NAS er alt for billig nå, Mener ABG analytiker
Endelig en fornuftig kar som sier at aksjen er alt for billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
STREIKEFARE OG FRYKT FOR KOSTNADSGALOPP HAR SENDT NORWEGIAN KRAFTIG NED PÅ BØRS. ABG SUNDAL COLLIER-ANALYTIKER PETTER NYSTRØM MENER AKSJEN ER FOR BILLIG.
«Forventningene har kommet kraftig ned i det siste i likhet med resten av sektoren. På våre oppdaterte estimater handler Norwegian på 6,3 ganger inntjeningen på 2024-estimatene, som er for lavt,» skriver Petter Nystrøm i analysen i forkant av tallene for andre kvartal.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/06/21/8145423/petter-nystrom-mener-flyaksje-er-for-billig
Redigert 26.06.2024 kl 22:52
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I dag kl 12:43
150
For de få av oss som er inne i NAS!
Har vi litt flaks vegeterer shorterne på hverandre noen dager fremover og jobber kursen opp gratis. Kommer den opp rundt 13 ser jeg et nytt håp ut fra teknisk vurdering da det derfra kan utvikle seg et omvendt SHS med target mellom 15 og 16.
Personlig har jeg valgt å ha godt med cash hvis den snur ned igjen. De to siste nedgraderingene til 12 og 10,20 er useriøst fundert da 10 prosent svikt i et Q normalt ikke gir en nedgradering fra 20 til 12. Har skrevet det før. Aldri sett analytikere og shortere jobbe så tett sammen før. Der det lånes for shorting dagen før analysen foreligger. Lukter ille, men drittpakkene kom ut og det må man ta høyde for.
Har vi litt flaks vegeterer shorterne på hverandre noen dager fremover og jobber kursen opp gratis. Kommer den opp rundt 13 ser jeg et nytt håp ut fra teknisk vurdering da det derfra kan utvikle seg et omvendt SHS med target mellom 15 og 16.
Personlig har jeg valgt å ha godt med cash hvis den snur ned igjen. De to siste nedgraderingene til 12 og 10,20 er useriøst fundert da 10 prosent svikt i et Q normalt ikke gir en nedgradering fra 20 til 12. Har skrevet det før. Aldri sett analytikere og shortere jobbe så tett sammen før. Der det lånes for shorting dagen før analysen foreligger. Lukter ille, men drittpakkene kom ut og det må man ta høyde for.
Redigert i dag kl 12:56
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I dag kl 11:28
350
Nei den er ikke ny. Det er grunnleggende i all økonomisk tenking at konkurranse skaper vekst. Poenget er å være dyktig og utnytte veksten i din favør med et bedre tilbud enn konkurrentene over tid.
Du tenker som en planøkonom og foreløpig har deres teorier ikke skapt annet enn stagnasjon og i mange tilfeller tyrrani uten valgfrihet.
I Norwegians tilfelle kan bare vekst av betydning skje utenfor Norges luftrom. Så alle som bidrar med markedsføring av Norge rundt om i Europa og verden forøvrig øker Norwegians sjanse for å kapre nye kunder på sikt…helt gratis!
Du tenker som en planøkonom og foreløpig har deres teorier ikke skapt annet enn stagnasjon og i mange tilfeller tyrrani uten valgfrihet.
I Norwegians tilfelle kan bare vekst av betydning skje utenfor Norges luftrom. Så alle som bidrar med markedsføring av Norge rundt om i Europa og verden forøvrig øker Norwegians sjanse for å kapre nye kunder på sikt…helt gratis!
Redigert i dag kl 11:31
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I dag kl 10:07
569
Det dekkes inn short nå.
Typisk når den kryper opp med konstant overvekt salg i forhold til kjøp.
Typisk når den kryper opp med konstant overvekt salg i forhold til kjøp.
kokkohill
I dag kl 09:55
633
Nå må dere være så voksne å slutte med denne mobbingen ,skjerpings. Ball ikke mann👍
upsidedown
I dag kl 09:46
679
Det er et uttrykk som lyder slik:
«På seg selv kjenner man andre»
Forøvrig har jeg tjent opp mine 40+ i Folketrygden og teoretisk sett kan Ransen ha gjort det samme. Men hvor relevant er det i caset NAS?
«På seg selv kjenner man andre»
Forøvrig har jeg tjent opp mine 40+ i Folketrygden og teoretisk sett kan Ransen ha gjort det samme. Men hvor relevant er det i caset NAS?
upsidedown
I dag kl 09:36
732
Ryanair P/E 13,1
EasyJet P/E 9,9
NAS P/E 7,9
Kilde TradingView
EasyJet P/E 9,9
NAS P/E 7,9
Kilde TradingView
Redigert i dag kl 09:37
Du må logge inn for å svare
Singa
I dag kl 00:03
1214
Busey man denne Ransen, mulig jeg tar feil men tror han har problemer med å se forskjel på NAS og NAV.
Virker som han får lønn fra sistnevnte, arbeidstiden her er fleksibel.
Virker som han får lønn fra sistnevnte, arbeidstiden her er fleksibel.
MisterLupus
I dag kl 00:01
1219
Nah den er "kjedelig" på kort, ikke "elendig". Tipper det tar seg opp straks hverdagen tiltar igjen, når alt av ferie er over. Det kjøpes stort volum også på høyere nivåer og mange nok kjøpte seg inn mellom 12 og 15 til å anta at den nok kommer seg et godt stykke opp, ihvertfall rundt 14. Dessuten, med ny guiding og gode indikasjoner hittil at de vil levere godt på denne nye guidinga, kanskje øvre sjiktet om mulig så overgår de den, så vil jeg si den er veldig attraktiv på mellom.
Lang i en flyaksje, derimot? Det ville jeg aldri anbefalt til noen, selv ikke et velstyrt selskap som Nas.
Når det gjelder oppkjøp synes jeg det er litt hakk i plata her. Det eneste som vurderes er at noen er villige til å kjøpe, men altså noen må jo være villige til å selge selskapet også. Det ville vært veldig dumt akkurat nå, å selge, når konsernet kanskje er det dobbelte eller mer verdt 4-6 år fra nå. De forventer jo vekst straks de får flyene sine leverte, lavere kostnader også, så det må nok et veldig godt bud, urealistisk godt bud, eventuelt en katastrofe til før de vurderer sånt noe.
Lang i en flyaksje, derimot? Det ville jeg aldri anbefalt til noen, selv ikke et velstyrt selskap som Nas.
Når det gjelder oppkjøp synes jeg det er litt hakk i plata her. Det eneste som vurderes er at noen er villige til å kjøpe, men altså noen må jo være villige til å selge selskapet også. Det ville vært veldig dumt akkurat nå, å selge, når konsernet kanskje er det dobbelte eller mer verdt 4-6 år fra nå. De forventer jo vekst straks de får flyene sine leverte, lavere kostnader også, så det må nok et veldig godt bud, urealistisk godt bud, eventuelt en katastrofe til før de vurderer sånt noe.
golf`ern
I går kl 23:49
1255
Ransen har hatt en laaang dag på forumet, 17 timer,15 innlegg.
Kun haussing, som vanlig....
Kun haussing, som vanlig....
Singa
I går kl 23:19
1328
Du kan ikke ha mye annet å gjøre om dagen en å komentere og hause NAS på forumet, 8 + idag. Teknisk ser NAS elendig ut og det er selg over hele fjøla på kort, mellom og lang. I tilegg er aktien full av "ulv" som passer på at den ikke stiger.
Ransen
I går kl 22:49
1427
Takk for at du legger ut.
Tilbakelevering er minst like godt signal som at Fredriksen fyller på.
Kise er virkelig på kjøperen og har trua. Mulig at de store lukter oppkjøp. Det kan også være årsaken til at Stordalen er sur.
Tilbakelevering er minst like godt signal som at Fredriksen fyller på.
Kise er virkelig på kjøperen og har trua. Mulig at de store lukter oppkjøp. Det kan også være årsaken til at Stordalen er sur.
upsidedown
I går kl 22:02
1578
Kveldens oppdatering som gjelder sist fredag. De to første postene er i hovedsak aksjer levert tilbake fra short. I tillegg vet vi at Folketrygdfondet fikk 5 millioner til i dag.
1. DNB BANK ASA
+5 884 210
↑ 0,6105%
15 419 781
1,60%
2. FOLKETRYGDFONDET
+1 337 251
↑ 0,1387%
46 861 260
4,86%
På tredjeplass kommer denne som tilhører tidligere styreleder Bjørn Kise
3. BRUMM AS
+1 000 000
↑ 0,1037%
8 585 480
0,89%
Må skuffe alle som ventet på Geveran. Ingenting derfra fredag. Brumm As er ikke i kjendisbasen så trolig passerer det i stillhet i morgen tidlig.
Et annet positivt trekk er at JPM har fått litt trua igjen. Kjøpte en stor post torsdag og dukker opp med fire nye kontoer fredag. Ingen salg.
New York Mellon er fortsatt vanskelig å plassere. De selger og kjøper hele tiden fra flere kontoer. Torsdag var de i pluss totalt, men fredag er de i minus. De har tre stabile på topp 50 som samlet utgjør 4,2 prosent. Har kommet ut av tellingen hvor mange kontoer de har nullet ut siden først i mai, men det må nærme seg 15.
1. DNB BANK ASA
+5 884 210
↑ 0,6105%
15 419 781
1,60%
2. FOLKETRYGDFONDET
+1 337 251
↑ 0,1387%
46 861 260
4,86%
På tredjeplass kommer denne som tilhører tidligere styreleder Bjørn Kise
3. BRUMM AS
+1 000 000
↑ 0,1037%
8 585 480
0,89%
Må skuffe alle som ventet på Geveran. Ingenting derfra fredag. Brumm As er ikke i kjendisbasen så trolig passerer det i stillhet i morgen tidlig.
Et annet positivt trekk er at JPM har fått litt trua igjen. Kjøpte en stor post torsdag og dukker opp med fire nye kontoer fredag. Ingen salg.
New York Mellon er fortsatt vanskelig å plassere. De selger og kjøper hele tiden fra flere kontoer. Torsdag var de i pluss totalt, men fredag er de i minus. De har tre stabile på topp 50 som samlet utgjør 4,2 prosent. Har kommet ut av tellingen hvor mange kontoer de har nullet ut siden først i mai, men det må nærme seg 15.
Redigert i går kl 23:18
Du må logge inn for å svare
egilchr
I går kl 21:51
1632
Hei.
Nas eller Nwarf går i et grå marked i usa,med lite volum,og har liten påvirkning på Oslo børs.
Dersom volumet skulle øke betydelig kan det påvirke her hjemme
Nas eller Nwarf går i et grå marked i usa,med lite volum,og har liten påvirkning på Oslo børs.
Dersom volumet skulle øke betydelig kan det påvirke her hjemme
Det er meg
I går kl 21:14
1747
Short posisjonen minker i dag.
https://www.finansavisen.no/finans/2024/07/16/8155657/shortposisjonene-i-norwegian-minker
+ Sending på Nrk i dag så sa Norwegian "uke 26-27 i år så er så er det dobbelt så mange bookinger som på samme tid som i fjor, folk er lei av regnet.
Så mye siste liten bookinger nå.
https://www.finansavisen.no/finans/2024/07/16/8155657/shortposisjonene-i-norwegian-minker
+ Sending på Nrk i dag så sa Norwegian "uke 26-27 i år så er så er det dobbelt så mange bookinger som på samme tid som i fjor, folk er lei av regnet.
Så mye siste liten bookinger nå.
Redigert i går kl 21:15
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I går kl 20:14
1927
Ryanair er opp 1,51 i USA nå.
Aldri fulgt denne før. Men det ser ut som omsetningen er 100 aksjer????
Kan det være riktig?
Opp igjen over 9 prosent på 600 aksjer.
Dette er jo bare tull!
Aldri fulgt denne før. Men det ser ut som omsetningen er 100 aksjer????
Kan det være riktig?
Opp igjen over 9 prosent på 600 aksjer.
Dette er jo bare tull!
Redigert i går kl 21:31
Du må logge inn for å svare
Hardly
I går kl 19:19
2069
Uff! NAS ned 7,41% over dammen i skrivende stund.
Kurs 10,82 nok.
Sluttet opp 3,7% ved stenging i kveld.
https://www.google.com/finance/quote/NWARF:OTCMKTS
Kurs 10,82 nok.
Sluttet opp 3,7% ved stenging i kveld.
https://www.google.com/finance/quote/NWARF:OTCMKTS
Redigert i går kl 22:43
Du må logge inn for å svare
YNWA250505
I går kl 18:04
1372
Ok så flere konkurrenter på spaniaruter er bare en fordel for NAS. Den var ny
Stepping
I går kl 17:40
1433
Blir vel å stabilisere seg på 10,4 og så 10-15 prosent NED ved trafikktall. Utrolig flott å se aksjonærer stille ledelsen til veggs på Q , alt for lite av den slags i dressgata. Håper de sier opp 15 prosent av pilotene og kjører innleie 5 uker på sommeren eller en form for campNorwegian i for eksempel Albania der de ansatte flyr ut og inn fra. Så spør folk vil nordmenn fly med en slik modell, JA de vil fly stående om de sparer en femtilapp på det.
Pilteri
I går kl 17:13
1522
De som selger kan jo ta en titt på flyaksjene i USA i dag. Fin oppgang selv om det ikke nødvendigvis smitter over på NAS.
Ransen
I går kl 17:03
1552
upsidedown skrev NAS kjøper https://newsweb.oslobors.no/message/623717
Helt uforståelig at ikke flere ser signalene her nå, men bra for de som får kjøpe til denne prisen. Mistenker at småaksjonærene lemper ut med store tap på siste tids fokus på reiselivet i media. Skulle nesten tro at miljøvernerne har finansiert alle artiklene... Informasjonssjefen sier at salget har svært godt i disse to første ukene i juli.
Innsidekjøp er det beste signalet, så kommer kjøpene storaksjonærene. Det er Bra!
Innsidekjøp er det beste signalet, så kommer kjøpene storaksjonærene. Det er Bra!
nad.oslo
I går kl 16:51
1604
On today, 16 July 2024, a total of 165,798 shares were purchased on behalf of
employees in Norwegian Air Shuttle participating in the company's Employee Share
Savings Plan. The average purchase price was NOK 11.2261 per share.
On behalf of primary insider Geir Olav Øien, the company has purchased 399
shares. Following this, Øien holds 7,688 shares in NAS.
On behalf of primary insider Eric Holm, the company has purchased 400 shares.
Following this, Holm holds 1,020 shares in NAS.
On behalf of primary insider Magnus Thome Maursund, the company has purchased
400 shares. Following this, Thome Maursund holds 246,569 options and 5,425
shares in NAS.
On behalf of primary insider Knut Olav Irgens Høeg, the company has purchased
533 shares. Following this, Høeg holds 216,043 options and 241,122 shares in
NAS.
On behalf of primary insider Katrine Gundersen, the company has purchased 799
shares. Following this, Gundersen holds 3,360 shares in NAS.
On behalf of primary insider Christoffer Sundby, the company has purchased 932
shares. Following this, Sundby holds 309,973 options and 342,176 shares in NAS.
Please see attached notifications for persons discharging managerial
responsibilities in accordance with Regulation EU 596/2014 (MAR) article 19 and
section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
employees in Norwegian Air Shuttle participating in the company's Employee Share
Savings Plan. The average purchase price was NOK 11.2261 per share.
On behalf of primary insider Geir Olav Øien, the company has purchased 399
shares. Following this, Øien holds 7,688 shares in NAS.
On behalf of primary insider Eric Holm, the company has purchased 400 shares.
Following this, Holm holds 1,020 shares in NAS.
On behalf of primary insider Magnus Thome Maursund, the company has purchased
400 shares. Following this, Thome Maursund holds 246,569 options and 5,425
shares in NAS.
On behalf of primary insider Knut Olav Irgens Høeg, the company has purchased
533 shares. Following this, Høeg holds 216,043 options and 241,122 shares in
NAS.
On behalf of primary insider Katrine Gundersen, the company has purchased 799
shares. Following this, Gundersen holds 3,360 shares in NAS.
On behalf of primary insider Christoffer Sundby, the company has purchased 932
shares. Following this, Sundby holds 309,973 options and 342,176 shares in NAS.
Please see attached notifications for persons discharging managerial
responsibilities in accordance with Regulation EU 596/2014 (MAR) article 19 and
section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act.
Winter is Here
I går kl 16:49
1614
??????
Folketrygdfondet har i dag 16. juli 2024, fått tilbakelevert 5 000 000 aksjer i Norwegian Air Shuttle ASA. Etter tilbakeleveringen har Folketrygdfondet netto 51 861 260 aksjer, tilsvarende 5,38% av aksjene i selskapet.
Folketrygdfondet har i dag 16. juli 2024, fått tilbakelevert 5 000 000 aksjer i Norwegian Air Shuttle ASA. Etter tilbakeleveringen har Folketrygdfondet netto 51 861 260 aksjer, tilsvarende 5,38% av aksjene i selskapet.
upsidedown
I går kl 16:48
1618
bassebasse skrev Folketrygden har får sinne aksjer tilbake
Bare 5 av 19 millioner.
Det er samme potten som ble lånt ut og var klar til de to nedgraderingene kom. Så her snakkes det på bakrommene, men ID på handlene er forkastelig ifølge finansminister Siv Jensen som lot røkla få fribillett..
Det er samme potten som ble lånt ut og var klar til de to nedgraderingene kom. Så her snakkes det på bakrommene, men ID på handlene er forkastelig ifølge finansminister Siv Jensen som lot røkla få fribillett..
Redigert i går kl 17:45
Du må logge inn for å svare
upsidedown
I går kl 16:17
1724
Bare hvis antall passasjerer er statisk. Hvis Iberia som Easyjet ser et marked med å fly til Norge er det trolig ut fra en analyse av hjemmemarkedet. Det høres muligens rart ut, men mange spanjoler elsker skisport og det har blitt et snøfattig land. Jeg drar til Sierra Nevada av og til for å kjøre slalåm og det er som Karl Johan på syttende mai de travleste helgene. Og 90 prosent av vinteren er det bare kunstsnø å kjøre på.
Ransen
I går kl 16:16
1725
Dette er en såkalt interline-avtale hvor Iberia flyr inn til Oslo, Bergen og Tromsø, mens Widerøe tar passasjerene ut til 14 ekstra destinasjoner i Norge.
Dette er svært etterspurt og kommer til å bli en suksess.
Dette er svært etterspurt og kommer til å bli en suksess.
YNWA250505
I går kl 15:58
1777
Mulig jeg har missforstått, men når Iberia skal starte opp mange flere flygninger mellom Spania og Norge, vil ikke dette bety økt kapasitet og negativt for Norwegian på disse rutene? Flere fly, økt kapasitet, større konkurranse og prispress.
upsidedown
I går kl 15:54
1790
Jeg hater når shortere får dekt seg inn billig!
Folk skulle ikke ha lov å handle aksjer før de hadde gjennomført et kurs i shortens vesen og hva netto short betyr. Som jeg skrev for noen uker siden. Det er når shorten blir ufarlig skrekken slår massene og de selger i søkk og kav i panikk.
Folk skulle ikke ha lov å handle aksjer før de hadde gjennomført et kurs i shortens vesen og hva netto short betyr. Som jeg skrev for noen uker siden. Det er når shorten blir ufarlig skrekken slår massene og de selger i søkk og kav i panikk.
Redigert i går kl 16:08
Du må logge inn for å svare
Ransen
I går kl 15:45
1839
Det er nok fornuftig å levere tilbake nå. Regner med at det går fint å inndekke så lenge det finnes selgere på dette nivået.
Shorterne ser at 11,20 er et betonggulv som det må en pandemi til for å bryte igjennom. Om en måneds tid er aksjen i 14-15 kroner og i oktober-november 20-20 kroner
Shorterne ser at 11,20 er et betonggulv som det må en pandemi til for å bryte igjennom. Om en måneds tid er aksjen i 14-15 kroner og i oktober-november 20-20 kroner
Ransen
I går kl 15:36
1873
Har lagt ut dette tidligere men virker ikke å gå inn hos aksjonærene. Iberia er under IAG-paraplyen
NASLover
I går kl 15:23
1933
Tilbake levering av short i full gang
16.07.2024 14:55:04
Flagging i Norwegian Air Shuttle ASA
Folketrygdfondet har i dag 16. juli 2024, fått tilbakelevert 5 000 000 aksjer i Norwegian Air Shuttle ASA. Etter tilbakeleveringen har Folketrygdfondet netto 51 861 260 aksjer, tilsvarende 5,38% av aksjene i selskapet.
16.07.2024 14:55:04
Flagging i Norwegian Air Shuttle ASA
Folketrygdfondet har i dag 16. juli 2024, fått tilbakelevert 5 000 000 aksjer i Norwegian Air Shuttle ASA. Etter tilbakeleveringen har Folketrygdfondet netto 51 861 260 aksjer, tilsvarende 5,38% av aksjene i selskapet.
nad.oslo
I går kl 15:09
1987
Folketrygdfondet har i dag 16. juli 2024, fått tilbakelevert 5 000 000 aksjer i
Norwegian Air Shuttle ASA. Etter tilbakeleveringen har Folketrygdfondet netto 51
861 260 aksjer, tilsvarende 5,38% av aksjene i selskapet.
Norwegian Air Shuttle ASA. Etter tilbakeleveringen har Folketrygdfondet netto 51
861 260 aksjer, tilsvarende 5,38% av aksjene i selskapet.
kokkohill
I går kl 14:57
2026
Har dere oversett avtalen IAG og Widerøe har inngått?
Iberia og Widerøe har inngått en ny interline-avtale, som utvider flytilbudet mellom Spania og Norge. Dette partnerskapet tilfører 14 norske destinasjoner til deres nettverk. Iberia vil øke antall flyvninger til Oslo, operere sommerflyvninger til Bergen og introdusere en ny rute til Tromsø om vinteren.
https://frequentflyer.no/2024/07/07/iberia-og-wideroe-kunngjor-nytt-partnerskap-for-a-utvide-flyruter-mellom-spania-og-norge/
Iberia og Widerøe har inngått en ny interline-avtale, som utvider flytilbudet mellom Spania og Norge. Dette partnerskapet tilfører 14 norske destinasjoner til deres nettverk. Iberia vil øke antall flyvninger til Oslo, operere sommerflyvninger til Bergen og introdusere en ny rute til Tromsø om vinteren.
https://frequentflyer.no/2024/07/07/iberia-og-wideroe-kunngjor-nytt-partnerskap-for-a-utvide-flyruter-mellom-spania-og-norge/
Ransen
I går kl 14:08
2169
Jeg tror det er andre grunner til at Karlsen ikke ville bokføre og binde seg til dette samarbeidet. Årsaken er nok mer kompleks. Både Sundt og Fredriksen har handlet aksjer i det siste. Begge kunne gjort kort prosess og solgt hvis det var prekære uenigheter, men jeg tror det ligger større ting i dette.
Jeg med flere har antydet konsolidering som den eneste trygge utvei til å sikre luftfarten i gode og vonde tider.
IAG er neppe mindre interessert i å enn i fjor. De ser på det nordiske sterke markedet til Norwegian og de ser evnen til å drive samt at kassa bare eser ut.
Det er noe på gang som lukter lang vei her. Teknisk peker pilene opp, dels fundamentalt også, men det er ikke triggeren til de store investorene denne gangen...
Handelen er også merkelig i dag. Enhver stigning som iht teknisk analyse nå kommer slås brutalt ned igjen med store salgsposter. Spesielt når den passerer 11,25 på stigende...Så her er det bare å passe på for dem som har tenkt å selge på disse gratisnivåene...
Jeg med flere har antydet konsolidering som den eneste trygge utvei til å sikre luftfarten i gode og vonde tider.
IAG er neppe mindre interessert i å enn i fjor. De ser på det nordiske sterke markedet til Norwegian og de ser evnen til å drive samt at kassa bare eser ut.
Det er noe på gang som lukter lang vei her. Teknisk peker pilene opp, dels fundamentalt også, men det er ikke triggeren til de store investorene denne gangen...
Handelen er også merkelig i dag. Enhver stigning som iht teknisk analyse nå kommer slås brutalt ned igjen med store salgsposter. Spesielt når den passerer 11,25 på stigende...Så her er det bare å passe på for dem som har tenkt å selge på disse gratisnivåene...
Redigert i går kl 14:12
Du må logge inn for å svare