsier at Opec vil Þke hvis olja holder seg lav, noe som gÄr utover de fleste shippingsegmenter) og inn i hva nÄ enn som tjener pÄ dette. Det er blant annet flybransjen.
I kombinasjon med reallÞnnsvekst sÄ er dette "jetfuel" for NAS. Igjen, hva er det du mener peker nedover?
Redigert 04.05.2024 kl 09:55
Du mÄ logge inn for Ä svare
Winter is Here
04.05.2024 kl 13:45
38372
"Oppfordrer til boikott av Norwegian: â En klimaversting som vil ha masse fordeler
Flyselskapet Norwegian krever at regjeringen innfÞrer nye EU-regler. Sofie Marhaug i RÞdt mener utspillet er «direkte udemokratisk»."
https://e24.no/naeringsliv/i/dR5Ewj/oppfordrer-til-boikott-av-norwegian-en-klimaversting-som-vil-ha-masse-fordeler
Her er Ryanair-avtale som gir store fordeler:
"The agreement will allow Ryanair access to up to 100,000 tons of SAF between 2025 and 2030, which would fuel the equivalent of 20,000 flights from Milan to Dublin. Enilive, owned by Italian energy giant Eni, uses feedstocks such as cooking oil, animal fats and agro-food industry waste to produce its Eni Biojet fuel, which can be blended up to 50 per cent with normal jet fuel."
https://www.businesstravelnewseurope.com/Air-Travel/Ryanair-agrees-SAF-supply-deal-with-Italy-s-Enilive
Jeg tror SAS bruker ogsÄ biofuel.
Flyselskapet Norwegian krever at regjeringen innfÞrer nye EU-regler. Sofie Marhaug i RÞdt mener utspillet er «direkte udemokratisk»."
https://e24.no/naeringsliv/i/dR5Ewj/oppfordrer-til-boikott-av-norwegian-en-klimaversting-som-vil-ha-masse-fordeler
Her er Ryanair-avtale som gir store fordeler:
"The agreement will allow Ryanair access to up to 100,000 tons of SAF between 2025 and 2030, which would fuel the equivalent of 20,000 flights from Milan to Dublin. Enilive, owned by Italian energy giant Eni, uses feedstocks such as cooking oil, animal fats and agro-food industry waste to produce its Eni Biojet fuel, which can be blended up to 50 per cent with normal jet fuel."
https://www.businesstravelnewseurope.com/Air-Travel/Ryanair-agrees-SAF-supply-deal-with-Italy-s-Enilive
Jeg tror SAS bruker ogsÄ biofuel.
Redigert 04.05.2024 kl 13:49
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
04.05.2024 kl 16:30
38267
Norwegian har absolutt sitt pÄ det tÞrre.
Norwegian investerer i fossilfritt drivstoff
Norwegian gÄr sammen med Norsk e-Fuel for Ä bygge verdens fÞrste fullskala produksjonsanlegg for elektrodrivstoff i MosjÞen i Nord-Norge. Anlegget vil produsere fossilfritt flydrivstoff. Partnerskapet vil bidra til at Norwegian vil Þke andelen fossilfritt drivstoff med opptil 20 % innen 2030.
https://www.norwegian.no/om-oss/opplev-oss/barekraftig-luftfart/
Norwegian investerer i fossilfritt drivstoff
Norwegian gÄr sammen med Norsk e-Fuel for Ä bygge verdens fÞrste fullskala produksjonsanlegg for elektrodrivstoff i MosjÞen i Nord-Norge. Anlegget vil produsere fossilfritt flydrivstoff. Partnerskapet vil bidra til at Norwegian vil Þke andelen fossilfritt drivstoff med opptil 20 % innen 2030.
https://www.norwegian.no/om-oss/opplev-oss/barekraftig-luftfart/
Ransen
04.05.2024 kl 17:10
38230
Hvis ikke de fÄr den EU-pÄlagte stÞtten i Norge, er veien kort og attaktiv for utflagging.
De kan gjerne vÊre medeiere i fuelfabrikken og fly under et annet flagg, med det mÄ vÊre konkurransedyktige vilkÄr for hele Europa.
De kan gjerne vÊre medeiere i fuelfabrikken og fly under et annet flagg, med det mÄ vÊre konkurransedyktige vilkÄr for hele Europa.
Winter is Here
04.05.2024 kl 17:23
38205
Nylige pant og kraftpakke (ellers blir det sanksjoner) direktiver blir innfĂžrt, men ikke denne stĂžtten. Hva er det som avgjĂžr hvilke direktiver som bli innfĂžrt ?
https://e24.no/naeringsliv/i/zEWREq/eus-nye-panteregler-det-ser-moerkt-ut-for-norge
https://www.nettavisen.no/okonomi/eu-presser-norge-gir-frist-for-kraftpakke/s/5-95-1749982
https://e24.no/naeringsliv/i/zEWREq/eus-nye-panteregler-det-ser-moerkt-ut-for-norge
https://www.nettavisen.no/okonomi/eu-presser-norge-gir-frist-for-kraftpakke/s/5-95-1749982
Redigert 04.05.2024 kl 17:26
Du mÄ logge inn for Ä svare
NASLover
05.05.2024 kl 15:04
37801
Aksjen ble handlet under 15 tallet nesten hele forrige uka, hva er forventninger og realiteten i den kommende uka, fÄr man se 16 tallet eller?
KanonBra5
05.05.2024 kl 16:34
37729
BĂ„de oljepris og dollaren er pĂ„ vei ned. Det er godt nytt for Norwegian. SĂ„ nĂ„ starter nok oppturen igjenđđđ”
NASLover
05.05.2024 kl 18:26
37633
Og ikke minst trafikktall kommer 7 mai og GF 15 mai med utbytte annonse.....den mÄ begynne oppturen basert pÄ kommende gode nyheter
MorganKane
05.05.2024 kl 21:48
37444
Utbytte kommer ikke. Bare la penga stÄ pÄ konto.
Utover det sÄ legg merke til at oljeprisen har gÄtt ned 10-12% ned siden starten av april. I tillegg vil nok dollaren svekke seg fremover pga de dÄrlige arbeidstallene. Rentenedsettelse over dammen vil komme i september.
I Q1 brukte Norwegian ca 1.7 milliarder pÄ fuel. Med nesten dobbelt antall flykm i q2 og q3 sÄ havner vi pÄ 6-7 milliarder i fuel de neste to kvartaler. Ved 10-15% lavere fuelkostnader (i NOK) sÄ snakker vi om Þkt bunnlinje pÄ ca 1 milliard. Just saying ...
I tillegg kommer rekordpriser per sete og rekordfÄ ledige seter. Jeg tror q2 og q3 blir svÊrt sterke. Og det brygger opp mot en perfekt storm pÄ reisekÄte nordmenn (og europeere) med reallÞnnsveksten i lomma. FÞrste clue fÄr vi til uka med offisielle trafikktall for april.
Utover det sÄ legg merke til at oljeprisen har gÄtt ned 10-12% ned siden starten av april. I tillegg vil nok dollaren svekke seg fremover pga de dÄrlige arbeidstallene. Rentenedsettelse over dammen vil komme i september.
I Q1 brukte Norwegian ca 1.7 milliarder pÄ fuel. Med nesten dobbelt antall flykm i q2 og q3 sÄ havner vi pÄ 6-7 milliarder i fuel de neste to kvartaler. Ved 10-15% lavere fuelkostnader (i NOK) sÄ snakker vi om Þkt bunnlinje pÄ ca 1 milliard. Just saying ...
I tillegg kommer rekordpriser per sete og rekordfÄ ledige seter. Jeg tror q2 og q3 blir svÊrt sterke. Og det brygger opp mot en perfekt storm pÄ reisekÄte nordmenn (og europeere) med reallÞnnsveksten i lomma. FÞrste clue fÄr vi til uka med offisielle trafikktall for april.
Redigert 05.05.2024 kl 22:22
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
06.05.2024 kl 09:31
37142
NAS prises nÄ som et konkursbo. Det er likvidasjonspris vi ser nÄ i forhold til budet fra IAG pÄ 28 mrd i 2020.
Den gang var det merkevaren Norwegian British Airways eieren IAG ville ha, og brydde seg lite om at selskapet sa var svĂŠrt gjeldstynget og slet med likviditeten.
I dag setter aksjonÊrene selskapet i 0. Det er tross alt en kasse pÄ 11 mrd og svÊrt lite gjeld. I motsetning er det superavtaler pÄ alle leverandÞrtjenester og fuel. De er best pÄ pubktlighet i Europa og kundetilfredsheten er pÄ 1.plass.
Den gang var det merkevaren Norwegian British Airways eieren IAG ville ha, og brydde seg lite om at selskapet sa var svĂŠrt gjeldstynget og slet med likviditeten.
I dag setter aksjonÊrene selskapet i 0. Det er tross alt en kasse pÄ 11 mrd og svÊrt lite gjeld. I motsetning er det superavtaler pÄ alle leverandÞrtjenester og fuel. De er best pÄ pubktlighet i Europa og kundetilfredsheten er pÄ 1.plass.
NASLover
06.05.2024 kl 11:00
36934
Ja det var noen veldig irritert som la en stor post pÄ nesten 400k aksjer pÄ 14.55. Aksjen fikk fart rett etter den.
Redigert 06.05.2024 kl 11:15
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
06.05.2024 kl 14:54
36624
Litt inside info nÄr det gjelder WiderÞe.
WiderÞe har aldri tjent sÄ mye som de gjÞr nÄ.
Tror dette blir mer enn bra fremover.
----
Litt tynt innlegg men reelt.
đ§ââïž
Tror det smeller opp i morgen.
đđđ
WiderÞe har aldri tjent sÄ mye som de gjÞr nÄ.
Tror dette blir mer enn bra fremover.
----
Litt tynt innlegg men reelt.
đ§ââïž
Tror det smeller opp i morgen.
đđđ
Redigert 06.05.2024 kl 14:59
Du mÄ logge inn for Ä svare