Sea1 Offshore; utbytteaksje som spruter cash.
KursmÄl fra meglerhus
DnB: 42 kroner
Arctic: 44 kroner
Pareto: 37 kroner
Clarkson: 43 kroner
Fearnley: 44 kroner
DnB: 42 kroner
Arctic: 44 kroner
Pareto: 37 kroner
Clarkson: 43 kroner
Fearnley: 44 kroner
Redigert 28.11.2024 kl 07:44
Du mÄ logge inn for Ä svare
-
«
- 1
- 2 »
gunnarius
12.01.2025 kl 13:18
593
sveipen skrev Takker.đ
ĂstensjĂž bestiller ogsĂ„ OESV nybygg:
ĂstensjĂž Rederi (the Company) has entered into a shipbuilding contract with the Spanish shipyard, Astilleros Gondan (the Yard), for the construction of an Ocean Energy Support Vessel (OESV). The newbuild represents a major step in the Companyâs efforts of continuous improvement and modernization of the fleet.
The vessel is equipped to perform a wide range of operations within offshore energy, including Inspection, Maintenance, and Repair (IMR), construction, walk-to-work/flotel services, and cable laying. Its versatile design ensures that the vessel can operate across multiple segments within the ocean space, ensuring efficiency and operational flexibility.
âWe are excited to start on this shipbuilding journey with the ordering of a new vessel type. The ordering aligns with our ongoing efforts to modernize our fleet, our commitment to new technology, and our dedication to decarbonization, says CEO of ĂstensjĂž Rederi Kristian Helland Vea.
The vessel is scheduled to be delivered second half of 2027.
https://ostensjo.no/ostensjo-rederi-orders-ocean-energy-support-vessel-at-astilleros-gondan/
Skipsteknisk sier selv om eget design ST-245:
SEA1:
âWe are proud to announce that Skipsteknisk will be designing two new Offshore Energy Support Vessels for SEA1 Offshore.
This is a new version of the ST-245 design from Skipsteknisk, developed to the meet the specifications set by the market and by SEA1 Offshore.â
REM:
âWe are proud to announce that ST has been selected to design the new Energy Subsea Construction Vessel (ESCV) for REM Offshore.
This is a completely new design from ST, designated ST-245 ESCV , developed in close cooperation with REM. The newbuilding is ground-breaking and uses a number of solutions where energy consumption is almost halved compared to comparable tonnage in today's market, as well as meeting future requirements for zero emissions.
The vessel will be equipped with dual-fuel methanol engines in combination with battery packs. All offshore lifting equipment, including the 250 T crane, is electric and regenerates power to the batteries. The working deck is over 1,400 m2, and it is also prepared for the installation of an offshore gangway for use in offshore wind.
The ST-245 will mainly be used for:
Commissioning and recycling work
Support for the energy industry
Crane operations
Subsea operations
The ST-245 will be built at Myklebust Verft and will be delivered in 2026 and REM has an option for building one additional vessel of the same design.â
Sea1 skal etter hva som er meldt fÄ ferdigstilt sine 2 stk. OESV fartÞy innen Q2 2027. Dette viltrolig gi milliardinntekter i Ärene deretter for Sea1.
Egentlig imponert over selskapets vyer og satsing pĂ„ Ă„ fornye seg og diversifisere egen flĂ„te. Var noe bekymret for at Sea1 ville bestille flere nybygg rimelig raskt, men tviler pĂ„ det. Jeg tror mest pĂ„ at selskapet Ăžnsker fĂ„ verifisert at byggingen hos Cosco gĂ„r som Ăžnsket etter plan og budsjett. Dvs. neppe flere OESV-er fĂžr de to fĂžrste er delvis bygget eller innkjĂžrt. Imidlertid vil lĂŠrekurven â teknisk og Ăžkonomisk â kunne gi positive synergier. Noe som kan rettferdiggjĂžre den preliminĂŠre uttalelsen om flere nybygg hos Cosco.
Helt klart vil disse to nybyggene hos Cosco fĂ„ hĂžy impact pĂ„ alle plan for Sea1. Disse to moderne og miljĂžvennlige nybyggene vil rimeligvis ligge i bunn - som en garantist â for hvorfor nettopp satse pĂ„ Sea1.
NÄ gjelder at Sea1 fyller ordrebÞkene max. Og jeg tror vi fÄr hÞre mer om dette ifm. Q4, 14. februar. Markedet ville ha jublet om selskapet kunne guide noe mer entydig om for eksempel et nytt utbytte i slutten av Äret eller rent generelt om dividende policy.
La oss fÞrst ta med NOK 7 per aksje utbetalt ca. 22.januar. Aksjen gÄr ex utbytte 14. januar.
ĂstensjĂž Rederi (the Company) has entered into a shipbuilding contract with the Spanish shipyard, Astilleros Gondan (the Yard), for the construction of an Ocean Energy Support Vessel (OESV). The newbuild represents a major step in the Companyâs efforts of continuous improvement and modernization of the fleet.
The vessel is equipped to perform a wide range of operations within offshore energy, including Inspection, Maintenance, and Repair (IMR), construction, walk-to-work/flotel services, and cable laying. Its versatile design ensures that the vessel can operate across multiple segments within the ocean space, ensuring efficiency and operational flexibility.
âWe are excited to start on this shipbuilding journey with the ordering of a new vessel type. The ordering aligns with our ongoing efforts to modernize our fleet, our commitment to new technology, and our dedication to decarbonization, says CEO of ĂstensjĂž Rederi Kristian Helland Vea.
The vessel is scheduled to be delivered second half of 2027.
https://ostensjo.no/ostensjo-rederi-orders-ocean-energy-support-vessel-at-astilleros-gondan/
Skipsteknisk sier selv om eget design ST-245:
SEA1:
âWe are proud to announce that Skipsteknisk will be designing two new Offshore Energy Support Vessels for SEA1 Offshore.
This is a new version of the ST-245 design from Skipsteknisk, developed to the meet the specifications set by the market and by SEA1 Offshore.â
REM:
âWe are proud to announce that ST has been selected to design the new Energy Subsea Construction Vessel (ESCV) for REM Offshore.
This is a completely new design from ST, designated ST-245 ESCV , developed in close cooperation with REM. The newbuilding is ground-breaking and uses a number of solutions where energy consumption is almost halved compared to comparable tonnage in today's market, as well as meeting future requirements for zero emissions.
The vessel will be equipped with dual-fuel methanol engines in combination with battery packs. All offshore lifting equipment, including the 250 T crane, is electric and regenerates power to the batteries. The working deck is over 1,400 m2, and it is also prepared for the installation of an offshore gangway for use in offshore wind.
The ST-245 will mainly be used for:
Commissioning and recycling work
Support for the energy industry
Crane operations
Subsea operations
The ST-245 will be built at Myklebust Verft and will be delivered in 2026 and REM has an option for building one additional vessel of the same design.â
Sea1 skal etter hva som er meldt fÄ ferdigstilt sine 2 stk. OESV fartÞy innen Q2 2027. Dette viltrolig gi milliardinntekter i Ärene deretter for Sea1.
Egentlig imponert over selskapets vyer og satsing pĂ„ Ă„ fornye seg og diversifisere egen flĂ„te. Var noe bekymret for at Sea1 ville bestille flere nybygg rimelig raskt, men tviler pĂ„ det. Jeg tror mest pĂ„ at selskapet Ăžnsker fĂ„ verifisert at byggingen hos Cosco gĂ„r som Ăžnsket etter plan og budsjett. Dvs. neppe flere OESV-er fĂžr de to fĂžrste er delvis bygget eller innkjĂžrt. Imidlertid vil lĂŠrekurven â teknisk og Ăžkonomisk â kunne gi positive synergier. Noe som kan rettferdiggjĂžre den preliminĂŠre uttalelsen om flere nybygg hos Cosco.
Helt klart vil disse to nybyggene hos Cosco fĂ„ hĂžy impact pĂ„ alle plan for Sea1. Disse to moderne og miljĂžvennlige nybyggene vil rimeligvis ligge i bunn - som en garantist â for hvorfor nettopp satse pĂ„ Sea1.
NÄ gjelder at Sea1 fyller ordrebÞkene max. Og jeg tror vi fÄr hÞre mer om dette ifm. Q4, 14. februar. Markedet ville ha jublet om selskapet kunne guide noe mer entydig om for eksempel et nytt utbytte i slutten av Äret eller rent generelt om dividende policy.
La oss fÞrst ta med NOK 7 per aksje utbetalt ca. 22.januar. Aksjen gÄr ex utbytte 14. januar.
Redigert 12.01.2025 kl 13:26
Du mÄ logge inn for Ä svare
Uljanov
10.01.2025 kl 11:29
1368
Kan fortsatt gjÞre et kupp pÄ 31 kroner. SEA1 er faktisk ned idag hvis man justerer for utbytte sammenlignet med DOFG og SOFF som er opp 2 og 4 prosent. Var billig pÄ 25 fortsatt billig pÄ 31.
Redigert 10.01.2025 kl 11:30
Du mÄ logge inn for Ä svare
sveipen
10.01.2025 kl 11:22
1390
Det er nesten ikke mulig Ä tenke seg at jeg kjÞpte disse aksjene for under 4 kroner, og nÄ fÄr 12 kroner i utbytte pÄ et halvt Är?
Snakk om Ă„ vinne i lotto.
Snakk om Ă„ vinne i lotto.
gunnarius
10.01.2025 kl 09:53
1544
Sea1 fremstÄr absolutt som et interessant case, men det henger en utfordring i luften - og det er at selskapet kan bestille flere nye fartÞyer, hvor en investor mÄ ta stilling til om dette kan ha negativ impact fremtidig utbytte.
Imidlertid anser jeg det som utelukkende positivt at fartÞyene ogsÄ kan betjene fornybar-segmentet. Det ble et bet her, men ser utfordringen i Ä gape over for mye pÄ en gang vedr. nye bestillinger hos Cosco Shipping.
Imidlertid anser jeg det som utelukkende positivt at fartÞyene ogsÄ kan betjene fornybar-segmentet. Det ble et bet her, men ser utfordringen i Ä gape over for mye pÄ en gang vedr. nye bestillinger hos Cosco Shipping.
Ling
10.01.2025 kl 09:41
1621
Jeg var inne pÄ hjemmesiden til SEA1, men fant ikke noe om utbytte. Hvor finner jeg det pÄ nettet?
desirata
10.01.2025 kl 04:16
1896
Dette var som CEO Kalleklev i Avance gas advarte mot nyleg. Jeg fikk puste problemer da jeg leste om siste utbytte, fÞrst pÄ forumet. Men da jeg sÄ bÞrs meldingen, demra det inn og mÄtte sitte meg ned !
Ingen ting tyder pÄ at de IKKE vil fortsette med utbytter videre ogsÄ, men ser ut for de foretrekker det som spesial dividend og ikke regulert / kvartalsvis.
Tenkte pÄ de to store Helix skipene. Det ville sikkert kosta kr.3 Mia per stk Ä bygge slike nÄ. Dvs bare disse er verdt 15-20kr pÄ aksjekursen. Tror dette blir en fortsatt bra ride, jeg sitter videre. De vil nok sikre gode oppdrag for nybyggene i tide.
Ingen ting tyder pÄ at de IKKE vil fortsette med utbytter videre ogsÄ, men ser ut for de foretrekker det som spesial dividend og ikke regulert / kvartalsvis.
Tenkte pÄ de to store Helix skipene. Det ville sikkert kosta kr.3 Mia per stk Ä bygge slike nÄ. Dvs bare disse er verdt 15-20kr pÄ aksjekursen. Tror dette blir en fortsatt bra ride, jeg sitter videre. De vil nok sikre gode oppdrag for nybyggene i tide.
Uljanov
10.01.2025 kl 00:16
1999
Ja, et fantastisk flott selskap. PÄ et halvt Är har vi fÄtt utbetalt 12 kroner i utbytte. For noen uker siden kunne man fÄ kjÞpe denne aksjen pÄ lavt 23-tall. ForstÄ det den som kan. PÄ tide at verdsettelsen av denne aksjen blir bedre og at vi kommer oss over 30 kroner for godt.
Uljanov
09.01.2025 kl 23:13
2130
Der ja, 7 kroner utbytte.
On the back of solid results, a strong balance sheet and significant backlog,
the Board of Directors on 9 January 2025 authorized a dividend payment of NOK 7
per share.
Sea1 Offshore Inc. ("SEA1") provides the following key information relating to
its cash dividend.
Cash dividend:
Cash dividend amount: NOK 7 per share
Declared currency: NOK
Category: Special Dividend
Timeline:
Date of approval: 9 January 2025
Last day inclusive: 13 January 2025
Ex-date: 14 January 2025
Record date: 15 January 2025
Dividend payment date: On or about 22 January 2025.
https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-special-dividend-3a2b0cde
On the back of solid results, a strong balance sheet and significant backlog,
the Board of Directors on 9 January 2025 authorized a dividend payment of NOK 7
per share.
Sea1 Offshore Inc. ("SEA1") provides the following key information relating to
its cash dividend.
Cash dividend:
Cash dividend amount: NOK 7 per share
Declared currency: NOK
Category: Special Dividend
Timeline:
Date of approval: 9 January 2025
Last day inclusive: 13 January 2025
Ex-date: 14 January 2025
Record date: 15 January 2025
Dividend payment date: On or about 22 January 2025.
https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-special-dividend-3a2b0cde
Redigert 09.01.2025 kl 23:15
Du mÄ logge inn for Ä svare
Uljanov
09.01.2025 kl 08:17
2272
Nei, har ikke sett noe angÄende stÞrrelsen pÄ utbyttene som kommer. Med en sÄ svak kurs burde de kjÞpe tilbake aksjer istedenfor, men da blir vel aksjen for illikvid til slutt tenker jeg. Allikevel et flott signal Ä kjÞpe tilbake aksjer til 29kr til ledelsen. StÞtter aksjen og signal om billig pris.
desirata
09.01.2025 kl 02:07
2342
Enig i det du beskriver. Har du noen formening om eller lest noe vedr utbytte dette Är og neste. Noen analytikere spÄdde 5kr, men det var fÞr kontraheringene skjedde.
Uljanov
08.01.2025 kl 19:49
2447
Ja sell-off fÞr jul og negativt sentiment i nov og des. Kommer seg ut over vÄren tenker jeg. Solgte pÄ 29-30 kroner nÄr de kjÞpte tilbake 400K aksjer. Tok alt tilbake pÄ 24 kroner. Kan vi komme oss over 30 kroner igjen snart takk? Vil ha jevn stigning. ikke 5 kroner opp og 3 kroner ned osv. Veldig volatil denne hÞsten som var. Altfor billig til Ä overse denne nÄ.
Redigert 08.01.2025 kl 19:51
Du mÄ logge inn for Ä svare
desirata
17.12.2024 kl 16:47
2822
Sea1 gav 5kr i utbytte iÄr. De har ikke antydet noe for neste Är. De bestillte 2 nybygg til over 1 milliarder per stk. Dette vil kreve $70m i cash, men over flere Är. Fare for at det vil redusere utbytte kapasiteten noe. Men fÄr vi 3kr er det bra pÄ en aksjekurs pÄ 23kr. Ser ut som all shipping, olje og oil service er pÄ vei ned samtidig. Negativt sentiment
sis
17.12.2024 kl 16:32
2847
Ser Sea1 har blitt med i klubben for gullgruver med aksjekurs som raser...
sveipen
20.11.2024 kl 21:11
3465
Snart 30,- igjen.
Fremdeles langt igjen opp til 44,-
Her er det bare og sitte og vente pÄ nytt utbytte, og stigende aksjekurs.
Fremdeles langt igjen opp til 44,-
Her er det bare og sitte og vente pÄ nytt utbytte, og stigende aksjekurs.
sveipen
18.11.2024 kl 19:51
3704
Uljanov skrev Arctic tar opp dekning med TP 44 kroner.
Utrolig at denne fremdeles kan kjĂžpes under 30 kroner. Mange som sover i timen her.
artumas
14.11.2024 kl 17:45
4081
De starter med tilbakekjÞp nÄ for 15 mill. Dette er godt nytt. De begynner ogsÄ pÄ et tidspunkt med lav kurs. Fornuftig.
artumas
11.11.2024 kl 21:34
4276
Enig. Kursen er helt borti natta. Det skal sies at kursen har falt gradvis tilbake pÄ lavt volum. Skal nok lite til at det snur.
sveipen
11.11.2024 kl 19:22
4340
Kursen faller mens selskapet vokser. Kursen er minst 10 kroner for lav.
Her mÄ kursen opp fremover.
Her mÄ kursen opp fremover.
Uljanov
04.11.2024 kl 10:10
4656
Fearnley:
Whatâs New: 3q24 Results Review â TP hiked to NOK 44/sh (NOK 40)
âą FCF supports maintained DPS, but at risk due to possible fleet growth
âą Share trades attractively at 0.65x YE-24 P/NAV, 2.6x â26e EBITDA
âą We hike our TP to NOK 44/sh (NOK 40/sh)
Whatâs New: 3q24 Results Review â TP hiked to NOK 44/sh (NOK 40)
âą FCF supports maintained DPS, but at risk due to possible fleet growth
âą Share trades attractively at 0.65x YE-24 P/NAV, 2.6x â26e EBITDA
âą We hike our TP to NOK 44/sh (NOK 40/sh)
Gull i pungen
04.11.2024 kl 09:39
4701
Oslo (Infront TDN Direkt): Sea1 Offshore har inngÄtt skipsbyggingskontrakter med Cosco Shipping (Qidong) Offshore Co. for to avanserte energistÞtteskip. Planlagt levering er i fÞrste og andre kvartal 2027.
Det fremgÄr av en melding mandag.
Skipene er basert pÄ ST-245-design og vil ha kapasitet til Ä betjene bÄde olje-, gass- og fornybarmarkeder. De vil vÊre 120 meter lange, ha lastedekk pÄ 1.400 kvadratmeter, overnattingskapasitet for 120 personer, ROV-hangar, moonpool og vil vÊre utstyrt med en 250t kran. Skipene er metanolklare og generatorene kan kjÞre pÄ 100 prosent biodrivstoff.
Sea1 Offshore og Cosco Shipping er i diskusjon rundt fremtidig potensial for ytterligere nybygg, opplyses det.
Det fremgÄr av en melding mandag.
Skipene er basert pÄ ST-245-design og vil ha kapasitet til Ä betjene bÄde olje-, gass- og fornybarmarkeder. De vil vÊre 120 meter lange, ha lastedekk pÄ 1.400 kvadratmeter, overnattingskapasitet for 120 personer, ROV-hangar, moonpool og vil vÊre utstyrt med en 250t kran. Skipene er metanolklare og generatorene kan kjÞre pÄ 100 prosent biodrivstoff.
Sea1 Offshore og Cosco Shipping er i diskusjon rundt fremtidig potensial for ytterligere nybygg, opplyses det.
sveipen
01.11.2024 kl 10:36
4992
For meg har denne aksjen vĂŠrt et eventyr.
Med 4 kroner i utbytte, og en kostpris pÄ 4 kroner er dette bare fantastisk.
Med 4 kroner i utbytte, og en kostpris pÄ 4 kroner er dette bare fantastisk.
Uljanov
31.10.2024 kl 15:45
5191
Folk burde jo kjÞpe nÄ fÞr de nye kursmÄlene kommer, men de vil heller vente til det kommer i avisen og lÞpe etter. SÄnn, nok haussing fra meg. Snakkes ved Q4 i februar neste Är.
Uljanov
31.10.2024 kl 15:38
5202
artumas skrev Og aksjen er snart i minus i dag. Bare tull og tĂžys.
Skikkelig rÞd dag pÄ bÞrsene rundt om i dag, er vel noe av grunnen. Vi fÄr vente til analytikerne Þker kursmÄlet. Estimatene skal kraftig opp.
Uljanov
31.10.2024 kl 11:47
5325
Presentasjon om en drĂžy time: https://www.sea1offshore.com/news/presentation-of-third-quarter-results-2024
Uljanov
31.10.2024 kl 09:39
5410
Pareto kommer til Ă„ Ăžke estimatene:
Sea1 Offshore - Q3â24 first take: Strong beat, estimates to come up
Strong Q3 from SEA1 with EBITDA adj. of USD 43m, some 30% ahead of PAS and consensus on the back of stronger than expected performance in the AHTS and CSV segment â showcasing the value of having vessels on charters outside the volatile North Sea spot market. This trickles through to an EPS beat with EPS adj. of NOK 6.1 per share (excl. 2.7m gain on seller credit), corresponding to run rate P/E 4.5x. Awaiting more color on the call, we are likely to revise earnings estimates higher on higher profitability than expected in current charters. Market comments remain upbeat, as expected, with continued strength seen outside the North Sea and Subsea remaining âsold outâ. BUY, TP NOK 37.
Sea1 Offshore - Q3â24 first take: Strong beat, estimates to come up
Strong Q3 from SEA1 with EBITDA adj. of USD 43m, some 30% ahead of PAS and consensus on the back of stronger than expected performance in the AHTS and CSV segment â showcasing the value of having vessels on charters outside the volatile North Sea spot market. This trickles through to an EPS beat with EPS adj. of NOK 6.1 per share (excl. 2.7m gain on seller credit), corresponding to run rate P/E 4.5x. Awaiting more color on the call, we are likely to revise earnings estimates higher on higher profitability than expected in current charters. Market comments remain upbeat, as expected, with continued strength seen outside the North Sea and Subsea remaining âsold outâ. BUY, TP NOK 37.
Redigert 31.10.2024 kl 09:40
Du mÄ logge inn for Ä svare
Uljanov
31.10.2024 kl 08:48
5495
Ingen utbytte dette kvartalet, men spruter cash. Inntektene vil jo bare Þke her neste Ärene. MÄ legge bÄnd pÄ meg selv for Ä ikke Ä bli for bull :-)
https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-results-for-the-third-quarter-2024-42dd9061
https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-results-for-the-third-quarter-2024-42dd9061
Gull i pungen
31.10.2024 kl 08:46
5504
Oslo (Infront TDN Direkt): Sea1 Offshore fikk et driftsresultat pÄ 30 millioner dollar i tredje kvartal 2024, mot 24 millioner dollar i samme periode Äret fÞr, ifÞlge selskapets kvartalsrapport torsdag.
Resultat fÞr skatt var pÄ 28 millioner dollar (12), mens driftsinntektene var 82 millioner dollar (86).
Sea1 Offshore hadde ved utgangen av tredje kvartal 2024 en ordrebok inkludert opsjoner pÄ 1.352 millioner dollar. 63 millioner dollar er for gjennomfÞring i 2024, 210 millioner dollar for 2025 og 1.080 millioner dollar for 2026 og fremover.
Resultat fÞr skatt var pÄ 28 millioner dollar (12), mens driftsinntektene var 82 millioner dollar (86).
Sea1 Offshore hadde ved utgangen av tredje kvartal 2024 en ordrebok inkludert opsjoner pÄ 1.352 millioner dollar. 63 millioner dollar er for gjennomfÞring i 2024, 210 millioner dollar for 2025 og 1.080 millioner dollar for 2026 og fremover.
Uljanov
15.10.2024 kl 16:32
5863
Da ble det mer her i dag igjen. Fatter ikke denne skal fÄ det mer enn andre osv-selskap. Ikke mye kursoppgang her i Är. FÄr trÞste oss med utbyttene....forventer et nytt et ved q3 rapporten
desirata
05.10.2024 kl 16:10
6187
Samt Siem er veldig gode pÄ operasjon og drift, jeg veg det fordi jeg har vÊrt pÄ bÄtene.
De er ogsÄ gode Ä skaffe lengre gode kontrakter med gode motparter. Tror vi ser 40kr neste Äret, sÊrleg dersom de opprettholder 5kr i utbytte.
Do d math, du fÄr ikke 12-15% i banken din !
De er ogsÄ gode Ä skaffe lengre gode kontrakter med gode motparter. Tror vi ser 40kr neste Äret, sÊrleg dersom de opprettholder 5kr i utbytte.
Do d math, du fÄr ikke 12-15% i banken din !
sveipen
05.10.2024 kl 14:38
6046
Veldig bra med gode og langsiktige kontrakter.
Selskapet tjener penger, sÄ her er det bare Ä vente pÄ neste utbytte.
Et godt selskap og eie aksjer i.
Selskapet tjener penger, sÄ her er det bare Ä vente pÄ neste utbytte.
Et godt selskap og eie aksjer i.
Uljanov
04.10.2024 kl 08:57
6175
Fin denne: https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-contract-award-7d8d4244
SEA1: Contract award
2024-10-04 08:51:48
Sea1 Offshore has secured a multi-well project for 3 AHTS' in Australia,
commencing Q2-Q3 2025 for a firm period of ca 380 days up to ca 670 days per
vessel.
The vessels will be servicing a consortium of local operators with various
drilling and decommissioning projects.
Contact:
CEO Bernt Omdal, +47 91522299
SEA1: Contract award
2024-10-04 08:51:48
Sea1 Offshore has secured a multi-well project for 3 AHTS' in Australia,
commencing Q2-Q3 2025 for a firm period of ca 380 days up to ca 670 days per
vessel.
The vessels will be servicing a consortium of local operators with various
drilling and decommissioning projects.
Contact:
CEO Bernt Omdal, +47 91522299
Serboss
20.09.2024 kl 11:27
6455
greengras skrev Hvad er Ă„rsagen til den utroligt lave P/E ?
Ja, meget lav P/E. Tid for mere kjoep...
Serboss
20.09.2024 kl 09:41
6547
Hva skjer videre med Sea1 - Siem.
Fortseter de med gode rater og utbyte som til naa ?
Fortseter de med gode rater og utbyte som til naa ?
Uljanov
29.08.2024 kl 11:36
6874
Ser at PAS spekulerte i det samme i gÄr. https://x.com/ParetoSec/status/1828730735483633883
De fÄr jo penger inn pÄ konto som de ikke trenger.
De fÄr jo penger inn pÄ konto som de ikke trenger.
Redigert 29.08.2024 kl 11:38
Du mÄ logge inn for Ä svare
sveipen
27.08.2024 kl 22:56
7052
Nydelig Ă„ sitte i denne aksjen.
Med en inngang pÄ under 4 kroner, er dette som Ä vinne i lotto.
Denne skal videre opp.
Med en inngang pÄ under 4 kroner, er dette som Ä vinne i lotto.
Denne skal videre opp.
desirata
27.08.2024 kl 19:55
7182
Men det stÄr ogsÄ nevnt:
The Company will record a gain of around USD 3 million related to the
repayment.
The Company will record a gain of around USD 3 million related to the
repayment.
Uljanov
27.08.2024 kl 13:47
7314
25M USD = 262 694 000 NOK / 153 543 734 Aksjer = 1.71 NOK pr aksje.
Uljanov
27.08.2024 kl 10:19
7409
Mer cash inn i utbyttepotten.
https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-repayment-of-sellers-credit-36d54656
SEA1: Repayment of seller's credit
2024-08-27 10:14:42
The Company has received a total payment of USD 25 million as settlement of the
seller's credit and other receivables related to the sale of "Siem Marlin" in
2019. The Company will record a gain of around USD 3 million related to the
repayment.
This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section
5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
https://mfn.se/ob/a/sea1-offshore/sea1-repayment-of-sellers-credit-36d54656
SEA1: Repayment of seller's credit
2024-08-27 10:14:42
The Company has received a total payment of USD 25 million as settlement of the
seller's credit and other receivables related to the sale of "Siem Marlin" in
2019. The Company will record a gain of around USD 3 million related to the
repayment.
This information is subject to the disclosure requirements pursuant to section
5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
-
«
- 1
- 2 »