Ikke umulig, men hvilke signaler baserer du det på?

Og da var kursen over 2 kroner igjen, som den har vært så ofte i de siste 9 ukene. Kan virke som om den er moden til å forlate 1 kroners segmentet for godt. Økt produksjon nå så..

Virker som om markedet er fornøyd med dagens prising..

Tror ikke ved Q2 fremleggelsen at man skal vektlegge produksjonen så ekstremt mye.
Det som vil være kursdrivende er info rundt det som skal skje ila høsten, i forbindelse med rettsak/ erstatning samt om Questerre får de nødvendige tillatelsene.
Har god tro på aksjen gjennom høsten og vinteren, tror "ting" begynner å materialisere seg remover- i form av økende aksjekurs

The QEC share has been incredibly stable.

It will be interesting to hear if there is anything new regarding the carbon pilot project tomorrow

Har vært så stabil at de 30% jeg har økt beholdningen med siden inngangen i januar har vært gjort uten av GAV har økt spesielt mye, så nå blir det å fortsette med å øke med 2-3% av beholdningen hver mnd så lenge som mulig før den tar sats. Om det betyr at det først blir en skikkelig julegave eller et digert påskeegg før det smeller, jo mer har man fått fylt på og jo større blir gevinsten. Så får fruen heller sette sine penger inn i ulike fond for jevn økning, så ser vi hvem som når verdi på 5 mill først.

https://questerre.wpenginepowered.com/wp-content/uploads/2024/08/QEC-Q2-2024-Final-Report.pdf

Var som forventet og i tråd med va de tiligere har utmeldt..
Må få noe endelig klarhet i Quebec skal vi få kursen til å spenne .

@Yzf R1, enig med deg om at dette var som forventet men likte dette avsnittet i rapporten:

newsweb.oslobors.no/message/624775

I en kommentar til utviklingen i Quebec la han til: "Vår karbonlagringspilotapplikasjon i Quebec er godt avansert. Et program for å finne statlig finansiering til dette prosjektet er i gang. I det som kan være en positiv utvikling, fremmet regjeringen lovforslag 69 om ansvarlig styring av energiressurser som svar på det forestående underskuddet på elektrisk energi. Det krever en integrert plan for styring av både strøm- og naturgassforsyning i provinsen. Det ekstra naturgassforsyningskravet virker veldig positivt og demonstrerer en anerkjennelse av det langsiktige behovet for naturgassforsyning i Quebec.

https://newsweb.oslobors.no/message/624775

https://e24.no/internasjonal-oekonomi/i/Jbr1k4/analytiker-etter-gasshopp-paavirker-deg-og-meg-direkte

Påvirker vel qec i liten grad, sånn umiddelbart. Det er først og fremst prisen på Henry Hub som bestemmer inntjeninga til Qecs gass. Men at det kan bli ytterligere press på utvinning av Canadisk gass, er jo mulig.

Canada faces crunch in electrical supply 14-8-2024
https://www.resourceworks.com/canada-faces-electrical-crunch

Artikkelen viser klart at uten naturgass vil hele Canada, inkludert Quebec, slite "big time".

yes bliver en fantastisk måned september når tilladelsen kommer.

@kurtp, takk for deling her er hele artikkelen.

Canada står overfor knas i strømforsyningen
Strømnettets kapasitet må dobles de neste 21 årene for å møte den anslåtte etterspørselen.


Eksperter advarer om at Canada, og store deler av Nord-Amerika, kan møte strømmangel fra nå og frem til 2028. Dette, sier de, skyldes en voksende etterspørsel etter kraft - for en voksende befolkning, industrielle prosesser, initiativer for ren energi, elektrifisering av kjøretøy , og boomen i datasentre som håndterer kunstig intelligens-programmer. (Internettspørringer som bruker AI krever omtrent 10 ganger elektrisiteten til tradisjonelle internettsøk, ifølge analyse fra Electric Power Research Institute i USA)

Den økende etterspørselen etter elektrisitet forverres av stadig varmere somre, noe som fører til mer bruk av klimaanlegg, og i f.Kr. tørkeforhold som har påvirket produksjonen av BC Hydro-dammer og ført til at BC Hydro importerer mer kraft fra USA, Canadas press for å bytte flere av oss til elektriske kjøretøy førte til at en professor ved University of Victoria malte dette bildet: Canada ville trenge tilsvarende 10 flere Site C-dammer for å generere nok kraft bare til å drive elbilrevolusjonen.

Det er fordi den føderale regjeringen har vedtatt at alle nye personbiler og lette lastebiler som selges i Canada må ha nullutslipp innen 2035. I mellomtiden har BC målrettet 90 % salg av elektriske kjøretøy innen 2030. G. Cornelius van Kooten, økonomiprofessor og Canada Research Rektor i miljøstudier og klimaendringer ved University of Victoria, sa at den føderale regjeringens tidslinje "ikke er realistisk eller gjennomførbar."

Studien hans sier at kjøretøytransformasjonen kan øke strømbehovet i Canada med så mye som 15,3 %. Det tilsvarer 10 nye megastore vanndammer eller 13 store naturgasskraftverk. Det er bare i Canada, og for bare én politikk. Og den inkluderer ikke et estimat for merkostnadene ved nye og utvidede overføringslinjer for å få den nye kraften fra der den genereres til der den er nødvendig.

BC står absolutt overfor en maktkris og er et godt eksempel på Nord-Amerikas maktutfordringer. LNG Canada er satt til å komme online i midten av 2025. Den brenner naturgass for å generere sin kraft fordi BC Hydro ikke kan levere nok til stedet. LNG Canada ser også på utvidelse, og dobler produksjonen. Man håper å kunne elektrifisere anlegget. Men kan BC Hydro møte etterspørselen?

Deretter kommer Woodfibre LNG, som vil begynne å eksportere LNG i 2027. Den sier at "drevet av fornybar vannkraft," Woodfibre LNG "vil være verdens første netto-null LNG-eksportanlegg." Igjen, kan BC Hydro møte etterspørselen? Og hva med Haisla Nations Cedar LNG-prosjekt, og Nisga'a Nations Ksi Lisims LNG-prosjekt? De vil også ha strøm til driften deres. Og BC krever nye LNG-anlegg for å oppnå netto-nullutslipp innen 2030.

Økonom Werner Antweiler fra Sauder School of Business ved University of BC har antydet at BC sannsynligvis på et tidspunkt må begrense industrier som bruker enorme mengder strøm. LNG Canada alene kan bruke mer enn en fjerdedel av elektrisiteten produsert av BC Hydros Site C-demning, som kommer på nett neste år. Det vil gjøre LNG Canada BC til Hydros tredje største kunde .

Så hvor kommer all den nye kraften fra for LNG-anlegg, elektriske kjøretøyer, programmer for reduksjon av drivhusgasser (GHG), utvikling av hydrogen, datasentre og mer? Site C-demningen vil gi en åtte prosent økning i BCs strømforsyning, men BC-regjeringen sa i april at etterspørselen etter elektrisitet forventes å øke med 15 % frem til 2030. Så BC Hydro sendte ut en oppfordring om flere strømforsyninger — som beløper seg til 5 % mer - og spesifiserte at det var for elektrisitet fra "rene eller fornybare ressurser."

BC Hydro forventer at neste utlysning kommer i 2026, med påfølgende utlysninger omtrent hvert annet år. Så er det kostnadene for nye og utvidede overføringslinjer. BC Hydro vil bruke nesten 36 milliarder dollar på BCs strømnett, en økning på 50 % i forhold til den tidligere kapitalplanen.

Og mens BC Hydro de siste årene har importert kraft fra USA (omtrent 20 % av behovet i fjor), vil økende kraftbehov i USA gjøre importen mindre enkel å få tak i. US Pacific Northwest forventer en 30 % økning i sitt eget kraftbehov i løpet av de neste 10 årene. Og North American Electric Reliability Corporation sier at for BC "øker energirisikoen i 2026 etter hvert som forventet etterspørsel øker og naturgassfyrt generasjon går av."

I en stor rapport om BC strømforsyning og etterspørsel, bemerker det BC-baserte Energy Futures Institute (EFI): "Quebec-regjeringen har nylig uttrykt behovet for å øke elektrisk produksjonskapasitet med 100 % i løpet av de neste 25 årene for å støtte deres GHG-reduksjon mål. Gitt at British Columbia har en lignende GHG-profil knyttet til sin innenlandske elektrisitetsproduksjon, og har lovfestede dekarboniseringsmål som er minst like aggressive som Quebec, er det rimelig å anta at British Columbia står overfor en tilsvarende skremmende utfordring når det gjelder å generere mer elektrisitet, dvs. doble eksisterende produksjonskapasitet."

Det BC trenger, sier EFI, er "en dristig, fremtidsrettet energistrategi" - og en som erkjenner at "mindre enn 20 % av provinsens totale energibehov for sluttbruk dekkes for øyeblikket gjennom elektrisitet, og det store flertallet kommer fra drivstoff som bensin, diesel og naturgass."

BC er ikke alene om å møte en maktkris. De føderale regjeringsprosjektene som nettetterspørselen over hele landet innen 2050 vil være dobbelt så stor som i dag. For å møte den etterspørselen vil kapasiteten til nettet måtte dobles i løpet av de neste 21 årene. Ontario spår en økning på 60 % i etterspørselen etter elektrisitet de neste 25 årene, med forventet årlig vekst på 2 % de neste par tiårene.

En studie fra Power Workers' Union finner at Ontario står overfor en betydelig mangel på strømforsyning og pålitelighetsrisiko i løpet av de neste fire til åtte årene. Det understreker "det presserende behovet for ny lavutslipps kjernekraftproduksjon for å fylle det forventede forsyningsgapet, spesielt med den planlagte stengingen av Pickering kjernekraftverk i 2025."

Macdonald-Laurier Institute rapporterer : «Ontario kappløper for å trygt bygge nye atomkraftverk for å møte forventet etterspørsel innen 2029, samtidig som de fyller midlertidig etterspørsel med nye gassanlegg og en ny oppfordring om fornybar energi. . . . . Quebec bruker opptil 185 milliarder dollar for å styrke provinsforsyningen midt i økende etterspørsel både i og utenfor provinsen. . . . Selv Manitoba, en provins med rikelig og tidligere grenseløse forsyninger av billig vannkraft, anslår nå et underskudd innen 2029 og blir tvunget til å begrense tilgangen for potensielle nye virksomheter på grunn av mangel på forsyning.»

I USA anslås strømbruken å nå rekordhøye i år og neste år. Nettplanleggere forventer at den landsdekkende kraftetterspørselen vil vokse med 4,7 % i løpet av de neste fem årene, sammenlignet med et tidligere estimat på 2,6 %. I tillegg vil USA bruke 2,2 milliarder dollar på å overhale det nasjonale kraftnettet.

Her i Canada står hele elektrisitetssystemet vårt overfor en krise. Om ikke annet, stå på for å betale mer for din kanadiske kraft, hvis ikke for sporadiske brownouts og blackouts.

Hvor har du lest / tolket at tillatelsen kommer i september ?

Takk for deling af fantastisk artikel, så selv dem som håber på lavere kurser (under 1,81) må få kaffen galt i halsen :-)
....................stærk støtte i 1,81-1,82 iøvrigt :-)

Det er der Jason har indikeret, at de får svar fra Quebec :)

Ok, takk 😊

Ja det er riktig, dvs. Jason sa de forventer svar vedr. tildeling prosjekter senest i løpet av september :-)

Kvekkern opp 3%. Bunnen satt for denne gang?

Ja la oss håpe og tro det, hvem ønsker egentlig å selge QEC nå for 1,9 før avklaring i høst enten pilot (Jason sa QEC forventer svar fra Quebeq om de får prosjekt eller ikke SENEST i løpet av september) eller erstatningskrav?

Håper det :-) Jeg fylte på 38199 til 1,822 i dag. Det lå en stor post på 1,82, så jeg la meg litt over og jammen fikk jeg kjøpt alt jeg ønsket

Her kommer artikler fra Mondaq sine eksperter om tolkningen av Bill 69 +. I søkefeltet skriv "Quebec" og på høyre side velger dere fra "Read more about" Her har dere noe og kose dere med i helgen. https://www.mondaq.com/canada/energy-and-natural-resources/1202130/quebec-unveils-green-hydrogen-and-bioenergy-strategy God fornøyelse.

Mulig dere må registrere dere.
Dette er hva jeg for opp
Modernising Québec's Energy Sector: An Overview Of Bill 69

@njn, så vidt jeg kan se så er artikkelen fra 25 mai 2022 og ser ikke noe nytt i dette etter å ha lest artikkelen, ha en fin dag og god helg :))

PS Du må lese hva som står. Regjeringen har lovfestet mye som nå blir implementert og revidert inn i Bill 69. For og få en forståelse av hva som blir implementert må du lese mange artikler og ikke bare forsiden. Alt fra 2018 til idag som berører Bill 69 skal inn i den endelige Bill 69.
Som hvor mye og hvor lenge skal Quebec bidra med økonomi. Det er faktisk det Questerre forhandler med regjeringen om.

Her er en artikkel om gass og olje folkens, klimaendringer/mål, verdt og lese :))

https://www.nettavisen.no/okonomi/klarer-ikke-stoppe-klimaendringene-men-det-er-ikke-sa-farlig/s/5-95-1959675

Veldig interessant. Gass er mye bedre enn kull.

Mye interessant artikel og vel også en af grundene til at vi IKKE har været under 1,81 i meeeeeeeeget lang tid :-)

Snart 2 timer uten en eneste handel. Ingen som firer på krava ser det ut som 😊😊

Satser på at du får rett i dine antagelser. Burde vel stemme dersom QEC får CCS pilot, eller de sender inn erstatningskravet.

Hvor kommer egentlig "September" fra ?
Noen som har håndfaste bevis på svar på pilot eller om det blir rettsak neste måned?

Har selv ikke sett dette noe sted, men spurte selv her på forumet hvor september kommer fra.

« Det er der Jason har indikeret, at de får svar fra Quebec :)»

Melding fra Jason igår:
Hi jason
When do you expect to hear from Quebec about your pilot and CO2 catch.


We had a update meeting last month and provided all the information requested. Hoping to hear from them soon.
Have a good weekend.

Thanks
Jason

Takk for at du deler god info👍

@njn, takk for deling og god helg :))

Takk for deling, men håper ikke det er soooon som i DNO.

👍
Tack for info, men vi ved jo godt allesammen hvor langsomt de folkevalgte i quebec arbejder
Dog en indikation på at der rent faktisk sker ting i kulissen
Mange tak for delingen
😀

fik samme svar fra Jason, plus næste retsmøde er primo oktober.